全氟聚醚潤滑脂的特性：1、化學惰性。全氟聚醚對大部分的酸、堿和氧化劑等腐蝕性化學品表現出很強的化學惰性，但部分親核試劑(如氨)、活潑金屬(如Na、K、Al等)及路易斯酸可使全氟聚醚發生分解，降低其熱穩定性。2、熱氧化穩定性，在無有效催化劑的條件下，即使有氧存在，全氟聚醚在270—300的范圍內仍很穩定。其分解溫度可達到350—410。3、相容性，全氟聚醚與很多物質具有相容性，全氟聚醚與塑料、人造橡膠有較好的相容性。4、抗燃性，抗燃性是全氟聚醚適用于工業和航空用潤滑劑的一個重要條件。與其他類型的潤滑劑相比，全氟聚醚更適用于高溫及苛刻的操作環境中。5、抗輻射性，全氟聚醚具有較好的耐輻射性能，在相同...

全氟聚醚潤滑脂由全氟聚醚潤滑油添加超精細聚四氟乙烯顆粒稠化而成，先應用于航天飛行器上。航天飛行器處于太空環境當中，火箭液氧發動機在工作的過程中會產生大量熱量，導致渦輪泵處于高溫下工作，全氟聚醚潤滑脂由于其本身良好的高低溫性能、抗氧化、抗輻射、化學穩定性，可很好的滿足航天飛行器的潤滑需求，在航天事業中成為不可缺少的重要組成部分。全氟聚醚潤滑脂不只只為航天潤滑提供保障，在民用行業中也有較為普遍的應用，由于其優異的高溫特性，在紡織、印染、3D打印、食品加工等行業也有較為普遍的應用。機械安定性是表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的性能。吉林車用全氟聚醚脂廠家直銷如果潤滑脂不能夠兼容怎么做？1、如果...

全氟聚醚潤滑脂的合成方法：按照所用單體和聚合方法的不同，可以得到K型、Y型、Z型、D型4種分子結構不同的PFPE：1、K型它是六氟環氧丙烷(HFPO)在CsF催化作用下通過聚合形成的一系列支鏈聚合物。2、Y型它是由六氟丙烯(HFP)在紫外光的作用下通過光氧化而形成的聚合物，分子量一般在1000～10000之間。3、Z型它是由紫外光照射下的四氟乙烯(TFE)通過光氧化作用形成的直鏈聚合物，分子量一般在1000～100000之間。4、D型它是將四氟氧雜環丁烷的聚合產物直接氟化而得到的聚合物。目前全氟聚醚的合成方法主要有兩種：光催化聚合法及陰離子催化聚合法。全氟聚醚潤滑脂可以應用于半導體設備及化工制...

全氟聚醚潤滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化學穩定性的全氟聚醚脂(PFPE)，并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色全氟聚醚潤滑脂。此氟素高溫潤滑脂專門用的于高溫、高負載、化學腐蝕環境中的軸承以及要求終身潤滑的部件，具有佳的化學惰性、耐久性和低揮發性。適用溫度范圍：-50～+280℃。全氟聚醚脂的特性：耐熱性和氧化安定性，全氟聚醚脂雖然具有不燃性，但是暴露在空氣中使用時，超過400℃就開始慢慢分解。在氧化安定性試驗中，分解后產生極高的發熱溫度，這一點完全不具備醚的性質。粘度特性：全氟聚醚脂的粘度指數為150----400(分子量越大的脂，其粘度指數也越大)，與礦物脂相比有較大的優越性。蒸汽...

