汽車(chē)配件選購(gòu)：1、不清楚零件的規(guī)格型號(hào)，一定要看車(chē)輛的合格證、使用說(shuō)明書(shū)、發(fā)動(dòng)機(jī)合格證等，還有就是看看汽車(chē)的銘牌、發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌、車(chē)輛的型號(hào)、出廠日期、出廠編號(hào)等，選擇相同的型號(hào)購(gòu)買(mǎi)。在這里提醒一下，同一廠生產(chǎn)的相近型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的配件不一定通用。2、購(gòu)買(mǎi)配件時(shí)，應(yīng)盡量使用學(xué)名或大家能明白的一些稱(chēng)謂。有些采購(gòu)員常常亂給汽車(chē)配件命名，不使用規(guī)范的配件名稱(chēng)，因此會(huì)買(mǎi)錯(cuò)材料，如一些用戶把有6個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒擋的一汽生產(chǎn)的變速器叫7速變速器，把5個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒擋的變速器叫6速變速器。3、購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)配件要到信譽(yù)、服務(wù)等較好的配件經(jīng)銷(xiāo)單位去選購(gòu)，要像購(gòu)買(mǎi)整車(chē)一樣重視選擇商家。不能因?yàn)榕c經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系不錯(cuò)，就去買(mǎi)他的...

汽車(chē)配件產(chǎn)品的選購(gòu)有什么好方法？看工藝，低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷；看“儲(chǔ)存”，汽車(chē)配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問(wèn)題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的；看“接合”，如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車(chē)皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開(kāi)等現(xiàn)象，則不能使用；看標(biāo)識(shí)，部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào)，比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記，用來(lái)保證機(jī)件正確安裝，沒(méi)有的不能購(gòu)買(mǎi)；看缺漏，正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車(chē)和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是“假貨”，這些給裝車(chē)造成困難。往...

新能源汽車(chē)配件--純電動(dòng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障的判斷與排除方法：故障的判斷與排除方法：1、檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，能讓進(jìn)氣管道具有低要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上)。2、檢查回油管是否有過(guò)多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議小回油管內(nèi)徑為(12毫米)。回油管道必須一直從空壓機(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。3、檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。4、針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：打掃在散熱片上累積的油污、灰塵或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的配件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的配件要更換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷...

汽車(chē)底盤(pán)配件有：1、半軸：連接差速器和驅(qū)動(dòng)輪并傳遞扭矩。行駛系統(tǒng)主要由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪、懸架等組成。車(chē)架：支撐并連接汽車(chē)的各個(gè)總成，保證各總成處在相對(duì)正確位置上，并承受汽車(chē)內(nèi)外各種載荷。2、車(chē)橋：承載汽車(chē)的各種載荷，并維持汽車(chē)的正常行駛。3、車(chē)輪：支撐汽車(chē)全部重量，減緩并吸收汽車(chē)行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)部件出現(xiàn)受損，保證汽車(chē)正常行駛。4、懸架：傳遞車(chē)輪和車(chē)架間的力矩。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱組成。5、方向盤(pán)：將力矩轉(zhuǎn)化傳送到轉(zhuǎn)向軸，控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)配件有用電設(shè)備部分：信號(hào)裝置。車(chē)?yán)锱浼S家汽車(chē)配件的性能檢測(cè)--發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性檢測(cè)：影響氣缸密封性的因素有七個(gè)，主要有...

新能源汽車(chē)配件--空壓機(jī)系統(tǒng)是有下述四個(gè)部分組成：1、純電動(dòng)空壓機(jī)：純電動(dòng)空壓機(jī)是較主要的設(shè)備，是空壓機(jī)系統(tǒng)的主要，是生產(chǎn)壓縮空氣的機(jī)器。市場(chǎng)上常用的純電動(dòng)空壓機(jī)機(jī)型有變頻純電動(dòng)空壓機(jī)、低壓純電動(dòng)空壓機(jī)和純電動(dòng)空壓機(jī)三種。2、儲(chǔ)氣罐：儲(chǔ)氣罐的作用很重要，主要作用有四個(gè)，儲(chǔ)存壓縮空氣，滿足突發(fā)用氣需求，確保穩(wěn)定用氣；穩(wěn)定氣壓，消除氣流；降低壓縮空氣的溫度，達(dá)到初步冷卻效果；分離壓縮空氣當(dāng)中液態(tài)的水分和油分，使壓縮空氣質(zhì)量更高。3、干燥機(jī)：干燥機(jī)中主要包括冷凍式干燥機(jī)和吸附式干燥機(jī)兩種，它的作用是分離壓縮空氣當(dāng)中氣態(tài)的水分，將高熱的壓縮空氣通過(guò)冷媒壓縮機(jī)降到零界點(diǎn)溫度，釋放出壓縮空氣當(dāng)中99%的水...

