夏天開空調(diào)汽車動力不足怎么辦？在炎熱的夏季，可能是因為空調(diào)的使用量較大的緣故，不少車主開始抱怨愛車的動力不足。“原本出停車場的小坡，2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過去，現(xiàn)在卻一定要降到1擋。”“車子就好像總是坐滿了人似的加不上速，開始懷疑是汽油有問題，后來發(fā)現(xiàn)換了加油站還是一樣!”其實，每到夏季，關(guān)于車輛動力不足的抱怨聲就多了起來，究其原因就在于空調(diào)。別小看車載空調(diào)壓縮機工作時占用的幾匹馬力，對大排量車來說也許不算什么，但對于中小排量車來說，駕駛者會明顯的感覺到車子變重了，坡上不去了，高速吃力了。如何讓愛車在使用空調(diào)的時候也能動力十足，這值得我們研究。現(xiàn)在市面上也有四季通用的坐墊，并逐漸成為一種大趨勢。附近修轎...

換胎前要做什么？①安全停車在發(fā)現(xiàn)車輛輪胎爆胎或者漏氣后，千萬不要慌張，也不要停在路中間，立即打開雙閃，將車輛挪往路邊或者應急車道，盡量選擇平坦的路面，避免在轉(zhuǎn)彎或坡面上停車，待車輛停好后，熄火拉起手剎。注：一定不要強撐開到修理店去換胎，因為隨著漏氣加快，繼續(xù)行駛將有可能使整個輪胎報廢！②放置三角警示牌當確認安全后應立即擺放好三角警示牌。三角牌的位置，放在距離車輛后方50-150米的位置，而如果是高速路則要放在在車后150米的地方；在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚里，需要把警示牌設立在車后100米的地方。③檢查工具上面步驟完成后，接著就是檢查隨車攜帶的千斤頂以及工具包和備胎是否齊全了，能否正常使用...

車主們在駕車時是否會使用近光燈？近光燈不同于遠光燈，不會影響他人，還能給周圍車友以適當提醒，確保行車安全。白天強光下進入隧道、早晚逆光行駛、極端惡劣天氣以及周圍能見度降低時，因此，建議車主們打開近光燈。電線要及時擦干雨天車輛經(jīng)常出現(xiàn)引擎不易啟動的故障，這可能起因于自受潮而產(chǎn)生的漏電。一旦這種情況，車主可以暫時用干紙巾或干布，把分電盤內(nèi)外及電線等擦干。如果是因為老化而導致的漏電，則需要及時進行專業(yè)更換。新車不建議改裝氛圍燈？并沒有這個說法，無論是新車還是舊車，都是可以進行氛圍燈改裝的。揭陽汽車前擋風玻璃修復在北方冬季，如果在降雨后遇到突然降溫，再配合稍差的汽車裝備工藝，那么“恭喜你”，你將很可能...

有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。水泵風扇皮帶越緊越好，皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災。比較好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜谋容^低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，比較好把車輛停放在有保溫設施的...

相信很多車主對于汽車沒電的情況都些許會遇到，因為汽車在長時間停放不用后，電瓶的電會慢慢損耗掉，這時車輛就沒有足夠的電量進行電控啟動，就會有打不著火的情況。這種基本上車主自己就可以解決，但是很多車主還是不知道該怎么去操作過江龍來搭電啟動，或者有時搭電后也因為其他原因不著車，所以這次恰好我們公司有一輛車沒電了，就順便為大家做一下示范一下車子深度沒電了該怎么辦。先來說說這輛車的情況，雖說是剛換了半年的電瓶，但是已經(jīng)停放了兩個多月，完全沒電狀態(tài)，油量也見底，屬于極端沒電狀態(tài)，所以決定使用找來另外一輛車來搭電啟動。貼透明車衣的價格非常昂貴，這應該是很多新車不貼透明車衣比較主要的原因。關(guān)于車的修理廠名江門...

零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業(yè)界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩(wěn)定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。雖然備胎的更換車輛說明書上都有，但我相信百分之九十九的人買車后都猴急得恨不得把全中國跑遍，說明書早拋九霄云外啦。好吧，現(xiàn)在就給大家說說如何安全快速的更換備胎，記住其中的要點以備不時之需。貼透明車衣的價格非常昂貴，這應該是很多新車不貼透...

