國際貨運出口范圍：選擇運輸路線、方式和適當的承運人；為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙；包裝、計量和儲存貨物；辦理保險；收取貨物并簽發有關單據；辦理出口結關手續并將貨物交付承運人；支付運費，收取正本提單并交給發貨人；安排貨物轉運；通知收貨人；記錄貨物滅失情況，協助收貨人向有關責任方索賠。進口：報告貨物動態 ；接收和審核貨運單據，支付運費并提貨；進口報關，支付有關捐稅和費用；安排運輸過程中的存倉；向收貨人交付已結關的貨物；協助收貨人儲存或分撥貨物。另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯運業務，即作為合同當事人簽發多式聯運單據，將各段運輸委托實際承運人執行。由于貨運代理...

國際海上貨運合同的種類：件雜貨運輸合同： 件雜貨運輸合同，是指作為承運人的船舶所有人(或承租人)，不是出租船舶，而是承攬件雜貨物運輸，而作為托運人，則對其貨物的運送支付運費。這種合同大多數是以提單的形式表現出來的。所謂提單，是承運人或其代理人在收到貨物后簽發給托運人的保證按載明的條件交付貨物的一種書面憑證。它是體現承租人與托運人的權利義務關系的文件。通常由從事國際海上貨物運輸的公司自己制訂格式和內容。在件雜貨物運輸中，承運人要同為數眾多的托運人分別簽訂運輸合同在事實上有困難，故都采用定型的條款，并將其印制在提單背面，稱為提單條款。國際貨運代理費用受什么因素影響?梅州到東南亞線家具跨境空派費用多...

國際貨運出口范圍：選擇運輸路線、方式和適當的承運人；為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙；包裝、計量和儲存貨物；辦理保險；收取貨物并簽發有關單據；辦理出口結關手續并將貨物交付承運人；支付運費，收取正本提單并交給發貨人；安排貨物轉運；通知收貨人；記錄貨物滅失情況，協助收貨人向有關責任方索賠。進口：報告貨物動態 ；接收和審核貨運單據，支付運費并提貨；進口報關，支付有關捐稅和費用；安排運輸過程中的存倉；向收貨人交付已結關的貨物；協助收貨人儲存或分撥貨物。另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯運業務，即作為合同當事人簽發多式聯運單據，將各段運輸委托實際承運人執行。國際貨運代理...

國際貨運代理的服務內容：國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接通過貨運代理或雇傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括：1. 表示發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發有關單證；(4)研究信用證條款和所有制度的規定；(5)包裝；(6)儲存；(7)稱 重和量尺碼；(8)安排保險；(9)將貨物的港口后辦理報關及單證手續，并將貨物交給 承運人；(10)做外匯交易；(11)支付運費及其它費用；(12)收取已簽發的正本提單，并付發貨人；(13...

中華人民共和國國際貨運代理業管理規定明確了國際貨運代理業的定義，即：是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業。隨著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，并收取一定報酬，或作為單獨的經...

市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，并收取一定報酬，或作為單獨的經營人完成并組織貨物運輸、保管等業務，因而被認為是國際運輸的組織者，也被譽為國際貿易的橋梁和國際貨物運輸的設計師?；诜治鑫覈鴩H貨運代理業的現狀和發展中存在的問題提出相應的對策建議。梅州到東南亞線面粉跨境空派費用多少錢國際貨運代理的日常操作: 在門到門或到岸的國運貨物運輸中，大多涉及多式聯運。國際貨運...

什么是報關？什么是買單報關？報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規定的單據、證件，請求海關辦理進出口的有關手續。我國海關規定報關時應交納的單據、證件。有：進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、發票、裝箱單等。買單出口，其實就是沒有出口權的工廠或SOHO通過買別的進出口公司的核銷單，以該公司的名義進行外貿出口。買單出口所買的“單”主要是指核銷單，但是賣單出口服務的公司除了提供核銷單之外還需要提供與核銷單抬頭一致且蓋有公章的報關單、報關委托書、裝箱單、商業發票、外銷合同、報...