汽車(chē)配件中的底盤(pán)是汽車(chē)上重要的組成部分，它用來(lái)支承、搭載汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其它各種部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，讓汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保障其正常行駛，主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。底盤(pán)零配件名稱(chēng)介紹大全：傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。離合器：直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，負(fù)責(zé)動(dòng)力在傳動(dòng)系統(tǒng)中的切換和結(jié)合，保證汽車(chē)起步平滑、換擋平順，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。變速器：中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞，改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)空擋和倒車(chē)行駛。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置：與軸線相交，在相對(duì)位置經(jīng)常變化的轉(zhuǎn)軸間傳遞動(dòng)力。主減速器：改變動(dòng)力傳輸?shù)姆较颍楦鱾€(gè)檔位提供共同的傳...

汽車(chē)底盤(pán)配件有：1、半軸：連接差速器和驅(qū)動(dòng)輪并傳遞扭矩。行駛系統(tǒng)主要由車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪、懸架等組成。車(chē)架：支撐并連接汽車(chē)的各個(gè)總成，保證各總成處在相對(duì)正確位置上，并承受汽車(chē)內(nèi)外各種載荷。2、車(chē)橋：承載汽車(chē)的各種載荷，并維持汽車(chē)的正常行駛。3、車(chē)輪：支撐汽車(chē)全部重量，減緩并吸收汽車(chē)行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)部件出現(xiàn)受損，保證汽車(chē)正常行駛。4、懸架：傳遞車(chē)輪和車(chē)架間的力矩。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱組成。5、方向盤(pán)：將力矩轉(zhuǎn)化傳送到轉(zhuǎn)向軸，控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)配件更換要盡量使用密封膠。江西車(chē)用空調(diào)配件供貨費(fèi)用新能源汽車(chē)配件--空壓機(jī)系統(tǒng)是有下述四個(gè)部分組成：1、純電動(dòng)空壓機(jī)：純...

汽車(chē)配件有用電設(shè)備部分：1、信號(hào)裝置。包括音響信號(hào)和燈光信號(hào)兩類(lèi)，提供行車(chē)所必需的信號(hào)。輔助電氣設(shè)備現(xiàn)在汽車(chē)智能化趨勢(shì)明顯，一些輔助電氣設(shè)備也是越來(lái)越多，如電動(dòng)天窗、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)雨刮器、座椅加熱、汽車(chē)視聽(tīng)設(shè)備等。都是為了給車(chē)主提供更舒適、更娛樂(lè)、更加安全的保障。2、汽車(chē)電子控制系統(tǒng)。汽車(chē)電子控制系統(tǒng)主要是指利用微機(jī)控制的各個(gè)系統(tǒng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制主要有汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)和電控柴油噴射系統(tǒng)；車(chē)身電子控制技術(shù)包括汽車(chē)安全、舒適性控制和信息通信系統(tǒng)等，汽車(chē)電氣設(shè)備用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、點(diǎn)火、照明、燈光信號(hào)及儀表等監(jiān)控裝置。汽車(chē)配件更換要點(diǎn)：盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密...

新能源汽車(chē)配件--純電動(dòng)空壓機(jī)主機(jī)的保養(yǎng)及更換：新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行初次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)盡量同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。更換方法：起動(dòng)純電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。純電動(dòng)空壓機(jī)在工作過(guò)程中不使用潤(rùn)滑油，所以這就...

