傳統電阻式應變測量技術多為四分之一橋或半橋電路，測試靈敏度較低。新型傳感器在內部雙懸臂梁表面粘貼諾干枚高精度應變片組成全橋電路，一方面使測試靈敏度達到四分之一橋的四倍，半橋的兩倍，極大增加了測試效果；另一方面將電路設置在傳感器，省去了復雜的貼片與接線工作。根據...

橋梁是保障道路通行通暢的重要因素之一。近幾年隨著交通網絡覆蓋面積增加，受地形和地域因素影響，各式公路橋梁在逐漸增多；橋梁交通流量的增加，橋梁的養護計劃需要根據檢測出的狀態進行設定實施，因此對橋梁狀態的實時性監測的需求也在不斷增加。那么橋梁工程檢測包括哪些方面呢...

幕墻工程檢測檢主要有哪些？幕墻檢查主要檢查：1、物理方面的性能，如氣密封性、水密封性、平面的變形性及抗風壓性。2、幕墻外墻的噴淋測試。3、使用的鋼化玻璃碎片性能檢測。4、幕墻鋼化玻璃的散彈狀況檢測。5、鋼化玻璃粘結專業膠強度檢測。6、防火涂料層的厚度檢測等。二...

新型應變測量傳感器不但可以普遍應用于公路、鐵路、市政等橋梁荷載試驗，亦能用于土木建筑、水利水電、材料、機械、航空航天等領域，實現靜動態應變的高精度、高穩定性和高可靠性測試。根據其在橋梁荷載試驗中的應用，其使用方向和特征如下：（1）單向應變測試。適用于橋梁結構測...

擋墻跟擋土墻都是建筑學術語，兩者就一字之差，但是兩者的含義是完全不同的。擋墻就是我們俗稱的護坡，是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。這樣，我們就容易理解了，就好像我們在馬路兩邊的鋪的各種人行道，或者高速公路兩旁斜坡上種植的各種植被。它可以有...

現在的建筑物，常見的主體結構是鋼結構，其直接反應建筑物的堅實程度，所以我們要保證建筑物的堅固度，就必須保證鋼結構的強度。如果在進行主體結構鑒定后發現鋼結構強度不夠，為了充分保證鋼結構的強度，就必須對鋼結構進行加固處理。具體的鋼結構的加固方法一般有減輕荷載、改變...

建筑物主體結構的現場檢測，是指通過對構成建筑物的各種要素進行測試，對結構構造的工作性能及其可靠性進行評價，對承載力作出正確的估計。可對混凝土工程、砌體工程、鋼結構工程、木結構工程等不同類型的建筑工程的主體結構進行鑒定。那現場檢測有什么檢測方法呢？不同的建筑工程...

擋墻跟擋土墻都是建筑學術語，兩者就一字之差，但是兩者的含義是完全不同的。擋墻就是我們俗稱的護坡，是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。這樣，我們就容易理解了，就好像我們在馬路兩邊的鋪的各種人行道，或者高速公路兩旁斜坡上種植的各種植被。它可以有...

柱板式擋土墻：特點：由鋼筋棍凝土立柱、擋板底粱、底板、基座和鋼拉桿組成，借底板上部土體的自重作用平衡全墻；：因底板位置升高，基礎開挖量較懸臂式和扶壁式少；構件輕便，可預制拼裝，快速施工。適用范圍：高墻；適用于支擋土質路塹高邊坡或處治邊坡坍滑；也可用于路堤墻柱板...

從檢測內容上來看不但但包含結構體系比如混凝土結構和鋼結構等，由于施工質量的不同從而導致所進行檢測的內容與項目也存在較大的差異。那么主體結構檢測鑒定工作包含了哪些內容？新建建筑實體驗收檢測：對涉及混泥土結構安全的部位應當進行實體檢驗，其中就包括了混凝土強度、結構...

擋土墻類型：1.重力式擋土墻：重力式擋土墻靠自身重力平衡土體，一般型式簡單、施工方便、圬工量大，對基礎要求也較高。依據墻背型式不同，其種類有普通重力式擋墻、不帶衡重臺的折線墻背式重力擋墻和衡重式擋墻。衡重式擋墻 屬重力式擋墻;衡重臺上填土使得墻身重心后移，增加...

由于各種原因，設計、施工等資料不全，建成的房屋無法辦理竣工驗收手續或工商注冊手續，有些雖然資料齊全，但未經竣工驗收手續即交付使用。這類房屋的檢測評估一般是出于辦理竣工驗收手續或房屋產權證的目的。除常規的安全性檢測評估內容外，重點是檢測房屋工程的施工質量，包括構...

錨定式擋土墻：包括錨桿式和錨定板式兩種： 錨桿式擋土墻：是由預制的鋼筋混凝土立柱、擋土板構成墻面，與水平或傾斜的鋼錨桿聯合組成。錨桿的一端與立柱連接，另一端被錨固在山坡深處的穩定巖層或土層中。定板式擋土墻：是由鋼筋混凝土墻面、鋼拉桿、錨走板以及其間的填土共同形...

由于各種原因，設計、施工等資料不全，建成的房屋無法辦理竣工驗收手續或工商注冊手續，有些雖然資料齊全，但未經竣工驗收手續即交付使用。這類房屋的檢測評估一般是出于辦理竣工驗收手續或房屋產權證的目的。除常規的安全性檢測評估內容外，重點是檢測房屋工程的施工質量，包括構...

房屋檢測常見的有那幾大類型：1.房屋完全損壞檢測；2.房屋安全性檢測；3.房屋損壞趨勢檢測；4.房屋結構和使用功能改變檢測；5.房屋抗震能力檢測；6.房屋檢測、房屋其他類型檢測。鑒定內容：工程范圍主要包括地基基礎、主體結構檢測、房屋安全鑒定、建筑可靠性及危房等...

擋土墻基礎類型：天然地基、擴大基礎、鋼筋混凝土底板、臺階基礎和拱形基礎等。一般擋土墻可直接建造在天然地基上。加筋土擋墻面板，除平整的堅硬地基外，其底部應設置寬不小于 0.3m 、厚不小于 0.2m 的條形混凝土基礎（基座）。① 當地基較弱、地形平坦、墻身較高時...

擋土墻基礎結構：基礎埋置深度，對于土質地基，基礎埋置深度應符合下列要求：(1) 無沖刷時，應在天然地面以下至少1m；(2) 有沖刷時，應在沖刷線以下至少1m；(3) 受凍脹影響時，應在凍結線以下不少于0.25m，當凍深超過1m，采用1.25m，但地基應夯填一定...

傳統經驗法需要有經驗的檢測**經過現場實地考察，在原有的設計規范的基礎上，經過簡單的計算和分析，再結合**個人的專業知識和經驗，直接對建筑物的可靠性作出評價。由于這種方法簡便易行，花費較少、時間短，所以對于受力明確、較易判定的中小工程仍是一種可行的常用方法。其...

建筑物概況應包括以下信息：1 闡述鑒定項目的工程名稱、地點、建筑面積、層數等基本信息，強調項目的一性，應附有照片驗證。2 闡述鑒定項目的地基基礎類型、所處地段的地址概況；鑒定項目的結構形式(結構平面的主要軸線尺寸、主要材料的強度、抗震設防等級等)。3 闡述工程...

擋土墻是一種常見的用于支撐、加固建筑土體或山坡挖山方體的構造物，在生活中應用領域很廣，常見的有橋梁與路基過渡擋土墻、園林擋土墻、相鄰道路中間的擋土墻等，無論哪種類型的擋土墻，都能對保障建筑安全起到很大作用，因此，我國對擋土墻的安全要求非常嚴格，需每年做安全年審...

