公交車廣告的3種發(fā)布形式公交車廣告類型多樣，從發(fā)布形式來(lái)看，公交車廣告可分為車身廣告和車內(nèi)廣告兩大類，其中車身廣告中又有全車身廣告、半車身廣告和車尾廣告這三種發(fā)布形式。全車身廣告是把車頭車尾和兩側(cè)車身覆蓋的廣告類型，能夠充分完整地表達(dá)廣告信息，加大了廣告的有效可視范圍，是廣告主選擇多的廣告類型。半車身廣告指車身兩側(cè)，相對(duì)于全車身廣告，半車身廣告更加側(cè)重于廣告信息的傳遞。兩側(cè)車身的高度位置正好與行人視線持平，也足以讓消費(fèi)者清晰地了解廣告信息。公交車車身廣告認(rèn)真負(fù)責(zé)——明日傳播！蘇州公交車車身廣告口碑推薦公交車車身廣告 公交廣告是交通廣告中比較常見(jiàn)的一種形式，也是可移動(dòng)的戶外媒體形式，其傳遞信息...

形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域，且受氣候和光線影響小。優(yōu)勢(shì)4：適合各類產(chǎn)品發(fā)布車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來(lái)越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到了車身廣告的優(yōu)勢(shì)。本來(lái)自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時(shí)，以往定位高級(jí)品牌形象的企業(yè)也迅速改變對(duì)車身廣告的看法，搶得市場(chǎng)先機(jī)，可以說(shuō)車身廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?yōu)勢(shì)5：高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次調(diào)查顯示，戶外媒體的到達(dá)率目前是是次于電視媒**居第二。車身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)很大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際...

廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的**度的目的。2、在沒(méi)有電視廣告投放的情況下，用間歇式車身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品**度。3、車身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用比較低的成本**長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的**度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車身廣告同時(shí)疊加投放，以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到比較大的廣告效果。 廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小，發(fā)布價(jià)格低廉，適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知，同時(shí)，其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺(jué)效果良好，適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作...

近年來(lái)，雖然隨著抖音、快手等自媒體的興起，似乎消費(fèi)者的注意力被互聯(lián)網(wǎng)媒體吸引著，但為什么品牌還是很喜歡投放公交這種戶外媒體廣告呢？公交車是城市更常見(jiàn)的交通工具，市民出行對(duì)公交車有極高的依賴度，乘坐公交的乘客數(shù)量群體龐大，所以也讓城市的公交車廣告成為眾多商家營(yíng)銷的重要平臺(tái)。公交車廣告主要分為公交車身廣告、公交車內(nèi)廣告。公交車內(nèi)廣告相較于車身廣告而言，其更多聚焦于乘客本身，乘客長(zhǎng)時(shí)間的待在封閉的車內(nèi)，通過(guò)車內(nèi)媒體的直面展示來(lái)傳播廣告內(nèi)容。那么，公交車廣告中車內(nèi)媒體都有哪些特點(diǎn)呢？1、乘坐人數(shù)巨大。公交是每個(gè)城市都必備的公共交通系統(tǒng)，也是城市居民出行的重要選擇，居民每天的工作、生活都離不...

公交車身廣告的發(fā)布時(shí)機(jī)，是廣告策劃的重要內(nèi)容，也是公交媒體組合策略中的重要步驟。根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。1.提前發(fā)布對(duì)于購(gòu)買周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開(kāi)始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過(guò)廣告對(duì)促銷活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類的購(gòu)買特征一般是購(gòu)買決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購(gòu)買同類產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。蘇州明日傳播打造一對(duì)一的創(chuàng)意公交車身...

在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過(guò)公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度，從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并相當(dāng)大延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者和行人，產(chǎn)品或...

公交車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期 在車身的兩側(cè)、尾部或頭部做廣告。現(xiàn)己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外廣告媒介，具有動(dòng)態(tài)流動(dòng)性這一有效特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動(dòng)廣告媒介，其傳遞信息的功效顯而易見(jiàn)，尤其往返于城市中心的主要街道，在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做廣告，覆蓋面廣，廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復(fù)傳遞信息，廣告效應(yīng)尤其強(qiáng)烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復(fù)率高、閱讀率高、成本低等優(yōu)勢(shì)。蘇州園區(qū)大面積公交車身廣告哪里定制？太倉(cāng)公交車車身廣告均價(jià)公交車車身廣告公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式：1、公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公交車身、公交車兩側(cè)、...

