汽車模具制造商_汽車模具加工流程的簡單介紹:1、汽車模具加工工藝流程安排,底面加工,加工量保證;2、鑄件毛坯基準找正,2D、3D型面余量檢查;3、2D、3D型面粗加工,非安裝非工作平面加工包括安全平臺面、緩沖器安裝面、壓板平面、側基準面;4、汽車模具半精加工前,側基準面的找正確精度;5、半精加工2D、3D型面,精加工各類汽車模具安裝工作面包括限位塊安裝面及接觸面、鑲塊安裝面及靠背面、沖頭安裝面、廢料切刀安裝面及靠背面、彈簧安裝面及接觸面、各類行程限制工作面、斜楔安裝面及靠背面,半精加工各類導向面、導向孔,留余量精加工工藝基準孔及高度基準面,并記錄數據;6、檢驗復查汽車模具加工精度,鉗工鑲作工序...
汽車模具1.汽車前大燈產品介紹可以說汽車外觀要求高的零件就是車燈,因而對模具設計與制造要求極高。組成汽車前后燈的主要零件有:左右透鏡、左右裝飾框、左右燈殼、左右反射鏡等。2.汽車前大燈產品外觀要求(1)透鏡產品為透明件,內側面有花紋,外觀要求高。(2)裝飾框產品外觀面鍍鋁,部分區域需磨砂處理。(3)燈殼產品為內部功能件,燈頭孔、后蓋孔等裝配要求高。(4)反射鏡產品為電鍍件,有嚴格的配光要求,外觀面鍍鋁。具體來電咨詢睿達模塑有限公司汽車模具,就選臺州市黃巖睿達模塑有限公司,有想法的可以來電咨詢!杭州大型汽車模具哪家好隨著我國模具市場需求的逐年增大,在原有一汽、東風、天汽、成飛等大型國有企業基礎上...
沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等拖加外力,使之產生量往變形球劇離,然后取得所雷形狀和尺度的工件(汽車沖壓性)的成形工方法。沖壓工藝分常見的有,切開切邊,反拉伸工藝,擴口,沖孔,凹凸,壓花,拉伸成型,折彎,卷邊拉延等等。沖壓加工還分為熱沖壓和冷沖壓,區別在于熱沖壓合適成型,變薄變厚,抗拉強,硬度高。冷沖壓加工,在板材常溫狀態下,通過沖壓沖壓加工,到達產品變形或別離。汽車沖壓件加工質量有以下幾點要求:1、尺度精度要求,厚度}準確,均勻。2、產品形狀精度,具有美觀,輕浮,均勻,強硬的特色。3、表面質量要求,外觀表面要光亮無波紋,,無皺痕無劃痕,無銹點,曲線油滑均勻。4、拉伸需求,剛性強...
汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等,當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是:1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是...
車燈裝飾框是汽車前大燈照明系統起裝飾功能的零件,位于透鏡內側,與透鏡裝配在一起,人們可以通過透鏡從車燈外面看到裝飾框。通常,車燈裝飾框的制造材料為PC,PBT+GF,PBT+PET,PA+GF,并且要求表面電鍍。為此,瀚藝實業的經驗是選用的模具材料同時注意:1.交口位置與熔接線要前期分析準確;2.前模要光面且防止粘前模設計;3.運水和頂出設計防止變形;4.注意紋理深度防止流紋印配光鏡也需要質量的模具設計與模具制造來完成產品成型。配光鏡又名透鏡,是汽車大燈外面的透明件。一般汽車前大燈為白色透明,后組合燈為紅色(或多色)透明。配光鏡表面為A級曲面(即相鄰曲面間隙在0.001~0.005mm之間,曲...
