送達服務將配好的貨運輸到客戶還不算配送工作的結束，這是因為送達貨和客戶按貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。加工配送加工是按...

保稅物流中心是指封閉的海關監管區域并且具備口岸功能，分A型和B型兩種。A型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內企業法人經營、專門從事保稅倉儲物流業務的海關監管場所；B型保稅物流中心，是指經海關批準，由中國境內一家企業法人經營，多家企業進入并從事保稅倉儲物流...

送達服務將配好的貨運輸到客戶還不算配送工作的結束，這是因為送達貨和客戶按貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。加工配送加工是按...

經海關審核后，將其中一份寄送主管海關，另一份由海關簽章后，退回申報人交保稅工廠留存備查。保稅工廠在失去海關嚴密監管條件或發生違反海關規定的行為時，海關將吊銷其保稅工廠證書，并對其違規行為按海關法進行處理。 保稅貨物在存放期間如發生殘損、變質或原物自然消失，已不...

所謂“合理的配”是指在送貨活動之前必須依據顧客需求對其進行合理的組織與計劃。只有“有組織有計劃”的“配”才能實現現代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”，進而有效滿足顧客的需求。3、配送是在經濟合理區域范圍內的送貨。配送不宜在大范圍內實施，通常*局限在一...

6．概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮：過分強調“按用戶要求”是不妥的，用戶要求受用戶本身的局限，有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講，必須以“要求”為據，但是不能盲目，應該追求合理性，進而指導用戶，實現共同受益的商業原則。這個問題近些年...

根據保稅區的臨港條件、腹地經濟的發展狀況以及所在區域的貿易發展趨勢等因素，保稅區的物流運作模式選擇有多種組合形式和發展策略。單一物流運作模式的發展策略：即以某一物流運作模式為主體的保稅物流功能發展模式。多個物流運作模式組合發展策略：即以二種或三種物流運作模式為...

3、物流園區內可進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工。二、稅收管理方面：1、比照出口加工區的相關政策，區外企業運入物流園區的貨物視同出口，可辦理退稅。2、物流園區內的貨物，凡屬于直接出口和銷售給區內企業的，免征增值稅、消費稅。三、外匯管理方面：1、...

貨代，從字面來看是貨運代理的簡稱，國際貨運代理。從工作內容來看是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提...

三、物流中心經營企業可以開展以下業務：（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；（三）全球采購和國際分撥、配送；（四）轉口貿易和國際中轉業務；（五）經海關批準的其他國際物流業務。四、設立物流中心應當具備下列...

法律責任公路貨代相關書籍如前所述，貨代有可能因為提單中對于簽發人的規定的不明確而被認定為承運人，對貨物的滅失、損害和遲延承擔責任。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份，那么是否可以免除其對所運輸的貨物的滅失、損害和遲延的責任呢。這在很大程度上取決...

出口加工區是指經***批準、由海關監管的特殊封閉區域。目的：吸引外資，擴大出口。疊加功能：出口加工區“加工制造為主，保稅物流為輔”的功能定位，出口加工區拓展保稅物流功能及開展研發、檢測、維修業務。（2007年開始，始作俑者，昆山和上海松江出口加工區。）出口加工...

2. 就托運人而言，其與簽發這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關系，這就需要具體情況具體分析。應看提單上關于簽發人的具體規定，提單上用于確認承運人身份的記載有三處：提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運人識別條款”。對于提單背面的“承運人識別條款”，鑒...

其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、 貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。國際貨代的定義：以國際貨運代理業務為主要服務的企業被稱之為國際貨代。國際貨運代理協會聯合會（FIATA）對其規定的定義是：國際貨運代理是根據客戶的指示，并為客戶的利益而攬取...

地位影響貨代傳統上，貨代業是原外經貿部（商務部）的管轄，從事貨代業務應得到外經貿部的批準，向外經貿部登記。但是新頒布的《中華人民共和國國際海運條例》第七條規定：經營無船承運業務，應當向***交通主管部門（即交通部）辦理提單登記，并交納保證金。而以自己的名義向客...

中國保稅物流的發展，起源于**開放，先從保稅倉開始，然后一步步為了配合**開放的要求，適應進出口的需求，慢慢發展而來。自由貿易試驗區為***的保稅特殊區域。詳見有圖：英文：Customs Supervise Area概念：海關監管區，是指設立海關的港口、車站、...

