毫無(wú)疑問(wèn)，新能源汽車(chē)是目前乘用車(chē)領(lǐng)域的熱門(mén)發(fā)展方向之一。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)有明顯的不同，尤其是純電動(dòng)車(chē)不會(huì)像燃油車(chē)一樣能通過(guò)明顯的抖動(dòng)、氣味、熱量等途徑感知到其工作情況，判斷車(chē)輛安全狀態(tài)。因此，需要有其他的辦法來(lái)保證車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中的安全可靠性。高壓絕緣檢測(cè)和高壓互鎖回路就是必不可少的技術(shù)方案。汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)可以在汽車(chē)電路中測(cè)電源的有無(wú)、測(cè)搭鐵是否良好、測(cè)信號(hào)的有無(wú)以及線(xiàn)束連接間的通斷情況等操作。在汽車(chē)電路中，因蓄電池負(fù)極與車(chē)身（如大梁等部位）通過(guò)負(fù)極線(xiàn)束直接連接，習(xí)慣上稱(chēng)與負(fù)極連接為搭鐵，也叫接地。由于車(chē)輛上的用電設(shè)備與電子元件較多，所以在車(chē)身骨架上可以發(fā)現(xiàn)很多接地點(diǎn)。除了這些可見(jiàn)的...

工藝要求理由及反應(yīng)計(jì)劃，不按要求檢查易導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題流出，影響后道工序裝配或造成返修；不按照導(dǎo)通關(guān)系位置對(duì)插護(hù)套，導(dǎo)通不通過(guò)，返工；提示“檢測(cè)正確”或“OK”表示電路檢查合格；萬(wàn)用表的使用要求：不能使用萬(wàn)用表筆直接插入端子對(duì)插孔內(nèi)，不能從護(hù)套進(jìn)線(xiàn)端（端子插入端）測(cè)量，如表筆無(wú)法接觸端子測(cè)量，則使汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)用較細(xì)探針（φ0.65)與端子接觸，再將表筆與探針接觸測(cè)量；萬(wàn)用表的使用方法：打開(kāi)萬(wàn)用表選擇至蜂鳴報(bào)警檔位（電阻通斷檔）先將正負(fù)極對(duì)連測(cè)試確認(rèn)萬(wàn)用表是否正常，如報(bào)警為正常，然后開(kāi)始測(cè)試，測(cè)試過(guò)程中如報(bào)警說(shuō)明連通，不顯示數(shù)值或不報(bào)警，說(shuō)明不同點(diǎn)；使用后關(guān)閉萬(wàn)用表開(kāi)關(guān)。值得一提的是線(xiàn)束正負(fù)極...

如何用汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)進(jìn)行汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試？汽車(chē)線(xiàn)束拉力測(cè)試：如果線(xiàn)束因?yàn)樽陨砥焚|(zhì)問(wèn)題，輸電線(xiàn)與線(xiàn)束端子間的連接不夠緊密，就會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)束斷裂的現(xiàn)象；其次就是線(xiàn)束輸電線(xiàn)外表完好，但內(nèi)部銅芯已和接線(xiàn)端子斷開(kāi)，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)線(xiàn)路功能性故障，因此對(duì)于汽車(chē)線(xiàn)束進(jìn)行拉力測(cè)試是必要的。在測(cè)試過(guò)程中如輸電線(xiàn)線(xiàn)纜絕緣層逐漸變細(xì)時(shí)，可確定該輸電線(xiàn)已斷路；如果內(nèi)部斷路，則需要通過(guò)X光成像的方法進(jìn)行內(nèi)部狀態(tài)的進(jìn)一步判斷。線(xiàn)束測(cè)試儀功能特點(diǎn)：通斷、耐壓、絕緣電阻、二線(xiàn)制電阻測(cè)試，能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線(xiàn)等不合格產(chǎn)品，可以說(shuō)是一機(jī)功能頂所有。斷接線(xiàn)口優(yōu)劣,也可檢查插頭線(xiàn)在完成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎曲試驗(yàn)次數(shù)后的斷線(xiàn)情...

