①輸送帶作為粉狀物料(包括粒狀、塊狀)的連續運輸手段，以及固體物件的單件運輸手段，在世界產業界中具有悠久的歷史。②早在1795年：美國即正式提出了輸送帶或運輸帶的概念，并于1858年申請了專利。1933年：英國**早對其進行了標準化。20世紀40年...

輸送帶又稱運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品，具備著耐高溫、耐磨損、防靜電等特性，以及操作安全、使用簡便、維修容易、運費低廉等優勢，被范圍廣應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短...

F系列減速機型號規格表示方法示例：型號表示方法F系列減速機安裝形式和電機接線盒位置：安裝形式與電機接線盒位置F系列減速機設計方案：F減速機設計方案。銀輪機電專注減速機研發制造15年，產品覆蓋渦輪、齒輪、行星錐盤無級變速器等多種類型減速機及三相異步電機等十幾個品...

柵極驅動器去飽和檢測比上文描述的過流檢測方法執行速度快得多，且對于限制短路電流所允許上升的上限很重要，從而提升了系統的整體穩定性，并超過了可以實現的水準，哪怕系統帶有快速過流保護功能。這顯示在圖7中。當發生故障時，電流快速上升——事實上，電流遠高于...

PVK輸送帶：具有防滑、耐切割用、耐磨、耐沖壓耐臟、耐陰燃、防潮濕、抗靜電、高抗拉強度、防腐蝕、低延展力、膠合力強、無脫落等特性。 再來說說它們的外觀： PVC輸送帶：可分為平面PVC輸送帶和花紋輸送帶。 PVK輸送帶：兩面都是粗糙面。 后，說下...

科學技術在飛速發展，輸送帶也逐漸在各行各業代替了人力資源。近年來，橡膠輸送帶的重要作用已經在許多重要行業當中體現出來，電子、機械、運輸、電器、印刷、食品以及物件的組裝、檢測、調試等。輸送帶的種類有很多，即能輸送各種散裝物料，也可以輸送裝箱物料，同時也能夠根據輸...

19世紀末20世紀初，以德國、意大利、日本、美國等傳統制造強國率先發展減速機技術，并產生了一批行業**企業。全球**的減速機生產品牌包括德國的SEW、Flender和倫茨，美國的福克，意大利的布雷維尼、邦飛利，日本住友等。SEW和弗蘭德作為行業巨頭...

運輸產品外表面突起的檢測：棒形防撕裂裝置由一根彎曲成槽形橡膠傳送帶輪廓的棒或管子構成，將其安裝在每組緩沖托輥之間緊貼運輸帶下面，若有物料刺穿耐高溫輸送帶，則物料使棒偏斜，觸發連接在桿上的限位開關或壓力傳感器，指令輸送機停機，用桿把若干組探測棒連接起...

導致減速機漏油的原因很多，其中，在減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，若沒有透氣孔或透氣孔梗塞，則機內壓力逐步增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，光滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。這是導致漏油的其中一項原因。...

全球工業減速機產品主要分為通用減速機和**減速機兩大類。通用減速機適用于各下**業，規格以中小型為主，產品呈現模塊化、系列化的特點；**減速機適用于特定行業，規格以大型、特大型為主，多為非標、定制化產品。在通用減速機行業，海外制造商有德國SEW、西...

近期有咨詢想找一款平行軸輸出減速機，這不就問到點上了。平行軸輸出減速機一般來說四大系列中R系列減速機、F系列減速機。平行軸輸出減速機齒輪減速機哪里找？那么***就來介紹一下這款減速機。R系列減速機為四大系列減速機之一，內部為斜齒輪硬齒面，在輸出上為...

去飽和檢測利用IGBT本身作為電流測量元件。原理圖中的二極管確保IGBT集電極-發射極電壓在導通期間*受到檢測電路的監控；正常工作時，集電極-發射極電壓非常低(典型值為1V至4V)。然而，如果發生短路事件，IGBT集電極電流上升到驅動IGBT退出飽...

電動機產品極大地應用于能源、交通、石油、化工、冶金、礦山、建筑等各個領域。隨著全球經濟的不斷深化，科技水平的不斷提高，過去同一類電動機同時用于不同性質、不同場合的局面正在被打破，電機產品逐步向專業性、差異化、專業化的方向發展。近年來，全球相關環保政策為...

隨著越來越多復雜工況的增多，輸送設備重要組成部分的設計選型顯得格外重要，選型的正確與否直接關系到輸送帶使用效果、使用時間、更換的難易程度等等。***要給大家說的是輸送帶設計選型的幾大必要條件：1、機械類型確認輸送帶的使用類型，基本設計方案，輸送機達...

輸送帶鋼扣也叫皮帶扣，鋼扣的種類很多，常見的輕型輸送帶鋼扣有針扣、狼牙扣、蝴蝶扣、拉鏈扣等。 鋼扣主要用在什么設備上呢？那些行業使用發鋼扣多呢？帶著這些問題我們來詳細了解一下鋼扣的使用與注意事項。 首先鋼扣主要用在輸送帶更換不便，設備難以拆卸安裝，停機時間短，...

IGBT短路耐受時間與其跨導或增益以及IGBT芯片熱容量有關。更高的增益導致IGBT內的短路電流更高，因此顯然增益較低的IGBT具有較低的短路電平。然而，較高增益同樣會導致較低的通態導通損耗，因而必須作出權衡取舍。IGBT技術的發展正在促成增加短路...

