隨著科技的發(fā)展，360度全景在優(yōu)良的汽車上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來說，360度全景影像很有用，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時(shí)候，360度全景影像是有很大的幫助的。現(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了，基本都是看倒車影像或者全景影像，車輛在行駛過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免，特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在行車時(shí)的安全出現(xiàn)問題；而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭，還能進(jìn)行視角切換，很好地消除了視野盲區(qū)，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭與汽車的外觀融為一體美觀大方。雷克薩斯CT360全景解碼一體...

行車輔助系統(tǒng)鳥瞰視圖模式：掛倒車檔時(shí)強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對(duì)應(yīng)輔助標(biāo)志、前、后、左、右鳥瞰顯示區(qū)組成。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式：行駛過程中，啟動(dòng)左、右轉(zhuǎn)向燈時(shí)啟動(dòng)此模式。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標(biāo)志組成。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式：泊車時(shí)根據(jù)客戶需要，自由切換前、后、左、右單圖放大視圖，此模式必須通過遙控器完成。360全景輔助泊車：駕駛員在倒車過程中，只需要通過中控臺(tái)的圖像判斷四周障礙物，可以提高倒車安全性能。360度全景行車記錄儀有高靈敏感應(yīng)系統(tǒng)。天籟360全景影像系統(tǒng)360全景360全景攝像系統(tǒng)能把車身周圍的圖像實(shí)時(shí)傳入駕駛室，方便駕駛員精確...

360度全車影像的組成：一般來說全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭，分別在車頭，車位，以及兩邊反光鏡下各一個(gè)。分別用來采集車頭，車側(cè)盲區(qū)，車尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進(jìn)行處理，因?yàn)檫@些攝像頭為了保證視野夠大，都使用魚眼廣角攝像頭，拍攝下來的圖像都是有些扭曲的，需要進(jìn)行幾何修正。然后通過軟件處理圖象中的相同點(diǎn)，將特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體，呈現(xiàn)360度俯視全景。基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像，無法同時(shí)看清車身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求，360度全景倒車影像由此誕生。汽...

360度全景影像功能就是全景影像停車輔助系統(tǒng)，它的工作原理可以說是比較簡(jiǎn)單的，通過汽車前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機(jī)，分別記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像，隨之通過系統(tǒng)的圖像處理進(jìn)行畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理，而較終合成的全景圖像就會(huì)以俯視圖的形式顯示到汽車的中控臺(tái)屏幕上。要知道汽車的盲區(qū)是很多的，多多少少都是會(huì)存在一些安全隱患而這時(shí)候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解決這個(gè)問題，盡可能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件，而且還能輔助我們更加安全地倒車入庫(kù)，特別是對(duì)于一些新手小白來說，360度全景影像功能無疑是他們的“得力助手”。360度全景倒車影像對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一...

給汽車安裝360全景的原因：避免泊車盲區(qū)，由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車、泊車時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽膜觀察性差，座位較高，后視盲區(qū)大，在停車或倒車時(shí)常常在泊車時(shí)造成刮傷、碰撞。因?yàn)榈管嚒⒉窜囋斐傻氖鹿拭磕甓加泻芏啵斐山?jīng)濟(jì)損失是小，更有人因此喪命。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊紩?huì)請(qǐng)其他人幫忙協(xié)助停車。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車輔助系統(tǒng)，一個(gè)人也能安全倒車泊車了。如今360度全景成為行車安全需要關(guān)注的產(chǎn)品。冒險(xiǎn)家360全景記錄系統(tǒng)360全景360度全景影像系統(tǒng)在攝像機(jī)內(nèi)參標(biāo)定部分，考慮制作標(biāo)定工具取代手工作業(yè)，配合相應(yīng)的算法進(jìn)行攝像機(jī)標(biāo)定。在攝像機(jī)...

如何挑選真正的汽車360全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗(yàn)，就必須關(guān)注360全景的每一個(gè)細(xì)節(jié)，比如360全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應(yīng)用，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否流暢，以及人機(jī)交互操控的多樣性等。汽車360全景究竟是什么，其實(shí)指的是依靠一套安裝在汽車四周安裝4個(gè)超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進(jìn)行無縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥瞰圖像），車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助，所以又叫360汽車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng)。汽車360度全景影像實(shí)用嗎？享域360全景攝像頭360全景隨著科技的發(fā)展，360...

360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車用戶越來越多，選購(gòu)汽車，除了考慮到價(jià)格的合理，外觀的時(shí)尚，性能的齊全，泊車的安全也越來越多的成為大眾選購(gòu)愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求，主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為汽車安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購(gòu)車已經(jīng)成為了主流，不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問題--新手上路泊車難、復(fù)雜路況行車難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。汽車安全行車輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生，汽車安全成為主流。一臺(tái)360度汽車全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)。奔馳G級(jí)360全景解碼一體機(jī)3D360全景360全景環(huán)視系統(tǒng)將車輛前后左右四個(gè)方向...

360全景是一種基于靜態(tài)圖像在微機(jī)平臺(tái)上能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。讓人們能在電腦上進(jìn)行36度全景觀察，而且通過交互操作，可以實(shí)現(xiàn)自由瀏覽，從而體驗(yàn)三維的VR視覺世界。 360度全景是由兩大組成：全景攝影與虛擬全景，全景攝影是指把相機(jī)環(huán)360度的一組照片通過無縫處理，所拼接成的一張全景圖像，而全景圖像是指大于雙眼正常有效視角（大約水平90度，垂直70度）或雙眼余光視角（大約水平180度，垂直90度），乃至360度完整場(chǎng)景范圍的照片。再運(yùn)用一定的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將真實(shí)的場(chǎng)景還原全在互聯(lián)網(wǎng)上顯示，并具有較強(qiáng)的互動(dòng)性，使您能用鼠標(biāo)控制環(huán)視的方向，可左可右，可上可下，可近可遠(yuǎn)，可大可小，使您有身臨其境的感覺，稱之為...

全景攝像頭的標(biāo)準(zhǔn)：1、攝像機(jī)內(nèi)參的標(biāo)定：對(duì)攝像頭內(nèi)參進(jìn)行標(biāo)定；2、 攝像機(jī)外參的標(biāo)定：對(duì)攝像頭外參進(jìn)行標(biāo)定；3、 圖像光照一致性研究：研究同一場(chǎng)景下成像灰度值的關(guān)系，分析不同角度的光源對(duì)攝像機(jī)成像造成的影響，從而提出消減這種影響的算法；4、 圖像拼接融合：根據(jù)人眼的視覺模型，研究圖像縫隙視覺過渡的方法，從而消除圖像拼接引起的縫隙，達(dá)到圖像融合的目的。5、圖像的顯示：優(yōu)化系統(tǒng)算法，將所得圖像對(duì)接顯示屏顯示。6、 形成產(chǎn)品：形成一套成熟的產(chǎn)品，該產(chǎn)品滿足360度全景影像系統(tǒng)功能。在對(duì)圖像的處理上，不同的車型，因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭安裝的高度、寬度、仰角都不一樣，所以，真正的全景環(huán)視產(chǎn)品，針對(duì)每個(gè)車型都要有...

360度全景是由兩大組成：全景攝影與虛擬全景全景攝影是指把相機(jī)環(huán)360度的一組照片通過無縫處理，所拼接成的一張全景圖像，而全景圖像是指大于雙眼正常有效視角（大約水平90度，垂直70度）或雙眼余光視角（大約水平180度，垂直90度），乃至360度完整場(chǎng)景范圍的照片。再運(yùn)用一定的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將真實(shí)的場(chǎng)景還原全在互聯(lián)網(wǎng)上顯示，并具有較強(qiáng)的互動(dòng)性，使您能用鼠標(biāo)控制環(huán)視的方向，可左可右，可上可下，可近可遠(yuǎn)，可大可小，使您有身臨其境的感覺，稱之為虛擬全景。汽車360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理？星辰360全景解碼一體機(jī)3D360全景360度全景是通過對(duì)專業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，使用軟件進(jìn)行圖片拼合，并用...

