現(xiàn)在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。汽車模具為了不和廣義的汽車沖模混淆,在發(fā)帖時好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。 汽車模具沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。 一般可按以下幾個主要特征分類: 1.根據(jù)工藝性...
設(shè)計方案的塑料模具理應(yīng)生產(chǎn)制造便捷。設(shè)計方案注塑模具時,盡可能保證使設(shè)計方案的注塑模具生產(chǎn)制造非常容易,工程造價劃算。非常對這些非常復(fù)雜的成形零件,務(wù)必考慮到是選用一般的機械加工制造方式 生產(chǎn)加工還是選用獨特的生產(chǎn)加工方式 生產(chǎn)加工。若選用獨特的生產(chǎn)加工方式 ...
壓模具技術(shù)發(fā)展重點。模具技術(shù)未來發(fā)展趨勢主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計技術(shù)來說,發(fā)展重點在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率,特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化...
設(shè)計方案的塑料模具理應(yīng)生產(chǎn)制造便捷。設(shè)計方案注塑模具時,盡可能保證使設(shè)計方案的注塑模具生產(chǎn)制造非常容易,工程造價劃算。非常對這些非常復(fù)雜的成形零件,務(wù)必考慮到是選用一般的機械加工制造方式 生產(chǎn)加工還是選用獨特的生產(chǎn)加工方式 生產(chǎn)加工。若選用獨特的生產(chǎn)加工方式 ...
近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計算機技術(shù)或計算機輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計制造過程中的應(yīng)用。總結(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計算機輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗,數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:...
塑模具的特性由原料的特點決策,關(guān)鍵有二點:一是注入時塑膠溶體的充模流動性特點,二是模芯內(nèi)塑膠制冷干固時的收攏行位,這個方面決策了注塑模具的獨特性和塑料模具設(shè)計方案難度系數(shù)。因為塑膠溶體歸屬于黏彈體,溶體流動性時粘度隨剪應(yīng)力,剪切速率而轉(zhuǎn)變,流動性全過程中生物大...
連續(xù)模具,指的是壓力機在一次沖壓行程中,采用帶狀沖壓原材料,在一副模具上用幾個不同的工位同時完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模,模具每沖壓完成一次,料帶定距移動一次,至產(chǎn)品完成。 1、在沖孔與落料工序次序安排時,應(yīng)把沖孔工序放在前面,這樣不但可以確保帶料的直接送進,...
設(shè)計方案的塑料模具理應(yīng)生產(chǎn)制造便捷。設(shè)計方案注塑模具時,盡可能保證使設(shè)計方案的注塑模具生產(chǎn)制造非常容易,工程造價劃算。非常對這些非常復(fù)雜的成形零件,務(wù)必考慮到是選用一般的機械加工制造方式 生產(chǎn)加工還是選用獨特的生產(chǎn)加工方式 生產(chǎn)加工。若選用獨特的生產(chǎn)加工方式 ...
按產(chǎn)品加工方法對產(chǎn)品進行分類。 按產(chǎn)品的加工方法,模具可以分為五類:沖剪模具、彎曲模具、拉伸模具、成形模具和壓縮模具。 1、沖裁與壓模:工作由壓模完成。常見的模具有沖模、落料模、沖模、修邊模、修邊模、沖模、沖模等。 2.彎曲模:用來彎曲平板毛坯的角的形狀。可根...
注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點是,將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內(nèi)。塑料受熱熔融,在注射機的螺桿或柱塞推動下,經(jīng)噴嘴和模具的澆注系統(tǒng)進入模具型腔,塑料在模具型腔內(nèi)經(jīng)保溫、保壓、冷卻固化成型。由于加熱加壓裝置能夠分階段發(fā)揮作用,注射成型不但能成型形狀...
沖壓模具的尺寸精度由模具來保證,具有一模一樣的特征,所以質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,由于利用模具加工,所以可獲得其它加工方法所不能或難以制造的,壁薄、重量輕、剛性好、表面質(zhì)量高、形狀復(fù)雜的零件,沖壓加工一般不需要加熱毛坯,也不像切削加工那樣,大量切削金屬,所以它不但節(jié)...
目前,國內(nèi)汽車沖壓模具行業(yè)年生產(chǎn)能力只有80億一90億元,而我國汽車市場的模具需求量已達到200多億元。國內(nèi)汽車工業(yè)的高速發(fā)展對模具工業(yè)提出了越來越高的要求,也為其發(fā)展提供了巨大動力。我國的模具工業(yè)步入了高速發(fā)展時期,近10年來,模具工業(yè)一直以每年15%的增長...
沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備,是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等,與模具設(shè)計和制造有直接關(guān)系。模具設(shè)計與制造技術(shù)水平的高低,是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標志之一,在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。 ...
以便減少注塑模具價錢成本費,應(yīng)如何選擇加工廠家? 1、當仁不讓的是要調(diào)查這個加工廠是不是具有技術(shù)專業(yè)的沖壓模具與開發(fā)設(shè)計單位,及其注塑加工單位的具體情況,但也不必被表象蒙蔽,不因生產(chǎn)車間的整潔來定位一家加工廠的整體實力高低,更關(guān)鍵是的要調(diào)查塑料機機器設(shè)備,管理...
汽車模具制造主要的組成部分就是覆蓋件模具嗎? 汽車模具的主要組成部分是復(fù)蓋模具。這種模具主要是冷沖模。廣義上的汽車模具是制造汽車所有部件的模具總稱。例如沖壓模具、注塑模具、鍛模、鑄蠟?zāi)>摺⒉A>叩取F囓嚿淼臎_壓部件大致分為復(fù)蓋部件、梁部件和一般沖壓部件。汽...
塑模具的特性由原料的特點決策,關(guān)鍵有二點:一是注入時塑膠溶體的充模流動性特點,二是模芯內(nèi)塑膠制冷干固時的收攏行位,這個方面決策了注塑模具的獨特性和塑料模具設(shè)計方案難度系數(shù)。因為塑膠溶體歸屬于黏彈體,溶體流動性時粘度隨剪應(yīng)力,剪切速率而轉(zhuǎn)變,流動性全過程中生物大...
沖壓模具的尺寸精度由模具來保證,具有一模一樣的特征,所以質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,由于利用模具加工,所以可獲得其它加工方法所不能或難以制造的,壁薄、重量輕、剛性好、表面質(zhì)量高、形狀復(fù)雜的零件,沖壓加工一般不需要加熱毛坯,也不像切削加工那樣,大量切削金屬,所以它不但節(jié)...
設(shè)計方案的塑料模具理應(yīng)生產(chǎn)制造便捷。設(shè)計方案注塑模具時,盡可能保證使設(shè)計方案的注塑模具生產(chǎn)制造非常容易,工程造價劃算。非常對這些非常復(fù)雜的成形零件,務(wù)必考慮到是選用一般的機械加工制造方式 生產(chǎn)加工還是選用獨特的生產(chǎn)加工方式 生產(chǎn)加工。若選用獨特的生產(chǎn)加工方式 ...
汽車模具設(shè)計: 首先在汽車模具的設(shè)計上面,我們就必須要考慮到多個問題,例如汽車模具在設(shè)計的時候會有著多種不同的形式,有的是單一汽車模具,有的則是需要分為兩半,在生產(chǎn)的時候合成使用的汽車模具這些不同的類型都會對大家在后續(xù)的生產(chǎn)上面產(chǎn)生巨大的影響,所以在汽車模具的...
生產(chǎn)制造塑膠模具必須很長期。所需時間越長,資金投入的資產(chǎn),人力資源和物力資源資源的成本費就越高。 注塑模具的生產(chǎn)制造加工工藝許多,選購規(guī)范零件的成本增加,繁雜加工工藝需要的總數(shù)相對性較多。以便保證品質(zhì),磨具加工廠必須歷經(jīng)數(shù)次檢測。注塑模具的生產(chǎn)制造十分艱難,注...
汽車沖壓模具分類 汽車車身上的沖壓件,大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具,可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”,簡稱汽車覆蓋件沖模,例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。 汽車輪胎模具...
近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計算機技術(shù)或計算機輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計制造過程中的應(yīng)用。總結(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計算機輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗,數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:...
連續(xù)模具,指的是壓力機在一次沖壓行程中,采用帶狀沖壓原材料,在一副模具上用幾個不同的工位同時完成多道沖壓工序的冷沖壓沖模,模具每沖壓完成一次,料帶定距移動一次,至產(chǎn)品完成。 1、在沖孔與落料工序次序安排時,應(yīng)把沖孔工序放在前面,這樣不但可以確保帶料的直接送進,...
汽車沖壓模具分類 汽車車身上的沖壓件,大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具,可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”,簡稱汽車覆蓋件沖模,例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。 汽車輪胎模具...
汽車模具制造主要的組成部分就是覆蓋件模具嗎? 汽車模具的主要組成部分是復(fù)蓋模具。這種模具主要是冷沖模。廣義上的汽車模具是制造汽車所有部件的模具總稱。例如沖壓模具、注塑模具、鍛模、鑄蠟?zāi)>摺⒉A>叩取F囓嚿淼臎_壓部件大致分為復(fù)蓋部件、梁部件和一般沖壓部件。汽...
車模具設(shè)計雖然是一門相當成熟的職業(yè)體系,但也只限于歐美地區(qū),在中國,該專業(yè)仍然沒有被大規(guī)模運用到市場。這一塊的人才量相當之少,而市場的需求量卻非常大,導(dǎo)致現(xiàn)在形成了人才荒的境地。雖說汽車模具設(shè)計目前的就業(yè)前景很好,市場需求量較大。但是因為在國內(nèi)的發(fā)展問題,有很...
塑模具的特性由原料的特點決策,關(guān)鍵有二點:一是注入時塑膠溶體的充模流動性特點,二是模芯內(nèi)塑膠制冷干固時的收攏行位,這個方面決策了注塑模具的獨特性和塑料模具設(shè)計方案難度系數(shù)。因為塑膠溶體歸屬于黏彈體,溶體流動性時粘度隨剪應(yīng)力,剪切速率而轉(zhuǎn)變,流動性全過程中生物大...
壓模具技術(shù)發(fā)展重點。模具技術(shù)未來發(fā)展趨勢主要是朝信息化、高速化生產(chǎn)與高精度化發(fā)展。因此從設(shè)計技術(shù)來說,發(fā)展重點在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術(shù)的應(yīng)用,并持續(xù)提高效率,特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術(shù)。模具CAD、CAM技術(shù)應(yīng)向宜人化、集成化、智能化...
汽車制造中60%~70%的金屬零部件需沖壓加工成形,據(jù)統(tǒng)計,制造一輛普通轎車平均需要約1500個沖壓件。沖壓是基本、傳統(tǒng)、重要的金屬加工方法之一,車身上各種覆蓋件,車內(nèi)支撐件,結(jié)構(gòu)加強件,還有大量的汽車零部件,如發(fā)動機的排氣彎管及消聲器,空心凸輪軸,油底殼,發(fā)...
據(jù)了解,我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一的汽車模具中,沖壓模具要占到一半左右,由此可見汽車沖壓模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。汽車模具也是黃巖模具,隨著模具行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車模具在國內(nèi)的模具行業(yè)已經(jīng)有...