私家車報廢新規定來了,車主欲哭無淚:這車開不了幾年了!近年來,隨著國內汽車保有量越來越高,給城市道路交通造成了不小的壓力,同時交通事故也越來越多,為了保障國人的人身安全,國內對于汽車的相關規定也越來越嚴格,比如關于私家車報廢的新規定。國內關于私家車報廢的標準一直很嚴格,并且還有專門的一套報廢體系,之前私家車報廢的標準是開滿15年,或者是行駛60萬公里之后,就會強制進行報廢。也就是說判定汽車是否報廢的標準,一是不管車輛有沒有行駛到60萬公里,只要開滿15年就會被劃分為報廢車輛;二是,不管車輛有沒有開滿15年,只要行駛到60萬公里也會被強制報廢。云南老陳再生資源有限公司公司業務區與洽談區為一體,讓...
車輛報廢后,原車主或機構的某人可以按照規定申請繼續使用原車牌號碼。在公安部交管局中了解到。現在車輛報廢后,號碼牌號碼將在車輛管理所收回,汽車所有人在購買新車后需要另外選擇新的號碼牌號碼。但是實際上,一些車輛所有人希望因個人喜好、易用性等原因繼續使用原來的號碼牌號碼。為了滿足這些大眾的需求,公安部交管局規定,在報廢原車6個月內,汽車所有人購買新車進行登記時,可以繼續使用原號或重新選擇新的號碼牌號碼。【云南老陳再生資源有限公司主要業務:汽車報廢和報廢汽車回收,是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司,歡迎大家來電咨詢或微信交流。】如果我們沒有按照規定報廢汽車,或者將車輛已經當廢品賣掉,報廢車...
報廢車的危害并不是肉眼直接可見的,且買賣多處于“地下”,監管、查處起來的難度很大;雖然國家有明文規定禁止,但執行起來本錢比較高、難度很大。相比之下,作廢車暗盤買賣的違法本錢太低,以致于這一違法行為屢禁不絕,頗令各級部門煩惱。而挑選賣給暗盤的車主也由于圖省事、賣錢多,存有僥幸心理。如果一味搞運動式的大清理,容易“治標不治本”,很難完全杜絕。【云南老陳再生資源有限公司主要業務:汽車報廢和報廢汽車回收,是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司,歡迎大家來電咨詢或微信交流。】汽車出事故以后的處理方法,事故車該不該修?機動車報廢市場 國家規定報廢汽車、摩托車嚴禁私自轉讓,只能由報廢汽車回收公司回...
在網上怎么申請車輛報廢?機動車報廢目前暫未開通網上申請,需要持以下相關資料和證件報廢。1、居民身份證復印件(私車);2、企業組織機構代碼證復印件加蓋公章(公車);3、《機動車登記證書》;4、《機動車行駛證》;5、機動車注冊,轉移,注銷登記/轉入申請表(需填寫);6、委托書(需填寫);個人委托書下載公司(單位)委托書下載;7、機動車車輛;云南老陳再生資源有限公司成立于2016年,主要業務是汽車報廢和報廢汽車回收,是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司,公司是依照車管所相關汽車報廢的流程和方法來辦理汽車報廢。注冊地址為:云南省昆明市盤龍區茨壩街道迎春巷17號區域的東南方位。汽車報廢延緩知識...
何為報廢轎車?因各種原因構成車輛嚴峻損壞或技能情況低質,無法批改的車型挑選,已無配件來歷的;轎車經長時間運用,耗油量逾越國家定型車出廠標準規矩值50%的;經修補和調整仍達不到國家對機動車工作安全技能條件要求的;經修補和調整或選用排氣污染控制技能后,排放污染物仍逾越國家規矩的轎車排放標準的。為了標準報廢轎車回收,加強對報廢轎車回收的處理,保證路程交通次序和公民生命財產安全,維護環境,國家部門擬定了《報廢轎車回收處理方法》。假定還有不明白的地方,也可以查詢了解。報廢車輛危險許多,一旦發現車輛抵達了報廢標準,必定要及時處理,千萬不要存在僥幸心思,避免風險事情產生。如果車輛卡丟失,必須在辦理報廢手續的...
