氫屬于危險化學品，在元素周期表中位于位，分子式H2，分子量2.0157，危化品目錄編號1648，為無色無味無臭極易燃燒的雙原子氣體，危險標記為易燃氣體。氫氣是目前世界已知所有氣體中輕的氣體。氫氣的極限為4~74.2%(氫氣的體積占混合氣總體積比)，與空氣混合形...

從國內看，我國是世界上比較大的制氫國，年制氫產量約3300萬噸，其中，達到工業氫氣質量標準的約1200萬噸。可再生能源裝機量全球，在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力。國內氫能產業呈現積極發展態勢，已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術和生...

高純氫氣是一種無色、無嗅、無毒、易燃易爆的氣體。密度比空氣小的氣體(在各種氣體中，氫氣的密度小。標準狀況下，1升氫氣的質量是0.0899克，比空氣輕得多)。氫氣常作為清潔的還原性氣體用于實驗室載氣、石油精煉、浮法玻璃、電子、食品等行業。小批量氫氣主要以13.5...

氫氣是現代煉油工業和化學工業的基本原料之一，在范圍內氫以多種形式用于石油化學工業。我國的合成氨生產的主要原料是煤制氣、天然氣、石腦油和重油，一個1000t/d規模的合成氨廠，每生產1t氨氨約需氫氣336m3。與合成氨一樣，合成甲醇的氫大部分也是由煤制氣、天然氣...

相較于低溫液態儲氫，高壓氣態儲氫在長距離運輸上十分不具有優勢，其運輸成本對距離的敏感性高，需要進一步提高儲運效率。液氫儲運體積密度是高壓氣態儲運的5倍，在中長距離氫氣儲運中經濟性較高，是未來氫儲運的重要方向。據國際能源署的數據，運輸成本為500公里時，液氫配送...

氫氣在常溫常壓下為無色、無毒、易燃氣體，分子量：2.0157，標準狀況下氣體密度為0.0899g/L。氫與空氣混合能形成性混合物，在空氣中極限為4.0%～75.0%，遇熱源和明火有燃燒的危險。氫氣是無毒氣體，但當空氣中氫氣含量增加導致氧氣含量低于18.5%時，...

氫氣是目前世界已知所有氣體中**輕的氣體。氫氣的極限為4~74.2%(氫氣的體積占混合氣總體積比)，與空氣混合形成性混合物，在極限范圍內，遇熱、靜電或明火即會發生。氫氣比空氣輕得多，室內泄漏容易集聚屋頂，遇到火星會引起。氫氣與氟、氯等鹵素會發生劇烈反應，與...

相較于低溫液態儲氫，高壓氣態儲氫在長距離運輸上十分不具有優勢，其運輸成本對距離的敏感性高，需要進一步提高儲運效率。液氫儲運體積密度是高壓氣態儲運的5倍，在中長距離氫氣儲運中經濟性較高，是未來氫儲運的重要方向。據國際能源署的數據，運輸成本為500公里時，液氫配送...

當前，氫及其衍生物大量生產，但作為一種能源載體，它的用途可以忽略不計。然而，為了實現《巴黎協定》的目的，現有的氫工業生產必須脫碳，更關鍵的是，需要額外大量的低碳氫及其衍生物作為能源載體，包括工業、航運和航空的供暖以及能源儲存。制氫已是一個蓬勃發展的產業，然而現...

我國目前儲存氫能的方式有高壓氣態儲氫、低溫液態儲氫和固態儲氫。中科富海液氫槽車模型高壓氣態儲存是常見的儲氫方式。氫氣的密度小，一般需用到1.5MPa以上的高壓才可用特制的鋼瓶貯存。當前國際上已經有可承受壓力達80MPa的輕質材料儲氣瓶。而對于固定地點的貯氫，在...