怎樣才能更好地駕駛，在用車的過程中又應注意些什么呢？編輯將會提供一些用車的小貼士供車主們參考。進入冬季要為車輛做體檢與人一樣，在冬季很容易“生病”，所以比較好提前對車輛進行一次徹底檢查。其中尤其是要檢查的保有量，不同地區(qū)和不同車型應注意的冰點度及型號，使用兩年以上的應予更換，混合一年必須更換。及時消除掉在上的樹葉。落葉對來說是一種危害。樹葉落地后，會慢慢變質(zhì)腐爛，同時會釋放一些液體，成為樹木的養(yǎng)分。但如果落在車上的話，樹葉腐爛后將會損傷漆面。目前正值葉落時節(jié)，車輛可不要長時間停放在樹下，還要記得及時清理角落的落葉。汽車香水能保持車內(nèi)空氣潔凈，去除車內(nèi)異味、殺滅細菌，起到凈化空氣的作用。湛江汽車...

隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已成為日常出行必不可少的交通工具。到2014年全球汽車保有量已達12億輛，而中國也超1.4億輛。伴隨著行駛車輛的增加，噴漆維修的需求也日益增長，而涂料化工屬于高污染行業(yè)，在使用過程中，VOC（揮發(fā)性有機化合物）的污染問題已引起全球的重視，世界發(fā)達國家早已對汽車修補涂料這一特殊行業(yè)的產(chǎn)品VOC含量從法律上做了嚴格規(guī)定。我國在該行業(yè)環(huán)境保護工作于近兩年也已啟動，VOC污染的治理是業(yè)內(nèi)不得不給予高度關(guān)注的話題。車輛到達目的地就應按照正常要求進行修理，以防發(fā)生更大的故障和發(fā)生事故。第三汽車修理廠廣州胎面輕微破裂的也是可以修補的，國內(nèi)的路況比較復雜，路面凹凸不平、路...

6月一過，夏季就真正要來了。夏季炎熱的天氣不僅折磨著你，也考驗著你的愛車。汽車和人一樣，面對高溫很容易出故障，其中汽車“開鍋”是比較常見的一種“汽車高溫病”。對于一些老舊車輛來說，“開鍋”有時候是無法避免的，那么一旦開鍋了，我們又應當怎樣去處理，才能盡可能的減小損失呢。說到汽車“開鍋”，很多駕駛員都不陌生，曾經(jīng)或多或少都看過。但是說到，汽車開鍋后該怎么辦，相信很多人會說不知道。其實，開車過程中，駕駛員如果發(fā)現(xiàn)汽車水溫非常高(到水溫表紅線處)或者發(fā)動機冒白煙時，首先要做的是立即靠邊停車，開雙閃。然后再看車輛是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對于“開鍋”后的處理是不一樣的。汽車坐...

目前多數(shù)轎車都會備有一個備用輪胎，其規(guī)格會與原汽車輪胎規(guī)格相同。但是在有些車上會采用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續(xù)行輪胎等等形式的備胎。全尺寸備胎：全尺寸備胎比較好理解，就是規(guī)格與汽車四條原裝輪胎規(guī)格相同的備胎，通常還會采用與原裝車輪相同的輪輞;全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經(jīng)不能使用的輪胎。非全尺寸備胎：非全尺寸備胎則是胎寬較窄或輪輞尺寸較小的備胎，其通常采用鐵輪輞，且對行駛速度有限制(最高時速不能超過80km/h)，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用于非驅(qū)動輪。隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已成為日常出行必不可少的交通工具...

駕駛緊急情況下的應急處理方法爆胎：輪胎爆胎前一般不易察覺，突然發(fā)生爆胎，車身會忽然傾斜，行駛方向會出現(xiàn)偏移。如果突然發(fā)生爆胎，切不可驚慌而猛打方向盤并急踩剎車，應該保持冷靜，雙手緊握方向盤穩(wěn)住方向，同時有節(jié)奏地反復踩制動踏板，切忌將制動踏板一踩到底，讓汽車緩慢減速并靠邊停車。水箱開鍋：如果發(fā)動機水溫表顯示水溫過高，快要接近紅色警戒區(qū)域時，應該盡快停車。此時不要立刻打開水箱蓋，因為內(nèi)部高溫高壓的水蒸汽容易對人造成燙傷。若冷卻液不足，要待溫度降低后向水箱中加入，同時檢查是否有滲漏，如果水溫高的故障無法徹底排除，比較好不要繼續(xù)行駛，以免對發(fā)動機造成長久損害。汽車亞麻和皮革坐墊哪個好？汽車維修待遇云浮...

