冷藏車每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查：1.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中心13mm下垂度。2.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙...

鐵路機械冷藏車和冷藏列車是采用機械制冷的冷藏車。按其供冷方式可分為整列車廂集中供冷和每個車廂分散供冷兩種。集中供冷的冷藏列車，是在一整列中設(shè)有裝有柴油發(fā)電機組的動力車廂，裝有制冷機設(shè)備的制冷車廂和若干節(jié)冷藏車廂，其冷量常用鹽水輸送到各個車廂，廂內(nèi)的空氣用風(fēng)機強...

廂式貨車是一類具有單獨的封閉結(jié)構(gòu)車廂，或是與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，主要用于載運貨物的商用車。廂式貨車可采用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發(fā)泡保溫廂型。廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵。具有機動靈活、操作方便，...

載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類。其中，重型和中型載貨汽車核發(fā)大型貨車號牌（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發(fā)小型貨車號牌（俗稱藍(lán)牌）。具體車型參數(shù)是：車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于12000kg載貨汽車為重型載貨汽車；車長大于等于6m，總質(zhì)量大...

集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的特制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式，它能實現(xiàn)裝卸、運輸機械化、標(biāo)準(zhǔn)化，，是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種特制的箱子就是集裝箱；專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。集裝箱運輸是...

鵝頸式半掛車載貨也很普遍，適用于多種機械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸。系列半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式，其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，且強度高等特點。車架貨臺主平面低，保證了...

輕型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的，彈簧是起到緩沖的作用，而減震器是抑制彈簧出現(xiàn)反彈和吸收路面沖擊能量的，保證行駛的平穩(wěn)性、安全性和舒適性。如果是沒有減震器或是減震器壞掉的車，會有種車子跳跳的感覺，不只駕駛、乘坐的舒適度差，還會對車輛零部件造成損害，...

冷藏車制冷機組的選擇：(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用單獨機組或非單獨機組。一般來說6米以上廂體適于選擇單獨機組，可根據(jù)廂體的長短來確定單獨機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非單獨機組，這里廂溫均指能達(dá)到-20℃。(2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選...

重型卡車的保養(yǎng)與維護(hù)：忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即設(shè)備：在換裝汽缸套和活塞時，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以運用了。實習(xí)上，汽缸套與活塞的標(biāo)準(zhǔn)都有一定的公差規(guī)劃。如把較大標(biāo)準(zhǔn)的汽缸套配上較小標(biāo)準(zhǔn)的活塞，會使協(xié)作空地過大，構(gòu)成緊縮無力，...

輕型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的，彈簧是起到緩沖的作用，而減震器是抑制彈簧出現(xiàn)反彈和吸收路面沖擊能量的，保證行駛的平穩(wěn)性、安全性和舒適性。如果是沒有減震器或是減震器壞掉的車，會有種車子跳跳的感覺，不只駕駛、乘坐的舒適度差，還會對車輛零部件造成損害，...

輕型貨車的減震裝置是由彈簧和減震器共同組成的，彈簧是起到緩沖的作用，而減震器是抑制彈簧出現(xiàn)反彈和吸收路面沖擊能量的，保證行駛的平穩(wěn)性、安全性和舒適性。如果是沒有減震器或是減震器壞掉的車，會有種車子跳跳的感覺，不只駕駛、乘坐的舒適度差，還會對車輛零部件造成損害，...

自卸貨車按照外形分類：單橋自卸貨車、雙橋自卸貨車、平頭自卸貨車、尖頭自卸貨車、前四后八自卸貨車、雙橋半掛自卸貨車、三橋半掛自卸貨車；按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類：直推式傾斜機構(gòu)；連桿式傾斜機構(gòu)。按照用途分類：農(nóng)用自卸貨車、礦山自卸貨車、垃圾自卸貨車、煤炭運...

在選擇藥品冷藏車的制冷單元之前，首先要了解運輸藥品的合適溫度。例如，一般藥物的溫度要求為2-8度。超過此范圍將損害藥物功能，并且還有其他要求，溫度應(yīng)低至-18度。因此，假設(shè)對于普通藥物的運輸，只需要選擇具有詳細(xì)溫度控制的制冷裝置，而不是溫度非常低的深冷裝置。如...

半掛車區(qū)別于全掛車，半掛車是車軸置于車輛重心（當(dāng)車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車，一般全掛車兩根軸，半掛車一根軸。半掛車,指本身無動力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。簡單的說，全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛...

倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。2、車架：采用縱梁和整體貫穿...

自卸貨車按照外形分類：單橋自卸貨車、雙橋自卸貨車、平頭自卸貨車、尖頭自卸貨車、前四后八自卸貨車、雙橋半掛自卸貨車、三橋半掛自卸貨車；按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類：直推式傾斜機構(gòu)；連桿式傾斜機構(gòu)。按照用途分類：農(nóng)用自卸貨車、礦山自卸貨車、垃圾自卸貨車、煤炭運...

冷藏車汽車底盤的選擇：汽車底盤必須選擇符合我國汽車銷售公告、環(huán)保達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶還是委托廂體制造廠家購買較好，以防自己購買的底盤因為不符合相關(guān)改裝要求等原因，更后導(dǎo)致不能上牌。...

冷藏運輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺。實現(xiàn)對冷藏車資源的有效追蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個高效，靈活的管理工具，同時還為冷藏...

冷藏車預(yù)防保養(yǎng)：在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制...

輕卡是指車型分類中的N類載貨車中較大設(shè)計總質(zhì)量不大于4.5噸的N2類車型。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，中國輕卡行業(yè)從低端發(fā)展引進(jìn)國外先進(jìn)輕卡技術(shù)與生產(chǎn)線，到自主研發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)高級輕卡產(chǎn)品，經(jīng)過近兩年來連續(xù)的高速增長，高級輕卡市場現(xiàn)已呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的趨勢。預(yù)計十二五期間，我...

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏適用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。冷藏車常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗...

重型卡車的保養(yǎng)與維護(hù)：忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即設(shè)備：在換裝汽缸套和活塞時，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以運用了。實習(xí)上，汽缸套與活塞的標(biāo)準(zhǔn)都有一定的公差規(guī)劃。如把較大標(biāo)準(zhǔn)的汽缸套配上較小標(biāo)準(zhǔn)的活塞，會使協(xié)作空地過大，構(gòu)成緊縮無力，...

廂式貨車是一類具有單獨的封閉結(jié)構(gòu)車廂，或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，主要用于載運貨物的商用車。廂式貨車可采用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發(fā)泡保溫廂型。廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵。具有機動靈活、操作方便，工...

長期不注意冷藏車箱體內(nèi)衛(wèi)生，造成制冷效果下降。使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一...

一般貨車指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。半拖車：蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結(jié)之車輛，其加掛部分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。（例如：貨柜車輛）全拖車即為...

貨車由發(fā)動機、底盤、車身和電器系統(tǒng)四部分組成。貨車運行主要由發(fā)動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系。貨車運行原理：當(dāng)我們發(fā)動汽車以后，發(fā)動機會產(chǎn)生動力，并將動力傳給變速箱，動力經(jīng)過變速箱里的齒輪將高轉(zhuǎn)速小力矩動力轉(zhuǎn)化為低轉(zhuǎn)速大力矩動力...

冷藏車的箱體可以分成六個部面：前板和后門、兩面?zhèn)劝濉⒌装搴晚敯澹@六塊板在安裝的時候通常都會留有間隙，并且螺栓等固定件的使用也會形成“隔熱斷橋”效應(yīng)，所以每塊板的保溫性對整個箱體的保溫性能至關(guān)重要。冷藏車通常是在低溫情況下使用，低溫容易水汽凝結(jié)成水，保溫材料長...

對于貨車來說，由于駕駛室和發(fā)動機的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長頭式、短頭式、平頭式、偏置式，我們所說的長頭式的特點就是說發(fā)動機的部位在于駕駛室的前面，如果發(fā)動機的少部分在駕駛室內(nèi)，那就是短頭式，如果發(fā)動機的位置在駕駛室里面，我們可以稱之為是平頭...

平頭式貨車主要的優(yōu)點就是汽車的總長與軸距的尺寸的長短有一定的比例，其中的較小的轉(zhuǎn)彎直徑會很小，機動車的性能很好，在駕駛室內(nèi)沒有發(fā)動機的罩子和翼子板，如果總長經(jīng)過縮短，并以此因素的影響來看，這個車輛的整備質(zhì)量都比較小，駕駛員的視野會有了明顯的改觀。大多是采用的是...

自卸貨車操作規(guī)程：自卸貨車卸完貨后須脫開取力器才可行車。如發(fā)生此操作失誤，自卸貨車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負(fù)荷運轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象；更嚴(yán)重的是油泵的...