底漆重要的特征如下：附著力（與基材之間的牢固粘合力）粘聚力（膜內度）惰性（耐腐蝕性和耐化學性強）涂層間粘合性（與中間涂層具有高度粘合性）適當的柔韌性大多數鋼材的底漆含有防腐顏料，如鉛丹、鋅粉、鉻酸鋅、磷酸鋅和磷酸鈣等。由于這些物質具有毒性，如今鉛丹和鉻酸鋅較少...

施工方式噴涂使用無氣噴涂刷涂建議在預涂和小面積涂裝時采用，但必須到規定的干膜厚度PenguardUniversal加強型通用耐磨環氧漆（ORG）佐敦已不再是單純的供應商，而是深受制造商歡迎的可靠合作伙伴。發動機是各種機器的動力，使用多種基材，從海洋的船用發動機...

PenguardPrimer的適合膜厚為40-60微米PenguardMidcoatM20/PenguardMidcoat20環氧中間漆系列漆膜機械強度、封閉性能好，能很好的附著于底漆。MIO/PenguardMidcoatMIO環氧云鐵中間漆由于含有片狀的云...

電機作為主要動力部件，用于各種各樣的環境中。的電機不僅要求在多種環境下長時間工作，而且滿足快速的生產節奏及成本。佐敦提供的防腐解決方案，不僅綜合考慮客戶的顧客專業防腐及表觀要求，而且結合具體的生產現場要求進行產品特制供應，確保客戶的性價比比較好。JotunPr...

典型的佐敦抑制劑防腐蝕產品有PilotQDPrimer和PenguardExpressZP活性/可通過調整或更換混合顏料來改變顏色白色或淺色顏料通常使用二氧化鈦，其具有很高的遮蓋力。顏料的遮蓋力通常會隨其顏色和化學性質而變化。填充劑顏料填充劑顏料（也稱為填料或...

縫隙腐蝕示例應力腐蝕開裂應力腐蝕開裂（SCC）是張力組合的結果，造成材料快速失效。所施加的荷載、生產工藝殘余應力或二者同時存在均可能產生應力。其共同作用形成的裂縫通常難以檢測，任其發展可能會造成突發性、災難性故障。某些材料在氯環境中可能對SCC較敏感，包括含鉻...

。熱固性樹脂在熱、催化劑、紫外線等作用下發生化學反應。它們不會因加熱而熔化也不會重新溶于溶劑。環氧樹脂、聚氨酯和硅酸鹽是這樣的樹脂。盡管有機富鋅底漆會以類似的方式進行保護，但前提是鋅在底漆內處于顆粒間接觸狀態，有機粘合劑不會與基材發生化學反應。因此，如果發生腐...

添加劑除粘合劑、顏料和溶劑外，大多數涂料還含有添加劑。其添加量通常較少，用量很少超過配方的1-2%。它們是生產均質涂料的必需品，并有助于簡化制造流程，為進一步探討，請參閱佐敦防污范圍有關章節。涂料中常用的顏料涂料中使用的填充劑、增強色素或片狀顏料溶劑涂料中溶劑...

這與十年前形成鮮明對比，當時的成本是基于新建筑/建設階段的投資成本，而對后續維護成本的關注卻很少。仔細評估腐蝕防護規范以及成本、所涉時間、所用產品、已執行工作的標準和安全性等接受標準非常重要。由于涂層的壽命在很大程度上取決于預處理結果、涂層產品質量和施工質量，...

佐敦涂料長期致力于原油、成品油和化學品儲罐的涂層防腐蝕技術，針對中國市場的需求開發和本地化應用，積累了豐富的儲罐工程實踐經驗，只為帶給客戶前沿的科技和服務。重點推薦產品TankguardPlus針對全球原油劣質趨勢研發對酸性原油優異的耐受性高溫下優異的耐化學品...

7月1日，佐敦集團和關西船舶涂料公司（KPM）將雙方現有的合作協議續簽至2027年12月31日。佐敦于2021年推出了基于船舶運營AIS大數據結合海洋水文學數據分析的實時船體監控和污損預警的船體數據分析解決方案（HullKeeper），通過大數據分析為船東進行...

涂漆膜厚在50-90微米之間。必須注意達到規定的干膜厚度輥涂可用于小面積區域，但不推薦用作度底漆JOTUN涂料石化儲運的用途在腐蝕性大氣環境下，可用作需要啞光裝飾效果的環氧/改性環氧厚漿涂料系統的面漆，可滿足面漆耐久性和次的需求。可低溫固化。施工條件底材溫度不...

廢氣包括船舶發動機的燃燒產物以及船舶貨物釋放的碳氫化合物氣體。“汽化”燃燒可產生二氧化碳。廢氣通常含有大量氧氣、水蒸氣、二氧化硫或類似物，實際上可能會加劇腐蝕。因此，利用廢氣減少腐蝕之前，必須檢查其成分。通常，理念分為兩個階段：a)構造階段b)操作階段實際上，...

廢氣包括船舶發動機的燃燒產物以及船舶貨物釋放的碳氫化合物氣體。“汽化”燃燒可產生二氧化碳。廢氣通常含有大量氧氣、水蒸氣、二氧化硫或類似物，實際上可能會加劇腐蝕。因此，利用廢氣減少腐蝕之前，必須檢查其成分。通常，理念分為兩個階段：a)構造階段b)操作階段實際上，...

JotaAK20T這是一種單組份氧化干燥型改性聚氨酯醇酸涂料，它的漆膜表面有光澤，且保光性能好。具有高性能的防腐蝕功效。JotaEP15P/PenguardHSPZP快干純環氧底漆/快干環氧磷酸鋅漆是由以胺固化的環氧底漆，具有良好的附著力和防腐性能，適用于C3...