毫無(wú)疑問(wèn)，新能源汽車(chē)是目前乘用車(chē)領(lǐng)域的熱門(mén)發(fā)展方向之一。新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)有明顯的不同，尤其是純電動(dòng)車(chē)不會(huì)像燃油車(chē)一樣能通過(guò)明顯的抖動(dòng)、氣味、熱量等途徑感知到其工作情況，判斷車(chē)輛安全狀態(tài)。因此，需要有其他的辦法來(lái)保證車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中的安全可靠性。高壓絕緣檢測(cè)和高壓互鎖回路就是必不可少的技術(shù)方案。汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)可以在汽車(chē)電路中測(cè)電源的有無(wú)、測(cè)搭鐵是否良好、測(cè)信號(hào)的有無(wú)以及線(xiàn)束連接間的通斷情況等操作。在汽車(chē)電路中，因蓄電池負(fù)極與車(chē)身（如大梁等部位）通過(guò)負(fù)極線(xiàn)束直接連接，習(xí)慣上稱(chēng)與負(fù)極連接為搭鐵，也叫接地。由于車(chē)輛上的用電設(shè)備與電子元件較多，所以在車(chē)身骨架上可以發(fā)現(xiàn)很多接地點(diǎn)。除了這些可見(jiàn)的...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)快速上手指南：首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線(xiàn)束對(duì)應(yīng)的插座，用戶(hù)插座每個(gè)引腳需要焊線(xiàn)出來(lái)，線(xiàn)的另一頭焊到測(cè)試儀引出的排線(xiàn)的排針上或是焊到測(cè)試儀引出的轉(zhuǎn)接板上；如果是牛角座、網(wǎng)線(xiàn)座等常規(guī)插座，也可以購(gòu)買(mǎi)使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測(cè)試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板)，開(kāi)啟電源。如果是一次測(cè)試這種線(xiàn)材，需要學(xué)習(xí)一次線(xiàn)材連接，否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)步驟。在治具板上連接好樣品線(xiàn)材，點(diǎn)擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線(xiàn)材，再點(diǎn)擊右鍵確認(rèn)，然后可以點(diǎn)擊上下鍵查看樣品具體的線(xiàn)路連接或是點(diǎn)擊右鍵開(kāi)始測(cè)試。行業(yè)對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束的通電性能要求非常高，在檢測(cè)時(shí)要保證每個(gè)線(xiàn)束插頭都連接穩(wěn)定。福州電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠(chǎng)家供應(yīng)導(dǎo)通分析儀就符合于線(xiàn)...

線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線(xiàn)束比對(duì)的方式檢測(cè)出線(xiàn)束中可能存在的開(kāi)路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤，測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示，還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線(xiàn)路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線(xiàn)束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線(xiàn)束千萬(wàn)不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞。上下左右四個(gè)按鍵用于操作測(cè)試儀的所有功能，處于不同界面時(shí)，按鍵會(huì)對(duì)應(yīng)不同的功能。按鍵操作時(shí)有兩種方式：點(diǎn)擊（按下后馬上松開(kāi)），長(zhǎng)按（按住2秒鐘）。長(zhǎng)按主要用于模式切換與選項(xiàng)設(shè)置。導(dǎo)通檢測(cè)儀的選購(gòu)：品牌檢測(cè)儀器價(jià)格高一些，但是不管在品質(zhì)上、還是性能上，都會(huì)擁有過(guò)更為可靠的保障...

很多機(jī)器設(shè)備，尤其是汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)，需要很多控制裝置和零部件，內(nèi)部的導(dǎo)線(xiàn)很多。如果是通用的產(chǎn)量比較多的機(jī)器設(shè)備，其內(nèi)部的導(dǎo)線(xiàn)往往不是在整機(jī)安裝時(shí)一根一根的接的，而是提前制作成線(xiàn)束。有一些線(xiàn)束是很多根線(xiàn)組合在一起的，其兩端分別有輸入接插端子和輸出接插端子。這些線(xiàn)束在安裝到機(jī)器前，需要全檢測(cè)試輸入接插端子和輸出接插端子是否連通，因?yàn)閷?dǎo)線(xiàn)與接插端子的連接可能會(huì)接觸不良，接插端子本身也會(huì)有問(wèn)題，甚至導(dǎo)線(xiàn)也會(huì)因?yàn)閾p傷而導(dǎo)致不通。這種輸入接插端子與輸出接插端子不通的線(xiàn)束安裝到機(jī)器上，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的無(wú)法工作及損壞。線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試儀采用先進(jìn)技術(shù)，適用于線(xiàn)材線(xiàn)束短路、斷路錯(cuò)位和瞬間斷短路測(cè)試。線(xiàn)束測(cè)試儀功能特點(diǎn)...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)測(cè)試項(xiàng)目：1.相序，導(dǎo)通電阻。2.絕緣和耐壓。3.插拔開(kāi)關(guān)檢測(cè)。4.電阻、電感、電容和二極管。測(cè)試方式；采用待測(cè)物兩端都要連接到治具上，如果只有一端有連接器，另外一端采用夾子或探針接觸的方式，接到測(cè)試治具上面。測(cè)試要求：測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警。產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕；治具端啟動(dòng)按鈕)。裸露的線(xiàn)要有防護(hù)照（氣動(dòng)的）測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接，便測(cè)試治具快速更換。汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通檢測(cè)儀對(duì)于檢測(cè)汽車(chē)線(xiàn)束的質(zhì)量和可靠性有著非常重要的作用。承德電子汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪里有汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)絕緣測(cè)試的系統(tǒng)設(shè)計(jì)：線(xiàn)束測(cè)試儀的絕緣性能測(cè)試系統(tǒng)主要包括5個(gè)模塊:...

