海上運輸貨艙通風復雜化的原因何在?1.通風若能降溫降濕較好,但是有時降了濕就升溫,或降了溫就提高濕度;而一般貨物皆怕溫怕濕。只有少數貨物怕熱不怕濕,可一面通風降溫,甚至一面用水噴澆降溫。故對不同性質的貨物與不同氣候、氣象的航區、港口在通風上應有不同的對待。2.貨艙內各處有不同的溫度,非但相互影響而且受不同因素而各自升降。如氣溫隨通風時艙外氣溫與艙內貨物散發或吸收的熱量而變化;貨物表層溫度隨裝港的氣溫、溫度、貨物特性與其含水量而變化;船殼板溫度隨海水溫度而變化;甲板溫度隨氣溫、日曬、上浪、下雪、結冰而變化;故當暖濕空氣進入艙內時,艙內有的地方凝結露水,有的地方不凝結,有先有后。3.理論上貨艙通風...
集裝箱運輸中,整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:1、門到門(DoortoDoor):由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或工廠倉庫交承運人驗收后,由承運人負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸,稱為“門到門”運輸。2、門到場(DoortoCY):由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場。3、門到站(DoortoCFS):由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。4、場到門(CYtoDoor):由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫。5、場到場(CYtoCY):由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸...
集裝箱運輸的優越性:1、保證貨物運輸安全。集裝箱運輸較大減少了傳統運輸方式中人力裝卸、搬運的次數,這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故,減少經濟損失。2、節省貨物包裝材料。使用集裝箱運輸,可以簡化或不用運輸包裝,節省包裝材料和費用,降低商品的成本。3、簡化貨運作業手續。貨物采用集裝箱運輸后,以箱作為貨物的運輸單元,減少了繁雜的作業環節,簡化了貨運作業手續。4、提高裝卸作業效率。由于集裝箱的裝卸作業適于機械化,其裝卸作業效率得到了大幅度的提高。同時,較大縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,加速了車船的周轉和貨物的送達。5、減少運營費用,降低運輸成本。貨損、貨差大為減少,貨...
國際海運怎么寄?先聯系一家有國際海運業務的貨代公司,將所需寄的貨物相關參數告知對方,然后再聲明自己的需求,出具相關的有效信息證明,貨代公司就會盡快安排國際海運的寄貨事宜。因為貨運代理具有許多專門知識,所以它可以采用較安全、較迅速、較經濟的辦法組織貨物;貨運代理在世界各貿易中心建立了客戶網和自己的分支機構,這樣它就能夠控制貨物的全程運輸。國際海運的寄貨流程大致如下:1.咨詢確認海運散貨到門價格:根據客人所咨詢的海運出口貨物的柜型/散貨方數、HS編碼、FBA派送地址等信息,以及客人的服務需求,為客人提供較合適的國際海運到門價格。2.預訂國際海運倉位:我司受理委托后,將根據貨物情況、交貨時間、委托人...
集裝箱運輸交貨記錄的流轉程序:(1)在船舶抵港前,由船舶代理根據裝貨港航寄或傳真得到的艙單或提單副本后,制作交貨記錄一式五聯;(2)在集裝箱卸船并做好交貨準備后,由船舶代理向收貨人或其代理人發出到貨通知書;(3)收貨人憑正本提單和到貨通知書向船舶代理換取提貨單、費用賬單、交貨記錄共四聯,對運費到付的進口貨物結清費用,船舶代理核對正本提單后,在提貨單上蓋專門章;(4)收貨人持提貨單、費用賬單、交貨記錄共四聯隨同進口貨物報關單一起送海關報關,海關核準后,在提貨單上蓋放行章,收貨人持上述四聯送場站業務員;(5)場站核單后,留下提貨單聯作為放貨依據,費用賬單由場站憑此結算費用,交貨記錄由場站蓋章后退收...
