由于程車車身較長，車體較寬，在加上駕駛位高，內外輪差大，故它的盲區要比汽車大，在行駛及作業的過程中，很容易造成盲區危險事故。但jingt360全景就能完美的解決工程車盲區問題。在工程車前后左右四個方位各安裝一個超廣角夜視攝像頭，采集車周圍的數據，直接清晰地顯示在一體機四路分屏上。可以直接看到車輛盲區的障礙物和行人，高效率地減少碰撞、刮蹭等交通事故的發生。廣州精拓電子科技有限公司專業提供工程車360環視駕駛輔助系統、工程車盲區解決方案。精拓電子工程車360全景系統的選購需要考慮人機交互操控的多樣性。裝載機360環視攝像頭品牌工程車360隨著科技的發展，360度全景在工程車上已經非常普及了。對于新...

工程車360度全景影像系統：3D全屏當車速大于30km/h，處于安全考慮將自動關閉全景影像。在P檔進入多媒體桌面的泊車影像圖標，進入全景影像模式后，點擊屏幕左側懸浮鍵，調出360度功能菜單。360度功能菜單以三色軌跡線標示前后影像內實景距離本車的距離。靜態軌跡線四個刻度從近到遠分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動態軌跡線，主要用于標記車輛車輪即將行駛至的位置，將隨著駕駛員方向盤的轉動而變化。倒檔進入360度全景影像時，如果選擇“R檔退出5秒延遲”（在車機中設置），360度全景影像會在退出R檔5秒后自動退出。如果沒有選擇“R檔退出5秒延遲”，360度全景影像會在車速高于30km/h時...

工程車360度全景影像系統：3D全屏當車速大于30km/h，處于安全考慮將自動關閉全景影像。在P檔進入多媒體桌面的泊車影像圖標，進入全景影像模式后，點擊屏幕左側懸浮鍵，調出360度功能菜單。360度功能菜單以三色軌跡線標示前后影像內實景距離本車的距離。靜態軌跡線四個刻度從近到遠分別為0.4m、0.8m、1.5m、3.0m。動態軌跡線，主要用于標記車輛車輪即將行駛至的位置，將隨著駕駛員方向盤的轉動而變化。倒檔進入360度全景影像時，如果選擇“R檔退出5秒延遲”（在車機中設置），360度全景影像會在退出R檔5秒后自動退出。如果沒有選擇“R檔退出5秒延遲”，360度全景影像會在車速高于30km/h時...

工程車360度全景系統可以解決的是讓新手車主不需要左右轉頭即可看到車身周圍所有的場景圖像，給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式，讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時，先人一步作出反應。行車過程后，難免會與其他車輛發生碰撞摩擦，不是自己碰別人，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷，讓我們防不勝防。360度全景影像系統整合了行車記錄儀的功能，擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭，比其他行車記錄儀記錄更全方面，不會出現遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀。擁有它，在發生碰撞或遇到碰瓷的時候，是誰的責任，只要調出記錄的視頻，即可一目了然。精拓電子工程車...

360度工程車全景攝像頭可無盲點監測覆蓋面積400左右平方米，設有一個魚眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機，做到了無縫監控，實現了監控新應用。可記錄停車后一段時間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的，不過時間都不會太長，根據電池電量的大小決定錄像時長，普遍在幾分鐘到一小時左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續工作。多視角：行車記錄儀是安裝在前風擋上的，普遍只有一個攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度工程車全景攝像頭的產品有四個攝像頭，分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況。 精拓電子工程車360全...

安裝工程車360度全景的作用：維護司機的合法權益，常在路上走，哪可以不刮蹭，對不少橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者，萬一和他們產生了刮碰，很可可以要被敲詐勒索一下，如果您有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產品后，事故發生前后20秒的情景可以清晰再現，徹底杜絕制造假現場騙取保險的行為（簡稱“碰瓷”）。碰到專業碰瓷的，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據：事故發生現場和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車360可遠程操作通訊應用。吊車360全景影像系統廠家工程車360如何挑選真正的工程車360度全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗，就必須...

辨別真假360度工程車全景的方法：錄像存儲穩定-固態存儲，系統自檢，真正的工程車360度全景還要具有合格的行車記錄儀功能，這里有重要的一點就是可以有效儲存拍攝的畫面，市面上大部分用外接U盤存儲錄像的丟失率高達70%，所以真正的360度全景必須自帶固態存儲，固態存儲的穩定性高達99%，這樣才可以穩妥的保存關鍵時刻的碰撞錄像。360度全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀，1、車身兩邊側面的實時圖像也要記錄；2、引擎蓋下方離車近時要看得到；3、開車人需要知道記錄是否在工作；4、固態錄像存儲，錄像意外提醒；5、完善的文件管理和全景畫面回放。精拓電子工程車360提高駕駛安全。履帶吊360環影系統雷達預警工程車3...

