汽車空調壓縮機異響原因。汽車空調噠噠噠異響解決方法：當空調出現異響時，我們應該找到其發出異響的原因，再究其根源進行解決。皮帶異響：如果是因為皮帶原因發出的皮帶異響，我們直接更換新的皮帶即可；而如果是由于張緊輪張緊力不足的話，便需更換張緊輪。空調壓縮機損壞：一般情況下，當空調壓縮機出現了損壞，不管是4S店還是維修店都只提供換件維修。風道異物：打開空調濾清器將空調濾芯取下，而后再檢查風道內部是否有異物存在，如有，直接清理干凈即可。汽車空調壓縮機按內部工作方式的不同，一般分往復式和旋轉式。無錫貨運汽車空調壓縮機生產商空調壓縮機一般在汽車中使用多長時間？冷凝器變臟還會導致壓縮比上升，但它們的上升速度不...

淺談汽車空調壓縮機的作用。汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。分類壓縮機分:不可變排量和可變排量兩種。空調壓縮機按內部工作方式的不同，一般分往復式和旋轉式。壓縮機的作用只是將制冷劑壓縮，使其溫度升高、壓力升高，此時制冷劑溫度高于環境溫度，利用風冷的方式，對制冷劑進行冷卻，之后，通過減溫減壓裝置，制冷劑的溫度降低、壓力下降，此時制冷劑的溫度低于環境溫度，空氣通過換熱器與制冷劑進行熱交換，空氣溫度降低，吹到車里。汽車空調壓縮機保持正確的工作條件可以提高壓縮機的效率。蘇州豪沃汽車空調壓縮機生產商汽車空調故障？如何檢查壓縮機，原因和解決方案。在窺視鏡中只看到白色氣泡...

汽車空調壓縮機詳細講解。一般壓縮機常見的故障有卡住、泄漏、運轉不良和異響過大4種。1、卡住卡住是壓縮機卡住時不能轉動。卡住的原因通常是潤滑不良或者沒有潤滑。如果發現離合器或傳動帶打滑，在排除離合器和傳動帶的故障后，一般都是由壓縮機卡住所致。2、泄漏泄漏也是壓縮機常見的故障。壓縮機泄漏有漏油和漏氣兩種情況，泄漏輕微，只泄漏制冷劑；嚴重時，既泄漏制冷劑又泄漏冷凍機油。如果壓縮機的缸體上出現裂紋產生泄漏，則應更換壓縮機。3、壓縮機運轉不良壓縮機出現運轉不良，壓縮產生溫度更高的蒸氣，這樣來回循環，會把冷凍機油燒焦，造成壓縮機報廢。4、異響主要由離合器結合時打滑發出或者由于傳動帶過松或磨損引起。傳動帶輪...

汽車空調壓縮機軸配件從哪里買便宜些？較好的新能源汽車空氣壓縮機軸配件在滿足壓縮機壓縮空氣制冷及輸送制冷劑方面優勢明顯，然而不同的渠道來采購，將直接影響到品質優劣。消費者在采購產品的過程中，對售價高低比較敏感，那么認準品牌后再來選會更靠譜，至少它能在質量上更優。從有名的商家來選購，不但價格優勢很明顯，而且質量較優，所以多些關注再來選會更放心，也是讓更多消費者樂意接受的基礎，那么貨比三家后再來選擇是選購到價廉物美配件產品的重要手段，需要多些關注后再來選購。汽車空調壓縮機性能優于往復活塞式。浦東新區渦旋式汽車空調壓縮機淺談汽車空調壓縮機的作用。汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制...

論汽車空調壓縮機定期保養的必要性和方法。現在4S店的常見處理方法是，絕大部分是3年內的新車，車主沒有空調故障反映，不用動，小部分車主反映制冷效果不佳，加冷媒暫時解決，查漏麻煩，不愿意動車主嫌貴，動不了，而維修店的常見處理方法是絕大部分是3年以上的車，補充冷媒暫時解決問題，但是不提供保用。有故障的車主會做局部維修，但是只只提供極短時間的保用，極少部分車主更換零部件何管路系統，一般提供一年時間保用。空調的壓縮機活塞系統是汽車內除了發動機以外，另外一個高速運轉的活塞系統，潤滑要求極高。系統管路內部有一種像發動機潤滑油一樣重要的特殊油-壓縮機油，他除了對壓縮機提供潤滑保護外，還對膠圈提供保護，密封，金...

