一、鋼絲繩葫蘆簡介：KMD型鋼絲繩葫蘆，為歐式結構，主要分為：固定式、下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式。下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式可分別配置在單梁起重機、懸掛起重機和橋式起重機上。固定式是卷揚機的一種形式，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重物...

空中自行小車，軌道形式有工字鋼軌道和鋁合金軌道兩種，產品組成：鋼結構架、工字鋼軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。產品特點：1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；2.小車單獨驅動，可各自按...

廂式貨車隨車起重機（廂式貨車吊），主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。 其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內的各個位置，伸出長度可達2m。按開門方式可分為：端開門式，側開門式。性能特點：1模...

產品簡介：一、桁架機械手簡介：三坐標搬運機械手由鋼結構架、X軸運行機構、Y軸運行機構、Z軸升降機構、抓取機械手、導電系統及控制系統等組成。 二、產品特點：1．各軸方向以極高的速度直線運行，可用伺服電機快速響應；2．連續工作時間長；3．定位精度可達0.02mm；...

一、桁架機械手產品構成：桁架機械手由鋼結構架、X軸運行機構、Y軸運行機構、 Z軸升降機構、抓取機械手、導電系統及控制系統等組成；X軸方向運行機構，采用齒輪細條傳動，傳感器檢測元件+機械限位；Z軸方向運行機構，采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動，傳感器檢...

一、桁架機械手產品構成：桁架機械手由鋼結構架、X軸運行機構、Y軸運行機構、Z軸升降機構、抓取機械手、導電系統及控制系統等組成；X軸方向運行機構，采用齒輪細條傳動，傳感器檢測元件+機械限位；Z軸方向運行機構，采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動， 傳感器檢...

產品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構、一級機構、二級機構、小車機構、升降機構、導電系統及電氣控制系統等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調試簡便。技術及性能參數：1.產品重量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...

一、桁架機械手產品構成：桁架機械手由鋼結構架、X軸運行機構、Y軸運行機構、Z軸升降機構、抓取機械手、導電系統及控制系統等組成； X軸方向運行機構，采用齒輪細條傳動，傳感器檢測元件+機械限位；Z軸方向運行機構，采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動，傳感器...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高， 箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度大，經常...

一、蝸輪蝸桿卷揚機產品構成：S系列—蝸輪蝸桿卷揚機，主要由機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統等組成。二、蝸輪蝸桿卷揚機產品配置：1．標配：機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統；2．選配：制動電機，單速單機，雙速電機，變頻調速；...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度大，經常造...

一、桁架機械手產品構成：桁架機械手由鋼結構架、X軸運行機構、 Y軸運行機構、Z軸升降機構、抓取機械手、導電系統及控制系統等組成；X軸方向運行機構，采用齒輪細條傳動，傳感器檢測元件+機械限位；Z軸方向運行機構，采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動，傳感器檢...

廂式貨車隨車起重機（廂式貨車吊）， 主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內的各個位置，伸出長度可達2m。按開門方式可分為：端開門式，側開門式。性能特點：1模...

空中自行小車-工字鋼軌道+單軌小車產品組成：鋼結構架、工字鋼軌道、道岔、轉盤、升降機構、自行小車系統、導電系統、控制系統等組成。產品特點：具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能；小車單獨驅動，可各自按不同速度行駛并根據需要變換...

一、鋼絲繩葫蘆簡介：KMD型鋼絲繩葫蘆，為歐式結構，主要分為：固定式、下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式。下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式可分別配置在單梁起重機、懸掛起重機和橋式起重機上。固定式是卷揚機的一種形式，可做垂直提升、 水平或傾斜曳引重...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體，是其它車型無法取代的。 但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度大，經常...

一、鋼絲繩葫蘆簡介：KMD型鋼絲繩葫蘆，為歐式結構，主要分為：固定式、下掛運行式、 低凈空運行式、雙梁小車運行式。下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式可分別配置在單梁起重機、懸掛起重機和橋式起重機上。固定式是卷揚機的一種形式，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...

產品簡介廂式貨車隨車起重機（廂式貨車吊）， 主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內的各個位置，比較大伸出長度可達2m。按開門方式可分為：端開門式，側開門式。...

一、蝸輪蝸桿卷揚機的產品構成：S系列—蝸輪蝸桿卷揚機，主要由機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統等組成。二、卷揚機的產品配置：1．標配：機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統；2．選配：制動電機，單速單機，雙速電機，變頻調速；三、...

一、鋼絲繩葫蘆簡介：KMD型鋼絲繩葫蘆，為歐式結構，主要分為：固定式、下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式。下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式可分別配置在單梁起重機、 懸掛起重機和橋式起重機上。固定式是卷揚機的一種形式，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...

產品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道、基本機構、一級機構、二級機構、小車機構、升降機構、導電系統及電氣控制系統等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調試簡便。技術及性能參數：1.產品重量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm...

廂式貨車隨車起重機（廂式貨車吊）， 主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內的各個位置，伸出長度可達2m。按開門方式可分為：端開門式，側開門式。性能特點：1模...

產品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構、一級機構、二級機構、小車機構、升降機構、導電系統及電氣控制系統等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調試簡便。技術及性能參數：1.產品重量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...

一、鋼絲繩葫蘆簡介：KMD型鋼絲繩葫蘆，為歐式結構，主要分為：固定式、下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式。下掛運行式、低凈空運行式、雙梁小車運行式可分別配置在單梁起重機、懸掛起重機和橋式起重機上。 固定式是卷揚機的一種形式，可做垂直提升、水平或傾斜曳引重...

廂式貨車隨車起重機（廂式貨車吊），主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內的各個位置，伸出長度可達2m。按開門方式可分為： 端開門式，側開門式。性能特點：1模...

產品組成伸縮式隨車起重機主要由固定軌道、基本機構、一級機構、二級機構、小車機構、升降機構、導電系統及電氣控制系統等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調試簡便。技術及性能參數：1.產品重量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm...

廂式貨車隨車起重機（廂式貨車吊），主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內的各個位置，伸出長度可達2m。按開門方式可分為：端開門式，側開門式。性能特點：1模塊...

隨著城市化的快速發展，及對環保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度大，經常造...

產品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構、一級機構、二級機構、小車機構、 升降機構、導電系統及電氣控制系統等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調試簡便。技術及性能參數：1.產品重量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600k...

一、搬運機械手簡介：三坐標搬運機械手由鋼結構架、X軸運行機構、Y軸運行機構、Z軸升降機構、抓取機械手、導電系統及控制系統等組成。 二、產品特點：1．各軸方向以極高的速度直線運行，可用伺服電機快速響應；2．連續工作時間長；3．定位精度可達0.02mm；4．重型工...