氫氣品質的優劣與制取方式和提純方式密切相關。氫氣純化技術一般包括膜分離技術、低溫分離技術、變壓吸附技術、金屬氫化法和氫化脫氫法等。不同的制取方式和純化技術都會影響氫氣的品質，因此，國際和國內外相關組織機構發布了多項氫氣品質相關的標準，用于指導氫氣使用。但是，若...

氫氣是在已知氣體中輕的氣體，在常溫常壓下是無色無臭無味的可燃性氣體，在空氣和氧氣中有很寬的可燃范圍。氫氣的燃點較高，但其點火能很小，所以很容易著火，在微小的靜電火花下也容易著火，接觸明火或遇熱時就可燃燒，發出幾乎看不見的火焰。氫氣又是一種高能燃料，當與空氣或其...

目前中國石化已是國內比較大的氫氣生產企業，氫氣年產能力超390萬噸，占全國氫氣產量的11%左右。其在燕山石化、廣州石化、海南煉化、高橋石化、鎮海煉化、青島煉化等企業建成氫純化生產裝置6套。中國石化也正在加強氫能產銷銜接，已在廣東、上海等14個省區市建成加氫站2...

雖然氫氣運輸方式眾多，但我國主要以氣氫拖車運輸、氣氫管道運輸和液氫罐車運輸三種運氫方式為主。其中長管拖車運輸為當前主流運氫方式，這種方法在技術上已經相當成熟。但由于氫氣密度很小，而儲氫容器自重大，所運輸氫氣的重量只占總運輸重量的1~2%，運送效率低下。 在大規...

由于氫氣具有良好的還原性，且無污染，因此氫可代替碳作還原劑用于金屬冶煉；此外，氫氣還可用于光導纖維生產，金屬的切割焊接，氫燃料電池汽車，分布式發電等。在一般情況下，氫極易與氧結合。這種特性使其成為天然的還原劑使用于防止出現氧化的生產中。在玻璃制造的高溫加工過程...

高純氣體（HighPurityGases）氣體工業名詞，通常指利用現代提純技術能達到的某個等級純度的氣體。氫氣提純方法主要有低溫吸附法，低溫液化法，金屬氫化物氫凈化；此外還有鈀膜擴散法，中空纖維膜擴散法和變壓吸附法等。氫是主要的工業原料，也是今后主要的二次能源...

在氫能產業發展過程中，氫的存儲運輸是連接氫氣生產端與需求端的關鍵橋梁，因此高效、低成本的氫氣儲運技術是實現大規模用氫的必要保障。根據氫氣的儲存狀態可將儲運方式分為氣態儲運、低溫液態儲運、有機液態儲運和固態儲運等方式。目前，高壓氣態儲氫、低溫液態儲氫已進入商業應...

氫氣是一種無色、無嗅、無毒、易燃易爆的氣體。密度比空氣小的氣體(在各種氣體中，氫氣的密度小。標準狀況下，1升氫氣的質量是0.0899克，比空氣輕得多)。氫氣常作為清潔的還原性氣體用于實驗室載氣、石油精煉、浮法玻璃、電子、食品等行業。小批量氫氣主要以13.5MP...

氫氣的應用領域很廣，其中，用量大的是作為一種重要的石油化工原料，用于生產合成氨、甲醇以及石油煉制過程的加氫。氫氣應用于電子工業、冶金工業、食品加工、浮法玻璃、精細化工和有機合成、航空航天工業等領域也應用。氫作為能源，是未來發電、電動汽車用燃料電池的燃料。石油化...

氫在農業上的應用現在農藥和化肥的濫用產生環境污染、土壤破壞以及食品安全問題。由于氫氣的安全性以及氫氣水使用的經濟性和方便性，使氫氣在農業生產上的應用前景將十分廣闊。種子萌發：研究發現，氫氣可以促進冬黑麥種子的萌發速率，氫水處理可以促進苜蓿等植物種子...