夏天開空調(diào)汽車動力不足怎么辦？在炎熱的夏季，可能是因為空調(diào)的使用量較大的緣故，不少車主開始抱怨愛車的動力不足。“原本出停車場的小坡，2擋能穩(wěn)穩(wěn)的過去，現(xiàn)在卻一定要降到1擋。”“車子就好像總是坐滿了人似的加不上速，開始懷疑是汽油有問題，后來發(fā)現(xiàn)換了加油站還是一樣!”其實，每到夏季，關(guān)于車輛動力不足的抱怨聲就多了起來，究其原因就在于空調(diào)。別小看車載空調(diào)壓縮機工作時占用的幾匹馬力，對大排量車來說也許不算什么，但對于中小排量車來說，駕駛者會明顯的感覺到車子變重了，坡上不去了，高速吃力了。如何讓愛車在使用空調(diào)的時候也能動力十足，這值得我們研究。汽車剎車油的凝固點很低，在低溫狀態(tài)下具有良好的流動性。汽車維...

進入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應增多，而供應大腦的氧氣相應減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困，它是人體生理機能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。如何預防“春困”呢？首先，保證充足睡眠和體力。睡眠不足是造成疲勞的主要因素。據(jù)統(tǒng)計，因疲勞造成的事故60%是睡眠不足3.5小時引起的。睡眠不足導致駕駛過程中嘆氣、打哈欠。特別是長途行車，連續(xù)駕車時間不宜過長，如果在駕車途中感到倦意時，可以嚼嚼口香糖、打開窗戶通通風透透氣或者有意識地變換車速，改變行車節(jié)奏。如果還不能趕走倦意，就一定要停車休息一會，下車洗洗臉，活動活動。通常我們把轎車的發(fā)動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的...

汽車外補膠條的補胎流程及補胎時間：首先登場的是補胎膠條，行內(nèi)的人也稱之為“牛筋”。這種補胎方式的特點就是方便快捷，但是只能修補較小的釘孔。使用冷補膠條修補輪胎，我們需要使用一個類似錐子的工具。冷補膠條可以穿過工具前列的一個孔。如下圖所示，我們把“錐子”扎進輪胎上的孔。“錐子”扎進孔后，冷補膠條也被帶到孔內(nèi)，并把孔塞住。把冷補膠條塞到孔里以后就可以把工具抽出來。此時冷補膠條有一部分是露在胎面之外的。露在胎面之外的那部分冷補膠條無需切除。使用這種冷補膠條修補釘孔后，膠條隨著輪胎使用發(fā)熱會受熱變軟并更好地阻止輪胎內(nèi)部氣體從釘孔泄漏。維修師傅也告訴我們，這種冷補膠條在使用一定時間后便會“起泡”，此時釘...

零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業(yè)界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩(wěn)定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。雖然備胎的更換車輛說明書上都有，但我相信百分之九十九的人買車后都猴急得恨不得把全中國跑遍，說明書早拋九霄云外啦。好吧，現(xiàn)在就給大家說說如何安全快速的更換備胎，記住其中的要點以備不時之需。汽車座套應該多備幾套，間隔幾個月更換清洗一次。哪...

在線汽修：把車輛舉升起來，觀察發(fā)動機的底護板是否有磕碰的痕跡。通常在底護板被重度磕碰后變形，導致底護板與油底殼距離過近，當踩油門加速時兩者接觸，從而產(chǎn)生異響并且車身會出現(xiàn)振動。處理方法：拆下發(fā)動機底護板，進行壓平校正復原。用車支招：在路面顛簸或有較大障礙物時一定要小心駕駛，避開顛簸路面，防止汽車拖底。故障現(xiàn)象：發(fā)動機冷車啟動比較困難，啟動后發(fā)動機出現(xiàn)較大的振動，過一會就能恢復平穩(wěn)，但如果低速行駛時發(fā)動機仍會抖動，但是在高速行駛時這種情況就消失了。有的車衣布較硬容易劃傷車漆。修汽車導航汕頭汽車跑偏就做四輪定位？但也不一定能解決問題。每當車子發(fā)生跑偏的情況，相信很多人的首先反應就是應該去做四輪定位...

進入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應增多，而供應大腦的氧氣相應減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困，它是人體生理機能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。如何預防“春困”呢？首先，保證充足睡眠和體力。睡眠不足是造成疲勞的主要因素。據(jù)統(tǒng)計，因疲勞造成的事故60%是睡眠不足3.5小時引起的。睡眠不足導致駕駛過程中嘆氣、打哈欠。特別是長途行車，連續(xù)駕車時間不宜過長，如果在駕車途中感到倦意時，可以嚼嚼口香糖、打開窗戶通通風透透氣或者有意識地變換車速，改變行車節(jié)奏。如果還不能趕走倦意，就一定要停車休息一會，下車洗洗臉，活動活動。汽車應急維修是針對汽車在行駛途中發(fā)生故障時所采用的一種...