汽車空調壓縮機曲軸該如何選擇？眾所周知，汽車空調壓縮機是汽車空調制冷的重點部件，然而曲軸又是關鍵的配件，所以從有名的汽車空調壓縮機曲軸廠家該如何選？對此，我們還是得較好來確定會更符合要求，自然是獲得較好品質的基礎，因此，多些關注再來選會很重要。我們在選購該設備的配件的過程中，還是得多關注再來選，肯定是尋求良好品質的基礎，所以多些關注再來選會很重要，便于在服務水準上更優。嚴格按照要求來選，不但價格更為合理，而且質量更優，所以科學的手段再來選會更符合要求。汽車空調壓縮機低吸氣壓力會導致在活塞向下沖程期間捕獲在壓縮機間隙中高壓氣體膨脹更多。南京新能源汽車空調壓縮機設備汽車空調壓縮機的類型。往復式壓縮...

汽車空調壓縮機常見故障與檢漏方法。壓縮機外部泄漏制冷劑的檢查方法。1、檢漏儀檢漏。電子檢漏儀是應用比較多的一種設備。電子檢漏儀的工作原理是:在它的內部有一對電極，陽極由白金做成。當制冷劑流過兩極之間，兩極之間的電流會增大，以此為信號就可檢漏出制冷系統的泄漏情況。2、壓力檢漏。采用的方法是向制冷系統充人空氣(好為氮氣，因為氮氣無水分)，然后用肥皂水檢漏。如果有泄漏，泄漏處會出現肥皂泡。這也是一種傳統比較有效的檢測方法加壓測試泄漏時，首先應正確連接歧管。在正確地把軟管接到在壓縮機的高、低壓檢修閥后，打開高低壓檢修閥，向系統中充人干燥氮氣。壓力在1.5MPa左右。當系統達到規定壓力后，用肥皂液涂抹在...

汽車空調壓縮機的工作原理、組成與分類。壓縮機——是空調制冷系統的心臟，它是一種使制冷劑在系統內循環的動力源。管道——由于要注入一定壓力的制冷劑，所以必須采用金屬管道。特別是從壓縮機到冷凝器到制冷劑瓶到膨脹閥這段，由于屬系統的高壓段，所以比其它管道有更高的耐高壓要求。壓縮機——顧名思義，壓縮機就是起壓縮的作用，它的作用是使制冷劑完成從氣態到液態的轉變過程，達到制冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調系統，壓縮機還是管路內介質運轉的壓力源，沒有它，系統不只不制冷而且還失去了運行的動力。壓縮機的分類：活塞式：活塞式壓縮機的結構酷似發動機，有曲軸、連桿、活塞、氣缸等，但因為它并不產生能量，所以噴油咀、火花...

汽車空調壓縮機軸配件從哪里買便宜些？直接從有名的商家來選會更放心，而且在售價上更為合理，因此，結合實際需求來選會很重要，便于在服務方面能更優，所以多些比較之后再來確定會很有必要，需要因地制宜來選擇，畢竟它品質方面能有很良好的效益。由于新能源汽車空氣壓縮機軸配件價格有高有低，那么科學的方法再來選會更讓人放心，自然是讓廣大客戶樂意接受的基礎，因此，多些關注再來確定會很重要，可在整體水準方面有很良好的效益，所以說任何時候都不能盲目來選購。汽車空調壓縮機采用電驅動的曲軸連桿式壓縮機。徐州商用汽車空調壓縮機汽車空調壓縮機卡死是什么原因？汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作...

變排量汽車空調壓縮機電控閥研究現狀。電控閥是在氣控閥的基礎上加上電磁驅動機構，使控制閥的運動不在單純依靠壓縮機各腔氣體壓力驅動。與氣控閥相比，電控閥響應速度更快，控制更精確。電控閥主要由閥口，感壓元件波紋管，電磁鐵等組成，感壓元件感受吸氣壓力，閥口加工在閥桿上，在排氣腔與曲軸腔之間的通道上進行開關控制，閥桿的兩端分別與動鐵芯與波紋管相連，閥桿上有復位彈簧，當線圈通電后，動鐵芯就產生向閥口方向移動的趨勢，當蒸發溫度高時，蒸發壓力高，波紋管收縮，在波紋管和動鐵芯共同作用下迫使閥口關閉，由于斜盤腔與吸氣腔之間存在常通節流孔,所以斜盤腔壓力Ｐｃ將下降,引起排氣量增大;反之,當蒸發溫度低時,波紋管受內部...

