固定方式，包括座椅本身的固定以及兒童的固定，這點(diǎn)也是大家的疑問(wèn)。先說(shuō)座椅本身的固定方式：安全帶固定方式：國(guó)內(nèi)大部分兒童安全座椅都是這種固定方式的，因?yàn)橛行┸囆蜎]有任何安全座椅的接口。所以別擔(dān)心，只要你的車有安全帶，就能使用安全座椅。注意一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明書的指導(dǎo)進(jìn)行正確安裝，如果操作錯(cuò)誤，沒能固定住座椅，反而會(huì)讓乘坐的孩子承受更大受傷的風(fēng)險(xiǎn)。ISOFIX固定方式：目前很多車輛和安全座椅都是提供這種固定方式，來(lái)源于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。ISOFIX的出現(xiàn)，主要解決的是安裝方便性問(wèn)題，減小了錯(cuò)誤安裝的可能性，并且采用硬連接，會(huì)更加牢固。LATCH固定方式：這是一個(gè)來(lái)自美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，在座椅上方位置，比ISOFIX...

四、了解嬰幼童固定方式很重要有過(guò)選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的家長(zhǎng)會(huì)知道，兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別，主要分為三點(diǎn)式、五點(diǎn)式和前置護(hù)體式。三點(diǎn)式主要配合加高座椅使用，五點(diǎn)式則針對(duì)4歲以前的兒童，前置護(hù)體式的舒適度比較高的，但是安全性要打折扣，不過(guò)只要通過(guò)認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護(hù)作用，具體怎么選就根據(jù)孩子實(shí)際情況選擇。五、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識(shí)既然是選購(gòu)兒童安全座椅，那么座椅的安全性肯定是所有家長(zhǎng)的關(guān)注的點(diǎn)，但是我們?cè)谶x購(gòu)座椅的時(shí)候又不能現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試安全性能，這個(gè)時(shí)候，家長(zhǎng)們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國(guó)的汽車測(cè)試機(jī)構(gòu)，也是全球比較嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，一般通過(guò)ADAC...

這種座椅的設(shè)計(jì)有不同的型號(hào)，來(lái)適配不同年齡段的孩子。一般根據(jù)體重來(lái)劃分。一個(gè)孩子從出生到長(zhǎng)大，一般要換3-4個(gè)安全座椅。1.1歲前的嬰兒，體重9公斤以下，要使用反向的安全座椅。一般都是提籃式的，可以直接把它提到室外用，使用時(shí)寶寶的臉部要沖著車尾，背對(duì)駕駛員。這樣在剎車時(shí)，可以減輕對(duì)孩子頸部的擠壓。2.1-4歲的孩子（9-18公斤），可以使用前向的安全座椅。他們這個(gè)年紀(jì)時(shí)，已經(jīng)可以單獨(dú)坐穩(wěn)了。3.4-12歲的孩子，可以選擇購(gòu)買增高座椅，或增高墊。他們的身高和體重都適合再大一些的安全座椅，為頭部和身體的兩側(cè)提供保護(hù)。體重在22到36kg之間，身高在140cm以內(nèi)，先選擇增高座椅。然后等到了可以使用...

2、同類型有不同的適用范圍團(tuán)長(zhǎng)在走訪中發(fā)現(xiàn)，目前成都市面上的兒童安全座椅主要分為三類：前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家長(zhǎng)需根據(jù)孩子的情況選擇使用不同的類型。前向式安全座椅適合9個(gè)月-12歲的兒童使用。一般分為兩個(gè)階段，9個(gè)月-4歲，使用五點(diǎn)式安全帶；3-4歲以后，兒童骨骼能承載碰撞時(shí)安全帶拉力時(shí)就可以使用車用安全帶了。后向式安全座椅適用于0-3歲嬰幼兒，小于2歲的孩子則必須使用后向式安全座椅，1歲以內(nèi)、身高80厘米、體重13公斤以下的嬰幼兒還需使用提籃式安全座椅，安裝的時(shí)候必須反向安裝。團(tuán)長(zhǎng)科普：家長(zhǎng)們?cè)谶x購(gòu)時(shí)，往往會(huì)遇到正向安裝和反向安裝的問(wèn)題，其實(shí)是因?yàn)閶雰侯i椎十分脆弱，使用反...

