燃油鍋爐相較于燃氣鍋爐和生物質鍋爐，運行成本會貴一些。但是，對于某些特定客戶來說，環保型的燃油鍋爐占據的優勢會更多。燃油鍋爐使用油作為燃料，其熱效率一般都在95%以上。燃油鍋爐的耗油量往往是大家比較關心的問題，我們以10噸燃油鍋爐為例，計算其耗油量大概是多少，我們通常用鍋爐燃料耗費量的統一計算公式來大致估算，燃油鍋爐每小時用油量通用計算公式：3600*熱功率/燃料熱值/鍋爐熱效率。若10噸燃油鍋爐熱功率為7MW，燃燒熱值為42Mj/kg，鍋爐燃料效率為95%，可得出結論：10噸燃油鍋爐每小時需要耗油=3600*7/42/0.95，大概為630kg。如果安裝了鍋爐節油器，節油率按照比較低10%計...

船舶油料成本占據公司營業成本的40%-50%，因此做好節油工作是船舶降本增效的基石。節油不單只能節省公司成本，同時也響應國家號召，降低能耗，減少排放，利國利民。影響船舶作業燃料消耗的因素很多，有水文、氣象、公司的管理、船舶的調度、船舶技術性能、引航、船舶駕駛、輪機的操作等，通過完善船舶管理，做到精細化油料控制，可以節省一部分燃料消耗。船舶上燒油的機器分兩類，主機和發電機。主機（柴油發動機）作為耗油大戶，運轉的每一分鐘都需要大量燃油的支持，因此科學合理地使用和養護主機，對節省燃油的有著重大意義。同時，在船舶柴油發動機上安裝相應節油設備，提高燃料利用率，也可以達到不錯的節能減排效果。船舶節油器安裝...

運輸船舶按用途可分為客船和貨船，以及客貨兼載的客貨船。運輸船舶主要的作用是進行水上交通運輸，所以在各類船舶中運輸船舶的種類、數量較多，尺度和載重量較大。此外，運輸船舶還可以按航區分為遠洋船、近洋船、沿海船、內河船；運輸船舶根據用途來劃分：有油船、化學品船、油化兩用船；還有散貨船/干貨船：散裝運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡稱散貨船；客船、客滾船、滾裝船，常為油田服務的有拖輪、近海供應船，漁業方面還有捕撈船、海鮮運送船等等。船舶節油器可以適用于各類大小船舶，產品通用性強；所有類型的船舶，節油器安裝方式都基本一樣；根據船型的大小和耗油量的多少，配有對應型號...

船舶柴油發動機安裝節油器有以下優勢：1、安裝簡單，節油器安裝在柴油發動機高壓泵與濾清器之間的油路上，安裝節油器不需要接電，不用維護，長期有效，對發動機沒有任何負面影響；2、船舶用油量大，安裝節油器，節能效益大；以5000噸船為例，每天用油5噸，節油器的節油率可以達到10%以上，就可以節約0.5噸油，如果按一噸重油4000元的價格計算，就可以節約2000元油費，一個月可以節省幾萬元。3、船舶排放的顆粒物、氮氧化物、硫化物超過了全國公路汽車行駛排放的總量一半，對環境造成了嚴重的污染；船舶安裝節油器，可以提升燃燒效率，降低尾氣排放50%~70%，直接減少了有害氣體排放。汽車節油器除了有節油效果，還能...

汽車節油器的功能特點：1，提升動力；使燃油分子活性增加，增強與氧分子結合，讓燃燒更充分，增加扭矩、提升動力；2，降低油耗；燃油分子變小后燃燒速度加快，熱燃效率增高，提高燃油使用效率，使油耗降低；3，減少尾氣；燃燒效率的增高，直接減少了有害氣體排放，同時還可以延長三元催化的壽命；4，降低噪音；燃油分子變小后燃燒速度加快，缸內溫度有所下降，排氣壓力減小，發動機噪音降低；5、積碳；由于燃油燃燒充分，積碳難以形成，對已形成的缸內積碳，還具有緩慢清洗的作用。汽車節油器適合哪些行業安裝？泉州貨車節油器工廠以燃油類型分類，節油器分汽油節油器和柴油節油器兩類；汽油節油器適用于小型客車、小貨車、出租車、私家車等...