汽車是有使用壽命的,超過使用年限就要報廢。目前中國機動車保有量超過3.48億,面對如此巨大的數量,我國對機動車報廢年限有著嚴格的規定,在機動車達到規定年限或者規定行駛里程后就必須報廢。我國現有汽車保有量是2.6億輛,按照國際4%-6%的報廢比例平均水平,未來汽車報廢規模是相當大的。對于汽車報廢,車主們一直都非常關心,畢竟曾經跟自己“馳騁沙場”的坐騎要變成廢車,心里真的很不舍,有些保養很好的愛車更不想這么快報廢,真是糾結啊!還好15年強制報廢的規定已取消,愛車可以多開幾年了。不符合國家標準的汽車要引導報廢。云南消防車報廢廠家您是否還在為汽車注銷的種種事情而煩惱?汽車注銷這一步是很多車主都要經歷的...
云南老陳再生資源有限公司給大家分享的延緩報廢小知識:一、檢查車輛上路標準對應的地方1.機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼,并檢驗有無被鑿改嫌疑;2.將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比;3.檢測機動車的安全技術性能,并審核該車的安全技術性能。二、車管所專屬負責人簽字車管所業務領導崗審核,符合規定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢格式,用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。轎車和人的身體一樣,隨著時刻的不斷推移車身的零件也會變老,然后逝世,我國有轎車“強制作廢”的規定。昆明汽車報廢中心符合各省市地方老舊汽...
2021車輛報廢年限較新規定1、家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢。2、出租車使用年限是8年.3、中型出租客運汽車使用年限是10年。4、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。5、半掛牽引車使用年限是15年。6、微型載貨汽車使用年限是12年。汽車強制報廢,需要以下手續:機動車所有人申請注銷機動車登記的,應當填寫申請表,車輛行駛證,并提交身份證,車輛登記證書,向機動車回收企業交售機動車。報廢的校車、大型客、貨車及其他營運車輛應當在車輛管理所的監督下解體。機動車回收...
車輛報廢手續如何辦理?1、報廢汽車的擁有者應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續。公安機關應當于受理當日,向報廢汽車的擁有者出具《機動車報廢證明》,并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。2、報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。3、報廢汽車回收企業憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車,并向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》。(四)報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》,向汽車注冊登記地的公安機關辦理注銷登記。汽車在使用過程中,由于零部件及各總成磨損、自然老化、汽車使用水平等原因,車輛性能下降,運輸成本增加。廂式貨車報廢電話汽車保養階段:中年期(4-5年):重保養車子過了...
報廢汽車對環境的危害有很多,會對土壤、水體和大氣造成嚴重污染。因此,加速淘汰“黃標車”,規范報廢汽車回收拆解是控制環境污染的重要途徑,也是我國實現循環經濟可持續發展的重要措施之一。報廢汽車處理行業的發展,不僅節約能源,減少礦源開采,保護生態環境,同時,對我國汽車工業的發展、勞動力就業以及對環境保護、減少道路安全隱患都產生了積極推動作用。在我國有關機動車報廢擁有搞清楚的標準,理想化中,因為正規損毀步驟繁雜、補助少,加上管控關不緊、存有宏偉的不法盈利室內空間。促使報廢汽車交易買賣成了一條深灰的公布全產業鏈,不只環境污染、坑騙顧客,還促使正規廢物回收企業難以維系。首先是報廢車不屬于合法財富,不受維護...
云南老陳再生資源有限公司主要位于昆明盤龍區茨壩街道迎春巷17號區域的東南方位。云南老陳以誠信經營、合作共贏的理念,在公平競爭和互惠互利的原則下,讓閑置的資產動起來,變廢為寶,環保、創收!我們真誠期待和各廠家的合作,我們將竭誠為您提供更是快速、高質量、熱情、周到的上門報廢服務!用我們的真心和真誠特別是高質量的服務得到了廣大新老客戶的良好口碑和信任,成為成都市多家國家及企事業單位的定點汽車報廢拆解中心,占有了相當高的報廢汽車市場份額。在您辦理報廢汽車的過程當中我們會耐心細致熱情地為您解答問題,并提供0元上門拖車0元辦理報廢手續的高質量服務。車輛無證無牌,是否辦理報廢手續?廂式貨車報廢價格汽車出事故...
