戴德E途PRO MAX戴德房車逆變器、集控區位于額頭區兩側，整車配備戴德房車智能APP控制系統+智能家居系統。電路系統方面，配備有48V 4000VA 30A充逆變一體機、48V 210AH 磷酸鐵鋰電池*2塊和1200W太陽能電池板（120W*10）；水路系統方面，配置有保溫雙凈水箱(330L)+ 水管、保溫灰水箱 / 80L和保溫黑水箱 / 90L，同時配備電動排水開關+環保水管；冷暖風系統方面，配備三菱重工1.5P直流變頻靜音節能空調（一級能效）、卡洛西行車冷風+偉巴斯特駐車燃油暖風；安全系統方面，配備霍尼韋爾（燃氣泄漏探測器+CO報警器）。E途MAX+傳動系統匹配Hi-Matic 8A...

德E途PRO MAX戴德房車使用進口依維柯進口依維柯Newdaily底盤45C18H（國六）打造，采用較低重心設計，使用空氣懸掛/可自動調平，配備ESP9.2車身電子穩定系統；搭載3.0T國Ⅵ發動機，匹配8擋全自動變速箱 / ZF8AT，大功率125KW(180馬力)。戴德E途PRO MAX戴德房車外觀車身尺寸為5990*2470*3180（mm），車內寬度為2180mm，高度為2120mm，滿足駕駛員C照駕駛要求，額定載客6人，大允許總質量4498Kg。E途PRO MAX戴德房車整車使用4公分厚度斷橋、保溫墻體和碳纖維車身，廂體實現熱斷橋。戴德E途PRO MAX房車后臥區為橫置床。浙江戴德自...

為家人造好車,是戴德房車一貫堅持的制造銷售理念,作為國內研發投入的房車企業,戴德房車擁有完善的產品研發設計團隊,以及確保用戶用車無憂的售后支持團隊。 全球房車電力系統配置，可以保證主流車型水電無憂。戴德房車，隸屬浙江新吉奧集團，誕生于2018年5月，成立伊始，就被集團賦予制造高質量房車的使命和任務。公司成立后，依托集團乘用車制造企業強大的研發團隊、先進的制造工藝及質量的原材料供應商體系，快速完成了E途及自由風系列產品的設計研發及生產，并投放市場，獲得良好的市場口碑。戴德E途PRO MAX房車整車配備房車智能APP控制系統+智能家居系統。成都戴德E途promax玻璃版房車價格表戴德戴德房車廠大多...

戴德房車作為汽車的一個種類，其所需證件與乘用車輛大致相同，內容包含車輛登記證、車輛行駛本、購車原始發票等。在購車之前，一定要注意證件是否齊全，在這里說的證件齊全不只只是車輛的證件，還要查清即將入手戴德房車的相關資質是否符合上牌條件，比如國產戴德房車是否有公告、進口戴德房車進口手續是否齊全、排放標準是否符合落牌地要求等等，除此之外，其他的流程就與乘用車相同了。所以說買新戴德房車的時候一定要買正規渠道的戴德房車，保留好原始憑證。戴德房車E途MAX+整車外觀尺寸為5990×2470×3180(mm)。戴德大頂無拓展房車代理改裝戴德隨著戴德房車產業的發展，越來越多的人愿意在假期開著戴德房車出行，據了解...

戴德房車旅游的實際優勢： 戴德房車旅游方式更自由。戴德房車不只能提供自由化、個性化、知識化的旅游，而且還能提供休閑、探險活動方式。 戴德房車旅游家庭使用更經濟。戴德房車與其他旅行方式相比，對于一個四口之家，駕戴德房車旅游比駕駛轎車或乘飛機住酒店旅行更節省費用。此外，戴德房車旅游開發和度假別墅開發相比，可以節省土地資源，因為戴德房車可以是度假旅游者購買也可以是租用，對不同旅游者而言，戴德房車宿營地可重復使用。 戴德房車旅游中參與者體驗性強。戴德房車上備有炊事設施，旅游者興致所到都可以下廚大顯身手，與家人朋友一起品嘗、用餐，其樂融融。也可以利用車上的電視、音響等豐富行車生活，打發途中的寂寞無聊。車...

房車行業相較于乘用車，生產制造門檻較低，近年來，隨著房車市場需求逐步增大，小型改裝廠如雨后春筍般快速興起，在沒有技術底蘊的前提下，價格競爭成為了這些企業生存之道。在大量小型改裝廠以更換低劣的零配件，簡化生產工藝流程等手段降低生產成本后以更低的價格將產品推向市場時，迫使其他大型房車企業也進行減配降價以搶占市場。而戴德房車卻反其道而行，始終堅持造品質高的房車，在原有的產品上，不斷更新技術，增加配置，強化生產制造工藝流程，使客戶獲得更佳的使用體驗。其中相當有代表性的產品就是E途系列房車。從比較初的E途房車開始，該系列產品不斷升級，E途，E途Max，E途Max+，E途ProMax…每一次的新產品命名，...

隨著天氣越來越熱，大家每天想著的事情就是如何躲避太陽。其實辦法也不是沒有，就是，待在室內！不要出去！但是，問題來了，還是會有一些擁有冒險精神的朋友，欲與大太陽試比高。那么，既想悠閑地享受戶外時光，又不想放棄涼爽的室內空調怎么辦？沒關系，關于這一點，戴德房車已經為您想好了。雙拓展自由風C型戴德房車，就是您目前需要的。這款戴德自由風雙拓PIUS是自由風雙拓的升級版，外觀清新亮麗。采用依維柯歐勝國六底盤，帶有空氣懸掛，搭載3.0T柴油發電機，匹配8AT手自一體變速箱，大功率170馬力，峰值扭矩400牛米，荷載6人，C證可以駕駛。適合一家人一同出游。室內設計則偏重于北歐干凈的風格，在舒適之余又增添了些...

自由風MAX則是自由風系列房車中比較**的產品，箱體部分采用了5cm厚的自由風第三代五層保溫墻體設計，出外旅行更舒適。全車的游艇級別免漆工藝為車輛提升了額外的質感。白色的高光車身在陽光下的視覺表現較好，搭配車輛上隨心的六邊形多色拉花，營造出了淡雅的風格。 車輛的卡座區域，采用四人對坐的布置形式，舒適航空級別座椅為您的脊椎健康保駕護航，廚房區域安裝了定制水槽和水龍頭、頂置微波爐。電磁爐采用了米家的智能電磁爐，不內嵌，方便拿到卡座桌子上或是放在室外烹飪。 車輛帶有3500w充逆變一體機、12.5kwh電池、1200W 太陽能電池板等電氣配置，能滿足絕大多數的用電情景，而300升凈水箱+40升灰水箱...

帶你深入了解戴德房車所用逆變器，需要注意些什么問題？ 簡單地說，逆變器就是一種將低壓（12、24、48伏等）直流電轉變為220伏交流電的電子設備。日常生活中通常是將220伏交流電整流成直流電使用，逆變器的作用就與此相反，所以得名“逆變器”。我們處在一個“移動”的時代，移動辦公，移動通訊，移動休閑移動娛樂。在移動的生活狀態下，不但需要由電池或電瓶供給的低壓直流電，也更需要在日常環境中不可或缺的220伏交流電，逆變器就是滿足我們這方面需要。戴德自由風6依維柯房車，價格多少錢？成都C型雙拓展房車?購買電話戴德德E途PRO MAX戴德房車使用進口依維柯進口依維柯Newdaily底盤45C18H（國六）...

戴德房車上的鋰電池，使用注意事項，你不知道的快進來看看 1.電池長期不用時，一定要關閉戴德房車上所有電源 ，并檢查 是否電池還有放電電流！如果沒有關閉所有用電器，即使很小功率也能將電池電量消耗殆盡，雖然電池已經內置了過放電保護功能，但是長期零電量擱置會嚴重影響電池壽命。 建議：停車封存前，仔細檢查電源是否關閉，并每三個月對電池進行一次充電操作。 2.如果 電池出現異味、異響、冒煙、甚至起火現 像，所有人員在察覺到時間馬上離開現場，并馬上撥打保險公司電話。 3.電池存放： ①理想的保存溫度 4—21℃，高 49℃。 ②存放鋰電池的環境應該保持干燥。不允許將電池至于可能會漏水的地方，譬 如在地面上...

新自由風-C： 采用三明治保溫材料車身，整車長寬高為5990 * 2490*3120mm ，核定載客 6 人，滿足國五排放標準，上藍牌，C照可駕駛。基于國產依維柯底盤改裝打造，搭載3.0T發動機，功率為107KW（145匹馬力），匹配變8AT自動速箱。車身外部配置：電動踏步、戴德房車特用遮陽棚、倒車后視鏡+后攝像頭、外拉式燃氣灶，水電接口。安全方面，整車配置了ESP9.0 車身電子穩定系統加寬后橋、定速巡航胎壓檢測等，提高行車安全。額頭雙人床尺寸為2220X1500mm，駕駛室皮質座椅，布藝卡座（變床尺寸 1900X945mm )，尾部雙人床尺寸為2220X1200mm。衛生間 采用干濕一體式...

針對戴德房車來講，有實力才是硬道理，因售病情影響，當其他房車廠商都在絞盡腦汁如何降低造車成本，投身到價格吸引的思路里，戴德房車E途Max卻在做加法，選用價格更昂貴的進口依維柯New Daily底盤。整車外觀尺寸為5990×2470×3180(mm)，該車的墻體在保溫性上進行了升級，進一步加厚了額頭和地板的保溫層厚度，采用第三代五層保溫墻體設計，整車箱體實現熱斷橋。E途MAX+基于進口依維柯New Daily底盤打造，搭載3.0T渦輪增壓柴油發動機，傳動系統匹配來自采埃孚的8AT手自一體變速箱，配置上還有著ESP車身電子穩定系統、車道偏離預警、后輪高度可調空氣懸架、空氣彈簧座椅及座椅加熱等配置，...

戴德房車出品百姓戴德房車MINI.基于上汽通用五菱微卡底盤改裝，整車外觀尺寸為5695*2000*2800mm，軸距3350mm，后輪距1519mm，搭載的是1.8L汽油發動機，125匹馬力，180N·m， 匹配5MT變速箱，排放標準滿足國六B，整車荷載4人，上藍牌，C照即可駕駛。來到駕駛室里面，有種近似于日本K-car的感覺，由于車身較窄，駕駛室內兩人之間距離也非常近，交流起來也毫不費力。五菱榮光新卡內飾以灰黑色為主，樸實無華，給人舒適的感覺，組合儀表盤采用藍色調裝飾搭配，彰顯出車輛檔次提升。新車座椅坐墊采用織物設計，軟硬適中，具有良好的透氣性和舒適性，同時座椅還支持四向調節功能，可以使駕駛...

底盤方面，戴德在打造這臺戴德房車時，就將可靠性、舒適性、經濟性等要求綜合放在了。因此，在綜合考量下，車輛使用了依維柯戴德房車特用底盤。在戴德房車市場，它的保有率極高，方便維修而且用起來也更方便。發動機方面搭載了170匹馬力的3.0T柴油發動機，帶有澎湃的扭矩，造就了的動力表現。與此同時，與之匹配的采埃孚8AT變速箱源于德國，堪稱變速箱，帶來了平順的換擋表現。車身外部配置了遮陽棚、戶外折疊桌、外置儲物艙、戶外淋浴花灑、戶外廚房、充電口、注水口、LED照明燈等設施，充分滿足旅行駐車休息時的各項使用需求；后方生活區，生活區的內飾部分整體采用E0級環保板材家具，環保又好看，同時住起來也會有很舒適的體驗...

下面從幾個方面詳細介紹E途系列戴德房車設計思路及工藝上的之處。 一 從副車架開始，車身底盤上安裝副車架，鋼材選用的為乘用車級的熱鍍鋅鋼材，在保證防腐防銹的前提下，提高車輛承載能力及穩定性。 二 車身工藝方面，在目前戴德房車行業流行使用的木骨架+三明治板的環境下，戴德房車堅持使用鋁合金骨架+五明治板（自制），且不惜耗費大量工時，在鋁合金管內填充木方，使得在車身上家具等設備時，鋁合金及木方結合的骨架能更有效的承載螺釘的力矩，保證車身骨架不因承受螺釘力矩發生變形導致車輛行駛中出現異響。 三 車身使用的五明治板材也為行業初創，集成的熱斷橋工藝能極大程度的提升車輛的保溫性能。骨架填充層使用的結構泡沫在強...

戴德房車帶來一款基于全新國六依維柯歐勝底盤打造的新款車型，新車命名為戴德自由風6戴德房車；基于依維柯歐勝底盤打造，車身尺寸為5990×3180×2490（mm）；外觀方面，采用白色玻璃鋼車身，五明治結構板材，搭配多色不規則六邊形貼花設計，整體極具科技感，這款車為雙拓展結構，有效增大內部的使用空間；同時，家具及配件大部分采用進口材質，提升了整車質感。----參數---180----1775----1185動力方面，搭載3.0升柴油渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，因采用全新國六歐勝底盤，大功率由國五版本的107kW提升至125kW，146馬力提升至170馬力，峰值扭矩由370牛米提升至400牛米...

戴德房車車主在為自己的愛車補充機油的時候，有些人總是會將油量添加的過于滿，原因竟然是怕因為機油出現缺乏到造成了機件之間的磨損加劇，可是，戴德房車的機油加注的過于滿之后，同樣也會造成一些弊端，因為機油加注的過于多，就會造成了曲軸的轉動出現了阻力，從而就會將發動機的輸出功率大程度的降低。而那些因為過于滿的機油就會竄進了燃燒室內進行燃燒，就會出現了冒藍煙的情況，以及會將油耗增加，減少戴德房車的使用壽命，在為戴德房車加注機油的時候，務必要控制到機油尺的上下刻度線之間的位置。在為戴德房車加機油的時候，那么還需要將目前的氣候、季節、機油是什么型號、以及發動量的壓縮比等等性能技術要求漸漸掌握住，所以還是需要...

戴德這款全新車型一改以往命名方式，新車型命名為自由風6，歸類于自由風系列，名字中6表示國六版本，通俗易懂。必須要提示的一點是：我們實拍車型為頂配版本，和標配版本在配置上不同，后期和大家看到的實車或有不同。外觀方面這款車的設計和以往自由風系列以及E系列使用的是同一款額頭造型，所以這里不再過多贅述。新車吸引人的地方是啟用了全新的拉花樣式，采用六邊形相互疊加的拉花粘貼車身左右兩側以及額頭周圍，看起來高級不少。車身外尺寸為5990×2490×3180(mm)，墻板依然是經典的五明治結構（墻板厚度5cm），外墻板為玻璃鋼。依維柯歐勝(參數|詢價)國六車型需要添加尿素才能滿足嚴苛的排放標準，尿素加注口在副...

常規解釋是C本駕照可以駕駛6米以內的房車，房車，官方稱為：旅居車。其的官方定義為，車廂裝有隔熱層，車內設有桌椅、睡具（可由座具轉變而來）、炊具、儲藏（包括食品和物品）、衛生設施及必要的照明和空氣調節等設施，用于旅游和野外工作人員宿營的特用汽車，房車市場上流行的底盤是依維柯歐勝8AT底盤。3.0T的柴油發動機與8AT手自一體的變速箱,是國內商用車領域一款款8速手自一體變速箱。在動力和駕駛性上都表現不俗，太陽能電池板的通常發電電壓為20V，房車生活電瓶的電壓通常為12V。但是 戴德48V電路系統可以實現大水大電還能留出大的空間。E途MAX+在家具用料及整體視覺效果采用與以往E途系列產品不同的裝飾。...

整體還是C型戴德房車普遍采用的布局方式，額頭床+對座沙發+廚房區+衛生間+后置橫床；內部所有家具均為德國進口菲林格爾板材。會客區為對座卡座沙發和升降餐桌，沙發均配有三點式安全帶，行車中可以乘坐，加上駕駛室座椅，這款車的核載人數為6人。沙發兩側可各向外支起一個臨時座椅。這款車適配的冰箱還是152升賽特福德品牌，不同的是，這款產品較之前的產品，進行了升級，為了滿足國內用戶的需求，采用雙開門設計，冷凍室和冷藏室大小能夠平起平坐，這是這款車冰箱配置上的革新。 內部廚房區其實在整車室內的占比并不大，由于車外完善的戶外廚房，室內廚房稍有壓縮，廚房操作臺采用玉石材質裝飾，也加入了延伸臺面設計。櫥柜頂部一側是...

戴德E途promax玻璃鋼車身價格為141.8萬。選用進口依維柯Daily底盤，搭配菲亞特F1C柴油發動機，國六排放標準，舒適度更好，可靠性不減。5990毫米x2470毫米x3108毫米，底色白色，搭配三色拉花。箱體部分采用戴德E途系列車型一脈相承的第二代五明治車身設計，性能極強，整車箱體實現熱斷橋，**提升了車內保溫隔熱性能。506L的水路系統，冷熱**的雙凈水箱，***電量 超長待機，五明治車身，符合國六排放，多項舒適功能可以帶你流浪地球，讓你的旅程和家一樣舒適。戴德E途PRO MAX房車整個額頭區采用了軟包設計。自由風cc房房車價位戴德戴德房車作為汽車的一個種類，其所需證件與乘用車輛大致...

戴德房車相對來說車內空間較大，空間的利用率也是極好的。車內廚房一般是在天氣不好時，可以在車上煮面條或簡單地吃東西，或者冰箱里面帶有半成品食物好加熱的。而且在車做飯，油煙非常大，很難用油煙清潔內部。天氣好的情況下，大多車友還是會在車外烹飪。另外，在戴德房車設計中，將廚房和浴室放在一起毫無問題。并且方便地鋪設下水道，自駕出行時難免會看到許多喜歡的產品，多多少少咱們車友會購買一些自己喜歡的東西，戴德的貫通式儲物倉派上了用場，咱們的戴德房車儲物空間可容納十人的哦E途系列房車就是綜合以上理念設計而出的。大頂房車代理商戴德戴德房車上路一直是困擾著大家的一個問題，什么駕照可以駕駛戴德房車？戴德房車能不能上高...

戴德房車廠以市場為導向，以品質為為上，全力打造企業軟實力。細分市場，大有可為。。戴德房車在設計過程中，都是專業的設計人員參與，甚至還加入了具有10多年玩車的老玩家加入，就是 為了 給家人們造好車，造**適合中國人使用的房車。在很多的細節上展示的淋漓盡致，例如廚房內外儲物柜，無論是車內還是車外就餐都很好的運輸菜品，戶外淋浴、房車可帶地暖、帶烘干的衛生間，能源回收系統讓在零下15度的情況下還有水用、整車智能APP控制系統、大水大電1200w太陽能板加12V1200AH鋰電，無論是哪個細節都展示戴德房車在不斷得努力為家人造好車。 車內不少設備均可以通過一臺Pad進行控制，使E途MAX+更加智能化...

自由風無拓 PLUS： 這款車是自由風雙拓 PLUS的基礎版，部分配置保持一致。整車尺寸為5990 *2470 *3180mm（長寬高）， 核定載客 4-5 人，滿足國五排放標準，上藍牌，C照可駕駛。同樣基于國產依維柯底盤打造，搭載3.0T柴油發動機，功率107KW（145 匹馬力），匹配8AT自動變速箱。車身外部配置有野餐桌板、外拉式燃氣灶、電動駐車支撐、菲亞瑪進口遮陽棚等。車內采用地磚紋地板革設計，主副駕座360度可旋轉。車內配置了三張床：額頭雙人床，尺寸2210X1500mm。尾部雙人床1900X1300mm 。廚房和衛浴間配置配置齊全，滿足日常生活需求。水路：凈水箱 / 300L、灰水...

戴德房車廠以市場為導向，以品質為為上，全力打造企業軟實力。細分市場，大有可為。。戴德房車在設計過程中，都是專業的設計人員參與，甚至還加入了具有10多年玩車的老玩家加入，就是 為了 給家人們造好車，造**適合中國人使用的房車。在很多的細節上展示的淋漓盡致，例如廚房內外儲物柜，無論是車內還是車外就餐都很好的運輸菜品，戶外淋浴、房車可帶地暖、帶烘干的衛生間，能源回收系統讓在零下15度的情況下還有水用、整車智能APP控制系統、大水大電1200w太陽能板加12V1200AH鋰電，無論是哪個細節都展示戴德房車在不斷得努力為家人造好車。 房車，也稱旅居車，簡稱“RV”，兼具“房”與“車”兩大功能。江蘇戴...

隨著天氣越來越熱，大家每天想著的事情就是如何躲避太陽。其實辦法也不是沒有，就是，待在室內！不要出去！但是，問題來了，還是會有一些擁有冒險精神的朋友，欲與大太陽試比高。那么，既想悠閑地享受戶外時光，又不想放棄涼爽的室內空調怎么辦？沒關系，關于這一點，戴德房車已經為您想好了。雙拓展自由風C型戴德房車，就是您目前需要的。這款戴德自由風雙拓PIUS是自由風雙拓的升級版，外觀清新亮麗。采用依維柯歐勝國六底盤，帶有空氣懸掛，搭載3.0T柴油發電機，匹配8AT手自一體變速箱，大功率170馬力，峰值扭矩400牛米，荷載6人，C證可以駕駛。適合一家人一同出游。室內設計則偏重于北歐干凈的風格，在舒適之余又增添了些...

這款戴德E途PRO MAX“黑金剛”戴德房車，重新定義了國內戴德房車的新水平，說實話真的是亮點紛呈，總結一下大概有四點：一是他的電路系統，使用48V410AH的磷酸鐵鋰電池，且配備1200W太陽能電池板；二是他超輕、度的防彈級第四代五明治碳纖維車身；三是他全國初創四方位電動支腿帶水平調節和凈水系統；四是他配備的丹拿音響+富聲功放+JBL低音炮音響。看完這款戴德房車，讓小編對戴德房車有了新的認識，你是不是也動心了呢？整車外部配置有：七路監控電動駐車支撐帶水平調節+外置備胎支架車外野餐桌板+外拉燃氣灶櫥柜、進口菲亞瑪電動遮陽棚、拖車方口、倒車雷達（前后各四探頭）六輪胎壓監測等，配置相當豐富。新款E...

“自由風”自面世以來一直備受市場熱捧和玩家好評，但研發人員并沒有固步自封，而是本著為客戶負責的態度，通過細致入微的售后服務，普遍聽取車主的建議和意見，力求實現“自由風”的持續升級迭代。近日，凝聚著研發人員智慧和眾多戴德房車人改善提案的新款“自由風CC”終于揭開神秘的面紗，讓人眼前一亮。人間四月芳菲盡，此處正值花香濃。戴德房車現在的花開滿園，得益于新吉奧集團在汽車細分市場近二十年勤耕不輟，以及全球化戰略的不斷延展。一款款高效吸收了澳洲、日本和歐洲先進技術和工藝，并深刻理解特色的戴德房車產品相繼脫穎而出，似一道道彩虹，在病情當下，更顯得絢麗多姿。戴德房車也憑借自身的不懈努力與厚積薄發，持續提升品牌...

戴德自由風雙拓PLUS高配版本采用了依維柯的C45-33底盤，配置依維柯F1C 3.0升發動機，最大功率可以達到170馬力。該車同時還配置了采埃孚的8AT自動變速箱，后橋則是雙輪空氣懸架，舒適性穩定性**提升。車身安全穩定性方面該車帶有ESP 9.0車身電子穩定系統，加寬車橋和定速巡航功能更是讓車輛的操控達到既簡單，又安全的狀態。而且該車還帶有胎壓警報，并且配置雙發電機。 車廂采用第二代五層保溫墻體設計，并且采用游艇免漆工藝。在右側外拉式燃氣灶，并且配置了進口遮陽棚，車輛采用了電動駐車支撐。車輛內部的娛樂功能一應俱全，32寸小米智能電視位于額頭艙的下面。另外這輛車還帶有48V3500W的逆變...

室內布局方面，我們能夠看到的和上一代E途系列車型幾乎是保持一致的設計，額頭床+側拓展雙人對座卡座沙發+中置廚房+中置衛生間+后拓展橫床。我們拍攝車型的室內是淺色木紋內飾，還可以選擇深色系內飾。在這一代車型上，我們能看到的東西基本就是這么多，更多的升級部分在于水路系統，通風系統等等方面。在這輛車的側拓展位置，還是典型的卡座，相對來說座椅和桌板都比較有檔次。車頂的燈的選擇與很多其他戴德房車不同，設計感十足，比較有品味。2020年底戴德房車帶來一款基于全新國六依維柯歐勝底盤打造的新款車型。成都C型房車?企業戴德戴德房車帶來一款基于全新國六依維柯歐勝底盤打造的新款車型，新車命名為戴德自由風6戴德房車；...