相信很多朋友都有夜晚行車因視線不清而造成的驚魂一刻！車燈就是車的眼睛，眼睛不好，怎么看得清，夜間行車安全隱患很大！金創汽配給大家一些車型升級方案的建議。1，初級車燈升級方案：直接替換式鹵素增亮燈泡，這種升級方式真心不建議，亮度幾乎沒有提升，只是改變了光源的顏色，視覺上感覺亮了，實際照度幾乎沒有改變，有的反而降低了亮度。因為鹵素燈泡亮度取決于功率，功率不變，亮度哪來的提升？2、直接替換式氙氣燈，5年前流行的產品，目前來說也不建議了。大部分車型有損安裝，車燈后密封蓋需要打孔穿線，發動機艙里還需要固定氙燈安定器，有點亂。關鍵是近幾年出來的車型都是模塊化控制，車燈都有檢測，換氙燈需要解碼才能正常工作，...

車燈的演變大體經過如下幾個階段：非對稱前照燈 為了解決道路照明和迎面駕駛員眩目的矛盾，1924年歐洲發明雙燈絲前照燈，從而開發了非對稱式前照燈。這種前照燈用同一燈泡的兩個燈絲分別作前車燈（遠光）和會車燈（近光）的光源。在近光燈絲的下方裝備了一個遮光罩，用它遮住投向迎面車輛駕駛員的燈光，其邊緣形狀可使光束照在路面上形成一個明暗截止線。對道路迎面來車半邊只照亮1.25m 以下部分，從而可以防止迎面車輛駕駛員產生眩目；而在本車前方則以較高的亮度照亮路面足夠遠的距離（100米以上）和足夠高（兩米以上）的空間，從而可以保證本車良好的前方照明。其后美國從1932年起也開發出另一種非對稱式近光前照燈。雖然沒...

雙光透鏡與單光透鏡：雙光透鏡其實也只用一個燈泡，但是可以通過透鏡內部的遮光片，實現遠近光的切換！遮光片常態關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。 常見進口透鏡：較為常見的海拉品牌是德國原產的，所謂的國產皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝（除非是對應車型可直接安裝），并且新貨幾乎沒有，國內買到的大部分都是拆車件，所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認真觀察透鏡是否完好，找到一家負責的店家也同樣重要。價格方面，由于是拆車件，...

除了提高車的照明系統的性能，許多車主還有自己的個性化需求，不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的，于是乎就會有人想到在燈飾上也做個性化的改造，讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝，LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發光量大、耗電量小、耐用等特點，而且重要是它的體積小，安裝以及擺設方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術運用于照明主光源，而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈，不但提升車輛的安全性同時還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇，用以營造不同的效果，這對喜愛外觀改裝的車主提供了...

引擎動力改裝。引擎對于車就如同心臟對于人，全車非常重要的部位就在于此。雖然一臺引擎的動力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。進氣系統改裝。發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，它的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產品，而改...

日行燈，日間行車燈應在車輛發動機啟動后自動開啟。天黑后，司機需手動開啟常規照明車燈，而日間行車燈隨之自動熄滅。日間行車燈可讓其他“道路使用者”更容易看清汽車，而且與現行近光車頭燈相比能耗更低。日間行車燈只配備在少數好車上，成為好車的象征。安裝在車身前部的汽車led日行燈，是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了汽車日行燈可使汽車看起來更酷，更炫，但led日行燈的大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26...

伴隨著車輛照明燈具技術性的快速發展趨勢，從以前的鹵素大燈到氙氣燈，再到現在的LED大燈，激光大燈等，自然車燈改裝銷售市場也是如此，從以前的氙氣燈透鏡到LED雙光透鏡再到激光大燈。LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風扇、透鏡等組成，它是集成一體式設計，無外置驅動。LED雙光透鏡與原車鹵素燈相比功率更低使用壽命更長，原廠鹵素大燈輸出功率一般在55W-60W上下，而LED輸出功率大多數在35W-45W上下，與原廠輸出功率相符合，并且LED雙光透鏡的使用期限是氙氣燈的10倍做到了30000個鐘頭，使用期限長。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設計，有個別產品有外置驅動。激光大燈近光也...

