隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇，大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)異的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)異的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起，逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**！由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系，也沒有冷鏈物流配送中心，而冷鏈物流中心的建設(shè)是一項投資巨大、回收期長的服務(wù)性工程，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結(jié)成組織，有效利用第三方物流企業(yè)，實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務(wù)。物流與生產(chǎn)制造的關(guān)系表現(xiàn)在生產(chǎn)周期的長度。重慶物流貨運運費由于冷鏈物流...

什么物品可以進行冷鏈物流？速凍產(chǎn)品冷鏈物流。速凍就是通過急速凍結(jié)將產(chǎn)品中的熱量或能量抽提出來，直到排除產(chǎn)品中游離水分子的融化潛熱后，水分都變成冰晶結(jié)構(gòu)的一種保鮮方法。它能有效壓制微生物和酶的活性，是在現(xiàn)代食品加工業(yè)中占有重要地位的一種常用冷凍保鮮方法。常見的速凍食品有速凍餃子、湯圓、饅頭、蝦仁、凍魚、雞肉、毛豆等。速凍食品的較大優(yōu)點就是完全以低溫來維持食品原有品質(zhì)，不借助任何防腐劑和添加劑，同時使食品營養(yǎng)較大限度地保存下來，具有保持食品美味、方便、健康、實惠的好處。速凍食品對貯藏物流的溫度要求非常嚴格，必須保證在一18℃以下。如果在貯藏物流過程中溫度控制不當(dāng)，出現(xiàn)冷凍“斷鏈”的情況，甚至反復(fù)化...

冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場的情況進行生產(chǎn)和配送，由于信息獲取的不及時、準確性低以及高成本，生產(chǎn)和配送無法達到較優(yōu)化。在生產(chǎn)和用戶之間存在著大量的庫存，造成生產(chǎn)廠家的資金積壓，影響其資金的流動周期。因此，在冷鏈物流中運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠以較低的成本控制從生產(chǎn)到銷售以及到用戶的全部信息，在銷售端也能夠很迅速的把銷售的情況反饋給生產(chǎn)廠家。生產(chǎn)廠家獲得了信息后，能夠根據(jù)市場的具體變化來安排生產(chǎn)，在減少庫存的同時也減少了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險。從生產(chǎn)到銷售的全過程變得更加智能化，更加可控，必定是未來冷鏈物流的發(fā)展方向。冷鏈物流要有完善的硬件設(shè)施。成都運輸物流公司在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽就的那一刻，...

支撐現(xiàn)代物流運行的設(shè)施平臺和平臺模式是物流平臺的兩翼，設(shè)施平臺具有基礎(chǔ)性和制約性，平臺模式更具有性和集成性。物流企業(yè)平臺是重要企業(yè)以風(fēng)險管理為主線，在滿足服務(wù)水平的同時，為了使得系統(tǒng)成本減小，而把上下游供應(yīng)商整合在一個運行平臺上，為客戶提供一體化全流程服務(wù)，它的本質(zhì)是重要企業(yè)的運行方式和管理模式，關(guān)注重點是物流業(yè)務(wù)。它的屬性是L或者4PL，屬于勞動密集型服務(wù)業(yè)，重要能力是客戶驅(qū)動、資源整合、供應(yīng)鏈協(xié)同，靠收取物流服務(wù)費或者差價實現(xiàn)盈利。物流運輸涉及兩種以上運輸方式的運輸和銜接配合。拉薩貨運物流運費物流供應(yīng)鏈運營的平臺。目前，物流管理的范圍已經(jīng)擴大到整個供應(yīng)鏈，企業(yè)對物流的關(guān)注已經(jīng)延伸到了整個供...

