眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無線充方案技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用之中，特別是在手機(jī)充電領(lǐng)域，各類無線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)，給人們的生活帶來全新的體驗(yàn)和更多的便利。無線充電為什么不需要數(shù)據(jù)線？它的充電原理是怎樣的呢？所謂的無線充電技術(shù)，其基本原理和變壓器的原理一樣，就是我們中學(xué)物理課上學(xué)過的電生磁、磁生電的原理。以手機(jī)為例，手機(jī)的充電器中有一個(gè)磁芯，外面繞有線圈，能將電轉(zhuǎn)換為電磁場，而電磁場能夠在空間傳播，同時(shí)，手機(jī)中也有一個(gè)相應(yīng)的接收線圈，這個(gè)接收線圈接觸到充電器發(fā)出的電磁場后，經(jīng)過一定的電路進(jìn)行處理，就可以給手機(jī)充電了。 無線充方案節(jié)省了人力和機(jī)器人工作的時(shí)間，一舉兩得。常州小功率無線充方案聯(lián)系方...

電動(dòng)車無線充電有哪些優(yōu)勢呢？除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點(diǎn)外，還具備以下六大優(yōu)勢：首先一、電動(dòng)車無線充電可提高信息化智能化，降低人力成本。第二、互動(dòng)能力強(qiáng)，更好抑制可再生能源的輸出波動(dòng)，可以更好地接納可再生能源；第三、電動(dòng)汽車無線充電方式可以減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊影響；第四、降低電池容量的要求；第五、自動(dòng)化程度高，可以更好地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)有序充電。隨著越來越多的行業(yè)巨頭加入到無線充電的研究行列中，這項(xiàng)技術(shù)必然會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期。 無線充方案不會(huì)出現(xiàn)電極氧化污損等問題。鎮(zhèn)江大功率無線充電芯片 “磁共振”，用來進(jìn)行無線充電，可以讓充電距離達(dá)到數(shù)米，效率也有所提升。一個(gè)的困難就是，要將兩個(gè)電路調(diào)...

如果無線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度，有線充一定更快，但是講到自由度，無線充電更自由，對(duì)用戶來說是互相彌補(bǔ)的方式。目前無線充電有兩個(gè)技術(shù)路線在發(fā)展：一個(gè)是怎么讓無線充電更快，另外一方面是讓無線充電更自由，現(xiàn)在的無線充電還停留在比較初級(jí)階段，屬于隨放隨充，接下來還可以做到邊走邊充。在技術(shù)發(fā)展過程中，也出現(xiàn)了很多有趣的設(shè)備，如耳機(jī)、手表都可以放在一起充電的應(yīng)用。除了這兩條跑道，無線充電的生態(tài)也在發(fā)展，家居、車載、自拍的補(bǔ)光燈、鬧鐘和音響都集成無線充電。無線充方案既保證了桌面的整潔干凈，又方便了隨時(shí)可以充電的需求。廣州車載無線充電系統(tǒng)哪里有電動(dòng)自行車無線充電系統(tǒng)，顧名思義就是摒棄傳統(tǒng)的有線充...

電動(dòng)車無線充電有哪些優(yōu)勢呢？除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點(diǎn)外，還具備以下六大優(yōu)勢：首先一、電動(dòng)車無線充電可提高信息化智能化，降低人力成本。第二、互動(dòng)能力強(qiáng)，更好抑制可再生能源的輸出波動(dòng)，可以更好地接納可再生能源；第三、電動(dòng)汽車無線充電方式可以減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊影響；第四、降低電池容量的要求；第五、自動(dòng)化程度高，可以更好地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)有序充電。隨著越來越多的行業(yè)巨頭加入到無線充電的研究行列中，這項(xiàng)技術(shù)必然會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期。 無線充方案規(guī)避了安全問題，可以隨時(shí)接聽電話。蘇州手機(jī)無線充電芯片廠商 一般無線充電步驟分為：檢測、通信、供電三個(gè)階段：（1）檢測階段：識(shí)別可供電設(shè)備及異物（FOD...

