【光纖在線OFC報道】4/10/2017,今年的OFC,對于光纖連接器產(chǎn)業(yè)有著特殊的意義。一方面扇港與康寧聯(lián)手發(fā)布新的針對QSFP-DD 模塊標(biāo)準(zhǔn)的高密度CS連接器,另一方面NanoPrecision公司推出性的光纖連接新技術(shù)。對于沉寂已久的光纖連接器工業(yè)來說...
LairdCVS專注于車輛天線系統(tǒng),智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備的設(shè)計,開發(fā)和交付。這些解決方案將增強(qiáng)Molex的能力,并支持敏捷連接車輛技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā),該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的10Gbps以太網(wǎng)骨干網(wǎng),為汽車OEM廠商構(gòu)建下一代智能車輛。“對汽車行業(yè)的硬件,軟件和...
電連接器簡稱連接器,也叫做接插件,是電子元器件的一個細(xì)分領(lǐng)域,主要用于電路與電路之間的連接。在工業(yè)生產(chǎn)中,線路連接可以說是無處不在,因而連接器的使用范圍當(dāng)然是十分,應(yīng)用在各個行業(yè)。連接器具體分很多品類,如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等,接線端子排是連...
在2010 年后全球連接器市場迅猛回升,主要受益于下游數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子、汽車等下業(yè)的持續(xù)發(fā)展,全球連接器市場需求持續(xù)增長,市場規(guī)模總體呈擴(kuò)大趨勢。截至2017 年,全球連接器市場銷售額為620 億美元,預(yù)計 2018年市場規(guī)模進(jìn)一步增長到 700...
萊爾德的專業(yè)知識和定制設(shè)計解決方案使客戶能夠改變?nèi)虻能囕v連接,使該公司成為全球的汽車原始設(shè)備制造商值得信賴的合作伙伴?!拔覀兊膱F(tuán)隊(duì)對本次交易創(chuàng)造的機(jī)會感到興奮,將我們的技術(shù)專長和經(jīng)驗(yàn)與Molex的技術(shù)相結(jié)合,幫助汽車原始設(shè)備制造商預(yù)測并應(yīng)對在移動中保持車輛連...
先進(jìn)的高壓保護(hù)AMP+HVA630連接器系統(tǒng)觸摸安全型2,3,4或5針中低電流插頭和公端,內(nèi)含CPA,可為混合動力及純電動汽車的車載充電系統(tǒng)提供先進(jìn)的高壓保護(hù)功能,符合AK4.3.3、LV215-1規(guī)范,在140°C的環(huán)境溫度下可以承受高達(dá)40A的電流和8...
絕緣介質(zhì)耐電壓(DWV)是定義受評估器件的高電壓限值的屬性,無論是連接器、插座、電纜,還是電纜組件,都會用到。DWV是指,在器件按應(yīng)用規(guī)定要求工作的情況下,介電材料在與導(dǎo)電材料配合使用時所能承受的電壓的簡單量度。通常,在不超過DWV額定值的電壓下,不會出現(xiàn)電弧...
2016年中國車市連續(xù)8年總量居全球,占到全球汽車產(chǎn)量30%,成績舉世矚目。對TE來說,TE中國汽車事業(yè)部占到TE全球交通事業(yè)部21%的份額,中國市場和TEAuto在TE內(nèi)部可謂是舉足輕重,這也意味著中國獲得的資源會越來越多,這是中國汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展帶來的...
作為一個典型示例:一家船用電機(jī)制造商借助Molex莫仕Squba連接器為船內(nèi)外發(fā)動機(jī)提供動力。Molex莫仕高性能連接器還被用在大量消費(fèi)類和商業(yè)產(chǎn)品中,包括傳感器、照明設(shè)備、液體分送器、家用電器、房車、公共汽車、食品加工設(shè)備、機(jī)器人等。Molex莫仕計劃在今年...
接插件是一種連接電子線路的定位接頭,是由2部分構(gòu)成,即插件,和接件,一般狀態(tài)下是可以完全分離的,因此,接插件有些場合也可以叫做連接器;開關(guān)和接插件的相同處在于通過其接觸對的接觸狀態(tài)的改變,實(shí)現(xiàn)其所連電路的轉(zhuǎn)換目的的,而其本質(zhì)區(qū)別在于插接件只有插入拔除兩種狀...