老舊車輛（4~5萬公里以上）經過多年使用，發動機的各項性能有所下降，如：動力下降、耗油增加、尾氣排放變差，特別是發動機氣缸進排氣閥積碳，造成密封性能降低，燃燒效率從原來的93％﹣95％ 下降到78％﹣85％，造成動力下降明顯、油耗升高。就算是正常保養，車況良好的情況下，新車百公里平均耗油7升，行駛三、四年后油耗升高到8升以上，基本上要增加了10%以上的油耗；安裝節油器以后，缸內積碳會慢慢被清理掉，發動機氣缸進排氣閥密封性變好，動力會明顯增加，另外，節油器提升了燃油本身的燃燒效率，使燃燒率提升到到95％﹣99％，相比新車的燃燒效率還要高；經過安裝節油器的車輛，所測試的實際百公里油耗，比公布的車輛...

柴油車節油器在安裝之前，需要對原車油耗進行測試，測試完原始油耗，再安裝節油器，安裝好節油器使用10-15天以后，再進行油耗測試，對比安裝前和安裝后的百公里油耗數據，計算出實際節油率；油耗測試方法：1、油耗數據統計方法：車輛出發前加滿油，返回時加滿油（加到跳即可），返回時的加油量（L)即為這個往返的總油耗；2、出發時拍里程數，返回加油時拍里程數，兩個里程數相減即為行駛里程；3、總油耗（L)÷行駛里程（KM)×100=百公里油耗；以上測試結果為一個油耗數據，需要測試3-5個往返（趟）作為一組油耗數據來進行油耗評估，節油安裝前和安裝后的測試方法相同。測試注意事項：1、車輛選擇：選擇車況好的車輛；2、...

汽車節油器會加速磨損汽車發動機嗎？不會，只要稍有汽車使用方面知識的車主就會知道，車輛行駛的速度與發動機轉速的關系是相對固定匹配的，如：時速120公里時，發動機的轉速相當于3000轉/分鐘左右，因此，只有在長期超高速行駛（普通車時速120公里、車150公里以上）時才會造成發動機的超額磨損。而經節油器處理過的燃油，是提高了燃油的熱能轉換利用率，用比原來更少的油耗就可以達到甚至超過原來的動力水平，這與超高速行駛轉速增加而致的超額磨損無關。而恰恰因為燃燒完全而減少了汽缸、活塞及活塞環等處的積碳形成，保護了汽缸不因積碳的增多而磨損，從而延長了發動機的保修間隔時間及使用壽命。十碩柴油節油器的主要功能有哪些...

汽車節油器會加速磨損汽車發動機嗎？不會，只要稍有汽車使用方面知識的車主就會知道，車輛行駛的速度與發動機轉速的關系是相對固定匹配的，如：時速120公里時，發動機的轉速相當于3000轉/分鐘左右，因此，只有在長期超高速行駛（普通車時速120公里、車150公里以上）時才會造成發動機的超額磨損。而經節油器處理過的燃油，是提高了燃油的熱能轉換利用率，用比原來更少的油耗就可以達到甚至超過原來的動力水平，這與超高速行駛轉速增加而致的超額磨損無關。而恰恰因為燃燒完全而減少了汽缸、活塞及活塞環等處的積碳形成，保護了汽缸不因積碳的增多而磨損，從而延長了發動機的保修間隔時間及使用壽命。十碩汽車節油器會加速磨損汽車發...

汽車節油器的市場前景：1、市場空白：產品適用于市場上所有新、舊車輛安裝，而且基本上都是空白市場。2、市場容量大：適合所有汽車4S店、汽車修理廠、汽車美容店等汽車相關類渠道銷售。3、競爭少：市場上同類產品少，價格透明度低，競爭少，屬于藍海市場。4、投入少、：3-5萬投資，只需進貨，不收取加盟費。5、市場接受度高：產品成本低，零售價不高，包安裝價在2000元左右，是大部分車主都能接受有價格。6、技術門檻低：安裝簡單，通過簡單培訓（看下說明書）后，汽修師傅都能安裝。十碩柴油節油器適合哪幾類重卡車型安裝呢？三亞天然氣節油器生產造成燃油無法在汽缸中完全燃燒的主要原因之一，是在燃油中的碳氫化合物的分子間普...

