機(jī)動車報(bào)廢流程：1、機(jī)動車所有人向機(jī)動車回收企業(yè)交售機(jī)動車，填寫《機(jī)動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》，提交相關(guān)材料，由回收企業(yè)審核申請手續(xù)材料，向機(jī)動車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動車回收證明》。2、非營運(yùn)小型汽車、摩托車由回收企業(yè)查驗(yàn)、拆解車輛。校車、大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛由回收企業(yè)拓印車輛識別代碼，將材料通過“機(jī)動車報(bào)廢管理平臺”上傳至車管所“監(jiān)控中心”；核實(shí)后確定審核信息已通過；回收企業(yè)收到審核通過信息后，與監(jiān)銷民警聯(lián)系，由民警現(xiàn)場查驗(yàn)車輛并監(jiān)督銷毀，在查驗(yàn)表上簽字確認(rèn)；報(bào)廢企業(yè)將拆解視頻、監(jiān)銷民警現(xiàn)場監(jiān)督照片、查驗(yàn)表上傳至“機(jī)動車報(bào)廢管理平臺”，由“監(jiān)控中心”審核人員監(jiān)管審核視頻全過程...

雖然近兩年，各地主管部門陸續(xù)對非法拆解進(jìn)行嚴(yán)查與取締，但是仍存在不良經(jīng)營與私拆現(xiàn)象，是影響收車?yán)щy的主因，全國多地報(bào)廢汽車拆解資質(zhì)企業(yè)，負(fù)擔(dān)著場租、稅收、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行成本，所剩利潤無幾，對此連連訴苦，多家企業(yè)表示“Z大的問題就是不平等競爭，非法汽車拆解沒有稅收、沒有環(huán)評和場地建設(shè)費(fèi)，違法成本低，散兵游勇，嚴(yán)重?fù)p害生態(tài)環(huán)境，同時(shí)也是給拆車行業(yè)抹黑的重點(diǎn)，造成媒體誤解與大眾誤解的主要內(nèi)容。”“如果說大量的報(bào)廢車輛進(jìn)入非法拆解渠道，正規(guī)的拆解企業(yè)因?yàn)橘Y金投入大、進(jìn)項(xiàng)稅、環(huán)保、車源短缺等因素，導(dǎo)致經(jīng)營慘淡，那么正規(guī)企業(yè)就會因利益和經(jīng)營壓力大而被擠出市場，在中國的生態(tài)文明建設(shè)就會大打折扣，這就是典型的劣...

申請報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定需提交哪些材料？依據(jù)《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》及其實(shí)施細(xì)則，申請報(bào)廢機(jī)動車回收拆解資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)在完成項(xiàng)目建設(shè)且具備申請條件后，書面向省商務(wù)廳或通過商務(wù)部“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)”提出申請，并提交下列書面材料：1.設(shè)立申請報(bào)告（應(yīng)當(dāng)載明申請企業(yè)的名稱、法定代表人、注冊資本、住所、拆解場所、統(tǒng)一社會信用代碼等內(nèi)容，加蓋企業(yè)公章）；2.申請企業(yè)《營業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件；3.申請企業(yè)章程復(fù)印件；4.申請企業(yè)法定代表人身份證或其他有效身份證件復(fù)印件；5.拆解經(jīng)營場地土地使用權(quán)、房屋產(chǎn)權(quán)證明或租期10年以上的土地租賃合同或土地使用權(quán)出租合同及房屋租賃證明材料復(fù)印件；...

什么是報(bào)廢車？報(bào)廢車是指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各種機(jī)動車，或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件的機(jī)動車。圖片根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的相關(guān)要求，已注冊機(jī)動車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：1、達(dá)到《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的;3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的;4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。溫馨提示：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，非營運(yùn)小汽車沒有報(bào)廢期限規(guī)定，摩托車Z長報(bào)廢年限是13年。機(jī)動車...

汽車報(bào)廢前的注意事項(xiàng)：1.汽車報(bào)廢要滿足規(guī)定條件才能辦理；根據(jù)我國的《機(jī)動車回收管理辦法》，汽車報(bào)廢必須同時(shí)符合以下三大條件：汽車的五大總成完整，包括方向機(jī)、前后橋、車架、變速器、發(fā)動機(jī)；汽車的發(fā)動機(jī)號碼、車架號需要與檔案相符，若有改動，必須有車輛管理單位的變更登記；車輛無違章未處理且車輛狀態(tài)非抵y；點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評論來源公眾號：廣東省車輛報(bào)廢平臺2.車輛沒有蓄電池或者三元催化，也能夠正常報(bào)廢；因?yàn)樾铍姵睾腿呋膬r(jià)格比較高，是近年來不法分子d竊的主要零部件，萬一車輛的蓄電池或者三元催化被盜，是不會影響車輛正常報(bào)廢辦理的，因?yàn)槠嚨膱?bào)廢辦理前提條件是五大總成完整。報(bào)廢汽車一定通過正規(guī)途徑報(bào)廢。...