新能源汽車(chē)配件--純電動(dòng)空壓機(jī)工作原理概述：進(jìn)氣，螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過(guò)程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。壓縮，螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。...

汽車(chē)配件保養(yǎng)：1、怕“臟”，燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類(lèi)濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過(guò)高。因此，對(duì)于這類(lèi)“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。2、怕“熱”，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高，易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱，極易燒毀而報(bào)廢；車(chē)輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度，如過(guò)熱，會(huì)使?jié)櫥?..

新能源汽車(chē)配件的純電動(dòng)空壓機(jī)主機(jī)的保養(yǎng)及更換：新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行初次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)盡量同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。更換方法：起動(dòng)純電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。維護(hù)汽車(chē)配件的注意事項(xiàng)：看膠接零件有無(wú)松動(dòng)。江西...

作為新能源汽車(chē)配件的純電動(dòng)空壓機(jī)的螺旋轉(zhuǎn)子間主要采用精密齒輪，配合高精度加工工藝，保證陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間完美嚙合，并且不直接接觸。為達(dá)到螺旋轉(zhuǎn)子所需的機(jī)械性能要求和耐腐蝕要求，轉(zhuǎn)子一般采用高性能合金鋼，表面噴涂改性特氟龍材料，在保證機(jī)械性能的同時(shí)，保證了表面的耐腐蝕性。也有采用不銹鋼制作螺旋轉(zhuǎn)子的，但不銹鋼轉(zhuǎn)子間相對(duì)間隙較大，使設(shè)備效率較低。工作原理：空壓機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)，而容積的變化又是借助空壓機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。維護(hù)汽車(chē)配件應(yīng)看總成部件有無(wú)缺件。福建車(chē)門(mén)把手配件供貨價(jià)格汽車(chē)配件的類(lèi)別：發(fā)動(dòng)系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸...

汽車(chē)配件的類(lèi)別：發(fā)動(dòng)系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門(mén)挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門(mén)及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動(dòng)機(jī)及配件，其他發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等汽車(chē)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件。行走系統(tǒng)：前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。汽車(chē)配件更換要點(diǎn)：掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時(shí)更換失效件。江西車(chē)頂配件銷(xiāo)售價(jià)格新能源汽車(chē)配件--純電動(dòng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障的判斷與排除方法：故障的判斷與排除方法：1、檢查空壓機(jī)...

汽車(chē)底盤(pán)件的保養(yǎng)方法：1、定期清潔汽車(chē)底盤(pán)件。相對(duì)來(lái)說(shuō)，的汽車(chē)底盤(pán)件維修和保養(yǎng)費(fèi)用還是比較貴的，如果車(chē)主在日常清潔車(chē)時(shí)能照顧到底盤(pán)件，就能延緩汽車(chē)底盤(pán)件的腐蝕程度，減少維修和保養(yǎng)的次數(shù)。2：做防銹護(hù)理，也就是底盤(pán)件裝甲，建議你去汽車(chē)美容店做個(gè)底盤(pán)件防銹護(hù)理，防銹材料一定要保持均勻的噴敷涂層，全部完工后再進(jìn)行自然風(fēng)干才能正常用車(chē)。3、定期進(jìn)行汽車(chē)底盤(pán)件系統(tǒng)的常規(guī)檢查。底盤(pán)件系統(tǒng)檢查主要應(yīng)包括：輪胎、剎車(chē)系統(tǒng)、底盤(pán)件穩(wěn)固性、車(chē)輛行駛等項(xiàng)目。并需著重檢查底盤(pán)件是否存在刮花、螺絲松脫等現(xiàn)象，及時(shí)解除威脅車(chē)輛安全、減少車(chē)輛故障發(fā)生率。另外，底盤(pán)件各個(gè)結(jié)構(gòu)以及螺絲、門(mén)軸、導(dǎo)軌等由于受到夏季雨水的侵襲和洗車(chē)...