汽車空調壓縮機詳細講解。一、壓縮機的作用。是汽車空調制冷系統的心臟，起著抽吸、壓縮、循環泵的作用。主要是將制冷劑從低壓側吸過來，將其壓縮，使其溫度升高、壓力升高。再泵入高壓側，并往復循環。二、壓縮機的分類。汽車空調壓縮機一般都是開式容積式結構，除部分由輔助發動機直接帶動外，大多靠電磁離合器由皮帶與發動機相連。有旋轉式與活塞式之分，又有普通壓縮機（定排量）與變排量壓縮機之分。其大的區別在于，一個由電磁離合器控制，一個由電磁閥控制。汽車空調壓縮機當溫度升高后，電磁離合器結合。浙江小型汽車空調壓縮機非標定制汽車空調壓縮機曲軸該如何選擇？為保證汽車空調制冷效果能更優，需要保證壓縮機在輸送制冷劑蒸汽方面...

變排量汽車空調壓縮機電控閥研究現狀。變排量控制原理。斜盤式壓縮機變排量的改變是通過改變斜盤傾斜角度來實現，早的美國通用公司生產的V5型斜盤式變排量壓縮機，機構主要由主軸，斜盤，搖板，活塞等部件組成，在壓縮機斜盤和主軸間裝有一個可滑動軸套，主軸上裝有驅動斜盤運動的驅動桿，斜盤和驅動桿通過長銷軸構成活動連接，驅動桿上有腰型槽，當主軸旋轉時，斜盤在驅動桿下，即可以旋轉又可以擺動角度來改變活塞行程，實現變排量。斜盤傾角的改變主要通過改變其平衡關系來實現，除了離心慣性力矩之外，一個是作用在活塞頭部缸孔內氣體壓力的合力，一個是作用在活塞背部曲軸箱內壓力，只要調節這兩個合力大小就可以實現壓縮機變排量。由此產...

汽車空調壓縮機損壞的原因有哪些？汽車空調不只能讓我們在炎熱的夏天有一個涼爽的開車環境,也可以讓我們在冬天有一個溫暖的開車氛圍,如果我們使用不當的話,也有可能會讓空調壓縮機損壞,汽車壓縮機損壞的原因有哪些,下面就來分析下。1、空調系統內不清潔,有顆粒性雜質被壓縮機吸入。2、系統內制冷劑或潤滑油過量,造成壓縮機“液擊”而損壞。3、壓縮機處長期高溫及高壓惡劣狀態下運轉。4、壓縮機嚴重缺油,磨損嚴重。5、壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高。6、壓縮機的功率配置過小。7、壓縮機的制造質量有缺陷。另外空調壓縮機啟動過程中,一般均沒有降壓啟動電路,但啟動電流還會超過額定電流的幾倍,空調壓縮電機啟動溫度上升...

淺談汽車空調壓縮機的作用。伴隨著時代的快速發展，使得汽車慢慢的進入了人們的生活，并且在人們的生活當中占有很重要的地位，也因此人們對于汽車也是十分的愛護，但是由于對于汽車的不了解，所以在面對汽車的時候難免有一些問題出現，那么小編來為大家介紹一下汽車空調壓縮機有什么作用吧！汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。汽車空調壓縮機的卡...

論汽車空調壓縮機定期保養的必要性和方法。汽車空調制冷系統車主使用體驗現狀：絕大多數車主，尤其有多年駕齡的車主都有體會：隨著車齡和里程數的增加，空調的制冷效果越來越差！空調壓縮機的噪音越來越大！夏季啟用空調的時候油耗越來越大！秋冬季完全不使用空調制冷功能，夏季啟動使用的時候，發現制冷效果很差甚至是完全不制冷！夏季，酷暑高溫，烈日下駕駛途中空調系統突然不制冷，崩潰。當發現空調不制冷，貨制冷效果差的時候，車主聽到S/A或師傅多的話是：冷媒泄露了要補充冷媒。補充以后，當時制冷效果有改善，但是沒過多久又不制冷了，還是崩潰。汽車空調壓縮機冷凝器變臟還會導致壓縮比上升。浙江全新汽車空調壓縮機廠家供應汽車空調...