關(guān)于車內(nèi)適合兒童座椅安裝位置，小編我一直認(rèn)為是主駕駛座后面的座位，因?yàn)樵诎l(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員會(huì)下意識(shí)的避開自己這側(cè)的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過(guò)一份安全指數(shù)統(tǒng)計(jì)，分別指出了小汽車內(nèi)各個(gè)位置的危險(xiǎn)指數(shù)，危險(xiǎn)指數(shù)比較高的是副駕，其危險(xiǎn)指數(shù)達(dá)到了101，依次為駕駛座100，副駕后座74.2，主駕駛后座73.4，危險(xiǎn)系數(shù)比較低的則是后排的中間位置，其危險(xiǎn)指數(shù)為62.2。那么我們來(lái)分析分析安全座椅的安裝位置：1、副駕駛位置這個(gè)位置很特殊，由于安全氣囊的關(guān)系，這里是不建議安裝的，因?yàn)槿f(wàn)一氣囊彈出，可能會(huì)震到孩子頭顱。2、后排中間位置從理論上講，這個(gè)位置的確是比較靠?jī)?nèi)的位置，單單從安全系數(shù)來(lái)說(shuō)這個(gè)...

三、反向安裝的角度不合適隱患：嬰兒的氣道非常狹窄，只相當(dāng)于一根吸管的粗細(xì)。座椅反向安裝時(shí)角度太過(guò)垂直的話，寶寶較重的頭部會(huì)向前探，有壓迫氣道、發(fā)生窒息的危險(xiǎn)。檢查：很多安全座椅自帶水平儀，安裝角度不合適時(shí)會(huì)發(fā)出提醒。如果你家的座椅沒有這個(gè)配置，不妨試試這個(gè)小妙招：將一張正方形的紙對(duì)折，得到一個(gè)等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面，讓斜邊與座椅靠背保持平行，檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行，就說(shuō)明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜，則需要調(diào)整角度。修正：座椅適合的反向安裝角度為45度（特別適合新生兒），小角度不低于30度。四、不規(guī)范使用安全帶固定器隱患：固定器扣錯(cuò)位置，安全帶...

3、主駕駛后方這個(gè)位置是比較安全的位置，前方有座椅二次保護(hù)緩沖，但是有一個(gè)缺點(diǎn)是在放入或者取出寶寶的時(shí)候，你的位置是在車左側(cè)，也就是靠近馬路一側(cè)，而不是靠路邊，所以也會(huì)有潛在的交通安全風(fēng)險(xiǎn)，所以在使用這個(gè)位置的時(shí)候，一定要確保上下車安全。4、副駕駛后方這個(gè)位置是更好的選擇，這個(gè)位置便于司機(jī)通過(guò)后視鏡觀察寶寶，尤其是查看卡扣是否被寶寶解開，而且寶寶也是在人行道一側(cè)上下車，非常的安全，這個(gè)位置也是主流的安裝方式。所以綜合上述情況，相比之下更安全的位置應(yīng)該是副駕駛后方，因?yàn)檫@個(gè)位置可以便于右側(cè)接送寶寶下車，也可以在駕駛時(shí)便于觀察寶寶的情況。使用兒童安全座椅沒壞處只有好處！溫江區(qū)名優(yōu)車載兒童座椅改裝很...

第四、面料粗網(wǎng)面料細(xì)致親膚面料面料也涉及安全，也是有考究的，好的面料是阻燃、可舔食面料。阻燃面料顧名思義，當(dāng)車內(nèi)引起燃火的情況下，阻燃面料是燃燒很慢的一種面料甚至達(dá)到熄滅的效果，保證了孩子的生命安全。市面上不阻燃面料的兒童安全座椅也很多，面料包裹的是泡沫填充物，泡沫是易燃物質(zhì)，并且燃燒很快的，造成兒童燒傷也是時(shí)有發(fā)生的。同時(shí)，可舔食面料，說(shuō)明這面料是無(wú)甲醛的，無(wú)異味的面料。開箱有異味的兒童安全座椅建議不要購(gòu)買，畢竟是長(zhǎng)期使用的兒童安全座椅，卻又浸泡在甲醛的空間里，得不償失。粗網(wǎng)面料一般在安全座椅外圈層起透氣作用。親膚面料一般都是兒童/寶寶身體接觸到的面料都用它。如果想要好的舒適度還是要選好的產(chǎn)...

