由于實現了切削液滑油的快速分離，雜質的精密處理以及無消耗品的分離和提純，已成為加工企業的設備。隨著環境保護管理的加強，我們將加大研發力度，為市場提供更多，好的環境分離設備。切削液維護機的工作原理該設備由四個系統組成：油污過濾，氣浮裝置，臭氧裝置和油水分離1.雜質過濾系統：通過100微米鋼網濾芯進行過濾。根據客戶要求，可以安裝5微米濾芯以過濾雜質，以滿足使用要求。2.氣浮裝置：經雜質過濾系統過濾的水體進入油水分離罐后，氣浮裝置加速小顆粒和分散的油顆粒在液面上的漂浮。3.臭氧裝置：在油水分離罐中，通過氣浮裝置，臭氧氣體均勻地混入水體中，起到去細菌，消毒和漂白的作用，可有效去臭。4，油水分離裝置：通...

從事能源、化工產品相關檢測工作八年，擁有五年以上油品類檢驗檢測經驗，負責參與多家企業油品類使用及日常監測服務工作，熟悉油液監測診斷的技術原理及工作流程，熟悉石化產品檢測方法，在油品化學分析方面有獨特經驗和技巧。潤滑油是機械設備的主要潤滑劑，其質量的高低直接設備的運作效果和設備本身的壽命。潤滑油、潤滑脂的常規監測項目有：油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級等指標。對于潤滑油的品質，一般通過潤滑脂雜質含量測定儀(顯微鏡法)來監測，這種儀器體積大，結構精密，常用在科學研究以及生產工作中，但是儀器的成本較高，不方便隨身攜帶等，監測時需要人工操作并且記錄相關內容...

工業潤滑油在企業中起著無法低估的作用，只要設備運轉，就必須需要健康的油品存在，因此油品就如同設備的血液維持著設備的正常運轉，一個企業的設備能夠正常運轉。廢油處理一直是工業企業頭疼的難題，工業企業每年要用到大量的潤滑油、液壓油、汽輪機油、齒輪油、乳化液、變壓器油等。油液在長期使用后會老化、氧化、混入雜質（如金屬屑）和水分、添加劑（如抗磨抗氧）嚴重損耗等，會嚴重降低油液的功效，引發液壓設備故障，并很容易降低機器的壽命。因此定期進行潤滑油精制過濾及再生調合，是企業設備維護、保養的重要環節，是節省企業開支、提高設備使用壽命的關鍵。提高門機作業效率——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。江蘇提高軌道吊作業環保...

a.應選購優等品抗磨液壓油，盡量選購與原廠規定品牌和等級一致的液壓油。目前，國內外有很多液壓油的生產廠家和供應商，液壓油也有好壞優劣之分，還有假冒偽劣產品，因此應到生產廠家指定的供應商或大型廠家專營店去購買液壓油。適當提高固體顆粒污染等級要求，從源頭控制液壓油污染；新購液壓油必須進行取樣檢驗，檢驗合格后再使用過濾精度高的濾油機進行過濾，才能注入液壓油箱；在機器使用過程中，應定期對液壓油進行抽樣檢查，分析其污染情況，及時更換不符合要求的液壓油，更換前須對液壓系統進行徹底清洗。設備管理部門必須改變過去那種只管購進、不管質量狀況的管理方式，嚴格把住液壓油的進口關。淄博德瑞潤滑凝聚科技智慧，成就節能魅...

1．添加劑在不斷發展。2．市場上各種劑多為“抗磨極壓添加劑”和“增粘劑”。3．用各種“劑”需慎重如節能減摩劑或我們油幾乎都有這種劑。4．加到油后咸到有效，一是舊油，減摩劑已耗掉一些，或者原來就是低檔油，當然見效。5．如內燃機油，原來有增粘劑，經過多次剪切后，自然粘度要下降，此時加當然見效。6．潤滑機理改變后，形成反應膜，短時間放出機油，都能運轉一段時間，而不燒瓦放出機油。什么是定期換油？什么是按質換油？有沒有一個換油指標作依據，我們沒定期換也沒發現什么問題，這種看法對嗎？1．定期就是一次用油，有一個時間限制，而按質換油，主要根據實況，該換就換，當然按質換油為好。2．按質換油需要有監測手段。正規...