各位車主經常在自己小區見到有些車輛都長草了也沒見車主來過,其實這種常年沒人管理的汽車,大多都是報廢車,有些車主車輛報廢了,寧愿停在路邊或者車庫當“僵尸車”,也不愿去進行報廢處理,原因拆卸廠回收汽車一共下來也就幾百塊錢,實屬讓人心疼,所以就導致了路邊很多的“僵尸車”。目前我國汽車回收數量呈逐年增長趨勢2019年,全國機動車回收數量為229.5萬輛,同比增長15.3%,其中汽車195.1萬輛,同比增長16.8%。按照全國汽車保有量為2.7億輛計算,回收率只為0.75%,遠低于歐美等國3%-5%的汽車報廢回收率。沒有通過年檢或沒有按時年檢需做報廢。昆明特種車輛報廢中心報廢機動車指達到國家報廢標準或者...
出售報廢車怎樣處分?《報廢機動車回收管理辦法》規定:報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人;不得自行拆解報廢汽車。該辦法還規定:將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車回收企業的單位或者個人的,或者自行拆解報廢汽車的,由公安機關沒收違法所得,并處2000元以上2萬元以下的罰款。所以,提醒大家切勿因小失大!汽車一定要去正規地方報廢。柴油貨車報廢里程規定是多少?大型汽車報廢拆解中心根據《財政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定,報廢車具...
報廢汽車帶有很多對自然環境危害的廢水和重金屬超標,本應當搜集起來,集中化開展無害化,非法的二手車販顯而易見不容易那么做。并且,報廢汽車上道還存有巨大的安全風險。我國對于機動車報廢有著明確的規定,現實中,由于正規報廢流程繁瑣、補貼少,加之監管不嚴、存在巨大的非法獲利空間,使得報廢車地下交易成了一條灰色的地下產業鏈,不只污染環境、坑害消費者,還使得正規資源回收企業難以維系。云南老陳是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司,歡迎大家來電咨詢或微信交流。不符合國家標準的汽車要引導報廢。云南新能源車報廢公司電話截至2020年上半年,國內報廢汽車的價格普遍在每輛400至600元之間。近日,《報廢機動...
云南老陳再生資源有限公司服務項目:專網辦理,安全快捷,上門服務,省時省心。專業承諾:專業的團隊減少您的擔憂。團隊成員都是經過系統的培訓,團隊有著豐富的回收經驗。24小時接聽:公司設有專業人員24小時接聽您的來電,隨叫隨到,且為您詳細解答一系列問題。周天辦理:公司周天正常進行報廢汽車辦理業務、云南只此一家,公司服務獲得了廣大用戶的一致好評。服務到家:若您工作繁忙,我公司可提供上門拖車服務,為您解除后顧之憂。如果你把報廢車當廢品賣了,別人拿你賣的報廢車修理后上路行駛出現交通事故,你將承擔連帶責任。云南特種車輛報廢電話應當強制報廢的:達到規定使用年限:報廢汽車的達標年限:1.小、微型出租客運汽車使用...
云南老陳再生資源有限公司是經有關部門認定的具有報廢汽車回收拆解資格的企業,長期以來,我們認真貫徹落實國家各項方針規章及有關規定,堅持誠信為本、規范經營、服務社會的理念,多次被評為誠信經營零投訴先進單位。公司主要經營:報廢車,自卸車,事故車,黃標車,清障車,攪拌車,危險品車,貨車,吊車,鏟車等車輛回收拆解業務。公司始終秉持“客戶滿意,服務周到”的經營理念,為車主提供嚴謹、高效、安全、快捷的服務。我們擁有經驗豐富的專業報廢汽車回收拆解技術人員,擁有一整套完善的報廢車輛拆解流水線和專門用于的拆解場地,以及先進全方面的企業管理理念。報廢汽車回收拆解能力強,年回收拆解能力達到千余輛。決定汽車壽命的因素有...
非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為:1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。2、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準后要求繼續使用的按照現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。云南老陳是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司。轎車和人的身體一樣,隨著時刻的不斷推移車身的零件也會變老,然后逝世,我國有轎車“強制作廢”的規定。報廢汽車回收去哪現實中,除了報廢車、...
