橋面鋪裝加固法(1)局部修復鑿補法。將水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛,深度以使骨科露出為準;用清水沖洗干凈斷面并充分潤濕,涂刷上同標號的水泥砂漿(或其他粘結材料),在橋梁承載能力容許范圍內,鋪裝一層1-5cm厚的水泥混凝土鋪裝層。(2)重新澆筑混凝土面板。橋面板的...
橋梁墩柱,是橋梁中除兩端與路堤銜接的橋臺外其余的中間的結構,用于對橋梁起到支撐作用。目前,城市橋梁的橋梁墩柱通常采用現澆施工,施工時需要對路面進行封堵,加上現澆施工工期長,施工質量不易控制,且施工中的支架、模板耗用量大,施工費用高,并直接影響施工點的道路通行能...
安裝橋梁伸縮縫,下縫前應仔細查看槽內預埋鋼筋,若發現裂縫或折斷,方位不妥或空隙過大,有必要采納補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內至少有一根預埋鋼筋與毛勒彈性縫的錨環結實焊接。應該仔細查看XF型橋梁彈性縫質量,若發現變形或兩鋼聚距離不一致時,應進行修整。必要時,...
橋梁檢測完成后,將根據檢測問題開展橋梁維修加固工作。一是對橋梁結構上部進行加固維修。在對該部位進行加固維修前,要對橋梁周邊區域環境和條件進行調查和排查,從各方面綜合考慮和評估需要加固維修的部位,然后有針對性地對故障橋梁部位進行加固維修。還應看到,一些建成時間較...
蓋梁在橋梁結構的受力體系中,不僅需要承受上部結構傳遞來的荷載,還要將這些荷載有效地傳遞給立柱等下部結構,起到了承上啟下的作用。蓋梁的設計與施工對于橋梁的安全性與可靠性有著非常重要的意義。目前國內橋梁工程中常見的蓋梁類型主要有以下幾種:普通混凝土蓋梁,預應力混凝...
橋梁建設中,常采用預留孔穿實心鋼柱支撐蓋梁施工,具體為:橋墩澆筑時,預埋pvc管,在蓋梁模板支護時,抽出pvc管子,穿插實心鋼柱作為承力柱,在承力柱上搭設支撐主筋(如大型工字鋼),在主筋上鋪設模板,對蓋梁澆筑施工;現有的施工方法存在不足之處:承力柱穿插在預留孔...
抱箍法蓋梁施工工藝標準1、適用范圍、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法,具有結構輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點,根據墩柱截面形式不同,可分為圓形抱箍、方形抱箍等。抱箍法主要適用于軟土地基地區、地基承載力差、...
保證其縫隙的中心線與伸縮縫中心線在同一條直線上。(5)嚴格控制垂直縫和順縫的高度,保證其達到設計要求之后能夠橫向布置鋼筋,使用質量高的鋼筋在其兩側進行焊接,避免伸縮縫因為重量的問題而造成撓度過大,同時應該使用錨固設備在鋼筋上進行焊接,以保證其不會出現側面滑動的...
橋梁建設中,常采用預留孔穿實心鋼柱支撐蓋梁施工,具體為:橋墩澆筑時,預埋pvc管,在蓋梁模板支護時,抽出pvc管子,穿插實心鋼柱作為承力柱,在承力柱上搭設支撐主筋(如大型工字鋼),在主筋上鋪設模板,對蓋梁澆筑施工;現有的施工方法存在不足之處:承力柱穿插在預留孔...
安裝橋梁伸縮縫,下縫前應仔細查看槽內預埋鋼筋,若發現裂縫或折斷,方位不妥或空隙過大,有必要采納補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內至少有一根預埋鋼筋與毛勒彈性縫的錨環結實焊接。應該仔細查看XF型橋梁彈性縫質量,若發現變形或兩鋼聚距離不一致時,應進行修整。必要時,...
橋梁在使用一段時間后橋梁表面經常會出現坑洼現象,雖然這些坑洼坑可能暫時對車輛的行駛不會造成太大的影響,如果不能及時對其養護則會使坑洼的面積擴大,車輛行駛出現顛簸在無形中增加了事故發生的風險。所以在橋梁養護的過程當中,坑洼橋面的修補也是重中之重。橋梁養護關系到車...
隨著社會經濟的發展,汽車逐漸進入家庭,使得社會車輛保有量劇增和城市空間有限的矛盾日益突出,交通擁堵已成為常態,城市交通向高空或地下發展勢必所然。在道路周邊建筑物密集,街道又難于拓寬的情況下,采用高架橋可以疏通交通密集度,提高運輸效率。目前國內大型城市中高架橋梁...
我國路橋建設發展非常迅速,以往常見的橋梁施工方式為工地現場澆筑。隨著城市的不斷發展,在城市區域采用現澆方式施工橋梁各構件已越來越受周邊環境要求及施工條件的限制。因此,橋梁構件工廠全預制化生產模式得到越來越的應用。不管是現場澆注還是全預制化生產模式,在蓋梁施工中...
一般地,異形蓋梁鋼筋的結構。目前,其成型主要采用的方法是:在鋼筋加工廠中制作半成品鋼筋,將半成品的鋼筋運輸至施工現場,利用定型胎架進行綁扎成型。在胎架上綁扎成型的過程中,由于缺乏定位,鋼筋半成品之間的相互位置需要反復核對,精度較低且耗時費力。技術實現要素:為了...