修補過的輪胎有沒有必要更換?首先個反應就是有必要，但是維修店的師傅說，輕微的損失是無關(guān)緊要的，可以不換。雖然這么說，但修補過的輪胎到底需不需要更換，什么情況下一定需要更換?下面我們就來探討一下這個問題。胎面的損傷視情況不同而確定要不要換輪胎，損傷嚴重的沒必要修補，直接換掉。要是損傷很輕的，只要簡單修補一下就可以繼續(xù)使用了。下面就介紹2種可以修補的情況：胎面插釘孔小于6mm比較近有位同事，新買的車因為停車時和別人發(fā)生了口角，疑似這樣招人報復;左前輪的胎面被釘入四顆幾厘米的釘子，他后來去郊區(qū)才發(fā)現(xiàn)出事，很慶幸自己不是跑高速。后來他去修理店修補了受損的輪胎，心里有陰影怕修補過的輪胎存在安全問題，加上...

判斷轎車前端與人的距離：以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。2、當你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時，車前端與人體距離為1米。3、當你看到車前端升高到人體臀部下端時，車前端與人體之間的距離為0.3米。判斷前車距離：1、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿時約一米；2、從擋風玻璃下沿看到前車保險杠下沿（人的腳膝蓋）時約兩米；3、從擋風玻璃下沿看到前車后輪胎下沿（或看到地面）時約三米；4、左后視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭...

汽車跑偏就做四輪定位？但也不一定能解決問題。每當車子發(fā)生跑偏的情況，相信很多人的首先反應就是應該去做四輪定位了，其實，汽車發(fā)生跑偏的情況有很多種，跑偏的原因有大有小，不一定是四輪定位可以解決的，下面，我們就來逐步了解這些問題。首先，怎么樣才算的上是跑偏？跑偏是指汽車直線行駛在平坦的路面上，車輛會出現(xiàn)向左或向右行駛的趨勢，導致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。如果感覺到方向盤有明顯的拽手的感覺就是跑偏。挑選的汽車坐墊整體顏色要和整個內(nèi)飾顏色主調(diào)一致。茂名汽車減震器維修這個是比較容易解決的。當車輛內(nèi)放的物體較多，兩側(cè)的重量不平衡時，車輛也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。這里說的主要是經(jīng)常...

在使用中怎樣減少離合器的磨損，以延長它的壽命？使用1擋起步，以獲得起步時的最大扭矩，減少離合器過載。離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，使用時應將離合器踏板踩到底，使用后完全松開，以保證離合器徹底分離和可靠結(jié)合。起步成功后應盡快松離合器，減少離合器壓盤和壓片不必要的摩擦。正常行駛時不要把腳放在離合器踏板上，以保證離合器內(nèi)部的充分接合。另外在城市中行駛，需要減速時不要過早踩下離合器踏板，應等車速降至合理范圍內(nèi)再踩下離合器踏板，減少離合器空轉(zhuǎn)。停車時應當摘空擋，松開離合器踏板，這樣可以避免增加離合器的負擔。駕駛緊急情況下的應急處理方法。單位車輛維修韶關(guān)大家可能聽說過，火花塞分為普通火花塞、釔金火花塞、鉑金火花塞...

在北方冬季，如果在降雨后遇到突然降溫，再配合稍差的汽車裝備工藝，那么“恭喜你”，你將很可能會遇到車鎖凍結(jié)的問題。在突然的低溫下，滲到車鎖中的水會將車鎖牢牢凍住，鑰匙根本插不進去，或是去之后卻擰不動，車門無法打開。 解決辦法：配置遙控鑰匙。車鎖凍結(jié)只是在鎖孔位置，而其實內(nèi)部的門鎖系統(tǒng)并無問題，因此只要有遙控鑰匙就可以一勞永逸的解決這個問題。沒有的，還是配上一個吧。切勿用力強行擰動鑰匙，以免造成鑰匙損壞。可以考慮用溫熱的水澆到鎖孔處，慢慢化解冰凍即可。新車千萬不要貼透明車衣？小型汽車修理廠肇慶現(xiàn)在停車位緊缺，很多停車位都規(guī)劃到斜坡，車主停車后就直接用手剎將車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動...