無線充方案真正用起來一定跟泊車系統(tǒng)非常完美的融合應(yīng)用。一旦有了自動(dòng)泊車以后，其實(shí)人和停車點(diǎn)是分離的。因?yàn)楝F(xiàn)在很多再往后走的話，你的下車點(diǎn)和你的停車點(diǎn)現(xiàn)在越來越多的車可以做到分離。這個(gè)時(shí)候充電變成一定要自動(dòng)的，無線充電就變化必需的產(chǎn)品，無線充電一定要用起來，跟現(xiàn)在有人參與的有線充電有很大的不同。比如遠(yuǎn)程的汽車給他指導(dǎo)在哪里充電，車可以開過去，車開過去以后，我的無線充電是需要有一個(gè)無線鏈路的鏈接，控制系統(tǒng)和鏈路通過無線信號(hào)聯(lián)結(jié)在一起的，它一進(jìn)這個(gè)停車場需要怎么連上這個(gè)無線充電的樁，需要有這樣的機(jī)制，把無線充電連上，還要知道它泊車。 無線充方案如雨后春筍般涌現(xiàn)。長春無觸點(diǎn)無線充電系統(tǒng)廠商 在生...

在生物醫(yī)療領(lǐng)域，可植入醫(yī)療裝置植入人體后，無法通過有線方式來充電；水下設(shè)備長時(shí)間工作時(shí)，插入式供電會(huì)增大危險(xiǎn)性；使用無人機(jī)巡檢特高壓傳輸線路時(shí)，頻繁返回基地充電十分費(fèi)時(shí)耗能面對(duì)這些場景，無線充方案能夠給出很好的解決辦法。研究無線輸電技術(shù)，需要至少掌握電路分析，磁場分析及控制理論等，也需要一些數(shù)學(xué)的功底。未來的無線充電肯定是拿著到處跑、隨便玩就可以充電的狀態(tài)。而想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望需要的是另一種充電技術(shù)——「磁共振感應(yīng)式」無線充電。 無線充方案領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。上海電動(dòng)車無線電源多少錢無線充方案無線電力傳輸（WPT）技術(shù)分為兩大類：近場和遠(yuǎn)場，它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。它的原理并不復(fù)雜：電流通過線圈...

無線充方案無線電力傳輸（WPT）技術(shù)分為兩大類：近場和遠(yuǎn)場，它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。它的原理并不復(fù)雜：電流通過線圈，線圈產(chǎn)生磁場，磁場對(duì)附近線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢從而產(chǎn)生電流。轉(zhuǎn)化率通常在70%以上，成本也低，所以普及起來比較快。但電磁感應(yīng)充電缺點(diǎn)也挺明顯，它要求手機(jī)必須要和充電板緊密貼合，所以傳輸距離很短，而且發(fā)熱明顯。為了解決這個(gè)問題，科學(xué)家研究出了電磁共振式無線充電技術(shù)。它的原理是發(fā)送端遇到共振頻率相同的接收端，由共振效應(yīng)進(jìn)行電能傳輸。它無需對(duì)齊位置充電，并能在更大的范圍內(nèi)（允許10cm左右）實(shí)現(xiàn)能量傳遞，但缺點(diǎn)是充電效率較低，并且距離越遠(yuǎn)，傳輸功率越大，損耗也就越大。 無線充方案利用無線磁...

無線充方案在無線充電器的的發(fā)射端和接收端隔有一個(gè)線圈，發(fā)射端線圈連接有交變電源產(chǎn)生交變電磁場，接收端線圈感應(yīng)發(fā)射端的電磁場信號(hào)產(chǎn)生電流隔電池充電。利用隔離材料也能有效防止金屬發(fā)熱，這樣可以讓充電底座與設(shè)備都不至于太過發(fā)燙而導(dǎo)致設(shè)備電池或主板損壞。一句話總結(jié)就是，由于當(dāng)前無線充電器存在充電效率低、充電時(shí)發(fā)熱量大等缺陷。為了提高充電效率、確保使用安全，較主流的方案就是在無線充電器發(fā)射端和設(shè)備接收端的線圈背面貼加隔磁片，這也是為什么無線充電線圈都需要加入隔離材料的原因。 設(shè)計(jì)無線充方案不需要電極接觸即可充電。南京遠(yuǎn)距離無線充電系統(tǒng) 較近幾年手機(jī)支持無線充電已經(jīng)是越來越常見，手機(jī)早已經(jīng)不是傳統(tǒng)的...

無線充方案產(chǎn)業(yè)鏈分為接收和發(fā)射兩個(gè)部分，接收端上下游產(chǎn)業(yè)鏈分為芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造、系統(tǒng)集成。而發(fā)射端分為:芯片、線圈模組、方案設(shè)計(jì)。接收端芯片與系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘高、利潤高(大概各占無線充電產(chǎn)業(yè)鏈利潤的30%)，主要客戶是手機(jī)終端。發(fā)展?fàn)顟B(tài)與三年前指紋識(shí)別非常類似，無線充電市場的爆發(fā)，對(duì)于上下游企業(yè)而言，無疑意味著巨大的商機(jī)，不單在智能手機(jī)中，而且在智能家居、汽車等市場依然具有大空間。此外，對(duì)于第三方的無線充電供應(yīng)商來說，這也意味著巨大的商機(jī)。 無線充方案不會(huì)出現(xiàn)電極氧化污損等問題。長春感應(yīng)式無線充電系統(tǒng)聯(lián)系方式 遠(yuǎn)場輻射場技術(shù)遠(yuǎn)場輻射場技術(shù)也稱為無線電力傳輸（po...

無線充方案業(yè)內(nèi)無線充電一般有四大技術(shù)：磁感應(yīng)技術(shù)、磁共振技術(shù)、無線電波技術(shù)和電場耦合技術(shù)。其中主流的技術(shù)是磁感應(yīng)技術(shù)和磁共振技術(shù)。磁感應(yīng)無線充電技術(shù)就是當(dāng)給發(fā)射線圈通過交變的電信號(hào)，交變的電場通過發(fā)射線圈將產(chǎn)生變化的磁場，變化的磁場對(duì)它周圍的線圈的磁耦合作用，由法拉第電磁感應(yīng)定律得，變化的磁場將產(chǎn)生電場。因此發(fā)射端線圈產(chǎn)生的磁場將穿過接收端線圈，接收線圈將產(chǎn)生電場，如果在接收線圈端接上負(fù)載的話將會(huì)產(chǎn)生電流。 無線充方案促進(jìn)整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展。天津電子產(chǎn)品無線充電芯片多少錢 電動(dòng)汽車的無線充方案技術(shù)可分為靜態(tài)無線充電與動(dòng)態(tài)無線充電。靜態(tài)無線充電系統(tǒng)通過安裝在停車位地面以下的發(fā)射線圈為靜止?fàn)顟B(tài)...

“磁共振”，用來進(jìn)行無線充電，可以讓充電距離達(dá)到數(shù)米，效率也有所提升。一個(gè)的困難就是，要將兩個(gè)電路調(diào)整到一模一樣的頻率，并且維持一段時(shí)間。除了磁共振之外，也有科學(xué)家嘗試用雷射光的光能來充電，甚至是將電能通過和家用的Wifi網(wǎng)路相近的電波頻段來傳送。現(xiàn)階段，無線充方案存在四種不同的方式：電磁感應(yīng)方式、電磁共振方式、電場耦合方式、無線電波方式。其中用在手機(jī)無線充電的技術(shù)主要是電磁感應(yīng)技術(shù)和電磁共振技術(shù)，當(dāng)然，無線充電一旦突破技術(shù)壁壘，在以后的家電，以及發(fā)展勢頭正猛的電動(dòng)汽車上同樣具有非常廣闊的前景。 無線充方案不需要有線接口，很多產(chǎn)品可以做成全封閉防水產(chǎn)品。長春汽車無線充方案公司我們這時(shí)候見到...

無線充方案業(yè)內(nèi)無線充電一般有四大技術(shù)：磁感應(yīng)技術(shù)、磁共振技術(shù)、無線電波技術(shù)和電場耦合技術(shù)。其中主流的技術(shù)是磁感應(yīng)技術(shù)和磁共振技術(shù)。磁感應(yīng)無線充電技術(shù)就是當(dāng)給發(fā)射線圈通過交變的電信號(hào)，交變的電場通過發(fā)射線圈將產(chǎn)生變化的磁場，變化的磁場對(duì)它周圍的線圈的磁耦合作用，由法拉第電磁感應(yīng)定律得，變化的磁場將產(chǎn)生電場。因此發(fā)射端線圈產(chǎn)生的磁場將穿過接收端線圈，接收線圈將產(chǎn)生電場，如果在接收線圈端接上負(fù)載的話將會(huì)產(chǎn)生電流。 無線充方案和當(dāng)時(shí)的有線快充根本無法相提并論。上海電子產(chǎn)品無線電源聯(lián)系方式如果無線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度，有線充一定更快，但是講到自由度，無線充電更自由，對(duì)用戶來說是互相彌...

隨著國民經(jīng)濟(jì)條件變好，汽車成為每個(gè)家庭的標(biāo)配，電動(dòng)汽車的市場也異常火熱，汽車數(shù)量的增加，隨之而來的問題的是停車位不夠用，火熱的城市中心商區(qū)更是一位難求。如何能在不擴(kuò)大停車場面積的前提下，容納更多車輛停放呢，立體車庫應(yīng)運(yùn)而生。近兩年電動(dòng)汽車的購買數(shù)量一直呈增長趨勢，電動(dòng)汽車一般都是在晚上停靠時(shí)進(jìn)行充電，由于電動(dòng)汽車在底層開到車盤上之后停放位置不能確定，且充電槍的長度不能保證足夠，在立體車庫中電動(dòng)汽車的充電問題非常棘手。此時(shí)無線充電就能夠大顯生手了，首先設(shè)立電動(dòng)汽車單獨(dú)的車盤和充電位置，在車盤上安裝上無線充電裝置的接收端，接收端的輸出接上充電槍，這樣充電槍就安裝在車盤上。電動(dòng)汽車固定的充電位置...

如果無線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度，有線充一定更快，但是講到自由度，無線充電更自由，對(duì)用戶來說是互相彌補(bǔ)的方式。目前無線充電有兩個(gè)技術(shù)路線在發(fā)展：一個(gè)是怎么讓無線充電更快，另外一方面是讓無線充電更自由，現(xiàn)在的無線充電還停留在比較初級(jí)階段，屬于隨放隨充，接下來還可以做到邊走邊充。在技術(shù)發(fā)展過程中，也出現(xiàn)了很多有趣的設(shè)備，如耳機(jī)、手表都可以放在一起充電的應(yīng)用。除了這兩條跑道，無線充電的生態(tài)也在發(fā)展，家居、車載、自拍的補(bǔ)光燈、鬧鐘和音響都集成無線充電。 無線充方案實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離。廣州電子產(chǎn)品無線充電芯片多少錢 無線充方案電磁共振方式與電磁感應(yīng)方式相比，電磁共振技術(shù)在距離上就有...

無線充方案在無線充電器的的發(fā)射端和接收端隔有一個(gè)線圈，發(fā)射端線圈連接有交變電源產(chǎn)生交變電磁場，接收端線圈感應(yīng)發(fā)射端的電磁場信號(hào)產(chǎn)生電流隔電池充電。利用隔離材料也能有效防止金屬發(fā)熱，這樣可以讓充電底座與設(shè)備都不至于太過發(fā)燙而導(dǎo)致設(shè)備電池或主板損壞。一句話總結(jié)就是，由于當(dāng)前無線充電器存在充電效率低、充電時(shí)發(fā)熱量大等缺陷。為了提高充電效率、確保使用安全，較主流的方案就是在無線充電器發(fā)射端和設(shè)備接收端的線圈背面貼加隔磁片，這也是為什么無線充電線圈都需要加入隔離材料的原因。無線充方案讓電池工作的壽命更長。珠海遠(yuǎn)距離無線充方案 近年來，眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無線充方案技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用之中，特別是在手機(jī)...

無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別，無線充電是一個(gè)非接觸的，它由地上一塊充電板給車上一個(gè)充電設(shè)施來實(shí)現(xiàn)充電功能，對(duì)于功率比較大的話，很難完全在地上實(shí)現(xiàn)發(fā)射，所以有一個(gè)壁掛放在墻上，它來處理電能轉(zhuǎn)成高頻信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車上能量的傳輸。實(shí)際上這是功率比較大的一種解決方案，它其實(shí)可以給很多廠家車載設(shè)備進(jìn)行充電，只要它符合互操作的標(biāo)準(zhǔn)，包括能量傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，包括各種輔助功能的測試，這個(gè)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了。本身各個(gè)廠家之間的互操作的測試以及真正的完善。 無線充方案直觀的感受到充電頻率的增加。珠海小功率無線充方案遠(yuǎn)場輻射場技術(shù)遠(yuǎn)場輻射場技術(shù)也稱為無線電力傳輸（powerbeaming），它通過電磁輻射（例如微波或激...

讓智能鎖更智能更便捷，采用一個(gè)無線充方案也許就能解決煩惱。從此無需更換電池不用擔(dān)心電量，并且不占用地方不影響智能鎖美觀，近距離低頻磁場持續(xù)穩(wěn)定更可靠安全。近幾年隨著無線充電的不斷被普及和推廣，消費(fèi)者對(duì)于無線充電的認(rèn)知度和接受度也不斷在提高，無線充電所應(yīng)用的領(lǐng)域也將不斷擴(kuò)展。電子設(shè)備需要在線完成工作和會(huì)議的需求，導(dǎo)致對(duì)無線充電的需求也有所增長。隨著在家工作的機(jī)會(huì)不斷增多，對(duì)筆記本電腦的無線充電需求也有所增加，消費(fèi)者希望獲得更自由和舒適的無線充電體驗(yàn)。無線充方案促進(jìn)整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展。貴陽無觸點(diǎn)無線電源 無線充方案在無線充電器的的發(fā)射端和接收端隔有一個(gè)線圈，發(fā)射端線圈連接有交變電源產(chǎn)生交變電磁場，...

用過了才知道，尤其是對(duì)于上班族。辦公桌上放一個(gè)無線充電器，放下來就充電，拿起來就走，雖然只減少了“插、拔”這兩個(gè)簡單的動(dòng)作，帶來的便利性卻提高不少，這一點(diǎn)就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前，市面上的無線充電器幾乎不超過20W，和當(dāng)時(shí)的有線快充根本無法相提并論。但近年來，充電功率高于50W的也有不少，和現(xiàn)有有線快充功率相近。無線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，能夠提高無線充電器的充電距離，并同時(shí)為多個(gè)設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面，減少“插、拔”也就減少了電流連通時(shí)的危險(xiǎn)，尤其是對(duì)于電動(dòng)汽車這種大電流設(shè)備，充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電...

應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電技術(shù)有三種主要的技術(shù)路徑，分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無線電波，三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右，目前正是此類技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。無線充電技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展取決于協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的制定、對(duì)健康的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、無線電波技術(shù)的價(jià)格和自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及四大決定性因素。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電價(jià)值鏈中間圍繞芯片生產(chǎn)能力、原材料供應(yīng)、方案設(shè)計(jì)參數(shù)三個(gè)點(diǎn)展開。自動(dòng)駕駛技術(shù)+無線充電技術(shù)=工廠全流程自動(dòng)化。 越來越多的汽車也提供無線充電配置。長春感應(yīng)式無線充方案哪里有 無線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別，無線充電是一個(gè)非接觸的，它由地上一塊充電板給車上一個(gè)充電設(shè)施來實(shí)現(xiàn)充電功能，對(duì)...

無線充方案的損耗比起有線充電技術(shù)來說更低。無線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個(gè)百分點(diǎn)。高轉(zhuǎn)化，也是無線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。中間芯片是無線充電技術(shù)在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。科學(xué)輻射范圍控制，磁場頻率大小，其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。從理論來說，無線充電技術(shù)對(duì)人體安全無害處，無線充電使用的共振原理是磁場共振，只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸，而其他裝置無法接受波段，另外，無線充電技術(shù)使用的磁場本身就是對(duì)人體無害的。但無線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù)，以無線充電器來說，很多人都會(huì)擔(dān)憂無線充電技術(shù)會(huì)像當(dāng)初Wi-Fi和手機(jī)天線桿剛出現(xiàn)一樣，其實(shí)技術(shù)本身是無害的。無線充方案帶來的便利性卻提高不少。合肥...

電動(dòng)車無線充電有哪些優(yōu)勢呢？除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點(diǎn)外，還具備以下六大優(yōu)勢：首先一、電動(dòng)車無線充電可提高信息化智能化，降低人力成本。第二、互動(dòng)能力強(qiáng)，更好抑制可再生能源的輸出波動(dòng)，可以更好地接納可再生能源；第三、電動(dòng)汽車無線充電方式可以減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊影響；第四、降低電池容量的要求；第五、自動(dòng)化程度高，可以更好地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)有序充電。隨著越來越多的行業(yè)巨頭加入到無線充電的研究行列中，這項(xiàng)技術(shù)必然會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期。消費(fèi)類電子的無線充方案普及化程度越來越高。無錫感應(yīng)式無線充方案多少錢 無線充電技術(shù)的一個(gè)難題就是充電時(shí)溫度較高，會(huì)導(dǎo)致接近電極或線圈的電池組受熱劣化，進(jìn)而影響電池的壽命...

無線充方案前景分析向低端機(jī)型下沉，包括智能手機(jī)、智能手表和筆記本電腦等在內(nèi)的消費(fèi)電子行業(yè)的增長，推動(dòng)了中國和全球的無線充電市場增長。手機(jī)無孔化、無線化的趨勢，也是未來全球智能手機(jī)市場的導(dǎo)向。其靈活性、便攜性和高效性特點(diǎn)，將導(dǎo)致其逐漸從良好旗艦機(jī)型向普通低端機(jī)型滲透，實(shí)現(xiàn)無線充電行業(yè)的爆發(fā)。隨著科技的發(fā)展，無線充電技術(shù)不單可以用在手機(jī)、汽車等領(lǐng)域，還可以用于PC、數(shù)碼相機(jī)等更多電子領(lǐng)域，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展。磁共振無線充電技術(shù)是磁感應(yīng)無線充方案的一種特殊情況。上海車載無線充方案公司無線充方案當(dāng)設(shè)備收發(fā)雙方完全重合時(shí)，電磁感應(yīng)和微波諧振方式的能量效率都達(dá)到峰值，但電磁感應(yīng)明顯優(yōu)勝。不過隨著X-Y方...

當(dāng)手機(jī)普及了無線充電的便捷，目前很多消費(fèi)者也開始熱衷于在生活中尋找可以無線充電的地方，尤其是在智能門鎖上的使用。隨著技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)備較多應(yīng)用的同時(shí)也帶來了許多的問題。電線的存在使得設(shè)備在安裝時(shí)增加了難度也阻礙了設(shè)備的靈活性，使得設(shè)備在一些特定的場合中無法被使用。加上電線的長期使用超過其使用年限會(huì)帶來安全隱患。為了解決以上的問題人們將目光集中在了無線供電這一技術(shù)上。無線充方案供電，無限能量傳輸或稱無線電力傳輸是一種不經(jīng)由電導(dǎo)體將電力能量從發(fā)電裝置或供電端轉(zhuǎn)送到電力接收裝置的技術(shù)。無線能量傳送是一個(gè)通稱，當(dāng)中可使用多種不同技術(shù)達(dá)成，包括電場、磁場及電磁波。發(fā)射器把電能轉(zhuǎn)換成相對(duì)應(yīng)場的能量狀態(tài)，...

應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電技術(shù)有三種主要的技術(shù)路徑，分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無線電波，三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右，目前正是此類技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。無線充電技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展取決于協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的制定、對(duì)健康的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、無線電波技術(shù)的價(jià)格和自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及四大決定性因素。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無線充電價(jià)值鏈中間圍繞芯片生產(chǎn)能力、原材料供應(yīng)、方案設(shè)計(jì)參數(shù)三個(gè)點(diǎn)展開。自動(dòng)駕駛技術(shù)+無線充電技術(shù)=工廠全流程自動(dòng)化。無線充方案發(fā)射端分為:芯片、線圈模組、方案設(shè)計(jì)。珠海遠(yuǎn)距離無線充電系統(tǒng)研發(fā)咨詢消費(fèi)類電子的無線充方案普及化程度越來越高。同時(shí)隨著新能源汽車的發(fā)展，未來汽車領(lǐng)域同樣也會(huì)出現(xiàn)無線充電方式...

無線充方案無線電力傳輸（WPT）技術(shù)分為兩大類：近場和遠(yuǎn)場，它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。它的原理并不復(fù)雜：電流通過線圈，線圈產(chǎn)生磁場，磁場對(duì)附近線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢從而產(chǎn)生電流。轉(zhuǎn)化率通常在70%以上，成本也低，所以普及起來比較快。但電磁感應(yīng)充電缺點(diǎn)也挺明顯，它要求手機(jī)必須要和充電板緊密貼合，所以傳輸距離很短，而且發(fā)熱明顯。為了解決這個(gè)問題，科學(xué)家研究出了電磁共振式無線充電技術(shù)。它的原理是發(fā)送端遇到共振頻率相同的接收端，由共振效應(yīng)進(jìn)行電能傳輸。它無需對(duì)齊位置充電，并能在更大的范圍內(nèi)（允許10cm左右）實(shí)現(xiàn)能量傳遞，但缺點(diǎn)是充電效率較低，并且距離越遠(yuǎn)，傳輸功率越大，損耗也就越大。無線充方案的生態(tài)也在發(fā)展，...

中間芯片是無線充方案在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。科學(xué)輻射范圍控制，磁場頻率大小，其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。就產(chǎn)業(yè)鏈而言，無線充電上游部分主要是各類原材料：包括接收天線，F(xiàn)PC、線圈和芯片等，下游消費(fèi)電子、汽車、工業(yè)、航空其他行業(yè)、醫(yī)療是無線充電主要需求市場。手機(jī)、手表、耳機(jī)等消費(fèi)電子作為首先一大需求市場，占到整體市場空間的36%，其次主要是汽車，占比為29%。就細(xì)分情況而言，目前無線充電主要用于手機(jī)產(chǎn)品，同時(shí)隨著移動(dòng)設(shè)備無線充電技術(shù)的成熟和應(yīng)用，目前越來越多的汽車也提供無線充電配置，省去了使用線充的麻煩。無線充方案應(yīng)用在越來越多的細(xì)分場景。杭州電子產(chǎn)品無線電源研發(fā)公司無線充電技術(shù)因?yàn)槠洫?dú)有無需電線拔...

無線充方案目的是讓智能設(shè)備擺脫充電線限制，減少人們使用智能設(shè)備受到電量不足因素的影響。目前除了科研人員在研究無線充電之外，不少手機(jī)廠商也開始開發(fā)自己的無線充電方案，隨著各種新型無線充電方案落地，人們的生活將更加方便。于磁吸式無線充電器來說，因?yàn)榫€圈能夠?qū)Φ煤軠?zhǔn)，所以線圈部位的體積也可以做得非常小，從而完全可以通過長長的線纜連接電源與充電器，實(shí)現(xiàn)一邊打游戲、一邊通過背部吸附的小型充電器進(jìn)行高速無線充電，完美地解決傳統(tǒng)大型無線充電底座無法“邊充邊玩”的問題。無線充電還能應(yīng)用到醫(yī)療，家電，汽車，工業(yè)，航空電子等多領(lǐng)域。宿遷電動(dòng)車無線電源較近幾年手機(jī)支持無線充電已經(jīng)是越來越常見，手機(jī)早已經(jīng)不是傳統(tǒng)的只...

無線充方案既保證了桌面的整潔干凈，又方便了隨時(shí)可以充電的需求，給大多數(shù)像我這樣經(jīng)常忘記充電或者有手機(jī)電量焦慮的朋友解決了難題。未來對(duì)于手機(jī)使用無線充電也會(huì)是一大趨勢，如今手機(jī)大都配備支持有線和無線兩種充電方式，雖說短時(shí)間內(nèi)肯定不會(huì)多方面淘汰所有的有線充，但無線充電器市場占比也在穩(wěn)步上升，未來有望被普及和接受！除此之外，無線充電在工業(yè)領(lǐng)域也是發(fā)揮作用巨大，占比高達(dá)17%，需求充電功率更大，占地面積小，主要應(yīng)用于可移動(dòng)工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人中等。無線充方案讓電池工作的壽命更長。常州車載無線充電芯片技術(shù)咨詢無線充方案磁場隨著距離的增加快速減弱，一般只能在數(shù)毫米至10厘米的范圍內(nèi)工作，加上能量是朝著四...

現(xiàn)今幾乎所有的電子設(shè)備，如手機(jī)，MP3和筆記本電腦等，進(jìn)行充電的方式主要是有線電能傳輸，既一端連接交流電源,另一端連接便攜式電子設(shè)備充電電池的。這種方式有很多不利的地方，首先頻繁的插拔很容易損壞主板接口，另外不小心也可能帶來觸電的危險(xiǎn)。無線充電運(yùn)用了一種新型的能量傳輸技術(shù)——無線供電技術(shù)。該技術(shù)使充電器擺脫了線路的限制，實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離。在安全性，靈活性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的優(yōu)勢。在如今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的這時(shí)候，無線充電顯示出了廣闊的發(fā)展前景。無線充方案傳輸距離短、使用位置相對(duì)固定。金華電動(dòng)車無線充方案廠家電動(dòng)車無線充電有哪些優(yōu)勢呢？除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點(diǎn)外，...

值得關(guān)注的是隨著無人機(jī)被應(yīng)用在越來越多的細(xì)分場景，電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵，當(dāng)一架無人機(jī)被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下，沒有時(shí)間或條件進(jìn)行電池更換或有線充電時(shí)，操作人員就需要采取新的方式來讓無人機(jī)隨時(shí)待機(jī)，隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。受到無人機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)制約，傳統(tǒng)的一代無線充電技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)隔空充電，無人機(jī)無線化充電一直沒有得到應(yīng)用。但是可以讓接收端置于機(jī)身腹部，即便無人機(jī)離地面有一定距離，也可以實(shí)現(xiàn)隔空無線充電。消費(fèi)類電子的無線充方案普及化程度越來越高。常州電子產(chǎn)品無線充電芯片設(shè)計(jì)公司磁共振無線充電技術(shù)是磁感應(yīng)無線充方案的一種特殊情況，它就類似于我們聲音的共振，當(dāng)系統(tǒng)的震...