在2010 年后全球連接器市場迅猛回升,主要受益于下游數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子、汽車等下業(yè)的持續(xù)發(fā)展,全球連接器市場需求持續(xù)增長,市場規(guī)??傮w呈擴(kuò)大趨勢。截至2017 年,全球連接器市場銷售額為620 億美元,預(yù)計 2018年市場規(guī)模進(jìn)一步增長到 700...
Molex公司是的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商。莫仕擁有33,000多名高技能員工,致力于與人們的生活息息相關(guān)的創(chuàng)新產(chǎn)品解決方案的設(shè)計、開發(fā)和經(jīng)銷。公司擁有100,000多種性能可靠的產(chǎn)品,居于世界產(chǎn)品規(guī)模之列,包括電子、電氣和光纖互連解決方案、開關(guān)和應(yīng)用工具等。M...
自動/無人駕駛汽車主要依賴輕型雷達(dá)傳感器,它能發(fā)出激光探測附近的物體以確定距離,然后以3D形式繪制車輛周圍環(huán)境。在此基礎(chǔ)上,無人駕駛系統(tǒng)才能通過算法來分析數(shù)據(jù)、發(fā)出指令,再執(zhí)行。作為道程序,傳感器的精度直接影響著后續(xù)決策和指令是否和真實(shí)環(huán)境匹配。自動駕駛過程中...
國內(nèi)主要的連接器上市公司紛紛開始曬出了2021年的“成績單”或者預(yù)期業(yè)績,在整體市場環(huán)境仍然受困缺芯,通貨膨脹,持續(xù)大流行等諸多不穩(wěn)定因素及陰霾散后市場的剛性需求釋放下,我們看到各大連接器上市公司發(fā)布的相關(guān)財報看起來都有所建樹,特別在新能源汽車供應(yīng)鏈部分表現(xiàn)突...
智能手機(jī)連接器按照形態(tài)可以劃分為I/O連接器、金手指、彈片、同軸連接器(主要用于射頻信號傳輸)和板對板(BTB)連接器等, 其中, 由于手機(jī)內(nèi)部空間緊缺且BTB在緊湊設(shè)計模式下可以提供更為穩(wěn)定的鏈接, 金手指這一形式的連接器已經(jīng)很少被用于智能手機(jī)中。彈片連接器...
汽車智能化加速,帶動高頻高速連接器實(shí)現(xiàn)量價齊升。自動駕駛的實(shí)現(xiàn)需經(jīng)過環(huán)境感知、決策規(guī)劃和控制執(zhí)行的全流程,由此衍生出感知層、決策層以及執(zhí)行層,感知層依據(jù)決策層所提供的數(shù)據(jù),通過高精度的自動駕駛算法和車載計算平成信息融合、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃,從而輸出決策控制方案...
2月4日,2022年北京冬奧會開幕式凸顯了一個事實(shí),即運(yùn)動員并不是面臨惡劣環(huán)境條件的群體。是為冬奧會的大型電氣部件提供支持,就已經(jīng)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),尤其是在為戶外照明、記分牌、運(yùn)輸車輛、傳感器、雪地設(shè)備和許多其它類型的裝備供電方面。在近20年前的2004年雅典...
TE2018財年?duì)I收中有87%來自嚴(yán)苛環(huán)境下的應(yīng)用。滿負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工廠流水線、存在毀滅性壓力的大洋深處、微創(chuàng)手術(shù)、高速高風(fēng)險的賽車賽事,越是這類不容閃失的嚴(yán)苛環(huán)境越是對TE胃口,美國兩座火星探測器“機(jī)遇號”和“好奇號”都曾裝備上TE溫度傳感器,成功登陸火...
2016年中國車市連續(xù)8年總量居全球,占到全球汽車產(chǎn)量30%,成績舉世矚目。對TE來說,TE中國汽車事業(yè)部占到TE全球交通事業(yè)部21%的份額,中國市場和TEAuto在TE內(nèi)部可謂是舉足輕重,這也意味著中國獲得的資源會越來越多,這是中國汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展帶來的...
TE(泰科)是全球連接和傳感領(lǐng)域技術(shù)企業(yè),2007年從TycoInternational分離出來,并于紐約證券所掛牌上市,自此成了一家自主的公司。2011年3月,TycoElectronics正式改名為TEConnectivity。2017年財年,TE全球...
