連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機構保持力、線纜抗拉強度、振動、沖擊、位移、使用壽命。環境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、...

濾波器一般環境溫度范圍在0~55°C，安裝時記住不要把濾波器放在發熱量大的元件下面，四周需要保持通風且空間大。為了更好保護濾波器的絕緣性能，空氣中的相對濕度不能大于85%，且是在沒有凝露的狀態下。濾波器應遠離強烈的震動源，同時振動頻率不能超過10~55Hz或連...

濾波器普遍應用在接收機中的射頻、中頻以及基帶部分。雖然對這數字技術的發展，采用數字濾波器有取代基帶部分甚至中頻部分的模擬濾波器，但射頻部分的濾波器任然不可替代。因此，濾波器是射頻系統中必不可少的關鍵性部件之一。濾波器的分類有很多種方法。例如：按頻率選擇的特性可...

按不同的頻率響應函數可以分為：切比雪夫、廣義切比雪夫、巴特沃斯、高斯、貝塞爾函數、橢圓函數等。對于不同的濾波器分類，主要是從不同的濾波器特性需求來描述濾波器的不同特征。濾波器的這種眾多分類方法所描述的濾波器不同的眾多特征，集中體現出了實際工程應用中對濾波器的需...

插座與插頭對插后，通過鎖定機構進行鎖定，并可以操作鎖定機構進行解鎖，方便插座與插頭之間分開，操作方便，且保證插座、插頭之間的連接可靠性；且通過采用插頭外殼與插座外殼之間的屏蔽結構，能夠保證連接器的屏蔽能力，提升連接器的抗干擾能力；而通過設置的信號反饋裝置能夠實...

有機合成實心電阻器是將炭黑、石墨等導電物質和填料與有機粘合劑混合成粉料，經獨用設備熱壓后裝入塑料殼內制成的。實心電阻器的引線壓塑在電阻體內，一種是無端帽的電阻器，另一種是有端帽并把端帽作為電極的電阻器。這種電阻器機械強度高，可靠性好，具有較強的過負荷能力；體積...

基本定義(1)電阻器在日常生活中一般直接稱為電阻。是一個限流元件，將電阻接在電路中后，電阻器的阻值是固定的一般是兩個引腳，它可限制通過它所連支路的電流大小。(2)作用：在電子設備中，作負載、分流、限流、分壓、降壓、取樣等。(3)單位：電阻器的基本單位是歐姆(Ω...

按伏安特性分類：對大多數導體來說，在一定的溫度下，其電阻閾值幾乎維持不變而為一定值，這類電阻稱為線性電阻。有些材料的電阻明顯地隨著電流(或電壓)的變化而變化，其伏—安特性是一條曲線，這類電阻稱為非線性電阻。非線性電阻在某一給定的電壓(或電流)作用下，電壓與電流...

端電壓與電流有確定函數關系，體現電能轉化為其他形式能力的二端器件，用字母R來表示，單位為歐姆Ω。實際器件如燈泡，電熱絲，電阻器等均可表示為電阻器元件。電阻元件的電阻值大小一般與溫度，材料，長度，還有橫截面積有關，衡量電阻受溫度影響大小的物理量是溫度系數，其定義...

隨著新能源汽車的發展，越來越復雜、越來越多的電氣功能的堆積，整車的屏蔽性能要求也越來越高，對于高壓系統而言，線束的布置基本上可以設計合理，而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經普遍可以超過85%，對于這個系統的連接點的高壓連接器，其屏蔽性能的好壞就非常的重...

將內護套下面的接地線松開并編成辮子股，然后再套上絕緣管，并露出導線30mm長。剝去三根主芯線絕緣層，長度為30mm，露出導線并用砂布砂干凈剝去三根主芯線絕緣層外面的半導體層，并用木銼、砂皮、四氯化碳仔細擦去殘留半導體膠。用2500V.500V歐姆表、測量主芯電...

新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發展，逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器，新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變，對連接器的可靠性要求更高；相較于傳統低壓汽車連接器，...

設想一下如果沒有連接器會是怎樣？這時電路之間要用連續的導體長久性地連接在一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導線兩端，與電子裝置及電源通過某種方法（例如焊接）固定接牢；這樣一來，無論對于生產還是使用，都帶來了諸多不便；現在連接器已被使用。那么，連接器到...

按不同的頻率響應函數可以分為：切比雪夫、廣義切比雪夫、巴特沃斯、高斯、貝塞爾函數、橢圓函數等。對于不同的濾波器分類，主要是從不同的濾波器特性需求來描述濾波器的不同特征。濾波器的這種眾多分類方法所描述的濾波器不同的眾多特征，集中體現出了實際工程應用中對濾波器的需...

合理選擇RL和RS，使諧振時振蕩器至輸出間下降約20～30dB。這個值可由下式估算：QL是電感的品質因數Q。該技術的特點是沒有受VTVM1雜散電容影響的調諧誤差。必須注意不要使振蕩器有太大的失真，否則難以觀察到零點（調諧點），而且應避免振蕩電平過高，否則由于電...

