潤滑油按其來源分動物油、植物油,石油潤滑油和合成潤滑油四大類。石油潤滑油的用量占總用量90%以上,因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用于減少運動部件表面間的摩擦,同時對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。潤滑油主要的性能是粘度、氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑油餾分的組成密切相關,粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標。不同的使用條件具有不同的粘度要求,重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。潤滑油分為石蠟基,中間基,環烷基基礎油。浙江潤滑油20世紀30年代,潤滑油基礎油的生產基本采用的是物理方法,即由溶劑精制、溶劑脫...
取油時,應將油桶臥置于一高度適當的木架上,在桶面的蓋口處配以放油,并在下面放一容器,以防滴濺。或將油桶直放從桶蓋口插入油管通過手搖泵取油。散裝油存儲于油罐內難免有凝結水份和污物摻入,聚集于罐底形成一層淤泥狀物質,使潤滑油受到污染。所以罐底設計以窩蝶形或傾斜為宜,并安裝排泄旋塞,以便按時將殘渣排出。在可能范圍內,油罐內部應定期清理。溫度對潤滑脂的影響比對潤滑油的大,長期暴露于高溫下(例如:陽光曝曬),可使潤滑脂中的油成份分離,故潤滑脂桶應優先存儲于倉庫內,桶口向上豎放為宜。盛放潤滑脂的桶口較大,污物與水更易滲入,取用后應立即將桶蓋蓋緊。太低或太高的溫度皆對潤滑油有不良的影響,因而不宜將潤滑油長久...
真正好的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮自行添加其他添加劑不只不能給車輛帶來額外保護,潤滑油反易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。各種潤滑油,其基油除粘度等級不同外其余都是一樣的,區別只在于其添加成分的品種和數量,因此般根據添加成分的品種和數量來劃分潤滑油品種和質量等級,所以添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用,否則就可能使油中的添加劑發生化學反應,損害潤滑油應有的效果。一般說來,潤滑油的凝點應比使用環境的低溫度低5~7℃。電磁閥潤滑油生產潤滑油的鑒別:一是要看包裝外觀,品牌油封蓋是一...
潤滑油的作用:密封:發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發動機輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。防銹:發動機在運轉或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體,會對機件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜,可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,防止產生腐蝕、銹蝕。消除沖擊載荷:在壓縮行程結束時,混合氣開始燃燒,氣缸壓力急劇上升。這時,軸承間隙中的潤滑油...
對潤滑油來說,這些一般理化性能如下:粘度:粘度反映油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大,油膜強度越高,流動性越差。粘度指數:粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高,表示油品粘度受溫度的影響越小,其粘溫性能越好,反之越差。閃點:閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕,蒸發性越大,其閃點也越低。反之,油品的餾分越重,蒸發性越小,其閃點也越高。同時,閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的,閃點在45℃以下為易燃品,45℃以上為可燃品,,在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況...
隨著環境保護法規日趨嚴格以及機械工業(特別是汽車工業)的發展,對潤滑油性能提出了更高的要求。為了生產這些高性能的潤滑油,特別是要調配大跨度多級內燃機油,必須采用低揮發性、高黏度指數的基礎油,即VI大于120、飽和度大于90%。主要成分為異構烷烴的APIⅢ類基礎油具有這些性能特點,可以滿足上述要求。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產Ⅲ類基礎油的,因為這兩種加工方法只能將高黏度指數的正構烷烴從油品中除去,造成基礎油的黏度指數低,而不能將這些高黏度指數的正構烷烴轉化為高黏度指數、低傾點的異構烷烴,這不但使基礎油收率低,而且不能滿足高質量基礎油的規格要求。潤滑油注入試管中,觀察透明度,如果不清澈透明...
如何選用合適規格的潤滑油?由于潤滑油對發動機的使用性能和壽命都有很大的影響,因此應嚴格按照汽車使用說明書規定選用相同系列、使用等級、粘度等級的潤滑油。車輛說明書推薦的潤滑油是根據發動機的性能和銷售地域的氣溫等情況而定的,對潤滑油的選用有一定的指導作用,并留有較大的安全系數,同時也是發動機保用期內索賠的前提條件之一。若無說明書可按下列方法,選用合適的潤滑油規格。根據發動機的使用燃料選擇相對應系列的發動機潤滑油汽油機選用S系列油;柴油機選用C系列油;液化石油氣發動機選用液化石油氣專門的潤滑油。潤滑油使用等級的選用。由于汽油機工作條件的苛刻程度與發動機進、排氣系統中有無附加裝置及其類型有關,因此,可...