維護(hù)汽車(chē)配件中的底盤(pán)件要怎么做呢？一、勤清洗。汽車(chē)底盤(pán)要定期清洗，而日常保養(yǎng)重在防銹，對(duì)于底盤(pán)來(lái)說(shuō)日常保養(yǎng)重要的就是防銹。陰雨天氣，大量泥沙飛濺在汽車(chē)底盤(pán)上，難以清洗，底盤(pán)會(huì)被侵蝕、氧化、生銹。建議車(chē)主選擇的汽車(chē)美容中心對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做防銹處理。因?yàn)樵O(shè)備可以徹底清洗底盤(pán)，經(jīng)過(guò)防銹護(hù)理的底盤(pán)在高壓噴水沖洗后幾乎不會(huì)掛水滴，所以效果很好，可以起到非常好的防銹保護(hù)效果。二、上裝甲。所謂的底盤(pán)裝甲并不是在汽車(chē)底盤(pán)上安裝什么防護(hù)裝置，而是在車(chē)輛底盤(pán)上噴涂一層2到4mm厚度的軟性膠質(zhì)物，由于膠質(zhì)物非常的薄，所以也必要指望它在車(chē)輛遇到托底、硬沖擊時(shí)起到多么大的作用。底盤(pán)裝甲的主要作用就是，防止底盤(pán)生銹以及減小行...

汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車(chē)的一種產(chǎn)品。汽車(chē)配件的種類(lèi)繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車(chē)配件制造廠也在飛速地發(fā)展。按照系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢(shì)，零部件企業(yè)應(yīng)與整車(chē)企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，首先建立和形成為自主品牌整車(chē)配套的汽配供應(yīng)體系。以商用車(chē)、經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)為突破口，積極參與整車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，整合相關(guān)零部件資源，不斷提高系統(tǒng)零部件開(kāi)發(fā)水平，逐步建立完善零部件生產(chǎn)體系和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，形成零部件系統(tǒng)化模塊化配套能力。這一方面國(guó)家應(yīng)予以中小企業(yè)政策扶持。維護(hù)汽車(chē)配件應(yīng)看總成部件有無(wú)缺件。上海車(chē)輛零部件銷(xiāo)售費(fèi)...

汽車(chē)車(chē)身由哪些配件組成？1、車(chē)身：是駕乘人員工作或乘坐的場(chǎng)所，同時(shí)也是用來(lái)裝載貨物的部件。車(chē)身根據(jù)汽車(chē)有無(wú)車(chē)架而分為承載式車(chē)身〔無(wú)車(chē)架〕和非承載式車(chē)身〔有車(chē)架〕兩種。車(chē)身主要由副車(chē)架、車(chē)身殼體、車(chē)身蒙板等組成。2、底盤(pán)：是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)運(yùn)動(dòng)并按照駕駛員的操縱正常行駛的部件。它是汽車(chē)的基體，發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、電器設(shè)備都直接或間接地安裝在底盤(pán)上。底盤(pán)主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。3、發(fā)動(dòng)機(jī)：就像是人類(lèi)的“心臟”，是供汽車(chē)產(chǎn)生動(dòng)力的裝置，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)根本就不會(huì)跑！目前按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料不同，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是由“五大機(jī)構(gòu)”、“兩大系統(tǒng)”組...

汽車(chē)底盤(pán)各部件構(gòu)造：主減速器：是為了才傳動(dòng)過(guò)程中減小轉(zhuǎn)速，增大扭矩的部件。使其傳動(dòng)的速度降下來(lái)，才能獲得比較高的輸出扭矩，從而得到更大的驅(qū)動(dòng)力。半軸：也是驅(qū)動(dòng)軸，傳使動(dòng)力的軸。萬(wàn)向節(jié)：是調(diào)控汽車(chē)轉(zhuǎn)向的，屬于矢量傳遞動(dòng)力的裝置。傳動(dòng)軸：是裝在變速器和后橋之間的，是將變速器帶來(lái)的扭矩和旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳給后橋。汽車(chē)底盤(pán)加強(qiáng)件：前輪下擺臂平衡拉桿(原車(chē)必備配件也有叫前防傾桿的)，設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接，主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角，見(jiàn)小側(cè)傾，汽車(chē)沖壓零件供貨商未來(lái)汽車(chē)25%的零部件將實(shí)現(xiàn)電子化。其他汽車(chē)配件，主要包括像輪胎、車(chē)墊其他一些汽車(chē)零配件。江西車(chē)身配件供貨公司汽車(chē)配件--底盤(pán)件包括：減...