物流運輸?shù)奶攸c：物流運輸中所使用的單證文件等都必須具有通用性，使之能適應(yīng)不同運輸方式、不同企業(yè)及其銜接的工作需要。物流運輸涉及兩種以上運輸方式的運輸和銜接配合，所使用的運輸單證、商務(wù)規(guī)定和貨運合同(協(xié)議)、法律、規(guī)章等必須具有適用于兩種以上方式的通用性。運輸中的商務(wù)活動的模式與規(guī)則，運輸依據(jù)的國際、國內(nèi)法規(guī)，合同的性質(zhì)作用，使用的單證具有通用性。聯(lián)運經(jīng)營人在完成或組織全程運輸過程中，首先要以本人身份與托運人訂立聯(lián)運合同，在該合同中它是承運人。然后又要與各區(qū)段不同方式的承運人分別訂立各區(qū)段的分運合同，借助其他運輸企業(yè)的力量完成任務(wù)。在這些合同中，聯(lián)運經(jīng)營人是以托運人和收貨人的身份出現(xiàn)的。這種實際...

普暢注重安全管理，擁有完善的HSE管理體系，已通過ISO9001：2015(質(zhì)量管理)，ISO14001：2015(環(huán)境管理)，OHSAS18001：2007(職業(yè)健康安全)三個體系的認證及CRSAS認證。同時在嘉定和金山均有危險品倉儲服務(wù)提供。服務(wù)范圍：我們將提供普貨及危險品類別第2類、3類、4類、5類I項、6類I項、8類、9類危險貨物的全國范圍可達區(qū)域的倉儲、運輸、配送服務(wù)。優(yōu)勢資源：全新危險品車輛/自主研發(fā)的IT系統(tǒng)和應(yīng)用開發(fā)能力/豐富危險品從業(yè)經(jīng)驗的專屬團隊/24*365的全年客服。自定義服務(wù)方案：專立項目小組/指定終端固定專員/由您對我們共同的團隊進行KPI考核/邀您參與項目小組定期...

物流成本控制是根據(jù)計劃目標，對成本發(fā)生和形成過程以及影響成本的各種因素和條件施加主動影響，以保證實現(xiàn)物流成本計劃的一種行為。迄今為止，我國尚沒有完善的統(tǒng)一物流核算標準，也沒有科學(xué)合理的綜合管理框架。企業(yè)不同，物流成本的計算標準也不同，各企業(yè)所計算出的成本就缺乏相互對比的基礎(chǔ)。企業(yè)內(nèi)部計算物流成本的標準時常改變，缺乏統(tǒng)一明確的會計成本核算標準和整理方法，因此，對物流成本的計算是不完全的，進而影響了物流合理化的發(fā)展。隨著物流管理組織的設(shè)置，對物流成本有了一個統(tǒng)一、系統(tǒng)的把握，開始引入物流預(yù)算管理制度。內(nèi)蒙古物流托運貨物首先服務(wù)物流是由多種物流資源和多種物流功能要素通過合理配置形成的，必然反映出結(jié)構(gòu)...

物流設(shè)備門類全，型號規(guī)格多，品種復(fù)雜。一般以設(shè)備所完成的物流設(shè)備物流作業(yè)為標準，把設(shè)備分為：1、集裝單元。主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后，具有較高的靈活性，隨時都處于準備運行的狀態(tài)，利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化，達到物流作業(yè)的機械化和標準化。2、裝卸搬運。指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備，是物流機械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來看，裝卸搬運設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運輸設(shè)備、裝卸搬運車輛、專門裝卸搬運設(shè)備等。冷鏈物流所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產(chǎn)品、奶制品和速凍食品等。陜西疫苗貨運物流目前冷鏈物流冷藏車輛...