1、廢油定義：廢油主要是指：廢礦物油，包括廢機油、廢液壓油，廢變壓器油，廢導熱油、廢齒輪油等等。2、市場有多少廢油？廢機油量所占比例比較大：據相關部門測算，每1萬輛機動車的廢油產生量是180噸/年，2018年全國汽車保有量3.19億輛，總廢機油量估計達570萬噸/年。其它工業廢潤滑油量沒有確切數據，估計不低于200萬噸/年（新油需求約300萬噸）。潤滑油中一般真正變質的只有百分之幾，如果將這些變質的成分除去，經過一定工藝技術加工就可以生產出與天然油質量相當的、高標號潤滑油來。因此，在世界能源日益緊張的形勢下，為了節約能源與資源，廢潤滑油的回收和再生利用成為需迫切解決的問題。本項目充分利用廢潤滑...

1、廢油定義：廢油主要是指：廢礦物油，包括廢機油、廢液壓油，廢變壓器油，廢導熱油、廢齒輪油等等。2、市場有多少廢油？廢機油量所占比例比較大：據相關部門測算，每1萬輛機動車的廢油產生量是180噸/年，2018年全國汽車保有量3.19億輛，總廢機油量估計達570萬噸/年。其它工業廢潤滑油量沒有確切數據，估計不低于200萬噸/年（新油需求約300萬噸）。潤滑油中一般真正變質的只有百分之幾，如果將這些變質的成分除去，經過一定工藝技術加工就可以生產出與天然油質量相當的、高標號潤滑油來。因此，在世界能源日益緊張的形勢下，為了節約能源與資源，廢潤滑油的回收和再生利用成為需迫切解決的問題。本項目充分利用廢潤滑...

為什么潤滑脂放置一段時間后表面會出現一層液體？這種現象有可能是兩種情況：如果是油，那么這種情況正常，潤滑脂存在一定的分油性能；如果是水，則需要注意,很可能是潤滑脂進水了。進水的原因通常是存放時密封受損，保存不當造成的。這里建議大家：如果是未開封的潤滑脂，比較好在通風、避光的倉庫中橫臥放置；如果潤滑脂開封后沒有用完，建議在每次使用后，將潤滑脂表面用干凈的工具抹成小山狀(這樣可以減少分油)，并將蓋子蓋嚴，放置于干燥干凈的地方。為了延長潤滑脂的使用壽命，除了使用正確的存放方法，在購買時應盡量選擇高質量潤滑脂。高質量潤滑脂的性能更好，使用壽命也更長，在正常使用溫度下，該產品的抗磨性能可以為中高速運轉的...

油液監測包括理化分析、污染分析、磨損分析。理化分析可以判斷油品變質情況，評估油品使用壽命和設備潤滑狀態。磨損分析有鐵譜分析和光譜分析。鐵譜分析側重于對出現故障設備進行故障識別；光譜分析可以對設備的磨損趨勢進行狀態監測；兩者結合可以綜合評估設備潤滑磨損狀態。污染分析能定量檢測油液中污染顆粒數量和等級。油液監測可以延長設備的換油期或者正確選用潤滑劑而取得效益，更重要的是通過及時預報潛在的故障避免災難性損壞或者使處于正常運轉的設備減少不必要的維修而增加產值和效益。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——品質可見。日照水泵節能提效油液監測技術能有效判斷機械設備產生磨損故障的原因及部位，從而使設備劣化趨勢及時得...

液壓油渾濁、透明度降低液壓油透明度變低說明受到了污染，常見的是油里有水，雖然液壓油的類型不同，對水分的耐受能力有所區別，但是都怕水。一般情況下，液壓油的水分含量要控制在0.1%以下，水分含量增加會降低液壓油的潤滑性，還會引起金屬銹蝕、腐蝕。水分還會造成液壓油里的添加劑性能降低，監測液壓油的水分具有重要意義。泡沫增加泡沫和氣泡(液壓油內部的氣泡)對液壓設備的危害很大，因此使用液壓油時，必須防止泡沫過多。泡沫增加常見的原因有機械原因，例如油管漏氣、密封不良、油箱設計不佳等，也可能說明液壓油劣化了，或者油質受到污染不達標了。隨著使用，液壓油達到換油期時，抗泡劑的損耗也會造成氣泡增加。德瑞潤滑環保節能...