潤滑油的作用:潤滑作用:發動機在運轉時,如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑,就會產生干摩擦。實踐證明,干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化,造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此)。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。冷卻作用:燃料在發動機內燃燒后產生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分。發動機中多余的熱必須排出機體,...
檢查汽車潤滑油保質期的簡單的方法是觀察潤滑油的粘度是否變化、判斷潤滑油的氣味是否變淡、觀察潤滑油的顏色是否發生變化。其中,在觀察潤滑油顏色變化的時候,要注意潤滑油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車潤滑油保質期是否已過。潤滑油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強,如果長時間的暴露在空氣中,被強光照射,通常會失效。使用汽車潤滑油保質期過后的潤滑油會對汽車發動機造成很大的損害,如潤滑效果差,冷卻效果也會受到影響。粘度是各種潤滑油分類分級的指標,對質量鑒別和確定有決定性意義。安徽好的潤滑油牌子真正好的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑...
潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦、保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,一般由基礎油和添加劑兩部分組成。潤滑油是一種技術密集型產品,是復雜的碳氫化合物的混合物,主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油所應具備的特點有哪些?1、高粘度指數,粘度指數是衡量潤滑油粘度屬于溫度變化而變化的數值,其數值越大,粘度屬于溫度的變化越小,從而能夠適應更廣闊的工作溫度范圍。2、低揮發性機油高溫運轉時必須仍保持低揮發性,降低潤滑油消耗量,從而減少添加潤滑油的次數。3、清潔性通過加入的清潔劑和擴散劑,潤滑油,能夠有效的防止活塞環卡滯,并且預防油泥在活塞環與氣缸之間的積聚。4、良好的過濾性...
潤滑油分為礦物型潤滑油和合成型的兩種。礦物型潤滑油由原油精煉制得的減壓餾分基礎油,再經過加氫或其他方式精制后補加能改進添加劑制得的,但全損耗的潤滑油一般沒有添加劑。合成型潤滑油是由化學合成的高分子聚合單質為原料,比如:聚α烯烴,酯類,同時填充功能改進劑制得的,這種潤滑油成本和售價偏高,除潤滑系統特別要求擇合成潤滑劑外,市場空間偏小,主要是售價昂貴。潤滑油作用:1、潤滑減磨:在兩個滑動部件表面形成層油膜,讓機件運轉時不會發生摩擦,讓機件運轉順暢。2、清潔分散:好機油可以通過機油的流動,沖洗零部件表面贓物,把發動機內的些微小的金屬碎屑吸附,然后靠活塞油環刮下油底殼。3、冷卻降溫:發動機運轉時產生高...
高級別與低級別的潤滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優化。國內隨著環保要求國三、國四的推廣,各發動機生產廠家推出了高質量發動機(電控發動機),機油的使用級別也在相應提高,CD級己經淘汰,CF、CH級成為主流。根據中國的國情,如車輛超載嚴重、路況差、司機專業化程度低、柴油硫含量不穩定等不良因素,造成發動機提前大修,所以應選用質量級別高的機油。潤滑油共有六大作用,分別是:潤滑減磨,清潔分散冷卻降溫密封防漏防腐防和減震緩沖。蘭州潤滑油價格對潤滑油來說,這些一般理化性能如下:酸值:酸值是表示潤滑...
潤滑劑根據其產品的主要特性、應用場合和使用對象再詳細分類。(1)產品的主要特性是指:潤滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能;潤滑脂的滴點、錐入度、防水、防腐等理化性能。(2)產品的應用場合主要指機械使用條件的苛刻程度,例如,齒輪油分為工業開式齒輪油、工業閉式齒輪油、車輛齒輪油。車輛齒輪油又分普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油和重負荷車輛齒輪油等。(3)產品的使用對象主要是指機械的種類和結構特點。例如,內燃機油分為汽油機油、二沖程汽油機油和柴油機油等。基油的性能對成品潤滑油的能至關重要。西藏潤滑油廠家直銷潤滑油與潤滑劑有區別,具體如下:一、分類不同。1、潤滑油:分為石蠟基,中間基,環烷基基...
潤滑油是涂在機器軸承或者人體某個部位等運動部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發熱、防止機器磨損以及醫學用途等作用。一般是分餾石油的產物,也有從動植物油中提煉的。亦稱“潤滑脂”。不揮發的油狀潤滑劑。按其來源分動、植物油,石油潤滑油和合成潤滑油三大類。石油潤滑油的用量占總用量97%以上,因此潤滑油常指石油潤滑油。主要用于減少運動部件表面間的摩擦,同時對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料,通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或酸堿精制、白土精制等工藝,除去或降低形成游離碳的物質、低粘度指數的物質、氧化安定性...