人們在汽車使用與維修中存在著一些誤解，這些誤解是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤解有時看似正確，其實不然，具有很大的危害性，會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。挑選的汽車坐墊整...

當車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。癥狀2：電極變圓且絕緣體結(jié)有診斷：這就表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。癥狀3：絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷...

手剎并不是“保險”，看看很多奇葩事故都是手剎造成，那么車主該如何正確使用和保養(yǎng)手剎呢？日常的駕車生活中，手剎的使用率是很高的，但手剎并不是“保險”，很多奇葩事故都是手剎造成，那么車主該如何正確使用和保養(yǎng)手剎呢？錯誤的使用方法： ①拉得過緊。手剎的作用就是讓車輛停止后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在一些路面溜車造成事故，很多朋友都認為將手剎拉到比較緊就萬事OK了，但是其實長時間將手剎100%力度拉起會使手剎拉線壽命減短，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。另外手剎擁有自己獨自的剎車機構(gòu)，不使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果經(jīng)常100%力度使用手剎，回位...

大齡汽車的發(fā)動機類常見故障分析和支招。你是否駕駛過五年以上車齡的車？你是否在駕駛車輛過程中出現(xiàn)過發(fā)動機故障或車身異響、車身抖動情況，卻不知道是否該去修理廠檢查和維修？當修理廠指出你的車出現(xiàn)異常需要維修時，你是否能夠自己簡單判斷是否是維修陷井？以下為您做一些大齡汽車的發(fā)動機類常見故障分析和支招：1、故障現(xiàn)象：比較近開車突然間覺得發(fā)動機噪聲變大，原地踩油門時，會發(fā)出“隆、隆”的大聲異響，車身會有明顯的振動感。故障判定：使用類故障。在線汽修：把車輛舉升起來，觀察發(fā)動機的底護板是否有磕碰的痕跡。通常在底護板被重度磕碰后變形，導致底護板與油底殼距離過近，當踩油門加速時兩者接觸，從而產(chǎn)生異響并且車身會出現(xiàn)...

每次晚上開車在起步時如果車后有墻體等，通過兩邊反光鏡檢查剎車燈和轉(zhuǎn)向燈的工況，前面有墻體檢車近光燈、遠光燈和轉(zhuǎn)向燈的工況。比如路過室內(nèi)快速路，周圍有隔音墻，選擇比較右側(cè)車道打開車窗可以辨別發(fā)動機、懸掛和底盤的噪音。比如，起步后在確認不會造成后方車輛困擾的情況下檢查剎車制動等等。車輛的每一點變化都應該盡可能及時的被你發(fā)現(xiàn)。熟悉一些簡單的車輛維護和保養(yǎng)。比如可以獨自在安全規(guī)范下使用車載千斤頂給車輛更換備胎;比如可以獨自完成部分油水的更換和補充;比如養(yǎng)成經(jīng)常性的核查輪胎的使用情況，磨損情況和氣壓情況等等。以前消除積碳的方式是分解引擎。汕尾汽車修理費目前多數(shù)轎車都會備有一個備用輪胎，其規(guī)格會與原汽車輪...

在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側(cè)滑，正確的做法是通過降擋來減速，到車速很低時才拉動手剎將車子剎停。腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統(tǒng)就應該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數(shù)的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。汽車坐墊是有車一族的主要消費品。廣州汽車電子維修右后視鏡判斷后車距離：1、后車影占后視鏡全部時，車距約3米；...

當車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。癥狀2：電極變圓且絕緣體結(jié)有診斷：這就表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。癥狀3：絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷...

汽車離合器保養(yǎng)維護半聯(lián)動將增加機件磨損。 離合器是連接汽車發(fā)動機和變速器的裝置,而離合器踏板則是離合器的操縱裝置。當踏下或抬起離合器踏板時,會使發(fā)動機與變速器暫時分離或平穩(wěn)地結(jié)合,以切斷或傳遞動力,實現(xiàn)汽車起步、變速、停車等運動狀態(tài)的變化。操縱離合器踏板時,應以左腳前腳掌將踏板踏實,以膝關(guān)節(jié)和踩關(guān)節(jié)的屈伸動作將離合器踏板踏下或抬起,不準用腳尖,腳心或腳跟踏離合器踏板,以防止踏的力量不足或滑離踏板。踏下離合器踏板的動作要快,并一路到底,使離合器能徹底分離,抬起離合器踏板時.則應根據(jù)操縱情況決定,一般是由行駛檔變?yōu)榭諜n時,可迅速抬起離合器踏板,在汽車起步或換擋時,離臺器尚未接合之前的自由行程可稍快...