集裝箱貨物運輸場站收據十聯單的流轉程序:1.海關審核有關報關單證后,同意出口,在場站收據副本即裝貨單上加蓋放行章,并將各聯退還貨運代理人;2.貨運代理人將此三聯送交集裝箱堆場或集裝箱貨運站,據此驗收集裝箱或貨物;3.若集裝箱在港口堆場裝箱,集裝箱裝箱后,集裝箱堆場留下裝貨單;若集裝箱在貨運站裝箱,集裝箱人港后,港口集裝箱堆場留下裝貨單和大副收據聯,并簽發場站收據給托運人或貨運代理人;4.集裝箱裝船后,港口場站留下裝貨單用作結算費用及以后查詢,大副聯交理貨部門送大副留存;5.發貨人或其貨運代理人持場站簽收的正本場站收據到船公司或其代理人處,辦理換取提單手續,船公司或其代理人收回場站收據,簽發提單...
集裝箱運輸的優越性:1、保證貨物運輸安全。集裝箱運輸較大減少了傳統運輸方式中人力裝卸、搬運的次數,這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故,減少經濟損失。2、節省貨物包裝材料。使用集裝箱運輸,可以簡化或不用運輸包裝,節省包裝材料和費用,降低商品的成本。3、簡化貨運作業手續。貨物采用集裝箱運輸后,以箱作為貨物的運輸單元,減少了繁雜的作業環節,簡化了貨運作業手續。4、提高裝卸作業效率。由于集裝箱的裝卸作業適于機械化,其裝卸作業效率得到了大幅度的提高。同時,較大縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,加速了車船的周轉和貨物的送達。5、減少運營費用,降低運輸成本。貨損、貨差大為減少,貨...
傳統的運輸方式具有裝卸環節多、勞動強度大、裝卸效率低、船舶周轉慢等缺點。而集裝箱運輸完全改變了這種狀況。1)普通貨船裝卸,一般每小時為35t左右,而集裝箱裝卸,每小時可達400t左右,裝卸效率大幅度提高。同時,由于集裝箱裝卸機械化程度很高,因而每班組所需裝卸工人數很少,平均每個工人的勞動生產率較大提高。2)由于集裝箱裝卸效率很高,受氣候影響小,船舶在港停留時間較大縮短,因而船舶航次時間縮短,船舶周轉加快,航行率較大提高,船舶生產效率隨之提高,從而,提高了船舶運輸能力,在不增加船舶艘數的情況,可完成更多的運量,增加船只公司的收入,這樣高效率導致高效益。海洋貨物運輸是國家節省外匯支付,增加外匯收入...
海上運輸的經營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。1、班輪運輸:班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規定的船期表進行有規律的、反復的航行,以從事貨物運輸業務并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務對象是非特定的、分散的眾多貨主,班輪公司具有公共承運人的性質。2、租船運輸:租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸的一種方式,通常適用于大宗貨物運輸。有關航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等,都按照承租人的要求,由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權利義務以雙方簽訂的租船合同確定。海洋貨物運輸是國家節省外匯支付,...
跨境海運專線有拼柜和整柜兩種選擇,如果你的貨物不足裝滿一個集裝箱的話,那么選擇拼柜是更好的。一般拼柜是一柜三票,也就是三個客戶的貨物放到一個柜子中。海運拼柜流程:首先大家要找到一家貨代公司,咨詢清楚之后,就可以簽約了。貨代訂艙—客戶提交報關資料—貨物送達貨代倉庫—貨代校驗核對貨件信息—散貨拼柜出倉—中國海關報關—船期到開船—送達(回傳POD)—貨物到達貨代當地的處理中心—目的地海關清關—抵達港口,然后交由當地的快遞或物流商進行門到門到派送。以上就是海運拼柜的流程,客戶是無法指定船運公司的,只能由貨代公司訂艙。時效的話,例如到美國,開船后14-16天到港,卸柜2-3天,提柜1-3天,拆柜1-2天...