汽車(chē)?yán)锩娴脑O(shè)備有很多，其中就包括大量的線(xiàn)束。線(xiàn)束的作用就是進(jìn)行電能或者是其他指令的傳輸，如果線(xiàn)束沒(méi)有連接正確或者是接觸不良，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法工作。所以不管是汽車(chē)生產(chǎn)商還是汽車(chē)維修店，都要確保線(xiàn)束的連接正確。為了線(xiàn)束連接正常，可以使用汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。那汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)儀方法有哪些呢 ，是如何進(jìn)行工作的呢?現(xiàn)在比較流行的汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)儀檢測(cè)方法有三種：可以選用連續(xù)的掃描方式來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。這樣就能一次性的把線(xiàn)束檢測(cè)完，節(jié)省了大量的時(shí)間，還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點(diǎn)。不過(guò)這種方法比較適合那些數(shù)量比較少，而且接觸比較好的線(xiàn)束。是步進(jìn)方式驗(yàn)線(xiàn)的方法。這種方法比較適合線(xiàn)束本身沒(méi)有故障，而是接觸不良導(dǎo)致的問(wèn)題，...

線(xiàn)束是否能正常接通是整個(gè)系統(tǒng)能否正常工作的較基本保障，因此，汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的線(xiàn)束通斷測(cè)試是線(xiàn)束較基本的測(cè)試內(nèi)容。線(xiàn)束能否正常接通受很多因素的影響，無(wú)論是線(xiàn)束芯線(xiàn)的導(dǎo)電性能、絕緣介質(zhì)的絕緣性能、線(xiàn)束連接器的質(zhì)量、還有在線(xiàn)束制作過(guò)程中，安裝焊接是否合理，都是影響線(xiàn)束通斷的重要因素。而利用線(xiàn)束測(cè)試儀對(duì)線(xiàn)束進(jìn)行通斷檢測(cè)，則可以在早期發(fā)現(xiàn)線(xiàn)束存在的原則性故障，并及時(shí)剔除不合格的產(chǎn)品。線(xiàn)束測(cè)試儀導(dǎo)通測(cè)試原理：線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試總的原理就是，通過(guò)給線(xiàn)纜施加外加電壓激勵(lì)源，測(cè)量電纜系統(tǒng)各線(xiàn)束端子的電壓，并結(jié)合線(xiàn)纜制作圖紙判斷各點(diǎn)電壓，然后通過(guò)歐姆定律進(jìn)行換算，較終得出準(zhǔn)確的電阻值。汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在、方便人機(jī)...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的選購(gòu)，應(yīng)該從哪些方面出發(fā)?導(dǎo)通檢測(cè)儀的選購(gòu)須知要點(diǎn)：一、導(dǎo)通檢測(cè)儀可以說(shuō)是電力設(shè)備離不開(kāi)的一種檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)在市面上推出的這類(lèi)檢測(cè)儀器有很多不同的品牌、生產(chǎn)廠(chǎng)家，在此提醒各位朋友，一定要選擇專(zhuān)業(yè)正規(guī)、規(guī)模較大企業(yè)推出的檢測(cè)設(shè)備。這樣除了能夠保證品質(zhì)和性能外，更加會(huì)擁有一個(gè)齊全的型號(hào)，以供不同領(lǐng)域商戶(hù)進(jìn)行選擇。二、型號(hào)的選擇可以說(shuō)是非常重要的，因?yàn)槊總€(gè)型號(hào)的導(dǎo)通檢測(cè)儀在性能優(yōu)勢(shì)以及特點(diǎn)上，存在較大的差異。除此之外，也可能因?yàn)樾吞?hào)的不同，導(dǎo)致了操作步驟簡(jiǎn)易問(wèn)題不一樣，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，進(jìn)而挑選較為適合自己操作的設(shè)備。設(shè)備的功能，精度，測(cè)量范圍都需要達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。西寧電...