2015年5月25日，杭州高速上，一位媽媽抱著6個(gè)月大的寶寶，坐在副駕駛上喂奶，結(jié)果一個(gè)急剎車，懷里的孩子飛了出去撞上擋風(fēng)玻璃，搶救無(wú)效身亡；2015年8月5日，鄭州一對(duì)不到8個(gè)月雙胞胎男嬰，乘車時(shí)被母親和奶奶抱著，發(fā)生車禍后母子三人當(dāng)場(chǎng)死亡；2017年2月12日，剛滿7個(gè)月的嬰兒被奶奶抱著坐在車后排，因車輛避讓操作不當(dāng)撞上護(hù)欄，嬰兒撞飛車玻璃，被甩到了十米開外的護(hù)欄邊；2018年9月2日，中國(guó)臺(tái)灣8個(gè)月大的女嬰被媽媽抱在手中遭遇車禍，雖被媽媽緊緊抱住，但安全氣囊炸開時(shí)瞬間沖擊力讓她的胸椎神經(jīng)斷裂，造成終身性下半身癱瘓。如果覺得出現(xiàn)在新聞中的人們離我們很遠(yuǎn)，我們粉絲的這些經(jīng)歷，也足矣讓我們堅(jiān)定...

在冬天，家長(zhǎng)們怕孩子著涼往往把穿著羽絨服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。這種行為存在著很大的安全隱患！使用兒童安全座椅，需要注意的是如何固定住小朋友，穿著羽絨服會(huì)極大影響兒童汽車安全座椅對(duì)兒童的固定，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)兒童很容易從座椅中飛出去。這是為什么呢？原因一：兒童身穿羽絨服坐進(jìn)兒童汽車安全座椅內(nèi)，車輛在行駛過(guò)程中由于顛簸會(huì)導(dǎo)致羽絨服內(nèi)的空氣不斷被擠壓，羽絨服越來(lái)越薄，使兒童汽車安全座椅內(nèi)的五點(diǎn)式或者三點(diǎn)式安全帶與兒童之間空隙加大，導(dǎo)致不能牢固地固定住兒童。原因二：羽絨服表面大多采用光滑面料，造成安全帶缺乏足夠的摩擦力固定住兒童。正確的做法是先將兒童的羽絨服脫下，然后將穿貼身單衣的兒童固定在...

三、反向安裝的角度不合適隱患：嬰兒的氣道非常狹窄，只相當(dāng)于一根吸管的粗細(xì)。座椅反向安裝時(shí)角度太過(guò)垂直的話，寶寶較重的頭部會(huì)向前探，有壓迫氣道、發(fā)生窒息的危險(xiǎn)。檢查：很多安全座椅自帶水平儀，安裝角度不合適時(shí)會(huì)發(fā)出提醒。如果你家的座椅沒有這個(gè)配置，不妨試試這個(gè)小妙招：將一張正方形的紙對(duì)折，得到一個(gè)等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面，讓斜邊與座椅靠背保持平行，檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行，就說(shuō)明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜，則需要調(diào)整角度。修正：座椅適合的反向安裝角度為45度（特別適合新生兒），小角度不低于30度。四、不規(guī)范使用安全帶固定器隱患：固定器扣錯(cuò)位置，安全帶...