全氟聚醚潤滑脂的特性：全氟聚醚分子中只含有C、F、O三種元素，由于氟原子具有很強的電負性，碳鏈大部分被氟原子屏蔽，與烴類聚醚相比具有密度大、表面張力低、揮發性低、粘流性良好、不燃、介電性能好、潤滑性好等優點，而且可與塑料、橡膠、金屬很好地相容。全氟聚醚屬于低分子量的含氟聚合物，它們的粘度與分子結構、平均分子量有很大的關系。分子量較大的PFPE具有低揮發性、較寬的液體溫度范圍及優異的粘度一溫度特性。全氟聚醚的化學組成與結構決定了全氟聚醚具有優良的化學性質，同時由于各種全氟聚醚的化學結構都比較接近，因此，它們也具有相似的化學性質。潤滑脂主要質量指標是滴點、針入度、灰分和水分等。上海航空全氟聚醚脂銷...

如何判斷高溫潤滑脂的性能好壞？高溫潤滑脂的優點是潤滑脂的觸變性——潤滑脂具有在較寬的溫度范圍內外力作用時流動、外力消失時停止流動的性能。 性能的優勢包括：1、壽命長，2、密封性能優異；3、潤滑結構更簡單多樣，4、使用溫度范圍寬，使用溫度可低于潤滑油，也可遠高于潤滑油。5、粘性好，不流失，長時間停止后仍能正常工作，避免漏油現象。一款好的高溫潤滑油脂應該具有出色的粘附性和耐高速性，堅韌的油膜。具有佳的抗磨性與承載能力。具有寬廣的使用溫度范圍。抗氧化能力強，適合于長效潤滑且不溶于水及大多數溶劑。具有良好的耐化學腐蝕性能。負荷特別大時，應注意選擇加有極壓添加劑或填料（二硫化鉬、石墨）的潤滑脂；福建車用...

潤滑脂的理化指標主要指外觀、稠度、金屬腐蝕性以及與橡膠的兼容性等指標。通過外觀可以初步判斷潤滑脂類型和質量優劣；稠度是潤滑脂的軟硬稠度，初步反映潤滑脂的觸變性，即潤滑脂在外力作用時發生變形的難易程度；腐蝕性是潤滑脂是否腐蝕金屬和抑制金屬發生腐蝕作用的指標；在某些潤滑部位，與橡膠的兼容性十分重要。油脂的應用建議：潤滑油使用一段時間后顏色變深是正常的表現，一般來說設備的磨損零件是經過表面處理的，因此零件的表面硬度高，不易磨損，但零件內部較軟，舊設備的零件表面已經磨損，因此用不良的潤滑油加速零件的磨損。建議不要使用含油量低、以填充和壽命保養為中心的普通潤滑油脂，注重潤滑油的長壽命。用來評價潤滑脂膠體...

儲存全氟聚醚脂的方法：首先、取油時，應將油桶臥置于一高度適當的木架上，在桶面的蓋口處配以閥頭放油，并在閥頭下放一容器，以防滴濺。或將油桶直放從桶蓋口插入油管通過手搖泵取油。再來、散裝油存儲于油罐內難免有凝結水份和污物摻入，較終聚集于罐底形成一層淤泥狀物質，使潤滑油受到污染。第三、罐底設計以窩蝶形或傾斜為宜，并安裝排泄旋塞，以便按時將殘渣排出。在可能范圍內，油罐內部應定期清理。第四、溫度對潤滑脂的影響比對潤滑油的大，長期暴露于高溫下（例如：陽光曝曬），可使潤滑脂中的油成份分離，故潤滑脂桶應優先存儲于倉庫內，桶口向上豎放為宜。盛放潤滑脂的桶口較大，污物與水更易滲入，取用后應立即將桶蓋蓋緊。第五、太...

全氟聚醚潤滑脂推薦應用：適用于薄膜拉伸拉幅機軸承、熱定型機輸送帶軸承、高溫烤漆爐鏈條軸承、PTA離心機差速器軸承、汽車雨刮電機軸承、瓦楞紙機軸承的潤滑；用于精密機器、光學儀器、辦公設備、無塵室設備的零部件的終生全壽命潤滑；于半導體設備及化工制程機械、高真空環境設備的軸承、泵、閥門、密封圈的潤滑和密封；亦可用于接觸腐蝕性氣體、液體（如鹵素、液氧等）的泵、閥。全氟聚醚潤滑脂對于在室內使用的機器軸承，如機床、間斷啟動的電機、手動工具、儀表和精密機械等，一般工作溫度范圍為10-50℃。對于運輸機械、建筑機械、農業機械等室外工作的機械軸承，一般工作溫度隨大氣溫度變化而變化。我國大多數地區大氣溫度變化從-...