在廢油再生行業（包括廢機油，廢柴油，廢煤油等廢油品再生），由于減壓蒸餾齒輪的研制成功，是的廢油再生行業在生產工藝流程上獲得了**性的突破。從而是廢油再生的油品質量獲得大幅度提升，廢油再生的生產效率產生了跨越式的提高，廢油再生的投資規模和生產成本降低很多。同時也解決了廢油再生工藝中一直存在的真空蒸餾出油泵無泵可選的瓶頸式的難題。廢油再生強調的是恢復成新油的品質，廢油過濾則是強調恢復使用性能，兩者從技術的角度來說也是截然不同：廢油再生主要要發生化學變化和一些物理變化，會改變廢油原來的化學屬性，廢油過濾基本是純物理變化，不會改變廢油的化學屬性，基于這樣的區別實際上我們可以看到廢油回收利用的兩條路，廢...

#油液清潔度##油液狀態監測#機械設備在使用過程中，由于環境以及內部運行產生的各種磨粒會對潤滑油的質量、性能產生影響，從而加速機械設備的磨損，導致機械設備性能下降，使用壽命縮短等。在工業實踐中，通過控制機械設備潤滑油的清潔度，及時處理潤滑油中的污染物或者換油，保持機械設備潤滑油的清潔可以有效延長設備使用壽命、保持設備高效率運行。因此，對潤滑油清潔度的檢測成為油液狀態監測的一項重要內容。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司是一家環保、節能產業的高新技術產業，專業從事各種液壓油、齒輪油、高粘度齒輪油、變壓器等油品的凈化再生和油液監測服務，您如有關于等油品的凈化再生和油液監測服務等方面的問題或疑問，歡迎與我...

齒輪點蝕發生于齒面，防止齒面點蝕的措施可以有：1.提高材料齒面強度2.采用合理的潤滑，降低接觸應力3.在合理限度內，增大齒輪直徑，減小接觸應力4.在合理限度內，采用較高粘度油潤滑，避免較稀油擠入疲勞裂紋，加速裂紋擴展。微點蝕引起的破壞性磨損，可能在設備工作的數個小時之內就會出現，齒輪上的微點蝕會引發連鎖反應，導致齒輪、軸承和密封的一系列問題。齒輪齒面磨損增加：齒輪上出現微點蝕時，所產生的磨損會改變齒輪齒廓的形狀，使得載荷集中于較小的區域，從而影響齒輪在通過嚙合點時的傳動精度，這不僅會導致齒輪箱的振動、噪聲及錯位，還會增加齒輪失效的機率。淄博德瑞潤滑凈化再生技術問題給我，利益給您。提高岸橋作業環...

關于液壓油進水的相關注意事項？1怎樣初步判斷液壓油是否進水？在不具備實驗室條件下，可用一些簡單的方法進行初步判斷，例如：將油樣潑到一塊燒熱的鐵板上，如果聽到爆裂的響聲，說明水含量較高。但如果油品已經乳化并形成穩定的乳化油層，則說明油品存在嚴重的水污染。（進行該項熱板測試時要注意安全）2液壓油進水了怎么辦？首先要檢查進水原因，例如熱交換器、油箱、管路、密封系統泄漏等，并采取適當處理措施，注意定期檢查排污口能否正常排水；其次，如進水量較大，油水無法自然分離，必須徹底放掉舊油，并將系統沖洗干凈后再加新油；或者使用油水分離機進行脫水處理，并經檢測各理化指標合格后再繼續使用。提高軋線作業效率——淄博德瑞...

液壓油渾濁、透明度降低液壓油透明度變低說明受到了污染，常見的是油里有水，雖然液壓油的類型不同，對水分的耐受能力有所區別，但是都怕水。一般情況下，液壓油的水分含量要控制在0.1%以下，水分含量增加會降低液壓油的潤滑性，還會引起金屬銹蝕、腐蝕。水分還會造成液壓油里的添加劑性能降低，監測液壓油的水分具有重要意義。泡沫增加泡沫和氣泡(液壓油內部的氣泡)對液壓設備的危害很大，因此使用液壓油時，必須防止泡沫過多。泡沫增加常見的原因有機械原因，例如油管漏氣、密封不良、油箱設計不佳等，也可能說明液壓油劣化了，或者油質受到污染不達標了。隨著使用，液壓油達到換油期時，抗泡劑的損耗也會造成氣泡增加。淄博德瑞潤滑技術...

a.應選購優等品抗磨液壓油，盡量選購與原廠規定品牌和等級一致的液壓油。目前，國內外有很多液壓油的生產廠家和供應商，液壓油也有好壞優劣之分，還有假冒偽劣產品，因此應到生產廠家指定的供應商或大型廠家專營店去購買液壓油。適當提高固體顆粒污染等級要求，從源頭控制液壓油污染；新購液壓油必須進行取樣檢驗，檢驗合格后再使用過濾精度高的濾油機進行過濾，才能注入液壓油箱；在機器使用過程中，應定期對液壓油進行抽樣檢查，分析其污染情況，及時更換不符合要求的液壓油，更換前須對液壓系統進行徹底清洗。設備管理部門必須改變過去那種只管購進、不管質量狀況的管理方式，嚴格把住液壓油的進口關。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——品質...

油液監測技術方法很多，主要的有以下六種：1、理化分析技術)。2、磁塞檢測法。3、紅外光譜技術。4、污染度測試(顆粒計數）。5、光譜技術。6、鐵譜技術。任何一種油液監測技術都有它自己的局限性也就是有不同的適用范圍。從系統論的觀點出發，每一種油液監測技術都是利用系統的一種輸出來反推系統的狀態。由于狀態矢量中的元素非常多，目前還不能布置足夠數量的傳感器來檢測所有的輸出。實際上，可以布置的遠遠少于需要的。以上介紹的幾種可用于故障診斷的潤滑油分析技術各具特點，但任何一種單一的方法都不可能完整地給出分析研究所需的信息和數據。節能新科技，世界需要它——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。棗莊提高圓錐破作業環保水平...

什么設備需要檢測？如果條件允許的話，所有的汽車和工業設備都可以從油液檢測中獲益，就像人體檢一樣，總體來說，這些情況更應該考慮定期做油液檢測：①、如果設備經常出問題，設備比較重要（如果出問題，會帶來較大的經濟、安全損失）。②、設備對油液的要求比較高（如液壓系統）。另外，如果您比較愛護設備，希望延長它的使用壽命、避免大修，減少維護支出，那么定期給設備體檢是明智的選擇。當然，油液檢測也可以檢測油品的質量，監測油質的變化，幫您找到適合于機器的換油時機。持久動力，淄博德瑞潤滑給力。濱州提高旋窯作業環保水平技術原理：①除水采用深層膜將水分子聚結成水滴，經過分離層徹底將水分分離，由于水的比重大于油的特性，水...

點蝕：不斷的磨損，讓原先齒輪齒廓“微點蝕”區域逐漸發展成了一系列“點蝕”。碎屑壓痕導致剝落：由于磨損而產生的金屬屑會成為齒輪箱潤滑油中的污染物，擠壓在齒輪和軸承表面上成為“碎屑壓痕”，從而改變軸承滾動體和軸承滾道的表面，進而導致軸承表面金屬剝落。為什么齒輪結點處點蝕狠嚴重？是因為齒輪在傳遞動力時，兩齒面理論上是線接觸，實際上因齒面的彈性變形而形成很小的面接觸，一對齒輪在開始嚙合到脫離嚙合，接觸面的應力是脈動的，接觸應力和重復次數超過一定限度時，齒面就會產生微小的裂紋，直至脫落，形成小坑---點蝕，點蝕一般出現在接線附近。點蝕的危害：點蝕后齒面被破壞，造成傳遞不平穩和產生噪聲，點蝕是齒輪的主要失...

油液監測技術方法很多，主要的有以下六種：1、理化分析技術)。2、磁塞檢測法。3、紅外光譜技術。4、污染度測試(顆粒計數）。5、光譜技術。6、鐵譜技術。任何一種油液監測技術都有它自己的局限性也就是有不同的適用范圍。從系統論的觀點出發，每一種油液監測技術都是利用系統的一種輸出來反推系統的狀態。由于狀態矢量中的元素非常多，目前還不能布置足夠數量的傳感器來檢測所有的輸出。實際上，可以布置的遠遠少于需要的。以上介紹的幾種可用于故障診斷的潤滑油分析技術各具特點，但任何一種單一的方法都不可能完整地給出分析研究所需的信息和數據。節能新科技，世界需要它——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。煙臺水泥窯齒輪節能降耗1、...

使用液壓油，但是什么時候需要更換液壓油呢?液壓油的換油標準是什么?德瑞潤滑小編跟大家分享一下：粘度變化油類分子內部具有阻力，阻止油液的流動，這種內部阻力通過粘度(黏度)表示。例如水的粘度較小，蜂蜜的粘度較大。液壓油就是通過粘度大小進行牌號劃分，黏度要合適，如果小了，形成的油膜厚度不足以保護設備，會造成磨損。黏度過大會造成摩擦加劇、氣蝕、潤滑不良等問題。如果液壓油的黏度突降，一般是混入了低黏度油或者清潔劑、溶劑等。大部分液壓油在使用中隨著氧化，黏度會增加，可以通過實驗室檢測油液黏度，或者使用黏度計監測油液的黏度變化。實驗室檢測液壓油的黏度，一般在40℃下檢測，如果液壓油的黏度增加15%，就應該換...

機械設備的主要失效形式是磨損、腐蝕和斷裂，其中磨損失效部位占60%-80%。大量統計表明，85%以上的柴油機故障與潤滑有關。因此，監測設備的潤滑磨損狀況，預測磨損過程的發展，及時發現故障征兆，找出生產故障的原因，并采取相應的解決措施，具有十分重要的意義。油液分析技術是對使用中的潤滑油進行理化指標測試、污染分析、光譜分析、紅外光譜分析和鐵譜分析的綜合分析技術。利用油液分析技術指導設備維護和狀態監測，是科技工作者實現設備現代化管理的重要手段和可靠保證。因此，它越來越受到能源、冶金、石油、化工、鐵路、航空、機械制造等重要行業和交通運輸部門的重視，并開始在實踐中推廣應用。品質潤滑——淄博德瑞潤滑技術服...

再生污染是液壓油在系統工作過程中生成的污染，主要有運動副磨損微粒、零件銹蝕、漆片剝落和液壓油變質等。為有效防止再生污染，應在液壓系統的適當部位設置過濾器，并定期檢查、清洗或更換濾芯。工作中要注意控制液壓油溫度，避免因油溫過高而加速其氧化變質，產生各種污染物。液壓油入庫前應抽樣化驗，合格者方準入庫;庫存液壓油應定期抽樣化驗，不合格者不得使用;進庫油應按牌號序列存儲保管，嚴謹混用。油品不得露天存放，如無法避免，應加強防雨措施或將油桶斜放，以避免雨水從桶口滲入，污染液壓油。淄博德瑞潤滑環保節能新技術，科技節能。棗莊提高軌道吊作業環保水平油液監測是基于預測性維修和主動維修的需要而發展起來的，是這兩種維...

1直接成本：即潤滑油本身的成本，包括價格，消耗量。這一部分可以通過提高點檢效率、減少跑冒滴漏、改進潤滑方式的方法降低成本。2關聯成本：即與潤滑油的質量和潤滑系統的維護水平相關聯的維護成本，包括勞動力成本、相關備件消耗成本、能源消耗成本和停機損失成本。降低這一方面的成本必須從以下方面入手：選擇潤滑油，持續不斷的提高潤滑系統維護水平，如制定科學的潤滑管理制度，進行準確及時的油樣檢測和磨損分析。油液監測技術是企業設備潤滑管理的重要組成部分。周期性、連續性油樣檢測可以為企業的設備潤滑管理和預防性維修提供科學依據，既保證了設備安全，又降低了維修成本。油液監測技術對企業潤滑管理的技術支持主要表現在以下四方...

從事能源、化工產品相關檢測工作八年，擁有五年以上油品類檢驗檢測經驗，負責參與多家企業油品類使用及日常監測服務工作，熟悉油液監測診斷的技術原理及工作流程，熟悉石化產品檢測方法，在油品化學分析方面有獨特經驗和技巧。潤滑油是機械設備的主要潤滑劑，其質量的高低直接設備的運作效果和設備本身的壽命。潤滑油、潤滑脂的常規監測項目有：油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級等指標。對于潤滑油的品質，一般通過潤滑脂雜質含量測定儀(顯微鏡法)來監測，這種儀器體積大，結構精密，常用在科學研究以及生產工作中，但是儀器的成本較高，不方便隨身攜帶等，監測時需要人工操作并且記錄相關內容...