不按規定進行車輛報廢會有什么后果?除非你打算以后不買車換車了,不然必須處理掉。而且駕管業務和機動車業務同屬交管部門管理。兩者是有關聯的,報廢機動車所有人如果不按規定注銷名下的報廢機動車,以后對辦理駕駛證補換證等業務也是有影響的。如果你把報廢車當廢品賣了,別人拿你賣的報廢車修理后上路行駛出現交通事故,你將承擔連帶責任。超出國家排放標準強制報廢。《機動車強制報廢標準規定》第四條第三款規定:經修理和調整或采用控制技術后,向大氣排放污染物或噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的,應強制報廢。溫馨提示,車輛報廢要通過正規途徑辦理,這樣做既是對他人生命安全負責,也可以為自己減少不必要的麻煩哦。出售報廢車怎...
汽車保養階段:中年期(4-5年):重保養車子過了磨合期,正是性能很好的時候。但許多車主也開始不像對待新車那樣在意了,過坑不減速,保養不按時,有小毛病不修,殊不知這樣很容易埋下使用隱患。汽車保養階段:老年期(7-10年):謹慎駕駛一輛8年左右的車幾乎到了晚年,再過幾年就該退休了。車到這個年紀就別玩命開了,發動機的轉速盡量不要拉得過高,盡量避免激烈駕駛。這個年限的車,50%的自動變速箱都會出現故障,車主必須多用心,讓不同排擋交替使用。云南老陳是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司。決定汽車壽命的因素有哪些?云南道路救援車報廢處理非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整...
2021車輛強制報廢新規首先:行駛里程達到60萬公里的。非營運家用5座轎車及7座SUV雖然沒有報廢年限,但是行駛里程達到60萬公里,就要強制報廢。一般家用車更是多開15年,一年2萬公里左右。這個報廢里程不會影響到私家車主。而且這個規定也是有漏洞的,許多二手車販都會調表的,調完之后一般是看不出來的。其次:未通過年檢或沒有按時年檢的車輛。現在私家車的年檢規定是:新車6年以內每兩年去年檢機構蓋個章,7-15年每一年檢驗一次,15年以后一年兩次。如果不去年檢或者年檢不合格,就會被強制報廢。再次:超出排放標準的車輛。機動車排放標準越來越嚴格。現在全國大部分地區較低已經是國5標準,2021年國6也要出臺了...
汽車報廢常見的問題1.汽車在使用過程中更換過發動機可以辦理報廢嗎?可以。如果在更換發動機時已經在車管所進行變更登記按正常手續進行即可。但是在更換發動機時未在車管所進行變更登記除了正常手續外,還須附一份更換過發動機的說明和更換的發動機來歷憑證(銷售單位或者修理單位開具的發票)。2.車輛無證無牌,是否辦理報廢手續?A.如果車輛牌證丟失,在辦理報廢手續同時須填寫補領申請表后按正常手續辦理。B.如果車輛未在車輛管理部門進行注冊登記無需辦理注銷,需要拆解的必須提供車輛來歷憑證。沒有通過年檢或沒有按時年檢需做報廢。安寧大型汽車報廢中心現實中,除了報廢車、拼裝車外,還有一些依法禁止上路行駛的機動車,如不符合...
現實中,除了報廢車、拼裝車外,還有一些依法禁止上路行駛的機動車,如不符合標準的改裝車、沒有參加年檢的車、沒有通過環保檢測的車、沒有購買強制保險的車等。轉讓不符合標準的改裝車、沒有參加年檢的車、沒有通過環保檢測的車、沒有購買強制保險的車等是否一定由轉讓人和受讓人承擔連帶責任,不能一概而論,還是要看有沒有達到拼裝車、報廢車這樣不符合國家機動車運行安全技術條件的嚴重程度。云南老陳是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司。如何知道愛車是否需要報廢?昆明汽車報廢點各位車主經常在自己小區見到有些車輛都長草了也沒見車主來過,其實這種常年沒人管理的汽車,大多都是報廢車,有些車主車輛報廢了,寧愿停在路邊或...