我國的汽車模具與汽車幾乎是同時起步的,1953年,一汽工具廠內開始健立沖模車間,當時設計能力為每年32萬工時,主要承擔小型、中型沖模制造和大型覆蓋件沖模的維修任務。進入21世紀,我國汽車模具工業又有了很大發展。轎車覆蓋件模具設計制造具有難度大、質量和精度要求高的特點,是汽車模具水平的體現。據了解,我國目前為汽車服務的模具約已占到了全部模具產量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一的汽車模具中,沖壓模具要占到一半左右,由此可見汽車沖壓模具在模具行業和汽車工業中的重要地位。購買汽車模具,就選臺州市黃巖睿達模塑有限公司,讓您滿意,期待您的光臨!玉環精密汽車模具制造汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具...
汽車工業的發展對汽車照明提出的要求越來越高,而車燈模具,算是比較有難度的部分之一了,汽車照明現在不知要安全,還要滿足其他方面的要求,比如外形要與汽車融為一體,美觀實用等。好的汽車車燈模具結構設計是一副合格模具制造的前提之一,我公司技術部有10位專業的模具結構設計師和產品造型師,都有5年以上的工作經歷,可以對模具結構和產品結構進行全方面分析(包括:模流分析,模具脫模斜度,產品表面的縮影,澆注系統的設計,排氣系統的設計,冷卻系統的設計等)這些模具主要也容易出的問題都會模具結構設計時進行反復驗證。合格模具制造的前提之二,就是模具材料的選擇。常用的模具鋼材有:45#、40Cr、P20、2738、231...
汽車前大燈透鏡模具技術總結側向抽芯機構是本模具重要的結構,模具巧妙采用了“T型槽導向塊+斜向內滑塊”的內側抽芯機構成功解決了透明件側向分型在塑件表面留下痕跡的問題。模具采用普通澆注系統,由扇形澆口塔接式進料,與以前采用熱流道澆注系統相比,不但降低成本,而且車燈透鏡的透光度更好。模具采用“垂直式冷卻水管+傾斜式冷卻水管+隔片式水井”的組合冷卻系統,水道沿型腔布置,成功將成型周期控制在35秒以內,有效保證了塑件的精度和模具的勞動生產率。塑件采用推塊推出,不但平穩,而且留下的痕跡對外觀沒有影響。模具自放產以來,動作穩定順暢,塑件各項質量指標均達到設計要求,是大型、復雜及長壽命注塑模具設計的一個成功實...
欠注的原因分析(2)1.注塑機(1).檢查止逆閥和料筒內壁是否磨損嚴重,上述磨損會導致注塑壓力和注塑量損失嚴重。(2).檢查加料口是否有料或是否架橋。(3).檢查注塑饑的能力是否能達到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件:(1).增大注塑速度,增強剪切熱。(2).增大注塑量,增大注塑壓力。(3).增大料筒溫度和模具溫度。(4).增大注塑機的熔膠長度。(5).減小注塑機的緩沖量。(6).延長注射時間。(7).合理調整注射各段的位置和對于的速度、壓力。3.塑件設計(1).塑件壁厚設計太薄。(2).塑件存在導致滯流現象的加強筋。(3).塑件的厚度存在較大差異,引起滯流在局部出現,無法通過模具設計...
汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。汽車模具加工工藝流程如下:1:根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理,取消內應力,退火時應放平,避免變形過大。2:按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內腔,車完用半精車樣板檢驗。3:用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型,用樣板檢驗。4:把花紋圈按廠家的要求均分成數份,分別畫出標示線,放到工裝內打背部腰孔并攻絲。5:按照工序8所分的等份,對準劃線處切割。6:把切割好的花紋塊按圖紙要求...
汽車保險杠是汽車配件的重要組成部分,它可以吸收和減輕外部沖擊,保護人體,并保護乘員的安全裝置。隨著汽車保險杠的材料從金屬變為塑料,汽車保險杠在注射成型領域中占有很大比例。但是,由于汽車保險杠的規格不同,模具不斷更換,注模機的停機時間長,影響了生產。效率和機器利用率已經難以應對當今的市場前景。演示用于汽車前保險杠注塑機的快速換模解決方案。汽車前保險杠注塑機快速換模解決方案的特點:易于安裝和操作,提高換模效率,易于安裝模板。對于不同規格的保險杠模具,只需要對模具進行磁化和夾緊,對模具進行消磁即可,而普通的注塑機只需3分鐘即可更換模具并夾緊模具,任何非專業人士需大約1分鐘即可完成操作。訓練時間可以熟...