國際貨運代理的概述：在進出口業務中，托運、提貨、存倉、報關和保險等環節的手續相當復雜，要求經辦者充分熟悉業務。國際貨運代理的出現，為進出口商解決了這方面的困難。國際貨運代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權，代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業務。國際貨運代理的權利：國際貨運代理接受客戶支付的因貨物的運送、保管、投保、報關、簽證、辦理匯票的承兌和其它服務所發生的一切費用，同時還接受客戶支付的因國際貨運代理不能 控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用，如果客戶拒付，國際貨運代理人對貨物享有留置權，有權以某種適當的方式將貨物出售...

國際貨運的成本：在進口貨運中遇到運費到付時，要先與業務合同查對。 要熟悉整個貨運各個環節的業務及技術要求，事先準備好相關單證，避免產生可能出現的滯報金(關稅方面)、滯納金(關稅和承運人方面)和倉儲費用(港口和貨代方面)。根據對貨物重或體積對運費的影響，合理考慮貨物的包裝。除了事先商定的運費之外，與貨代結算時要仔細檢查所有的單證，特別是運單上的體積和重量是否與實際的相符。對每一票貨產生的費用逐相記錄，并定期加以分析。提請國內有關部門對此引起足夠的重視 ,并能盡快完善貨運代理方面的相關法規。汕頭到東南亞面粉國際貨運費用多少錢不同法律關系下需關注的法律風險:未簽訂合同：貨代業務時效性強，地域跨度大，...

出口退稅的條件:必須是增值稅、消費稅征收范圍內的貨物。增值稅、消費稅的征收范圍，包括除直接向農業生產者收購的免稅農產品以外的所有增值稅應稅貨物，以及煙、酒、化妝品等11類列舉征收消費稅的消費品。之所以必須具備這一條件，是因為出口貨物退（免）稅只能對已經征收過增值稅、消費稅的貨物退還或免征其已納稅額和應納稅額。未征收增值稅、消費稅的貨物（包括國家規定免稅的貨物）不能退稅，以充分體現"未征不退"的原則。廣州森為普物流行業發展有限公司。國際貨運代理公司也可作為無船承運人承辦多式聯運業務。揭陽到非洲潔具國際海運拼箱物流公司市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者...

國際貨運代理的定義及其發展 國際貨運代理行業,在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間,接受貨主委托,代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費,乃至交單議付和結匯.國際貨運代理行業的形成,是國際商品流通過程的必然產物,是國際貿易不可缺少的組成部分。為實現高職教育培養實踐型人才的目標,必須加強國際貨運代理課程的實踐性教學,這既是提高學生技能水平的必要教學環節,也是提高學生的學習興趣和教學效果的重要途徑。國際貨運代理實踐性教學的主要方法有國際貨運代理模擬軟件的應用、情景教學和充分利用校外實習基地。物流在國民經濟中的重要性日益突出,對物流需求的進一...

什么是國際貨運代理提單責任保險？國際貨運代理提單責任保險是指在保險期間內，被保險人及其代理人作為國際貨物運輸代理人接受委托人的委托，提供國際貨物運輸代理業務服務過程中，導致委托人的損失，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人按照本保險合同的規定在約定的責任限額內負責賠償的保險。國際貨運代理提單責任保險條款：本保險合同(以下簡稱為“本合同”)由投保單、保險單或其他保險憑證及所附條款，與本合同有關的投保文件、聲明、批注、附貼批單及其他書面文件構成。凡涉及本合同的約定，均應采用書面形式。國際貨運代理的定義及其發展國際貨運代理行業,在國際貨運市場上,處于貨主與承運人之間。江門到澳新線面粉跨境空派一...

國際貨運風險及防范:隨著中國經濟大國地位的不斷提升以及世界經濟一體化進程的加快,越來越多的國內貨運企業參與到國際市場中來。由于國際貨運路途遙遠、運輸時間長、并且涉及不同的國家和地區,使得國際貨運業務面臨巨大的風險。本文分析了國際貨運業務中存在政策風險、戰斗風險、匯率風險等一系列的系統風險,同時指出了在微觀方面存在著運費回收、提單風險、結算風險、欺騙等非系統風險。針對國際貨運存在的風險,文章較后為貨運風險防范提出了相關的對策措施。根據國際貨運代理協會標準交易條件確定的國際貨運代理責任范圍，國際貨運代理可選擇只對其有限責任投保。佛山到東南亞線衛浴跨境空派物流公司不同法律關系下需關注的法律風險:未簽...