報廢汽車的特點:(一)報廢車輛隱患多。機動車輛達到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩定性、制動性能等降低,隱患處處存在、時時存在,嚴重威脅著過往車輛。(二)報廢車改頭換面,以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限,通過套牌、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起,讓購買者無法辨認。(三)易誘發交通事故。由于報廢車輛機械性能差、零部件老舊,再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢,擅自重裝、改裝、破壞車輛構造的均衡和穩定。云南老陳是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司,歡迎大家來電咨詢或微信交流。汽車報廢前要對以前的違規行為進行違規處理。消防車報廢補貼多少錢我國對于機動...
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式機械車無使用年限限制。根據規定,已注冊機動車應當強制報廢的情況包括:達到規定使用年限;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。本公司辦理全國車輛在云南報廢、銷戶手續(因車子脫審、壞了無法行駛的車輛)讓你足不出戶,上門收取件(行駛證、車輛登記書、身份證、兩張車牌、車子必須原資料原車)鎖定車...
車輛注銷和報廢的區別?“車輛注銷”針對車輛登記的信息,相當于注銷這輛車的戶口信息。主要指的是機動車達到國家規定的強制報廢標準、滅失或者機動車因故不在我國境內使用、因質量問題退車的,機動車所有人應當申請注銷登記。“車輛報廢”針對車輛的行駛壽命,就是當這輛車達到規定的使用年限時,把車輛這個本體給報廢掉,但如果車主沒有去注銷的話,那么車輛的信息還是存在的。再簡單點說,你把汽車注銷當成是一個人的戶口,把報廢當成是一個人的死亡狀態。報廢好比一個人死亡了,那么官方確認這個人死亡后,就會把它的戶口信息注銷掉,所以一般車子報廢后還要對車輛進行注銷。但是注銷不僅可以說明死亡,它還可以說明失蹤、移民等,一旦注銷了...
汽車報廢延緩知識現實中總有這么一種情況,機動車的使用年限到了,但是車況依然是好的,依然符合上路的標準,那么這時候我們就可以進行報廢延緩,如何進行報廢延緩?下面就是云南老陳再生資源有限公司給大家分享的延緩報廢小知識:一.車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料1.《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片。2.《機動車行駛證》原件。云南老陳再生資源有限公司是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司,有公安部門設立的汽車注銷專網,員工專業素質高,服務態度端正;公司業務區與洽談區為一體,讓您在品茶小憩間完成車輛注銷業務辦理,這就...
非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為:1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。2、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準后要求繼續使用的按照現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。云南老陳是經相關單位批準的正規汽車報廢和汽車注銷的公司。規定日期內未取得檢驗合格標志的汽車也要引導報廢。昆明車輛報廢拆解企業云南老陳再生資源有限公司明確了報廢汽車處理流程,即車主———回收公...
各位車主經常在自己小區見到有些車輛都長草了也沒見車主來過,其實這種常年沒人管理的汽車,大多都是報廢車,有些車主車輛報廢了,寧愿停在路邊或者車庫當“僵尸車”,也不愿去進行報廢處理,原因拆卸廠回收汽車一共下來也就幾百塊錢,實屬讓人心疼,所以就導致了路邊很多的“僵尸車”。目前我國汽車回收數量呈逐年增長趨勢2019年,全國機動車回收數量為229.5萬輛,同比增長15.3%,其中汽車195.1萬輛,同比增長16.8%。按照全國汽車保有量為2.7億輛計算,回收率只為0.75%,遠低于歐美等國3%-5%的汽車報廢回收率。柴油汽車的報廢年限是多久?昆明廂式貨車報廢報價汽車已經到了報廢期而沒有報廢,會影響駕駛證...
汽車也有生命周期,保養也要分階段:和人有生命周期一樣,汽車也有它自身的保養周期。各品牌汽車都有具體的不同保養規定,但大體上看,汽車保養可以分階段:青少年期(1-3年):打基礎一輛車在使用頭兩年是生命高峰期,只要進行常規保養基本上不會有什么問題。車主不要私自更換機油品牌,如果誤換了劣質機油反而會給發動機造成長久性的傷害。報廢汽車的標準:一.應當強制報廢的1.達到規定使用年限;2.經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;3.經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;4.在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗...
2021非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為:1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限更是長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢...