隨著生活水平的提高，越來越多的車主將更多精力投入到汽車養護方面，汽車貼膜無疑是保護汽車和駕乘人員的當選。一塊好的汽車隔熱膜售價可達幾千，如果不善加保護則會縮短其使用壽命、降低隔熱效果。汽車貼膜“三分膜、七分貼”，即使是比較好的隔熱膜，施工門店不靠譜，也會讓使用...

大起底！汽車隔熱膜到底怎么分，一文告訴你！汽車隔熱膜從誕生到現在，產品經歷了多代更迭，所以，我們來聊一聊汽車隔熱膜的分類：染色膜，普通蒸發工藝金屬膜，上好的磁控濺射金屬膜以及納米光學隔熱膜。本文滿滿干貨，建議收藏！染色膜是隔熱膜中沒有技術含量的產品...

真正好的汽車玻璃膜都比較清晰，在夜景下可以看到六米以內的環境，而且長時間使用也不會氣泡，影響美觀，在隔熱防曬方面也有凸顯的效果。只是這種汽車膜就會比劣質的汽車膜價格高出很多。不對相對劣質膜的施工環境而言，上好的的汽車膜由于注重車膜的使用壽命所選擇的都是一些干凈...

首先說說安全性，汽車的玻璃一般分成兩大類，夾層玻璃跟鋼化玻璃。前擋風玻璃一定使用的是夾層玻璃，這種玻璃中夾雜著PVB膠片，之所以這樣設計，也是因為在遭遇撞擊的時候，玻璃碎片會被粘在膠片上，不會飛濺傷人。除了前擋風玻璃，其他的玻璃有鋼化的，有夾層的，...

不同種類的玻璃膜貼膜怎樣選？現在貼膜主要分為染色膜，普通金屬膜，磁控濺射工藝貼膜。染色膜就不推薦買了，幾乎沒什么用。預算有限就買普通金屬膜，但是金屬膜壽命相對較短，還存在遮擋信號等問題。推薦是磁控濺射工藝貼膜，陶瓷膜和復合金屬膜都屬于這類。相比于普通金屬膜，在...

玻璃膜還對駕駛安全至關重要，這是因為高質量玻璃貼膜除了可以隔熱防曬以外，還可以防止玻璃碎裂，您或許經常會看到這樣的新聞，某臺車在高速公路上行駛，突然被對向車道飛過來的異物打碎車窗，造成了車內人員傷亡。高質量玻璃貼膜可以加固玻璃強度，使玻璃不容易被輕...

汽車太陽膜是個很平常的東西，幾乎每輛車都有，但越是平常的東西越值得好好選擇。普通的太陽膜具有遮光裝飾的效果，隔熱、抵擋紫外線、安全防護的性能都很差。因此人們需要的是一種全功能的車膜，這樣才能滿足多方面的駕駛需求。說到底，汽車太陽膜還是一種具有科技含量的...

隨著生活水平的提高，大家對于汽車的要求也是越來越高，很多車主喜提新車之后，首要事情就是給自己的車貼膜，有些車主覺得完全沒有必要，畢竟現在很多車輛玻璃都自帶隔熱效果。其實汽車貼玻璃膜并不是多此一舉，而是錦上添花，貼上玻璃膜可以有效隔熱、防御紫外線、保...

汽車太陽膜是個很平常的東西，幾乎每輛車都有，但越是平常的東西越值得好好選擇。普通的太陽膜具有遮光裝飾的效果，隔熱、抵擋紫外線、安全防護的性能都很差。因此人們需要的是一種全功能的車膜，這樣才能滿足多方面的駕駛需求。說到底，汽車太陽膜還是一種具有科技含量的...

熱的傳遞被太陽膜介質吸收的熱能，遵循熱傳遞的三種模式。熱傳遞主要是通過熱傳導、對流和熱輻射三種方式來實現的。（在實際的熱傳遞過程中，這三種方式往往不是單獨進行的）熱傳遞的主要三種方式說明：熱傳導：是由于大量分子、原子等相互碰撞，使物體的內能從溫度較...

我們會要求更好的隔熱率，因為薄膜的主要功能是隔熱、防紫外線、防滑和安全，但隔熱是重要的功能，所以實際上，我認為我們的薄膜比其他薄膜更貴的原因是我們可以在滲透性和隔熱性之間達到很好的平衡。就是在無色的原膜層上噴濺金屬制造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。市場...

1966年12月6日，美國3M公司獲得了世界上較早關于太陽隔熱膜的。許多現代建筑都采用玻璃幕墻、大玻璃和落地玻璃門（陽臺），這種情況在改善房間景觀的同時，卻使傳入室內的太陽輻射熱量增多，增加了房間空調的用電。空調是建筑能耗中的，空調能耗已經占到了建筑能...

汽車鍍膜是在傳統拋光工藝的基礎上，使用**噴槍，將鍍膜產品均勻的噴涂在車漆表面，然后用海綿采用螺旋式涂抹方法使液態藥液均勻涂附在車身上,用純棉毛巾進行擦試。汽車鍍膜后的漆面抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性更強，且膜層分布更加均勻、細膩，硬度更高、亮度更持久。將...

發展歷史1)代汽車膜是涂布與復合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變為紫色），并且在長期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場上常見的染色汽車膜...

太陽膜技術趨勢采用磁控濺射工藝制造的太陽膜，通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀金屬原子，不僅能通過金屬本身的物理屬性來隔絕熱量，降低燃油，提高舒適度，更能保證優異的透光性和清晰度，確保車主視野清晰。多層光學膜是另一種工藝。這種工藝的產品厚度和普通產品...