所以不管是汽車(chē)生產(chǎn)商還是汽車(chē)維修店，都要確保線(xiàn)束的連接正確。為了線(xiàn)束連接正常，可以使用汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試儀來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。那汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試儀方法有哪些呢 ，是如何進(jìn)行工作的呢?檢測(cè)的速度比較快，就算是大量的線(xiàn)束檢測(cè)，也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。而傳統(tǒng)的人工檢測(cè)，不但工作效率低，還容易出現(xiàn)錯(cuò)判。是檢測(cè)的功能比較多，適合不同情況下的線(xiàn)束檢測(cè)。現(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測(cè)，大多都需要多種具有不同功能的儀器來(lái)配合，首先儀器成本就較高，而且人工檢測(cè)局限性比較大，只適合能夠接觸到的地方。斷接線(xiàn)口優(yōu)劣,也可檢查插頭線(xiàn)在完成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的彎曲試驗(yàn)次數(shù)后的斷線(xiàn)情況。紹興汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠(chǎng)家汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)：線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要...

手動(dòng)檢測(cè)由于受限較多，可檢測(cè)項(xiàng)目單一，已逐漸被汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)檢測(cè)取代。線(xiàn)束導(dǎo)通檢測(cè)儀是通電檢測(cè)的主要設(shè)備，按提前設(shè)定好的程序?qū)﹄娐愤M(jìn)行多層次的項(xiàng)目檢測(cè)，邏輯通用型強(qiáng)，數(shù)據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確，構(gòu)造簡(jiǎn)單操作方便，根據(jù)導(dǎo)通關(guān)系表對(duì)接線(xiàn)路后即可使用，如線(xiàn)路完好，設(shè)備將出現(xiàn)聲音提示；如出現(xiàn)NG和連續(xù)的檢測(cè)警報(bào)，則說(shuō)明該線(xiàn)路主體接觸不良，或存在壓接問(wèn)題，需要生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行返修和故障排查。導(dǎo)通檢測(cè)通過(guò)后，線(xiàn)束質(zhì)量控制進(jìn)入較后階段，需進(jìn)行外觀(guān)及尺寸核查，包括檢查端子有無(wú)斷接、損壞現(xiàn)象，壓接部分有無(wú)破損和絕緣層缺口現(xiàn)象，保證導(dǎo)線(xiàn)剝頭外留線(xiàn)芯緊密有序，各線(xiàn)束集成部分無(wú)溢出和彎曲現(xiàn)象，尺寸符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。通常客車(chē)線(xiàn)束測(cè)試的項(xiàng)...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)：汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)正常測(cè)試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對(duì)線(xiàn)束插上治具后,按[測(cè)試Test]進(jìn)行單次測(cè)試,測(cè)試結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測(cè)試(瞬間短斷路測(cè)試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測(cè)試.在測(cè)試期間輕搖線(xiàn)束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測(cè)試(也稱(chēng)累加測(cè)試)在治具按觸不良的情況下,請(qǐng)選擇接觸測(cè)試.這個(gè)功能是測(cè)試一組算完成一組,等待全部測(cè)試完成后PASS通過(guò).通過(guò)編輯可分別對(duì)被測(cè)點(diǎn)添加附加信息,例如此線(xiàn)所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱(chēng),這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級(jí)全部導(dǎo)通測(cè)試機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺(tái)服務(wù)...

如何選購(gòu)汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)？消費(fèi)者首先要根據(jù)自身對(duì)設(shè)備的使用需求來(lái)進(jìn)行選擇。我們知道，很多汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家為了較大限度地占有市場(chǎng)份額，紛紛推出一些新產(chǎn)品來(lái)吸引消費(fèi)者目光，刺激其消費(fèi)者欲望。而面對(duì)這些價(jià)格看上起很美麗的產(chǎn)品，很多消費(fèi)者往往難以把持不作多加思索就套腰包購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品。而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)儀來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)持有理性的消費(fèi)觀(guān)，要根據(jù)自身的使用需求來(lái)進(jìn)行選購(gòu)。好馬配好鞍，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)意思時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)車(chē)型來(lái)進(jìn)行選購(gòu)。對(duì)于一些設(shè)計(jì)比較高級(jí)，價(jià)格比較昂貴的汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)者就應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)精度比較高的汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)儀，以達(dá)到對(duì)汽車(chē)進(jìn)行精細(xì)檢測(cè)的目的。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法完成的。朝陽(yáng)汽車(chē)線(xiàn)材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)多...