就現有廢舊油品處理技術，變質的液壓油再生利用率一般可達70%左右，每年將可減少55%以上的新油生產。液壓油屬于潤滑油的一類，它是由基礎油和添加劑經調和而成的。判斷液壓油將采用何種方式方法來進行再生凈化利用時，首先就要了解廢舊液壓油經使用后的品質狀態。正常生產中的使用過程中的液壓油，一般都會產生了油泥、雜質、水分等外物，這種情況下所謂的再生廢液壓油，主要就是采用專業的液壓油過濾凈化設備對液壓油進行雜質雜質，除去水分、把油品里面的有害氣體和乳化現象去除掉，使油品的雜質、水分、清潔度指標恢復到國標范圍內，這樣的液壓油就可以反復凈化利用。含有微量水分液壓系統停止工作時系統溫度降低。新時代新節能有它就行...

點蝕：不斷的磨損，讓原先齒輪齒廓“微點蝕”區域逐漸發展成了一系列“點蝕”。碎屑壓痕導致剝落：由于磨損而產生的金屬屑會成為齒輪箱潤滑油中的污染物，擠壓在齒輪和軸承表面上成為“碎屑壓痕”，從而改變軸承滾動體和軸承滾道的表面，進而導致軸承表面金屬剝落。為什么齒輪結點處點蝕狠嚴重？是因為齒輪在傳遞動力時，兩齒面理論上是線接觸，實際上因齒面的彈性變形而形成很小的面接觸，一對齒輪在開始嚙合到脫離嚙合，接觸面的應力是脈動的，接觸應力和重復次數超過一定限度時，齒面就會產生微小的裂紋，直至脫落，形成小坑---點蝕，點蝕一般出現在接線附近。點蝕的危害：點蝕后齒面被破壞，造成傳遞不平穩和產生噪聲，點蝕是齒輪的主要失...

為什么潤滑脂放置一段時間后表面會出現一層液體？這種現象有可能是兩種情況：如果是油，那么這種情況正常，潤滑脂存在一定的分油性能；如果是水，則需要注意,很可能是潤滑脂進水了。進水的原因通常是存放時密封受損，保存不當造成的。這里建議大家：如果是未開封的潤滑脂，比較好在通風、避光的倉庫中橫臥放置；如果潤滑脂開封后沒有用完，建議在每次使用后，將潤滑脂表面用干凈的工具抹成小山狀(這樣可以減少分油)，并將蓋子蓋嚴，放置于干燥干凈的地方。為了延長潤滑脂的使用壽命，除了使用正確的存放方法，在購買時應盡量選擇高質量潤滑脂。高質量潤滑脂的性能更好，使用壽命也更長，在正常使用溫度下，該產品的抗磨性能可以為中高速運轉的...

油液監測技術能有效判斷機械設備產生磨損故障的原因及部位，從而使設備劣化趨勢及時得到矯正，避免惡性事故的發生和發展，實現設備的預知性維修。另一方面，油液監測能及時發現油質劣變原因和污染狀態，及時采取對應措施，使設備長期處于良好的潤滑狀態，減少故障發生概率，延長其使用壽命，實現設備的主動性維護。我們將油液監測中機械設備出現異常磨損的主要原因總結如下:（1）零部件材料加工及裝配質量（如不平衡、不對中）；（2）用油不當（如牌號不對、添加了與在用油不相溶的油液）；（3）油液劣變導致品質下降，不能滿足設備潤滑要求；（4）環境應力（如溫度、濕度等）或機械應力過大；（5）設備維護不當（如空氣濾效率下降導致進入...

傳統潤滑油只能一定程度的減小摩擦系數，但無法避免油品中酸性物質對設備造成的點蝕。并且對已存在的點蝕無法修復，隨設備運行石墨潤滑油在齒輪喈合的外力作用下形成柔性石墨保護層，從而避免新設備點蝕問題的出現，而對于已經存在點蝕問題的機件能進行修復。零件的斷裂零件在外力載荷作用下，首先發生性形變，當載荷所引起的應力超出性極限而繼續增加時，材料可能產生塑性形變，后應力超過強度極限時發生斷裂。蝕損零件在循環接觸應力作用下表面發生的點狀剝落稱為疲勞點蝕；零件受周圍介質的化學及電化學作用使表層金屬發生的破壞稱為腐蝕；零件在溫度變化和介質作用下表面產生針狀孔洞，并不斷擴大稱為穴蝕。疲勞點蝕、腐蝕和穴蝕統稱為蝕損。...