這種座椅的設(shè)計(jì)有不同的型號(hào)，來(lái)適配不同年齡段的孩子。一般根據(jù)體重來(lái)劃分。一個(gè)孩子從出生到長(zhǎng)大，一般要換3-4個(gè)安全座椅。1.1歲前的嬰兒，體重9公斤以下，要使用反向的安全座椅。一般都是提籃式的，可以直接把它提到室外用，使用時(shí)寶寶的臉部要沖著車尾，背對(duì)駕駛員。這樣在剎車時(shí)，可以減輕對(duì)孩子頸部的擠壓。2.1-4歲的孩子（9-18公斤），可以使用前向的安全座椅。他們這個(gè)年紀(jì)時(shí)，已經(jīng)可以單獨(dú)坐穩(wěn)了。3.4-12歲的孩子，可以選擇購(gòu)買增高座椅，或增高墊。他們的身高和體重都適合再大一些的安全座椅，為頭部和身體的兩側(cè)提供保護(hù)。體重在22到36kg之間，身高在140cm以內(nèi)，先選擇增高座椅。然后等到了可以使用...

再說(shuō)說(shuō)對(duì)于兒童的固定方式：三點(diǎn)式：類似于成人安全帶的方式，優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，相對(duì)比較舒適。但只適用于身高比較高的孩子。五點(diǎn)式：類似于賽車上的安全帶，適用于年齡和身材較小的孩子，優(yōu)點(diǎn)是舒適度不錯(cuò)，四肢都可活動(dòng)。前置護(hù)體式：也是適用于年齡和體型小的兒童，這種方式的保護(hù)面積更大，不會(huì)出現(xiàn)對(duì)頸部的傷害。缺點(diǎn)是腿部活動(dòng)受限，舒適性稍差，而且在極端的車輛翻滾事故中，兒童有可能會(huì)脫離。說(shuō)到這里需要強(qiáng)調(diào)一下，無(wú)論是座椅的固定還是兒童的固定，各測(cè)試機(jī)構(gòu)并沒有明顯案例證明，哪種固定方式更加安全，這種安全都是相對(duì)的。只要通過(guò)認(rèn)證、產(chǎn)品合格、使用正確，安全性都是有保障的。交通事故是致兒童死亡的主要因素，兒童安全座椅可以...

第二、塑料材質(zhì)吹塑VS注塑目前市場(chǎng)上，兒童安全座椅的塑料材質(zhì)就是兩種，吹塑的和注塑的。吹塑的一般都是比較輕巧的，紋路比較粗糙。在安全保障上，一時(shí)半會(huì)兒沒問(wèn)題。管個(gè)兩三年就換了吧，因?yàn)榇邓艿乃芰先菀桌匣Ｏ鄬?duì)而言，注塑的質(zhì)量要好些，塑料不易老化，柔性性很強(qiáng)，抗沖擊力強(qiáng)。如果選擇使用年限長(zhǎng)久的兒童安全座椅，一定要選擇實(shí)心注塑的。當(dāng)然也有些網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)，把圖片P的很好看，以次充好的也不在少數(shù)。以吹塑材質(zhì)欺騙消費(fèi)者是注塑的也大有人在。如果不放心，可以去實(shí)體店看看。兒童安全座椅一般在汽配城有商家賣。別讓無(wú)知害了你的孩子！什么錢都能省，安全的錢不能省！溫江區(qū)哪里車載兒童座椅服務(wù)電話下面介紹常見安裝錯(cuò)誤以及...

隨著天氣變得越來(lái)越冷，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，羽絨服是必不可少的御寒利器，帶孩子出門時(shí)，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個(gè)個(gè)圓鼓鼓的“小粽子”，在乘坐汽車時(shí)，讓孩子坐在安全座椅上是目前來(lái)說(shuō)是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會(huì)有危險(xiǎn)，成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個(gè)聽著毫不相干的物品會(huì)對(duì)兒童造成怎樣的危險(xiǎn)呢？您又知道多少呢？幾乎所有的家長(zhǎng)都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全帶就萬(wàn)無(wú)一失了。說(shuō)到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)，很多家長(zhǎng)都是丈二和尚摸不著頭腦，至于危險(xiǎn)在哪？更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn)是真的...