機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定D一條為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。第二條根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，國家對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。第三條商務(wù)、公安、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展改ge等部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收拆解監(jiān)督管理、機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)工作。第四條已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢...

報(bào)廢車的危害：1、存在較大安全隱患：機(jī)動車逾期不檢驗(yàn)，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)動車制動、轉(zhuǎn)向、燈光等安全系統(tǒng)存在的問題，不能及時(shí)保養(yǎng)和維修，上路行駛存在重大的安全隱患。2、發(fā)生事故無法理賠：根據(jù)機(jī)動車保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定，車輛未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，車主將無法獲得理賠。3、報(bào)廢車輛因使用年限過長，發(fā)動機(jī)、底盤等車載設(shè)施老舊，技術(shù)性能差，操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等降低，上路行駛存在極大的安全隱患，易引發(fā)道路交通事故。4、個(gè)別報(bào)廢車輛使用套牌、假牌甚至無牌，逃避法律的懲罰，肆無忌憚地違反道路交通安全法規(guī)，發(fā)生酒后行駛、超速行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、違法停車、不按規(guī)定車道...

為什么汽車需要報(bào)廢回收？報(bào)廢車輛因?yàn)槭褂媚晗揲L，機(jī)件嚴(yán)重老化損壞，車輛操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等降低，極易釀成道路交通事故。輕者車輛拋錨、偏向、爆胎，重者制動失靈、致人受傷、車毀人亡，嚴(yán)重危害道路交通安全。在長期的駕駛過程中，車輛的發(fā)動機(jī)會逐漸老化，整車的油耗會和新車有很大的不同。此外，污染物的排放將變得更加嚴(yán)重，不符合現(xiàn)行的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。如果不報(bào)廢，不僅造成能源浪費(fèi)，還會嚴(yán)重污染環(huán)境，加劇環(huán)境問題，不符合環(huán)保要求。給我們帶來了金屬資源過度消耗、能源短缺、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等問題。分析發(fā)達(dá)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，不難發(fā)現(xiàn)，推動報(bào)廢車回收利用是解決上述問題的有效途徑之一。在汽車生產(chǎn)方面，回收...

報(bào)廢車拆解后廢油液及配件的存儲和管理：1、應(yīng)使用各種Z用密閉容器存儲廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。2、拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲。3、對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識，避免混合、混放。4、對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類存儲和標(biāo)識，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。5、容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引B安全氣囊的存儲裝置應(yīng)防爆，并對其進(jìn)行日常性檢查。6、拆解后廢棄物的存儲應(yīng)嚴(yán)格按照GB18599和GB18597要求執(zhí)行。7、各種廢棄物的存儲時(shí)間一般不超過一年。8、固體廢棄物應(yīng)交給符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的廢物處理單位處理，不得焚燒、丟棄。9、危險(xiǎn)...

根據(jù)商務(wù)部、發(fā)展G革委、公安部、環(huán)境保護(hù)部制定的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，我國對汽車使用年限的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為:1.小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動汽車除外)，省、自治區(qū)、直轄市人民Z府有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年；2.租賃載客汽車使用15年；3.小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；4.公交客運(yùn)汽車使用13年；5.其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年；6.Z用校車使用15年；7...

報(bào)廢汽車是指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高，汽車購買率逐漸攀升，機(jī)動車更新淘汰也已成為常態(tài)，因各種原因?qū)е聶C(jī)動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機(jī)動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認(rèn)領(lǐng)的車輛，被稱為“僵尸車”。許多“僵尸車”車況極差、殘值很低，發(fā)生故障概率較大，幾乎沒有繼續(xù)使用的價(jià)值，按照規(guī)定應(yīng)該通過車輛報(bào)廢程序報(bào)廢。型、中型和輕型卡車的使用壽命為15年。時(shí)間到了，就強(qiáng)制報(bào)廢。進(jìn)賢商務(wù)車報(bào)廢圖片達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車，其所有...

