零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛...

相信很多車主對于汽車沒電的情況都些許會遇到，因為汽車在長時間停放不用后，電瓶的電會慢慢損耗掉，這時車輛就沒有足夠的電量進行電控啟動，就會有打不著火的情況。這種基本上車主自己就可以解決，但是很多車主還是不知道該怎么去操作過江龍來搭電啟動，或者有時搭電后也因為其他...

駕駛緊急情況下的應急處理方法爆胎：輪胎爆胎前一般不易察覺，突然發生爆胎，車身會忽然傾斜，行駛方向會出現偏移。如果突然發生爆胎，切不可驚慌而猛打方向盤并急踩剎車，應該保持冷靜，雙手緊握方向盤穩住方向，同時有節奏地反復踩制動踏板，切忌將制動踏板一踩到底，讓汽車緩慢...

汽車“開鍋”雖然屬于“常見病”，但如果車主早做預防完全可以避免。比如，在換季時做好換季保養。每天出車前，檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。行車中隨時注意水溫表，一旦發現水溫過高，比較好就選擇靠邊停車休息。另外，在高溫難耐的天氣里，如果碰到大堵車...

在線汽修：把車輛舉升起來，觀察發動機的底護板是否有磕碰的痕跡。通常在底護板被重度磕碰后變形，導致底護板與油底殼距離過近，當踩油門加速時兩者接觸，從而產生異響并且車身會出現振動。處理方法：拆下發動機底護板，進行壓平校正復原。用車支招：在路面顛簸或有較大障礙物時一...

目前多數轎車都會備有一個備用輪胎，其規格會與原汽車輪胎規格相同。但是在有些車上會采用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續行輪胎等等形式的備胎。全尺寸備胎：全尺寸備胎比較好理解，就是規格與汽車四條原裝輪胎規格相同的備胎，通常還會采用與原裝車輪相同的輪輞;全...

很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到...

車身內部構造的不同，直接影響汽車的安全性。什么是承載式車身?非承載式車身?車身潰縮吸能?本期文章就來解析一下汽車車身的結構。日常生活中我們經常會聽到兩廂車、三廂車這個詞，它們到底是怎么來劃分的：通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的“廂”，如這...

在使用中怎樣減少離合器的磨損，以延長它的壽命？使用1擋起步，以獲得起步時的最大扭矩，減少離合器過載。離合器處于半聯動狀態，使用時應將離合器踏板踩到底，使用后完全松開，以保證離合器徹底分離和可靠結合。起步成功后應盡快松離合器，減少離合器壓盤和壓片不必要的摩擦。正...

輪胎扎釘漏氣及時補4種補胎方式對比效果。胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm的輪胎需要更換掉。那么直徑達到6mm的釘孔究竟會對4種主流的補胎方式帶來怎樣的挑戰呢？在本文中，我們使用4種補胎方式對胎面上的4個直徑為6mm的釘孔進行修補，我們要看看哪一種補胎方式在時效和性...

汽車需要定期、定時保養是所有的車主都知道的，但多數車主都忽略了空調的定期保養。中國地域廣闊，不管是風沙肆虐還是柳絮飄飛的天氣，空氣中的雜質都會沾在空調的濾清器上，長期下去很容易發生霉變，滋長細菌，使空調產生霉味。長期不使用的空調還會在風道、風機、出風口等地方沉...

手剎并不是“保險”，看看很多奇葩事故都是手剎造成，那么車主該如何正確使用和保養手剎呢？日常的駕車生活中，手剎的使用率是很高的，但手剎并不是“保險”，很多奇葩事故都是手剎造成，那么車主該如何正確使用和保養手剎呢？錯誤的使用方法： ①拉得過緊。手剎的作用就是讓車輛...

進入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應增多，而供應大腦的氧氣相應減少，于是出現了懶洋洋、昏昏欲睡等現象，也就是春困，它是人體生理機能隨著自然氣候變化而發生的一種現象。如何預防“春困”呢？首先，保證充足睡眠和體力。睡眠不足是造成疲勞的主要因素。據統計，...

