升降機(jī)的正確操作：施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。施工外用電梯安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架以及外用電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精...

升降機(jī)的發(fā)展正在處于一個(gè)高峰狀態(tài)，由于大多數(shù)廠家或者個(gè)人為了提高場地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來方便上下提升下降貨物。由于普通電梯造價(jià)高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物，所以開發(fā)出了高承載力的液壓升降機(jī)來輔助生產(chǎn)和貨物...

塔機(jī)的發(fā)展史 據(jù)記載，有關(guān)開始建筑用塔機(jī)發(fā)明專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)，1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，同年出現(xiàn)一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。1930年當(dāng)時(shí)德國已開始批量生產(chǎn)塔機(jī)，并用于建筑施工。1941年，有...

導(dǎo)軌架垂要求調(diào)整 1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm； 2、各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱的間隙為0.5mm； 折疊電纜安裝 現(xiàn)場供電箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在20m以內(nèi)，保證供電質(zhì)量。 1、將供電電纜從升降機(jī)上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場...

高速永磁無刷電動(dòng)升降機(jī) 由定子鐵心、磁鋼轉(zhuǎn)子、太陽輪、減速離合器、輪轂外殼等組成。 電機(jī)蓋子上面可以裝上霍爾傳感器，用以測速。 位置傳感器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。 采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動(dòng)機(jī)，其磁...

作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng)： a.對于變速電梯，電梯停靠前，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。 b．電梯在每班初次運(yùn)行時(shí)，必須從低層上開，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1～2m時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常，及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。 ...

升降機(jī)的操作和使用 只應(yīng)授權(quán)熟悉該特定升降機(jī)旦經(jīng)過培訓(xùn)的操作者來操作該升降機(jī)。操作者應(yīng)受過培訓(xùn)并有進(jìn)行下列事項(xiàng)的技能： 1）識(shí)別升降機(jī)的額定載荷； 2）準(zhǔn)確評估放置于升降機(jī)吊籠/運(yùn)載裝置的任何載荷的質(zhì)量及分布的安全性； ...

安全裝置 樓層通道門 施工升降機(jī)與樓層之間設(shè)置了運(yùn)料和人進(jìn)出的通道，在通道口與施工升降機(jī)結(jié)合部必須設(shè)置樓層通道門。樓層通道門的高度不低于1.8m，門的下沿離通道面，不應(yīng)超過50mm。此門在吊籠上下運(yùn)行時(shí)處于常閉狀態(tài)，只能在吊籠停靠時(shí)才能由吊...

無刷直流電動(dòng)升降機(jī) 由永磁體轉(zhuǎn)子、多極繞組定子、位置傳感器等組成。 無刷直流電機(jī)的特點(diǎn)是無刷，采用半導(dǎo)體開關(guān)器件（如霍爾元件）來實(shí)現(xiàn)電子換向的，即用電子開關(guān)器件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的接觸式換向器和電刷。它具有可靠性高、無換向火花、機(jī)械噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。...

升降機(jī)分為人貨兩用升降機(jī)和貨用升降機(jī) 人貨兩用升降機(jī) 人貨兩用升降機(jī)有完全封圍的吊籠.可運(yùn)送貨物和人員。常用的人貨兩用升降機(jī)按其吊籠的驅(qū)動(dòng)型式可分為下列類型： １、齒輪齒條式人貨兩用升降機(jī)； ...

塔式起重機(jī)分上旋轉(zhuǎn)式和下旋轉(zhuǎn)式兩類： 一、上旋轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)：塔身不轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)支承以上的動(dòng)臂、平衡臂等，通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)繞塔身中心線作全回轉(zhuǎn)。根據(jù)使用要求，又分運(yùn)行式、固定式、附著式和內(nèi)爬式。運(yùn)行式塔式起重機(jī)可沿軌道運(yùn)行，工作范圍大，應(yīng)用范圍...

施工電梯 施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯，是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來既舒適又安全，施工升降機(jī)在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在1-3噸，運(yùn)行速度為1-63M/min。施工升降機(jī)的構(gòu)造原理、特點(diǎn)：工升降...

安全使用 施工升降機(jī)是常見的施工設(shè)備，將人或物料在大范圍內(nèi)進(jìn)行垂直升降和搬運(yùn)，是事故發(fā)生機(jī)率較大的建筑工程機(jī)械。隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長，城市建設(shè)的不斷擴(kuò)張，施工升降機(jī)的產(chǎn)銷量高速增長。施工場地的增多，施工難度和復(fù)雜度提升，導(dǎo)致安全問題越來越嚴(yán)...

開關(guān)及碰鐵 １、限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。此時(shí)應(yīng)安裝底下面一個(gè)附著架，在距地面6-8m處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理，再安裝下面兩個(gè)電纜護(hù)架，底下面一個(gè)距電纜筒口約1m左右，上面一個(gè)與下面一個(gè)...

升降機(jī)分為人貨兩用升降機(jī)和貨用升降機(jī) 人貨兩用升降機(jī) 人貨兩用升降機(jī)有完全封圍的吊籠.可運(yùn)送貨物和人員。常用的人貨兩用升降機(jī)按其吊籠的驅(qū)動(dòng)型式可分為下列類型： １、齒輪齒條式人貨兩用升降機(jī)； ...

司機(jī)操作前要求 （1）檢查路基是否符合說明書要求，軌道上是否無障礙物，軌道上擋體是否牢固，行程開關(guān)是否可靠。檢查軌道坡度、兩軌高低差及軌道是否符合規(guī)定。 （2）各傳動(dòng)部分中減速器油量是否充足，各部螺栓是否緊固。松開夾軌鉗試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)...