如何合理使用汽車空調壓縮機才能減低油耗？上車后，請先打開車窗通風，利用自然風降溫，然后再打開空調，這樣不只可以提高空調的制冷效果，而且還能減少不必要的燃油消耗。車輛低速行駛時（速度低于40km/h），可以關閉空調打開車窗通風，以實現降低燃油消耗和保持空氣流通的雙重目的。車輛高速行駛時（速度高于60km/h），請務必關閉車窗，因為高速行駛時，有很大一部分發動機動力都用來克服空氣阻力，油耗反而會比開空調時更高。請在車輛熄火前提前關閉空調。如果先關閉發動機再關閉空調，容易導致空調管道內因潮濕而產生大量霉菌。汽車空調壓縮機卡住的原因主要是潤滑不良，當常出現缺少潤滑油。江蘇原裝汽車空調壓縮機供應汽車空調...

論汽車空調壓縮機定期保養的必要性和方法。汽車空調制冷系統車主使用體驗現狀：絕大多數車主，尤其有多年駕齡的車主都有體會：隨著車齡和里程數的增加，空調的制冷效果越來越差！空調壓縮機的噪音越來越大！夏季啟用空調的時候油耗越來越大！秋冬季完全不使用空調制冷功能，夏季啟動使用的時候，發現制冷效果很差甚至是完全不制冷！夏季，酷暑高溫，烈日下駕駛途中空調系統突然不制冷，崩潰。當發現空調不制冷，貨制冷效果差的時候，車主聽到S/A或師傅多的話是：冷媒泄露了要補充冷媒。補充以后，當時制冷效果有改善，但是沒過多久又不制冷了，還是崩潰。汽車空調壓縮機是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度...

汽車空調壓縮機壞了是什么現象？汽車壓縮機是空調制冷系統的重要部件，如果壓縮機壞了，那么汽車空調制冷肯定會出現異常現象。下面我們根據各自現象來分析壓縮機的故障原因，以及如何避免空調壓縮機故障。1、汽車空調不制冷由于壓縮機在空調統中擔負著壓縮驅動制冷劑的作用，一旦壓縮機壞了，明顯的表現就是空調不制冷。不過需要注意，還有很多其他因素也會導致汽車空調不制冷。2、開啟空調制冷，發動機轉速沒有上升如果發動機轉速上升，說明壓縮機控制電路是沒有問題的；如果發動機轉速沒有上升，那說明壓縮機控制電路異常，也有可能是壓縮機電磁離合器故障。這方面可以通過檢修更換來解決。3、發動機熄火，有異響和燒焦味道，可能伴隨冒煙這...

汽車空調壓縮機壞了是什么現象？汽車壓縮機是空調制冷系統的重要部件，如果壓縮機壞了，那么汽車空調制冷肯定會出現異常現象。下面我們根據各自現象來分析壓縮機的故障原因，以及如何避免空調壓縮機故障。1、汽車空調不制冷由于壓縮機在空調統中擔負著壓縮驅動制冷劑的作用，一旦壓縮機壞了，明顯的表現就是空調不制冷。不過需要注意，還有很多其他因素也會導致汽車空調不制冷。2、開啟空調制冷，發動機轉速沒有上升如果發動機轉速上升，說明壓縮機控制電路是沒有問題的；如果發動機轉速沒有上升，那說明壓縮機控制電路異常，也有可能是壓縮機電磁離合器故障。這方面可以通過檢修更換來解決。3、發動機熄火，有異響和燒焦味道，可能伴隨冒煙這...

電動汽車壓縮機空調工作過程。制冷模式可以看做，空調系統把蒸發器放置在車室內，讓制冷劑蒸發吸熱，帶走室內熱量；熱量通過循環管道被帶到室外去，由冷凝器把這部分熱量以冷凝放熱的方式，釋放到室外的空氣中去。制冷劑從室內吸熱，變成室溫低壓氣體；經過壓縮機升壓，成為高溫高壓氣體，流入室外冷凝器，經歷放熱過程，氣體冷凝成為液體；高壓液體，流入膨脹閥，部分氣化吸熱，制冷劑變身為低溫低壓濕蒸汽；濕蒸汽進入車室內蒸發器，進一步氣化吸熱，形成室溫氣體，回到壓縮機。制熱，是制冷的逆過程，在雙向熱泵中，通過電磁閥換向來實現，我們看到的，相當于把冷凝器放到車室內來，蒸發器放到室外。但在實際應用中，很少單獨使用壓縮機制熱。...