船舶的油耗一般根據船舶的額定功率可以計算出來，在全速狀態一般是這樣的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30噸；1000－3000TEUS在50-80噸；5000TEUS以上在100噸。一般以萬噸/公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時就要400kg的油耗。在實際運輸過程中，根據航線的長短，航區，天氣，海況等因素，為了達到載運大而又不影響航行，所以實際油耗都要超過平均油耗。輪船的耗油量通常是按照每天消耗多少說的，比如：小型船舶每天消耗20噸左右，大型船舶可以達到100-200噸每天。船的耗油量只能估算=主機耗油量+輔機耗油量+鍋爐耗油量；載重5000噸左右的散貨船在海上航行日...

燃油鍋爐相較于燃氣鍋爐和生物質鍋爐，運行成本會貴一些。但是，對于某些特定客戶來說，環保型的燃油鍋爐占據的優勢會更多。燃油鍋爐使用油作為燃料，其熱效率一般都在95%以上。燃油鍋爐的耗油量往往是大家比較關心的問題，我們以10噸燃油鍋爐為例，計算其耗油量大概是多少，我們通常用鍋爐燃料耗費量的統一計算公式來大致估算，燃油鍋爐每小時用油量通用計算公式：3600*熱功率/燃料熱值/鍋爐熱效率。若10噸燃油鍋爐熱功率為7MW，燃燒熱值為42Mj/kg，鍋爐燃料效率為95%，可得出結論：10噸燃油鍋爐每小時需要耗油=3600*7/42/0.95，大概為630kg。如果安裝了鍋爐節油器，節油率按照比較低10%計...

汽車節油器的市場前景：1、市場空白：產品適用于市場上所有新、舊車輛安裝，而且基本上都是空白市場。2、市場容量大：適合所有汽車4S店、汽車修理廠、汽車美容店等汽車相關類渠道銷售。3、競爭少：市場上同類產品少，價格透明度低，競爭少，屬于藍海市場。4、投入少、：3-5萬投資，只需進貨，不收取加盟費。5、市場接受度高：產品成本低，零售價不高，包安裝價在2000元左右，是大部分車主都能接受有價格。6、技術門檻低：安裝簡單，通過簡單培訓（看下說明書）后，汽修師傅都能安裝。所有類型的船舶，節油器安裝方式都基本一樣。揚州工程車節油器柴油節油器主要應用范圍：1、柴油車型的節能減排：大、中、小型卡車、貨車、巴士；...

汽車節油器安裝前，需要測試一下原車實際油耗，測試完以后，再安裝節油器，安裝節油器以后，再測一下油耗，兩個油耗對比才能知道節油器的真實節油率；節油器測試方法：選擇高速路測試；出發前加滿油，拍出發時的公里數，上高速后，車速應當是100公里每小時左右，保持這個車速。測試100-120公里即可，單程50-60公里，也就是出發開50-60公里，然后下高速，馬上上高速，往回跑50-60公里。回到原來的加油站，再加滿油，加到跳即可；加油量即為實際耗油量；同時拍下加油時的公里數。計算百公里油耗方法：返回里程-出發里程=實際行駛里程；加油升數÷行駛里程=百公里油耗。節油器安裝完成以后，需要再測試一次油耗；測試注...

柴油節油器的工作原理：柴油的主要成分是含9到18個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴，一般用十六烷值來表示。比起汽油來，柴油含有更多更長的碳原子鏈。在原子內電子與原子核的靜電吸引力遠比萬有引力大。在原子結合成分子，分子組成液體時，它們的結合力在本質上都屬于電性力。節油器內的部稀土材料形成了一個能量場，當柴油從能量場中通過時，能量場克服靜電吸引力做功，可以使柴油分子的共有電子對得到能量，使柴油的碳原子和氫原子的結合力變小，間距拉大，長鏈斷開，便于霧化，燃更充分。十碩汽車節油器的功能特點有哪些呢？西安汽車節油器設備燃料油作為一種質量燃料，較之各種煤炭具有含灰量極少，發熱量高，易著火燃燒和燃盡等優點，特別是燃...