廣東省以舊換新專項(xiàng)補(bǔ)貼是廣東省政FU為了刺激汽車消費(fèi)而向報(bào)廢舊車購置新車的車主發(fā)放的現(xiàn)金補(bǔ)貼。廣東省車主在依法完成報(bào)廢后，按《廣東省2021年汽車以舊換新專項(xiàng)行動推廣車型名單和經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)名錄的公告》規(guī)定，向指定的經(jīng)銷商購買指定的新車車型，即可申請以舊換新專項(xiàng)補(bǔ)貼，購買新能源汽車的補(bǔ)貼是10000元/臺，購買燃油車的補(bǔ)貼是5000元/臺。圖片本次廣東省以舊換新專項(xiàng)補(bǔ)貼政策的申請截止日期已延期至2022年11月30日，逾期將不予以補(bǔ)貼，所以想要報(bào)廢后購買新車的車主，一定要抓緊時(shí)間，不要錯(cuò)過這個(gè)難得的現(xiàn)金補(bǔ)貼機(jī)會了。值得說明的是，廣東省以舊換新專項(xiàng)補(bǔ)貼和國家新能源購車補(bǔ)貼是可以同時(shí)享受的，不同的是，...

報(bào)廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理?首先是報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償[4]。另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及當(dāng)事人的過錯(cuò)程度。雖然對方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有哪些？肇慶土渣車報(bào)廢拆解根據(jù)商務(wù)部、發(fā)展G革委、公安部、環(huán)境保護(hù)部制定的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)...

機(jī)動車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn):一,為保障道路交通安全、鼓勵技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國噪聲污染防治法》，制定本規(guī)定。二,根據(jù)機(jī)動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，國家對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。三,商務(wù)、公安、環(huán)境保護(hù)、發(fā)展改GE等部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收拆解監(jiān)督管理、機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行有關(guān)工作。四,已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)。由報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動車登記證書...

汽車使用達(dá)到一定期限,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命，維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)專Y車?yán)塾?jì)行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬公里；2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專Y車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；3．因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復(fù)的；4．車型淘汰，已無配件來源的；5．汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出...

新的汽車報(bào)廢管理制度更新后，對車輛的報(bào)廢要求也是做出了改變，尤其是年限問題，那么，車輛報(bào)廢有沒有年限要求呢？下面就延伸為大家總結(jié)有關(guān)汽車報(bào)廢年限的問題，如果大家還有什么不一樣的看法，都是可以分享出來的。1、沒有年限要求，不強(qiáng)制報(bào)廢。家用家用5座轎車和7座的SUV，放寬了報(bào)廢年限，也就是說沒有使用年限，里程數(shù)達(dá)到60萬公里時(shí)，是要引導(dǎo)報(bào)廢的，家用汽車屬于非運(yùn)營小型汽車，新車6年內(nèi)不會參與線上年檢，每個(gè)兩年領(lǐng)取一次免年檢標(biāo)志，超過6年不滿10年，每個(gè)兩年參加一次線上年檢，10年到15年，時(shí)每一年參加一次線上年檢，而超過15年后就是一年參加線上年檢兩次。2、有年限要求，強(qiáng)制報(bào)廢。皮卡及輕、中、重型載...

報(bào)廢機(jī)動車回收拆解預(yù)處理技術(shù)操作規(guī)范：一、拆除蓄電池蓄電池的拆卸步驟：拉起駐車制動器，變速器置于空擋位置，將點(diǎn)火開關(guān)置于斷開位置，燈光、空調(diào)等處于關(guān)閉狀態(tài)，使全車用電設(shè)備與電源斷開。打開發(fā)動機(jī)罩，拆卸蓄電池電纜順序?yàn)橄蓉?fù)后正，即先拆負(fù)極柱上的搭鐵線，后拆正極柱上的起動機(jī)線。拆下固定螺栓，取出蓄電池。若發(fā)現(xiàn)蓄電池接線柱螺栓銹蝕難以取出，切莫用錘或鉗敲打，以避免極樁斷裂、極板活性物質(zhì)脫落。可用熱水沖洗后，擰開螺栓，用夾頭拉器將夾頭取下。取下電池時(shí)應(yīng)小心輕放、盡量用電池提把進(jìn)行。蓄電池拆除后，需按照危險(xiǎn)廢物管理規(guī)定進(jìn)行儲存和處理。二、抽取車內(nèi)各種廢液將汽車置于預(yù)處理平臺上，使用平口起子拆開燃油箱的外...

