其船舶尾跳**大載重量可達(dá)45噸，每平方米載重量可達(dá)3噸，因此可以允許超重卡車通過船舶尾跳進(jìn)入船艙。2．大型設(shè)備。一般來講，大型設(shè)備的運輸比較復(fù)雜，有些部件體積較大，噸位較大，不能采用一般的集裝箱運輸，而有些零配件可采用集裝箱運輸。這種設(shè)備一般采用RO...

所謂及時，不*指等到每個步驟完成之后的信息通報，而是盡可能地要求渠道中的服務(wù)商或供應(yīng)商提供事先的預(yù)報。如對報關(guān)的處理，較為傳統(tǒng)的做法是等到貨物抵達(dá)之后，從貨代或承運人處獲得了相關(guān)單證(裝箱單和商業(yè)發(fā)票等)，才開始報關(guān)的動作。結(jié)果是，有時由于單證的傳遞或...

2004年增長幅度上升到11%，為8770萬TEU。2005年太平洋航線運量將上升12%，亞歐航線增長15%，而大西洋航線保持穩(wěn)定，增幅不大，2005年整體集裝箱運量將在原有基礎(chǔ)上提高10%左右。我國集裝箱海運量占世界總量的20%左右，在太平洋東行航線...

折疊編輯本段陸運險的責(zé)任起訖陸運險的責(zé)任起訖也采用"倉至倉"的責(zé)任條款。保險人責(zé)任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的陸上和與其有關(guān)的水上駁運在內(nèi)，直至該項貨物運達(dá)保險單所載目的地收款人的**后倉庫或儲...

理貨的工作范圍已經(jīng)發(fā)生變化，理貨是指運輸方或貨主根據(jù)運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付貨物時，委托港口的理貨機(jī)構(gòu)代理完成的在港口對貨物進(jìn)行計數(shù)、檢查貨物殘損、指導(dǎo)或武裝艙積載、制作有關(guān)單證等工作國際空運注意事項編輯國際空運簡介托運人托運鮮活易腐物品，應(yīng)...

以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。（2）船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）。指接受承運人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運，供應(yīng)...

平均每年增長。其間全球?qū)⒔桓?6900架飛機(jī)，其中包括680架新造的貨機(jī)。航空貨運繼續(xù)以超過客運增長的幅度增長，部分原因在于：零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫存時間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命**縮短等。另外，通過對可靠快捷的門對門交付，特別...

的“承運委托書”內(nèi)容。4、訂艙及定拖車：嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時效性；5、提柜及裝柜：整套報關(guān)單證需齊全，客戶在相關(guān)有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;6、報關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報關(guān)資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運代...

Embargo)：指承運人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機(jī)的來往于任何地區(qū)或地點承運人任何商品、任何類型或等級的貨物ETA/ETD(EstimatedTimeofArrival/EstimatedTimeofDeparture)：...

第1條易爆物品，如煙火制品（禮花、鞭炮、摔炮、拉炮等）發(fā)令紙、干冰、打火機(jī)、煤氣爐、煤氣罐；第2條氣體、粉末狀物品（不論何種顏色）、膏狀物品（如牙膏等）、白色晶狀物品；第3條易燃液體，如汽油、煤油、柴油、苯、酒精、油漆、油墨、去光水等；第4條易燃固體、...

第1條易爆物品，如煙火制品（禮花、鞭炮、摔炮、拉炮等）發(fā)令紙、干冰、打火機(jī)、煤氣爐、煤氣罐；第2條氣體、粉末狀物品（不論何種顏色）、膏狀物品（如牙膏等）、白色晶狀物品；第3條易燃液體，如汽油、煤油、柴油、苯、酒精、油漆、油墨、去光水等；第4條易燃固體、...

有40米長所以采用一般的ROLLTRAILER運輸會由于艙口的限制，車身無法旋轉(zhuǎn)裝進(jìn)艙內(nèi)。SPECIALDESIGNEDTRAILERS（特殊輪胎轉(zhuǎn)向架）可以解決這個問題，該設(shè)備輪胎可以實現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，可通過船舶尾跳進(jìn)艙時掉頭運進(jìn)艙內(nèi)。國際海運危險品...

以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。（2）船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）。指接受承運人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運，供應(yīng)...

不易清點件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物，應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。4.精密易損，質(zhì)脆易碎貨物單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用以下方法包裝：①懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內(nèi)各個方向把貨物懸置在箱子中間。②多...

實際裝55—57CBM，18—23噸。4、40尺加高：大小是12**，理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。美國海運美國海運的時效編輯美國海運的時效由目的地、...

實際裝55—57CBM，18—23噸。4、40尺加高：大小是12**，理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。美國海運美國海運的時效編輯美國海運的時效由目的地、...