縫隙的一些示例包括法蘭、沉積物、墊圈、軋制管端、螺紋接頭、O型圈、墊片和搭接接頭鑒于環保考慮，不允許將被污染的水泵送到船上。HullKeeper補充了佐敦的船體性能產品，并與該公司專注于提供產品和服務以使航運更加可持續一致。但對于佐治科環球S120，情況并非如...

佐敦遍布全球的技術服務和供應網絡，以及針對不同行業及生產線提供了專屬您的定制解決方案，作為完整的水性系統的一部分，用于佐敦推薦的水性底漆上，或作為混合系統的一部分，用于合適的溶劑型底漆上。推薦用途適用于較高腐蝕性環境下的鋼結構和管道。推薦用于近海環境，如煉化廠...

為了使空氣能從基材中排除，噴涂一層20-30微米厚的涂層很重要。連接層主要噴涂在無機鋅底漆涂層上，或者在噴涂防污性涂層前使用。面漆面漆是涂料系統的一層，旨在保護下部涂層不受環境影響，有助于為系統提供防腐保護，并且提供所需的顏色和光澤。面漆具有以下重要功能：為涂...

中遠佐敦與青島韋立國際船管的的合作可以追溯到青島韋立國際船管成立伊始，在這十多年的良好合作中，雙方依據各自在船舶防腐防污涂料，散貨運輸，船舶管理等領域的豐富經驗，開展了船舶生命周期的防腐防污保護，中遠佐敦秉承客戶優先的市場理念，關注船舶管理中的涂料需求，為青島...

涂層完全固化前，不可接觸外力。施工方式噴涂使用無氣噴涂刷涂建議在預涂和小面積涂裝時采用，但必須到規定的干膜厚度輥涂可以使用。但是在采用輥涂時應當注意確保足夠油漆用量以達到規定的干膜厚度JotaPUR20T丙烯酸聚氨酯面漆一種保光保色性能優異的雙組份脂肪族聚氨酯...

廢氣包括船舶發動機的燃燒產物以及船舶貨物釋放的碳氫化合物氣體。“汽化”燃燒可產生二氧化碳。廢氣通常含有大量氧氣、水蒸氣、二氧化硫或類似物，實際上可能會加劇腐蝕。因此，利用廢氣減少腐蝕之前，必須檢查其成分。通常，理念分為兩個階段：a)構造階段b)操作階段實際上，...

惰性氣體惰性氣體主要用于防止氣體，但同時還會起到防腐作用。氮氣、二氧化碳和船舶廢氣均屬于惰性氣體。雖然他承認該行業不太可能實現8500萬噸溫室氣體的全部減排潛力，但Hullkepper了一個真正的機會來幫助該行業實現大幅減排。“除了為船舶運營商提供一個能減少溫...

還有一些顏料對水非常敏感（涂層吸水量過多），浸入水中會出現滲透性起泡。電化學效應在許多方面，陰極保護顏料的概念是抑制性底漆原理的延伸。電化學效應的腐蝕防護基于金屬之間活潑性的差異。如我們先前所知，當電化學活潑性不同的兩種金屬在電解質中相互接觸時，活潑性高的金屬...

面漆是抵御以下不同環境影響的道防線：風與氣候、高度污染的大氣、水和腐蝕性化學物質。其為涂層系統的初始屏障。因此，涂飾涂料也應具有以下特征：優異的保色保光性、在強烈陽光下不粉化以及在潮濕條件下具有良好的附著力。此外，涂飾涂料可能也需要具有良好的機械性能，例如，耐...

推薦用途適用于較高腐蝕性環境下的鋼結構和管道。推薦用于近海環境，如煉化廠、發電站、橋梁、建筑和采礦設備。它是適用于外部的通用、快干型產品。它的漆膜表面有光澤，且保光性能很好。它的耐化學性能好。可在低至5℃時干燥。在大氣環境下作為面漆使用。然而，當使用輥筒施工時...

增加涂料系統的電阻率。強粘聚力。與底漆和面漆牢固粘合。中間涂層應具有較高的機械強度、良好的覆蓋能力，顏色應盡量接近面漆，但在應用于終涂層時，應具有足夠的不同性，以使對比明顯。此外，暴露在不同環境中的一塊金屬可以充當兩個不同的電極，并產生相同的效果（即縫隙腐蝕）...

適用于適當處理的碳鋼、鋁和木質底材。PENGUARD環氧漆系列Penguard系列產品是以胺固化的雙組份環氧漆在3至4道漆的涂裝系統中作為底漆，能提供長期的鋼結構防腐保護。Resist86/78/65/ZES無機硅酸富鋅底漆系列無機硅酸富鋅底漆系列，既能提供優...

適用于適當處理的碳鋼、鋁和木質底材。PENGUARD環氧漆系列Penguard系列產品是以胺固化的雙組份環氧漆在3至4道漆的涂裝系統中作為底漆，能提供長期的鋼結構防腐保護。Resist86/78/65/ZES無機硅酸富鋅底漆系列無機硅酸富鋅底漆系列，既能提供優...

續簽協議確認了兩家公司將繼續共同開發和發展船舶涂料市場的承諾。在簽字儀式上，青島韋立還對佐敦另一項結合了大數據、高性能涂料和水下機器人技術的船體煥新解決方案（Hull Skating Solutions）做了了解，并表示這些以大數據為基礎的解決方案，與韋立不斷...

作為全球的涂料供應商之一，佐敦已于去年底推出Thermosafe耐高溫系列產品，以協助客戶提高運營效率，降低維護成本，提升現場安全。佐敦的全球石化行業業務總監MilesBuckhurst表示：“佐敦與全球客戶群攜手共進，以便深入了解其運營情況。我們了解到，轉向...