高價(jià)轉(zhuǎn)售或非法拆解報(bào)廢車輛。如果說第一種情況車主是不知情的話，這種情況就是車主故意而為之的。有些車主為了獲得更多的非法利益，高價(jià)轉(zhuǎn)售或非法拆解報(bào)廢車輛，殊不知這是赤L裸的違法行為。根據(jù)我國《機(jī)動車報(bào)廢回收管理辦法》規(guī)定：報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人；不得自行拆解報(bào)廢汽車。圖片非法報(bào)廢的車主，不僅只會被沒收非法所得，并會被公安機(jī)關(guān)處以嚴(yán)厲罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將會被處以連帶責(zé)任甚至刑事責(zé)任。依法報(bào)廢是每一位車主的義務(wù)。金灣區(qū)汽車報(bào)廢注銷下戶安全氣囊拆卸步驟：（1）駕駛員安全...

變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報(bào)廢：（一）營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的，按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢，但小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車轉(zhuǎn)為營運(yùn)載客汽車的，應(yīng)按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計(jì)使用年限，且不得超過15年；（二）不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報(bào)廢；（三）小、微型出租客運(yùn)汽車和摩托車需要轉(zhuǎn)出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報(bào)廢；（四）危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨車、半掛車的規(guī)定報(bào)廢。距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)（含1年）的機(jī)動車，不得變...

申請報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)需要滿足哪些條件？根據(jù)2019年頒發(fā)的《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法（修訂草案）》，對申請?jiān)O(shè)立報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)由“先證后照”改為“先照后證”，企業(yè)依法取得營業(yè)執(zhí)照后，再申請資質(zhì)認(rèn)定。凡是申請資質(zhì)認(rèn)定的企業(yè)，需滿足以下條件：（一）具有企業(yè)法人資格；（二）拆解經(jīng)營場地符合所在城市總體規(guī)劃或者國土空間規(guī)劃及安全要求，不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi);（三）符合國家標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的場地/設(shè)施設(shè)備、存儲、拆解技術(shù)規(guī)范，以及相應(yīng)的專業(yè)人員要求;（四）符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求；（五）具有符合國家規(guī)定的生態(tài)環(huán)...

根據(jù)商務(wù)部、發(fā)展G革委、公安部、環(huán)境保護(hù)部制定的《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，我國對汽車使用年限的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為:1.小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;對小、微型出租客運(yùn)汽車(純電動汽車除外)，省、自治區(qū)、直轄市人民Z府有關(guān)部門可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年；2.租賃載客汽車使用15年；3.小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；4.公交客運(yùn)汽車使用13年；5.其他小、微型營運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營運(yùn)載客汽車使用15年；6.Z用校車使用15年；7...

通常，我們所說的報(bào)廢車輛是指達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的各種機(jī)動車或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件的機(jī)動車。駕駛報(bào)廢車輛上路，容易出現(xiàn)半路熄火、剎車失靈、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等各種險(xiǎn)情，危及駕駛?cè)撕退说纳?cái)產(chǎn)安全。盡管交警部門加大了對報(bào)廢車輛的管理力度，但路面上仍有不少已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛在行駛，報(bào)廢車輛的管理已成為道路交通管理工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。民警提示：車主要充分認(rèn)識到報(bào)廢機(jī)動車非法上路行駛的危害性，盡快辦理機(jī)動車報(bào)廢相關(guān)手續(xù)。之前，報(bào)廢汽車的收購價(jià)格應(yīng)按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價(jià)格計(jì)價(jià)。桂東柵欄貨車報(bào)廢電話號碼機(jī)動車報(bào)廢標(biāo)...

報(bào)廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理?首先是報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償[4]。另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及當(dāng)事人的過錯(cuò)程度。雖然對方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。交警部門提醒有車一族，別私自轉(zhuǎn)賣和拆解報(bào)廢車輛，否則將失去新車上牌的權(quán)利。江門汽車報(bào)廢回收雖然近兩年，各地...

變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報(bào)廢：（一）營運(yùn)載客汽車與非營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換的，按照營運(yùn)載客汽車的規(guī)定報(bào)廢，但小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車轉(zhuǎn)為營運(yùn)載客汽車的，應(yīng)按照本規(guī)定附件1所列公式核算累計(jì)使用年限，且不得超過15年；（二）不同類型的營運(yùn)載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報(bào)廢；（三）小、微型出租客運(yùn)汽車和摩托車需要轉(zhuǎn)出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報(bào)廢；（四）危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨車、半掛車的規(guī)定報(bào)廢。距本規(guī)定要求使用年限1年以內(nèi)（含1年）的機(jī)動車，不得變...