國際海運聯(lián)合會在有關(guān)海員雇傭和安全的所有問題上**船東的利益，總部設(shè)在倫敦。國際海運聯(lián)合會有三個主要目標(biāo)：（1）為會員提供和交流**新的海員雇傭情報。（2）根據(jù)海員的雇傭發(fā)展情況，提出和協(xié)調(diào)各國船東的意見。（3）在討論處理海員問題的國際論壇上，**會員...

基本運費分成兩大類：一類是傳統(tǒng)的件雜貨運費；一類是集裝箱包箱費率。件雜貨也有按商品價格或件數(shù)計收運費的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運價。班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、...

陸運就是陸地運輸，是相對海運和空運來說的，主要有公路運輸和鐵路運輸兩種。陸運主要方式:公路運輸和鐵路運輸陸運操作流程1、發(fā)運手續(xù)組配：根據(jù)運輸計劃和鐵路公路貨運的規(guī)定，按照貨物的品種、性質(zhì)、重量、體積來組裝裝配；制單：填寫有關(guān)商品運輸?shù)母鞣N憑證托運：按...

理貨的工作范圍已經(jīng)發(fā)生變化，理貨是指運輸方或貨主根據(jù)運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付貨物時，委托港口的理貨機(jī)構(gòu)代理完成的在港口對貨物進(jìn)行計數(shù)、檢查貨物殘損、指導(dǎo)或武裝艙積載、制作有關(guān)單證等工作國際空運注意事項編輯國際空運簡介托運人托運鮮活易腐物品，應(yīng)...

2004年增長幅度上升到11%，為8770萬TEU。2005年太平洋航線運量將上升12%，亞歐航線增長15%，而大西洋航線保持穩(wěn)定，增幅不大，2005年整體集裝箱運量將在原有基礎(chǔ)上提高10%左右。我國集裝箱海運量占世界總量的20%左右，在太平洋東行航線...

18—23噸。以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。國際海運的時效：國際海運的時效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國洛衫磯（LA）如果是周四截周六開的船，14天到達(dá)。如果是周五截周日開的船，11天到達(dá)。而同樣...

所有從事危險品岸上操作的人員必須根據(jù)法規(guī)的相關(guān)要求參加培訓(xùn)，比如：危險品生產(chǎn)商、包裝商、倉儲商、船東、貨運代理人、承運人、船公司管理人員、船舶檢驗人員、危險品包裝制造及檢驗單位、危險品地面操作人員及港口操作和管理人員等。法規(guī)主要培訓(xùn)內(nèi)容一般包括：危險品...

海運：廣義定義為一切于海有關(guān)的經(jīng)營活動。但發(fā)展到目前，我們所在所提起海運，一般意義為海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。鋼結(jié)構(gòu)：是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架...

應(yīng)分別填寫貨物托運書。國際貨物1、托運人托運貨物應(yīng)填寫國際貨物托運書，并提供與運輸有關(guān)的資料和文件。2、托運人應(yīng)對所填貨物托運書中各項內(nèi)容和所提供的資料及文件的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。3、托運人所托運的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和目的地國家的法律、法令和規(guī)...

辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運人；支付運費，收取正本提單并交給發(fā)貨人；安排貨物轉(zhuǎn)運；通知收貨人；記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。國際貨運進(jìn)口報告貨物動態(tài)；接收和審核貨運單據(jù)，支付運費并提貨；進(jìn)口報關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費用；安排運輸過程中的...

國際貨運是指從一個國家以一種或多種運輸方式運到另外國家，都伴隨著國際貿(mào)易一般就是國際貨運，但一般國際物流還包括快遞，國際貨運不包括國際間快遞。國際貨運一般就是集裝箱運輸，和空運，鐵路運輸。有關(guān)國際鐵路運輸?shù)膰H公約主要有兩個：一個是《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)...

理貨的工作范圍已經(jīng)發(fā)生變化，理貨是指運輸方或貨主根據(jù)運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付貨物時，委托港口的理貨機(jī)構(gòu)代理完成的在港口對貨物進(jìn)行計數(shù)、檢查貨物殘損、指導(dǎo)或武裝艙積載、制作有關(guān)單證等工作國際空運注意事項編輯國際空運簡介托運人托運鮮活易腐物品，應(yīng)...

基本運費分成兩大類：一類是傳統(tǒng)的件雜貨運費；一類是集裝箱包箱費率。件雜貨也有按商品價格或件數(shù)計收運費的。大宗低值貨物，可由船、貨雙方議定運價。班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、...

實際裝55—57CBM，18—23噸。4、40尺加高：大小是12**，理論裝73立方，實際裝68—70CBM，18—23噸。以上為主要使用的柜型，其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。美國海運美國海運的時效編輯美國海運的時效由目的地、...