物流成本控制是根據(jù)計劃目標，對成本發(fā)生和形成過程以及影響成本的各種因素和條件施加主動影響，以保證實現(xiàn)物流成本計劃的一種行為。迄今為止，我國尚沒有完善的統(tǒng)一物流核算標準，也沒有科學(xué)合理的綜合管理框架。企業(yè)不同，物流成本的計算標準也不同，各企業(yè)所計算出的成本就缺乏相互對比的基礎(chǔ)。企業(yè)內(nèi)部計算物流成本的標準時常改變，缺乏統(tǒng)一明確的會計成本核算標準和整理方法，因此，對物流成本的計算是不完全的，進而影響了物流合理化的發(fā)展。通過成本計算能發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題，找出解決問題的至佳方案，從而提高物流成本管理的水平。南寧物流貨運運費降低物流成本的措施和對策：運用存儲論確定經(jīng)濟合理的庫存量，實現(xiàn)貨物存儲優(yōu)化。...

物流小知識：轎車托運注意事項有哪些呢？1、明確車輛價值，在轎車托運過程中，無可避免的可能會產(chǎn)生一些車輛受損或物品丟失的狀況發(fā)生。在轎車托運時，托運方會要求我們購買一份轎車托運保險。以保證在發(fā)生意外時能夠得到及時賠償，減少損失。購買保險時我們要注意，一定要根據(jù)車輛實際價值來購買，切勿過高和過低。以免產(chǎn)生保險公司拒賠情況的發(fā)生。2、在車輛到達以后，收貨人需提供身份證提車。提車時一定要仔細檢查車輛和隨車物品。一旦發(fā)生車損或丟失物品情況，一定要及時與托運方聯(lián)系并且拒提車輛。在得到處理之后才能提車。所以在選擇托運前，一定計劃好轎車托運時間，要不然轎車托運到目的地，卻沒有時間取車。冷鏈物流貨物要便于搬運、...

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需掌握三大特點：1、建設(shè)投資大，系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。2、時效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時效性，要求冷凍體系中的各個環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以食品冷凍的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷凍的發(fā)展密切相關(guān)。3、高成本性。為了確保生鮮果蔬等在流通各環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫條件下，必須安裝溫控設(shè)備，使用冷藏車或低溫倉庫，采用先進的信息系統(tǒng)等。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本要比其他物流系統(tǒng)成本偏高。提高物流流程的效率可以降低生產(chǎn)成本。南寧運輸物流冷鏈物流的運輸方式有哪些？一、裝有...

物流外包的優(yōu)勢：1.解決資源有限的問題，增強企業(yè)競爭力。任何一個企業(yè)的資源都是有限的，包括資金、技術(shù)、人力資本、生產(chǎn)設(shè)備、配套設(shè)備等要素，這也決定了企業(yè)不可能在所有領(lǐng)域都擁有競爭優(yōu)勢。因此，企業(yè)需要思考將有限的資源集中在關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，把非關(guān)鍵的業(yè)務(wù)外包出去。例如，將全部物流或部分物流外包給專業(yè)的物流企業(yè)，借助物流企業(yè)的專業(yè)化運營優(yōu)勢，增強企業(yè)的競爭力。2.減少固定資產(chǎn)投資，加速資金周轉(zhuǎn)。與自營物流相比，選擇將物流外包給專業(yè)的物流企業(yè)，可以集成小批量送貨的要求來獲得規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)，專業(yè)物流企業(yè)在物流運營商更有經(jīng)驗、更專業(yè)化，從而降低企業(yè)的運營成本，改進服務(wù)，獲取企業(yè)所需要的智力資本。3.借助專業(yè)化服...

物流成本管理的基礎(chǔ)是物流成本計算，原因包括兩個方面：其一，成本能真實反映物流活動的實際狀態(tài)，活動方法的差別會以成本差別明顯表示出來。其二，把成本作為統(tǒng)一尺度來評價各種活動，很容易計算出盈虧，效果明顯。物流成本計算揭示物流成本的大小，利用真實的數(shù)據(jù)說明物流管理的重要性，提高企業(yè)對物流的重視程度。通過成本計算能發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題，找出解決問題的至佳方案，從而提高物流成本管理的水平。由于成本計算方法在前面已經(jīng)講述，下面我們介紹成本管理的方法。1.物流成本橫向管理法。通過對本年度物流成本的分析，科學(xué)合理地進行物流成本預(yù)測，挖掘降低物流成本的可能性，確保物流成本計劃的可行性。2.物流成本縱向管理法...