潤滑脂的黏度特性：在使用期間，會因受熱降解和氧化降解的共同作用，使其黏度加大，這是因為礦物基礎油中存在不穩定物質所致。合成基礎油不含這些不穩定物質，且與抗氧化劑的結合性能很好，故在使用相同抗氧化劑時，比礦物油阻尼油脂料有更好的抗氧化效果。因此，合成潤滑脂呈現出好的油脂度性能，在MS程序E發動機試驗中，其黏度增長小于50%。潤滑脂使用中黏度變化也受黏度指數改進劑剪切性能下降的影響。發動機油的剪切穩定性和保持該黏度等級的性能，取決于油品配方中使用的黏度指數改進劑的種類和質量。合成基礎油有良好的深圳合誠潤滑脂廠黏度特性，也就是說合成油只需少量黏度指數改進劑，因而油的剪切穩定性可達到阻尼油脂大值。礦物...

全氟聚醚潤滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化學穩定性的全氟聚醚脂(PFPE)，并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色全氟聚醚潤滑脂。此氟素高溫潤滑脂專門用的于高溫、高負載、化學腐蝕環境中的軸承以及要求終身潤滑的部件，具有佳的化學惰性、耐久性和低揮發性。適用溫度范圍：-50～+280℃。全氟聚醚脂的特性：耐熱性和氧化安定性，全氟聚醚脂雖然具有不燃性，但是暴露在空氣中使用時，超過400℃就開始慢慢分解。在氧化安定性試驗中，分解后產生極高的發熱溫度，這一點完全不具備醚的性質。粘度特性：全氟聚醚脂的粘度指數為150----400(分子量越大的脂，其粘度指數也越大)，與礦物脂相比有較大的優越性。蒸汽...

全氟聚醚潤滑脂的特性：1、化學惰性。全氟聚醚對大部分的酸、堿和氧化劑等腐蝕性化學品表現出很強的化學惰性，但部分親核試劑(如氨)、活潑金屬(如Na、K、Al等)及路易斯酸可使全氟聚醚發生分解，降低其熱穩定性。2、熱氧化穩定性，在無有效催化劑的條件下，即使有氧存在，全氟聚醚在270—300的范圍內仍很穩定。其分解溫度可達到350—410。3、相容性，全氟聚醚與很多物質具有相容性，全氟聚醚與塑料、人造橡膠有較好的相容性。4、抗燃性，抗燃性是全氟聚醚適用于工業和航空用潤滑劑的一個重要條件。與其他類型的潤滑劑相比，全氟聚醚更適用于高溫及苛刻的操作環境中。5、抗輻射性，全氟聚醚具有較好的耐輻射性能，在相同...

潤滑脂和潤滑油的區別：1、潤滑脂能牢固地粘附在被潤滑表面上，即使在傾斜甚至垂直表面上也不流失。在外力作用下，它產生形變，能夠像油一樣流動;一旦去掉外力，它又恢復到原始狀態，停止流動。因此，潤滑脂能在敞開的或密封不良的摩擦部件上工作。2、用潤滑脂可簡化設備的設計與維護，可以省掉油潤滑系統常常需要油泵，冷卻器，濾油器等，從而節省了設備費用。3、由于潤滑脂粘附性好，不易流失，所以在停機后再啟動仍可保持滿意的潤滑狀態。4由于潤滑脂粘附性好，不易流失，所以在停機后再啟動仍可保持滿意的潤滑狀態。5、用潤滑脂通常只需要將少量潤滑脂涂于被潤滑表面，因而可節約油品的需求量。這對于能源緊缺的當今無疑是意義重大的。...

全氟聚醚潤滑脂的性能特點：工作溫度極寬，佳的高溫穩定性和氧化安定性；稠度隨溫度變化極小，揮發性極低，使用壽命極長；優異的抗磨損、抗擦傷、抗燃燒、抗輻射、抗腐蝕性；低摩擦系數、高承載能力，與絕大多數橡膠、塑料良好相容；絕緣性好，耐水、耐油、耐真空、耐絕大多數有機溶劑及強酸堿。適用于薄膜拉伸拉幅機軸承、熱定型機輸送帶軸承、高溫烤漆爐鏈條軸承、PTA離心機差速器軸承、汽車雨刮電機軸承、瓦楞紙機軸承的潤滑；全氟聚醚潤滑脂適用于精密機器、光學儀器、辦公設備、無塵室設備的零部件的終生全壽命潤滑；應用于半導體設備及化工制程機械、高真空環境設備的軸承、泵、閥門、密封圈的潤滑和密封；亦可用于接觸腐蝕性氣體、液體...

全氟聚醚潤滑脂的優點：化學穩定性優于其他任何潤滑油；2、極高的熱氧化穩定性；3、很寬的使用溫度范圍；4、低蒸發性；5、很好的低溫流動性；6、與密封材料、塑料和涂料相容；7、抗然；8、高的輻射穩定性；9、良好的抗磨和抗擦軸承潤滑脂傷性。（7）價格昂貴。全氟聚醚潤滑脂與其他氟油的優點是分子結構穩定，因此，其高溫性、耐火性、耐輻射性和耐化學性特別優導，適用于強化學條件下作潤滑劑，是其他潤滑油所不能比擬的。由于聚醚具有許多優良性能，加入聚醚的原料環氧烷為石油化工產品，價廉易得，一些應用范圍不斷擴大，目前主要用于高溫潤滑劑、齒輪潤滑油、制動液、難燃型液壓液、金屬加工液、壓縮機油、冷凍機油、真空泵油等。全...

潤滑脂英文名：lubricating grease；grease 稠厚的油脂狀半固體。用于機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調制而成。潤滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤滑的位置上，有負載時，稠化劑將油釋放出來，從而起到潤滑作用。潤滑脂的作用主要是潤滑、保護和密封。絕大多數潤滑脂用于潤滑，稱為減摩潤滑脂。減摩潤滑脂主要起降低機械摩擦，防止機械磨損的作用．同時還兼起防止金屬腐蝕的保護作用，及密封防塵作用。有一些潤滑脂主要用來防止金屬生銹或腐蝕，稱為保護潤滑脂。潤滑脂大多是半固體狀的物質，具有獨特的流動性。全氟聚醚潤滑脂...

怎么選用潤滑脂？1、速度：潤滑部件的運轉速度越高，潤滑脂所受的剪切應力就越大，稠化劑形成的潤滑脂纖維骨架受到的破壞作用也越大，潤滑脂的使用壽命就會縮短。在溫度、負荷條件相同時，速度是影響潤滑脂應用的主要因素。通常滾動軸承平均直徑dm（mm）與運轉速度n（r/min）的乘積dm.n，即速度因數的大小，來選擇相應的潤滑劑，此處dm＝（外徑＋內徑）/2，2、負荷：對于重負荷潤滑點應選用基礎粘度高、稠化劑含量高、具有較高極壓性和抗磨性的潤滑脂。3、環境條件：環境條件是指潤滑點的工作環境和周圍介質，如空氣濕度、塵埃和是否有腐蝕性介質等。在潮濕環境和與水接觸的情況下，可選用抗水性較好的潤滑脂。處在有強烈化...

在低溫下加了潤滑脂的部位阻力上升嚴重，是什么原因？潤滑脂隨著溫度的降低，粘度也明顯降低，較終會凍住，呈現出像塊狀一樣的狀態。當零件需要測試低溫性能時，要參考在該低溫下潤滑脂的低溫力矩指標。汽車行業一般要求測試零件在-40℃下的力矩，故需要參考所采用的潤滑脂在該溫度下的低溫力矩（包括啟動力矩和運轉力矩）。一般認為在-40℃時，低溫啟動力矩小于0.1N·m的指標是理想的，而大于0.5N·m則會出現明顯的力矩上升。具體該采用何種潤滑脂需要結合零件的低溫測試。全氟聚醚潤滑脂的性能特點有：低摩擦系數、高承載能力，與絕大多數橡膠、塑料良好相容。湖北耐腐蝕全氟聚醚脂什么牌子好全氟聚醚脂變色的原因有哪些？水分...

食品級潤滑脂的應用：食品級潤滑脂就是在生產過程中與食品發生接觸也不會對消費者構成任何生理危害或對食品的氣味或味道不造成任何影響的潤滑脂。食品級潤滑脂是指按照用途來劃分，符合食品衛生要求，可以應用于食品醫藥等行業加工機械的潤滑劑。按照食品衛生要求又區分為“偶爾與食品接觸的潤滑劑（USDA H-1級）”、“不和食品接觸的潤滑劑（USDA H-2級）”“水溶性油 USDA 3-H”三大類。食品級潤滑油與食品級潤滑脂都是食品級潤滑劑一種。潤滑脂的相似黏度是什么？湖南耐高溫全氟聚醚脂廠家直銷低溫潤滑脂的基本組成是基礎油、稠化劑和添加劑、填料等。一般潤滑脂中，約含基礎油75%~95%.稠化10%-20%....

潤滑脂與潤滑油的區別是什么？使用壽命，潤滑脂長期使用而不更換時，仍能保證潤滑的作用，因為這樣才能起到潤滑作用的只是靠近摩擦表面的一少部分潤滑脂，而且依靠皂纖維的牽動循環潤滑，可見使用壽命相當長;而潤滑油則需要經常添加，或者循環供油，否則不能保證機械正常潤滑。從數量上看，潤滑油的耗量比潤滑脂要多15~20倍，因此用潤滑脂潤滑的部位要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位，采用潤滑脂約占2/3強。另一方面，由于不經常加油，維修保養期長，消耗降低，保養費用亦低。防護性能，潤滑脂不會受本身重量的影響而從防護件表面自動地流失掉，具有保持能力，而且一般脂層又都比油層厚，因而防止水或水蒸氣滲透到金屬表面的能力也較強...

軸承潤滑脂對于軸承作用有多重要？采用軸承潤滑脂潤滑的滾動軸承的能量損失主要來源是密封面摩擦、潤滑脂攪拌和稠體的滾動摩擦。滾動摩擦主要存在于深槽滾珠軸承的滾道中，是由與滾道邊緣的滑動和滾動運動引起的。滾珠的確與軸承罩有滑動摩擦，但是對效率的影響微不足道。深槽滾珠軸承主要用于電動馬達、傳動軸支架和附件驅動部件，而不能用于車輪軸承。因為它不能同時承受徑向和軸向負荷。車輪軸承在北美市場一般使用的是錐狀滾筒軸承，而在歐洲等其他市場使用的是角面接觸軸承。即使是同種增稠劑的潤滑脂，也會因添加劑不同相互帶來壞影響。。吉林特種全氟聚醚脂什么牌子好潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩定的固體或半固體產...

全氟聚醚油的特性：粘度—壓力關系，從摩擦學的觀點出發，潤滑劑的粘度—壓力關系非常重要。高速鈾承的連續運轉依賴于其上形成的彈流潤滑(EHD)膜，影響EHD膜形成的兩個物理因素為：粘度和粘壓系數。粘度受分子質量和結構的影響，而對于高分子量的PFPE流體而言，粘壓系數值只與PFY2的分子結構有關。熱—氧化穩定性，在無有效催化劑的情況下，即使有氧存在，PFPE在270—300℃的范圍內仍很穩定，而某些催化劑或抑制劑的存在則會改變PFPE的熱穩定極限和降解速率。全氟聚醚潤滑脂能夠滿足機械上業和汽車工業中高溫和高負荷的應用要求。福建白色高溫全氟聚醚脂生產企業選擇潤滑脂時，主要應考慮摩擦副的工況（負荷、速度...

潤滑脂和潤滑油的區別：1、潤滑脂能牢固地粘附在被潤滑表面上，即使在傾斜甚至垂直表面上也不流失。在外力作用下，它產生形變，能夠像油一樣流動;一旦去掉外力，它又恢復到原始狀態，停止流動。因此，潤滑脂能在敞開的或密封不良的摩擦部件上工作。2、用潤滑脂可簡化設備的設計與維護，可以省掉油潤滑系統常常需要油泵，冷卻器，濾油器等，從而節省了設備費用。3、由于潤滑脂粘附性好，不易流失，所以在停機后再啟動仍可保持滿意的潤滑狀態。4由于潤滑脂粘附性好，不易流失，所以在停機后再啟動仍可保持滿意的潤滑狀態。5、用潤滑脂通常只需要將少量潤滑脂涂于被潤滑表面，因而可節約油品的需求量。這對于能源緊缺的當今無疑是意義重大的。...

食品級潤滑脂的應用：食品級潤滑脂就是在生產過程中與食品發生接觸也不會對消費者構成任何生理危害或對食品的氣味或味道不造成任何影響的潤滑脂。食品級潤滑脂是指按照用途來劃分，符合食品衛生要求，可以應用于食品醫藥等行業加工機械的潤滑劑。按照食品衛生要求又區分為“偶爾與食品接觸的潤滑劑（USDA H-1級）”、“不和食品接觸的潤滑劑（USDA H-2級）”“水溶性油 USDA 3-H”三大類。食品級潤滑油與食品級潤滑脂都是食品級潤滑劑一種。潤滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油潤滑脂作為基礎油。北京軸承全氟聚醚脂什么牌子好怎么選擇潤滑脂？1、選潤滑脂應與摩擦副的供脂方式相適應。2、所選潤滑脂應與摩擦副的工作...

不同機械工作條件下潤滑脂選用：根據機械的工作條件來選用:ａ．溫度選擇潤滑脂時，溫度（工作溫度和環境溫度）是一個重要因素。因高溫時造成的液體流失和液體萎縮是潤滑脂高溫失效的主要原因，若工作溫度接近或超過脂的滴點，將造成脂的變質、礦油蒸發、分油和流失；而在低溫下，機械的啟動轉矩大，往往不易啟動，則考慮潤滑脂的低溫。所以，在較高溫度下使用時，應選用錐入度孝耐高溫的潤滑脂。如鈉基脂、鋰基脂、復合鈣基或復合鋁基脂、膨潤土脂、硅油復合鈣基脂等。一般脂的使用溫度都應比滴點低１０～２０℃（合成脂應低于滴點２０～３０℃）。在低溫（－２０～－６０℃）下工作時，一般應選用以低黏度礦物油制成的錐入度適宜、低溫性能好的...

全氟聚醚脂跟高溫潤滑脂有什么區別？全氟聚醚脂lotime是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化學穩定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特種抗腐蝕添加劑精制而成的白色全氟聚醚脂。全氟聚醚脂的特性有熱穩定性：黏溫性良好，適用溫度為-60℃-300℃（可測溫度）；可在300℃高溫下保持長期熱穩定性能，不發生硬化和變質，熱分解溫度在400℃以下；它的化學穩定性：與強酸強碘強氧化以及還原劑接觸保持穩定。300℃時不會與硝酸和四氧化二氮發生反應。高溫潤滑脂一般屬于合成潤滑脂，含有高濃度的聚四氟乙烯潤滑顆粒，耐高溫抗壓能力強，適合高溫重載設備。可以減少機械上軸承部件的磨損；有些高溫潤滑脂也可像全氟聚醚脂一樣，...

全氟聚醚潤滑脂的優點：化學穩定性優于其他任何潤滑油；2、極高的熱氧化穩定性；3、很寬的使用溫度范圍；4、低蒸發性；5、很好的低溫流動性；6、與密封材料、塑料和涂料相容；7、抗然；8、高的輻射穩定性；9、良好的抗磨和抗擦軸承潤滑脂傷性。（7）價格昂貴。全氟聚醚潤滑脂與其他氟油的優點是分子結構穩定，因此，其高溫性、耐火性、耐輻射性和耐化學性特別優導，適用于強化學條件下作潤滑劑，是其他潤滑油所不能比擬的。由于聚醚具有許多優良性能，加入聚醚的原料環氧烷為石油化工產品，價廉易得，一些應用范圍不斷擴大，目前主要用于高溫潤滑劑、齒輪潤滑油、制動液、難燃型液壓液、金屬加工液、壓縮機油、冷凍機油、真空泵油等。潤...

潤滑脂的相似黏度是潤滑脂的一項重要的基本特性，它影響著潤滑脂在機械中的使用性能。當潤滑脂在軸承和其它摩擦部件上進行潤滑時，是以它的內部摩擦代替機件摩擦表面之間的固體摩擦。因此，潤滑脂的黏度對使用潤滑脂的機械的動力消耗有很大的影響。如果使用的潤滑脂的相似黏度較大，顯然摩擦損失也比較大。潤滑脂黏度隨剪速變化的性質，使它在速度經常變動的機械上使用時有特跦的適應性。當速度高時，要求潤滑脂的黏度低，這時潤滑脂纖維定向結構破壞得厲害，恰好這時黏度變低。當轉速慢時要求潤滑脂的黏度較大，而潤滑脂在剪切速率低時黏度也較大。潤滑脂黏度隨剪速的變化基本符合機械轉速變化對潤滑脂黏度的要求。潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體。...

低溫潤滑脂的基本組成是基礎油、稠化劑和添加劑、填料等。一般潤滑脂中，約含基礎油75%~95%.稠化10%-20%.添加劑只占百分之幾。基礎油與稠化劑一起共同決定潤滑脂的主要性質，如分解溫度，對有侵蝕性的液體與氣體的抗耐能力，安定性，防腐蝕性能，氧化安定性，分油性，結構穩定性，耐負荷能力，抗磨損性能。低溫特性，對于變化范圍較寬的不同溫度下不同類型齒輪或軸承的適應性，耐磨性能，用于齒輪或軸承的降噪音特性、使用壽命以及原料成本等。從成本上來說，為什么-20℃低溫脂與-50℃低溫值價格相差那么大?原料從礦物轉向全合成的本質區別，不只在溫度上更低，其使用壽命、性能都得到很大的提升，消耗量更少。同時低溫設...

潤滑脂在使用中質量會有哪些變化？如何判別？潤滑脂在工作部件中由于受到外部環境（如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等）的影響，及工作部件相對運動產生機械力（如沖壓、剪斷等）的作用，將發生兩方面的變化：化學變化：潤滑脂組分（基礎油、稠化劑）因受光、熱和空氣的作用，可能發生氧化變質，基礎油遭受氧化后生成微量的有機酸、醛、酮及內酯等組分，稠化劑中脂肪酸、有機的金屬鹽有可能發生分解而形成微量的有機酸等，因此，產生酸性物（潤滑脂酸值增大）導致被潤滑的部件腐蝕，及至銹蝕，并失去潤滑、防護作用。物理變化：由于機械作用使潤滑脂結構變差乃至破壞，潤滑脂稠度下降，潤滑效果變差，或是由于機械潤滑部件密封條件不好，導致潤滑...