隨著我國模具市場需求的逐年增大,在原有一汽、東風、天汽、成飛等大型國有企業基礎上,一些民營、合資甚至外商獨資企業也紛紛涌入,使我國模具年銷售額達1120億元左右。據羅百輝透露,近三年在國內上市的十余款新車型所需的模具、夾具裝備中,近50%以上由我國企業開發制造。目前,國內一些骨干企業承擔了部分B級轎車復雜的整車模具的開發,已實現了從局部零部件、中低檔轎車模具過渡到整車零部件、中轎車模具產出的能力。羅百輝認為,我國汽車模具除了主動發展外,跨國公司在客觀上助推了整體水平的快速發展。從國際車市的走勢看,汽車降價仍在繼續,觸動著每個整車企業的神經。歐美的汽車模具業雖然技術水平很高,但由于車價的下降使其...
隨著經濟技術的不斷發展,汽車已經成為了人們出行的必備工具之一,消費市場的需求量大,也促使著汽車行業的飛速發展,汽車模具的技術也成為汽車行業發展的主力軍。模具是技術型產品和典型的非定型產品.尤其是汽車覆蓋件模具的技術含量非常高。模具制造企業是典型的單件生產制造企業,每套模具都要進行創造性的設計、數控編程、生產準備、機械加工、裝配及試沖,增加了企業生產管理的復雜性和難度。如何提高生產效率、縮短開發周期、提高模具技術水平、降低生產成本一直是模具企業面臨的難題。北汽福田濰坊模具廠經過多年的實踐和探索,進行的全過程實施并行工程、標準化設計與制造、精細化加工一次到位、專業化協作生產和粗精加工分開進行等生產...
低端汽車沖壓模具往往依靠裝配工的手工技能。發展模具制造技術,應重視覆蓋汽車發動機和底盤的表面零件(如發動機罩、前后面板、散熱器蓋、水箱蓋、車門內外面板、側板、車頂、前后梁、行李箱和底盤),其特點是模具結構難度大、尺寸大、質量要求高。這些模具的制造只能靠長沖程、高精度的加工設備和先進的長沖程檢測設備來支撐,這樣模具的質量、進度和成本才能得到市場的認可。加工機床的行程一般要求X軸大于4米,Y軸大于3米,Z軸大于1米。因此,大型汽車覆蓋件模具需要大型龍門數控設備和大型龍門坐標測量設備。創新發展模具大封面元素,重要的是要發展的數控加工設備和檢測設備開發能力,研究和開發的關鍵4-5米的移動梁超重型龍門加...
汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造措模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等,當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。以下是所做的歸納:1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模...
1.汽車模具的日漸大型化和零件的高生產率要求一模多腔,致使模具日趨大型化。大噸位的大型模具可達100t,一模幾百腔、上千腔。要求模具加工設備大工作臺、加大Y軸Z軸行程、大承重、高剛性,高一致性。2.汽車模具加工的模具材料硬度高。要求模具加工設備具有熱穩定性、高可靠性。3.對復雜型腔和多功能復合的汽車模具,隨著制件形狀的復雜化,要提高模具的設計制造水平。多種溝槽、多種材質在一套模具中成形或組裝成組件的多功能復合模具,就要求加工編程程序量大,具有高深孔腔綜合切削能力和高穩定性,提高了加工難度。4.汽車模具加工的精細化使加工設備的復合性更加引人關注,加工平穩、切削力小、工件升溫變形小等諸多優點使模具...
欠注的原因分析(2)1.注塑機(1).檢查止逆閥和料筒內壁是否磨損嚴重,上述磨損會導致注塑壓力和注塑量損失嚴重。(2).檢查加料口是否有料或是否架橋。(3).檢查注塑饑的能力是否能達到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件:(1).增大注塑速度,增強剪切熱。(2).增大注塑量,增大注塑壓力。(3).增大料筒溫度和模具溫度。(4).增大注塑機的熔膠長度。(5).減小注塑機的緩沖量。(6).延長注射時間。(7).合理調整注射各段的位置和對于的速度、壓力。3.塑件設計(1).塑件壁厚設計太薄。(2).塑件存在導致滯流現象的加強筋。(3).塑件的厚度存在較大差異,引起滯流在局部出現,無法通過模具設計...
