寶馬奔馳維修安全都有哪些需要注意的？當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。檢修電噴發(fā)動機的燃油系統(tǒng)時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業(yè)時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。維修運轉狀態(tài)的發(fā)動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發(fā)動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。發(fā)動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內(nèi)啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動后，應立即切斷油路或氣路，...

調(diào)整前輪速度傳感器（以坦孚式ABS為例）：升舉寶馬奔馳，拆下相應的前輪輪胎和車輪裝置，擰松（緊固傳感頭）螺栓，通過盤式制動器擋泥板孔拆下傳感頭，去除其表面的金屬或臟物，并刮傳感頭端面，在傳感頭端面粘貼一新紙墊片（做一“F”標記表示輪），紙墊片厚度為1.3mm，擰松傳感器支架固定襯套的螺栓，旋轉襯套，給固定螺栓提供一個新的鎖死凹痕面，通過盤式制動擋泥板孔，將傳感頭裝進支架上的襯套，確認紙墊片貼在傳感頭端面上，并在整個安裝中沒有掉下來，裝復后傳感器上連線接觸良好。推動傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，直到紙墊片與齒圈接觸為止，用2.4~4N·m的力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。寶馬奔馳部件在寶馬奔馳行駛...

寶馬奔馳的維修技巧：檢查氣門密封性，可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導管內(nèi)，用手或合適的工具頂住氣門，然后吸一口煙，向已經(jīng)洗凈的進氣岐管口和排氣岐管口吹煙，以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來，如沒有煙冒出，則說明該氣門密封性良好，否則應重新研磨。檢查油路、氣道是否暢通，可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通。化油器的油路、真空管路較多，特別是進口化油器，通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還...

調(diào)整前輪速度傳感器（以坦孚式ABS為例）：升舉寶馬奔馳，拆下相應的前輪輪胎和車輪裝置，擰松（緊固傳感頭）螺栓，通過盤式制動器擋泥板孔拆下傳感頭，去除其表面的金屬或臟物，并刮傳感頭端面，在傳感頭端面粘貼一新紙墊片（做一“F”標記表示輪），紙墊片厚度為1.3mm，擰松傳感器支架固定襯套的螺栓，旋轉襯套，給固定螺栓提供一個新的鎖死凹痕面，通過盤式制動擋泥板孔，將傳感頭裝進支架上的襯套，確認紙墊片貼在傳感頭端面上，并在整個安裝中沒有掉下來，裝復后傳感器上連線接觸良好。推動傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，直到紙墊片與齒圈接觸為止，用2.4~4N·m的力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。一些初駕車或初學修理的人員...

寶馬奔馳維修保養(yǎng)的過程一定不能忽視，對一些保養(yǎng)知識不是很了解的，可以咨詢一下專業(yè)的維修人員，不可盲目實施。服務中心溫馨提示：各種車主只有糾正了這些錯誤的觀念，才能確保愛車的使用安全，避免發(fā)生重大的安全隱患。寶馬奔馳維修輪胎的胎壓標準多少？一般來說，轎車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，詳細的轎車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在轎車車輛用戶手冊、駕馭室車門(B柱鄰近)周圍的標簽、車輛駕馭座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標示著輪胎的詳細使用的一個胎壓。零部件清洗也是寶馬奔馳維修工作的一部分，同樣有相關的寶馬奔馳維修注意事項。樟木頭寶馬7系加油無力維修A...

定期給寶馬奔馳維修保養(yǎng)是很重要的，可以保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。但在保養(yǎng)維修的過程中，很多車主會有一些錯誤的觀念，而這些觀念常常會導致車子造成一定的損害。水泵風扇皮帶越緊越好，皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不只是會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。寶馬奔馳發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。應根據(jù)寶馬奔馳使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。南城寶馬維修適宜的寶馬奔馳輪胎氣壓值對于行車安滿是很重要的，胎壓不適宜，會影響到轎車的正常行進。由于胎壓過高，輪胎與...