車燈的演變大體經過如下幾個階段：光纖前照燈 光纖車燈是根據光的全反射原理利用光源纖維來實現光的傳導而開發出的新一代汽車燈具。它由光源、反光鏡、光纖和輸出組件等部分組成。光纖車燈既可作為前照燈，也可用于前霧燈，更普遍地應用于汽車室內的各種照明。光纖照明技術改變了傳統汽車燈具的結構，將使車燈技術進入一個全新的時代。但目前尚處于開發階段，其昂貴的成本限制了它在汽車產品中的應用。一旦障礙被克服，光纖照明技術將迅速而普遍地應用于汽車生產，將會使汽車燈具呈現出嶄新的面貌。前照燈是車燈中要求高、結構復雜、設計和制造難度大的車燈。它的發展變化也表示了車燈的整體演變。至于信號燈，其光源是與前照燈同步發展的，其變...

產品種類多對車主來說是個好事情，這樣貨比三家才能找到適合自己的。除了產品，還有一點更加重要，就是施工人員的技術。把美好的食材交給不成熟的廚師那不也是白瞎，在我們這個行業，也適用這一點。改裝四透鏡，看車燈的本身構造，也要看改燈師傅的合理布局，影響不影響原車的各種功能、選擇什么樣的透鏡，這都需要專業的施工人員根據經驗的為車主朋友提供意見。我們這個行業，也不是那種車主想要啥就是啥，即使預算充足那也要看車燈的自身構造，過于狹窄或者改裝影響了某種功能的正常適用，如果是這種情況我一般情況下就會建議車主，不要改裝四透鏡了。透鏡比燈泡好，這是必須的。改裝四個透鏡比改裝二個透鏡效果好，這更是必須的。近改裝四透鏡...

倒車燈，倒車燈在駕駛者掛上倒檔時自動開啟，它是白色透明的，主要是起提示后面車輛（我正在倒車）的作用。反光條，在汽車尾部里，起反光作用。當后面的車照射過來時，無論是從哪個方向，都可以沿原路返回，照射在后面駕駛者眼里，起提示作用。（這里遵守物理光直角原路反射定律）。轉向燈分類：前轉向燈，在汽車前燈內，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。側轉向燈，在汽車兩側 ，有的則鑲嵌在汽車反光鏡前面，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。后轉向燈，在汽車后燈內，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。車燈改裝升級是指車主在汽車前大燈和尾燈部位進行系列升級改裝的行為。晉江市寶馬汽車改裝廠家在夜間街頭，記者發...

LED又叫做發光二極管，它具有節能、點亮敏捷以及運用壽數長的特色。無論是標配的也好，改裝的也罷，LED車燈正在漸漸流行起來，LED燈也漸漸成了年青車主新寵。與傳統鹵素車燈比較，LED燈更節能、環保，體積也更小，而且擺放靈敏、簡單，能輕松打造出一張轎車前臉造型。不過，盡管LED車燈更炫、更酷，可是其修理本錢相較于傳統車燈也著實不菲。LED日間行車燈的開展其實有些年初了，只在開端的時分所搭載的車型價格都比較高，沒有那么平民化。比方寶馬的日間行車燈都是比較超卓的規劃，奧迪更是被車友戲稱為“鷹眼”、“鐮刀”、“閃電”都是車友們耳熟能詳的LED車燈規劃。 日間行車燈除了炫酷之外，還能確保行車安全，裝備日...

車燈的演變大體經過如下幾個階段：對稱光前照燈 早期的電光源前照燈由燈泡、反光鏡和防護玻璃組成（后來由于封閉式前照燈的出現，為了區別，這種形式稱為半封閉式）。發出中心對稱的光束，像手電筒一樣，只有照明功能，沒有防眩目功能。隨著車速的提高，要求車燈的亮度增加，這就使迎面車輛駕駛員的眩目問題變的突出起來。出現了在交會車時因前照燈的強光刺激造成駕駛員眩目而導致發生交通事故和撞車的嚴重問題。這就對前照燈提出兩個互相矛盾的要求：一方面使車前至少100米距離內的路面和高度至少在兩米到2.5米的障礙物得到足夠的照明，這就要求前照燈的大發光強度要在10000cd以上；另一方面又要保證前照燈不使迎面車輛駕駛員眩目...