保稅區是中國繼經濟特區、經濟技術開發區、國家高新技術產業開發區之后，經***批準設立的新的經濟性區域。由于保稅區按照國際慣例運作，實行比其他開放地區更為靈活優惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此，保稅區在發展建設伊始就成為國內外客商密切關注的...

由此可見，貨運代理人收取的包干費中，剔除代理傭金之外的費用，其性質實際上是代理人事先預收、事后代付的費用。代理人為此亦承擔了一定的市場風險。由此可見，被告向貨主預收了包干費，并不因此而改變其貨運代理人的地位。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運輸業務，在標準情況...

這一標準符合中國相關法規的規定。中華人民共和國國際海運條例第七條第二款規定：前款所稱無船承運業務，是指無船承運業務經營者以承運人身份接受托運人的貨載，簽發自己的提單或者其他運輸單證，向托運人收取運費，通過國際船舶運輸經營者完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任的...

3、液體危險品保稅倉庫（儲罐），如：石油、成品油或者其它散裝液體危險化學品。4、 保稅倉庫只能做進口，國內貨物不能進入。 ——這是比較大的弱勢。5、保稅倉儲貨物可以進行包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工，不得進行實質性加工。 ——這點是區分點和倉或...

貿易、物流、制造都能注冊在區內。出口退稅是區內企業享受，并且必須貨物實際歷經后；境內入區的發貨人不享受出口退稅。即：進入保稅區的國內貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續。（這點是與保稅港區及綜保區的主要區別）由于稅務局將保稅區視為內貿區，所以，區內...

為班輪公司貨運代理與班輪公司的關系，隨業務的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務，即拼箱貨的集運服務已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯系，然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們在世界范圍內爭取對傭金的要求。提供拼箱服務拼...

（加工貿易）備料保稅倉庫：來料加工、進料加工項下存入保稅倉庫的免稅進口的備用物料，經過海關核準之后提取加工復出口的，海關將根據實際出口數量征收或者免征原進口物料的關稅。寄售維修保稅倉庫。為引進的先進技術設備提供售后服務進口的維修零備件，可以免辦納稅進口手續存入...

2005年6月16日交通部發布，根據2008年7月23日交通運輸部《關于修改〈道路貨物運輸及站場管理規定〉的決定》次修正，根據2009年4月20日交通運輸部《關于修改〈道路貨物運輸及站場管理規定〉的決定》第二次修正，根據2012年3月14日交通運輸部《關于修改...

道路危險貨物運輸：危險品是易燃易爆有強烈腐蝕性的物品的統稱。危險品運輸危險品的運輸存在巨大的危險性，稍不注意可能會造成物資損失或者人員傷亡。危險品運輸是特種運輸的一種，是指專門組織或技術人員對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經過國家相關職能部門嚴格審...

當使用拖車時，使用遙控裝置將掛鉤放下，然后將掛鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，遙控裝置將掛鉤及事故汽車前部吊起，遙控裝置驅動雙項驅動電機工作，驅動電機正轉驅動驅動輪在齒條上轉動，帶動事故汽車前部從拖車尾部項拖車箱內的前部移動，事故汽車的后輪部分通過拖車的過度鈑緊...

如圖所示，一種貨箱式車輛移送運輸車，主體采用常規的貨箱式拖車箱體1，在拖車箱體1的內頂面固定安裝一根截面為“z”字形的滑道2，滑道2自拖車箱體1的內頂面尾部延伸至拖車箱體前端，通過“z”字形截面位于頂部的水平段固定連接在拖車箱體內頂部，并在豎直段中部設置沿長度...

2005年6月16日交通部發布，根據2008年7月23日交通運輸部《關于修改〈道路貨物運輸及站場管理規定〉的決定》次修正，根據2009年4月20日交通運輸部《關于修改〈道路貨物運輸及站場管理規定〉的決定》第二次修正，根據2012年3月14日交通運輸部《關于修改...

隨著社會經濟快速發展，國內汽車保有量大幅地提高，已經躍居世界第二位；而隨著汽車保有量的增加，汽車運行過程中的交通事故數量也隨之大幅增加，汽車在行駛中也會因出現故障而無法正常行駛，事故車輛或者故障車輛都需要通過拖車將其牽引、裝載運輸至汽車維修點或者事故處理中心，...

交通運輸部決定將《道路貨物運輸及站場管理規定》（交通運輸部令2009年第3號）第六十一條修改為：“道路貨物運輸經營者違反本規定的，縣級以上道路運輸管理機構在作出行政處罰決定的過程中，可以按照行政處罰法的規定將其違法證據先行登記保存。作出行政處罰決定后，道路貨物...