齒輪減速機是按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機，齒輪減速機是我國普遍運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳...

K系列在結構上相對復雜一些，雖然錐齒輪的特點是降噪、減震、重量輕、成本低等，有利于提高整體的承載能力、刀具壽命.但是與錐齒輪配合的要求高，情況多樣，設計及制造的周期較長.有時需配合定制的花鍵空心軸，有時在底腳需要有空心軸鎖緊盤安裝，有時需要特別設計法蘭空心軸....

齒輪減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪齒輪減速機、行星齒輪齒輪減速機及蝸桿齒輪減速機，也包括了各種傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、...

S系列斜齒輪蝸桿減速電機具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高該機力矩與效率.該系列產品規格齊全，轉速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求.S系列斜齒輪-蝸輪齒輪減速機是斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高...

HB系列產品進行模塊化優化設計，具有極高的組合性、互換性.按5級精度設計，齒輪采用合金鋼滲碳淬火，磨削內外齒直徑達到2500mm，對齒輪進行預修形，降低噪音，專業的熱處理和齒根處理工藝，保證強度，提高齒輪減速機的承載能力.公司從德國引進先進的設計技術和人才，并...

S系列斜齒輪蝸桿減速電機具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高該機力矩與效率.該系列產品規格齊全，轉速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求.S系列斜齒輪-蝸輪齒輪減速機是斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高...

蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當普遍。在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型...

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時，齒面強度明顯下降，高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應逐漸降低...

由于減速機運行環境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結合面滲漏。針對滲漏問題...

減速機結構設計不合理：1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；2）減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下...

在我國已掌握了硬齒面減速器風力發電傳動系統的設計、生產制造手藝，具有了物質開發設計的工作能力。在我國的降音手藝有更大的提升，有更好處所面手藝上的改裝，而不是一向筑室在現如今降音手藝的大部分；但是針對這類海外的降音手藝，中國暗示著一種認可的見解。有極為多的電動機...

浙江鰲力認為不只能只只為客戶解決個體產品的問題，而更應該為客戶提供系統化的傳動解決方案，從單一的傳動部件的提供需要逐步提升為從控制、驅動到傳動的整套傳動運動方案的解決，提升整體傳動系統效率和降低驅動能耗是浙江鰲力前進的方向.浙江鰲力秉承“創新科技，追求品質”的...

K67齒輪減速機、K77齒輪減速機、K87齒輪減速機，K97齒輪減速機，K107齒輪減速機-斜齒輪齒輪減速機硬齒面齒輪減速機即斜齒輪齒輪減速機（螺旋傘齒輪），是新穎減速傳動設備.模齒輪選用低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面具有硬度高，齒輪減速機內齒輪均選用數控磨齒...

在齒輪減速機家族中，行星齒輪減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優點，而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中.其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比.在過去幾年里，有的用戶在使用齒輪減速機...

齒輪減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪齒輪減速機、行星齒輪齒輪減速機及蝸桿齒輪減速機，也包括了各種傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等。產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、...

R系列齒輪減速機是一款實現機電一體化，傳動效率高，耗能低的多應用于冶金、污水處理等的機器.內部齒輪為斜齒，為三級減速，第1級是電機軸端小齒輪與大齒輪嚙合；第2級減速是大齒輪與小齒輪（同軸）；第3級減速時小齒輪與大齒輪嚙合.該系列齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設...

S系列斜齒輪-蝸輪齒輪減速機是斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高該機力矩與效率.該系列產品規格齊全，轉速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求.該機傳動精度高，具有自鎖功能，特別適應在有頻繁啟動的場合工作，可連接各類齒輪減速...

K斜齒-螺旋錐齒輪齒輪減速機特點:◆垂直輸出、結構緊湊、硬齒面傳遞扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩、噪音低、壽命長.◆安裝方式：底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝.◆輸入方式：電機直聯、電機皮帶聯接或輸入軸、聯接法蘭輸入.◆輸出方式：空心軸輸出或實心...

由于減速機運行環境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結合面滲漏。針對滲漏問題...

行星減速器內部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特點.兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性.是一種具有普遍通用性的新型齒輪減速機.最大輸入功率可達104kW.適...

S系列減速機是四大系列中有技術含量的。斜齒輪-渦輪減速機也叫直角減速機，具有自鎖功能。自動化程度更高，可在0.12KW到22KW中匹配不同類型的電機。渦輪是一種將流動工質的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。我個人認為，S系列加工制造環節的難易程度與以上三種系列...

HB系列產品進行模塊化優化設計，具有極高的組合性、互換性。按5級精度設計，齒輪采用合金鋼滲碳淬火，磨削內外齒直徑達到2500mm，對齒輪進行預修形，降低噪音，專業的熱處理和齒根處理工藝，保證強度，提高減速機的承載能力。公司從德國引進先進的設計技術和人才，并與國...

HB系列產品進行模塊化優化設計，具有極高的組合性、互換性.按5級精度設計，齒輪采用合金鋼滲碳淬火，磨削內外齒直徑達到2500mm，對齒輪進行預修形，降低噪音，專業的熱處理和齒根處理工藝，保證強度，提高齒輪減速機的承載能力.公司從德國引進先進的設計技術和人才，并...

齒輪減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置，行業涉及的產品類別包括了各類齒輪齒輪減速機、行星齒輪齒輪減速機及蝸桿齒輪減速機，也包括了各種傳動裝置，如增速裝置、調速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等.產品服務領域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、...

K斜齒-螺旋錐齒輪減速機特點:◆垂直輸出、結構緊湊、硬齒面傳遞扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩、噪音低、壽命長。◆安裝方式：底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。◆輸入方式：電機直聯、電機皮帶聯接或輸入軸、聯接法蘭輸入。◆輸出方式：空心軸輸出或實心軸輸...

S系列斜齒輪蝸桿減速電機具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高該機力矩與效率.該系列產品規格齊全，轉速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求.S系列斜齒輪-蝸輪齒輪減速機是斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高...

行星齒輪減速機（planetaryreducer）是一種用途普遍的工業產品，可以降低電機的轉速，同時增大輸出轉矩.行星齒輪減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業.級數：行星齒輪的套數.由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要2套或者3套來滿...

齒輪減速機是一種由封閉式在剛度罩殼內的齒輪(或渦桿、齒輪-渦桿)傳動系統所構成的單獨構件，一般在傳動裝置和工作中機中間起配對轉速比和傳送轉距的功效，在冶金工業、有色板塊、煤碳、裝飾建材、工程機械設備及石油化工等領域有極其普遍的運用.某減速器在安裝后試運轉時產生...

減速機在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可...

齒輪齒輪減速機是按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪齒輪減速機，齒輪齒輪減速機是我國普遍運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構，廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域.齒輪齒輪減速機一般用于...