一般情況下，車身兩側(cè)、車尾、車楣均可上畫(huà)，廣告底色可延伸至車頭使得畫(huà)面一體感加強(qiáng)，同時(shí)，公交車身廣告的有效可視范圍大約為270度，消除了受眾的視角盲區(qū)。受眾可以從不同角度接觸到車身廣告，能有效提高廣告觸達(dá)率，確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車身廣告的兩側(cè)展示位，面積巨大，就算是經(jīng)過(guò)交叉路口，畫(huà)面也能展示充分。車尾區(qū)、車側(cè)面兩者構(gòu)成展示整體，較大提高了廣告的有效可視距離與角度。車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，且距離較近，行人能夠輕松地看清廣告內(nèi)容，與此同時(shí)，對(duì)路上的行人來(lái)說(shuō)，廣告也特別醒目。蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商？太倉(cāng)公交車車身廣告價(jià)格實(shí)惠公交車車身廣告由于公交車是人流眾多、活動(dòng)繁雜的地...

近年來(lái)，隨著廣告行業(yè)的不斷發(fā)展，不斷延伸，各家廣告公司的廣告宣傳的方式不斷滲透入人們的日常生活中，也不停的涌現(xiàn)出新型的廣告媒體。然而，隨著城市的公交事業(yè)的發(fā)展，公交車廣告正被互聯(lián)網(wǎng)、快速消費(fèi)品等行業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注和積極地把更多的資金投入到其中。但投放了這么多公交廣告，你真的清楚它的投放規(guī)則么？一、發(fā)布線路很多客戶在選擇投放公交廣告時(shí)，往往把大部分預(yù)算集中在市區(qū)的黃金線路，覆蓋市區(qū)的商業(yè)商務(wù)中心、交通干道，以期覆蓋盡可能多的人流與車流。黃金線路雖然覆蓋城市的人流集中區(qū)域，但覆蓋的區(qū)域過(guò)于單一，且黃金線路的價(jià)格較高，并不是針對(duì)所有區(qū)域，特別對(duì)于城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋明顯不足。因...

公交廣告是可移動(dòng)的戶外媒體形式:相對(duì)于其他的戶外媒體形式，公交廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率 。隨著人們商務(wù)活動(dòng)的增多，消費(fèi)者在乘坐交通工具時(shí)，通常遠(yuǎn)離幾大媒體，能更多接觸車身廣告廣告信息，廣告受眾對(duì)廣告出處較少抗拒，無(wú)法完全回避、拒絕注目車身廣告。車身廣告利用人們?cè)趹敉獾目瞻仔睦恚旌虺霈F(xiàn)在消費(fèi)者面前，有助于提升品牌度及品牌形象。蘇州明日傳播公交車身廣告價(jià)錢公道。太倉(cāng)公交車車身廣告選擇公交車車身廣告 公...

公交車比較大的特點(diǎn)就是不斷在移動(dòng)。不斷移動(dòng)的東西總是更容易抓人眼球，在公交上打廣告具有優(yōu)越的視覺(jué)吸引力，另外，公交車的移動(dòng)軌跡高密度覆蓋城市的重要交通路線，甚至可以設(shè)想到這樣一個(gè)常見(jiàn)場(chǎng)景：早高峰擁擠的馬路，較亮眼的不是身旁豪華的跑車，而是隔壁又花又綠且有圖片的公交車。公交車相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)站臺(tái)廣告廳，不僅能夠形成高效的資訊廣告網(wǎng)，無(wú)論動(dòng)還是靜都能輕松吸引周圍人的目光。因此，公交媒體能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。明日傳播集團(tuán)現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設(shè)計(jì)專業(yè)團(tuán)隊(duì)，廣告設(shè)計(jì)作品在全國(guó)、全省等各級(jí)專業(yè)比賽中百余次獲得大獎(jiǎng)。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過(guò)程中，明...

公交車身廣告的基本功能是為了滿足公共場(chǎng)所中人們對(duì)商品信息及其他信息的需求。因此，公交車身廣告應(yīng)正確、準(zhǔn)確、快速、直接的將信息傳遞給公眾，真正體現(xiàn)公交車身廣告作為信息媒體的本質(zhì)作用。如公交車身廣告中如文案、內(nèi)容、創(chuàng)意表達(dá)或圖形表現(xiàn)等，應(yīng)易于識(shí)別，一目了然的幫助人們對(duì)廣告所傳遞的信息做出正確的判斷。所以，在城市公交車身上發(fā)布的各種廣告應(yīng)具備一定的功能性。城市公交車身廣告的首要功能就是先滿足人們的實(shí)際需要，再進(jìn)一步追求形式上的美，比較大限度地體現(xiàn)實(shí)用性與美觀性的統(tǒng)一。但目前不少城市公交車身廣告表現(xiàn)只片面追求美觀性，忽視了城市公交車身廣告表現(xiàn)的根本意義———實(shí)用功能。比如，許多城市公交車身...