海運班輪公司經營一支由集裝箱船組成的船隊,無論是自有的還是租賃的,其總運力都以TEU來計算。班輪公司每標箱裝載的貨物越多,其收入就越高。集裝箱運輸的日常貨源組織工作:做好日常貨源的組織工作,對于組織合理運輸,充分利用現有設備能力;有著十分重要的意義日常貨源組織對于貨物的品種、數量、流向、時間上都有著一定的要求。對于不'同品種的貨物要詳細了解其尺寸、外形、重量和需要的集裝箱類型及數量等;在流向上要提出貨物到站、港、以便組織拼裝貨;在時間上按照運輸作業的需要進行貨源的組織工作.日常資源組織工作是一項十分重要又十分細致的工作,要產、運、銷共同配合完成。正式使用集裝箱來運輸貨物的時間是在20世紀初期。...
集裝箱運輸雖然是一種現代化的運輸方式,但它的發展卻經歷了漫長的過程。集裝箱運輸起源于英國。早在1801年,英國一博士已提出將貨物裝入集裝箱進行運輸的構想。1845年英國鐵路曾使用載貨車廂互相交換的方式,視車廂為集裝箱,使集裝箱運輸的構想得到初步應用。19世紀中葉,在英國已出現運輸棉紗、棉布的一種帶活動框架的載貨工具,這是集裝箱的雛形。碼頭裝卸工藝主要采用海陸聯運公司開創的底盤車方式,跨運車剛剛出現;集裝箱運輸的經營方式是只提供港到港的服務。以上這些特征說明,在1966年以前集裝箱運輸還處于初始階段,但其優越性已經得以顯示,這為以后集裝箱運輸的大規模發展打下了良好的基礎。集裝箱運輸是實現貨物“門...
海上運輸的主要作用:1、海洋貨物運輸是國際貿易運輸的主要方式。國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸的興起和發展,不只使貨物運輸向合集化、合理化方向發展,而且節省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。2、 海洋運輸船隊是**的重要后備力量。海上遠洋運輸船隊歷來在戰時都被用作后勤運輸工具。美、英等國把商船隊稱為:“除陸、海、空之外的第四...
集裝箱貨物運輸場站收據十聯單的流轉程序:(1)托運人填制集裝箱貨物托運單即場站收據一式十聯,委托貨運代理人代辦托運手續;(2)貨運代理人接單后審核托運單,若能接受委托,將貨主留底聯(一聯)退還托運人備查;(3)貨運代理人持剩余的九聯單到船公司或船公司的代理人處辦理托運詞“艙手續;(4)船公司或其代理人接單后審核托運單,同意接收托運,在第五聯即裝貨單上蓋簽單章,確認訂艙承運貨物,并加填船名、航次和提單號,留下第二至第四聯共三聯后,將余下的第五至第十共六聯退還給貨運代理人;(5)貨運代理人留存第八聯貨代留底,繕制貨物流向單及今后查詢;將第九、十聯退托運人作配艙回執;(6)貨運代理人根據船公司或其代...
什么樣的貨物適合使用海運?1、體積或者重量比較大的貨物:貨物體積或者重量較大,選擇國際快遞或者空運的話,費用會很高,這時候就可以選擇海運,像一些國際搬家、工業重貨等等,通過海運的方式來節省成本,但是如果比較著急的貨物, 建議不要走海運。2、對時效沒有要求的貨物:如果我們需要托運一些不著急,可能要過很久才會使用的貨物,那么這時候就可以選擇海運,因為在不限制時間的情況下,海運是能夠較大程度節省運費的一種方式。3、集裝箱貨物:通常一些使用集裝箱裝好的工業制品,如輪胎、機器等,鑒于體積的緣故,選擇空運是不可行的,這時候海運就比較合適,一些工廠貨物、原料,較常見的運輸方式就是使用海運。集裝箱運輸是實現貨...