物流小知識：托運的轎車的費用會影響很多因素。受托運方式、托運距離、車型大小、是否有保險等各種因素的影響。車輛的托運方式有兩種。集體托運形式和單車托運。選擇前者比后者的價格便宜。安全性能差。速度慢。沒有別的區(qū)別。托運距離只能是托運車輛的長度。距離越長價格越貴。距離越短價格越便宜。前提是一樣的托運方式。車型大小要求是，某車主的車是7席，一般是5席，7席的車一定比5席車體長，占整個運輸車位的停車位體積也更大，從而征收一個半停車位的費用。冷鏈物流務(wù)必達到冷產(chǎn)品需要的溫度。甘肅疫苗貨運物流物流平臺是為物流市場上一些利益相關(guān)者構(gòu)建分工協(xié)作關(guān)系，提供公共管理和公共服務(wù)的商業(yè)機構(gòu)。未來的物流企業(yè)，必將是科技型...

物流成本控制還沒有超出財務(wù)會計的范圍。從現(xiàn)代物流管理的角度來看，我國企業(yè)現(xiàn)行的財務(wù)會計制度中，按職能為基礎(chǔ)的成本核算體系將物流系統(tǒng)諸環(huán)節(jié)隔離分解，沒有單獨核算物流成本的會計科目，一般所有成本都列在費用一欄中，導(dǎo)致一些物流費用無法計量與控制，造成物流成本信息失真。長期以來，許多廠商把經(jīng)營重點都放在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)上，對物流管理比較粗放。為了尋求更多的效益，目前，很多商家都十分重視降低生產(chǎn)成本和銷售成本，想方設(shè)法從這兩個環(huán)節(jié)中找利潤，卻往往對物流中潛在的利潤視而不見。企業(yè)也沒有設(shè)置和配備正規(guī)的負責(zé)物流會計的機構(gòu)和人員，有的公司把降低物流成本的工作完全委之他人(物流專業(yè)人員或銷售、生產(chǎn)部門)。可以通過...

物流七大構(gòu)成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。1、運輸。使用設(shè)施和工具，將物品從一個點向另一個點的物流活動。2、庫存。庫存控制：對庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進行控制分類和管理的物流作業(yè)活動。3、包裝。包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。4、搬運。搬運是在同一場所內(nèi)，對物品...

冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場的情況進行生產(chǎn)和配送，由于信息獲取的不及時、準確性低以及高成本，生產(chǎn)和配送無法達到較優(yōu)化。在生產(chǎn)和用戶之間存在著大量的庫存，造成生產(chǎn)廠家的資金積壓，影響其資金的流動周期。因此，在冷鏈物流中運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠以較低的成本控制從生產(chǎn)到銷售以及到用戶的全部信息，在銷售端也能夠很迅速的把銷售的情況反饋給生產(chǎn)廠家。生產(chǎn)廠家獲得了信息后，能夠根據(jù)市場的具體變化來安排生產(chǎn)，在減少庫存的同時也減少了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險。從生產(chǎn)到銷售的全過程變得更加智能化，更加可控，必定是未來冷鏈物流的發(fā)展方向。物流有重貨輕貨之分，重貨按公斤算，輕貨按體積算。重慶物流貨運公司運費物流和快遞有什么區(qū)別？1...