抱孩子坐副駕駛座，可以嗎？抱孩子坐在副駕駛位置上，一來(lái)有更好的視野；二來(lái)能陪駕駛座上的家人聊天兒，緩解駕駛疲勞；萬(wàn)一發(fā)生事故，還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個(gè)抱娃賞景的黃金位置，然而事與愿違，在副駕被抱著的孩子，在各種車禍時(shí)受傷更嚴(yán)重、并且被奪命幾率更高。這是因?yàn)椋坏┸囕v遭遇事故，被抱著的孩子不僅要承受車禍的撞擊，更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”。在事故中，前排的安全氣囊有可能打開，而其打開的速度高達(dá)300公里/小時(shí)，這么快的安全氣囊如果撞著孩子，可以想象有多危險(xiǎn)。不管抱不抱，小孩子坐前排都不安全。美國(guó)兒科學(xué)會(huì)的建議是：所有不滿13周歲的孩子，坐車必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排...

第三、填充物材質(zhì)EPE、EPS、EPP這三種材質(zhì)看名稱字母都相似一樣，如果用在安全座椅上，區(qū)別就很大了。那到底哪一種好呢？不賣關(guān)子了，上面三個(gè)依次一個(gè)比一個(gè)好。EPP比EPS好，EPS比EPE好。EPE就是我們常說(shuō)的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經(jīng)過(guò)成型壓縮的泡沫，強(qiáng)度是三個(gè)中比較強(qiáng)的，賽車手的頭盔也是采用的這種材質(zhì)。所以，能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過(guò)程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果，能有效的保護(hù)孩子的身體。除了緩沖防撞作用，同時(shí)還兼具保暖和隔音的作用。安全出門，平安歸家！兒童安全座椅呵護(hù)你的小家伙！溫江區(qū)放心選車載兒童座椅品牌一、安全帶過(guò)松隱患：為了讓寶寶舒服點(diǎn)，父母...

2015年5月25日，杭州高速上，一位媽媽抱著6個(gè)月大的寶寶，坐在副駕駛上喂奶，結(jié)果一個(gè)急剎車，懷里的孩子飛了出去撞上擋風(fēng)玻璃，搶救無(wú)效身亡；2015年8月5日，鄭州一對(duì)不到8個(gè)月雙胞胎男嬰，乘車時(shí)被母親和奶奶抱著，發(fā)生車禍后母子三人當(dāng)場(chǎng)死亡；2017年2月12日，剛滿7個(gè)月的嬰兒被奶奶抱著坐在車后排，因車輛避讓操作不當(dāng)撞上護(hù)欄，嬰兒撞飛車玻璃，被甩到了十米開外的護(hù)欄邊；2018年9月2日，中國(guó)臺(tái)灣8個(gè)月大的女嬰被媽媽抱在手中遭遇車禍，雖被媽媽緊緊抱住，但安全氣囊炸開時(shí)瞬間沖擊力讓她的胸椎神經(jīng)斷裂，造成終身性下半身癱瘓。如果覺得出現(xiàn)在新聞中的人們離我們很遠(yuǎn)，我們粉絲的這些經(jīng)歷，也足矣讓我們堅(jiān)定...

不要用手抱住兒童要使用兒童安全座椅在一些歐美國(guó)家，兒童安全座椅這項(xiàng)配置幾乎成標(biāo)配，安全意識(shí)很強(qiáng)。而在國(guó)內(nèi)，在一些沿海發(fā)達(dá)地區(qū)車上使用的兒童安全座椅比較多，而在三、四線城市一方面由于兒童安全座椅售價(jià)在1-2千元左右，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)有些偏貴，為了省錢索性覺得沒有必要，因此很多朋友車上并沒有配備，而是用手簡(jiǎn)單的抱著。如果是在車速不快的情況下，遇到路面剎車用人體的臂力保護(hù)小孩可以起到一定的作用。但是在高速時(shí)，如果發(fā)生事故，這種碰撞的作用足以將車輛撞變形，而人體由于慣性，勢(shì)必會(huì)將小孩甩出去，不幸就是這樣發(fā)生的，這種事故在生活中已經(jīng)屢見不鮮。因此對(duì)于有小孩的家庭，出行的話，配備兒童座椅很有必要。交通事故...

