非標皮帶輪鑄造方法常用的是砂型鑄造，其次是特種鑄造方法，如金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造...等，而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、有機粘結劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。之所以采用砂型鑄造，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短，...

Z2脹緊套寬泛用于礦山機械、煤礦機械、球磨機、皮帶輸送機、包裝機械、重型機械、輕工機械、食品機械、數控機床、冶金機械、紡織機械、印刷機械、塑料機械、化工機械、造紙機械、船舶機械、風機、鼓風機、減速機等。Z2脹緊套對中精度高、調整、拆卸方便、強度比較高聯接穩定可...

脹緊套聯結前準備1、結合件軸與孔的尺寸應使用符合GB1957-81《光滑極限量規定》規定的量規，或按GB3177-82《光滑工件尺寸的檢驗》所規定的方法進行檢驗。2、結合表面必須無污物，無腐蝕和無損傷。3、在清洗干凈的脹緊套表面和結合件的結合面上，均勻的涂一層...

運用脹緊套使首要部件的制作和裝置變得簡單。脹緊套的孔不需要高精度的制作公役，如過盈配合。無需對脹大套筒進行加熱，冷卻或加壓，只需將螺栓擰緊到所需的扭矩即可。而且易于調理，輪轂能夠輕松調理到軸上的所需方位。脹緊套也可用于銜接焊接性差的部件。脹緊套能夠接受多種載荷...

脹緊套（稱為脹緊套），是一種基礎部件，寬泛用于重載下的機械耦合。在車輪和軸的連接中，通過擰緊強度比較高螺栓來實現生產表面之間的壓力和摩擦。一種用于負載轉移的無鍵耦合裝置。脹緊套寬泛應用于包裝機械、紡織機械、礦山機械、冶金機械、印刷機械、鑄造機械、工程機械、各類...

Z2脹緊套寬泛用于礦山機械、煤礦機械、球磨機、皮帶輸送機、包裝機械、重型機械、輕工機械、食品機械、數控機床、冶金機械、紡織機械、印刷機械、塑料機械、化工機械、造紙機械、船舶機械、風機、鼓風機、減速機等。Z2脹緊套對中精度高、調整、拆卸方便、強度比較高聯接穩定可...

Z7型脹緊套是一種軸與軸套之間的無鍵聯結裝置，此裝置可從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸套之間形成機械壓縮配合，而傳遞扭矩，脹緊套本身不傳遞任何力矩及。Z8型脹緊套適用于軸和軸上零件的聯結，以傳遞扭矩，軸向力。Z8型鎖緊聯結盤螺釘的機械性能等級為12、9級。Z9...

轎車職業對國內零部件職業的產品和研制要求進步到了適當的高度，這直接導致轎車零部件范疇巨大的商場空間被具有先進技術和產品的跨國公司所占據。在脹緊套業，角觸摸球脹緊套國際脹緊套制造商憑仗具有轎車關鍵零部件高精密脹緊套（主要用于發動機、變速器、輪轂）的生產技術，在活...

汽車傳動軸是汽車上必不可缺的零件，就像人類不能沒有胳膊一樣汽車傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現兩軸的等角速傳動。一般萬向節十字軸、十字軸承和凸緣叉等...

目前，許多職業對脹緊套的需求量還是比較大的，脹緊套其間轎車職業的用量比較大。轎車變速器、發動機、車橋等關鍵總成都要使用脹緊套。雖然轎車脹緊套是個小零件，但它與整車的可靠性、安全性和舒適性都有密切關系。據了解，脹緊套是轎車傳動的根底，素有"轎車產業的關節"之稱，...

脹緊套寬泛應用于重型機械、風力發電、包裝機械、印刷機械、數控機床、自動化設備等領域。脹緊套的使用壽命長，強度高。脹緊套依托沖力傳動，對被聯合件沒有鍵槽削弱，也無相對運動，工作中不會產生磨損。使用脹緊套使主機零件制造和設備簡略。設備脹緊套的軸和孔的加工不像過盈配...

傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的...

脹緊套，是一種軸與軸套之間的無鍵聯接裝置，是一種近代新型先進的機械基礎件。此裝置可從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸之間形成機械壓縮配合，而傳遞扭矩，脹緊套本身不傳遞任何力矩及負荷。當脹緊套固定到軸套（轂）的合適位置。按給定的力矩擰緊螺栓，錐形內圈向軸套施加徑向...

脹緊套與一般過盈連接，有鍵連接相比，脹緊套連接具有許多獨特的優點：（1）使用脹緊套使主機零件制造和安裝簡單.安裝脹緊套的軸與孔的加工不象過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹緊套安裝時無需加熱，冷卻或加壓設備，只需將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調整方便，可以將輪...

脹緊套安裝前的準備1、結合件的尺寸、公差和表面粗糙度應符合要求2、在清洗后的脹緊套結合表面上均勻涂一層薄潤滑油(不含二硫化鉬添加劑)。結合表面必須清潔、無污物、無腐蝕和無損傷。脹緊套的安裝1、把被聯結件推移到軸上，使達到設計規定的位置。2、將擰松螺釘的脹緊套平...

脹緊套，是一種軸與軸套之間的無鍵聯接裝置，是一種近代新型先進的機械基礎件。此裝置可從外部對軸套施加夾緊力，使軸與軸之間形成機械壓縮配合，而傳遞扭矩，脹緊套本身不傳遞任何力矩及負荷。當脹緊套固定到軸套（轂）的合適位置。按給定的力矩擰緊螺栓，錐形內圈向軸套施加徑向...