霧燈，裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方。霧燈突然熄滅需要看看是不是由于相應的部位接觸不良的現象造成，如果控制模塊插頭腐蝕、進水等虛接因素，將會在顛簸路況造成上述現象。LED燈，Light Emitting Diode，簡稱LED，中文名稱叫發光二極管。LED燈帶則是指把LED組裝在帶狀的FPC（柔性線路板）或PCB硬板上，因其產品形狀象一條帶子一樣而得名。汽車內飾（Automotive Interior）主要是指...

關于汽車燈光改裝有很多“網傳規定”，比如基于《道路交通安全法》或《機動車登記規定》的解讀；實際上這兩則相關法律法規都沒有對改裝燈光進行明文禁止的說明，更沒有提及所謂的功率要達到多少瓦、流明在什么范圍，大部分都是一些車媒的錯誤解讀。事實上對于汽車燈光升級改裝，目前并沒有一個清晰的界定，甚至沒有直接說明允許或允許；與改加裝相關的只是《機動車查驗工作規程》（GB801-2019），GB是國標的意思，GB/T是推薦國標，也就是必須執行和可以執行的區別；該規程內只是對車輛的外部照明燈具的透光面齊全性、對稱性、功能性和顏色有所要求，不論原車還是改裝，只要看起來“不詭異”基本都不會影響年檢，而年檢都不影響自...

以光型進行區分：所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調出一些角度），這樣會使左側遠方（左舵車型）的暗區更為明顯，而美標光型由于采用了左右幾乎等高的設計，照射角度更為寬廣，在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。另外還有一種稱為混標光型，就是折中歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側出現太多暗區。鹵素大燈安裝時盡量不要用手觸碰燈泡玻璃部分。金門縣奔馳改裝公司改裝誤區：尾翼不可。并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩定性的組件...

舊款車外觀改為新款，只要經過車管所的備案登記，是合法的；如果沒有經過備案登記，則屬于違法的行為。 根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記： （一）改變車身顏色的； （二）更換發動機的； （三）更換車身或者車架的； （四）因質量問題更換整車的； （五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的； （六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。 可以向登記地車輛管理所申請變更登記。屬于本條（一）項、（二）項和（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更后十日內向車輛管理所申請變更...

車燈改裝很多車友都比較感興趣的一個話題，畢竟大燈不亮是一個讓人非常惱火的一個問題，很多車友原車鹵素燈，燈光亮度實在是難以保障夜間行車安全，所以很多車友提車過后的就是選擇升級改裝大燈，關于車燈改裝有哪些值得我們去關注的細節呢，現在主流的車燈改裝方案就是升級改裝大燈透鏡，光源可以選擇氙氣或LED，下面我們就先來說一下氙氣燈透鏡。透鏡主要起到一個聚光的作用，會車的時候燈光不散光，不會影響對面車輛視線，所以大家在車燈改裝的時候選擇透鏡就對了。還有就是選擇正規的車燈改裝店，改過燈的車友一般應該知道，改燈步驟繁多，對工藝要求極高，時間也得3-4個小時，尤其是密封，密封不好容易出現起霧、進水現象，又得重新開...

LED又叫做發光二極管，它具有節能、點亮敏捷以及運用壽數長的特色。無論是標配的也好，改裝的也罷，LED車燈正在漸漸流行起來，LED燈也漸漸成了年青車主新寵。與傳統鹵素車燈比較，LED燈更節能、環保，體積也更小，而且擺放靈敏、簡單，能輕松打造出一張轎車前臉造型。不過，盡管LED車燈更炫、更酷，可是其修理本錢相較于傳統車燈也著實不菲。LED日間行車燈的開展其實有些年初了，只在開端的時分所搭載的車型價格都比較高，沒有那么平民化。比方寶馬的日間行車燈都是比較超卓的規劃，奧迪更是被車友戲稱為“鷹眼”、“鐮刀”、“閃電”都是車友們耳熟能詳的LED車燈規劃。 日間行車燈除了炫酷之外，還能確保行車安全，裝備日...