汽車空調壓縮機在汽車發動機哪個部位？工作原理分類：根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。定排量壓縮機：定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據制冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高后，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。變排量空調壓縮機：變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不采集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空...

汽車空調壓縮機異響原因。汽車空調壓縮機噠噠噠異響原因皮帶異響：我們知道，空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機曲軸驅動旋轉。而當皮帶松動、老化、磨損嚴重或者是張緊輪張緊力不足時便會導致皮帶打滑、運轉抖動，從而會發出噠噠噠的異響。空調壓縮機損壞：空調內的制冷劑需要通過空調壓縮機壓縮，從而將低溫、低壓的制冷劑經壓縮轉化為高溫、高壓的氣體，再由冷凝器液化散熱。而當空調壓縮機內部損壞時，也會發出噠噠噠的異響。風道異物：空調吹出的冷空氣由鼓風機將正常空氣經蒸發器降溫后輸送到車內，而當空調風道有異物（例如殘枝敗葉等）時，異物便會隨著鼓風機氣流反復旋轉并撞擊空調濾芯，從而發出噠噠噠的異響。汽車空調壓縮機安裝在發...

汽車空調壓縮機壞了是什么現象？汽車壓縮機是空調制冷系統的重要部件，如果壓縮機壞了，那么汽車空調制冷肯定會出現異常現象。下面我們根據各自現象來分析壓縮機的故障原因，以及如何避免空調壓縮機故障。1、汽車空調不制冷由于壓縮機在空調統中擔負著壓縮驅動制冷劑的作用，一旦壓縮機壞了，明顯的表現就是空調不制冷。不過需要注意，還有很多其他因素也會導致汽車空調不制冷。2、開啟空調制冷，發動機轉速沒有上升如果發動機轉速上升，說明壓縮機控制電路是沒有問題的；如果發動機轉速沒有上升，那說明壓縮機控制電路異常，也有可能是壓縮機電磁離合器故障。這方面可以通過檢修更換來解決。3、發動機熄火，有異響和燒焦味道，可能伴隨冒煙這...

變排量汽車空調壓縮機電控閥研究現狀。變排量控制原理。斜盤式壓縮機變排量的改變是通過改變斜盤傾斜角度來實現，早的美國通用公司生產的V5型斜盤式變排量壓縮機，機構主要由主軸，斜盤，搖板，活塞等部件組成，在壓縮機斜盤和主軸間裝有一個可滑動軸套，主軸上裝有驅動斜盤運動的驅動桿，斜盤和驅動桿通過長銷軸構成活動連接，驅動桿上有腰型槽，當主軸旋轉時，斜盤在驅動桿下，即可以旋轉又可以擺動角度來改變活塞行程，實現變排量。斜盤傾角的改變主要通過改變其平衡關系來實現，除了離心慣性力矩之外，一個是作用在活塞頭部缸孔內氣體壓力的合力，一個是作用在活塞背部曲軸箱內壓力，只要調節這兩個合力大小就可以實現壓縮機變排量。由此產...

論汽車空調壓縮機定期保養的必要性和方法。空調制冷重要的換熱介質—R134a冷媒產品，在于壓縮機油長期混合使用后，不斷產生水分，酸性也會持續增強，對密封膠圈，金屬管路，金屬的散熱器和蒸發箱等零部件產生腐蝕，導致膠圈老化，密封不嚴，金屬產生砂眼，終導致冷媒泄露。就像發動機的潤滑油一樣，長時間不更換的壓縮機油會對壓縮機的潤滑保護效果，導致壓縮機磨損加劇，失去密封作用導致冷媒，失去保護性導致金屬腐蝕。劣化的壓縮機油嚴重縮短了整個系統的使用效能和使用壽命。壓縮機活塞的告訴運動，以及散熱器，蒸發箱制造裝配時內部殘余金屬屑等雜質，與壓縮機油污會產生零部件堵塞，油污附著在管路內壁會導致散熱不佳，嚴重影響制冷效...