相較于低溫液態儲氫，高壓氣態儲氫在長距離運輸上十分不具有優勢，其運輸成本對距離的敏感性高，需要進一步提高儲運效率。液氫儲運體積密度是高壓氣態儲運的5倍，在中長距離氫氣儲運中經濟性較高，是未來氫儲運的重要方向。據國際能源署的數據，運輸成本為500公里時，液氫配送...

氫氣是在已知氣體中輕的氣體，在常溫常壓下是無色無臭無味的可燃性氣體，在空氣和氧氣中有很寬的可燃范圍。氫氣的燃點較高，但其點火能很小，所以很容易著火，在微小的靜電火花下也容易著火，接觸明火或遇熱時就可燃燒，發出幾乎看不見的火焰。氫氣又是一種高能燃料，當與空氣或其...

停止使用氫氣減壓裝置操作步驟：1、關閉氫氣魚雷車上的氫氣總閥；2、關閉氫氣減壓裝置上進氫總閥；3、依次關閉減壓裝置上減壓閥進口及出口閥；4、關閉減壓裝置去氫氣緩沖罐總閥；5、卸下連接氫氣魚雷車的氫氣軟管及靜電接地線。操作注意事項：1、操作人員應經崗位培...

氫氣成本是燃料電池車商業化的瓶頸之一。目前，國內主要有水電解制氫、化石能源制氫及工業副產氫氣三種制氫方式。其中，副產氫氣作為煉油、化工等行業產品生產過程中普遍存在的副產物，具有成本低、資源豐富等優勢，以副產氫氣為原料生產燃料電池車用氫氣可有效降低燃料電池車用氫...

氫氣是目前世界已知所有氣體中**輕的氣體。氫氣的極限為4~74.2%(氫氣的體積占混合氣總體積比)，與空氣混合形成性混合物，在極限范圍內，遇熱、靜電或明火即會發生。氫氣比空氣輕得多，室內泄漏容易集聚屋頂，遇到火星會引起。氫氣與氟、氯等鹵素會發生劇烈反應，與...

石油化工，氫氣是現代煉油工業和化學工業的基本原料之一，范圍內氫以多種形式用于化學工業。合成氨、甲醇用的氫大部分是由天然氣、石腦油或重油的蒸汽轉化或部分氧化制取。石油煉制工業用氫量次于合成氨。在石油煉制過程中，氫氣主要用于石腦油加氫脫硫、粗柴油加氫脫硫、燃料油加...

停止使用氫氣減壓裝置操作步驟：1、關閉氫氣魚雷車上的氫氣總閥；2、關閉氫氣減壓裝置上進氫總閥；3、依次關閉減壓裝置上減壓閥進口及出口閥；4、關閉減壓裝置去氫氣緩沖罐總閥；5、卸下連接氫氣魚雷車的氫氣軟管及靜電接地線。操作注意事項：1、操作人員應經崗位培...

相較于低溫液態儲氫，高壓氣態儲氫在長距離運輸上十分不具有優勢，其運輸成本對距離的敏感性高，需要進一步提高儲運效率。液氫儲運體積密度是高壓氣態儲運的5倍，在中長距離氫氣儲運中經濟性較高，是未來氫儲運的重要方向。據國際能源署的數據，運輸成本為500公里時，液氫配送...

由于氫氣具有良好的還原性，且無污染，因此氫可代替碳作還原劑用于金屬冶煉；此外，氫氣還可用于光導纖維生產，金屬的切割焊接，氫燃料電池汽車，分布式發電等。在一般情況下，氫極易與氧結合。這種特性使其成為天然的還原劑使用于防止出現氧化的生產中。在玻璃制造的高溫加工過程...

氫氣在氧氣中燃燒的溫度可達3100K，氫通過電弧的火焰時分解成原子氫，生成的原子氫飛向熔接表面，金屬依靠吸收原子氫的熱被進一步加熱、熔化，使金屬焊接表面的溫度高達3800-4300K。這種原子氫可用于難熔的金屬、高碳鋼、耐腐蝕材料、有色金屬等的熔融和焊接。用原...