TE(泰科)是全球連接和傳感領(lǐng)域技術(shù)企業(yè),2007年從TycoInternational分離出來,并于紐約證券所掛牌上市,自此成了一家自主的公司。2011年3月,TycoElectronics正式改名為TEConnectivity。2017年財年,TE全球...
TE汽車事業(yè)部是TEConnectivity的事業(yè)部,約占TE全球銷售總額的44%。TE致力于為整車和零部件企業(yè)提供連接和傳感領(lǐng)域完備的解決方案。TE的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車身和底盤系統(tǒng)、駕駛信息和舒適系統(tǒng),包括業(yè)界的端子和連接器、可靠...
LairdCVS專注于車輛天線系統(tǒng),智能設(shè)備集成和車輛連接設(shè)備的設(shè)計,開發(fā)和交付。這些解決方案將增強(qiáng)Molex的能力,并支持敏捷連接車輛技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā),該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的10Gbps以太網(wǎng)骨干網(wǎng),為汽車OEM廠商構(gòu)建下一代智能車輛。“對汽車行業(yè)的硬件,軟件和...
先進(jìn)的高壓保護(hù)AMP+HVA630連接器系統(tǒng)觸摸安全型2,3,4或5針中低電流插頭和公端,內(nèi)含CPA,可為混合動力及純電動汽車的車載充電系統(tǒng)提供先進(jìn)的高壓保護(hù)功能,符合AK4.3.3、LV215-1規(guī)范,在140°C的環(huán)境溫度下可以承受高達(dá)40A的電流和8...
連接器,即CONNECTOR。也叫接插件連接器,插頭和插座,是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件,一般是指電器連接器。即連接兩個有源器件的器件,傳輸電流或信號,連接器主要應(yīng)用在電路與電路之間的連接,是電路系統(tǒng)電氣連接必需的基礎(chǔ)元件,連接器的主要應(yīng)用領(lǐng)域是智...
日本JST公司成立于1957年,是日本家生產(chǎn)和銷售無焊端子的制造公司,創(chuàng)始人是高橋禎二先生,總部位于日本大阪,本部全稱為日本壓著端子制造株式會社。公司在連接器的技術(shù)上不斷發(fā)展,產(chǎn)品不斷豐富,涉及眾多電子領(lǐng)域。其部分產(chǎn)品在技術(shù)上處于,在行業(yè)中一直保持世界的地...
TE正在研發(fā)用于像激光雷達(dá)和雷達(dá)等生成超大量且未壓縮的數(shù)據(jù)的關(guān)鍵安全應(yīng)用的下一代高穩(wěn)定性的數(shù)據(jù)連接器。隨著過去一些靜態(tài)制造逐漸轉(zhuǎn)向?yàn)楦屿`活的柔性制造,機(jī)器人大規(guī)模投入應(yīng)用,未來工廠中傳感布局的密度將越來越高。工業(yè)傳感器不僅性能指標(biāo)要求苛刻,且種類繁多。以工業(yè)...
Molex莫仕Squba1.80毫米間距連接器的額定電流為6.0安培,可通過更小線號的電線傳輸更大功率,從而進(jìn)一步節(jié)省了空間并降低了成本。該連接器的狹窄間距進(jìn)一步緩解了空間受限問題。Molex莫仕同時可提供2至10路配置和耐受高工作溫度的支持,為產(chǎn)品設(shè)計工作提...
萊爾德的專業(yè)知識和定制設(shè)計解決方案使客戶能夠改變?nèi)虻能囕v連接,使該公司成為全球的汽車原始設(shè)備制造商值得信賴的合作伙伴。“我們的團(tuán)隊(duì)對本次交易創(chuàng)造的機(jī)會感到興奮,將我們的技術(shù)專長和經(jīng)驗(yàn)與Molex的技術(shù)相結(jié)合,幫助汽車原始設(shè)備制造商預(yù)測并應(yīng)對在移動中保持車輛連...
作為一個典型示例:一家船用電機(jī)制造商借助Molex莫仕Squba連接器為船內(nèi)外發(fā)動機(jī)提供動力。Molex莫仕高性能連接器還被用在大量消費(fèi)類和商業(yè)產(chǎn)品中,包括傳感器、照明設(shè)備、液體分送器、家用電器、房車、公共汽車、食品加工設(shè)備、機(jī)器人等。Molex莫仕計劃在今年...