汽車(chē)線(xiàn)束標(biāo)準(zhǔn)，它與普通家用電線(xiàn)是不一樣的。普通家用線(xiàn)束是銅質(zhì)單蕊電線(xiàn)，有一定硬度。而汽車(chē)線(xiàn)束都是銅質(zhì)多蕊軟線(xiàn)，有些軟線(xiàn)細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線(xiàn)包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性，汽車(chē)線(xiàn)束的制造過(guò)程也比其他普通線(xiàn)束較為特殊。汽車(chē)線(xiàn)束標(biāo)準(zhǔn)對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線(xiàn)束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車(chē)這些重要組件的線(xiàn)束，要求更為嚴(yán)格。汽車(chē)線(xiàn)束標(biāo)準(zhǔn)工藝：汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，已成為汽車(chē)制造業(yè)面臨的問(wèn)題。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，大量線(xiàn)束在有限的汽車(chē)空間中如何...

很多機(jī)器設(shè)備，尤其是汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)，需要很多控制裝置和零部件，內(nèi)部的導(dǎo)線(xiàn)很多。如果是通用的產(chǎn)量比較多的機(jī)器設(shè)備，其內(nèi)部的導(dǎo)線(xiàn)往往不是在整機(jī)安裝時(shí)一根一根的接的，而是提前制作成線(xiàn)束。有一些線(xiàn)束是很多根線(xiàn)組合在一起的，其兩端分別有輸入接插端子和輸出接插端子。這些線(xiàn)束在安裝到機(jī)器前，需要全檢測(cè)試輸入接插端子和輸出接插端子是否連通，因?yàn)閷?dǎo)線(xiàn)與接插端子的連接可能會(huì)接觸不良，接插端子本身也會(huì)有問(wèn)題，甚至導(dǎo)線(xiàn)也會(huì)因?yàn)閾p傷而導(dǎo)致不通。這種輸入接插端子與輸出接插端子不通的線(xiàn)束安裝到機(jī)器上，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的無(wú)法工作及損壞。線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試儀采用先進(jìn)技術(shù)，適用于線(xiàn)材線(xiàn)束短路、斷路錯(cuò)位和瞬間斷短路測(cè)試。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通...

汽車(chē)現(xiàn)在時(shí)刻陪伴在我們的周?chē)o我們的生活帶來(lái)便利越來(lái)越多。生活中對(duì)于汽車(chē)的需求量也越來(lái)越多，尤其是對(duì)汽車(chē)的安全性方面要求越來(lái)越高。汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)控制電路網(wǎng)絡(luò)的主題，如何保證其生產(chǎn)過(guò)程中不出現(xiàn)故障響汽車(chē)安全就是成為一個(gè)重要的問(wèn)題。汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通檢測(cè)系統(tǒng)是通過(guò)檢測(cè)汽車(chē)線(xiàn)束的質(zhì)量問(wèn)題，來(lái)避免因?yàn)榫€(xiàn)束質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)事故發(fā)生。汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通檢測(cè)儀降低了整個(gè)系統(tǒng)的功耗能管理并存儲(chǔ)線(xiàn)束測(cè)試的大量數(shù)據(jù),方便檢測(cè)人員查看線(xiàn)束測(cè)試情況,并具有語(yǔ)音報(bào)號(hào)等功能。線(xiàn)束測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)車(chē)組線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試能有效提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測(cè)試準(zhǔn)確率。南京地鐵線(xiàn)束汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠(chǎng)家汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)有什么作用？汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)它具有實(shí)時(shí)...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用細(xì)節(jié)：1、接地引線(xiàn)是否有：在使用設(shè)備之前，要詳細(xì)了解檢測(cè)儀接地引線(xiàn)是否存在，如果設(shè)備沒(méi)有接地引線(xiàn)，那設(shè)備的使用安全無(wú)法保證。2、接地引線(xiàn)連接如何：接地引線(xiàn)連接一定要注重，確保引線(xiàn)連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線(xiàn)連接出現(xiàn)問(wèn)題，就可能發(fā)生安全性的問(wèn)題，影響正常的測(cè)量工作。3、零件是否損壞：檢測(cè)儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障，用戶(hù)在使用之前一定要詳細(xì)了解。4、測(cè)量精度：使用檢測(cè)儀之前，用戶(hù)一定要注重設(shè)備的測(cè)量精度，確保測(cè)量精確度高。線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確、快速、方便地對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束進(jìn)行故障測(cè)試，包括短路、斷路、誤配線(xiàn)等。上海客車(chē)線(xiàn)束汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家靠譜汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的組...