添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學性質,對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據潤滑油要求的質量和性能,對添加劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調配,是保證潤滑油質量的關鍵。一般常用的添加劑有:粘度指數改進劑,傾點下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑。潤滑油是一種技術密集型產品,是復雜的碳氫化合物的混合物,而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。潤滑油是涂在機器軸承或者人體某個部位...
影響潤滑油性能指標的因素有哪些?潤滑油的能不能發揮它良好的性能與很多因素有關,那么主要包括哪些因素呢,就帶大家一起來看下,影響工業潤滑油性能指標的因素。1、粘度。粘度是各種潤滑油分類分級的指標,對質量鑒別和確定有決定性意義,設備用潤滑油粘度選定依設計或計算數據查有關圖表來確定。2、傾點。傾點是間接表示潤滑油貯運和使用時低溫流動性的指標,試驗證明一般潤滑油的使用溫度應比傾點高五到十攝氏度。3、潤滑油的灰分。灰分是工業潤滑油在規定的條件下完全燃燒后,剩下的不燃物,潤滑油的灰分主要是由潤滑油完全燃燒后,生成的金屬鹽類和金屬氧化物所組成,含有添加劑的潤滑油潤滑油的灰分較高,潤滑油中灰分的存在,使潤滑油...
一般說,在中轉速,中載荷和溫度不太高的工況下,選用中粘度潤滑油,在高載荷,低轉速和溫度較高的工況下,選用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油在低載荷,高轉速和低溫的工況下,選用低粘度潤滑油,在寬高低溫范圍,輕載荷和高轉速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤滑油。石油潤滑油的用量占總用量97%以上,因此潤滑油常指石油潤滑油,主要用于減少運動部件表面間的摩擦,同時對機器設備具有冷卻,密封,防腐,防銹,絕緣,功率傳送,清洗雜質等作用,主要以來自潤滑油原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料,通過溶劑脫瀝青,溶劑脫蠟,溶劑精制,加氫精制或酸堿精制,白土精制等工藝,除去或降低形成游離碳的物質,低粘度...
潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。基礎油:潤滑油基礎油主要分礦物基礎油、合成基礎油以及生物基礎油三大類。礦物基礎油應用廣,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油和生物油基礎油調配的產品,因而使這兩種基礎油得到迅速發展。礦油基礎油由原油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準,主要修改了分類方法,并增加了低凝和深度精制兩類專門的基礎油標...
對潤滑油來說,這些一般理化性能如下:凝點和傾點:凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低,其生產成本越高,造成不必要的浪費。一般說來,潤滑油的凝點應比使用環境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性全方面...
桶裝及罐裝潤滑油在可能范圍內應存儲于倉庫內,以免受氣候影響,已開桶的潤滑油必須存儲在倉庫內。油桶以臥放為宜,桶的兩端均須用木楔楔緊,以防滾動。此外應經常檢查油桶有無泄漏及桶面上的標志是否清晰。如必須將桶直放時,宜將桶倒置,使桶蓋向下,或將桶略微傾斜,以免雨水聚集于桶面而淹蓋桶拴。水對任何潤滑油均有不良影響。表面看來,水分不易滲透完整的桶蓋而進入油桶內,然而存儲于戶外的油桶,日間暴曬于烈日之下,夜間則天氣較涼,這種熱脹冷縮會影響桶內空氣的壓力;日間略高于大氣壓,夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉變會產生“呼吸”效應,日間部分空氣被“呼出”桶外,夜間空氣又被“吸入”桶中,如果桶蓋浸于水中,那么在...
潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。基礎油:潤滑油基礎油主要分礦物基礎油、合成基礎油以及生物基礎油三大類。礦物基礎油應用廣,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油和生物油基礎油調配的產品,因而使這兩種基礎油得到迅速發展。礦油基礎油由原油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。1995年修訂了中國現行的潤滑油基礎油標準,主要修改了分類方法,并增加了低凝和深度精制兩類專門的基礎油標...
潤滑油的作用:密封:發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發動機輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。防銹:發動機在運轉或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體,會對機件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜,可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,防止產生腐蝕、銹蝕。消除沖擊載荷:在壓縮行程結束時,混合氣開始燃燒,氣缸壓力急劇上升。這時,軸承間隙中的潤滑油...