船舶主機，即船舶動力裝置，是為各類船舶提供動力的機械。船舶主機根據采用燃料的性質、燃燒的場所、使用的工質及其工作方式等的不同，可分為蒸汽機、內燃機、核動力機和電動機。目前絕大多數的船舶都在使用內燃機中的往復式柴油機作為主機。船舶主機包括三個主要部分：①主動力裝置；②輔助動力裝置；③其他輔機和設備。為船舶提供推進動力的主機及其附屬設備，是全船的心臟。主動力裝置以主機類型命名。現代運輸船舶的主機以柴油機為主，在數量上占優勢，柴油機動力裝置的優點是熱效率高，同時燃油消耗量也十分大，為了降本增效，一般需要在柴油發動機上安裝節能裝置-船舶節油器；船舶柴油機節油器安裝在柴油發動機高壓泵與濾清器之間的油路上...

柴油節油器產品介紹：柴油車節油器，采用的是稀土節油材料，這種特殊材料釋放的能量波可使燃油分子活性增加，增強與氧分子結合，使燃油燃燒充分、積炭減少，促使發動機動力提升、油耗減少。節油器由進、出油嘴和產品主體三部分組成，功能材料密封在內、外雙層鋁合金主體夾層中（不接觸燃油），安全可靠；節油器安裝于原車發動機高壓泵與燃油濾清器之間的油路上，當燃油流徑產品內部時，節油器釋放出能量波，以物理方式作用于流徑的燃油，產生節油功效；節油器安裝簡單、維護方便、節油效果，使用過程不產生損耗，對發動機無任何傷害，是柴油車節能減排的好產品。柴油節油器適合哪幾類重卡車型安裝？中山牽引車節油器定制柴油節油器主要應用范圍：...

物流、快遞企業如何降低用油成本？近年來，隨著國內物流基礎設施布局的完善，電子商務的發展，物流、快遞行業以前所未有的速度發展，已經成為國民經濟發展和社會發展重要的一環。由于近年經濟發展放緩、油價上升、沖擊、國內外經濟環境更趨復雜等多種因素疊加的背景下，物流行業普遍利潤下降，生存困難；如何降低成本，增加效益，是所有物流企業都面臨的一個問題，誰能夠盡可能地降本增效，誰就有可能在未來的角逐中勝出。在車輛運輸中，燃油費大概會占到總成本的30%左右，燃油成本被視為物流企業重要的降本環節。目前常用的節省油耗的方式：1、使用更加節油的車輛;2、給現有油耗高的車輛安裝節油器。更換新車的成本高，需要比較大的資金投...

船舶主機，即船舶動力裝置，是為各類船舶提供動力的機械。船舶主機根據采用燃料的性質、燃燒的場所、使用的工質及其工作方式等的不同，可分為蒸汽機、內燃機、核動力機和電動機。目前絕大多數的船舶都在使用內燃機中的往復式柴油機作為主機。船舶主機包括三個主要部分：①主動力裝置；②輔助動力裝置；③其他輔機和設備。為船舶提供推進動力的主機及其附屬設備，是全船的心臟。主動力裝置以主機類型命名。現代運輸船舶的主機以柴油機為主，在數量上占優勢，柴油機動力裝置的優點是熱效率高，同時燃油消耗量也十分大，為了降本增效，一般需要在柴油發動機上安裝節能裝置-船舶節油器；船舶柴油機節油器安裝在柴油發動機高壓泵與濾清器之間的油路上...

柴油節油器的工作原理：柴油的主要成分是含9到18個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴，一般用十六烷值來表示。比起汽油來，柴油含有更多更長的碳原子鏈。在原子內電子與原子核的靜電吸引力遠比萬有引力大。在原子結合成分子，分子組成液體時，它們的結合力在本質上都屬于電性力。節油器內的部稀土材料形成了一個能量場，當柴油從能量場中通過時，能量場克服靜電吸引力做功，可以使柴油分子的共有電子對得到能量，使柴油的碳原子和氫原子的結合力變小，間距拉大，長鏈斷開，便于霧化，燃更充分。汽車節油器的產品特點有哪些？忻州輪船節油器工廠汽車節油器的產品特點：1、安裝簡單；所有汽修店的維修師傅都能安裝，不需要專業的安裝設備和工具，普通的...