汽車空調壓縮機曲軸該如何選擇？眾所周知，汽車空調壓縮機是汽車空調制冷的重點部件，然而曲軸又是關鍵的配件，所以從有名的汽車空調壓縮機曲軸廠家該如何選？對此，我們還是得較好來確定會更符合要求，自然是獲得較好品質的基礎，因此，多些關注再來選會很重要。我們在選購該設備的配件的過程中，還是得多關注再來選，肯定是尋求良好品質的基礎，所以多些關注再來選會很重要，便于在服務水準上更優。嚴格按照要求來選，不但價格更為合理，而且質量更優，所以科學的手段再來選會更符合要求。汽車空調壓縮機環境溫度的變化會引起制冷劑和冷凍潤滑油的膨脹。寶山區汽車空調壓縮機批發論汽車空調壓縮機定期保養的必要性和方法。汽車空調制冷系統車主...

汽車空調壓縮機的類型。旋轉式壓縮機的特點與使用情況旋葉式、滾動活塞式、三角轉子式和螺桿式等旋轉式壓縮機屆汽車空調的第三代產品，這些壓縮機的共同結構特點是通過問轉體的旋轉運動來改變氣缸的容積，形成吸氣、壓縮和排氣工作過程。內于無作往復運動的活塞，運動件的慣性力減小，也容易平衡，因此可高速運轉，增加了制冷能力，減小了體積，噪聲也較小。旋轉式壓縮機的主要缺點是工作容積密封面積較大，密封結構較復雜。總體上看，旋轉式壓縮機性能優于往復活塞式，因此應用將逐漸增多。渦旋式壓縮機屬于汽車空調的第四代產品，以其性能優良、工作可靠、體積小、重量輕等特點，將成為各檔次轎車空調樂縮機的主要機型，但應用在大型客車上還有...

汽車空調壓縮機軸配件從哪里買便宜些？直接從有名的商家來選會更放心，而且在售價上更為合理，因此，結合實際需求來選會很重要，便于在服務方面能更優，所以多些比較之后再來確定會很有必要，需要因地制宜來選擇，畢竟它品質方面能有很良好的效益。由于新能源汽車空氣壓縮機軸配件價格有高有低，那么科學的方法再來選會更讓人放心，自然是讓廣大客戶樂意接受的基礎，因此，多些關注再來確定會很重要，可在整體水準方面有很良好的效益，所以說任何時候都不能盲目來選購。汽車空調壓縮機的卡死故障均需要拆開壓縮機內部進行修理。長寧區原裝汽車空調壓縮機論汽車空調壓縮機定期保養的必要性和方法。當前針對空調制冷系統故障常見的處理手段絕大多數...

新能源汽車空調壓縮機驅動器與功率器件設計選擇。從器件選型來看，基本特性是開關頻率和功率來決定器件的選型。除此之外還有一個重要因素就是器件的封裝，這個會直接影響到產品的設計。功率器件電壓等級可分成兩部分，工作電壓小于540伏和電壓大于540伏。對于小于540V的母線電壓提供650～750伏的功率器件，大都會用Si器件；對于電壓大于540V的環境，Si和SiC都可以選擇。SiIGBT用在低開關頻率應用上會比較有優勢，但是如果開關頻率比較高的場合，SiCMOSFET表現會更好。不管是從電壓規格選擇，還是從不同封裝選擇，終都要回歸到成本和效率。首先需要考慮多大功率需求、什么樣的系統效率、其次就是系統設...

汽車空調壓縮機市場的前景。我國汽車空調壓縮機行業在研發能力、技術水平等方面不斷進步，但在重點零部件領域，我國汽車空調壓縮機行業在研發創新、生產工藝、產品性能，以及管理能力等方面與國際先進水平仍存在一定差距，產品主要集中在中低端領域。較多汽車空調壓縮機生產企業為提高市場競爭力，會選擇進口配套產品，國產汽車空調壓縮機重點零部件產品在國際市場上的競爭力仍較低。隨著國內汽車空調壓縮機行業企業數量、規模、技術水平都將提高，這些因素將導致市場上產品種類增多，競爭更加激烈，汽車空調壓縮機價格存在一定的下行壓力，價格的下跌將擠壓汽車空調壓縮機生產企業的利潤水平。因此汽車空調壓縮機行業存在一定的價格風險。我國汽...