ABS系統(tǒng)中如有空氣，會嚴重干擾制動壓力的調(diào)節(jié)，而使ABS系統(tǒng)功能喪失，工作不正常。尤其對ABS進行維修之后，要按“維修手冊”規(guī)定進行放氣。檢查液壓元件泄漏時，接通點火開關，直至液壓泵停止運轉，接著再等3min，使整個液壓系統(tǒng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。查看壓力表，若5min內(nèi)系統(tǒng)壓力下降，表明液壓系統(tǒng)有泄漏之處。再檢查是液壓元件本身泄漏，還是其外部系統(tǒng)泄漏，分別修復，必要時更換磨損部件或總成。發(fā)動機在運轉過程中有異味，解決：車輛使用一段時間后，一些橡膠密封件老化，機油就會從密封件中泄漏，滴在排氣歧管上，隨著排氣歧管溫度升高，機油在短時間內(nèi)蒸發(fā)，就會發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。喇叭良好，而發(fā)動機不...

寶馬奔馳剎車片更換方法：首先要檢查所換剎車片是否是比較正的配件，產(chǎn)品包裝的完好性、防偽標志及包裝標識與剎車片上的標識是否一致，產(chǎn)品型號是否和合格證內(nèi)容相符。在將車輛舉升這前，應先將盛放剎車油的覆蓋打開，輪胎螺絲應對角松動。如果使用簡易千斤頂支撐時，應將千斤頂支好，并加固不更換剎車片的輪子。將輪胎卸下，松開鉗體緊固螺釘，并檢查螺釘、鉗滑動導桿，去除上面的泥沙及油污，并上潤滑油保養(yǎng)。將舊剎車片拆下，檢查剎車盤的磨損程度，是否起溝起糟。嚴重磨損應更換新的剎車盤，其周期為8—12萬公里，否則會加快新更換的剎車片的磨損，且制動時方向抖動，制動力過校。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負...

進入EMF控制單元：內(nèi)部故障的檢測計劃，檢測與EMF控制單元通信正常，對控制單元進行測試，沒有發(fā)現(xiàn)其他故障現(xiàn)象，關掉點火開關，拔出插頭，檢查針腳，無損壞處。用萬用表測量插頭上的電源與接地針腳，測量結果正常。至此可以判斷EMF控制單元損壞，建議客戶更換EMF控制單元。故障總結：故障在寶馬車輛中都是較為常見的故障，并且在故障發(fā)生的兩個系統(tǒng)中，系統(tǒng)結構都較為簡單，診斷故障的難度不高，但要注意在裝配中的規(guī)范性，例如空氣彈簧管路的安裝，EMF線束的安裝。如果安裝不規(guī)范就會導致相關硬件的損壞或更新部件保質(zhì)期的縮短。寶馬奔馳維修都有哪些技巧？麻涌寶馬318發(fā)動機漏油維修牽引車使用1擋起步，保證大扭矩提供足夠...

如何使用工具維修車輛也是十分重要的。寶馬奔馳維修行業(yè)一般都有其特殊的專門的維修工具，它在修理寶馬奔馳的過程中有著非常關鍵的作用。使用方法是否得當也會影響到維修質(zhì)量，維修時不得用工具硬砸硬扯，這樣會對車輛造成損壞，因此，武力拆車的行為是要堅決避免的。零部件清洗也是寶馬奔馳維修工作的一部分，同樣有相關的寶馬奔馳維修注意事項。寶馬奔馳部件在寶馬奔馳行駛的過程中會形成大量垃圾污穢、灰塵油垢，需要認真清洗。而且對于清洗的溫度、使用的溶液都有嚴格規(guī)定。比如有一些橡膠制品是不能用堿性溶液清洗的。維修運轉狀態(tài)的發(fā)動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。白云寶馬330踩剎車抖維修寶馬奔馳發(fā)動機氣門鎖片，...

寶馬奔馳維修制動剎車片的養(yǎng)護要點：其光澤較暗，色彩不艷，手感硬挺，但結實耐磨。其密度小，織物輕，彈性好，耐疲勞破壞，化學穩(wěn)定性也很好，耐堿不耐酸！ 因此在洗錦綸面料的時候，一定要注意不要用酸性的助洗劑喲。因為錦綸耐磨，因此主要用于長絲，針織和絲綢工業(yè)；以及短纖，大都與羊毛或毛型化纖混紡，作華達呢，凡尼丁等。另外在工業(yè)上也成為眾多產(chǎn)品的不二材料，如：簾子線、漁網(wǎng)、地毯、繩索、傳送帶、篩網(wǎng)等。剎車片屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低效果，甚至造成安全事故。正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不只是要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態(tài)，兩邊...