工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子，借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發生時，立刻提出證據，保障駕駛人自我權利。安裝本產品后，能夠記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音，內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來，可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放，事故責任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現場恢復交通，又可保留事發時的有效證據，營造安全暢通的交通環境。 精拓電子工程車360提高駕駛安全。鏟車360環視攝像頭公司工程車360工程車360全景實時盲...

工程車360度全景影像系統，加上準確的倒車軌跡（只限帶車身電子穩定系統的車型），無論你是“正位泊車”、“斜位泊車”、“側方位泊車”都可以輕松簡單。360度全景可視泊車影像是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統，不只是可以看到車身周圍的情況，更可以清晰的看清物體，讓你不管在越野，過極窄路段，還是復雜路段都可以輕松通過。360度全景可以讓你徹底去除視覺盲區，為你的行車安全帶來較高的保障。無論是起步、入庫、還是行駛過程中，都可以對潛在的威脅一目了然，輕松應對。 精拓電子工程車360給新手提供一個更全方面更大的視野。推土車360全景可視系統品牌工程車360工程車360度全景影像系統的研發背景：倒車，一直...

由于程車車身較長，車體較寬，在加上駕駛位高，內外輪差大，故它的盲區要比汽車大，在行駛及作業的過程中，很容易造成盲區危險事故。但jingt360全景就能完美的解決工程車盲區問題。在工程車前后左右四個方位各安裝一個超廣角夜視攝像頭，采集車周圍的數據，直接清晰地顯示在一體機四路分屏上。可以直接看到車輛盲區的障礙物和行人，高效率地減少碰撞、刮蹭等交通事故的發生。廣州精拓電子科技有限公司專業提供工程車360環視駕駛輔助系統、工程車盲區解決方案。精拓電子工程車360能夠幫助車主們輕松簡單的側方位泊車。推土車360度全景攝像頭生產廠家工程車360工程車加上360度全景影像的效果：可以隨時記錄工程車四周360...

360度全景倒車影像在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示（有別于分割圖像），可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點，它能讓駕駛員實時在車內監控車外前、后、左、右視頻畫面的情況，避免意外事件發生。同時配備的前后超聲波倒車雷達輔助倒車，更是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準確了解障礙物的相對方位與距離，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調整入庫、倒庫的角度，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。 精拓電子工程車360全景系統...

工程車360度全景影像系統是由精拓公司研發，通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上。行車輔助系統通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360度全視界鳥瞰全景行車輔助系統，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。 精拓電子工程車360提高駕駛安全。吊車3...

工程車輛駕駛過程中駕駛員經常會有看到車輛某個方向的大角度圖像的需求，但是通過后視鏡卻只可以看到部分圖像，工程車360度全景環視系統不只可以顯示車輛的全景圖像，還可同時任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數據，駕駛人員在倒車時可同時看到全景圖像和車尾角度的原始圖像，在左拐或者右拐時同樣可在屏幕終端同時觀察到車輛全景圖像以及左側或右側大范圍圖像，對車輛駕駛起到很好的輔助作用。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側邊攝像頭，還包括控制主機。 精拓電子工程車360能對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅設備周邊 360 度的車身俯視圖。壓路車360度全景影像系統預警工程車360工程車3...

如何挑選真正的工程車360全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗，就必須關注360全景的每一個細節，比如360全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統、發生交通事故是否能夠有效記錄等應用，長時間運行是否流暢，以及人機交互操控的多樣性等。工程車360全景究竟是什么，其實指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進行無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助，所以又叫360工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統。 精拓電子工程車360能幫助駕駛員輕松停泊車輛。礦車360全景影像系統...

工程車360全景影像系統與四路行車記錄完美結合，不只能監控行車過程中的視覺死角，減少意外的發生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛全過程中的影像，當意外發生時，能夠及時提供證據，分清責任，保障駕駛人自身權益。同時對司機的安全駕駛也起著監督用，提醒司機不要違規操作，事故發生率也會大幅度下降；還有，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存，方便調取，有效解決了事故理賠取證難的問題。 精拓電子工程車360當意外發生的時候，可以及時提供證據，保障駕駛人自身權益。推土車360全景影像...

如何挑選真正的工程車360全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗，就必須關注360全景的每一個細節，比如360全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統、發生交通事故是否能夠有效記錄等應用，長時間運行是否流暢，以及人機交互操控的多樣性等。工程車360全景究竟是什么，其實指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進行無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像），車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助，所以又叫360工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統。 精拓電子工程車360能夠幫助車主們輕松簡單的側方位泊車。裝載機360...

工程車一般都是行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機，這句話是經過了多少代新老司機的經歷后總結的至理名言。之所以倒車難，原因有二，1、倒車時只通過后視鏡無法看清車后情況；2、方向盤不知道打多少？什么時候打？該往左還是往右打。解決了這兩個這個問題，倒車難和存在看不到的盲區就迎刃而解。下面來看360度全景影像系統是如何解決：這套系統擁有四路高清超廣角攝像頭，分別安裝在車身前后左右。超大廣角，輕松覆蓋了車身周圍所有場景，做到360度全景無死角無縫，經過控制主機拼接矯正處理，將車身周圍場景真實的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時看不請車后情況的難題。 精拓電子工程車360全景影像系統,遠程...

工程車360度全景監控系統的特點：停車后，當工程車遇到碰撞時，監控系統即刻啟動多畫面錄像，時時刻刻監控工程車的安全。監控系統的主機安裝簡單，不破壞原工程車電路，攝像頭安裝不影響工程車外觀，攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭，其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭，通過它們對周圍環境的取景，較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里，以此來讓車主判別周圍的環境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野，這就相當于一個人站在上帝視角開車，他們出現事故的概率自然會有效降低。精拓電子工程車360可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛全過程中的影像及聲音。...

工程車360度全景影像系統可以把車身周圍的圖像實時傳入駕駛室，方便駕駛員精確掌握近距離的環境特征。四部攝像機提供安全的360度全景視野。車頭和車尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車頭或車尾向左向右平移各90度，甚至還可以在一定程度上“拐彎”服務，讓駕駛員精確掌握近距離的環境特征。從盲區監視器到360度°環景監視隨著工程車技術的進一步發展，人們已經不再只滿足于看到車輛后面的實時影像，對于其他盲區如車身側面、前保險杠以及轉彎時的死角等，都有了進一步探尋的需要。 精拓電子工程車360全景系統的電源模塊抗干擾強，適應不同車型。工程車360鳥瞰全景影像雷達預警工程車360工程車360度全景影像系...

工程車360度全景環視系統將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合，經過圖像處理單元一系列的智可以算法處理，對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接，也就是說沒有了拼接線，就象衛星的航拍圖一樣，高空俯視下來，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。同時可以按鍵切換屏幕右側單獨顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對周圍和環境的感知可以力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車360可進行車輛定位管理。吊車360拼接算法方案工程車360工程車行車容易，倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司...

工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子，借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發生時，立刻提出證據，保障駕駛人自我權利。安裝本產品后，可以記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音，內部的傳感器可以設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來，可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放，事故責任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現場恢復交通，又可保留事發時的有效證據，營造安全暢通的交通環境。 精拓電子工程車360全景系統可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛。叉車360環影系...

工程車360度全景監控系統的特點：停車后，當工程車遇到碰撞時，監控系統即刻啟動多畫面錄像，時時刻刻監控工程車的安全。監控系統的主機安裝簡單，不破壞原工程車電路，攝像頭安裝不影響工程車外觀，攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP（車身電子穩定系統）就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭，其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭，通過它們對周圍環境的取景，較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里，以此來讓車主判別周圍的環境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野，這就相當于一個人站在上帝視角開車，他們出現事故的概率自然會有效降低。 精拓電子工程車360全景系統周圍物體變形小。履帶...

工程車360系統一般包含幾個方面？智能環視系統360(AVM)：通過安裝在車身周圍前后左右的 4 個超廣角、高清夜視攝像頭，實時采集車身四周的高清視頻畫面，在 圖像處理器中經過360算法畸變矯正、變換、圖像拼接和融合等處理，終合成車身周圍 360°的鳥 瞰全景畫面，并顯示在車載顯示屏上，為司機提供 360°全景駕駛輔助。盲區行人檢測（BSD）：盲區行人監測系統（BSD）BSD盲區監控系統實時監控處于車輛后視鏡可 視范圍外的盲點區域，對區域內移動的物體 (車輛、非機動車、行人)進行距離探測，根據 等級進行報警。支持拐彎、直行+拐彎兩種類 型檢測。精拓電子工程車360可以解決的是讓新手車主不需要左...

