如果汽車上沒有安裝胎壓監測裝置，可以把車開到平地上，觀察輪胎接地的部分，記住接觸地面花紋的數量，一般都是4~5個齒著地為正常胎壓，如果是前置前驅的車，由于大部分的重量都集中在車頭，頭重后輕，地面接觸的齒數比后輪多也是屬于正常的，都是不需要輪胎救援的。而輪胎的老...

如果胎壁受損面積微小，可以從受損的口子拿工具挑開看一下，若是沒有剮蹭到簾布層也就是側壁的簾布和簾子線沒有受到傷害，沒有斷裂，這種程度的上對于輪胎的安全使用影響并不是很大，打個比方說，輪胎的簾布層就像房子在修建時候的承受墻，承重墻是一定要穩定不能夠受影響的，哪怕...

正常車輛的電瓶使用壽命大約要在2到3年，用得好的話可以到5到6年；如果因使用不當或者使用期限到了電瓶壞了怎么辦？電瓶比較特殊，不像其他部件，有損壞后可以維修，對于電瓶，壞了只能更換，無法維修。當然我們都不希望更換電瓶，畢竟這也是不小的開支，因此，延長電瓶使用年...

很多人都說汽車不是開壞的，而是放壞的，這種說法并無不道理，長時間停放的時候輪胎不僅會漏氣還有可能會變形，導致輪胎報廢。其實像四輪定位不準確也是屬于懸掛的問題，此外，像前懸掛系統位置失常、球頭松曠等情況都是屬于懸掛異常，一旦懸掛異常，輪胎胎面可能會出現鋸齒狀磨損...

輪胎作為汽車和地面的接觸物，在行駛時由于受到承受車輛重量以及滾動摩擦的影響，就會出現磨損的情況，當車輛輪胎被磨損到一定程度之后就需要進行更換了，而對于新手車主來說，一些有關輪胎磨損的情況并不是很了解，尤其是像輪胎磨損不均勻的情況，像正常磨損的情況，我們就拿現在...

現在汽車救援機構所提供的服務內容更加完善，在提供服務的過程中，還需要安裝拖車工具，有些拖車工具屬于質量軟的材料，而有些拖車工具是硬的，固定件在安裝和連接過程中需要擰緊，為避免因意外在掛車連接過程中出現意外，必須意識到這些問題。在提供汽車救援和拖車服務的過程中，...

如果車沒電了，或者是車壞了，根本打不上，該如何掛空檔呢？這樣一般的操作是強制排出空檔，即這個按鍵在此時開始工作，我們只需按下這個按鍵，就可以強制排出空檔。空檔位當然是比較簡單快捷，但也有一些設計比較奇葩的車型，這個按鍵不在這個地方，它被隱藏了。有些是需要用車鑰...

如果輪胎的平衡性差，就會引起輪胎的個別部位出現斑禿形磨損，因為當不平衡的車輪在高速轉動的時候，其個別部位受力過大，導致磨損加劇，同時會出現轉向發抖以及操控性能變差的現象。如果說在行駛的過程中，你發現某一個特定速度方向有輕微抖動的時候，就需要對車輪做一次動平衡了...

汽車沒電了如何搭電：準備好電線和應急電源；關閉車輛上的所有電氣設備，使鑰匙處于關閉位置，打開發動機艙蓋，找到電池。接線時，應對齊，先正后負，再負。啟動車輛后，先拆負極，再拆正極。汽車沒電時如何取電？拉直，先連接：先關閉車上所有電氣設備，使鑰匙處于關閉位置，打開...

車主在車上常備應急電源，平時可以拿來當充電寶用，必要時用作搭電也是很省事。待救援車輛成功啟動之后可以讓其怠速幾分鐘，這樣發動機就可以給蓄電池充會電，你也可以適當地踩油門提高轉速保證充足的電壓。建議虧電后駕車時間不要過短，能連續啟動半小時以上把電瓶充滿，頻繁虧電...

行駛中尷尬的事情是開著開著沒油了。面對這種情況，您只能無奈面對，毫無懸念地將汽車拋在路上。但是能夠開車直到汽油耗盡確實很罕見。首先，您應該了解您的汽車并預算汽車用油量。半罐油可以跑幾條街道，三分之一的油可以爬幾個坡，只有了解這些事項，才能有備無患，即使出現無油...

很多初次搭電的朋友在搭電時沒有弄明白線纜的正確接法，紅色線接“+”極，黃色的線接“-“極，如果接反了很有可能會損壞汽車的發電機和電腦版。在正負極接反時如果嘗試啟動車輛，起動機會瞬間發生反轉，順帶著保險絲也會一并燒毀。電腦版因為一直處在供電的狀態，反向電流會擊穿...

據悉，遇到車輛因電瓶虧電而無法啟動時，可通過以下三種方式啟動車輛，并盡快將車開到汽修店對電瓶進行檢修。搭線啟動(俗稱：搭電)，是車主使用得多的啟動方式，即找來另一輛電瓶狀態正常的汽車，通過電線將該車的電瓶與自己車的電瓶連在一起，然后啟動車輛。還有一種適用于手動...

如果汽車上沒有安裝胎壓監測裝置，可以把車開到平地上，觀察輪胎接地的部分，記住接觸地面花紋的數量，一般都是4~5個齒著地為正常胎壓，如果是前置前驅的車，由于大部分的重量都集中在車頭，頭重后輕，地面接觸的齒數比后輪多也是屬于正常的，都是不需要輪胎救援的。而輪胎的老...

我們都知道，輪胎是車輛地面的接觸點，同時還承受著車輛的重量，所以它狀態的好壞決定著車輛的操控甚至行車安全，特別是有些經歷過爆胎的車主，對輪胎的壽命更加在意。那么如果是用了6年，跑了不到4萬公里的輪胎，但是有明顯的細小裂紋，這種輪胎需要進行更換嗎?首先答案是肯定...