汽車節油器會加速磨損汽車發動機嗎？不會，只要稍有汽車使用方面知識的車主就會知道，車輛行駛的速度與發動機轉速的關系是相對固定匹配的，如：時速120公里時，發動機的轉速相當于3000轉/分鐘左右，因此，只有在長期超高速行駛（普通車時速120公里、車150公里以上）時才會造成發動機的超額磨損。而經節油器處理過的燃油，是提高了燃油的熱能轉換利用率，用比原來更少的油耗就可以達到甚至超過原來的動力水平，這與超高速行駛轉速增加而致的超額磨損無關。而恰恰因為燃燒完全而減少了汽缸、活塞及活塞環等處的積碳形成，保護了汽缸不因積碳的增多而磨損，從而延長了發動機的保修間隔時間及使用壽命。十碩汽車節油器適合那些車型安裝...

現在的燃油鍋爐都是采用的全自動燃燒機，工作程序都是電控控制，鍋爐給水，鍋爐點火，供油，供風，火焰檢測自動保護功能為一體。燃油鍋爐節油器安裝在鍋爐燃燒機的進油管上，節油器安裝好以后，燃油經過節油器內部，再進入燃燒機的噴油嘴，噴油嘴噴油之后進入爐膛內燃燒。燃油鍋爐安裝節油器的優勢：1、節油器安裝簡單，不需要對鍋爐做任何改動；2、使用壽命長，節油器采用的是物理工作方式，可以長期使用不失效；3、節油器安裝不用接電源、不降低油路中的油壓；4、使用過程不產生損耗，對燃燒機和噴油嘴沒有任何負面影響；5、免維護，長期使用不需要清理或添加，也不會產生堵塞。如何測試安裝十碩柴油車節油器的節油率？山西節油器招商油價...

燃料油用于電廠發電、船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的，其特點是粘度大，含非烴化合物、膠質、瀝青質多。根據不同的標準，燃料油國產種類可以進行以下分類：200號重油、250號重油、180號燃料油、120號燃料油、7號燃料油、工業燃料油、催化油漿、蠟油、混合重油、瀝青等。燃料油的主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分和機械雜質。不同油品的黏度、含硫成分和碳氫成分各不相同，有的還相差很大。一般含灰量只為0.01%～0.02%，由此在煙氣中產生的煙塵濃燃油度約為7～14mg/m3。但實際燃油鍋爐運行煙氣中煙塵濃度遠高于此值。解決燃油鍋爐在燃用...

柴油節油器主要應用范圍：1、柴油車型的節能減排：大、中、小型卡車、貨車、巴士；主要應用于從事物流運輸的重型卡車、大巴車；2、特種柴油車輛的節能減排；用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式車輛，如自卸載重車、清掃車、環衛車、水泥車、沙土車、礦車、壓裂車、公路清障車、高空作業車、混凝土泵車、清雪車等特種車輛的節能減排。3、工程機械的節能減排，如：推土機、壓路機、挖掘機、旋挖機、裝載機等非道路移動機械設備；4、船舶；柴油節油器主要應用包括：遠洋船、近洋船、沿海船和內河船等；內河船主用于散裝運輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的散貨船；沿海船應用于客船...

在船舶安裝節油器之前，我們要需要測試出船舶的原始油耗，安裝節油器之后，也要進行油耗測試，當測試出安裝前和安裝后的油耗之后，再用兩組油耗數據進行對比，就能精確計算出節油器的真實節油率。由于船舶的油耗受多種因素影響，我們無法通過人工記錄的方式來完成這個工作，需要借助船舶的油耗監測設備，來進行測試。船舶的油耗監測設備，由油位傳感器和控制主機組成，這兩個部件，自帶電池或是太陽能充電，無需外接電源，安裝比較方便。船舶油耗監測設備可以監測到每次的加油量和每小時耗量，使用一段時間以后，也可以拉出百公里油耗數據，油耗數據可以在手機APP上查看，也可以在電腦端導出表格。每次加油，船舶油耗監測設備監測到的加油升數...