山、土、水、沙地駕車技巧。一、山路駕車山區公路的特點是坡道長且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時應時刻注意道路情況，轉向時機要準確，換擋動作要迅速，同時還要注意各種交通標志，以便提前采取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時，應保持低速，謹慎駕駛，轉...

零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛...

連續駕車時間不宜過長，如果在駕車途中感到倦意時，可以嚼嚼口香糖、打開窗戶通通風透透氣或者有意識地變換車速，改變行車節奏。如果還不能趕走倦意，就一定要停車休息一會，下車洗洗臉，活動活動。其次，保持良好的車內環境。經常對一些衛生死角做好清掃工作，防止滋生各種病菌。...

車主們在駕車時是否會使用近光燈？近光燈不同于遠光燈，不會影響他人，還能給周圍車友以適當提醒，確保行車安全。白天強光下進入隧道、早晚逆光行駛、極端惡劣天氣以及周圍能見度降低時，因此，建議車主們打開近光燈。電線要及時擦干雨天車輛經常出現引擎不易啟動的故障，這可能起...

備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個“氣壓”之間，而備胎則在2.7至3.2個“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎后，應該及時地找...

判斷轎車前端與人的距離：以轎車為例，假設前方有一個身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。1、當你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時，車前端與人體之間的距離為3米。2、當你看到車前端升高到人體...

現在停車位緊缺，很多停車位都規劃到斜坡，車主停車后就直接用手剎將車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力，讓手剎的磨損的更快，可以使用比較實用的方法：磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，再拉起手剎讓車輪和手剎共同受力。如果還不放心，可以將變速桿掛入1擋或者倒擋，...

現在停車位緊缺，很多停車位都規劃到斜坡，車主停車后就直接用手剎將車固定住，因為這樣做會讓手剎承受太大的制動力，讓手剎的磨損的更快，可以使用比較實用的方法：磚頭或者其他物體墊在輪胎下面，再拉起手剎讓車輪和手剎共同受力。如果還不放心，可以將變速桿掛入1擋或者倒擋，...

備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個“氣壓”之間，而備胎則在2.7至3.2個“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎后，應該及時地找...

花塞上有油性沉積物是潤滑油進入，絕緣體頂端碎裂可能是汽油標號低。在保養汽車時，應多關注火花塞的狀況，性能優良的火花塞可提高車輛動力性能。通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那...

如果冷車怠速抖動與熱車怠速抖動同時存在，則首先排除熱車怠速抖動故障。界定是否屬于抖動應觀察發動機轉速表指針是否擺動，或閱讀數據塊中的發動機轉速，因為發動機機腳墊損壞也會出現發動機怠速抖動，尤其是自動擋車當掛入前進擋以后。冷車怠速抖動的原因有：1、發動機機械故障...

很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經常會出現這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到...

正確的打火方法是：插入鑰匙旋轉至ACC停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓首先部分需要通電的器件通電;繼續將鑰匙轉至ON，再停止等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，等待各個傳感器調整狀態完畢后，將鑰匙轉至START至發動機連續運轉后返回O...

轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。上岸后，...

轎車涉水能力較差。當水深超過汽車的輪胎高度的一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應掛低速擋，使車從岸上平穩地駛入水中，以免水花濺起。在行駛中要保持發動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準固定目標，不可注視流水，以免擾亂視覺，使方向失誤。上岸后，...

在北方冬季，如果在降雨后遇到突然降溫，再配合稍差的汽車裝備工藝，那么“恭喜你”，你將很可能會遇到車鎖凍結的問題。在突然的低溫下，滲到車鎖中的水會將車鎖牢牢凍住，鑰匙根本插不進去，或是去之后卻擰不動，車門無法打開。 解決辦法：配置遙控鑰匙。車鎖凍結只是在鎖孔位置...

大齡汽車的發動機類常見故障分析和支招。你是否駕駛過五年以上車齡的車？你是否在駕駛車輛過程中出現過發動機故障或車身異響、車身抖動情況，卻不知道是否該去修理廠檢查和維修？當修理廠指出你的車出現異常需要維修時，你是否能夠自己簡單判斷是否是維修陷井？以下為您做一些大齡...