孩子的身高根本無(wú)法達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闀?huì)卡到脖子…….一旦發(fā)生意外，這個(gè)安全帶，就是個(gè)鎖喉帶啊……如果你曾經(jīng)帶著你的孩子乘車時(shí)，采用了以上幾種方式，那我只能恭喜你，太幸運(yùn)了。這其中蘊(yùn)藏著多少重大的安全隱患啊！哥身邊就有朋友發(fā)生過(guò)輕微的車禍，一家大人都沒事，只有抱在懷里的孩子出事了，孩子高位截癱。年輕健康的身體就這樣毀了，一家人的快樂(lè)也都?xì)Я恕Ｋ赃@個(gè)問(wèn)題我們必須正視。孩子乘車時(shí)，合理、安全的方式，應(yīng)該是使用兒童安全座椅。這個(gè)并不是少數(shù)人的選擇，而應(yīng)該是常識(shí)！很多家長(zhǎng)可能都聽過(guò)兒童安全座椅，但是沒有選擇購(gòu)置。當(dāng)然，中國(guó)很多大人自己都不系安全帶，別提還給孩子買安全座椅了.......哥的一個(gè)同事是寶...

Ⅱ組：適用于3歲到6歲兒童，或體重在15kg-25kg之間。Ⅱ組兒童安全座椅本身并不配備供兒童使用的安全帶，它利用車輛自帶的安全帶都兒童進(jìn)行固定。注意事項(xiàng)：（1）所有年齡不超過(guò)8周歲的孩子，都應(yīng)坐在后排。（2）讓加高坐椅的安全帶肩帶緊貼胸部束在肩膀上，絕不要把肩帶放在胳膊下或放在身后。（3）腰帶的位置應(yīng)該放低一些，放在大腿根部位，不要放在腹部。Ⅲ組：適用于6歲到12歲兒童，體重在22kg-36kg之間III級(jí)兒童安全座椅實(shí)際上可以理解為增高墊，把身高不夠的孩子進(jìn)行增高，達(dá)到可以使用成年人的安全帶的高度。注意事項(xiàng)：（1）因?yàn)槠囎杂械陌踩珟前凑粘扇说纳砀唧w重設(shè)計(jì)的，在孩子的身高達(dá)到3750px...

一、安全帶過(guò)松隱患：為了讓寶寶舒服點(diǎn)，父母常不忍心把安全帶拉得太緊。然而，過(guò)松的安全帶起不到保護(hù)作用。遇急停時(shí)，兒童不能被約束在安全座椅上，很可能從松弛的安全帶中滑出。檢查：用手指捏一下安全帶，能捏起來(lái)就說(shuō)明太松了。修正：拉緊安全帶，直到不能捏起任何部位為止（把手指插到安全帶下，只能放入一根手指才算達(dá)標(biāo)）。二、讓寶寶過(guò)早地朝前坐隱患：寶寶的骨骼十分嬌嫩。發(fā)生急停時(shí)，寶寶的頭部會(huì)因慣性往前探，這個(gè)時(shí)候孩子的頸部和脊椎是沒有任何保護(hù)的，很容易受傷。檢查：建議在寶寶2歲以前（或身高體重達(dá)到座椅上限之前）都應(yīng)使用反向安裝的安全座椅。兒科醫(yī)生給出的的建議是——1歲以上，體重同時(shí)達(dá)到9公斤以上（注：年齡和...

在冬天，家長(zhǎng)們怕孩子著涼往往把穿著羽絨服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。這種行為存在著很大的安全隱患！使用兒童安全座椅，需要注意的是如何固定住小朋友，穿著羽絨服會(huì)極大影響兒童汽車安全座椅對(duì)兒童的固定，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)兒童很容易從座椅中飛出去。這是為什么呢？原因一：兒童身穿羽絨服坐進(jìn)兒童汽車安全座椅內(nèi)，車輛在行駛過(guò)程中由于顛簸會(huì)導(dǎo)致羽絨服內(nèi)的空氣不斷被擠壓，羽絨服越來(lái)越薄，使兒童汽車安全座椅內(nèi)的五點(diǎn)式或者三點(diǎn)式安全帶與兒童之間空隙加大，導(dǎo)致不能牢固地固定住兒童。原因二：羽絨服表面大多采用光滑面料，造成安全帶缺乏足夠的摩擦力固定住兒童。正確的做法是先將兒童的羽絨服脫下，然后將穿貼身單衣的兒童固定在...