貨運成交方式：國際貿易中如果確定貨物要出口，可以把貨運的相關事宜交給貨代，首先得了解國際貨運幾種比較常見的成交方式。CIF成本加保險費、運費：通俗點理解就是門到港（含起運港拖車+報關+海運費）現在一般說的不含保險，客戶要求買保險的按貨值計算，也可以用術語CIP只是CIF一般只在海運中使用，CIP適用于各種運輸方式包括多式聯運，比如空運 。CIF（Cost,Insurance and Freight）中文意思是“成本加保險費加運費”，按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費。經營項...

出口退稅的條件:必須是在財務上作出口銷售處理的貨物。出口貨物只有在財務上作出口銷售處理后，才能辦理退（免）稅。也就是說，出口退（免）稅的規定只適用于貿易性的出口貨物，而對非貿易性的出口貨物，如捐贈的禮品、在國內個人購買并自帶出境的貨物（另有規定者除外）、樣品、展品、郵寄品等等，因其一般在財務上不作銷售處理，故按照現行規定不能退（免）稅。必須是已收匯并經核銷的貨物。按照現行規定，出口企業申請辦理退（免）稅的出口貨物，必須是已收外匯并經外匯管理部門核銷的貨物。國家規定外貿企業出口的貨物必須要同時具備以上4個條件。生產企業（包括有進出口經營權的生產企業、委托外貿企業代理出口的生產企業、外商投資企業，...

國際貨運的成本：在進口貨運中遇到運費到付時，要先與業務合同查對。 要熟悉整個貨運各個環節的業務及技術要求，事先準備好相關單證，避免產生可能出現的滯報金(關稅方面)、滯納金(關稅和承運人方面)和倉儲費用(港口和貨代方面)。根據對貨物重或體積對運費的影響，合理考慮貨物的包裝。除了事先商定的運費之外，與貨代結算時要仔細檢查所有的單證，特別是運單上的體積和重量是否與實際的相符。對每一票貨產生的費用逐相記錄，并定期加以分析。截至目前，深圳機場國際及地區貨運航點已達31個，國際貨運航線網絡進一步完善。汕尾到美線飲料國際海運拼箱費用多少錢國際貨運代理在中國發展的歷史并不算很長 ,但在國際貿易和航運中日益發揮...

國際貨運代理責任保險的除外責任：任何由核燃料或核燃料炸裂所致核廢料產生之離子輻射或放射性污染所導致、引起或可歸咎于此的任何財產滅失、摧毀、毀壞或損失及費用，不論直接或間接，還是作為其后果損失；超出保險合同關于賠償限額規定的部分；事先未征求保險公司的意見，擅自賠付對方，亦可能從保險公司得不到賠償或得不到全部賠償。例如：當貨物發生殘損后，國際貨運代理自認為是自己的責任，未征求保險公司的意見，自做主張賠付給對方。如事后證明不屬或不完全屬國際貨運代理的責任，保險公司將不承擔或只承擔其應負責的部分損失。在某些歐洲國家，一種特種國際貨運代理責任保險體制被普遍采用。汕尾到歐地不銹鋼國際海運拼箱物流公司國際海...

貨運成交方式：國際貿易中如果確定貨物要出口，可以把貨運的相關事宜交給貨代，首先得了解國際貨運幾種比較常見的成交方式。FOB船上交貨價格：通俗點講就是國外的客戶已經指定了貨代，只需要發貨方安排起運港的拖車和報關。也有EXW 出廠價直接在工廠交貨或者客戶指定地方交貨拖車報關都是客人安排，客戶自己提貨，工廠交貨就可以了。注：FOB（Free On Board），中文意思是“船上交貨價”，也稱“離岸價”，指按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。EXW（Ex Works），中文意思是“工廠交貨”，是指當賣方在其所在地或其...

國際貨運代理責任保險的除外責任：雖然國際貨運代理的責任可以通過投保責任險將風險事先轉移，但作為國際貨運代理必須清楚地懂得，投保了責任險并不意味著保險公司將承保所有的風險，因此絕不可誤認為在任何情況下，發生任何事故，即使自己有責任擔也不必承擔任何風險與責任，統統由保險公司承擔，這種想法是錯誤的。事實上，保單中往往都有除外條款，即保險公司不予承保，所以要特別注意閱讀保單中的除外條款，并加以認真地研究和考慮。另外，保單中同時訂有要求投保人履行的義務條款，如投保人未盡其義務，也會導致保險公司不予賠償的后果。國際貨運代理進行完全法律責任保險是十分必要的。梅州到中南美線家具國際集裝箱一般多少錢國際貨運代理...

“深圳-達卡”國際貨運航線開通:今年以來，深圳機場在嚴格落實病情防控各項要求基礎上，持續完善國際貨運航線，加快構建“貨暢其流、貨優其流”的航空物流產業生態，保障供應鏈穩定。截止8月底，深圳機場陸續開通及加密了13個國際貨運航點，持續開拓東南亞、南亞、歐美航線，新開了沙巴、馬尼拉、巴黎、洛杉磯、達卡貨運航線，加密了芝加哥、盧森堡、科隆、大阪等熱門貨運航線，完善了與全球主要貨運樞紐的航線連接，助力粵港澳大灣區經濟社會發展。在市場需求和運力供給雙重帶動下，深圳機場近年貨運業務持續保持良好發展態勢。截至8月底，深圳機場今年貨郵吞吐量累計已超100萬噸，同比增長近兩成，其中國際貨量同比增長超三成。我們找...

國際貨運代理的性質：《中華人民共和國國際貨運代理業管理規定》明確了國際貨運代理業的定義，即： “是指接受進出口貨物貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的行業?！彪S著國際貿易、運輸方式的發展，國際貨運代理已滲透到國際貿易的每一領域 ，為國際貿易中不可缺少的重要組成部分。市場經濟的迅速發展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿易經營者或者單一的運輸經營者都沒有足夠的力量親自經營處理每項具體業務，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務手續，從而實現各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權，代辦各種國際貿易、運輸所需要服務的業務，...

國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。有關國際鐵路運輸的國際公約主要有兩個：一個是《國際鐵路貨物聯運協定》，簡稱“國際貨協”；一個是《國際鐵路貨物運送公約》，簡稱“國際貨約”。承運人（CARRIER）是指專門經營水上，鐵路，公路，航空等客貨運輸業務的交通運輸部門，如輪船公司，鐵路或公路運輸公司，航空公司等；為社會提供運輸服務。國際貨運代理費用貨品自身的原因的影響。金灣區到天津國際貨運運輸出口退稅的條件:必須是在財務上作出口銷售處理的貨物。出口貨物...

國際貨運出口范圍：選擇運輸路線、方式和適當的承運人；為貨主和選定的承運人之間安排攬貨、訂艙；包裝、計量和儲存貨物；辦理保險；收取貨物并簽發有關單據；辦理出口結關手續并將貨物交付承運人；支付運費，收取正本提單并交給發貨人；安排貨物轉運；通知收貨人；記錄貨物滅失情況，協助收貨人向有關責任方索賠。進口：報告貨物動態 ；接收和審核貨運單據，支付運費并提貨；進口報關，支付有關捐稅和費用；安排運輸過程中的存倉；向收貨人交付已結關的貨物；協助收貨人儲存或分撥貨物。另外國際貨運代理公司也可作為無船承運人（NVOCC）承辦多式聯運業務，即作為合同當事人簽發多式聯運單據，將各段運輸委托實際承運人執行。深圳=達卡”...

國際貨運代理的服務內容：國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接通過貨運代理或雇傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括：1. 表示發貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發有關單證；(4)研究信用證條款和所有制度的規定；(5)包裝；(6)儲存；(7)稱 重和量尺碼；(8)安排保險；(9)將貨物的港口后辦理報關及單證手續，并將貨物交給 承運人；(10)做外匯交易；(11)支付運費及其它費用；(12)收取已簽發的正本提單，并付發貨人；(13...

國際貨運的成本主要產生在本地、國際運輸和目的地三個地方。在進口貨物過程中，由于目的地的貨代利潤較少，其往往通過延伸服務而收取一些名目繁多的費用，如代報關費、送貨費、倉儲費、換單費等。較好不去圍繞著瑣碎的費用去談判，而是爭取談得一攬子的包干費用。在國際貨運業務時，要先搞清各段的運費，根據貿易雙方的合同，應分別由哪方支付。遇到進口業務的離岸價或對方工廠交貨價，在全權委托對方協助辦理之前，先嘗試著自行找貨代(主要是在對方城市或國家有分支機構或業務合作密切的代理)。若要全權委托對方協助辦理，也一定要事先詢問對方代理的報價。國際貨運代理責任險是指被保險人及其代理人作為國際貨物運輸代理人接受委托人的委托。...

我國國際貨運代理業現狀及發展對策:隨著經濟和對外貿易的快速發展,我國國際貨運代理業發展迅速,已成為一個初具規模的新興服務產業。物流在國民經濟中的重要性日益突出,對物流需求的進一步擴大,必將促進我國國際貨運代理企業的興起與發展?；诜治鑫覈鴩H貨運代理業的現狀和發展中存在的問題提出相應的對策建議。報關與國際貨運專業人才教育培養的現狀與分析:我國加入WTO后，隨著各類進出口企業的迅速增長，社會對報關與國際貨運代理人才的需求量急劇增加，但由于我國的教育系統中很少有針對報關與國際貨運方向的學歷教育，導致了高素質報關與貨代人才缺乏。寧波港的集裝箱貨物吞吐量在我國排名第四位，相應的，報關與國際貨運行業在寧...

“深圳-達卡”國際貨運航線開通:今年以來，深圳機場在嚴格落實病情防控各項要求基礎上，持續完善國際貨運航線，加快構建“貨暢其流、貨優其流”的航空物流產業生態，保障供應鏈穩定。截止8月底，深圳機場陸續開通及加密了13個國際貨運航點，持續開拓東南亞、南亞、歐美航線，新開了沙巴、馬尼拉、巴黎、洛杉磯、達卡貨運航線，加密了芝加哥、盧森堡、科隆、大阪等熱門貨運航線，完善了與全球主要貨運樞紐的航線連接，助力粵港澳大灣區經濟社會發展。在市場需求和運力供給雙重帶動下，深圳機場近年貨運業務持續保持良好發展態勢。截至8月底，深圳機場今年貨郵吞吐量累計已超100萬噸，同比增長近兩成，其中國際貨量同比增長超三成。國際貨...

國際貨運代理責任的分類與劃分：目前，各國法律對貨運代理所下的定義及其活動有所不同，但按其責任范圍的大小，大體可歸納為三大類:1、貨運代理作為一個代理，只對其自己的錯誤和疏忽負責;2、貨運代理作為一個代理，不只對其自己的錯誤和疏忽負責，還應使貨物完好地抵達目的地，這就意味著他承擔承運人的責任和對第三者造成損失的責任;3、貨運代理的責任取決于合同的條文和自由選擇運輸工具等。關于貨運代理所承擔的責任方面，還應注意:1、貨運代理歷史上不承擔延遲責任，而現代趨勢是必須公開地承擔，但其賠償金額以一至二倍的運費為限;2、通常貨運代理認為自己只是代理他人收取小額傭金，承擔較小風險的代理人。如今貨運代理只有承擔...

國際貨運代理的概述：在進出口業務中，托運、提貨、存倉、報關和保險等環節的手續相當復雜，要求經辦者充分熟悉業務。國際貨運代理的出現，為進出口商解決了這方面的困難。國際貨運代理（International Freight Forwarder）的主要工作是接受委托人的委托或授權，代辦各種國際貿易、貨物運輸所需要的業務。國際貨運代理的權利：國際貨運代理接受客戶支付的因貨物的運送、保管、投保、報關、簽證、辦理匯票的承兌和其它服務所發生的一切費用，同時還接受客戶支付的因國際貨運代理不能 控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用，如果客戶拒付，國際貨運代理人對貨物享有留置權，有權以某種適當的方式將貨物出售...

我國國際貨運代理業現狀及發展對策:隨著經濟和對外貿易的快速發展,我國國際貨運代理業發展迅速,已成為一個初具規模的新興服務產業。物流在國民經濟中的重要性日益突出,對物流需求的進一步擴大,必將促進我國國際貨運代理企業的興起與發展?；诜治鑫覈鴩H貨運代理業的現狀和發展中存在的問題提出相應的對策建議。報關與國際貨運專業人才教育培養的現狀與分析:我國加入WTO后，隨著各類進出口企業的迅速增長，社會對報關與國際貨運代理人才的需求量急劇增加，但由于我國的教育系統中很少有針對報關與國際貨運方向的學歷教育，導致了高素質報關與貨代人才缺乏。寧波港的集裝箱貨物吞吐量在我國排名第四位，相應的，報關與國際貨運行業在寧...