線(xiàn)束導(dǎo)通總檢要素員工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后方可上崗操作。員工在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)遵守《安全生產(chǎn)責(zé)任制管理規(guī)定》做好安全生產(chǎn)。安全隱患描述：護(hù)套有棱角。傷害：長(zhǎng)期插拔會(huì)磨損手部皮膚。注意事項(xiàng)：操作時(shí)可佩帶手套。判斷線(xiàn)束檢測(cè)方式質(zhì)量要求（特性分類(lèi)/檢測(cè)頻次）有導(dǎo)通關(guān)系的物料使用導(dǎo)通臺(tái)檢測(cè)，檢驗(yàn)頻次：100%自檢，不記錄；不能在導(dǎo)通臺(tái)上檢測(cè)的物料需經(jīng)過(guò)導(dǎo)通關(guān)系制作人確認(rèn)檢驗(yàn)頻次：100%自檢，不記錄；在導(dǎo)通臺(tái)收縮待檢測(cè)物料號(hào)，確認(rèn)設(shè)備導(dǎo)通關(guān)系文件是否包含此物料，確認(rèn)導(dǎo)通關(guān)系版本號(hào)與待檢測(cè)物料一致，確認(rèn)完成后按導(dǎo)通臺(tái)檢測(cè)執(zhí)行。線(xiàn)纜測(cè)試儀在電動(dòng)車(chē)組線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)避免人為誤差。湘潭電子汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠(chǎng)商對(duì)...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)保障電路應(yīng)用的安全性。檢測(cè)儀的使用，其較大特點(diǎn)就是接地引線(xiàn)，它和地網(wǎng)連接，能保證設(shè)備運(yùn)行中的安全性。但是設(shè)備長(zhǎng)期使用，會(huì)因?yàn)榄h(huán)境等因素影響，出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象，導(dǎo)致接地引線(xiàn)電阻增大，從而不能滿(mǎn)足設(shè)備的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，設(shè)備在應(yīng)用中，用戶(hù)要注重檢測(cè)儀的使用細(xì)節(jié)，接地引線(xiàn)連接如何:接地引線(xiàn)連接一定要注重， 確保引線(xiàn)連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線(xiàn)連接出現(xiàn)問(wèn)題，就可能發(fā)生安全性的問(wèn)題，影響正常的測(cè)量工作。對(duì)于交叉錯(cuò)接的線(xiàn)路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào)。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對(duì)線(xiàn)束結(jié)合牢固性進(jìn)行測(cè)試。襄陽(yáng)汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在哪購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的方法：在線(xiàn)束生產(chǎn)中，組裝好線(xiàn)束的線(xiàn)...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)：汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)正常測(cè)試方式,采用全程時(shí)時(shí)重復(fù)掃描方式.適用于網(wǎng)絡(luò)化管理,在對(duì)線(xiàn)束插上治具后,按[測(cè)試Test]進(jìn)行單次測(cè)試,測(cè)試結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_(tái)進(jìn)行分析和統(tǒng)計(jì).搖擺測(cè)試(瞬間短斷路測(cè)試)選定搖擺時(shí)間,進(jìn)行瞬間短斷路測(cè)試.在測(cè)試期間輕搖線(xiàn)束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當(dāng)中.接觸測(cè)試(也稱(chēng)累加測(cè)試)在治具按觸不良的情況下,請(qǐng)選擇接觸測(cè)試.這個(gè)功能是測(cè)試一組算完成一組,等待全部測(cè)試完成后PASS通過(guò).通過(guò)編輯可分別對(duì)被測(cè)點(diǎn)添加附加信息,例如此線(xiàn)所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱(chēng),這樣出現(xiàn)異常時(shí),可迅速找出異常位置.可升級(jí)全部導(dǎo)通測(cè)試機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺(tái)服務(wù)...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)：1、汽車(chē)線(xiàn)束X光檢測(cè)：汽車(chē)線(xiàn)束X光檢測(cè)圖像可以更直觀(guān)的觀(guān)測(cè)到線(xiàn)束內(nèi)部焊點(diǎn)的工藝缺陷，比如漏焊，錫渣等。這些缺陷會(huì)直接導(dǎo)致線(xiàn)束的短路，危害到汽車(chē)整體性能的安全。2、汽車(chē)線(xiàn)束碰觸測(cè)試：一般情況下，當(dāng)線(xiàn)束接觸不良時(shí)，很可能接插器造成的。接插器連接后，電氣設(shè)備突然工作正常或異常，表明接插器有故障，需要檢修。除了上述的檢測(cè)內(nèi)容外，我們還需要對(duì)線(xiàn)束的內(nèi)部電氣性能進(jìn)行檢測(cè)，一般檢測(cè)項(xiàng)目有導(dǎo)通、電阻、絕緣、耐壓等。線(xiàn)束測(cè)試儀功能特點(diǎn)：數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測(cè)試報(bào)告、智能化測(cè)試軟件、大型數(shù)據(jù)庫(kù)，智能MAX。線(xiàn)束測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)車(chē)組線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試能有效提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測(cè)試準(zhǔn)確率。吉安新能源汽車(chē)線(xiàn)...