制動液應定期更換、添加，同時應該保證所用制動液的牌號與原有制動液的牌號一致，這樣會有利于去除制動管路中的油泥污垢，制動更加靈敏。如果不同牌號的制動液混合使用，會發(fā)生化學變化，產(chǎn)生油泥及無機鹽沉積于制動系統(tǒng)，日積月果，會堵塞管路，造成制動失效，后果難以想象。在開車離位前，應用力空踩剎車，直至感覺剎車已回位到踏實為理想狀態(tài)，此時方可正常驅車離位。按喇叭響，開前照燈也亮。有螺絲刀或導線在點火線圈“-”接線柱上試火，如無火，則為點火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。按點火線圈“開關”－>點火線圈“開關－電源”接線柱－>點火開關－>電流表的順序試火，根據(jù)有火與無火來診斷斷路故障所在部位。若是接線柱與導線連接...

制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如寶馬奔馳的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的剎車片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低效果，影響行車的安全。更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果好，磨損較小。更換剎車片時必須使用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換剎車片后，一定要踩幾腳剎車，...

寶馬奔馳維修：喇叭及點亮大燈都無異常，但寶馬奔馳會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭，輕輕向左右轉動一下，接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動聲音，則可進一步斷定為接頭接觸不良。此時可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當沒有砂紙時，可以用鉗子夾住左右輕輕轉動來清理圓柱。喇叭良好，而發(fā)動機不運轉，可以考慮發(fā)動機是否通電。如果發(fā)動機本身出現(xiàn)故障，如電磁開關失效等，就必須采用拆下發(fā)動機，更換零部件的措施了。小技巧：如果發(fā)動機也未卡死，可以考慮利用外力啟動的方法，具體操作要點：將排擋桿推到次高擋(如4擋車型，用3擋)，左腳踏離合器踏板，右腳踩在油門踏板，松開制動，打開發(fā)動機開關。一些初駕車或初學修理的人員...

寶馬奔馳維修安全都有哪些需要注意的？當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。檢修電噴發(fā)動機的燃油系統(tǒng)時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業(yè)時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。維修運轉狀態(tài)的發(fā)動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發(fā)動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。發(fā)動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動。在室內(nèi)啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動后，應立即切斷油路或氣路，...

寶馬奔馳發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞；對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應根據(jù)不同機型的要求進行裝配；發(fā)動機風扇葉片安裝時也有方向要求，風扇一般分排風和吸風兩種，可反，否則會導致發(fā)動機散熱不良、溫度過高；對有方向花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部，以保證具有較大的驅動力。對于并裝的兩只輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可隨意安裝。在維修車輛時，有些小件可能會因疏忽而漏裝，甚至有些人認為裝與不裝無所謂，這是十分危險和有害的。發(fā)動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。東城寶馬發(fā)動機冷車不好起動維修寶馬奔馳維修...

對于制冷不良的診斷，要求維修人員的技術水平非常高，所涉及的知識比較專業(yè)。在眾多制冷不良的故障中普遍也是簡單的一項就是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良。散熱不良導致致冷劑不能按照設計要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán)，后果肯定會伴隨空調(diào)系統(tǒng)的制冷不良，并引起高壓管路炸裂，或泄漏。寶馬奔馳空調(diào)在正常情況下制冷劑(134A或R12)不會消耗，需要保養(yǎng)的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。寶馬維修專家建議在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面：正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不只是要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須...

寶馬奔馳維修保養(yǎng)的過程一定不能忽視，對一些保養(yǎng)知識不是很了解的，可以咨詢一下專業(yè)的維修人員，不可盲目實施。服務中心溫馨提示：各種車主只有糾正了這些錯誤的觀念，才能確保愛車的使用安全，避免發(fā)生重大的安全隱患。寶馬奔馳維修輪胎的胎壓標準多少？一般來說，轎車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，詳細的轎車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在轎車車輛用戶手冊、駕馭室車門(B柱鄰近)周圍的標簽、車輛駕馭座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。上面會很詳細地標示著輪胎的詳細使用的一個胎壓。寶馬奔馳診斷設備，主要包括寶馬奔馳解碼器、讀碼卡、數(shù)據(jù)流分析、電腦等。寶馬3系修理服務價錢ABS系統(tǒng)中...

寶馬奔馳維修救援常見的問題：發(fā)動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆.隆”異響，發(fā)動機艙內(nèi)有振動感，在舉升車輛，可看到發(fā)動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定，這是由于固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復后，這個故障完全消失。更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果好，磨損較小。花都寶馬汽車維修多少錢制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一...

在車漆的外表，假如發(fā)生了顯著的劃痕，但還未傷到車漆，一條怎樣洗也洗不掉的印記。這種狀況下，可以使用帶有修正成分的劃痕蠟，打蠟、拋光，就可以修正。然后，再使用滋補型車蠟，來提光增亮，一般都能到達如初般的作用。也有些車主，直接使用牙膏，在漆面研磨，這也能起到必定的作用，但比不了車蠟的作用好。車漆損傷處理方法：那假如是車漆被深深地劃傷，傷到了底漆或露出了車體，又該怎樣辦呢?這種狀況下，車蠟就無能為力了，漆色都掉了怎樣打蠟也是白費，損傷面積較小時可以使用補漆筆修補。假如是損傷的漆面較大，那還是去專業(yè)的維修店處理。盡管補漆筆操作起來很便利，但車主很難選對與車漆相同的漆色，大面積的修補簡單發(fā)生色差。并且大...

寶馬奔馳剎車片更換的好時機，盤式制動器的剎車片厚度可以采用踩制動板的方法來檢查，而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查則要將制動蹄從制動器中拉出。但是，無論是盤式制動器上的剎車片還是鼓式制動器上的剎車片，制造商都規(guī)定其厚度不得小于1.2mm，因為，通過所有的實際測量表明：2mm之前或之后，剎車片磨損和剝落更快。因此車主應該在此時或之前檢查并更換制動器上的剎車片，一般車輛，在正常行駛的情況下，前制動器的剎車片壽命為3—5萬公里，后制動器剎車片的使用壽命為12—15萬公里。每月建議檢查：同樣，在做每月功課之前，你必需把每天、每周的檢查功課都完成，以免遺留了某些重要的細節(jié)。佛山寶馬的維修費用寶馬奔馳...

假如你的車子都開很久了、很舊了，差不多的狀況，自己買瓶補漆筆直接噴上去也未嘗不可!全體看著舒服就行，既經(jīng)濟又簡便，還能自己體驗動手的趣味。每星期的寶馬奔馳維修保養(yǎng)：查找發(fā)動機各部附件的固定情況，查看發(fā)動機各結合面有沒有漏油漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度，查看各部分的管路和導線固定情況，檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液，檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表；補充風擋玻璃清洗液等。清洗寶馬奔馳外表；清潔車內(nèi)各部位。寶馬奔馳維修：喇叭及點亮大燈都無異常，但寶馬奔馳會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。石龍寶馬760發(fā)動機漏油維修重新裝好輪胎和車輪，并放下寶馬奔馳，啟動發(fā)動機路試，ABS故障指示燈不亮...

寶馬奔馳燃油檢查：每天必需查看油量表的指示，如果有需要的話就必需補充燃油，別等到燃油即將要耗盡的時候才去加油。舉個例子，你需要去的地方可能你已經(jīng)是相當熟悉了，正常情況下車上的燃油確實可以順利到達目的地。不過試想一下，如果當天你比較倒霉遇到了嚴重的堵車，那本來可以確定的事情就變了一個未知數(shù)。到時候，本已經(jīng)在“車龍”當中的你更是無法動彈。每天功課的時間看似是復雜，其實操作起來不到幾分鐘的事情，我個人認為這幾分鐘是值得花的，起碼檢查以后我用車會更加心安理得。每周建議檢查：在做每周功課之前，請你必需先把每天的檢查功課都完成。因為每周功課是建立在每天功課的基礎上，然后再進一步延伸的。寶馬奔馳維修：喇叭及...

寶馬奔馳維修制動剎車片的養(yǎng)護要點：其光澤較暗，色彩不艷，手感硬挺，但結實耐磨。其密度小，織物輕，彈性好，耐疲勞破壞，化學穩(wěn)定性也很好，耐堿不耐酸！ 因此在洗錦綸面料的時候，一定要注意不要用酸性的助洗劑喲。因為錦綸耐磨，因此主要用于長絲，針織和絲綢工業(yè)；以及短纖，大都與羊毛或毛型化纖混紡，作華達呢，凡尼丁等。另外在工業(yè)上也成為眾多產(chǎn)品的不二材料，如：簾子線、漁網(wǎng)、地毯、繩索、傳送帶、篩網(wǎng)等。剎車片屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低效果，甚至造成安全事故。正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不只是要檢查剩余的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態(tài)，兩邊...