隨著經濟技術的不斷發展,汽車已經成為了人們出行的必備工具之一,消費市場的需求量大,也促使著汽車行業的飛速發展,汽車模具的技術也成為汽車行業發展的主力軍。模具是技術型產品和典型的非定型產品.尤其是汽車覆蓋件模具的技術含量非常高。模具制造企業是典型的單件生產制造企業,每套模具都要進行創造性的設計、數控編程、生產準備、機械加工、裝配及試沖,增加了企業生產管理的復雜性和難度。如何提高生產效率、縮短開發周期、提高模具技術水平、降低生產成本一直是模具企業面臨的難題。北汽福田濰坊模具廠經過多年的實踐和探索,進行的全過程實施并行工程、標準化設計與制造、精細化加工一次到位、專業化協作生產和粗精加工分開進行等生產...
汽車模具**主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的"汽車模具"是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是"汽車覆蓋件沖壓模具"。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為"汽車沖壓模具"。歸納起來就是:購買汽車模具,就選臺州市黃巖睿達模塑有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!紹興塑膠汽車模具制造近年...
1.根據工藝性質分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c.拉深模:是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。d.成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形,而材料本身*產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。臺州市黃巖睿達模塑有限公司為您提供汽車模具。現代汽車模具研發汽車車燈模具技術要求如下:1.對產品成型工藝、模具結構及制作工藝進行分析。保證模...
汽車模具1.汽車前大燈產品介紹可以說汽車外觀要求高的零件就是車燈,因而對模具設計與制造要求極高。組成汽車前后燈的主要零件有:左右透鏡、左右裝飾框、左右燈殼、左右反射鏡等。2.汽車前大燈產品外觀要求(1)透鏡產品為透明件,內側面有花紋,外觀要求高。(2)裝飾框產品外觀面鍍鋁,部分區域需磨砂處理。(3)燈殼產品為內部功能件,燈頭孔、后蓋孔等裝配要求高。(4)反射鏡產品為電鍍件,有嚴格的配光要求,外觀面鍍鋁。具體來電咨詢睿達模塑有限公司臺州市黃巖睿達模塑有限公司為您提供汽車模具,有想法的不要錯過哦!天臺精密汽車模具開發汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是...
車燈是汽車不可缺少的一套配件,不管是傳統或科技時尚的車型,車燈的主要零部件都離不開大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車外觀件要求高的零部件,車燈相對應模具設計與制造工藝的要求也很高。先,挑戰便來自于大燈燈體。汽車燈體屬于內部功能件,雖然外觀要求不高,但是其裝配孔位以及扣位較多,這就意味著燈體模具的設計與制造上可能存在以下一些風險:1.模具斜頂、滑塊、鑲件多,易出斷差和飛邊;2.運水結構復雜/冷卻均勻困難;3.放電機加量較大/單體電極較多其次,對于反射鏡,我們需要結合產品規格的特殊性來進行模具設計。反射鏡又名反光鏡,是汽車前大燈照明系統起反射功能避免燈光直射的零件,為外觀件。表面高光電鍍并...
汽車模具一般可按以下幾個主要特征分類:1.根據工藝性質分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c.拉深模:是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進一步改變形狀和尺寸的模具。d.成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復制成形,而材料本身產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。2.根據工序組合程度分類a.單工序模:在壓力機的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。b.復合模:只有一...
近年來得到迅速發展的數字化模具技術,是解決汽車模具開發中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數字化模具技術,就是計算機技術或計算機輔助技術(CAX)在模具設計制造過程中的應用。總結國內外汽車模具企業應用計算機輔助技術的成功經驗,數字化汽車模具技術主要包括以下方面:①可制造性設計(DFM),即在設計時考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。②模具型面設計的輔助技術,發展智能化的型面設計技術。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,預測和解決可能出現的缺陷和成形問題。④用三維的模具結構設計取代傳統的二維設計。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術。⑥在數字化技術指導下處理解決試模過程中和沖壓生...