汽車報(bào)廢流程：①申請報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；②登記并審核申請，對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》；對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動車，經(jīng)對車輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》；③車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛；④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動機(jī)與車輛分離，發(fā)動機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷，并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收汪明》和支付殘值；⑤車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)查驗(yàn)、核對并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審...

機(jī)動車報(bào)廢解體后，機(jī)動車回收企業(yè)提交手續(xù)材料至南京車管所。（1）機(jī)動車回收企業(yè)將回收號牌和相關(guān)明細(xì)臺賬（書面及電子檔）交至車管所制牌制證綜合服務(wù)大廳號牌回收窗口。由專人清點(diǎn)數(shù)量及核對車輛號牌信息，確認(rèn)無誤后雙方簽字確認(rèn)，通過紙質(zhì)及電子方式留存號牌信息，出具《回收號牌確認(rèn)單》，加蓋“牌照回收專y章”交機(jī)動車回收企業(yè)；按規(guī)定流程對號牌進(jìn)行監(jiān)銷。（2）“企服專窗”工作人員對企業(yè)提交車輛材料進(jìn)行審核，校車、大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛需與“監(jiān)控中心”確認(rèn)，符合規(guī)定的予以通過；對申請材料不齊全或者其他不符合法定形式的，一次性書面告知申請人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容。根據(jù)廣東省數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1-2月報(bào)廢汽車共...

當(dāng)前，我國汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由國務(wù)yuan頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，其中對不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定，包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車，如果達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件或國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，都將進(jìn)行報(bào)廢處理。然而，對于大多數(shù)中國購車者來說，購車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接近報(bào)廢期限時(shí)，很多車主也舍不得換車，更不會將汽車送進(jìn)報(bào)廢汽車回收中心，而是希望盡可能多開幾年，哪怕是冒著一定的安全隱患。另一個(gè)重要原因，就是當(dāng)前報(bào)廢汽車獲得的補(bǔ)償費(fèi)很低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)提不起車主的興趣。之...

為什么廣東省各市，乃至全國，都在不斷加碼打擊機(jī)動車非法報(bào)廢呢？一，非法拆解點(diǎn)沒有獲得國家授權(quán)的機(jī)動車報(bào)廢拆解資質(zhì)，在特殊行業(yè)沒有獲得國家授權(quán)資質(zhì)的拆解點(diǎn)均為非法經(jīng)營；二，非法拆解點(diǎn)不符合國家對機(jī)動車報(bào)廢機(jī)構(gòu)規(guī)定的《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》，正規(guī)機(jī)動車報(bào)廢拆解有嚴(yán)格的國家的安全標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在拆解過程中會用到安全氣囊Y爆器、氟利昂抽取機(jī)、升降平臺、翻轉(zhuǎn)平臺等高精密度的設(shè)備，以保證拆解的標(biāo)準(zhǔn)化。三，非法拆解點(diǎn)通常通過維修廠、二手車上、4S店員工以”高價(jià)合法回收“的旗號，騙取車主信任，導(dǎo)致車主的機(jī)動車無法正常注銷報(bào)廢，嚴(yán)重影響車主日常的車輛管理業(yè)務(wù)，侵犯了車主的權(quán)益，同時(shí)，報(bào)廢車輛的零部件...

拆除機(jī)油濾清器:1、機(jī)油濾清器，又稱機(jī)油格。用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動機(jī)。機(jī)油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯(lián)于機(jī)油泵和主油道之間，能使濾清進(jìn)入主油道的全部潤滑油。分流式濾清器與主油道并聯(lián)，只過濾機(jī)油泵送出的部分潤滑油。2、不同車型機(jī)油濾清器安裝的位置不同，一般是安裝在發(fā)動機(jī)缸體附近。打開機(jī)器蓋子，找到發(fā)動機(jī)，然后向下偏左的地方有個(gè)圓柱體，就是機(jī)油濾清器。3、在拆除機(jī)油濾清器前，要先將里面的廢機(jī)油抽排干凈。在拔出機(jī)油濾清器時(shí)，正下方需用托盤接住，避免殘留的機(jī)油滴落到地面。4、拆下來的機(jī)油濾清器不再進(jìn)行拆解，放入濾油車上先進(jìn)行濾油后，再存放于危...

按中國汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：①輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)Z用車?yán)塾?jì)行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計(jì)行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車?yán)塾?jì)行駛50萬千米，其他車輛累計(jì)行駛45萬千米；②各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)Z用車使用8年，允許辦理Z長不超過4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；其他輛使用10年，允許辦理Z長不超過5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；從事營運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次（每3個(gè)月檢驗(yàn)一次）；考慮到家庭轎車的發(fā)展，對...