熱的傳遞被太陽膜介質吸收的熱能，遵循熱傳遞的三種模式。熱傳遞主要是通過熱傳導、對流和熱輻射三種方式來實現的。（在實際的熱傳遞過程中，這三種方式往往不是單獨進行的）熱傳遞的主要三種方式說明：熱傳導：是由于大量分子、原子等相互碰撞，使物體的內能從溫度較...

尤其是前風擋的膜，又要透光性好，要隔熱率高，這就比較矛盾，所以像各個品牌的前風擋膜價格都是高的驚人，原因就是技術。所以說了這么多，到底該如何選擇車膜呢？首先就是前風擋，要么就不貼，要么就貼型。貼膜的主要目的就是要隔熱。隔熱效果好的前風擋一定不會便宜，而...

首先說說安全性，汽車的玻璃一般分成兩大類，夾層玻璃跟鋼化玻璃。前擋風玻璃一定使用的是夾層玻璃，這種玻璃中夾雜著PVB膠片，之所以這樣設計，也是因為在遭遇撞擊的時候，玻璃碎片會被粘在膠片上，不會飛濺傷人。除了前擋風玻璃，其他的玻璃有鋼化的，有夾層的，...

初代汽車太陽膜，是俗稱的“染色膜”。通常將染色劑浸染在一層聚酯膜上，以達到吸收可見光的效果，這種太陽膜容易施工，遮光好，但隔熱效果較差，容易褪色脫膠，使用壽命低。第二代是金屬反光膜、也有人稱它功能，隔熱功能也有改善，但是高透光的時候低隔熱高隔熱的時候低透光。但...

在“綠色”“環保”低炭全球大熱舉措下，一些立足于技術革新、謀求長遠發展的企業抓住了商機，采用新材料，研發新技術。汽車防爆膜也迎來了新革（金屬磁控濺射工藝），各大生產汽車防爆膜廠商也分分制造新世紀節能寵兒“環保防爆膜”。也就這“環保防爆膜”一熱詞，開創環保防爆膜...

汽車貼膜概念早興起于歐美國家，早起的貼膜行業主要服務于工業領域，之后發展到民用建筑領域，直到90年代初，由于貼膜本身的保護隱私，隔熱等特性，慢慢衍生到汽車行業。縱觀當今汽車膜行業的發展，已逐漸向規范化、專業化發展，環保健康的產品理念，創新的生產技術，優...

我們判斷一張窗膜的好壞，不能只看紅外阻隔率；還應該看這張窗膜的可見光透過率大小如何，就是說這張窗膜能透過多少可見光；而受科技和工藝的限制，可見光透過率和紅外阻隔率的數值，成反比的關系；即，它們倆是蹺蹺板的效應可見光透過率越大，紅外阻隔率越小；可見光...

準備：一輛車貼膜，一輛不貼我們拿到了兩輛力帆軒朗進行試驗，力帆軒朗屬于都市MPV車型，車身尺寸較大，車窗面積和車內空間都很可觀，用來做這類試驗，測到的數據會非常直觀。測試：到底哪輛車升溫更快？接下來，我們把兩輛軒朗同時開到陽光下進行暴曬，看看到底哪輛車...

什么是汽車膜？汽車膜的改色技術起源于歐美，近一兩年才進入中國市場。變色膜使用高密度的乙烯基膜。該膜可以在原始汽車漆的基礎上附著在車身表面。據說它不僅不會損壞原始的油漆表面，而且會保護它。如果你不想要了，可以通過撕下該膜來恢復原始顏色。這種汽車變色膜...

窗膜主要功能材料任何窗膜所用功能材料都具備對太陽光反射、折射、吸收三種功能。市面主要功能材料主要特點說明如下：染色膜：主要通過反射和吸收太陽光中的可見光，實現隔熱。但基本上不阻隔紅外線，即紅外線全部進入室內，造成室內溫度快速上升。金屬膜：因金屬膜主...

太陽膜劣質膜危害易中毒劣質膜容易誘發慢性中毒、呼吸系統疾病。因為劣質太陽膜用料低廉、工藝簡單，不但容易揮發，材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質，在開車使用過程中，這些有害物質會逐漸分解揮發，危害司機和乘客的健康。以劣質膜易散發出的苯為例，長期吸入...

其實汽車通過玻璃進入車內的熱量40%左右是通過前風擋進入的，這樣就很難避免你愛車前工作臺的氧化，甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內的悶熱，如果不貼前風擋膜會給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車...

窗膜主要功能材料任何窗膜所用功能材料都具備對太陽光反射、折射、吸收三種功能。市面主要功能材料主要特點說明如下：染色膜：主要通過反射和吸收太陽光中的可見光，實現隔熱。但基本上不阻隔紅外線，即紅外線全部進入室內，造成室內溫度快速上升。金屬膜：因金屬膜主...

車身護理保養愛車，夏季下雨多，尤其是梅雨季，雨水中的雨酸,加上太陽暴曬都會對漆面造成腐蝕和氧化。應當定期給車身做一個SPA，貼漆面保護膜、清洗、拋光、打蠟、封釉等一系列美容養護。定期的保養可以防止進一步損壞，不要嫌麻煩就因小失大。車內防曬攻略不可少，開...

在各地區都有非常專業得太陽膜廠展現，因我們都知道太陽膜得行使針對每一個領域來講同樣是不能少得，因而能夠看到益處所在得人們全都可能快速搶占社會當中的先機，由各種地方開展對太陽膜得加工生產。為能滿足行業得需要。這些工廠得規模也是參差不齊得，有一些不過只對這...