由于無人機(jī)具有獨(dú)特的高空視角，因此可廣泛應(yīng)用于工程測(cè)繪和3D建模等業(yè)務(wù)中，通過無人機(jī)傾斜攝影來獲得三維影像和正射影像，具有高效率、高精度、準(zhǔn)確的地理定位等優(yōu)勢(shì)。其特點(diǎn)在于可比較大限度地還原地面上有一定體積的物體。目前利用無人機(jī)進(jìn)行3D建模，有三種主流的方式：點(diǎn)...

AOPA其實(shí)只是一個(gè)國際民間協(xié)會(huì)在中國的分支1、有選擇的解讀政策，強(qiáng)調(diào)無人機(jī)飛行擁有執(zhí)照的合法性，以及黑飛的違法后果。但是其實(shí)按照規(guī)定，有部分機(jī)型按照規(guī)定進(jìn)行飛行的情況下，是不需要無人機(jī)駕照的。2、強(qiáng)調(diào)自己的官方背景，稱自己為民航總局主管的無人機(jī)協(xié)會(huì)。其實(shí)主管...

后來居上的小米航拍無人機(jī)，在發(fā)布后也在無人機(jī)行業(yè)掀起了小小波瀾，但較終還是被大疆無人機(jī)硬核放倒，一分價(jià)格一分貨，小米無人機(jī)低價(jià)策略不是在哪個(gè)行業(yè)都吃香。工業(yè)無人機(jī)多少錢一架？工業(yè)無人機(jī)主要用于草原、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、植保、貨運(yùn)物流、安防、電力巡線等各種行業(yè)，工業(yè)無人...

無人機(jī)巡查，酷爆了！ 無人機(jī)**近是火了各行各業(yè)都有它靈活的身影這不它又化身城管飛到工地上方作業(yè)啦！為進(jìn)一步提升大氣污染防治工作加大對(duì)違法排污行為的打擊整治力度市城市管理局利用無人機(jī)作為新的“武器”對(duì)建筑工地開展***、無死角的空中巡查以科技手段助力...

它將與孕育中的武庫艦、無人駕駛坦克、機(jī)器人士兵、計(jì)算機(jī)病毒武器、天基武器、激光武器等一道，成為21世紀(jì)陸戰(zhàn)、海戰(zhàn)、空戰(zhàn)、天戰(zhàn)舞臺(tái)上的重要角色，對(duì)未來的斗爭造成較為深遠(yuǎn)的影響。一些**預(yù)言：“未來的空戰(zhàn)，將是具有隱身特性的無人駕駛飛行器與防空武器之間的作戰(zhàn)。”但...

無人機(jī)行業(yè)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，當(dāng)下正值高速發(fā)展的黃金時(shí)期。上中下游產(chǎn)業(yè)鏈催生出大量的質(zhì)量人才需求，且平均薪資水平也很可觀。隨著行業(yè)門檻越來越高，想抓住發(fā)展機(jī)會(huì)有一番作為的同學(xué)要注意了，現(xiàn)在正是入行的比較好時(shí)機(jī)，歡迎廣大學(xué)子們來能飛學(xué)習(xí)專業(yè)的無人機(jī)就業(yè)課程。能飛無...

無人機(jī)的應(yīng)用已是大勢(shì)所趨，航拍、電力、交通、植保、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域都大量使用無人機(jī)替代人工工作。無人機(jī)應(yīng)用首先需要掌握良好的飛行技巧，考取無人機(jī)駕照是從事相關(guān)工作必需的基礎(chǔ)。接下來未來智能就為大家介紹一下考取無人機(jī)駕照需要怎么一步步的實(shí)現(xiàn)。找一家具備培訓(xùn)資質(zhì)的無...

無人機(jī)足球：科技與體育的相結(jié)合，這是一項(xiàng)新運(yùn)動(dòng)。2結(jié)合了足球的競(jìng)爭力和無人機(jī)的刺激與樂趣。3獲取經(jīng)驗(yàn)、滿足好奇心、放大想象力等。4未來是科學(xué)不斷發(fā)展的領(lǐng)地，讓孩子更加**一步。5增加自信心，鍛煉手眼腦的鍛煉能力，提高孩子的靈活性。6通過組裝無人機(jī)，能直接了解各...

為中職的無人機(jī)專業(yè)建設(shè)提供了一個(gè)學(xué)習(xí)旗幟。全國無人機(jī)創(chuàng)新技能大賽組委會(huì)執(zhí)行主任何申根先生介紹了大賽發(fā)展規(guī)劃，目前的應(yīng)用技能賽項(xiàng)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)賽項(xiàng)，主要是針對(duì)教育領(lǐng)域，后續(xù)通過各種形式進(jìn)行規(guī)范、優(yōu)化；今年還將舉辦電力巡檢創(chuàng)新應(yīng)用賽項(xiàng)，下一屆計(jì)劃增加個(gè)人競(jìng)技賽項(xiàng)和個(gè)人...