集裝箱運輸分為整箱貨物運輸和拼箱貨物運輸兩大類。整箱貨物運輸:接取送達作業是以“箱”為單位的,其裝箱與拆箱作業由貨主負責自理,貨主自行施封,鉛封上注明發貨人、發貨點及施封日期等,并在箱門把手上拴掛貨物標記,標記應注明起訖地點,發收貨人等內容。集裝箱運輸過程中,憑鉛封進行交接。拼箱貨物運輸:接取作業仍以普通貨物形態完成,拼箱貨物的裝箱與拆箱作業應在集裝箱貨運站內完成。確定航線集裝箱需備量的主要依據包括以下四個方面:1.航線配置的集裝箱船的艘數;2.集裝箱船舶往返航次的時間;3.集裝箱在內陸平均周轉天數;4.集裝箱船舶的載箱量及其利用率等。集裝箱的容積不小于1立方米。木板貨柜運輸物流公司集裝箱運輸...
海運拼柜需要哪些資料?這就為大家列出來了。普貨拼柜:委托書;報關資料(報關單,報關委托書,箱單,發票,申報要素);沒有進出口權可以考慮買單出口;有的貨物還需要特定的審核材料的,可以咨詢一下貨代公司;如果是危險品的話,還需要提供危包證訂艙提供掃描件,做危申報提供正本,才可以運輸。對于拼柜的收貨人,因為一柜有多個收貨人,所以大家需要注意因為收貨人拿到提單會去國外代理那換單,換掉的費用就是提單上顯示的那么多,不用擔心費用有問題。當然收貨人可以親自提貨,也可以是貨代公司幫忙提貨,甚至是收貨人委托的親人朋友幫忙提貨。海運拼柜是和多個客戶的產品一同運輸,所以要注意的事情也是不少的。大家一定要向貨代公司咨詢...
集裝箱運輸經濟效益高主要體現在以下幾方面:1)簡化包裝,大量節約包裝費用。為避免貨物在運輸途中受到損壞,必須有堅固的包裝,而集裝箱具有堅固、密封的特點,其本身就是一種很好的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,有的甚至無須包裝,實現件雜貨無包裝運輸,可較大節約包裝費用。2)減少貨損貨差,提高貨運質量。由于集裝箱是一個堅固密封的箱體,集裝箱本身就是一個堅固的包裝。貨物裝箱并鉛封后,途中無須拆箱倒載,一票到底,即使經過長途運輸或多次換裝,不易損壞箱內貨物。集裝箱運輸可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,并且由于貨損貨差率的降低,減少了社會財富的浪費,也具有很大的社會效益。3)減少營運費用,降低運輸成本...
國際海運產生貨損的原因有哪些?國際海運貨損原因一:貨物自身存在缺陷:貨物本身的缺陷,指貨物內在原有的缺陷,如發霉、生銹、腐爛、變味、褪色、冷爆、以及如玻璃或陶瓷等制品的瑕疵、裂紋。有缺陷的貨物在運輸過程中造成的損失屬于正常的內在損失。即使投保了貨物運輸保險,對此類損失保險公司也不負責賠償。因此,貨主要根據貨物的不同品質,選擇不同的包裝方式和運輸方式,以減少不必要的損失。國際海運貨損原因二:貨物包裝不當:包裝不當通常是指,貨物的包裝方式、強度或者狀態不能承受運輸和裝卸過程中正常風險以及其他包裝上的缺陷等,因此貨物需要充分包裝。充分包裝指正常的或者習慣上的包裝,即在通常運輸條件下,能夠防止絕大多數...
什么類型的貨物用海運更加合適呢?一、較重的貨物:國際快遞的定價,從正常情況下是越重的貨越貴的,但重量到了一定限度之后反而會有大貨價格,便宜一些,由于貨物較重,其它快遞方式產生的費用可能會比較多,那么這種時候就可以選擇海運來節省成本。像一些海外搬家、工業重貨等等,走海運的時候是很多的。較主要的就是能節省成本,但是如果比較著急的貨,那還是不推薦走海運的。二、時效不緊急的貨物:有時候我們寄一些東西是根本不著急的,可能要過很久才會使用到,那么這種情況我們使用海運就是比較不錯的,因為在不限制時間的情況下,海運是價格較低的一種方式,能較大程度的節省運費。而且海運基本是不限材積限制,總而言之,一些不急的貨走...
