一般采用慢——快——慢的多級注射方式。5、模具溫度一般控制在80——100℃就可以,對形狀復雜,較薄,要求較的制品,也可提到100——120℃,但不能超過模具熱變形溫度。6、螺桿轉速與背壓由于PC熔體粘度較大,從有利塑化,有利排氣,有利塑機的維護保養,防止螺桿...
射座前移改造(改造可以正常恢復原狀)。PMMA螺桿PMMA為粘度非結晶性塑料,質性強韌加料扭矩大,難熔融,易滯塞,剪切敏感易降解,流動性稍差,必須料溫、壓力注射,料溫調節范圍寬,工藝性較。CP、CA酸性螺桿組件:針對CP、CA等酸性塑料腐蝕性強的特性,螺桿、熔...
它主要受接觸對間距和爬電距離和幾何形狀,絕緣體材料以及環境溫度和濕度,大氣壓力的影響。 機械壽命1)連接器的機械壽命是指插拔壽命,通常規定為500~1000次。在達到此規定的機械壽命時,連接器的接觸電阻,絕緣電阻和耐壓等指標不應超過規定的值。嚴格的說, 機械壽...
接觸對數目多,當然其體積就大,總分離力相對也大。在某些可靠性要求高、而體積又允許的情況下,可采用兩對接觸對并聯的方法來提高連接的可靠性。連接器的插頭、插座中,插針(陽接觸件)和插孔(陰接觸件)一般都能互換裝配。實際使用時,可根據插頭和插座兩端的帶電情況來選擇。...
一、業內定義“連接器”、“接線端子”和“接插件”的區別1、連接器CONNECTOR。國內亦稱作接插件、插頭和插座。是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。一般是指電器連接器。即連接兩個有源器件的器件,傳輸電流或信號。2、接線端子Terminal。就是用于實現電氣...
而其本質區別在于插接件只有插入拔除兩種狀態,開關可以在其本體上實現電路的轉換,而接插件不能夠實現在本體上的轉換,接插件的接觸對存在固定的對應關系,因此,接插件也可以叫做連接器。③接線端子,英文名Terminal (終端)。就是用于實現電氣連接的一種配件產品,工...
而且集充電、顯示、數據傳輸等功能于一體。大小約為8.3mm×2.5mm。主要面向智能手機等更輕薄、更纖細的設備(未來可能統一手機平板的接口,取代Micro USB接口)。 是近年流行的一種新標準接口由于支持正反插、可選功能多也越來越受到使用。隨著USB不斷地迭...
螺釘式接線端子,其結構和設計更堅固了接線方便和牢靠的螺釘連接等方面的特點;1)接線端子排結構緊湊、鏈接可靠、有自身的優點;2)利用夾線體升降原理,保證接線可靠,接線容量大;3)焊腳與夾線體分成兩部分,確保擰緊螺釘時的距離不會傳至焊點而損傷焊點;4)外殼結實牢靠...
在為客戶提供個性化電氣解決方案時,需要根據客戶需求選擇適合的電連接方法。連接器是信息傳輸轉換的關鍵節點,是一種用于連接一個電路的導體與另一個電路的導體或一個傳輸元件與另一個傳輸元件的裝置。連接器為兩個電路子系統提供一個可分離的界面,一方面,使得零部件或子系統的...
它地應用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電流或者信號的作用。這種連接可能是暫時并方便隨時插拔的,也可能是電氣設備或導線之間的結點。 電子連接器是傳輸電子信號的裝置(類比信號或數位信號),可提供分離的界面用以連接兩個次電子系統,是用以完成電路或電子機器等相互間電...
汽車線束護套及汽車線束裝置本技術涉及汽車線束,特別是涉及汽車線束護套及汽車線束裝置。技術介紹隨著環境問題的日益突出,汽車污染的防治越來越受到重視,我國**積極推進電動汽車的發展與普及,來減少汽車尾氣的排放,以有效改善我國的空氣質量。而電動汽車上需要用到大量的線...
比如:有的導線需要先穿過護套后才可壓接,它需要先預裝導線然后從預裝工位返回再壓接;還有刺破式壓接用到**的壓接工具,這種壓接方式具有良好的電接觸性能。接著就是預裝工藝了,首先要編制預裝工藝操作說明書,為了提高總裝效率,復雜的線束都要設置預裝工位,預裝工藝的合理...
不管是高級豪華汽車還是經濟型普通汽車,線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯插件和包裹膠帶組成,它既要確保傳送電信號,也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應規定的電流值,防止對周圍電路的電磁干擾,并要排除電器短路。汽車線束從功能上來分,有運載驅動執...
計米傳感器29與主控面板通信連接,與計米輪27機械連接,且計米傳感器29顯露出安裝板25的內側面。當計米輪27轉動時,帶動計米傳感器29對航空線纜a進行長度測量,使得繞線裝置達到計米繞線的效果。儲線組件包括儲線輪組35以及動輪組36;其中,安裝板25沿機架1的...