車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，達(dá)成產(chǎn)品或者服務(wù)廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如豪華產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，豪華住宅小區(qū)；快速消費(fèi)品可以經(jīng)過(guò)大賣場(chǎng)、超市、便利店；服裝類可以經(jīng)過(guò)百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí)，針對(duì)客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、豪華住宅區(qū)等，較大限度的將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。蘇州大市戶外廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)公司？相城區(qū)一對(duì)一...

廣告內(nèi)容的場(chǎng)景化營(yíng)銷，場(chǎng)景營(yíng)銷，是以充分尊重用戶網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)為先，圍繞網(wǎng)民輸入信息、搜索信息、獲得信息的行為路徑和上網(wǎng)場(chǎng)景，構(gòu)建以“興趣引導(dǎo)+海量曝光+入口營(yíng)銷”為線索的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷新模式。充分結(jié)合了用戶的需求和目的，是一種充分滿足推廣企業(yè)“海量+精細(xì)”需求的營(yíng)銷方式。隨著體驗(yàn)營(yíng)銷的細(xì)分，場(chǎng)景化的營(yíng)銷正成為實(shí)體商業(yè)的比較大優(yōu)勢(shì)，也將使公交廣告繼續(xù)深耕優(yōu)化場(chǎng)景化內(nèi)容。在人類的5感中，視覺(jué)一直是較為主要的感官形式。因此在公交廣告中的信息，率先通過(guò)視覺(jué)進(jìn)行傳遞，一般通過(guò)對(duì)空間、材料、形狀、肌理等方式對(duì)空間進(jìn)行處理，給視覺(jué)帶來(lái)假象的平面到立體的轉(zhuǎn)變。甚至可以利用周圍環(huán)境因素與廣告內(nèi)容的融合，如背景建筑物、道路...

在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過(guò)公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度，從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫(huà)面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并相當(dāng)大延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者和行人，產(chǎn)品或...

我們生活在碎片化時(shí)代，消費(fèi)者的注意力被分割成了無(wú)數(shù)個(gè)碎片。這并不是一句空話，而是實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)實(shí)。公交車廣告類型多樣，除了公交車身廣告外，還有拉手廣告、語(yǔ)音報(bào)站廣告、公交移動(dòng)電視廣告等常見(jiàn)的廣告形式，它們可以統(tǒng)稱為公交車內(nèi)廣告！車內(nèi)廣告與車身廣告比較大的不同就在于，公交車內(nèi)廣告只能接觸到特定的受眾（乘客），而車身廣告則是面向整個(gè)城市的人傳播，只要是身處城市中就一定會(huì)看到公交車身廣告。公交車身廣告，自帶3D立體視效。特別是整車廣告，利用了公交車的立體造型和移動(dòng)性，能輕輕松松吸引行人的注意力！車身廣告不僅廣告畫(huà)面大，而且有利于打造創(chuàng)意廣告，能瞬間成為人群車流中的焦點(diǎn)，幫助品牌增加曝光量，...

在現(xiàn)代社會(huì)，消費(fèi)者每天看到的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告無(wú)以計(jì)數(shù)，很多產(chǎn)品或者服務(wù)廣告看過(guò)后轉(zhuǎn)瞬即逝，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)較高的回憶率，對(duì)發(fā)布效果無(wú)益。戶外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的提示后認(rèn)知度以公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告較高為78％，其次是候車亭產(chǎn)品或者服務(wù)廣告69％，T牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告61％，地鐵產(chǎn)品或者服務(wù)廣告52％。同時(shí)，有81％的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過(guò)固定路線9.4次，市民出行使用的交通工具仍以公交車為主，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告同比在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果上有先天優(yōu)勢(shì)。蘇州戶外公交廣告供應(yīng)商推薦？吳江區(qū)品質(zhì)公交車車身廣告方式公交車車身廣告和其他廣告媒體相比，公交車媒體能夠覆蓋城區(qū)的大街小巷以至每個(gè)角...

隨著夏天的到來(lái)，戶外廣告行業(yè)也擺脫了帶來(lái)的寒冬，恢復(fù)了正常的投放節(jié)奏。一出門，穿梭在街頭的公交車廣告，儼然成為了街頭一道獨(dú)特的風(fēng)景線，總能抓住你的目光。誰(shuí)又能想到早的公交車廣告只是在綁在車身兩側(cè)一條簡(jiǎn)陋的橫幅呢？輛公交車廣告具體資料已經(jīng)無(wú)法考證，但是從現(xiàn)存公開(kāi)資料來(lái)看，開(kāi)放后，公交車廣告才真正進(jìn)入了發(fā)展軌道。短短40多年，公交車身廣告經(jīng)歷了從無(wú)到有，從粗糙到精致的進(jìn)化過(guò)程。早期的公交車不像現(xiàn)在擁有寬敞的車內(nèi)空間，車內(nèi)空間較小。而早期的公交車廣告也非常簡(jiǎn)單，只是在公交車上掛一條橫幅，印上廣告語(yǔ)，條幅兩端用繩子綁在車門或把手上固定。這樣的車身廣告，幾乎談不上設(shè)計(jì)、更別提美觀，只能起到簡(jiǎn)單的信息告知...

近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國(guó)民旅游消費(fèi)需求也愈加旺盛。官方數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)，比上年同期增長(zhǎng)。其中，城鎮(zhèn)居民，增長(zhǎng)；農(nóng)村居民，增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)旅游收入，比上年同期增長(zhǎng)。能夠?qū)崿F(xiàn)到達(dá)覆蓋是城市公交車身廣告作為流動(dòng)媒介獨(dú)有的特點(diǎn)。城市公交網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，不同的公交車往來(lái)于各個(gè)街區(qū)之間，從一個(gè)站點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)站點(diǎn)，行車過(guò)程中完成了廣告信息的有效傳遞。此外，公交車身廣告還具有近距離傳播的優(yōu)勢(shì)。其他戶外媒體形式，如戶外媒體、LED媒體，它們通常設(shè)置在樓體等建筑物上，位置較高，距離行人較遠(yuǎn)。盡管實(shí)際的廣告發(fā)布面積不小，但可視直觀面積大打折扣。由于視覺(jué)距離遠(yuǎn)，加上旅游景區(qū)形象廣告表現(xiàn)元素...

公交廣告可以形象地體現(xiàn)城市的文化底蘊(yùn)和獨(dú)特個(gè)性。通過(guò)公交廣告的形象展示，城市的文化特色和個(gè)性更加集中、形象地彰顯。人們習(xí)慣于通過(guò)戶外廣告看城市風(fēng)光，感受城市文化。公共交通廣告是城市的戶外視覺(jué)符號(hào)之一。在選擇放置公交線路的地方的過(guò)程中，企業(yè)不要太急于搶金線。金線雖然覆蓋了城市的擁擠區(qū)域，但是覆蓋區(qū)域過(guò)于單一，而且金線價(jià)格偏高，并不是所有地區(qū)都適用，尤其是城市生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)等區(qū)域的覆蓋顯然不夠。因此，在選擇公交路線時(shí)，需要根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇有針對(duì)性的路線，讓目標(biāo)消費(fèi)者有更多的機(jī)會(huì)看到廣告。蘇州明日傳播打造創(chuàng)意公交車身廣告。昆山特色公交車車身廣告項(xiàng)目公交車車身廣告 公交車身廣告...

公交車體廣告目前采用車身貼+噴漆的形式，利用公交車體實(shí)現(xiàn)品牌宣傳。隨著公交車體廣告業(yè)的不斷發(fā)展，公交車體廣告對(duì)體現(xiàn)企業(yè)形象，提升品牌價(jià)值，有著很大的作用。傳統(tǒng)的廣告形式，早已麻痹了受眾的視聽(tīng)神經(jīng)。公交車體廣告，車身畫(huà)面整體感強(qiáng)，形象鮮明突出，講究創(chuàng)意，制作精美，有著很強(qiáng)的現(xiàn)代感和視覺(jué)沖擊力。當(dāng)它們撲面而來(lái)與你擦肩而過(guò)的時(shí)候，往往牽動(dòng)著沿途無(wú)數(shù)人的視線，猶如擋不住的誘惑，讓人過(guò)目不忘，成為金華的一道人文風(fēng)景線。蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦？吳中區(qū)設(shè)計(jì)公交車車身廣告公交車車身廣告公交車車體廣告就是在公交車的車身外側(cè)四周投放廣告。公交車廣告是常見(jiàn)的廣告媒體中的天花板，也是受眾面積、輻射面積很廣...

隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，生活中我們會(huì)看見(jiàn)各式各樣的公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，有些公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告讓人印象深刻，而有些卻難以引起受眾的注意。所以，公交車身的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)一定要有新意。那么下面就讓小編來(lái)給大家介紹一下公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告該如何設(shè)計(jì)吧！1、公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫(huà)面要簡(jiǎn)潔。畫(huà)面過(guò)于繁瑣會(huì)讓受眾產(chǎn)生排斥的心理，所以簡(jiǎn)潔的畫(huà)面能給受眾充分的想象空間，更能吸引受眾。2、公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計(jì)要突出重點(diǎn)。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫(huà)面是固定的，要文字結(jié)合圖像，突出產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要表達(dá)的重點(diǎn)，這樣讓受眾一眼就能看出產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要宣傳的是什么，讓受眾更容易接受產(chǎn)品...

公交車移動(dòng)電視廣告是車內(nèi)少有有的動(dòng)態(tài)廣告，也是公交車上視音頻效果很突出的廣告。視音頻廣告往往比靜態(tài)廣告更引人注目。因?yàn)樵诜忾]的空間內(nèi)，聲音是很能吸引人的。公交車背椅廣告是投放在公交車車座背后的廣告。乘客在坐車途中，可以直接面對(duì)廣告信息，了解相關(guān)信息。這類廣告可以對(duì)乘客產(chǎn)生引導(dǎo)消費(fèi)的作用。非常適合做商超活動(dòng)宣傳廣告的載體。公交車燈箱廣告就是安裝在公交車車頂和公交車車窗之間。燈箱廣告因?yàn)橛辛炼龋虼耍M管位于車廂高處，也不會(huì)影響產(chǎn)品的廣告宣傳，同樣很引人注目。蘇州園區(qū)戶外廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)公司？吳中區(qū)公正公交車車身廣告收購(gòu)價(jià)公交車車身廣告2、公交車車載電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告：公交車電視媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告...

大面積的畫(huà)面呈現(xiàn)是廣告信息傳播的前提條件，車身廣告憑借著體積大、車身長(zhǎng)、可利用面積廣、傳播距離遠(yuǎn)等優(yōu)勢(shì)，使廣告畫(huà)面能夠得到充分展示。車身兩側(cè)展示面與車尾展示區(qū)構(gòu)成展示整體，以三維立體的展示方式，更大地延伸了廣告的可視距離與角度，且車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可將廣告信息更近距離、更直觀地傳播給受眾。車身廣告與其他戶外廣告媒體相比，其可見(jiàn)機(jī)會(huì)更大。公交車的平均運(yùn)營(yíng)距離約為13公里，通過(guò)車身廣告的實(shí)際可視范圍進(jìn)行計(jì)算，單車所能覆蓋面積可達(dá)5平方公里，日均接觸人次約8.7萬(wàn)，目標(biāo)區(qū)域接觸頻次可達(dá)36次以上，若廣告發(fā)布時(shí)間為3個(gè)月，OTS即可達(dá)到7800，000人次。因此，車身廣告能夠更好地...

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，城市的規(guī)模越來(lái)越大，其人流量密集、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)也越來(lái)越明顯，在這樣的背景下，城市公交車也進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。公交車數(shù)量越來(lái)越多，公交車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣，公交車車型的選擇也越來(lái)越豐富……這些變化不僅推動(dòng)了城市集約高效、節(jié)能環(huán)保出行，也給城市公交車廣告的發(fā)展帶來(lái)了巨大的空間。“貼近生活、廣告沖擊力強(qiáng)、可信度高”，公交車體廣告色彩鮮艷，畫(huà)面和諧，圖文并茂，流動(dòng)性且兼有重復(fù)性，因而帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊力。公交車與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)，廣告?zhèn)鞑ネǖ罆惩ǎJ(rèn)可度高，宣傳效果自然好。蘇州吳中區(qū)創(chuàng)意公交車身廣告哪里定制？蘇州上門公交車車身廣告收購(gòu)價(jià)公交車車身廣告 廣告排期的配合...

車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，達(dá)成產(chǎn)品或者服務(wù)廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如豪華產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，豪華住宅小區(qū)；快速消費(fèi)品可以經(jīng)過(guò)大賣場(chǎng)、超市、便利店；服裝類可以經(jīng)過(guò)百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí)，針對(duì)客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、豪華住宅區(qū)等，較大限度的將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。蘇州南門商圈公交車創(chuàng)意廣告？高新區(qū)特色公交...

較強(qiáng)的地理針對(duì)性公交車媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，***住宅小區(qū)；手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)電腦手機(jī)大賣場(chǎng)；藥品可以經(jīng)過(guò)藥房、醫(yī)院；快速消費(fèi)品可以經(jīng)過(guò)大賣場(chǎng)、超市、便利店；服裝類可以經(jīng)過(guò)百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)家居賣場(chǎng)、建材特色街、連鎖售點(diǎn)等等。在選擇線路時(shí)，針對(duì)客戶的產(chǎn)品可以適當(dāng)選擇線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、***住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等，比較大限度的將廣告信息傳遞給...

當(dāng)下，戶外媒體依然以靜態(tài)型媒體為主，即大多戶外媒體仍是以占有特定空間為存在前提的。某一媒體在特定空間內(nèi)是一種稀缺資源，但若以整個(gè)城市為一個(gè)大空間看待的話，這種空間優(yōu)勢(shì)并非想象的那樣具有的排他性。相反，而是處在不同戶外媒體的相互競(jìng)爭(zhēng)和干擾中。公交側(cè)面車身廣告表現(xiàn)形式與公交整車車身廣告相比，面積優(yōu)勢(shì)被削減，但是具有聚焦效果好的優(yōu)點(diǎn)，一方面兩個(gè)側(cè)面的面積也足夠完整的的展示和表達(dá)商品的重要信息，另一方面按照人的視覺(jué)習(xí)慣，視線高度一般保持與眼睛平行，公交車身側(cè)面板恰好與人的視平線高度相當(dāng)，更加易于瀏覽，因此公交側(cè)面車身廣告成為公交車身廣告的比較好展示位置。蘇州工業(yè)園區(qū)目前比較好的戶外媒體廣告供應(yīng)商是哪家...

戶外廣告在中國(guó)的發(fā)展早就進(jìn)入了一個(gè)迅速發(fā)展和蓬勃的時(shí)代。作為一種比起特別的廣告形式，它具備很強(qiáng)的針對(duì)性、強(qiáng)迫性甚至強(qiáng)制性，而且由于現(xiàn)***活節(jié)拍的加快，一些電視傳媒冗長(zhǎng)枯燥，報(bào)章內(nèi)容相同、平淡，在很大程度上影響著人們對(duì)其廣告的觀賞性和信任度，但戶外廣告依然維持著新鮮感。不錯(cuò)的廣告形象，使更多的用戶會(huì)在戶外廣告上投入大量財(cái)力。在眾多類別的戶外廣告中，公交車廣告以其明顯的特色取得業(yè)界的認(rèn)可和重視。對(duì)于公交車廣告，由于它散布城市的每一個(gè)角落，廣告商可以根據(jù)目標(biāo)受眾分析目標(biāo)受眾的特點(diǎn)，鎖定目標(biāo)受眾的活動(dòng)范圍，將廣告導(dǎo)向目標(biāo)受眾的精神上力量，達(dá)到確切傳送的功效，放大廣告的宣傳效用，同時(shí)節(jié)約廣...

公交車作為城市居民出行的主要交通工具，在民眾的視線中的曝光率是非常高的。特別是在上下班的高峰期，上班族們站在公交站臺(tái)緊緊盯著每一輛經(jīng)過(guò)的公交車，一輛也不落，因?yàn)樗麄儾幌脲e(cuò)過(guò)他要乘坐的那一班車。熟悉的乘客甚至是不需要看是幾路車，而是看車身的廣告就知道哪一班車是自己要坐的。因此，公交車車身上的廣告的到達(dá)率是非常高的，給乘客的印象也是非常深的。現(xiàn)在的公交車越來(lái)越大，車身面積也因此越來(lái)越大。在更大的面積上，公交車廣告可以制作的更加有視覺(jué)沖擊力，可以對(duì)乘客、路人更加深刻的印象。并且公交車不像戶外廣告牌一樣，公交車是移動(dòng)的，它可以想更大的區(qū)域更多的人進(jìn)行傳播。除此之外，公交車的車身廣告可以根據(jù)...