近年來水果種植面積和產量也穩居世界靠前。但與果業大國不相適應的是，我國果業的平均綜合機械化率不到30％，無法滿足現代果業發展的需要。具體來看，問題主要表現為：農機農藝融合不夠，果園建設布局不規范，缺乏適用的果園機械，機械裝備質量不穩，有些裝備利用率較低，機械的經濟性不夠等等。導致這一現狀的原因，一方面是長期以來我國整個農機行業研發、生產和推廣的重點都集中在小麥、玉米、水稻等主要糧食作物上，對果園機械領域的關注和投入較少；另一方面，我國果樹主要種植區在山區丘陵地帶，地塊小而分散，種植結構復雜、品種多。“先天不足”的自然條件嚴重制約了丘陵山區果園機械化的發展。再加上各地的地理條件和種植模式...

單軌運輸機日前，縣前王生態農業發展有限公司和宏峰生態農業開發有限公司先后引進安裝4套生態山地軌道運輸機，將通過運輸機代替人工來完成有機肥和果實的上下山運輸，實現我縣山區農、林產業“機器換人”的重大突破。我縣有著“七山一水二分田”的地貌特征，擁有豐富的山地資源，素來有“中國香榧之鄉”之稱，香榧種植面積（2017年3月份數據）；2017年全縣茶園面積，其中今年開采茶園面積，總產值6750萬元。山區的農、林產業每年給浦江帶來***的效益，但肥料、果實的運輸一直是個難題。單軌運輸機的使用不僅可以消除人工負重上下山的安全隱患，還能節省人工費用，增加農場（合作社）的經濟效益。據悉，每套設備投資...

集英農機單軌運輸機維護保養 1.單軌機及軌道應按照使用說明書要求，進行定期維護和保養。 2.單軌機保養、調整、維護時，應停機熄火后方可進行。 3.每次使用完后，應檢查單軌機剎車、操縱桿、皮帶等部位是否正常。 4.單軌機使用完后，應做好防雨、防曬，妥善存放。 5.單軌機長期不使用的，應置于干燥、通風、避光的地方存放。 6.應定期對驅動輪滾珠和軌道齒條進行潤滑保養。 合理規劃安裝路線，選擇合適的地塊，使安裝軌道離地高度一般不大于45cm，不小于30cm；軌道轉彎半徑不小于4m；山地軌道安裝坡度不大于45°。 軌道搬運車可以拉多重？重慶拉蔬菜水果單軌運輸...

但對農民來說，單軌運輸機好用是一方面，資金同樣也是問題。很多農民只在豐收時節才能賣到錢——雖然隨著國家惠農政策加碼，農機補貼也隨著發放，但是補貼需要先建后申請，需要用錢的時候往往補貼還沒到賬。往年，盧平波都會給農民賒賬來緩解他們的一時之急，但遠水救不了近火，一個人又能墊多少呢？#當代農用工具路子有多野#為解決這個問題，盧總用上了新服務，農戶在淘寶上購買農機，可以選擇“先享后付”，免息1個多月，不僅降低了農民購買門檻，還緩解了資金壓力。今年6月份，網商銀行推出了“鄉村振興助農計劃”，宣布將要支持百萬農戶購買現代化農具，這也是網商銀行對該舉措的踐行。國家提出了要加快農業現代化是一項重要...

2018年，盧平波成立了臺州市集英農林科技有限公司，開始招兵買馬，繼續在農業運輸領域深耕。看到臨海蜜橘果肉易損、采摘不易，盧平波又靈機一動，研發了單軌運輸機。在同類競品已***的情況下，盧平波研發的產品在一年內后來居上，搶占了20%的國內市場。做出樣品以后，盧平波就在一直在開發生產這個軌道的自動化生產設備，因為目前市場上還沒有，盧平波便想著做好這個設備以后再去投產，這樣質量產量包括產品的一致性相對來說會更好。如今，單軌運輸機已經成為臺州很多果農的標配，并被親切地稱為“小火車”。當下，盧平波又瞄準了觀光農業這個新市場，開始新一輪的突破。“農機的創新研發跟工業自動化比的話是非常薄弱的，...

2021年5月，湖北恩施州鳳瑞達山茶油發展有限公司接管和建設這片油茶基地。為了盡快讓基地煥發新的生機與活力，同時提高勞動效率和機械化程度，2021年11月，該公司在油茶基地建成6公里多長的單軌運輸線路，單軌運輸車在基地來回穿梭，運輸油茶油、肥料、勞動工具等，省事省力省心，令人眼前一亮。該公司為此投資150余萬元，此舉方便了基地的生產、培管、采摘等。“比起在基地建設產業路來講，單軌運輸的投入要節省一半多，而且效率和自動化程度更高。”恩施州鳳瑞達山茶油發展有限公司董事長覃英說。據介紹，單軌運輸機由傳動裝置、單線軌道、運貨斗車和主機架等部分構成，具有穩定可靠爬坡、轉彎、前進、倒退及隨時制...