起飛在使用遙控器解鎖前，即使**門，飛機(jī)也不會(huì)啟動(dòng)。不同的飛控解鎖方式不同，只需要按照特定的打桿動(dòng)作進(jìn)行打桿，即可解鎖。解鎖后，飛機(jī)的螺旋槳可能會(huì)以怠速開始旋轉(zhuǎn)（也可通過調(diào)參軟件設(shè)置成不轉(zhuǎn)），此時(shí)可以**門使飛機(jī)起飛。需要注意，在**門的過程中要果斷，讓飛機(jī)迅...

環(huán)境：空域（根據(jù)中國民航法，離地飛行物屬空軍管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟崆吧陥?bào)飛行計(jì)劃。對(duì)空軍層面來說，不明空情可作敵情處理。）2、飛手：資質(zhì)、行為（在申報(bào)環(huán)節(jié)會(huì)提出要求）3、無人機(jī)：由民航局適航司來管，目前雖然還沒有出臺(tái)無人機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)，但是已經(jīng)出了民用無...

快速形成“作戰(zhàn)行為認(rèn)知與建模+機(jī)上信息智能處理+倫理知識(shí)體系建構(gòu)”模式。當(dāng)前，人們普遍關(guān)心的是無人機(jī)系統(tǒng)能不能打、能打到什么程度的問題：只有打的能力足夠優(yōu)越，無人機(jī)才能真正在更多領(lǐng)域替代有人機(jī)“沖鋒陷陣”，成為戰(zhàn)場(chǎng)的“主力軍”。——作戰(zhàn)模式多元化。首先是實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)...

導(dǎo)航與控制系統(tǒng)固定翼無人機(jī)的導(dǎo)航與控制系統(tǒng)與多旋翼無人機(jī)類似。固定翼無人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)同樣依靠衛(wèi)星定位與氣壓計(jì)定高。與多旋翼無人機(jī)不同的是，固定翼無人機(jī)需要空速管來確定飛機(jī)當(dāng)前的航速，這是多旋翼無人機(jī)沒有的部件。與多旋翼無人機(jī)的控制系統(tǒng)通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速來控制飛機(jī)...

固定翼無人機(jī)系統(tǒng)概述機(jī)體平臺(tái)固定翼無人機(jī)利用高速運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓力差獲得升力，所以這種飛機(jī)對(duì)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)要求較高。一個(gè)好的設(shè)計(jì)可以對(duì)飛機(jī)的飛行性能產(chǎn)生很多有利影響。固定翼常見的結(jié)構(gòu)布局有多種，我們將在后面章節(jié)中詳細(xì)介紹這些布局的特點(diǎn)。目前微小型固...

在發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)問題后，、我們發(fā)現(xiàn)很多大中專院校可以彌補(bǔ)培訓(xùn)發(fā)展過程中的這些問題。首先大、中專院校都有很大的活動(dòng)場(chǎng)地，除日常教學(xué)外，很長時(shí)間場(chǎng)地都是空閑的；其次，每年大中專院校都有很大的招生規(guī)模，有的院校每年招生都在幾千人，如果從新生中招無人機(jī)駕駛學(xué)員培訓(xùn)，無疑是...

能達(dá)到以上條件的無人機(jī)飛手月薪均在萬元以上。無人機(jī)人力資源供不應(yīng)求，具備實(shí)際操作能力的無人機(jī)操控及維護(hù)維護(hù)人員自然就成為炙手可熱的高薪人才。學(xué)出來能做什么？可以有兩方面選擇。一方面，可以做飛手，測(cè)試員，做無人機(jī)的研發(fā)，無人機(jī)的銷售甚至培訓(xùn)教官，目前公司會(huì)為畢業(yè)...

互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)模式的引入目前無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)課程，大致分為兩部分內(nèi)容，一部分是飛行理論，一部分是實(shí)踐操作。兩部分課程時(shí)間基本一半一半，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)周期都保持在20天左右。如此長的培訓(xùn)周期，導(dǎo)致很多想取得“執(zhí)照”的人員，無法挪出大塊時(shí)間參加培訓(xùn)，以至于我們看到很多...

什么是無人機(jī)？無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為***與民用。***方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛...

對(duì)于駕駛員的管理，《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》將其分為三種情形，對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)較高的一類，要求先取得私用駕駛員執(zhí)照或以上，然后經(jīng)訓(xùn)練簽注無人機(jī)等級(jí)，這一般適用于大型無人機(jī)；對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)較低，但社會(huì)關(guān)注度較高的一類，委托協(xié)會(huì)實(shí)施管理，駕駛員需要經(jīng)過...

AOPA其實(shí)只是一個(gè)國際民間協(xié)會(huì)在中國的分支1、有選擇的解讀政策，強(qiáng)調(diào)無人機(jī)飛行擁有執(zhí)照的合法性，以及黑飛的違法后果。但是其實(shí)按照規(guī)定，有部分機(jī)型按照規(guī)定進(jìn)行飛行的情況下，是不需要無人機(jī)駕照的。2、強(qiáng)調(diào)自己的官方背景，稱自己為民航總局主管的無人機(jī)協(xié)會(huì)。其實(shí)主管...