抱孩子坐后排，可以嗎？全球兒童安全組織（SafeKidWorldWide）指出，當(dāng)車速只有30公里/小時(shí)，在碰撞中，一個(gè)10公斤的孩子，可以變成一個(gè)300公斤重的巨物，真的出事，大人是完全抱不住的，孩子會(huì)像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是比較慢的速度了，如果更高時(shí)速行駛的話，會(huì)產(chǎn)生更大的沖擊力，更是抱不住孩子的。因此，小朋友不是**坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。安全出門，平安歸家！兒童安全座椅呵護(hù)你的小家伙！高新區(qū)優(yōu)勢(shì)車載兒童座椅大概價(jià)格中國(guó)一二線城市兒童安全座椅普及率在１０％左右，農(nóng)村的普及率更遠(yuǎn)低于城市。實(shí)際上，抱孩子坐...

首先，一定是安全性。座椅自身的骨架設(shè)計(jì)、用料要堅(jiān)固；填充材質(zhì)要軟硬適中，能更好的抗震、減緩沖擊。其他的比如包裹性要好、材質(zhì)要環(huán)保無(wú)異味、面料要透氣等等。這些既關(guān)乎安全性，也關(guān)乎舒適性，因?yàn)樽娣⒆硬挪粫?huì)因?yàn)榈钟|而亂動(dòng)，才能起到更好的保護(hù)作用。衡量安全座椅的安全性，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都有安全認(rèn)證。大部分歐洲國(guó)家和美國(guó)，早在十幾年前就開始提倡使用兒童安全座椅，所以蔥哥覺得，選擇帶有歐盟（ECER44/04）或者美國(guó)認(rèn)證標(biāo)識(shí)(JPMA或ASTM)的安全座椅就可以了。當(dāng)然我們國(guó)家也有強(qiáng)制要求了--3C認(rèn)證，這點(diǎn)也是可以參考的。另外要提的是，座椅是否安全，和兒童身材的匹配是關(guān)鍵，不同座椅也會(huì)標(biāo)出相對(duì)應(yīng)的...

Ⅱ組：適用于3歲到6歲兒童，或體重在15kg-25kg之間。Ⅱ組兒童安全座椅本身并不配備供兒童使用的安全帶，它利用車輛自帶的安全帶都兒童進(jìn)行固定。注意事項(xiàng)：（1）所有年齡不超過(guò)8周歲的孩子，都應(yīng)坐在后排。（2）讓加高坐椅的安全帶肩帶緊貼胸部束在肩膀上，絕不要把肩帶放在胳膊下或放在身后。（3）腰帶的位置應(yīng)該放低一些，放在大腿根部位，不要放在腹部。Ⅲ組：適用于6歲到12歲兒童，體重在22kg-36kg之間III級(jí)兒童安全座椅實(shí)際上可以理解為增高墊，把身高不夠的孩子進(jìn)行增高，達(dá)到可以使用成年人的安全帶的高度。注意事項(xiàng)：（1）因?yàn)槠囎杂械陌踩珟前凑粘扇说纳砀唧w重設(shè)計(jì)的，在孩子的身高達(dá)到3750px...