作為新能源汽車(chē)配件的純電動(dòng)空壓機(jī)的螺旋轉(zhuǎn)子間主要采用精密齒輪，配合高精度加工工藝，保證陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間完美嚙合，并且不直接接觸。為達(dá)到螺旋轉(zhuǎn)子所需的機(jī)械性能要求和耐腐蝕要求，轉(zhuǎn)子一般采用高性能合金鋼，表面噴涂改性特氟龍材料，在保證機(jī)械性能的同時(shí)，保證了表面的耐腐蝕性。也有采用不銹鋼制作螺旋轉(zhuǎn)子的，但不銹鋼轉(zhuǎn)子間相對(duì)間隙較大，使設(shè)備效率較低。工作原理：空壓機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)，而容積的變化又是借助空壓機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。汽車(chē)配件更換要點(diǎn)：在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配，零件工作表面無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和其他附著物。江西汽車(chē)鋁合金零...

汽車(chē)配件中的純電動(dòng)空壓機(jī)漏氣怎么解決？汽車(chē)空調(diào)發(fā)生漏氣時(shí)，要從三大方面考慮：空調(diào)管道、純電動(dòng)空壓機(jī)、膨脹閥。現(xiàn)在，我們分析一下這三個(gè)原因引起的空調(diào)泄漏應(yīng)該采取的措施。應(yīng)對(duì)方法：當(dāng)管道有問(wèn)題時(shí)，考慮拆卸和更換這些軟管。如果由于純電動(dòng)空壓機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致純電動(dòng)空壓機(jī)行程末端的密封密封性不足，并且制冷劑在行程末端被高度壓縮，可能會(huì)出現(xiàn)超高壓現(xiàn)象。此時(shí)鋼桶端部密封不嚴(yán)密，或因沙眼導(dǎo)致制冷劑泄漏，比較麻煩，需要更換純電動(dòng)空壓機(jī)或部件。如果膨脹閥或功能類(lèi)似的部件因?yàn)榕蛎涢y問(wèn)題出現(xiàn)問(wèn)題，制冷劑狀態(tài)在這里發(fā)生變化，容易出現(xiàn)問(wèn)題。發(fā)生這種情況的可能性并不高。如果發(fā)生了，就改變它。應(yīng)該不會(huì)太麻煩。但是，表面冷卻器也有可...

汽車(chē)純電動(dòng)空壓機(jī)配件可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出。空調(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力的變化信號(hào)控制壓縮機(jī)的壓縮比來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。在制冷的全過(guò)程中，壓縮機(jī)始終是工作的，制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端的壓力過(guò)高時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比，這樣就會(huì)降低其制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強(qiáng)度。純電動(dòng)空壓機(jī)采用無(wú)油裝置，實(shí)現(xiàn)冷凝、密封、降低噪音、潤(rùn)滑四大效果，以水代替油潤(rùn)滑。汽車(chē)車(chē)身配件銷(xiāo)售價(jià)格車(chē)內(nèi)配備的用電設(shè)備可以豐富汽車(chē)的行駛生...

新能源汽車(chē)的重要配件：電控，有了電機(jī)，電池的動(dòng)力支撐，當(dāng)然也少不了指揮電動(dòng)汽車(chē)電子器件運(yùn)行的電控系統(tǒng)，可以說(shuō)，電控系統(tǒng)堪稱(chēng)電動(dòng)車(chē)的大腦部位。其中，車(chē)載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)，它是銜接電池以及電池組和整車(chē)系統(tǒng)的一個(gè)紐帶，包括電池管理技術(shù)，車(chē)載充電技術(shù)以及DCDC技術(shù)和能源系統(tǒng)總線技術(shù)等。因此，車(chē)載能源系統(tǒng)技術(shù)日益成為產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)研究的重要方向。目前，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)電控研發(fā)廠家仍在大力布局中，逐漸擺脫對(duì)國(guó)外技術(shù)的依賴。汽車(chē)零部件涉及發(fā)動(dòng)機(jī)配件、汽車(chē)內(nèi)飾、汽車(chē)外飾、傳動(dòng)系配件、制動(dòng)系配件等。大多數(shù)汽車(chē)配件在出廠時(shí)都涂有防護(hù)層。上海車(chē)輛座椅配件哪里有賣(mài)汽車(chē)配件中的底盤(pán)件的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，...