擋土墻排水措施：墻后坡面、加筋體頂面：設置排水溝、夯實地表松土和鋪筑封閉層等，減少降水和地表徑流的下滲。路塹墻墻趾前邊溝：予以鋪砌加固，以防邊溝水滲入基礎。非浸水加筋土擋墻：當面板基礎埋深小于 1m 時，宜在地表下設置寬為 1m 的混凝土或漿砌片石散水。漿砌墻...

從檢測內容上來看不但但包含結構體系比如混凝土結構和鋼結構等，由于施工質量的不同從而導致所進行檢測的內容與項目也存在較大的差異。那么主體結構檢測鑒定工作包含了哪些內容？新建建筑實體驗收檢測：對涉及混泥土結構安全的部位應當進行實體檢驗，其中就包括了混凝土強度、結構...

擋土墻排水措施：墻后坡面、加筋體頂面：設置排水溝、夯實地表松土和鋪筑封閉層等，減少降水和地表徑流的下滲。路塹墻墻趾前邊溝：予以鋪砌加固，以防邊溝水滲入基礎。非浸水加筋土擋墻：當面板基礎埋深小于 1m 時，宜在地表下設置寬為 1m 的混凝土或漿砌片石散水。漿砌墻...

主體結構是基于地基與基礎之上，接受、承擔和傳遞建設工程所有上部荷載，維持上部結構整體性、穩定性和安全性的有機聯系的系統體系，它和地基基礎一起共同構成的建設工程完整的結構系統，是建設工程安全使用的基礎，是建設工程結構安全、穩定、可靠的載體和重要組成部分。它的基本...

.薄壁式擋墻：薄壁式擋土墻是鋼筋混凝土結構，包括懸臂式和扶壁式兩種主要型式。懸臂式擋土墻由立壁和底板組成，有三個懸臂，即立壁、趾板和踵板。當墻身較高時，可沿墻長一定距離立肋板(即扶壁)聯結立壁板與踵板，從而形成扶壁式擋墻;老路加固時，考慮扶壁難以在踵板側做，也...

橋梁是保障道路通行通暢的重要因素之一。近幾年隨著交通網絡覆蓋面積增加，受地形和地域因素影響，各式公路橋梁在逐漸增多；橋梁交通流量的增加，橋梁的養護計劃需要根據檢測出的狀態進行設定實施，因此對橋梁狀態的實時性監測的需求也在不斷增加。那么橋梁工程檢測包括哪些方面呢...

工程檢測的原則：（一）科學性原則，（1）工程檢測中，應加強對各項技術的管控，根據各施工環節的要求，配備相應的檢測技術，若發生偏差情況，會導致工程檢測結果因未達到預期要求，致使施工方對其檢測數據產生不信任。（2）在落實工程檢測的各項工作內容的過程中，可以綜合應用...

結合橋梁荷載試驗的特點和要求，機械式、振弦式、光纖光柵式應變傳感器（裝置）等均不適合荷載試驗應用。電阻式應變測量具有精度高、靈敏度高、使用方便的優點，但是重點需要克服其穩定性差、受環境影響大的缺點。新型多用途應變測量傳感器是基于電阻式應變測量技術研發而成的。新...

廠房檢測收費標準是多少？一般廠房承重檢測基本費收費標準主要依據《工程勘察收費標準》等有關規定并結合項目的基本情況綜合制定。廠房承重檢測的收費會根據廠房鑒定的類型、鑒定的面積、項目的規模、檢測項目等方面的內容進行調整，一般廠房承重檢測按建筑面積計算，折合單棟常規...

房屋安全性檢測具體檢測過程包括：①調查房屋的使用歷史和結構體系②測量房屋的傾斜和不均勻沉降情況。③采用文字、圖紙、照片或錄像等方法，記錄房屋主體結構和承重構件損壞部位、范圍和程度。④房屋結構材料力學性能的檢測項目，應根據結構承載力驗算的需要確定。⑤必要時應根據...