汽車的安全設(shè)計(jì)更多是針對(duì)成人的，兒童的身體承受撞擊能力相比成人要脆弱得多，甚至安全氣囊都有可能令小朋友分分鐘致命。“氣囊展開的時(shí)候，孩子一定在大人之前優(yōu)先接觸氣囊，氣囊以每小時(shí)300公里的速度展開，孩子由于身高問(wèn)題要比大人低一點(diǎn)，那么氣囊展開的過(guò)程，它直接沖擊的是孩子的頭部。”所以，帶孩子坐車，一定要使用兒童安全座椅。它能在發(fā)生碰撞時(shí)，牢牢固定住孩子，很大程度上避免孩子受傷。很多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)把兒童乘車使用安全座椅列為強(qiáng)制性法規(guī)。但是很遺憾，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)去年兒童安全座椅使用率只有有1%左右。很多家長(zhǎng)“心疼”孩子，孩子要讓抱著，或者哭鬧著說(shuō)不坐，也就隨著孩子的性子了。但是萬(wàn)一危險(xiǎn)來(lái)臨，家長(zhǎng)們的心...

中國(guó)婦女兒童工作委員會(huì)辦公室一級(jí)巡視員宋文珍說(shuō)，我國(guó)正在編制的《中國(guó)兒童發(fā)展綱要（2021-2030年）》中專門增設(shè)了兒童安全領(lǐng)域的內(nèi)容，提出降低兒童交通傷害死亡率，推廣使用安全座椅、安全頭盔，從政策層面推進(jìn)兒童乘車傷害預(yù)防。宋文珍強(qiáng)調(diào)，對(duì)兒童道路交通傷害的預(yù)防和控制，安全座椅不能解決所有問(wèn)題，還需要包括家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)、學(xué)校教育、交管部門對(duì)道路交通設(shè)施的管理及對(duì)駕駛員的教育引導(dǎo)、事故急救系統(tǒng)和應(yīng)急處置等在內(nèi)的多部門、多方位的配合。北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華指出，兒童安全座椅要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，如果有企業(yè)生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品，市場(chǎng)監(jiān)管部門要加大懲罰力度，保障兒童安全座椅在關(guān)鍵的時(shí)候確實(shí)能夠發(fā)揮作用...

眾所周知，兒童安全座椅都有一定的傾斜角度的，不能完全180度平躺，很多家長(zhǎng)在購(gòu)買的時(shí)候都會(huì)疑問(wèn)：這樣的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)導(dǎo)致寶寶乘坐時(shí)不舒服，或者對(duì)腰不好？安全座椅為什么要這樣設(shè)計(jì)呢？這樣設(shè)計(jì)有什么好處呢？一.安全性如果安全座椅可以完全放平的話，孩子容易嗆奶，更有窒息的危險(xiǎn)，當(dāng)車輛受到碰撞的時(shí)候，如果是完全平躺，碰撞產(chǎn)生的沖擊力會(huì)對(duì)寶寶的頭部和頸部受到更大的傷害，安全座椅的安全性能也會(huì)降低。因此不設(shè)計(jì)成平躺主要是出于對(duì)寶寶安全的考慮，有一定的傾斜角度在車輛受到?jīng)_擊的時(shí)候可以分散背部的沖擊力，更加的安全。二.舒適性家長(zhǎng)在抱孩子的時(shí)候也不是安全放平的，而是一個(gè)手高一個(gè)手低，有一定的傾斜角度存在。兒童安全座...

中國(guó)婦女兒童工作委員會(huì)辦公室一級(jí)巡視員宋文珍說(shuō)，我國(guó)正在編制的《中國(guó)兒童發(fā)展綱要（2021-2030年）》中專門增設(shè)了兒童安全領(lǐng)域的內(nèi)容，提出降低兒童交通傷害死亡率，推廣使用安全座椅、安全頭盔，從政策層面推進(jìn)兒童乘車傷害預(yù)防。宋文珍強(qiáng)調(diào)，對(duì)兒童道路交通傷害的預(yù)防和控制，安全座椅不能解決所有問(wèn)題，還需要包括家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)、學(xué)校教育、交管部門對(duì)道路交通設(shè)施的管理及對(duì)駕駛員的教育引導(dǎo)、事故急救系統(tǒng)和應(yīng)急處置等在內(nèi)的多部門、多方位的配合。北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華指出，兒童安全座椅要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，如果有企業(yè)生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品，市場(chǎng)監(jiān)管部門要加大懲罰力度，保障兒童安全座椅在關(guān)鍵的時(shí)候確實(shí)能夠發(fā)揮作用...