抱箍法蓋梁施工工藝標準1、適用范圍、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上,并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法,具有結構輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點,根據墩柱截面形式不同,可分為圓形抱箍、方形抱箍等。抱箍法主要適用于軟土地基地區、地基承載力差、...
橋梁切割拆除:對支撐梁進行支撐,使用切割方法對梁體進行切割分塊,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低;缺點是對場地要...
橋梁,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成,上部結構又稱橋跨結構,是跨越障礙的主...
隨著國內橋梁施工當中橋梁預制拼裝施工工藝的穩步發展,預制拼裝范圍不再局限于上部結構的箱梁,立柱與蓋梁的預制拼裝也逐漸發展起來。蓋梁與立柱、立柱與承臺的結合一般采用預埋鋼筋插入預埋套筒或波紋管的方式進行連接,所以鋼筋預埋和套筒或波紋管預埋的精度要求非常高,否則兩...
蓋梁在橋梁結構的受力體系中,不僅需要承受上部結構傳遞來的荷載,還要將這些荷載有效地傳遞給立柱等下部結構,起到了承上啟下的作用。蓋梁的設計與施工對于橋梁的安全性與可靠性有著非常重要的意義。目前國內橋梁工程中常見的蓋梁類型主要有以下幾種:普通混凝土蓋梁,預應力混凝...
鑄鐵泄水管主要承擔雨水、高速公路排水的任務。鑄鐵泄水管是由高密度鋼鐵添加其它助劑而形成的外型鋼鐵管材,針對不同的排水要求,管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm,并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內均勻分布,用于公路、鐵路路基、地鐵...
橋梁施工是按照設計內容,建造橋梁的過程;主要指橋梁施工技術與施工組織、施工管理、施工質量等內容,橋梁一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物,為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建...
橋梁切割拆除:對支撐梁進行支撐,使用切割方法對梁體進行切割分塊,使用吊機吊到基坑邊破碎或運到指定地點再進行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機。優點是施工速度很快、使用趕工期的項目、能擺放大型吊機的情況下造價相對較低;缺點是對場地要...
一、橋梁切割拆除前,首先要熟悉被拆建筑物的設計圖紙,摸清建筑物的施工、結構、水電及設備管線等情況。對建設者進行安全技術交底,強化安全意識。為工人制定安全,組織工人學習安全操作規程。混凝土拆除要看施工現場,熟悉周圍場地、環境、道路、水電設備管線和建筑物。二、工程...
橋梁維修于加固的目的主要是:確保橋梁工程的安全、完整、使用耐久;掌握橋梁結構狀況,完善基礎資料,為維修加固提供必要的條件;提高原有橋梁的通過能力和承載能力。橋梁加固和維修養護所起的作用是不同的,維修養護是橋梁保持正常運營狀態的保護性和預防性工作,而加固卻是從承...
隨著社會經濟的發展,汽車逐漸進入家庭,使得社會車輛保有量劇增和城市空間有限的矛盾日益突出,交通擁堵已成為常態,城市交通向高空或地下發展勢必所然。在道路周邊建筑物密集,街道又難于拓寬的情況下,采用高架橋可以疏通交通密集度,提高運輸效率。目前國內大型城市中高架橋梁...
橋梁維修于加固的目的主要是:確保橋梁工程的安全、完整、使用耐久;掌握橋梁結構狀況,完善基礎資料,為維修加固提供必要的條件;提高原有橋梁的通過能力和承載能力。橋梁加固和維修養護所起的作用是不同的,維修養護是橋梁保持正常運營狀態的保護性和預防性工作,而加固卻是從承...
目前,在對橋面下進行施工時,由于橋面較高,往往需要借助爬梯、腳手架、升降平臺等等工具來進行輔助;對于一些快速施工的工程適宜用升降平臺來快速進行輔助施工;但對于耗時較長的工程,腳手架的使用還是較為普遍。現有的腳手架,一般都是層層拼裝式;高度無法實現自由的調節,不...
普通橋墩蓋梁傳統施工方法為搭設外部支架后進行現場澆筑,當橋墩高度較大時,存在失穩、變形等安全風險,搭設支架系統投入成本高、周轉時間長;且外部支架系統的存放和維護管理均需要場地和人工。為了減少外部臨時支架使用,提高施工安全性、節約成本、提高工效,需要開發一種高橋...
橋梁切割拆除的五種方式闡述1、橋梁拆除爆破拆除:使用風鎬在支撐梁上鉆孔,設置爆破后對砼塊進行人工及機械打鑿清洗,亮點是施工效率快、清洗簡單、造價便宜;缺點是辦理相關手續困難、水下切割工程對附近影響較大,具有一定的局限性。2、靜態爆破拆除:使用風炮對支撐梁表面進...
近年來,隨著國家對基礎設施建設投資力度的加大,公路橋梁項目的增加,建筑業呈現出持續增長的態勢。放眼全球,特別是發展中國家,正掀起大興土木的熱潮,建筑業的快速發展,現澆混凝土的大量應用,模板組合結構支撐市場需求旺盛,模板支撐架具有設計構思巧妙,組裝、拆卸操作簡單...