潤滑油功能目標的選定:⑴粘度。粘度是各種潤滑油分類分級的目標,對質量辨別和斷定有決定性意義。設備用潤滑油粘度選定依規劃或核算數據查有關圖表來斷定。⑵傾點。傾點是直接表明潤滑油貯運和運用時低溫流動性的目標。經歷證明一般潤滑油的運用溫度有必要比傾點高5~10℃。⑶閃點。閃點主要是潤滑油貯運及運用是安全的目標,一起也作為出產時操控潤滑油餾分和揮發性的目標。潤滑油閃點目標規則的原則是按安全規則留1/2安全系數,即比實踐運用溫度高出1/2。如內燃機油底殼油溫至高不超越120℃,因此規則內燃機油閃點至低180℃。水分是指潤滑油中含水量的百分數通常是重量百分數。福州哪個潤滑油品牌好潤滑油如何挑選?1、類型,...
潤滑油的潤滑作用:發動機在運轉時,如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑,就會產生干摩擦。實踐證明,干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化,造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此)。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大,因為量過大時會產生平方關系的阻力,對轉速影響極大,所以在用量上要特別注意。潤滑油分為石蠟基,中間基,環烷基基礎油。蘭州液壓站潤滑油潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體...
相信很多車主都會定期給自己的愛車做保養的,而做保養,更換潤滑油和潤滑油濾芯機一定車子做保養必做的事情。首先讓我們先來了解一下這兩樣東西的重要性。1、潤滑油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。2、潤滑油濾芯機是過濾潤滑油的部件。潤滑油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、潤滑油氧化物等,都是潤滑油濾芯過濾的對象。若潤滑油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。潤滑油主要的性能是粘度,氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑...
潤滑油的作用是什么?一、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。二、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。三、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物油泥磨損金屬顆粒循環帶回機油箱,過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。四、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力劇上升,突然加劇活塞活塞屑,連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。五、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在快的相對滑動,要防潤滑油止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜有足夠厚度的油膜將相...
潤滑油產生沉渣的主要原因,還要從生產和存儲這兩方面著手,如果我們在生產的過程中,稍有不注意或者技術稍有差錯,都是很容易導致產品的沉渣的,而這些沉渣,如果增多,對于我們的使用是有著一定的影響的,但是,為了更好的保證它的使用情況,我們需要了解如何降低沉渣出現的方法,接下來就簡單的了解下吧。潤滑油的沉渣有正常沉渣和非正常沉渣兩種,其中正常沉渣是指嚴格按規定的工藝條件進行磷化所產生的沉渣;非正常沉渣是指由于外界條件的影響而使工藝條件變化或由于磷化過程自身的消耗導致槽液成分變化所產生的沉渣。正常沉渣是由潤滑油自身的特性所決定的,沉渣量基本上與磷化的處理面積成正比。要減少正常沉渣,只有選擇或配置低渣磷化液...
隨著環境保護法規日趨嚴格以及機械工業(特別是汽車工業)的發展,對潤滑油性能提出了更高的要求。為了生產這些高性能的潤滑油,特別是要調配大跨度多級內燃機油,必須采用低揮發性、高黏度指數的基礎油,即VI大于120、飽和度大于90%。主要成分為異構烷烴的APIⅢ類基礎油具有這些性能特點,可以滿足上述要求。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產Ⅲ類基礎油的,因為這兩種加工方法只能將高黏度指數的正構烷烴從油品中除去,造成基礎油的黏度指數低,而不能將這些高黏度指數的正構烷烴轉化為高黏度指數、低傾點的異構烷烴,這不但使基礎油收率低,而且不能滿足高質量基礎油的規格要求。真正好的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品...
除了一般理化性能之外,每一種潤滑油品還應具有表征其使用特性的特殊理化性質。越是質量要求高,或是針對性強的油品,其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗方法簡要介紹如下:空氣釋放值,液壓油標準中有此要求,因為在液壓系統中,如果溶于油品中的空氣不能及時釋放出來,那么它將影響液壓傳遞的精確性和靈敏性,嚴重時就不能滿足液壓系統的使用要求。測定此性能的方法與抗泡性類似,不過它是測定溶于油品內部的空氣(霧沫)釋放出來的時間。橡膠密封性,在液壓系統中以橡膠做密封件者居多,在機械中的油品不可避免地要與一些密封件接觸,橡膠密封性不好的油品可使橡膠溶脹、收縮、硬化、龜裂,影響其密封性,因此要求油品與橡膠...
真正好的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮自行添加其他添加劑不只不能給車輛帶來額外保護,潤滑油反易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。各種潤滑油,其基油除粘度等級不同外其余都是一樣的,區別只在于其添加成分的品種和數量,因此般根據添加成分的品種和數量來劃分潤滑油品種和質量等級,所以添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用,否則就可能使油中的添加劑發生化學反應,損害潤滑油應有的效果。潤滑油的中和值實際上包括了總酸值和總堿值。北京潤滑油價格石油潤滑油的用量占總用量90%以上,因此潤滑油常指石油潤滑油...