現在的燃油鍋爐都是采用的全自動燃燒機，工作程序都是電控控制，鍋爐給水，鍋爐點火，供油，供風，火焰檢測自動保護功能為一體。燃油鍋爐節油器安裝在鍋爐燃燒機的進油管上，節油器安裝好以后，燃油經過節油器內部，再進入燃燒機的噴油嘴，噴油嘴噴油之后進入爐膛內燃燒。燃油鍋爐安裝節油器的優勢：1、節油器安裝簡單，不需要對鍋爐做任何改動；2、使用壽命長，節油器采用的是物理工作方式，可以長期使用不失效；3、節油器安裝不用接電源、不降低油路中的油壓；4、使用過程不產生損耗，對燃燒機和噴油嘴沒有任何負面影響；5、免維護，長期使用不需要清理或添加，也不會產生堵塞。柴油節油器在重卡上的安裝步驟，你知道嗎？淮安工程車節油器...

柴油節油器產品介紹：柴油車節油器，采用的是稀土節油材料，這種特殊材料釋放的能量波可使燃油分子活性增加，增強與氧分子結合，使燃油燃燒充分、積炭減少，促使發動機動力提升、油耗減少。節油器由進、出油嘴和產品主體三部分組成，功能材料密封在內、外雙層鋁合金主體夾層中（不接觸燃油），安全可靠；節油器安裝于原車發動機高壓泵與燃油濾清器之間的油路上，當燃油流徑產品內部時，節油器釋放出能量波，以物理方式作用于流徑的燃油，產生節油功效；節油器安裝簡單、維護方便、節油效果，使用過程不產生損耗，對發動機無任何傷害，是柴油車節能減排的好產品。十碩汽車節油器適用于所有汽油車輛，有哪些型號呢？黑龍江燃氣節油器定制燃料油作為...

節油器安裝時，不改變發動機的任何結構，只需要是串連到原車進油管路上即可，不需要外接電源；節油器工作時，不產生損耗，更不需要加入任何耗材；節油器采用金屬外殼封裝，長期使用，性能不下降，也不需要特別去維護；我們的節油器對燃油是采用固態的物理性催化作用（沒有粉末和化學液體），從而達到燃燒的效果，全新汽車環保節能產品。燃油充分燃燒后，減少了發動機里的積碳的形成，起到了保護發動機、減少發動機維修的雙重功效，還能延長排氣后處理設備（或三元催化）的使用壽命，對發動機沒有其它任何負面影響。安裝了十碩節油器后，需要用多久時間才能起節油效果？邵陽貨車節油器設備汽車節油器除了有節油效果，還能解決什么問題？1、提升原...

船舶油料成本占據公司營業成本的40%-50%，因此做好節油工作是船舶降本增效的基石。節油不單只能節省公司成本，同時也響應國家號召，降低能耗，減少排放，利國利民。影響船舶作業燃料消耗的因素很多，有水文、氣象、公司的管理、船舶的調度、船舶技術性能、引航、船舶駕駛、輪機的操作等，通過完善船舶管理，做到精細化油料控制，可以節省一部分燃料消耗。船舶上燒油的機器分兩類，主機和發電機。主機（柴油發動機）作為耗油大戶，運轉的每一分鐘都需要大量燃油的支持，因此科學合理地使用和養護主機，對節省燃油的有著重大意義。同時，在船舶柴油發動機上安裝相應節油設備，提高燃料利用率，也可以達到不錯的節能減排效果。船舶節油器安裝...

油價上漲對快遞、物流行業的影響有多大？多數物流企業和貨車司機受訪時表示，今年油價上浮明顯，運營利潤受到大幅擠壓。一般來說，在快遞業務運輸成本中，燃油占30%左右。如果燃油價格上漲15%，快遞企業的運輸成本大約上漲4.5%。以此計算，今年以來快遞企業的運輸成本的上漲幅度在6%左右。在快遞行業中，由于不同的企業有不同的運營模式，油價上漲帶來的影響也會不同。據第三方物流企業負責人介紹：“一升油貴了1元，看起來不多，但我們有100輛車，一臺車要跑10000多公里，百公里耗油30升以上，整體算起來，油價上漲帶來的成本上長升是個很厲害的數字。另外隨著司機工資、高速公路費、餐費等各項成本的增加，貨運物流的利...