【霧燈】要安裝嗎？是一定可以加裝的！這是通過查閱大量相關資料而無果之后，以實車進行測試的結論，不論正常駕駛車輛還是年檢都不例外；期間也有交警蜀黍觀察過，并且指出這是后期加裝，但是卻沒有要求拆除，只是要求打開看一看色彩和亮度，終也沒有進行處罰。因為霧燈是眾所周知的車輛安全燈具，在低能見度的天氣中有巨大的作用，不但能用于輔助照明、還能用于提醒對向車輛；那么有些車輛原車簡配了霧燈，后期就應該允許車主為提升駕駛安全來加裝，所以霧燈的加裝其實從來并沒有特別關注過。LED大燈初期購買成本較高；后期維修成本高。龍巖奧迪老款改裝價格說到汽車燈光，相信所有車主和朋友都感受。如果沒有大燈燈光，我們夜間行車的場景將...

車燈是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發出各種車輛行駛信號的提示工具。車燈一般分為前照燈、尾燈、轉向燈等。組合前照燈在汽車的前部，它主要起照明和信號作用。前照燈發出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車，組合前照燈按照光源可分為：鹵鎢燈、氙氣燈，按照功能可分（1）近光燈、（2）遠光燈、（3）前轉向燈、（4）前位燈（又叫示寬燈，表明車輛存在的位置燈），前霧燈。霧燈國家法規未強制要求，所有車型基本都配備。組合尾燈在汽車的后部，它主要起照明和信號作用。后車燈一般由（3）后位燈、（5）倒車燈、（1）制動燈、（2）后霧燈、（4）后轉向燈，和回復反射器組成。車燈是車輛夜間行駛在道...

改裝項目——引擎。就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車非常重要的部分。而且改裝起來也是非常麻煩的，對其主要的改裝就是提高它的輸出功率，改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。進氣系統。發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統非常重要的組成部分，大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，其優點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自...

LED電致發光現象發現于1907年，1968年推出GaAsP/GaAs紅色LED（20mA，光強20mcd）商品。隨著化合物半導體材料的發展，LED也得到迅速發展，先后研制出高亮度紅光、黃光、綠光等不同波長的二極管，發光強度已接近1000mcd，并在數碼顯示等方面得到普遍應用。但在汽車照明上應用還有問題，主要表現在LED性能的穩定性、一致性以及發光強度。1990年美國HP公司、日本東芝開發成功GaAsP/GaAs紅色、黃色超高亮度LED（1000mcd），1993年、1995年日本日亞化工公司研制成功InGaN藍色、綠色和白色超高亮度（1000mcd）的發光二極管，這兩項具有創新性的科研成果為...

日行燈，日間行車燈應在車輛發動機啟動后自動開啟。天黑后，司機需手動開啟常規照明車燈，而日間行車燈隨之自動熄滅。日間行車燈可讓其他“道路使用者”更容易看清汽車，而且與現行近光車頭燈相比能耗更低。日間行車燈只配備在少數好車上，成為好車的象征。安裝在車身前部的汽車led日行燈，是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了汽車日行燈可使汽車看起來更酷，更炫，但led日行燈的大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26...

市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：“市場上氙氣燈中有很多產品實際是同一廠家的同一產品，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比較好的選擇有一定名氣的大廠產品。全球具有實力的汽車氙氣燈制造商屈指可數，在技術上一直以歐洲品牌為主，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。”鹵素大燈安裝時盡量不要用手觸碰燈泡玻璃部分。龍巖奧迪汽車改裝件有哪些供油系統改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想...