雖然現在汽車的質量越來越好，但也不能避免汽車故障。對于很多車主來說，有很多人在車壞了之后不知道該怎么辦。本來應該積極聯系汽車救援的，但很多人一說起就臉色發白。因為救援費用很貴，用天價來形容，汽車救援一直處于被詬病的狀態。但由于保險公司的存在，在購買車險的同時，...

首先汽車電瓶要不要換呢，答案是一定要換的，汽車的電瓶如果使用時間過長的話是會有一系列的問題產生的，如果你遲遲不檢查和更換電池，老是覺得自己的電池沒有什么大問題，那等開車在路上拋錨的時候孤立無援你就有的后悔了，所以汽車電瓶的日常維護和更換也是一個不容忽視的問題。...

一般汽車用了2年的蓄電池儲電性能就會下降很多，車子幾天不開就會遇到電瓶沒電不能發動的情況，而我們此時所能做的只有等待救援了。即使是新換的電瓶，也不能超過2周不啟動，比如之前的時候，汽車打不著火的事情就頻頻發生。不管是保險公司還是修理廠的師傅，都會開著車帶著兩根...

眾所周知，汽車是一個很大的消耗品，只要在路上，就可能出現各種故障。一旦汽車出現故障，無法移動，就需要尋求專業的拖車服務。如果車主自己聯系拖車部門，除了拖車成本較高外，還要承擔拖帶過程中的所有風險。作為車主，在尋求拖車服務時，可以先聯系車輛保險公司。登記備案后，...

汽車救援拖車收費價格表汽車救援是指汽車在行駛前無法啟動，或汽車在行駛過程中發生故障或事故無法繼續安全行駛時，由專業汽車救援人員在現場提供故障排除、恢復安全駕駛、脫困和牽引協助的過程。現場汽車救援服務區一般不包括禁止現場汽車救援服務的高速公路（高速公路）等主干道...

其實現在大部分汽車都是前驅車，主要承重輪也是前輪，因此前輪的損耗速度遠遠高于后輪，如果你沒有換對調輪胎位置的習慣，那盡量還是兩個兩個更換一次，畢竟后輪的更換周期比前輪要長很多，這也大多數人的做法;如果你有定期對調前后輪位置的習慣，能保持四個輪胎基本都有一個近乎...

雖然現在汽車的質量越來越好，但也不能避免汽車故障。對于很多車主來說，有很多人在車壞了之后不知道該怎么辦。本來應該積極聯系汽車救援的，但很多人一說起就臉色發白。因為救援費用很貴，用天價來形容，汽車救援一直處于被詬病的狀態。但由于保險公司的存在，在購買車險的同時，...

在日常使用汽車的過程當中，由于輪胎是和地面接觸的一個點，是很容易碰到扎胎的情況，輪胎被扎之后，有胎壓監測的車還好點，至少還有一個提醒，駕駛員也能及時知道，然后進行停車處理，但那些沒有安裝胎壓監測的車，也許輪胎沒氣了也察覺不到，就會出現輪胎被扎漏氣了還依舊繼續行...

了解并記錄車輛故障現象，確定救援方案，積極通知救援費用標準等相關事項，雙方協商確認后，在規定時間內安排車輛，人員趕到救援車輛所在地實施救援，道路堵塞等客觀原因延遲的，應立即與求助者溝通。救援隊伍:實行救援車輛、救援人員、修理工具、常用零件，24小時待命。24小...

高速救援拖車收費以及其他的電瓶充電或撞車事故責任判決等，這些都是很多車主想要知道的問題。撞到違章停靠的車是否需要負責的事。這主要取決于交警的判斷。至于是否對事故承擔全部責任或主要責任，對違規行為承擔第二責任或不承擔責任，在技術上稱為“自由裁量權”，由交警根據調...

4S店提供的救援服務范圍一般只限于賣車的地方，這就涉及到了一個網絡覆蓋的問題。“如果車在該品牌售后服務網絡覆蓋不到的地方出現問題，就很麻煩了。還有服務時間等問題也是眼下4S店所提供的救援服務中存在的漏洞。不少車主曾向記者反映過，白天給4S店打電話還好說，但如果...

汽車搭電操作步驟：掀開無電車的蓄電池正極保護套或檢測器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。不用害怕，車用蓄電池電壓多為12V，可放心處理。這是重要的一步，就是把紅線的另一端接到有電車的正極，正極連正極此時值得注意的是，紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等...

底盤裝甲，是市場上流行的底盤防護措施，就是在汽車底盤上安裝堅固的裝甲，這確實是目前保護汽車底盤外露部分的方法。專業底盤裝甲是噴涂在汽車底盤上的一種特殊彈性膠體材料，將底盤和輪胎上方的噪聲部位完全包裹起來，自然固結后形成的底盤保護層，可以減少砂石沖擊造成的損壞，...

現在使用汽車的用戶數量正在增加，人們在開車時需要注意道路安全，如果在駕駛過程中發生事故，則需要通過汽車救援機構來提供協助，用戶逐漸增多也讓汽車救援工作開始引起人們的關注，汽車救援工作不僅對道路安全和整體交通狀況的質量有很大的影響，高質量的汽車救援服務可以為人們...

輪胎的保養如果到位的話，長期行駛路況較好，沒有劇烈摩擦，可以五年找輪胎救援換一次，大家一定要注意輪胎上面的花紋，那是可以增加摩擦力的，千萬不要等到花紋磨光再去換，一般來說，輪胎花紋深度1.6毫米的地方都有標記，如果已經磨到那個位置了，你就可以換輪胎了。那么輪胎...