導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的構(gòu)成，測(cè)試儀、標(biāo)簽打印機(jī)、面板、測(cè)試模塊、電源系統(tǒng)及軟件控制。這些相信見(jiàn)過(guò)導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)朋友都不陌生，從測(cè)試臺(tái)的結(jié)構(gòu)上不難看出這是一項(xiàng)需要定期維護(hù)及記錄的設(shè)備。從維護(hù)統(tǒng)計(jì)上看，常見(jiàn)的出現(xiàn)失效類(lèi)型主要有探針變形、按鍵開(kāi)關(guān)失效、鎖片檢測(cè)失效、氣密性失效密封塞檢測(cè)不出、標(biāo)簽打印出錯(cuò)等等； 從以上的故障統(tǒng)計(jì)不難發(fā)現(xiàn)，作為高頻率使用的導(dǎo)通設(shè)備，在硬件的損耗上和使用頻率是呈正相關(guān)的。因此對(duì)導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的易損件管理、重要零部件如連接器的測(cè)試模塊方面的設(shè)計(jì)工作需要做重點(diǎn)的關(guān)注。檢測(cè)的速度比較快，就算是大量的線(xiàn)束檢測(cè)，也能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。合肥汽車(chē)線(xiàn)材汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)廠(chǎng)商汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧：對(duì)讀數(shù)部位出現(xiàn)的指針變形、刻度標(biāo)尺磨損、漆皮脫落、模糊不清、顯示器電信號(hào)中斷或電參數(shù)異樣，影響正常顯示和準(zhǔn)確讀數(shù)的要進(jìn)行改換。通過(guò)對(duì)破損、殘缺、變形、銹蝕、磨損、斷裂、松動(dòng)、泄漏等故障的零部件，進(jìn)行改換與修復(fù)后的裝配恢復(fù)，要按原樣程序復(fù)位，注重正背面和上下方向不能顛倒，裝配精度要保障在公差規(guī)模之內(nèi)。要求處于水平狀態(tài)的不能省略不調(diào)，該用潤(rùn)滑油的要注重所用潤(rùn)滑油的型號(hào)和注油的先后順序不要顛倒。儀器修復(fù)安裝調(diào)試完，要對(duì)其進(jìn)行空載和實(shí)載試運(yùn)行，對(duì)直接影響涉及計(jì)量讀數(shù)的還應(yīng)請(qǐng)標(biāo)：隹計(jì)量部門(mén)檢定，以保障儀器檢測(cè)出i的數(shù)據(jù)和儀罪性能參數(shù)都符合要求，對(duì)操作運(yùn)用狀態(tài)要作鑒定...

家用汽車(chē)的線(xiàn)束故障不為明顯，而一旦發(fā)生故障則會(huì)對(duì)整體運(yùn)行造成嚴(yán)重危害，比方說(shuō)線(xiàn)束過(guò)熱或者是短路故障等問(wèn)題皆是影響汽車(chē)壽命的關(guān)鍵所在，甚至可能導(dǎo)致汽車(chē)過(guò)熱而引發(fā)火災(zāi)，所以需要及時(shí)并快速準(zhǔn)確地查找線(xiàn)束的問(wèn)題故障，這點(diǎn)同樣屬于汽車(chē)維修中的其中一點(diǎn)，注重該環(huán)節(jié)的進(jìn)行能預(yù)防汽車(chē)過(guò)熱而火災(zāi)等問(wèn)題，確保汽車(chē)使用運(yùn)行趨近于安全穩(wěn)定。汽車(chē)上的全車(chē)線(xiàn)路（不包括高壓線(xiàn)、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜）應(yīng)分區(qū)域使用棉紗或者薄聚氯乙烯帶纏繞包扎為束則被稱(chēng)之為線(xiàn)束，通常有發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束、底盤(pán)線(xiàn)束以及車(chē)身線(xiàn)束這些，需要達(dá)到簡(jiǎn)單安裝且整齊布局，并能夠達(dá)到保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)絕緣等效果要用汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)測(cè)試。沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。上海新能源...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)：線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線(xiàn)束比對(duì)的方式檢測(cè)出線(xiàn)束中可能存在的開(kāi)路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤，測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示，還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線(xiàn)路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線(xiàn)束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線(xiàn)束千萬(wàn)不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞!!!在治具板上插入待測(cè)試線(xiàn)材，測(cè)試儀自動(dòng)開(kāi)始測(cè)試，線(xiàn)材正確時(shí)，綠燈亮，蜂鳴器響兩聲（也可設(shè)置為不響），屏幕顯示“PASS”；線(xiàn)材錯(cuò)誤時(shí)，紅燈亮，蜂鳴器不響（也可設(shè)置為常響），屏幕顯示具體的開(kāi)短路線(xiàn)號(hào)。線(xiàn)束導(dǎo)通性和阻抗測(cè)試是保證線(xiàn)束質(zhì)量和可靠性的...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)：點(diǎn)測(cè)模式：搖擺測(cè)試：有的線(xiàn)束會(huì)有接觸不良的情況，即線(xiàn)束有時(shí)通有時(shí)斷。如果要測(cè)試線(xiàn)束的接觸不良的情況，需要使用搖擺測(cè)試功能，搖擺測(cè)試時(shí)操作人員應(yīng)對(duì)線(xiàn)束進(jìn)行搖擺，此時(shí)如果線(xiàn)束出現(xiàn)接觸不良的情況就能被測(cè)試機(jī)檢測(cè)到。搖擺測(cè)試功能打開(kāi)時(shí)，在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)，測(cè)試機(jī)會(huì)對(duì)待測(cè)線(xiàn)束反復(fù)進(jìn)行測(cè)試，在整個(gè)測(cè)試周期內(nèi)測(cè)試結(jié)果都為正確，則判定為良品并顯示測(cè)試通過(guò)，如果測(cè)試周期內(nèi)出現(xiàn)一次測(cè)試錯(cuò)誤，則判定為不良并顯示測(cè)試不通過(guò)。搖擺測(cè)試功能開(kāi)啟方法為，開(kāi)機(jī)后長(zhǎng)按下鍵進(jìn)設(shè)置，調(diào)節(jié)第12項(xiàng)ShakeTime，0為關(guān)閉搖擺測(cè)試，其它值為打開(kāi)搖擺測(cè)試功能，數(shù)值越大，測(cè)試周期越長(zhǎng)，數(shù)值單位約為秒（前幾個(gè)值...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)的方法：在線(xiàn)束生產(chǎn)中，組裝好線(xiàn)束的線(xiàn)束插頭需要通電檢測(cè)。由于行業(yè)對(duì)汽車(chē)線(xiàn)束的通電性能要求非常高，在檢測(cè)時(shí)要保證每個(gè)線(xiàn)束插頭都連接穩(wěn)定。那種線(xiàn)束組測(cè)試儀包括用來(lái)安裝和支撐控制面板的支架。控制面板的頂部設(shè)置有測(cè)試儀，測(cè)試儀通過(guò)排線(xiàn)與設(shè)置在支架后部的集線(xiàn)孔連接。集線(xiàn)孔的端部設(shè)有插座，線(xiàn)束端子連接至該插座，根測(cè)試儀通電后可測(cè)試線(xiàn)束的導(dǎo)通性。汽車(chē)線(xiàn)束接頭數(shù)量較多，種類(lèi)各異。因此如果不能解決測(cè)試儀的插座通用性的問(wèn)題，就必須對(duì)應(yīng)配置足夠數(shù)量的專(zhuān)屬插座。汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)快速上手指南，首先需要轉(zhuǎn)接出待測(cè)線(xiàn)束對(duì)應(yīng)的插座。濱州汽車(chē)線(xiàn)材導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)如何選購(gòu)汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)？汽車(chē)在我們生活中扮演...

汽車(chē)線(xiàn)束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在電動(dòng)汽車(chē)組線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用測(cè)試原理：自動(dòng)線(xiàn)纜測(cè)試儀對(duì)待測(cè)線(xiàn)纜施加激勵(lì)，可精確測(cè)試線(xiàn)纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線(xiàn)纜的整體連接狀況。進(jìn)一步的，通過(guò)在不同電壓下精確測(cè)量線(xiàn)纜中任意兩芯之間的泄露電流，來(lái)分析線(xiàn)纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過(guò)自我學(xué)習(xí)功能自動(dòng)生成正確的線(xiàn)纜連接拓?fù)洌⒆鳛闇y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)記錄下來(lái)。自動(dòng)與測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比較測(cè)量結(jié)果，分析線(xiàn)纜連接狀況并給出分析報(bào)告。線(xiàn)束測(cè)試儀的每一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)由輸入和輸出組成。通過(guò)導(dǎo)通實(shí)驗(yàn)時(shí)，線(xiàn)纜測(cè)試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵(lì)，分別按照順序輸出正值，與此同時(shí)檢測(cè)每一點(diǎn)的輸入，根據(jù)檢測(cè)到的輸入端的正負(fù)來(lái)判斷被測(cè)線(xiàn)纜的通斷。線(xiàn)束導(dǎo)通檢測(cè)儀是通電檢測(cè)的主要設(shè)...