所述主控面板安裝于所述控制箱內;所述繞線機構包括安裝座以及繞線組件;所述安裝座安裝于所述控制箱內,且所述安裝座包括底板、以及連接在所述底板兩側的支撐板和中間立板,所述支撐板緊貼所述控制箱的內壁設置;所述繞線組件包括繞線電機、繞線軸以及繞線盤;所述繞線電機與所述...
汽車上的電路數量與用電量***增加,線束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問題,如何使大量線束在有限的汽車空間中如何更有效合理布置,使汽車線束發揮更大的功能,已成為汽車制造業面臨的問題。生產工藝/汽車線束編輯隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高,汽車...
打端子就是將剝去膠皮的電線與端子(連接器)利用沖壓模具將其二者卯壓在一起,并能滿足電器及機械強度。端子是蓄電池與外部導體連接的部件。電工學中,端子多指接線終端,又叫接線端子,種類分單孔,雙孔,插口,掛鉤等,從材料分,銅鍍銀,銅鍍鋅,銅,鋁,鐵等。它們的作用主要...
線束為使全車線路規整,安裝方便及保護導線的絕緣層,汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外,一般將將走向相近的同區域的不同規格的導線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,稱為線束。線束組成線束一般由電線、端子、插接器、保護套以及各種附件組成。現在普遍采用...
使得絲母24帶動連接板18沿直線主軸19以及兩***直線導軌17做往返運動,從而帶動擺動軸20做往返運動,進而帶動擺動輪21做往返運動,實現航空線纜a在繞線盤9上的均勻分布,以實現防纏繞的有益效果。綜上,本發明的航空線束恒張力計長繞線裝置具有以下有益效果:1、...
在LED中連接各部件的便是線束,它是由電線、元器件和電路板組成的,無論是啥樣的LED,都需求這種線束。LED中的電線是一種低壓線,它和咱們平常家用的電線是不相同的。家用電線是銅質單蕊電線,而LED電線都是銅質多蕊軟線,每一根都十分的柔軟,幾條或許幾十條銅線包裹...
例如信號電路用的導線截面積為、。在電機、執行元件用的導線截面積為、,而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2;而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。導線截面積越大,電流容量也越大。電線的選擇,除了考慮電氣性能外...
這在修理或更換線束時特別有用。同時,電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途也有規定,一般是車廠自訂的標準。我國行業標準只是規定主色,例如規定單黑色**于搭鐵線,紅單色用于電源線,不可混淆。線束用機織線或塑料粘帶包裹,出于安全、加工和維修方便,機織線包裹已經淘...
線束為使全車線路規整,安裝方便及保護導線的絕緣層,汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外,一般將將走向相近的同區域的不同規格的導線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,稱為線束。線束組成線束一般由電線、端子、插接器、保護套以及各種附件組成。現在普遍采用...
整個承載渠道動態特性也跟著加強筋布局的調整及質量的合理散布而進步,承載渠道的前六階頻率在以上,這就遠遠避開了路普激勵信號的頻率,模型的動態功能達到我們的要求,能為實驗提供突出的承載環境。要檢測所選編號的線束的連接信息,則將功能挑選開關撥向檢測輸入,運行檢測臺。...
線束為使全車線路規整,安裝方便及保護導線的絕緣層,汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜外,一般將將走向相近的同區域的不同規格的導線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束,稱為線束。線束組成線束一般由電線、端子、插接器、保護套以及各種附件組成。現在普遍采用...
主控面板安裝于控制箱2內;繞線機構安裝于控制箱2內,且至少部分伸出控制箱2外。繞線機構包括安裝座3、安裝于安裝座3的繞線組件以及擺動組件;其中,安裝座3安裝于控制箱2內,且安裝座3呈“u”形,包括底板4、以及連接在底板4兩側的支撐板5和中間立板6,支撐板5緊貼...
為了實現上述目的,本技術采用了如下技術方案:汽車線束護套,包括外保護殼、內保護殼以及保護套,所述外保護殼分為端面部和套接環部,所述套接環部外側設置有壓緊塊,所述套接環部內側設置有大螺紋;所述內保護殼外側面設置有和所述大螺紋相對應的螺紋,并通過螺紋旋接在所述外保...
進一步地,所述繞線機構還包括擺動組件,所述擺動組件包括直線電機、連接板、直線主軸、擺動軸以及擺動輪;所述直線電機與所述主控面板通信連接,且所述直線電機安裝于所述中間立板;所述直線主軸安裝于所述直線電機的輸出軸,所述連接板通過絲母滑動安裝于所述直線主軸上;所述擺...
進一步地,所述機架對應所述儲線輪組的位置安裝有固定架,所述固定架上滑動安裝有滑架。進一步地,所述安裝板上還安裝有固定座,所述固定座位于所述固定架和所述儲線輪組之間;且所述固定座上安裝有滾輪和引線導套。進一步地,所述支撐板對應所述擺動軸的位置安裝有擺動軸承,所述...
其中,兩***直線導軌17的兩端均通過固定塊22平行地安裝于中間立板6和支撐板5之間。直線電機16與主控面板通信連接,且直線電機16安裝于中間立板6。直線主軸19安裝于直線電機16的輸出軸,且直線主軸19位于兩***直線導軌17之間。連接板18通過滑動導套23...