無人機(jī)在無人機(jī)憑借運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，在民用領(lǐng)域大受歡迎，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、地址勘探、救災(zāi)救援、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，具有良好的發(fā)展前景。2016年11月9日體育總局...

當(dāng)今警用無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，其“查得準(zhǔn)、盯得住、傳得快”的優(yōu)勢(shì)，能夠保證高效快捷地完成追蹤、應(yīng)急救援、現(xiàn)場(chǎng)取證、陸地搜救等任務(wù)。同傳統(tǒng)的視頻偵查模式相比，無人機(jī)能夠從地面、空中完成各類現(xiàn)場(chǎng)空間數(shù)據(jù)的采集，具有成本低、易操控以及靈活性高等特點(diǎn)。警用無人機(jī)...

以上是從宏觀層面去看無人機(jī)行業(yè)的就業(yè)需求。從微觀角度講，縱觀國內(nèi)排名靠前的各個(gè)無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，都可以看到，電力巡檢、電力運(yùn)維、無人機(jī)航測(cè)、無人機(jī)教員、無人機(jī)硬件工程師、航拍、植保等這幾種行業(yè)應(yīng)用課程是**為火熱的。以能飛自身舉例，報(bào)名數(shù)量**多和就業(yè)率比較高的...

在發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)問題后，、我們發(fā)現(xiàn)很多大中專院校可以彌補(bǔ)培訓(xùn)發(fā)展過程中的這些問題。首先大、中專院校都有很大的活動(dòng)場(chǎng)地，除日常教學(xué)外，很長時(shí)間場(chǎng)地都是空閑的；其次，每年大中專院校都有很大的招生規(guī)模，有的院校每年招生都在幾千人，如果從新生中招無人機(jī)駕駛學(xué)員培訓(xùn)，無疑是...

以上是從宏觀層面去看無人機(jī)行業(yè)的就業(yè)需求。從微觀角度講，縱觀國內(nèi)排名靠前的各個(gè)無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，都可以看到，電力巡檢、電力運(yùn)維、無人機(jī)航測(cè)、無人機(jī)教員、無人機(jī)硬件工程師、航拍、植保等這幾種行業(yè)應(yīng)用課程是**為火熱的。以能飛自身舉例，報(bào)名數(shù)量**多和就業(yè)率比較高的...

培訓(xùn)采用理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式開展，培訓(xùn)老師首先對(duì)無人機(jī)構(gòu)造、飛行原理、飛行技巧及相關(guān)實(shí)戰(zhàn)范例進(jìn)行詳細(xì)講解。隨后，實(shí)地演練無人機(jī)的起飛、移動(dòng)、降落等基礎(chǔ)操作，并對(duì)無人機(jī)巡邏搜索、三維建模、航線規(guī)劃、空中喊話、拍攝技巧等功能進(jìn)行演示，組織開展無人機(jī)實(shí)操，一對(duì)一指...

固定翼無人機(jī)系統(tǒng)概述機(jī)體平臺(tái)固定翼無人機(jī)利用高速運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓力差獲得升力，所以這種飛機(jī)對(duì)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)要求較高。一個(gè)好的設(shè)計(jì)可以對(duì)飛機(jī)的飛行性能產(chǎn)生很多有利影響。固定翼常見的結(jié)構(gòu)布局有多種，我們將在后面章節(jié)中詳細(xì)介紹這些布局的特點(diǎn)。目前微小型固...

1.人才需求量大無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也持續(xù)提速，不斷刷新著市場(chǎng)對(duì)無人機(jī)人才的需求，很多生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)單位的操控人才十分緊缺。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，我國2018年需要的無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)40萬。2.就業(yè)薪水高一個(gè)成熟的無人機(jī)操控手執(zhí)行測(cè)繪任務(wù)，的勞動(dòng)報(bào)...

無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)出于盈利的動(dòng)機(jī)，也會(huì)發(fā)展學(xué)生考取無人機(jī)駕駛員合格證或執(zhí)照。AOPA自2019年起，重點(diǎn)在職業(yè)院校進(jìn)行耕耘，在職業(yè)院校發(fā)展“AOPA無人機(jī)職業(yè)教育培訓(xùn)中心”，為職業(yè)學(xué)校學(xué)生組織培訓(xùn)考試和頒發(fā)AOPA無人機(jī)合格證，于此同時(shí)，還有不少學(xué)校為了幫助學(xué)生實(shí)...

多旋翼與固定翼的區(qū)別在過去的幾十年里，由于導(dǎo)航、動(dòng)力、微電子等技術(shù)還不成熟，多旋翼無人機(jī)并沒有在歷史的舞臺(tái)上大放異彩，那時(shí)的旋翼無人機(jī)主要指直升機(jī)。但近些年隨著各種技術(shù)的不斷成熟，多旋翼無人機(jī)“異軍突起”。它不僅被成功應(yīng)用于***、工業(yè)領(lǐng)域，而且逐漸走進(jìn)我們的...