塔式起重機(jī)旋轉(zhuǎn)法安裝方法 這種方法是利用塔式起重機(jī)本身的起重絞車及起重臂，以自行旋轉(zhuǎn)升起的方法安裝（在提升塔身時(shí)，起重臂作為安裝桅桿使用）。 ①借助于汽車式起重機(jī)將塔式起重機(jī)的安裝部件設(shè)置在軌道上，然后裝配塔身和起重臂，并使其與行走車架...

長沙海川成功亮相人工智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 2021年12月10日，2021（中部）長沙人工智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在長沙啟幕。為期3日的智博會(huì)，以“智慧賦能智造融合智創(chuàng)未來”為主題，共有近300家企業(yè)展示創(chuàng)新成果，覆蓋5G技術(shù)及應(yīng)用、智慧醫(yī)療、智慧交通等人工智能...

事故應(yīng)急 1塔吊傾翻： ①采取焊接、連接方法，在不破壞失穩(wěn)受力情況下增加平衡力矩，控制險(xiǎn)情發(fā)展。 ②選用適量噸位起重機(jī)按照搶險(xiǎn)方案將塔吊拆除，變形部件用氣焊割開或調(diào)整。 2錨固系統(tǒng)險(xiǎn)情： ①將塔式平衡臂對應(yīng)到建筑物，轉(zhuǎn)臂過程要...

通過加強(qiáng)對塔機(jī)的安全管理，能夠有效的預(yù)防塔機(jī)使用過程中的各種事故的發(fā)生，起到防患于未然的目的。實(shí)踐證明，只要各個(gè)施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建設(shè)行政主管部門、塔機(jī)檢測機(jī)構(gòu)都能按照上述各個(gè)環(huán)節(jié)來做，加強(qiáng)塔機(jī)的安全專項(xiàng)治理，就能夠有效控制重大塔機(jī)安全事故的發(fā)生。 ...

設(shè)備特點(diǎn) 塔式起重機(jī)的動(dòng)臂形式分水平式和壓桿式兩種。動(dòng)臂為水平式時(shí)，載重小車沿水平動(dòng)臂運(yùn)行變幅，變幅運(yùn)動(dòng)平衡，其動(dòng)臂較長，但動(dòng)臂自重較大。動(dòng)臂為壓桿式時(shí)，變幅機(jī)構(gòu)曳引動(dòng)臂仰俯變幅，變幅運(yùn)動(dòng)不如水平式平穩(wěn)，但其自重較小。塔式起重機(jī)的起重量隨幅度而變...

停機(jī)后檢查 1塔式起重機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并鎖緊全部的夾軌器。 2凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須搬開手柄，松開制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順...

在近代我們用來升降貨物的是一種木質(zhì)梯子，用起來很不方便，攀登時(shí)比較危險(xiǎn)。中國初次安裝升降機(jī)的城市是上海。1907年，六層高的匯中飯店安裝了兩臺(tái)奧的斯升降機(jī)。中國臺(tái)灣初次安裝商用升降機(jī)則在日治時(shí)期1932年安裝，位于臺(tái)北市「菊元百貨」，當(dāng)時(shí)稱為流籠。國內(nèi)生產(chǎn)...

安全裝置 為了保證塔機(jī)的正常與安全使用，我們必須強(qiáng)制性要求塔機(jī)在安裝時(shí)必須具備規(guī)定的安全裝置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、卷筒保險(xiǎn)裝置、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼...

液壓系統(tǒng) 塔機(jī)液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。 液壓泵和液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中更為復(fù)雜的部分，液壓泵把油吸入并通過管道輸送給液壓缸或液壓馬達(dá)，從而使液壓缸或馬達(dá)得以進(jìn)行正常運(yùn)作。液壓泵可...

施工升降機(jī)的種類 曲臂式 曲臂式高空作業(yè)升降車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商...

司機(jī)操作中要求 1、工作中不允許任何人上下扶梯，嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作。 2、工作中，休息或下班時(shí)，不得將起重機(jī)處于空中懸掛狀態(tài)。 3、作業(yè)中遇六級(jí)以上大風(fēng)、大雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)，將臂桿降到安全位置，卡緊夾軌鉗。 4、...

塔機(jī)的發(fā)展史 據(jù)記載，有關(guān)開始建筑用塔機(jī)發(fā)明專利頒發(fā)于1900年。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)，1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，同年出現(xiàn)一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。1930年當(dāng)時(shí)德國已開始批量生產(chǎn)塔機(jī)，并用于建筑施工。1941年，有...

科技是機(jī)械行業(yè)發(fā)展的前提 科學(xué)技術(shù)是首要生產(chǎn)力，各行業(yè)的發(fā)展離不開科技，尤其是機(jī)械制造行業(yè)。起重機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)非常重要，在起重設(shè)備的生產(chǎn)制造中要確保產(chǎn)品的性能良好，還要確保使用的安全。以技術(shù)帶動(dòng)起重機(jī)的生產(chǎn)，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)行業(yè)向高科技方向發(fā)展。生...

退出機(jī)制 國家明令淘汰機(jī)型要堅(jiān)決禁止使用，年久失修塔機(jī)在鑒定修復(fù)后要限制荷載使用，對于塔機(jī)的使用年限沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，眾說紛紜，各地有不同的規(guī)定。 有些使用單位過度追求利潤效益，不注重安全，小馬拉大車，超載嚴(yán)重，是塔機(jī)事故高發(fā)的主要根源之一...