F系列減速機型號規格表示方法示例：型號表示方法F系列減速機安裝形式和電機接線盒位置：安裝形式與電機接線盒位置F系列減速機設計方案：F減速機設計方案。銀輪機電專注減速機研發制造15年，產品覆蓋渦輪、齒輪、行星錐盤無級變速器等多種類型減速機及三相異步電機等十幾個品...

PVK輸送帶：具有防滑、耐切割用、耐磨、耐沖壓耐臟、耐陰燃、防潮濕、抗靜電、高抗拉強度、防腐蝕、低延展力、膠合力強、無脫落等特性。 再來說說它們的外觀： PVC輸送帶：可分為平面PVC輸送帶和花紋輸送帶。 PVK輸送帶：兩面都是粗糙面。 后，說下...

電動機產品極大地應用于能源、交通、石油、化工、冶金、礦山、建筑等各個領域。隨著全球經濟的不斷深化，科技水平的不斷提高，過去同一類電動機同時用于不同性質、不同場合的局面正在被打破，電機產品逐步向專業性、差異化、專業化的方向發展。近年來，全球相關環保政策為...

備用柴油發電機和工業主柴油發電機有什么區別？哪個**適合您的需求？事實上，這兩種發電系統有很多不同之處。雖然兩者都將提供您可以依賴的可靠電力，但它們并不相同。為您的需求選擇錯誤類型的系統可能會使您的操作處于黑暗中，而當電網出現故障時，您的機器卻是理...

IGBT短路耐受時間與其跨導或增益以及IGBT芯片熱容量有關。更高的增益導致IGBT內的短路電流更高，因此顯然增益較低的IGBT具有較低的短路電平。然而，較高增益同樣會導致較低的通態導通損耗，因而必須作出權衡取舍。IGBT技術的發展正在促成增加短路...

聚酯輸送帶優點已經被***的應用起來了，很多輸送帶在使用之前都需要制作成聚酯輸送帶，方便操作和使用，聚酯輸送帶在結構的時候有一個比較有優勢的地方就是無明顯的接頭缺陷，從而使用的時間更長久。那么聚酯輸送帶撕裂該如何修復呢？1.恢復邊緣尺寸工藝：對邊緣...

一、工作原理不同1、行星減速器：行星減速器的工作原理是輸入側動力驅動太陽齒時，它可以驅動行星齒輪旋轉，并沿著內齒環的軌道沿著中心旋轉，并驅動輸出軸的輸出功率連接在托盤上。2、齒輪減速器：齒輪減速器的工作原理是通過釘拉機構擰緊，環齒中心有一個由外部動力驅動的齒輪...

（一）減速機——國民經濟基礎產業在工業領域，減速機在原動機和工作機之間起著匹配轉速和傳遞扭矩的作用，其中原動機通常包括電動機、內燃機、汽輪機等，而工作機包括起重機、物料運輸機、攪拌機等。原動機一般轉速較高，而大多數工作機負載大、轉速低；減速機利用齒...

食品輸送帶是食品輸送線必不可少的一部分。食品輸送帶選用**力好全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯，帶體彈性好，不易變形。選用***橡膠和無污染配合劑制成白色或淺色，無污染，無影響食品衛生異味覆蓋層。產品配方設計合理，符合衛生指標，色澤適度，輕巧耐用。用途：...

蝸桿減速器產品廣泛應用于陶瓷、食品、***、木工機械、制藥、紡織、皮革、機床、玻璃、起重、升降、運輸、環保、化工、造紙、包裝、倉儲物流、流體設備、飲料、塑料機械、三維停車、汽車制造、印刷印染機械、電力電纜機械等行業，受到用戶好評。本系列減速機輸入功...

評價一個電機驅動系統的指標主要有外特性（比較大輸出轉矩與轉速關系）、恒功率調速范圍、驅動系統效率分布圖（非某一點效率，也不是單獨的電機本體或控制器的效率）、驅動系統功率密度與轉矩密度等。驅動電機作為新能源汽車三大主要零件之一，如果說電池系統是電動汽...

輸送帶想必大家聽來并不會陌生，食品，煤礦等行業對此應用都非常范圍廣， 小編要討論的是關于它的儲存。即使不同的工業皮帶運用在不同的機械產品中，但是對于運用企業來講，工業皮帶的儲存知識還是很有必要的，了解了輸送帶如何儲存，可以延長工業輸送帶的是使用壽命。下面以聚酯...

工業電機驅動的整個市場趨勢是對更高效率以及可靠性和穩定性的要求不斷提高。功率半導體器件制造商不斷在導通損耗和開關時間上尋求突破。有關增加絕緣柵極雙極性晶體管(IGBT)導通損耗的一些權衡取舍是：更高的短路電流電平、更小的芯片尺寸，以及更低的熱容量和短路...

1.行星減速機比圓柱齒輪減速機運行更平穩、抗沖擊力與振動能力更強，由于行星減速機采用了數個結構相同的行星輪，分布于太陽輪的周圍，可使行星輪與轉臂的力相互平衡，所以行星減速機的抗沖擊能力強、工作性能可靠。2.行星齒輪減速機傳動比大，可實現運動的合成與...