牙嵌聯軸器（允許軸向位移）、十字溝槽聯軸器（用來聯接平行位移或角位移很小的兩根軸）、萬向聯軸器（用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方）、齒輪聯軸器（允許綜合位移）、鏈條聯軸器（允許有徑向位移）等，彈性可移式聯軸器（簡稱彈性聯軸器）利用彈性元件的彈性...

恢復的脹緊聯合套（簡稱脹緊套），是現如今國際上寬泛用于超重型載荷下機械聯合的一種基礎性部件，在輪和軸的聯合中，那是靠擰緊強度比較高螺栓使接收面間出產的壓力和沖力力實現負載傳送的一種無鍵聯合設備。當接受負荷時，靠脹緊套與機件、軸的結合壓力及相伴產生的沖力力傳遞轉...

怎樣選用聯軸器？了解聯軸器（尤其是撓性聯軸器）在傳動系統中的綜合功能，從傳動系統總體設計考慮，選擇聯軸器品種、型式。根據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環境等綜合因素選擇聯軸器的品種。根據配套主機的需要選擇聯軸器的結...

脹緊套聯結前準備1、結合件軸與孔的尺寸應使用符合GB1957-81《光滑極限量規定》規定的量規，或按GB3177-82《光滑工件尺寸的檢驗》所規定的方法進行檢驗。2、結合表面必須無污物，無腐蝕和無損傷。3、在清洗干凈的脹緊套表面和結合件的結合面上，均勻的涂一層...

傳動軸類零件，他是我們機車上的機械傳動的重要組成部分，他主要起到的作用就是將柴油機輸出供輸送到靜液壓變速箱內。出高壓靜液壓油，同時根據油、水溫度的要求，由此可知，傳動軸所承受的主要是扭矩。該扭矩的大小一方面隨柴油機轉速的變化而變化，另一方面隨柴油機輸出功率的提...

水泵皮帶輪能更換成錐套皮帶輪么？一般情況下，水泵上用來傳動的零件是皮帶輪，也有使用聯軸器的，我們就討論一下使用皮帶輪的這部分水泵。水泵如果只是用來輸送水，或者一些泥漿液，那么普通的國標皮帶輪是可以滿足使用的，只需要定期更換。對于使用工況有高要求，或者輸送液體比...

Z3型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊，能傳遞較大載荷，并且一個錐環上有拆卸螺紋孔；Z3型結合面較長，對中性好，適用于旋轉精度要求較高和傳遞大載荷的場合。Z4型脹緊套由錐度不同的開口雙錐內環與開口雙錐外環及兩個雙錐壓緊環組成，用內六角螺栓鎖緊。與Z2型比較，結合...

Z3型脹緊套內外錐環用內六角螺栓擰緊，能傳遞較大載荷，并且一個錐環上有拆卸螺紋孔；Z3型結合面較長，對中性好，適用于旋轉精度要求較高和傳遞大載荷的場合。Z4型脹緊套由錐度不同的開口雙錐內環與開口雙錐外環及兩個雙錐壓緊環組成，用內六角螺栓鎖緊。與Z2型比較，結合...

怎樣選用聯軸器？聯軸器聯接型式的選擇，取決于主、從動端與軸的聯接型式，一般多采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號，在GB/T3852中規定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯接，用得較多的是A型鍵（平鍵單鍵槽）。定聯軸器品種、型式、規格（型號）根據動力機和聯軸器載荷類別、...

汽車傳動軸的材質，我們該怎么去挑選呢，應該選用低碳鋼，因為它的塑性比較好，但是強度硬度會比較低，焊接性與冷沖壓工藝性也是比較好的，可以用來制作各種標準件、軸套、容器等地方，其次高碳鋼的塑性比較差，硬度高，疲勞強度會比較差，切削加工性能是比較差的，做軸類的零部件...

脹緊套在安裝、運用的過程中，都要時間的保持它的清潔衛生，嚴禁出現被污染的狀況，脹緊套的運用壽命長，強度高。脹緊套依靠沖力傳動，對被聯合件沒有鍵槽削弱，也無相對運動，工作中不會發生磨損。在對脹緊套進行光滑時所運用的光滑油是有特殊要求的，很多的用戶對這一塊似乎并不...

在使用零間隙爪型聯軸器時，使用者一定要注意不能超過生產商給出的彈性元件的較大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性，預加負荷消失，導致失去零間隙的性能，還可能在發生嚴重的問題后使用者才會發現。梅花彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的...

脹緊套在工作中長期傳遞大扭矩，易造成金屬疲勞變形，使脹緊套與緊固件之間產生疲勞磨損，同時由于燒結機一般比較龐大，導致修復產生一定難度。針對此類問題，可應用高分子復合材料進行現場修復，對部位的配合關系，和設備的運行狀態、磨損情況一般有部件對應關系修復和模具修復工...

傳動軸萬向節的分解程序：將各零件清洗干凈并擦干。在軸承殼內涂以少許潤滑脂，將軸承滾針裝入。將軸承殼蓋油氈和墊圈裝回十字軸頸上，再將十字軸套入萬向節叉(伸縮節叉)，有油盅的一面朝向傳動軸，裝進軸承殼(要注意凹槽與螺孔對正)。然后放上蓋板和螺栓鎖片。擰緊螺栓，十字...