海上運輸的主要作用:1、海洋貨物運輸是國際貿易運輸的主要方式。國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足,但是由于它的通過能力大、運量大、運費低,以及對貨物適應性強等長處,加上全球特有的地理條件,使它成為國際貿易中主要的運輸方式。我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由于集裝箱運輸的興起和發展,不只使貨物運輸向合集化、合理化方向發展,而且節省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本。2、 海洋運輸船隊是**的重要后備力量。海上遠洋運輸船隊歷來在戰時都被用作后勤運輸工具。美、英等國把商船隊稱為:“除陸、海、空之外的第四...
集裝箱運輸的優越性:1、保證貨物運輸安全。集裝箱運輸較大減少了傳統運輸方式中人力裝卸、搬運的次數,這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故,減少經濟損失。2、節省貨物包裝材料。使用集裝箱運輸,可以簡化或不用運輸包裝,節省包裝材料和費用,降低商品的成本。3、簡化貨運作業手續。貨物采用集裝箱運輸后,以箱作為貨物的運輸單元,減少了繁雜的作業環節,簡化了貨運作業手續。4、提高裝卸作業效率。由于集裝箱的裝卸作業適于機械化,其裝卸作業效率得到了大幅度的提高。同時,較大縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,加速了車船的周轉和貨物的送達。5、減少運營費用,降低運輸成本。貨損、貨差大為減少,貨...
海上運輸的經營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸又稱不定期船運輸。1、班輪運輸:班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間,按照事先規定的船期表進行有規律的、反復的航行,以從事貨物運輸業務并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務對象是非特定的、分散的眾多貨主,班輪公司具有公共承運人的性質。2、租船運輸:租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸的一種方式,通常適用于大宗貨物運輸。有關航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等,都按照承租人的要求,由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權利義務以雙方簽訂的租船合同確定。班輪運輸又稱定期船運輸,租船運輸...
海運集裝箱不能裝哪些貨物?其實大多數的貨物都可以用集裝箱進行海運運輸,只有少數不適合。根據國家《關于發展我國集裝箱運輸若干問題的規定》中規定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個品類,即交電、儀器、小型機械、玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、醫藥、煙酒食品、日用品,化工品、針紡織品和小五金等。哪些貨物是不能辦理集裝箱海運運輸的呢?1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因為海運運輸相對其他運輸方式,在時間上更長一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運的話,在運輸的過程中貨物就會變質。2、貨物重量超過集裝箱的較大承重重量的,這種貨物不能通過集裝箱海運。3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運,一些大的配件超高、超寬,這些貨...
散谷在海運中難以或無法通風,甚至無需通風,通風有害。這是實踐經驗。1)難以通風:考慮到散谷在貨艙中移動使船橫傾,喪失穩性而發生惡性沉船事故,故對散谷裝載有嚴格規定,較主要一項是把散谷塞滿貨艙以消除或盡量減少自由谷面。散貨船兩舷上邊壓水艙與高高的艙口圍板就體現了這種設計目的。又在上層艙設置漏斗,若散谷下滑,以填充下層艙因平艙困難或散谷在途中下沉造成空間。若有過多自由谷面還須用袋裝散谷蓋壓,或用布蓋罩后以木條壓住與繩索綁住,以防散谷移動。故散谷塞滿貨艙或其表層被封壓是難以通風的。2)無需通風:雖然散谷會在途中下沉而形成小面積自由谷面,但這些小小面積與較大的谷物體積相比實在太少,龐大體積貨物的熱量難...