汽車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。汽車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè)：先把機(jī)器拿出來，調(diào)試好。看前攝像頭位置，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔。后攝像頭位置，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭，安裝到后視鏡下方，用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭，同上，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度，一般車體占1/5就好。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度，然后看四個(gè)角度的影像，是不是可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。360全景影像采用先進(jìn)研發(fā)技術(shù)。新款卡羅拉360全景記錄儀360全景360度全景倒車影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角...

360度全景攝像頭如何選擇 ？360度全景倒車影像系統(tǒng)能夠解決很多車主在倒車或行車過程中遇到刮蹭，把保險(xiǎn)杠裝歪、裝凹或刮傷的問題。但是不少車主在選擇時(shí)卻很是困惑，不知道如何選擇。現(xiàn)在就來教大家?guī)讉€(gè)選擇360度全景攝像頭的基本前提條件。 360度全景攝像頭的角度必須是廣角的，因?yàn)樽笥覂蓚?cè)的攝像頭是安裝在后視鏡下面的，只有大廣角，才能覆蓋車身兩側(cè)的范圍。如果角度不夠，只會(huì)看到車身前半部分，無法看到車身后半部分。所有攝像頭的廣角度非常的重要。垂直140度，水平180度，超廣角全玻璃進(jìn)口鏡頭。讓你擁有更大的視野。還有一點(diǎn)也是非常重要的，有好的外部配件，更要有好的軟件來支持。360度全景倒車影像采用TI...

360全景環(huán)視系統(tǒng)將車輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過圖像處理單元一系列的智能算法處理，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無縫拼接，也就是說沒有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如，可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭與汽車的外觀融為一體美觀大方。三菱勁炫360全景解碼一體機(jī)3D36...

360度全景功能如何？是否解決行車過程中遇到的所有問題？ 360度全景行車輔助系統(tǒng)擁有：1、360度全景影像，2、倒車輔助，3、行車記錄。360度全景就不過多說明。這套系統(tǒng)除了在倒車時(shí)提供全景視野外，還有智能倒車軌跡，軌跡線隨方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變，市場(chǎng)上獨(dú)此一家。如何想了解倒車軌跡的詳細(xì)作用可以參考：不會(huì)倒車？那是因?yàn)槟悴粫?huì)用，行車記錄功能是將當(dāng)下很實(shí)用的行車記錄儀功能整合到一起。具有行車記錄和駐車監(jiān)控功能。在行車過程中自動(dòng)循環(huán)錄像；駐車后，當(dāng)收到震動(dòng)能自動(dòng)啟動(dòng)錄像。一套系統(tǒng)擁有了當(dāng)下比較實(shí)用的功能，解決了行車過程中可能遇到的所有問題。360全景倒車影像配備前后超聲波倒車?yán)走_(dá)輔助倒車。奔馳A級(jí)3...

360度鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)功能：通過兩邊的側(cè)視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過復(fù)雜路面，當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低，沒有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí)，通過中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離，當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí)，可以通過中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形，當(dāng)車直行時(shí)，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí)，駕駛者就可以通過中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行及時(shí)修正。360全景影像采用6玻鏡頭，高感光智能采光技術(shù)，呈現(xiàn)夜間超清畫質(zhì)。RAV4榮放360全景大屏一體機(jī)360全景汽車360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理？原理：...

360全景影像系統(tǒng)有什么用?用處大嗎? 大家都知道車頭兩側(cè)盲區(qū)在行車過程中是常常遇到的，即使是伸出頭來看，駕駛者也只能看到左側(cè)的盲區(qū)，另外一側(cè)的盲區(qū)就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到臺(tái)階等障礙物體，這就是掏掏修理費(fèi)的事情，如果是撞到小孩呢？ 如果沒有安裝全景影像系統(tǒng),有一小孩在車前玩耍，而在車上的你卻全然不知！一個(gè)身高不足一米的孩子在車前一米范圍內(nèi)你是完全看不到的，如果有比較低矮的水泥柱子等障礙物也是一樣看不見的。要是上車前沒有仔細(xì)觀察車周邊的情況直接往前開，撞上物體就是掏錢修修，但是撞到人呢？一旦開過去,后果不堪設(shè)想。360全景影像系統(tǒng)有什么用?樓蘭360全景攝像頭360全景360度全景倒...

360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏，也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式，分別適用于不同的場(chǎng)景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時(shí)，默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。360全景倒車影像可以通過畫面的指示調(diào)整入庫(kù)、倒庫(kù)的角度。ADAS+360全景攝像頭加裝360全景給汽車安裝360全景的原因：后...

360度全景影像功能就是全景影像停車輔助系統(tǒng)，它的工作原理可以說是比較簡(jiǎn)單的，通過汽車前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機(jī)，分別記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像，隨之通過系統(tǒng)的圖像處理進(jìn)行畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理，而較終合成的全景圖像就會(huì)以俯視圖的形式顯示到汽車的中控臺(tái)屏幕上。要知道汽車的盲區(qū)是很多的，多多少少都是會(huì)存在一些安全隱患而這時(shí)候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解決這個(gè)問題，盡可能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件，而且還能輔助我們更加安全地倒車入庫(kù)，特別是對(duì)于一些新手小白來說，360度全景影像功能無疑是他們的“得力助手”。360全景影像采用6玻鏡頭，高感光智能采光技術(shù)，呈現(xiàn)夜間超...

360全景就是視角超過人的正常視角的圖像，而我們這里說的全景特指水平視角360度，垂直視角180度的圖像。全景實(shí)際上只是一種對(duì)周圍景象以某種幾何關(guān)系進(jìn)行映射生成的平面圖片，只有通過全景播放器的矯正處理才能成為三維全景。360全景顧名思義就是給人以三維立體感覺的實(shí)景360度各處圖像，此圖像較大的三個(gè)特點(diǎn)是：1、全：各處，全方面的展示了360度球型范圍內(nèi)的所有景致；可在例子中用鼠標(biāo)左鍵按住拖動(dòng)，觀看場(chǎng)景的各個(gè)方向。2、景：實(shí)景，真實(shí)的場(chǎng)景，三維全景大多是在照片基礎(chǔ)之上拼合得到的圖像，較大限度的保留了場(chǎng)景的真實(shí)性；3、360：360度環(huán)視的效果，雖然照片都是平面的，但是通過軟件處理之后得到的360全...

360度全景影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，更寬的視角，無縫拼接的事實(shí)圖像信息，了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全的停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)。安裝360全景的條件有：1. 公司能力：工廠技術(shù)和10年的沉淀，使寶視品牌成為包安裝覆蓋安裝點(diǎn)非常齊全的一個(gè)品牌；2. 服務(wù)能力；3. 產(chǎn)品能力：成品力的優(yōu)勢(shì)，寶視產(chǎn)品全系都具有一鍵拼接自動(dòng)校正的功能調(diào)試，能輕松簡(jiǎn)單順利拼接后呈現(xiàn)給車主一個(gè)完美的全景體驗(yàn)。汽車安裝360全景影像有什么用？公交車8路360全景系統(tǒng)360全景360度全景是通過對(duì)專業(yè)相機(jī)捕捉整個(gè)場(chǎng)景的圖像信息，...

全景環(huán)視系統(tǒng)在汽車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，然后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，幫助駕駛員輕松停泊車輛。不但非常直觀，而且不存在任何盲點(diǎn)，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。功能用途，全景環(huán)視系統(tǒng)的前后左右四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)攝象頭，全景環(huán)視系統(tǒng)：它為汽車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息, 在汽車輔助駕駛和汽車安全上有著非常好的應(yīng)用前景。360全景是一種基于靜態(tài)圖像在微機(jī)平臺(tái)上能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)...

360全景影像系統(tǒng)有什么用?用處大嗎? 大家都知道車頭兩側(cè)盲區(qū)在行車過程中是常常遇到的，即使是伸出頭來看，駕駛者也只能看到左側(cè)的盲區(qū)，另外一側(cè)的盲區(qū)就完全看不到。如果只是撞到或是刮蹭到臺(tái)階等障礙物體，這就是掏掏修理費(fèi)的事情，如果是撞到小孩呢？ 如果沒有安裝全景影像系統(tǒng),有一小孩在車前玩耍，而在車上的你卻全然不知！一個(gè)身高不足一米的孩子在車前一米范圍內(nèi)你是完全看不到的，如果有比較低矮的水泥柱子等障礙物也是一樣看不見的。要是上車前沒有仔細(xì)觀察車周邊的情況直接往前開，撞上物體就是掏錢修修，但是撞到人呢？一旦開過去,后果不堪設(shè)想。360度全景隨車啟動(dòng)，四周攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)拍攝車四周情況。3D360全景環(huán)視...

越來越的多優(yōu)良車型開始配備360度全景影像，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像，360全景影像系統(tǒng)。通過在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn)，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí)，電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。安裝360全景有助于維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益。ADA...

360度全景倒車影像研發(fā)背景：倒車，一直是廣大司機(jī)頭疼的問題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%。難怪很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故。因而，從原來的倒車語音到超聲波探頭，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步。現(xiàn)如今，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時(shí)，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像，無法同時(shí)看清車身四周狀況，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求，因此就有了車身周圍360度全...

360度全景倒車影像，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時(shí)圖像信息（鳥瞰圖像），了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)（有別于市面上把汽車四周畫面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng)）。有的地方也稱全車可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)、360度全車可視系統(tǒng)，它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品，是真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”。360°全景記錄儀有沒有必要安裝？本田360全景導(dǎo)航一體機(jī)360全景360度全車影像的組成：一般來說全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭，分別在車頭，...

隨著科技的發(fā)展，360度全景在優(yōu)良的汽車上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來說，360度全景影像很有用，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時(shí)候，360度全景影像是有很大的幫助的。現(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了，基本都是看倒車影像或者全景影像，車輛在行駛過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免，特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在行車時(shí)的安全出現(xiàn)問題；而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭，還能進(jìn)行視角切換，很好地消除了視野盲區(qū)，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。一臺(tái)360度汽車全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)。切諾基360全景影像系統(tǒng)360全景3...

360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏，也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式，分別適用于不同的場(chǎng)景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時(shí)，默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。360全景倒車影像可以解決倒車?yán)щy問題。奧德賽360全景攝像頭360全景360全景車速控制畫面技術(shù)：3D全屏當(dāng)車速大于30km/...

360度汽車全景攝像頭可無盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米，設(shè)有一個(gè)魚眼鏡頭，擁有360度全景視圖。一臺(tái)360度汽車全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī)，做到了無縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用。可記錄停車后一段時(shí)間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的，不過時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng)，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng)，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度汽車全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作。多視角：行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度汽車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭，分別可以記錄車輛前后左右四個(gè)方向的情況。360全景倒車影像是駕駛員的第三...

360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場(chǎng)景圖像，給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式，讓駕駛員隨時(shí)掌握車身周圍情況。在遇到問題時(shí)，先人一步作出反應(yīng)。行車過程后，難免會(huì)與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦，不是自己碰別人，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能，擁有四路百萬級(jí)高清超廣角攝像頭，比其他行車記錄儀記錄更全方面，不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候，是誰的責(zé)任，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然。360度全景市場(chǎng)上基本所...

全景環(huán)視系統(tǒng)產(chǎn)生背景，隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的技術(shù)被應(yīng)用到汽車電子領(lǐng)域，傳統(tǒng)的基于圖像的倒車影像系統(tǒng)只在車尾安裝攝像頭，只能覆蓋車尾周圍有限的區(qū)域，而車輛周圍和車頭的盲區(qū)無疑增加了安全駕駛的隱患，在狹隘擁堵的市區(qū)和停車場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件。為擴(kuò)大駕駛員視野，就必須能感知360°周圍的環(huán)境，這就需要多個(gè)視覺傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過視頻合成處理，形成全車周圍的一整套的視頻圖像，就是有這類需求，全景視覺泊車輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。360°全景監(jiān)控系統(tǒng)可讓車主直觀了解到汽車周圍環(huán)境。索娜塔360全景影像系統(tǒng)360全景360全景安裝作業(yè)的階段：走線！前視鏡頭走線從下方穿過到引...