車燈是汽車不可缺少的一套配件,不管是傳統或科技時尚的車型,車燈的主要零部件都離不開大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車外觀件要求高的零部件,車燈相對應模具設計與制造工藝的要求也很高。先,挑戰便來自于大燈燈體。汽車燈體屬于內部功能件,雖然外觀要求不高,但是其裝配孔位以及扣位較多,這就意味著燈體模具的設計與制造上可能存在以下一些風險:1.模具斜頂、滑塊、鑲件多,易出斷差和飛邊;2.運水結構復雜/冷卻均勻困難;3.放電機加量較大/單體電極較多其次,對于反射鏡,我們需要結合產品規格的特殊性來進行模具設計。購買汽車模具,就選臺州市黃巖睿達模塑有限公司,有想法的可以來電咨詢!紹興smc汽車模具加工汽...
1.汽車模具的日漸大型化和零件的高生產率要求一模多腔,致使模具日趨大型化。大噸位的大型模具可達100t,一模幾百腔、上千腔。要求模具加工設備大工作臺、加大Y軸Z軸行程、大承重、高剛性,高一致性。2.汽車模具加工的模具材料硬度高。要求模具加工設備具有熱穩定性、高可靠性。3.對復雜型腔和多功能復合的汽車模具,隨著制件形狀的復雜化,要提高模具的設計制造水平。多種溝槽、多種材質在一套模具中成形或組裝成組件的多功能復合模具,就要求加工編程程序量大,具有高深孔腔綜合切削能力和高穩定性,提高了加工難度。4.汽車模具加工的精細化使加工設備的復合性更加引人關注,加工平穩、切削力小、工件升溫變形小等諸多優點使模具...
近年來,隨著計算機軟件和硬件的快速發展,沖壓成形過程的模擬技術(CAE)發揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發達國家,CAE技術已成為模具設計制造過程的必要環節,***用于預測成形缺陷,優化沖壓工藝與模具結構,提高了模具設計的可靠性,減少了試模時間。國內許多汽車模具企業在CAE的應用中也取得了顯著進步,獲得了良好的效果。CAE技術的應用可**節省試模的成本,縮短沖壓模具的開發周期,已成為保證模具質量的重要手段。CAE技術正逐步使模具設計由經驗設計轉變為科學設計。汽車模具,就選臺州市黃巖睿達模塑有限公司,有想法的可以來電咨詢!溫州汽車模具公司汽車車燈模具技術要求如下:1.對產品成型工藝、...
汽車模具主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等,當然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是:1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是...
1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4.汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。現在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖模混淆,在發帖時比較好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質,模具構造,模具材料三方面來分類。一般可按以下幾個主要臺州市黃巖睿達模塑有限公司致力于提供汽車模具,竭誠為您。紹興小型汽車模具設計車燈是汽車不可缺少的一套配件,不管是傳統或科技時尚的車型,車燈的主要零部件都離不開大燈燈體、反射鏡、裝飾框...
汽車沖壓件的使用性能使用性能,是指機械零件在服役條件下所表現出來的力學性能、物理和化學性能。使用性能是選材時要考慮的主要因素。不同的零件所要求的使用性能也不一樣,在選材時,要的任務就是準確地判定零件所要求的主要使用性能。汽車沖壓件主要以車身覆蓋件、車架縱梁和橫梁、車廂、車輪及發動機用的覆蓋件為主,還有一些支撐件與連接件。每個具體的汽車零部件的使用和工作條件不同,承受的負荷不同,因此對用材的要求也有很大的差異。汽車駕駛室零部件對材料性能的要求:汽車駕駛室零部件大都是覆蓋件,外形復雜,成形復雜,但受力不大,采用模具成形工藝,材料的成形性能就成了主要矛盾,因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗...