太陽能全自動車庫，包括兩根左右間隔設置的縱梁，兩根縱梁之間豎向連接有固定棚梁，兩根縱梁的前端和后端連接有相應的前鉸裝座和后鉸裝座，兩個前鉸裝座之間鉸裝有多個前擺動棚梁，兩個后鉸裝座之間鉸裝有多個后擺動棚梁，前端的前擺動棚梁和后端的后擺動棚梁能擺動至相應一端的地面上，其次，上述棚梁之間均連接有能圍成車庫腔室的防雨布，另外，縱梁與前端的前擺動棚梁之間還設有能驅動前端的前擺動棚梁向上擺動至豎向狀態或者向下擺動至地面上的驅動裝置。該太陽能全自動車庫結構簡單，能方便安裝在地面上，同時，可通過遙控的方式控制前擺動棚梁擺動從而在本實用新型的前端打開或者關閉車庫進出口。自動車庫中的強度螺栓應該定期檢查并給予緊...

一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層，所以可以根據不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動車庫可以設計成全鋼結構，表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間，形成城市的一道風景。自動車庫利用計算機、傳感器、攝像頭和搬運交換設備組成一個完美的系統來存取汽車。搬運機器人是其中的重要。存車過程非常簡單，只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉平臺上，不必倒車入庫。刷卡后，其他的都交給機器人系統，你可以在監視器里看到自己的汽車被機器人安全的穩定的搬運到合適的位置。車位占滿地下空間，采用封閉式...

簡易式自動車庫，它涉及自動車庫技術領域；它包含下載車板，前立柱，后立柱，上載車板，支撐架，過渡板，電機，制動器，控制器，轉軸；所述的下載車板的上方設置有上載車板，下載車板和上載車板的前端固定有前立柱，下載車板和上載車板的后端固定有后立柱；所述的前立柱與后立柱之間設置有支撐架，支撐架的上端與過渡板固定連接，支撐架的下端連接有轉軸，轉軸與電機的輸出軸連接，電機上連接有制動器；所述的前立柱上設置有控制器，控制器與電機連接，本發明所述的一種雙層簡易式自動車庫，適合家庭使用，操作方便，本發明具有結構簡單，設置合理，制作成本低等優點。可任意遷移，搬遷安裝容易或根據地面情況，單一及多臺設備。平面移動式自動化...

自動車庫中制動減速彈簧板與制動盤的位置不正確，減速彈簧板卡不進制動盤的曲面上而導致平頭鎖眼機自動車庫內不能停車。處理方法：我們按照操作標準對制動減速彈簧板進行有效調節，使制動減速彈簧板的前端面與制動盤的后端面在低速時間間隙始終保持在0.5mm為較好的狀態。自動車庫可以說一個偉大的發明，不只是解決了停車難的問題，而且還出現了一個新興產業，同時減少了交通事故的發生，自動車庫為了保證安全運營也為了保護用戶的財產安全，對于車輛的載重有一定的限制，所以這就需要用到了稱重裝置。但是自動車庫的的稱重裝置的信息必須反饋給PLC電腦控制系統，然后系統做出反應，是否放行此車輛。如果超重自動車庫的系統會給車主發出提...

一種自動車庫，包括裝置本體，車輛存放裝置，輸送裝置，傳動裝置，控制裝置，上車臺階；所述裝置本體為環形橢圓形狀；所述輸送裝置設于裝置本體內側；所述車輛存放裝置設于輸送裝置橢圓輸送架前平面圓形凹槽內；所述傳動裝置設于輸送裝置上端；所述控制裝置與傳動裝置相連接；所述上車臺階設于裝置本體前端，并且與下端車輛停放裝置平齊，本實用新型一種全自動車庫，車庫將傳動裝置設于輸送裝置內側，實現橢圓形停車自動控制控制，該裝置占地面積少，車輛停放與車輛開出方便，并且該裝置停車數量多，結構緊湊，使用方便。選擇自動車庫的庫型時也要注意庫容量、停放車輛規格、存車時間、車位周轉率等方面。單層鏈條式停車設備供應公司自動車庫以其...

自動車庫中連接制動架、鎖緊鉤、松線機構的連桿發生彎曲或者徹底卡住。處理方法：我們逐一檢查各個連接制動架、鎖緊鉤、松線機構的連桿，確認具體的彎曲和磨損程度，然后校正各個連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿。制動架拉力彈簧因設備長期使用而導致了變形，從而使拉力減小，制動定位塊卡不進制動定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們只要更換自動車庫中全新的拉力彈簧即可。值得注意的是，更換后的拉力彈簧要保持始終狀態。自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進制動定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們可以通過調節啟動架上的螺栓伸長量來處理。一般在自動車庫時，調節螺栓距離啟動頂桿0.5mm到1mm為宜。多層自...

當對簡易升降類停車設備的選型確定以后，應由供貨商提供土建要求，如車庫預埋件位置、數量，各預埋件受力性質、載荷大小，車庫混凝土基礎地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設備應提供車庫壓力總載荷。設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。用于臺風區或地震區的單一式設備，應按建筑規范進行抗臺風及抗地震計算。車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。自動車庫采用微電腦程序控制，使用方便，按遙控手柄即可，且電機自帶自動延時照明燈。地下自動化車庫制作企業一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的...

巷道堆垛式是以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并用存取機構存取車輛的機械式停車設備。是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設備，它的出現解決了人們希望解決的大型自動化停車難題；全封閉車庫，存車安全等特點。該類車庫主要適用于大型密集式存車。在停車設備的市場份額約占3-5%。可設置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。不過因為設備結構復雜，而且沒有完善的閉鎖和監測系統和采用足夠的安全措施和消防系統，所以相對故障率較高。單獨的自動車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、...

平面移動類停車設備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設備。屬于自動化、大型化的立體車庫。按運行方式分為：單層平面橫移式、單層平面往復式、多層平面往復式。按操作方式分為：無人方式、準無人方式。按停車位的載車方式分為：履帶盤式、滾筒盤式、梳狀架式、鏈板式、載車板式、無載車板直接承載式。每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規模可達到數千臺。自動車庫門的門板是采用進口的雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規格的保溫隔熱隔音材料。高層鏈條...

自動車庫中制動減速彈簧板與制動盤的位置不正確，減速彈簧板卡不進制動盤的曲面上而導致平頭鎖眼機自動車庫內不能停車。處理方法：我們按照操作標準對制動減速彈簧板進行有效調節，使制動減速彈簧板的前端面與制動盤的后端面在低速時間間隙始終保持在0.5mm為較好的狀態。自動車庫可以說一個偉大的發明，不只是解決了停車難的問題，而且還出現了一個新興產業，同時減少了交通事故的發生，自動車庫為了保證安全運營也為了保護用戶的財產安全，對于車輛的載重有一定的限制，所以這就需要用到了稱重裝置。但是自動車庫的的稱重裝置的信息必須反饋給PLC電腦控制系統，然后系統做出反應，是否放行此車輛。如果超重自動車庫的系統會給車主發出提...

自動車庫在一定距離內無需手動操作即可搖控完成車庫的開啟、關閉等多種功能。全自動移動車庫相比半自動和手動車庫，更加人性化，更加方便，不過因其自動化程度較高，其故障率要比手動的要高一些。伸縮式移動車庫按材料分有兩種：一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個月。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮，外面噴塑；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠比布的使用壽命長，價位也要高一些，不過推薦使用全鋼的車庫。一般布的車庫使用直流電選用電瓶，因為其重量較輕，不過要想使用壽命長電瓶選擇很重要，就像現在的電動車一樣，質量好的大概要2年更換，質量差的頂多一年。同時電瓶重量也是考慮的...

自動車庫的價格不只是全自動的停車設施。當汽車駛入旋轉平臺時，可以將其留下。其余的是給車庫的全自動系統。它是一個大型的存儲系統，智能化的路徑優化計算系統，它可以將汽車保存到一個合理的位置，直到業主返回。停車卡刷卡后，系統會自動計算停車費用。付款后，汽車被機器人運送到入口和出口處，并調整汽車的前部，以便汽車可以被驅走。因此，自動車庫的價格非常流行，但在選擇自動車庫的價格時，您需要考慮以下幾個方面。首先，看看車輛進入車輛理論上，大多數車庫價格系統可以在1分鐘內取出用戶的車輛，前提是沒有人員排隊。但是，如果有許多人排隊等候，則需要更長的時間。因此，合理的解決方案需要解決訪問所有車輛的時間和效率問題。例...

一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。它的布置方式靈活，可以放在地面以上，可以放在地面以下，可以半地上半地下，也可以放在建筑物的頂層，所以可以根據不同的情況選擇適合你自己的停車解決方案。自動車庫可以設計成全鋼結構，表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間，形成城市的一道風景。自動車庫利用計算機、傳感器、攝像頭和搬運交換設備組成一個完美的系統來存取汽車。搬運機器人是其中的重要。存車過程非常簡單，只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉平臺上，不必倒車入庫。刷卡后，其他的都交給機器人系統，你可以在監視器里看到自己的汽車被機器人安全的穩定的搬運到合適的位置。智能化程度高，可預約存取車及...

全鋼車庫因為自身重量問題，選用交流電，通常是220V家用電，只要解決用電問題就不會有其他問題，因為交流電機通常比直流電機的壽命要長很多，耗電量也不大，因此全鋼車庫在以后使用時要比布的車庫方便的多，后續花費也要少很多。選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意以下幾點：買車庫的目的：如果只是為了防雨雪、防風沙，可選用價格較低的，使用壽命不長，但可隨時使用的便攜式車庫即車衣，不過要提醒您車衣不能經常使用否則會降低汽車光澤，會對汽車表面造成磨損。單獨的自動車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。高層自動化車庫廠家隨著人們生活水平的提高，城市用地愈加擁擠，停車難問題愈加突出，旋轉立體車...

用于臺風區或地震區的自動車庫設備，應按建筑規范進行抗臺風及抗地震計算。車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。鋼結構的重要受力構件，如立柱、橫梁、鋼架斜桿等，其表面除銹處理應達到GBff 8923中規定的秒a2兀級，其余結構件材料表面除銹處理應達到秒a2級或秒t2級(手工除銹)。鋼框架應連接牢固，不得有影響強度的缺陷存在。采用優良強度螺栓連接時應達到規定的擰緊力矩要求：立柱、橫梁等構件允許接長，但連接強度不得低于原構件，接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結構的焊接焊縫不得有GBff6417中規定的缺陷。主要受力構件(如立柱、橫梁等)的對接焊縫應進行無損檢測。采用PLC控制，自動化程度高...

自動車庫擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在自動車庫中的應用操作刷卡無需接觸，操作更為方便；自動車庫系統結構性能穩定、傳輸速度快；能準確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；獨特的車牌號錄入、顯示系統，較大提高停車場防盜措施；及時收取停車費及其它相關費用，增加收入；提前收取長期客戶的停車費。防止收費人員胡亂胡來和亂收費；防止拒繳停車費事件發生；系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式；擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下；收費標準可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產品中一成不變的收費標準格式，并可現場收費操作。所以自動車庫的安全性能還是很高的。...

自動車庫設備的特點有：占地面積小，空間利用率高，可根據用戶要求增加層數和欄數，增加停車位數量。可以設計成完全封閉以協調周圍環境。操作流暢，無噪音，操作快捷，存取時間短。多重安全保護，具有防墜落，防碰撞，防過載等一系列安全防護裝置。三維車庫自動化控制系統主要包括以下五個子系統：自動收費管理系統，自動進入車輛系統，遠程診斷系統，自動屏障，以及監控和安全系統。上述子系統在中心控制的統一控制下房間。他們可以為客戶規劃停車庫管理表格，發布車庫庫存容量，并控制交通流量計劃。自動車庫價格的使用成本包括維護保養費用、管理費用、電費等，每月分攤到每個車位的費用很低。五層自動化車庫生產公司自動車庫所要解決的技術問...

升降橫移式是利用載車板的升降或橫向平移存取停放汽車的機械式停車設備。適用于住宅小區、大樓地下室、立交橋下。垂直循環式是用一個垂直循環運動的載車板系統存取停放汽車的機械式停車設備 。巷道堆機垛式是用巷道堆垛機或特種起重機將汽車水平且同時垂直移動到預定泊車位置或相反取出汽車的機械式停車設備。適用于大規模社會公用停車樓及地下停車庫。機械式立體停車設備：停車設備的一種，屬特種設備產品之一，按其結構分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環式、簡易升降式、多層循環式、巷道堆垛式機械式等。自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備。單獨的自動車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管...

在自動車庫中，只有當車輛停放在安全位置時，正常停車指示燈才會亮起。進入車輛完成后，車庫門自動關閉。移動叉車時，系統會嚴格按照各種檢測信號的狀態進行移動。檢測信號i包括超長檢測，就位檢測，極限位置檢測，人員入侵檢測和緊急停止信號檢測。如果車載不在位或車輛長度超過車庫的允許長度，則所有車載板都不能運行。如果檢測到緊急停止信號，則所有操作都將停止，直到緊急停止信號消失。信號都是硬件信號。此外，保護信號還可以通過控制軟件設置，如時間保護，以確保主要設備和車輛在硬件損壞導致的信號故障時的安全性。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。升降橫移類自動化車庫廠家平面移動類停車設備是指在同一層上采用搬運臺車或...

選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫的目的：如果只是為了防雨雪、防風沙，可選用價格較低的，使用壽命不長，但可隨時使用的便攜式車庫即車衣，不過要提醒您車衣不能經常使用否則會降低汽車光澤，會對汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒，那么就要選擇比較結實、使用壽命長的車庫，其材料一般為鋼制結構的車庫。車庫的制作材料：材料的好壞是較為重要的，也是其價格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。立體式鏈條式停車設備求購自動車庫采用優良強度的雙面優良浸鍍鋅鋼板，且雙面噴耐用涂料，抗腐蝕能力強。優良鋼板包纏外端使內部及外側附著在一起，...

平面移動類停車設備使用環境條件：環境溫度為-5℃～+40℃。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應小于95%。海拔不超過2000米相應的大氣壓力為86～110KPa。使用環境中應無危險、腐蝕、破壞電絕緣和導電的介質，并應避免強磁場的干擾。根據經濟合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設備的存容量為12～130輛。單車較大進(出)時間不大于200秒。多層平面往復式停車庫一般設計成封閉或半封閉形式。在規劃設計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設備的尺寸和技術參數不一樣，必須事先協調一致。單獨的自動車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區...

自動車庫的系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式。在收費時，其收費標準可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產品中收費標準格式一成不變的缺點，其還可以可現場收費操作，為商家客戶的使用提供了很大的自由性，值得選擇。自動車庫的金屬結構要符合哪些要求？自動車庫相信大家已經不再陌生了，因為很多城市都開始采用這種“汽車樓房”，以此來解決停車位過少、停車難的問題。由于自動車庫的主體主要是金屬結構，在使用的時候技術結構因為強度大所以具備良好的支撐性和承載性，所以自動車庫的管理人員應該采用正確的方法對金屬結構進行定期保養和檢修確保其符合以下要求。停電有應急鎖，開關容易。兩層自動化車庫定制提供良好的售后服務是...

一種直接式自動車庫，包括頂車轉盤，升降驅動裝置和停車庫位，升降驅動裝置的頂端連接頂車轉盤的中心，在該頂車轉盤的周圍設有多層停車庫位，所述的升降驅動裝置為液壓式多級伸縮式結構，并配有液壓站；在所述的頂車轉盤和停車庫位上均設有汽車移動裝置；在所述的停車庫位的附近安裝刷卡機，有益效果是：需占用轎車體積大小的地上面積，不需駕駛員開車進出車庫，無油煙噪音污染，利用頂車機構升降可免除常用汽車電梯之煩。膠泥自走式履帶更可簡化一般輸送機構的復雜性，整個進出庫過程完全采用計算機程控技術，實施一卡靈自動化操作，結構簡單，方便快捷。車庫操作人員必須經由廠商培訓并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。單層鏈條式...

簡易式自動車庫，它涉及自動車庫技術領域；它包含下載車板，前立柱，后立柱，上載車板，支撐架，過渡板，電機，制動器，控制器，轉軸；所述的下載車板的上方設置有上載車板，下載車板和上載車板的前端固定有前立柱，下載車板和上載車板的后端固定有后立柱；所述的前立柱與后立柱之間設置有支撐架，支撐架的上端與過渡板固定連接，支撐架的下端連接有轉軸，轉軸與電機的輸出軸連接，電機上連接有制動器；所述的前立柱上設置有控制器，控制器與電機連接，本發明所述的一種雙層簡易式自動車庫，適合家庭使用，操作方便，本發明具有結構簡單，設置合理，制作成本低等優點。自動車庫的系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式。單層鏈條式停車設備生...

自動車庫的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內裝，中裝安裝，對空間的要求不高。不占用車庫門內部空間安裝簡便施工速度快節省工期外觀美觀時尚。安全保護裝置：可附加安裝紅外線對射系統與無線遙控裝置，車庫門有自主研發的自動卷簾門防盜連鎖裝置，門體本身自重實現防盜，更為安全。電動卷簾車庫門以交流管狀電機或外置電機為驅動，220V或110V，省電、安全、靜音，帶有熱保護裝置。可配置UP秒后備電源或手動鏈條，防止斷電情況下門體也能正常開啟。巷道堆垛式自動車庫的特點：可設置于地上或地下，充分利用有效空間。四層自動化車庫制造商車庫的制作工藝及結構：車庫的制作工藝一般沒有問題，關鍵是在其結構上，結構越簡單，密封...

小汽車大量進入人們的城市生活，導致了嚴重的停車難問題，并催生了立體機械車庫的出現。全自動機械車庫的設計是一個系統工程，它一方面吸取了自動化技術發展的較新成果，另一方面它是城市交通規劃的中心組成部分。越來越多的建筑工程師和交通規劃工程師開始關心：如何規劃并設計一個良好的全自動機械車庫。全自動機械車庫是一個封閉式、單一的用于存取車輛的車庫。它的主要特點是集中存放、停車密度大、自動化程度高、停車方便快捷、環保節能。與升降橫移式立體車庫及簡易升降式立體車庫的開放空間不同，出入口的數量的數量決定了其車輛的存取效率。自動車庫品牌的選擇：自動車庫品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實力強的自動車庫廠家。循環式鏈條...

設計了一種不需要人員管理的自動車庫系統.詳細介紹了這種自動車庫系統的結構功能，基于上位機及PLC控制的工作原理及系統的軟，硬件設計方法.該系統采用觸摸屏及組態軟件設計人機界面，PLC控制器控制各硬件自動化操作，控制軟件與PLC，觸摸屏，讀卡器等通過接口將檢測到的數據讀寫到數據庫，上位機根據數據庫信息對PLC發出控制指令執行動作，同時及時刷新數據庫信息，具有系統安全，成本低，布局簡單，操作簡便，刷卡方便等優點。一種自動車庫監控系統，包括指令接收系統，實時監測系統，執行操作系統，PLC控制系統和MCGS組態在線監控系統.該監控系統結合PLC控制系統和MCGS組態軟件共同構成一套自動車庫監控系統，監...

自動車庫設備的特點有：占地面積小，空間利用率高，可根據用戶要求增加層數和欄數，增加停車位數量。可以設計成完全封閉以協調周圍環境。操作流暢，無噪音，操作快捷，存取時間短。多重安全保護，具有防墜落，防碰撞，防過載等一系列安全防護裝置。三維車庫自動化控制系統主要包括以下五個子系統：自動收費管理系統，自動進入車輛系統，遠程診斷系統，自動屏障，以及監控和安全系統。上述子系統在中心控制的統一控制下房間。他們可以為客戶規劃停車庫管理表格，發布車庫庫存容量，并控制交通流量計劃。自動車庫的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內裝，中裝安裝，對空間的要求不高。升降橫移類鏈條式停車設備供應公司一種自動車庫，包括裝置...

簡易升降式自動車庫的特點：一個車位泊兩臺車。構造簡單實用，無需特殊地面基礎要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場 。可任意遷移，搬遷安裝容易或根據地面情況，單一及多臺設備。備有單用鎖匙開關，防止外人開動設備。車板防下滑保險裝置。垂直升降式自動車庫的特點：占地少，容車量大，高層設計較高能夠達到平均一輛車只占一平方米的空間。可同時提供多車位進出口，等待時間短。智能化程度高，可預約存取車及空車位導向。綠色環保車庫，利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化，使車庫變成一個立體的綠化體，有利于美化城市和環境。智能化控制，操作簡單方便。自動車庫系統結構性能穩定,傳輸速度快。兩層鏈條式停車設備供應公司自動車庫是一...

自動車庫的特點：可以省去進出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口，不足點：但因一般只有一個出入口，所以自動車庫存取車時間較長，遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。所以存取車時間較長。在停車設備的市場份額約占3-5%。自動車庫主結構為型鋼材料，堅固耐用，長年使用不變形，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測，人員誤入運行自動停止，確保車庫的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護。選擇質量上乘、性能穩定的自動車庫產品，首...