車燈升級改裝一般分為三種。一，單換燈泡，直接把舊燈泡換成新燈泡，操作流程簡單，一般情況下，車主一個人就可以搞定了，但這樣改，不*效果提升有限，而且容易發生散光現象，對他人和對自己也沒有好處，之所以會出現這種現象，是因為原車配件和新換的燈泡不匹配，使得焦點發生偏離導致散光，所以，這種改法不推薦。二，換大燈總成，直接把舊的大燈總成丟掉，換成新的大燈總成，操作流程也是相對簡單，這種升級方式，主要是為了讓大燈看起來更加美觀，因為很多廠商都會為了增加賣點，加一些炫酷的天使眼，惡改燈魔眼之類的裝飾燈，但這樣做其實對年檢來說是一種考驗，通過率不高，而且多數大燈總成用的是副廠配件，質量和性能都是普遍較低的，照...

總成與透鏡——出于對駕駛安全的考慮，在歐洲和美國等地區，法規已明確規定HID改裝為非法，只有對整個前照燈系統的更換——即更換前照燈總成才被視作合法（裝氙氣燈一定要加裝透鏡包括單光透鏡和雙光透鏡）。從西安人和改燈了解到，我國已出臺的國家氙氣燈標準法規也采用歐洲標準。這種改裝方式主要采用原配套氙氣前照燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種理想的改裝方法。雙光透鏡——整車已經從近光氙氣單透鏡向雙氙氣組合前照明系統發展，國產中整車也已經應用此技術的車系有：奧迪A6L、A4L、寶馬3系和5系、別克林蔭大道、尼桑天籟高配版、凱旋高配版、凱美瑞高配版等，相信今后會更多的車型會采用此項技...

倒車燈，倒車燈在駕駛者掛上倒檔時自動開啟，它是白色透明的，主要是起提示后面車輛（我正在倒車）的作用。反光條，在汽車尾部里，起反光作用。當后面的車照射過來時，無論是從哪個方向，都可以沿原路返回，照射在后面駕駛者眼里，起提示作用。（這里遵守物理光直角原路反射定律）。轉向燈分類：前轉向燈，在汽車前燈內，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。側轉向燈，在汽車兩側 ，有的則鑲嵌在汽車反光鏡前面，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。后轉向燈，在汽車后燈內，閃爍告知別人你的汽車轉向。顏色是琥珀色。改氙氣燈建議加透鏡，如果不裝透鏡的話，氙氣燈會散光，而透鏡就有聚光的作用。福州寶馬老款改裝廠家技術的更迭讓...

引擎動力改裝。引擎對于車就如同心臟對于人，全車非常重要的部位就在于此。雖然一臺引擎的動力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。進氣系統改裝。發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維制成，它的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產品，而改...

車燈的演變大體經過如下幾個階段：投影型前照燈 以往的電光源前照燈，由于其結構特征被稱之為反射型前照燈。1984年聯邦德國海拉車燈公司推出新一代前照燈——投影型前照燈（也稱DE燈），并從1990年起投入批量生產。投影型前照燈由燈泡、反光鏡、擋板、凸透鏡和配光鏡組成。它要求精確的裝配，可獲得準確而清晰的明暗截止線。近年來，中國生產的好的轎車也采用了投影型前照燈。強度放電燈 簡稱HID燈，也叫氣體放電燈。從1995年起，歐洲法規批準使用這種燈。現在寶馬、奔馳、保時捷、奧迪等好的轎車都相繼使用了這種前照燈.強度放電燈所使用的燈泡是充入高壓氙氣的D2R或D2S型燈泡。D2R燈泡適用于反射型前照燈；D2S...

車燈燈語：遇到車輛要并道燈語：大燈一閃"同意"，大燈連閃"拒絕"。在高架或者高速公路及一些普通道路，經常會遇到車道并道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。在這種情況下，車與車之如果溝通不理想，很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要并道的車子不能直接強行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒絕要求的，后車一定要給對方明確的提示。遇到并道或者車輛交替通行路段，變道車首先會提前打開轉向燈，在車流交匯處稍等，告訴后車"我能變道嗎？"后車要是同意，就放慢車速，并閃一下大燈，表示"同意變道"；如果不方便，就連閃幾下大燈，表示"不行，我不同意"。改裝進...