物流設(shè)備門類全，型號規(guī)格多，品種復(fù)雜。一般以設(shè)備所完成的物流設(shè)備物流作業(yè)為標準，把設(shè)備分為：1、流通加工。主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他物流設(shè)備通加工設(shè)備。2、運輸設(shè)備。運輸在物流中的獨特地位對運輸設(shè)備提出了更高的要求，要求運輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途運輸?shù)淖鳂I(yè)效率，降低運輸成本，并使途途運輸設(shè)備達到至優(yōu)化利用。根據(jù)運輸方式不同，運輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設(shè)備和管道設(shè)備等。對于途途第三方物流公司而言，一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車，而其他的運輸設(shè)備就直接利用社會的公用運輸設(shè)備。物流運輸涉及兩種以上運輸方式的運輸和...

物流一體化增值服務(wù)與延伸服務(wù)不同的是，物流一體化增值服務(wù)是面向客戶端延伸的服務(wù)。第三方物流企業(yè)通過參與、介入客戶的物流系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理來提供服務(wù)。這種服務(wù)能幫助企業(yè)提高物流管理水平和控制能力，優(yōu)化企業(yè)的物流系統(tǒng)，為企業(yè)提供原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造、銷售及決策等方面的支持，如庫存管理與控制、采購與訂單處理、市場調(diào)研與預(yù)測、產(chǎn)品回收、搭建物流信息系統(tǒng)，以及為客戶提供物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計、物流系統(tǒng)診斷與服務(wù)等。提供這類服務(wù)的第三方物流企業(yè)，實際上也在扮演著咨詢公司的角色，對物流專業(yè)技術(shù)能力要求較高。此外，除了提供信息流、物流服務(wù)外，現(xiàn)在一些第三方物流公司還提供資金流服務(wù)，即物流金融。物流預(yù)算管理制度確立...

冷藏車輛的選擇是冷鏈物流的關(guān)鍵問題。市場上冷藏車輛種類繁多，選擇什么形式的車輛較適合本企業(yè)的運作模式，是購置車輛首先應(yīng)該考慮的問題。公路冷鏈物流車輛按形式分可以分為冷藏集裝箱形，冷藏箱式車，冷藏連桿箱式車等。按制冷機的安裝及形式分可為單機制冷式，雙溫控箱式等等。我國目前公路車輛開始標準化，非標準車輛將受到限制，所以運營單位選擇車輛的范圍首先要考慮交通部批準的冷藏車輛系列。像國外冷藏連桿箱式車還沒有被允許在中國的道路上行駛。選擇車輛的形式要根據(jù)行業(yè)特點，產(chǎn)品特性等因素綜合考慮。比如服務(wù)于海關(guān)的運輸企業(yè)選擇拖掛式冷藏集裝箱車，運輸單一溫度的長途車輛選擇冷藏箱式車，而服務(wù)于超市多溫度產(chǎn)品的運輸企業(yè)可...

物流小知識：轎車托運注意事項有哪些呢？一、在轎車托運時，我們需要提供身份證和行車證復(fù)印件各一份。以便公司備案和在托運過程中**盤查時之需。二、需要與托運公司簽訂一份合同，合同必須是帶公司公章的正規(guī)合同。簽訂的合同中必須將托運費用和付款方式注明，以免在產(chǎn)生糾紛時更好的保護自己的合法權(quán)益。三、轎車托運過程中，嚴禁違法車輛運輸。且車輛中嚴禁有易燃易爆和管制刀具等違法物品。另外，在簽訂合同之前要與托運公司當(dāng)面清點車內(nèi)物品和檢查車輛表面狀況。并在合同中注明。避免在交車是出現(xiàn)丟失物品和車輛受損狀況發(fā)生時無法理賠。冷鏈物流箱是采用食品級的環(huán)保LLDPE材料。成都托運貨物物流普暢注重安全管理，擁有完善的HSE...

什么是物流平臺？在討論物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺之前，我們首先要弄清楚什么是物流平臺及其相關(guān)的幾組概念。平臺是促進生產(chǎn)者和消費者進行價值互動的基礎(chǔ)設(shè)施，平臺上交換的是信息、商品、服務(wù)、貨幣，平臺本身并不介入生產(chǎn)。平臺是一場席卷全球的商業(yè)模式**，它擊敗產(chǎn)品，吞噬傳統(tǒng)管道(線性價值鏈)，顛覆公司傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)，即企業(yè)和市場之外提供了第三種資源配置方式，是創(chuàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施，開發(fā)了價值創(chuàng)造的新來源。是結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)理念、電子商務(wù)模式、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流技術(shù)和電子商務(wù)支付系統(tǒng)等信息技術(shù)而建立的網(wǎng)上物流公共信息服務(wù)平臺。冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場的情況進行生產(chǎn)和配送。拉薩物流貨運費用物流（英文名稱：logistics...

在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過程，即按照需方（購方）的需要將商品實體由供方（賣方）以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有物流的作用，一般情況下，商流活動都會退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持，就是這個道理。冷鏈物流適用于醫(yī)用采樣、取樣，生物制劑冷凍低溫運輸、血液運輸?shù)取Ｋ拇ㄎ锪鞴疚锪髦械摹拔铩笔俏镔|(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料，“流”是物理性運動，這種運動有其...

什么物品可以進行冷鏈物流？肉類冷鏈物流。肉類是人們食物中的重要組成部分，一個國家肉類的消費數(shù)量和質(zhì)量直接反映該國的經(jīng)濟發(fā)展水平和國民生活水平。我國的肉類總產(chǎn)量和總消費量始終居于世界各國前列，如何讓人民**吃上放心肉和***的肉，是一個具有重大意義的課題。其中，肉有熱鮮肉和冷鮮肉之分，這里我們著重介紹冷鮮肉。所謂冷鮮肉就是將畜禽宰殺后迅速將其冷卻、在低溫環(huán)境下加工流通得到的肉。從而有效壓制了有害微生物的生長繁殖，很大減緩了肉的變質(zhì)過程，同時有效減少了水溶性蛋白質(zhì)和水溶性維生素的流失，讓較終到達消費者手中的肉更新鮮、更有營養(yǎng)、更安全。冷鏈物流要有完善的硬件設(shè)施。物流哪家收費合理冷鏈物流的運輸方式有...

電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式。通過互聯(lián)網(wǎng)，物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動找到，能夠在全國乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)。貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比適合的物流公司。網(wǎng)上物流致力把世界范圍內(nèi)大數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起，提供中立、誠信、自由的網(wǎng)上物流交易市場，幫助物流供需雙方高效達成交易。已經(jīng)有越來越多的客戶通過網(wǎng)上物流交易市場找到了客戶，找到了合作伙伴，找到了海外代理。網(wǎng)上物流提供的至大價值，就是更多的機會。電子商務(wù)時代的來臨，給全球物流帶來了新的發(fā)展，使物流具備了一系列新特點：信息化、自動...

物流小知識：較大件物品，如500公斤～2噸。1.近距離（如200km以內(nèi)）包車速度快且價格不是很貴（4.2米車100公里可能要1000元），請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難，一般情況下司機會收來回程運費。2.遠距離（大于200km）時間不急。可以選擇專線公司或零擔(dān)物流公司。3.遠距離時間緊（例如2000公里2天到），或者去未開通專線的城市，請考慮包車。4.包車一般三種渠道，包規(guī)模化物流公司的車、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網(wǎng)上找貨車，后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意：通過中介找車可能需要等待1天，請?zhí)崆皽蕚洹＠滏溛锪鞯幕A(chǔ)運作需要考慮運輸和倉儲條件。貨...

從企業(yè)應(yīng)用角度看，制造企業(yè)的智能揀選設(shè)備及系統(tǒng)改造，運用機器視覺、AR/VR等技術(shù)，利用電子標簽、PDA等智能揀選類裝備以及DPS等揀選系統(tǒng)的構(gòu)建工廠級的物流揀選體系，實現(xiàn)對物體的檢測和識別，從而實現(xiàn)精密測量、產(chǎn)品或材料缺陷檢測、目標捕捉、人臉識別、抓取物體等實現(xiàn)快速、高效的作業(yè)。通過物料超市建設(shè)以及DPS系統(tǒng)的構(gòu)建，實現(xiàn)揀貨過程中信息的無紙化傳遞，實現(xiàn)與上游系統(tǒng)的信息集成，實時傳遞揀貨信息，指導(dǎo)揀貨操作，避免錯漏發(fā)生。揀貨員只要根據(jù)電子標簽系統(tǒng)指示的信息，揀選貨品，更準確、快捷，減少了揀貨員的勞動強度。物流成本計算的難點在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù)，物流成本數(shù)據(jù)很難從財務(wù)數(shù)據(jù)中剝離出來。寧...

物流小知識：轎車托運注意事項有哪些呢？1、明確車輛價值，在轎車托運過程中，無可避免的可能會產(chǎn)生一些車輛受損或物品丟失的狀況發(fā)生。在轎車托運時，托運方會要求我們購買一份轎車托運保險。以保證在發(fā)生意外時能夠得到及時賠償，減少損失。購買保險時我們要注意，一定要根據(jù)車輛實際價值來購買，切勿過高和過低。以免產(chǎn)生保險公司拒賠情況的發(fā)生。2、在車輛到達以后，收貨人需提供身份證提車。提車時一定要仔細檢查車輛和隨車物品。一旦發(fā)生車損或丟失物品情況，一定要及時與托運方聯(lián)系并且拒提車輛。在得到處理之后才能提車。所以在選擇托運前，一定計劃好轎車托運時間，要不然轎車托運到目的地，卻沒有時間取車。冷鏈物流必須安裝溫控設(shè)備...

降低物流成本的措施和對策：降低物流成本的措施和對策：注意運輸方式。采用零擔(dān)湊整、集裝箱、捎腳回空運輸?shù)确椒ǎ瑪U大每次運輸批量，減少運輸次數(shù)。采用合裝整車運輸是降低運輸成本的有效途徑，合裝整車運輸?shù)幕咀龇ㄓ校毫銚?dān)貨物拼整車直達運輸。零擔(dān)貨物拼整車接力直達或中轉(zhuǎn)分運。整車分拆和整車零擔(dān)等。提高貨物裝載量。改進商品包裝，壓縮疏松的商品體積并積極改善車輛的裝載技術(shù)和裝載方法，可以運輸更多的貨物。提高裝載率的基本思路是：一方面要至大限度地利用車輛載重噸位。另一方面是要充分使用車輛裝載容積。具體的做法包括：組織輕重配裝。對于體大笨重、不易裝卸又容易碰撞致?lián)p的貨物，如自行車、科學(xué)儀器等，可采取解體運輸。同...

冷鏈物流過程中需要注意哪些事項？注意設(shè)定合適的溫度。冷鏈物流的冷藏車制冷單位不是減少貨物的溫度，但保持貨物的溫度，外面冷(熱)源的輻射、傳導(dǎo)、對流進隔間，吹空調(diào)的制冷裝置，隔絕熱源到商品。當(dāng)加載時需要測量溫度的貨物。如果制冷裝置溫度設(shè)定點溫度高于或低于商品、汽車貨物物流溫度難以達到所需溫度。溫度儲存溫度和物流的貨物必須一致，如果貨物溫度變化頻繁，水分損失。現(xiàn)下的冷鏈物流價格服務(wù)較為合理，很多人都愿意接受。冷鏈物流在裝卸貨物后關(guān)閉，因為風(fēng)扇在停止狀態(tài)下氣流停止，車內(nèi)外空氣壓力，使外部熱空氣進入汽車速度相對較慢。冷鏈物流運輸過程中需提供在途溫度濕度等各項記錄。全國物流貨運公司物流小知識：生產(chǎn)物流的...