工程車360度全景記錄儀現在已經被普遍的應用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業：先把機器拿出來，調試好。看前攝像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調試攝像頭的監控的角度，一般車體占1/5就好。根據車內顯示屏的影像微調攝像頭角度，然后看四個角度的影像，可以形成一個全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。 精拓電子工程車360能采集車周圍的數據，直接清晰地顯示在一體機四路分屏上。叉車360度全景影像系統預警工程車360工程車360度全景可視泊車輔助系統的...

安裝工程車360全景的作用：維護司機的合法權益，常在路上走，哪能不刮蹭，對不少橫穿公路的人及騎自行車、摩托車在道路上亂竄者，萬一和他們產生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下，如果您有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產品后，事故發生前后20秒的情景能夠清晰再現，徹底杜絕制造假現場騙取保險的行為（簡稱“碰瓷”）。碰到專業碰瓷的，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據：事故發生現場和案犯的外貌特征等。 精拓電子工程車360可以根據用戶后臺管理需求，進行公網，區域網，私網等雙絡協議傳輸定制。推土車360全景環視設備公司工程車360工程車360度全景攝像頭、...

工程車360系統一般包含幾個方面？安全駕駛艙監控（HOD）：安全駕駛艙智能監控系統和智能能監控攝像頭，安全駕駛艙智能監控系統和智能防超系統可以檢測和報警駕駛員在駕駛過程中玩手機，不系安全帶，雙手脫離方向盤等危險駕駛行為和超載違法操作行為。監控駕駛員的行為（DSM）：針對駕駛過程中頻繁疲勞、吸煙、打電話、分心等不安全駕駛行為，先進的駕駛員行為監控系統（DSM）對駕駛員的各種駕駛狀態進行實時檢測，并及時發出報警。精拓電子工程車360在發生碰撞或遇到碰瓷的時候，是誰的責任，只要調出記錄的視頻，即可一目了然。履帶吊360環影系統預警工程車360工程車360度全景影像系統與四路行車記錄完美結合，不只可以...

360度全景影像系統就是全景影像停車輔助系統，它的工作原理可以說是比較簡單的，通過工程車前后以及兩側的四枚180度廣角攝像機，分別記錄各個部位的實時影像，隨之通過系統的圖像處理進行畸變還原、視角轉化和圖像拼接等處理，而較終合成的全景圖像就會以俯視圖的形式顯示到工程車的中控臺屏幕上。要知道工程車的盲區是很多的，多多少少都是會存在一些安全隱患而這時候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解決這個問題，盡可可以減少出現碰撞和刮蹭的事件，而且還可以輔助我們更加安全地倒車入庫，特別是對于一些新手小白來說，360度全景影像功能無疑是他們的“得力助手”。精拓電子工程車360全景系統要具有穩定運行的行車...

工程車360度全景影像系統與四路行車記錄完美結合，不只可以監控行車過程中的視覺死角，減少意外的發生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛全過程中的影像及聲音，當意外發生的時候，可以及時提供證據，保障駕駛人自身權益。同時對司機的安全駕駛也起著監督用，提醒司機不要違章行駛，事故發生率也會大幅度下降；還有，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況，并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存，方便調取，有效解決了事故理賠取證難的問題。精拓電子工程車360有可視倒車雷達系統，可以很好的解決倒車時的視線盲區問題。裝載機360度全景...

工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子，借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能，透過高清鏡頭攝影，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄，當意外發生時，立刻提出證據，保障駕駛人自我權利。安裝本產品后，能夠記錄工程車行駛全過程的視頻圖像和聲音，內部的傳感器能夠設置沖擊力的敏感度，當外界的沖擊力大于所設置值，導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來，可為交通事故提供證據。將監控錄像記錄回放，事故責任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現場恢復交通，又可保留事發時的有效證據，營造安全暢通的交通環境。 精拓電子工程車360真正做到360度無死角。裝載機360影像系統廠家工程車360工程車輛駕駛...

工程車360系統一般包含幾個方面？安全駕駛艙監控（HOD）：安全駕駛艙智能監控系統和智能能監控攝像頭，安全駕駛艙智能監控系統和智能防超系統可以檢測和報警駕駛員在駕駛過程中玩手機，不系安全帶，雙手脫離方向盤等危險駕駛行為和超載違法操作行為。監控駕駛員的行為（DSM）：針對駕駛過程中頻繁疲勞、吸煙、打電話、分心等不安全駕駛行為，先進的駕駛員行為監控系統（DSM）對駕駛員的各種駕駛狀態進行實時檢測，并及時發出報警。精拓電子工程車360全景影像系統應用于工程車、商用車、農用車、房車等。鏟車多路360全景影像工程車360隨著科技的發展，360度全景在工程車上已經普及。對于新司機和女司機來說，360度全景...