集裝箱貨物運輸場站收據十聯單的流轉程序:1.海關審核有關報關單證后,同意出口,在場站收據副本即裝貨單上加蓋放行章,并將各聯退還貨運代理人;2.貨運代理人將此三聯送交集裝箱堆場或集裝箱貨運站,據此驗收集裝箱或貨物;3.若集裝箱在港口堆場裝箱,集裝箱裝箱后,集裝箱堆場留下裝貨單;若集裝箱在貨運站裝箱,集裝箱人港后,港口集裝箱堆場留下裝貨單和大副收據聯,并簽發場站收據給托運人或貨運代理人;4.集裝箱裝船后,港口場站留下裝貨單用作結算費用及以后查詢,大副聯交理貨部門送大副留存;5.發貨人或其貨運代理人持場站簽收的正本場站收據到船公司或其代理人處,辦理換取提單手續,船公司或其代理人收回場站收據,簽發提單...
海運班輪公司經營一支由集裝箱船組成的船隊,無論是自有的還是租賃的,其總運力都以TEU來計算。班輪公司每標箱裝載的貨物越多,其收入就越高。集裝箱運輸的日常貨源組織工作:做好日常貨源的組織工作,對于組織合理運輸,充分利用現有設備能力;有著十分重要的意義日常貨源組織對于貨物的品種、數量、流向、時間上都有著一定的要求。對于不'同品種的貨物要詳細了解其尺寸、外形、重量和需要的集裝箱類型及數量等;在流向上要提出貨物到站、港、以便組織拼裝貨;在時間上按照運輸作業的需要進行貨源的組織工作.日常資源組織工作是一項十分重要又十分細致的工作,要產、運、銷共同配合完成。如果大家對時效要求不高的話,建議大家走國際海運更...
國際海運怎么寄?先聯系一家有國際海運業務的貨代公司,將所需寄的貨物相關參數告知對方,然后再聲明自己的需求,出具相關的有效信息證明,貨代公司就會盡快安排國際海運的寄貨事宜。因為貨運代理具有許多專門知識,所以它可以采用較安全、較迅速、較經濟的辦法組織貨物;貨運代理在世界各貿易中心建立了客戶網和自己的分支機構,這樣它就能夠控制貨物的全程運輸。國際海運的寄貨流程大致如下:1.咨詢確認海運散貨到門價格:根據客人所咨詢的海運出口貨物的柜型/散貨方數、HS編碼、FBA派送地址等信息,以及客人的服務需求,為客人提供較合適的國際海運到門價格。2.預訂國際海運倉位:我司受理委托后,將根據貨物情況、交貨時間、委托人...
自變革開放以后,我國實行對外開放基本國策,以經濟特區為試驗田,進而開啟了我國四十年來在世界大舞臺上踏風逐浪的風雨征程。我國的國際海運專線公司因此是一遇風云便化龍啊,發展至今已經規模較大,海運專線的開通也不勝枚舉。何謂海運專線呢?其實就是貨運代理公司經營的專一的海運路線,如深圳到美國的專線。一般船公司不會只經營一條線路,而貨運代理公司可能拿到某條比較有優勢的線路代理,所以就有了我們通常說的海運專線。國際海運專線支持散貨拼箱(指不足整箱貨的容積或重量的貨載,即需要兩批或兩批以上同裝一箱的貨載稱為拼箱貨,三票以上即拼一個柜)和集裝箱(指凡一批貨運達到一個或一個以上集裝箱內容積的75%及以上或集裝箱負...
海上運輸關系的主要內容:(1)有關海上運輸的合同關系,主要是指圍繞提單、租船合同、旅客運輸合同、海上拖航合同所發生的合同當事人之間的民事權利義務關系;(2)海上侵權關系,主要是指因船舶碰撞、船舶污染海洋環境等侵權行為所引起的加害方與受害方之間的民事權利義務關系;(3)海上特殊風險產生的社會關系,主要是指圍繞海灘救助、共同海損、海事賠償責任限制和海上保險所產生的民事權利義務關系。海事法律規范作用于海上旅客和貨物運輸所形成的具有權利義務內容的具體社會關系。集裝箱是一種規格化貨物運輸單元,為自動化管理創造了便利條件。寧波到寧波船運物流公司集裝箱運輸中,整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種...