可變電阻和電位器的檢測首先測量兩固定端之間電阻值是否正常，若為無限大或為零歐，或與標稱相差較大，超過誤差允許范圍，都說明已損壞；電阻體阻值正常，再將萬用表一只表筆接電位器滑動端，另一只表筆接電位器（可調電阻）的任一固定端，緩慢旋動軸柄，觀察表針是否平穩變化，當...

插孔的結構種類很多，有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。絕緣體絕緣體也常稱為基座(base)或安裝板(insert)，它的作用是使接觸件按所需要的位路和間距排列，并保證接觸件之間...

濾波器是射頻系統中必不可少的關鍵部件之一，主要是用來作頻率選擇----讓需要的頻率信號通過而反射不需要的干擾頻率信號。經典的濾波器應用實例是接收機或發射機前端濾波器廣泛應用在接收機中的射頻、中頻以及基帶部分。雖然對這數字技術的發展，采用數字濾波器有取代基帶部分...

電位器電位器是可調電阻的一種。通常是由電阻體與轉動或滑動系統組成，即靠一個動觸點在電阻體上移動，獲得部分電壓輸出。電位器的作用——調節電壓（含直流電壓與信號電壓）和電流的大小。電位器的結構特點——電位器的電阻體有兩個固定端，通過手動調節轉軸或滑柄，改變動觸點在...

單相濾波器U系列，額定電壓為250VAC，額定電流為6.5A，工作頻率50/60HZ，單相濾波器v/w系列，額定電壓為250VAC，額定電流為3A/6A/20A/10A，工作頻率50/60HZ，單相濾波器WG系列，額定電壓為250VAC，額定電流為16A，工作...

影響工作電流和環境關系的主要原因之一就是濾波器中的軟磁材料。EMI濾波器一般采用高磁導率軟磁材料錳鋅鐵氧體，初始磁導率μi=7000~10000,但其居里點溫度不高，高質量的只為130℃左右。磁導率越高，居里點溫度越低，過居里點后磁導率迅速下降，從而導致濾波器...

影響工作電流和環境關系的主要原因之一就是濾波器中的軟磁材料。EMI濾波器一般采用高磁導率軟磁材料錳鋅鐵氧體，初始磁導率μi=7000~10000,但其居里點溫度不高，高質量的只為130℃左右。磁導率越高，居里點溫度越低，過居里點后磁導率迅速下降，從而導致濾波器...

螺栓連接是我們在整車上經常看見的一種連接方，這種方式的好處在于它的連接可靠性，螺栓的機械力是可以抵御汽車級的振動的影響的，其成本也相對低廉，當然它的不便之處螺栓連接是需要一定的的操作安裝空間的，對于區域越發平臺化，越來越合理的車內空間，是無法留出過多的安裝空間...

小功率電阻器通常為封裝在塑料外殼中的碳膜構成，而大功率的電阻器通常為繞線電阻器，通過將大電阻率的金屬絲繞在瓷心上而制成。如果一個電阻器的電阻值接近零歐姆（例如，兩個點之間的大截面導線），則該電阻器對電流沒有阻礙作用，并聯這種電阻器的回路被短路，電流無限大。如果...

濾波電容器可以降低電源的交流阻抗。這個說法是正確的。原因是實際的電源設備始終具有內部電阻。在電源的輸出端添加了一個電容器，以便電容器可以提供瞬間上升并持續短時間的電流，而瞬時下降并維持短時間的電流使電容器反向充電。這些瞬時電流的較大部分不必流過電源單元的內部電...

具有導接空間的大電流端子,該大電流端子前端固定包覆有金屬殼,金屬殼前端成型有由前向后傾斜延伸的一,二導正彈片,且一,二導正彈片之間形成有導正對插口,導正對插口的后端部分與導接空間對接.大電流端子前端增設金屬殼,該金屬殼的前端一,二導正彈片能夠引導插頭順利進入到...

對于高壓連接器的溫升，隨著技術的發展，大功率趨勢會成為越來越受歡迎的，對于高壓連接器而言，怎么樣在不通過加大電纜的規格下，耐受更大的負載是需要研究的課題，通常我們對于連接器的溫升要求是要求小于50K，高壓連接器的溫升我們需要考察三個區域的溫度:端子連接區域、端...

實際上，所有電源都具有可驅動性。只要滿足駕駛能力，功率輸出就可以保持相對穩定。在某種程度上，可駕駛性要求也被視為內部電阻要求，但實際上是不同的。內部電阻必須形成電壓降。然而，由于調節電源的調節，理論上可以保證輸出在驅動能力范圍內是恒定的。所謂的電容器降低了交流...

新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發展，逐漸從傳統高壓大電流和傳統低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統高壓大電流連接器，新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變，對連接器的可靠性要求更高；相較于傳統低壓汽車連接器，...

檢測1、外觀檢查對于固定電阻首先查看標志清晰，保護漆完好，無燒焦，無傷痕，無裂痕，無腐蝕，電阻體與引腳緊密接觸等。對于電位器還應檢查轉軸靈活，松緊適當，手感舒適。有開關的要檢查開關動作是否正常。2、萬用表檢測①固定電阻的檢測用萬用表的電阻擋對電阻進行測量，對于...