維護(hù)汽車(chē)配件的注意事項(xiàng)：1、看商標(biāo)標(biāo)識(shí)是否齊全。正規(guī)產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、注冊(cè)商標(biāo)、廠名廠址及電話號(hào)碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。一些重要部件如發(fā)電機(jī)、分電器、噴油泵等，還配有使用說(shuō)明書(shū)、合格證和檢驗(yàn)員章，以指導(dǎo)用戶正確使用維護(hù)。選購(gòu)時(shí)應(yīng)仔細(xì)認(rèn)清，以防買(mǎi)了假冒偽劣產(chǎn)品。2、看尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲；選購(gòu)離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油...

汽車(chē)電器配件組成有電源系統(tǒng)，電源系統(tǒng)由蓄電池、交流發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、充電指示裝置等組成。蓄電池：主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)（為輔助電源）。蓄電池作為汽車(chē)上的電源之一，始終是直流電。當(dāng)蓄電池放電完后必須由直流電源對(duì)其進(jìn)行充電，因此，汽車(chē)上的發(fā)電機(jī)也必須輸出直流電。汽車(chē)上電器系統(tǒng)的額定電壓一般為直流12V和24V兩種。目前汽車(chē)上普遍采用12V電源，重型柴油車(chē)多采用24V。發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)是汽車(chē)用電設(shè)備的主要電源。在汽車(chē)正常運(yùn)行期間，發(fā)電機(jī)向除起動(dòng)機(jī)之外的其它用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電。調(diào)節(jié)器：協(xié)調(diào)兩個(gè)電源。充電指示：反映充電系工作情況。所謂的底盤(pán)裝甲并不是在汽車(chē)底盤(pán)上安裝什么防護(hù)裝置，而是車(chē)輛底盤(pán)上噴涂的軟...

汽車(chē)配件詳解：按汽車(chē)配件的生產(chǎn)來(lái)源分類(lèi)可以分為原廠件(OEM)副廠件與自制件三大類(lèi)。(1)原廠件：是指與整車(chē)制造廠家配套的裝備件，如純牌零件是指通過(guò)汽車(chē)制造廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)的零件。它們的性能和質(zhì)量完全能夠滿足車(chē)輛要求。(2)副廠件：是指由備件廠家生產(chǎn)的，雖然不與整車(chē)制造廠配套安裝在新車(chē)上，但是按照制造廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，達(dá)到制造廠技術(shù)指標(biāo)要求的備件。(3)自制件：是指?jìng)浼S家依據(jù)對(duì)汽車(chē)備件標(biāo)準(zhǔn)的理解自行生產(chǎn)，外觀和使用效果與合格備件相似。但是其技術(shù)指標(biāo)由備件制造廠保證，制件是否合格與整車(chē)制造廠無(wú)關(guān)的備件。自制件是否合格，主要取決于備件廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平和質(zhì)量保障措施，市場(chǎng)上銷(xiāo)售的汽車(chē)配件不論是副廠還是...

新能源汽車(chē)配件--純電動(dòng)空壓機(jī)油溫過(guò)高的原因及控制方法：如果純電動(dòng)空壓機(jī)油溫度長(zhǎng)期處于過(guò)高的狀態(tài)下的話，油質(zhì)將會(huì)變差，從而使純電動(dòng)空壓機(jī)油起不到想要的效果，會(huì)加大設(shè)備的磨損，使設(shè)備壽命縮短。導(dǎo)致純電動(dòng)空壓機(jī)油溫過(guò)高的原因主要有：環(huán)境溫度過(guò)高(主要發(fā)生在夏季)，循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞；出口壓力過(guò)高等。控制油溫過(guò)高的方法有：1.對(duì)于夏季室內(nèi)環(huán)境溫度較高了原因，我們可以盡可能地給廠房通風(fēng)透氣，如果溫度過(guò)高時(shí)，我們還可以定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫；2.采取措施降低循環(huán)水溫；3.通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一-，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常...