如何使用工具維修車輛也是十分重要的。寶馬奔馳維修行業(yè)一般都有其特殊的專門的維修工具，它在修理寶馬奔馳的過程中有著非常關鍵的作用。使用方法是否得當也會影響到維修質(zhì)量，維修時不得用工具硬砸硬扯，這樣會對車輛造成損壞，因此，武力拆車的行為是要堅決避免的。零部件清洗也是寶馬奔馳維修工作的一部分，同樣有相關的寶馬奔馳維修注意事項。寶馬奔馳部件在寶馬奔馳行駛的過程中會形成大量垃圾污穢、灰塵油垢，需要認真清洗。而且對于清洗的溫度、使用的溶液都有嚴格規(guī)定。比如有一些橡膠制品是不能用堿性溶液清洗的。發(fā)動機溫度怕高不怕低，有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。合肥寶馬燒機油怎么樣...

寶馬奔馳剎車片更換方法：首先要檢查所換剎車片是否是比較正的配件，產(chǎn)品包裝的完好性、防偽標志及包裝標識與剎車片上的標識是否一致，產(chǎn)品型號是否和合格證內(nèi)容相符。在將車輛舉升這前，應先將盛放剎車油的覆蓋打開，輪胎螺絲應對角松動。如果使用簡易千斤頂支撐時，應將千斤頂支好，并加固不更換剎車片的輪子。將輪胎卸下，松開鉗體緊固螺釘，并檢查螺釘、鉗滑動導桿，去除上面的泥沙及油污，并上潤滑油保養(yǎng)。將舊剎車片拆下，檢查剎車盤的磨損程度，是否起溝起糟。嚴重磨損應更換新的剎車盤，其周期為8—12萬公里，否則會加快新更換的剎車片的磨損，且制動時方向抖動，制動力過校。有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。如...

淺度清潔：為了避免車身受到酸雨等物質(zhì)的侵蝕，讓愛車的漆面常年光潔如新，建議每周都對車輛表面進行清潔，盡量去除表面的細微灰塵等物質(zhì)。另外，寶馬奔馳內(nèi)部的清潔同樣值得注意，尤其是在潮濕的季節(jié)里面，這樣做可以更有效地避免細菌的滋生。每月建議檢查：同樣，在做每月功課之前，你必需把每天、每周的檢查功課都完成，以免遺留了某些重要的細節(jié)。輪胎磨損情況：每月必需要檢查輪胎的磨損情況，看看是否有鼓包、異常磨損、老化裂紋和硬傷等情況。如果磨損已經(jīng)是比較嚴重了，那就必需及時更換輪胎，以確保行駛的安全。每月建議檢查：同樣，在做每月功課之前，你必需把每天、每周的檢查功課都完成，以免遺留了某些重要的細節(jié)。安徽寶馬540發(fā)...

寶馬奔馳維修救援常見的問題：發(fā)動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆.隆”異響，發(fā)動機艙內(nèi)有振動感，在舉升車輛，可看到發(fā)動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定，這是由于固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復后，這個故障完全消失。液壓控制裝置的檢修：在檢修液壓控制裝置之前，要按一般方法泄壓。寶馬3系修理哪家正規(guī)寶馬奔馳燃燒3分鐘內(nèi)為火災的初起階段，一般火勢不會太大，車主應盡量用隨車滅火...

發(fā)動機溫度怕高不怕低，有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)寶馬奔馳使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。發(fā)動機用怠速升溫，用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件。密封襯墊厚度要適當，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關零件出現(xiàn)松曠或變形。長安寶馬機油燈亮維修寶馬奔馳胎壓規(guī)范還與輪胎類型...

寶馬奔馳燃油檢查：每天必需查看油量表的指示，如果有需要的話就必需補充燃油，別等到燃油即將要耗盡的時候才去加油。舉個例子，你需要去的地方可能你已經(jīng)是相當熟悉了，正常情況下車上的燃油確實可以順利到達目的地。不過試想一下，如果當天你比較倒霉遇到了嚴重的堵車，那本來可以確定的事情就變了一個未知數(shù)。到時候，本已經(jīng)在“車龍”當中的你更是無法動彈。每天功課的時間看似是復雜，其實操作起來不到幾分鐘的事情，我個人認為這幾分鐘是值得花的，起碼檢查以后我用車會更加心安理得。每周建議檢查：在做每周功課之前，請你必需先把每天的檢查功課都完成。因為每周功課是建立在每天功課的基礎上，然后再進一步延伸的。制動剎車片更換后，需...