新能源汽車(chē)配件的純電動(dòng)空壓機(jī)保養(yǎng)的項(xiàng)目：更換潤(rùn)滑油：油的溫度在30至60℃時(shí)粘度會(huì)降低并且不會(huì)燙手，同時(shí)也利排凈機(jī)組的殘油。所以在換油時(shí)如是冷油，先開(kāi)機(jī)運(yùn)行2—3分鐘。換油時(shí)應(yīng)檢查機(jī)組無(wú)壓力才可進(jìn)行。先拆開(kāi)油氣分離桶注油螺母、用合適的容器準(zhǔn)備裝殘油。打開(kāi)桶部下面的排油閥，排油時(shí)用手正盤(pán)機(jī)頭皮帶輪以利將儲(chǔ)在機(jī)頭內(nèi)的油也排出。待油排完后，關(guān)閉排油閥。注入新潤(rùn)滑油，注油時(shí)時(shí)而用手反盤(pán)機(jī)頭皮帶輪以利將油吸入管道及機(jī)頭。注油量在浸過(guò)油位鏡后再注入2~3cm（此為經(jīng)驗(yàn)值，實(shí)際油位需在開(kāi)機(jī)并加載狀態(tài)時(shí)觀測(cè)），注好油后，裝上注油螺母并鎖緊，拆下進(jìn)氣閥，從機(jī)頭進(jìn)氣口注入少量潤(rùn)滑油，油量在浸沒(méi)轉(zhuǎn)子的三分之二處即可...

怎樣檢查汽車(chē)配件中的純電動(dòng)空壓機(jī)的好壞？1、純電動(dòng)空壓機(jī)密封性的檢查：用支管壓力表檢測(cè)，將支管壓力表的高、低壓軟管分別接至純電動(dòng)空壓機(jī)的高、低壓維修閥上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其以2000r/min的轉(zhuǎn)速在怠速工況上運(yùn)行。2、純電動(dòng)空壓機(jī)電磁離合器的電阻值的測(cè)量：先將電磁離合器線圈從純電動(dòng)空壓機(jī)上取下，然后用萬(wàn)用表測(cè)量其阻值。由于電磁離合器線圈的標(biāo)準(zhǔn)阻值為（3.7±0.2）Ω，應(yīng)使用萬(wàn)用表的歐姆擋，以免造成測(cè)量誤差。測(cè)量時(shí)若萬(wàn)用表的指針不動(dòng)，則說(shuō)明電磁離合器線圈已斷路，若測(cè)量值小于3.5Ω，則說(shuō)明線圈短路、斷路或者應(yīng)該更換電磁線圈。3、純電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)檢查：傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打...

汽車(chē)底盤(pán)件的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，它主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置，是由離合器、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、以及驅(qū)動(dòng)橋等零部件組成。傳動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是能在車(chē)輛行駛的各種條件下，保障車(chē)輛所必需的牽引力、車(chē)速、以及車(chē)速之間的協(xié)調(diào)變化。也就是說(shuō)可保證汽車(chē)能倒車(chē)，以及左、右驅(qū)動(dòng)輪能適應(yīng)差速要求。汽車(chē)底盤(pán)件的行駛系統(tǒng)就比較好理解，它是由車(chē)架、車(chē)輪、以及懸掛等部件組成。一般我們所說(shuō)的車(chē)輛操控性就是由汽車(chē)的行駛系統(tǒng)決定的。主要作用是通過(guò)車(chē)輪與路面之間的附著作用，使傳動(dòng)系傳來(lái)的力矩變?yōu)槠?chē)行駛的驅(qū)動(dòng)力矩。并且支承汽車(chē)總質(zhì)量，能起到緩和沖擊，減小振動(dòng)，保證汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。如果車(chē)主在日常潔車(chē)時(shí)能照顧到底盤(pán)件，就能...