工程塑料的應用行業:和通用塑料相比,工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被普遍應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業,以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑料已成為當今世界塑料工業中增長速度較快的領域,其發展不只對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用,同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。工程塑料在汽車上的應用日益增多,主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。關于聚酰胺的納米復合材料的研究也取得了較大的進展。泰州工程塑料批發PA66增強尼...
PBT工程塑料易于結晶,即便在常溫下結晶也很快,故模具溫度不需要太高,一般為40~60℃,而玻纖增強PBT的模溫稍高,一般為60~80℃。打針壓力。PBT熔體粘度低,活動性好,可采用中等程度的打針壓力,一般為60~90MPa,玻纖增強PBT為80~100MPa,一般打針壓力隨塑件厚度的添加而加大,但不要超過100MPa,不然會使脫模困難。料筒溫度過高,會形成噴嘴流涎嚴峻,溢邊,色澤變深,乃至降解。一般,料筒溫度控制在240~280℃,玻纖增強PBT控制在230~260℃。而噴嘴溫度應控制在低于料筒前段溫度5~10℃。模具溫度。模溫與制品的尺寸穩定性、翹曲變形、成型周期和結晶度有直接關系。工程塑...
PBT工程塑料的工藝條件:干燥處理:這種材料在高溫下很容易水解,因此加工前的干燥處理是很重要的。建議在空氣中的干燥條件為120℃,6~8小時,或者150℃,2~4小時。濕度必須小于0.03%。如果用吸濕干燥器干燥,建議條件為150℃,2.5小時。熔化溫度:225~275℃,建議溫度:250℃。模具溫度:對于未增強型的材料為40~60℃。要很好地設計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。注射壓力:中等(較大到1500bar)。注射速度:應使用盡可能快的注射速度(因為PBT的凝固很快)。流道和澆口:建議使用圓形流道以增加壓力的傳遞(經驗公式:流...
2011年我國工程塑料消費量為272萬噸,同比增長11.34%。我國工程塑料消費量將達到337萬噸,2015年達到417萬噸。工程塑料的性能特點主要是:與通用塑料相比,具有優良的耐熱和耐寒性能,在普遍的溫度范圍內機械性能優良,適宜作為結構材料使用;耐腐蝕性良好,受環境影響較小,有良好的耐久性;與金屬材料相比,容易加工,生產效率高,并可簡化程序,節省費用;有良好的尺寸穩定性和電絕緣性;重量輕,比強度高,并具有突出的減摩、耐磨性。工程塑料是技術和資金的結合。上海工程塑料類型工程塑料的性能特點主要是:與通用塑料相比,具有優良的耐熱和耐寒性能,在普遍的溫度范圍內機械性能優良,適宜作為結構材料使用;耐腐...
和通用塑料相比,工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被普遍應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業,以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑料已成為當今世界塑料工業中增長速度非常快的領域,其發展不僅對國 家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用,同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。工程塑料在汽車上的應用日益增多,主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。剛性大,蠕變小,機械強度高,耐熱性好,電絕緣性好。常州武進建筑工程塑料PBT工程塑料通過采用與其...
PPS工程塑料用于汽車占45%,用于電子、電器占30%,其他占25%。PPS的發展速度很快,預計它將成為第六大工程塑料。聚碳酸酯(PC)既具有類似有色金屬的強度,同時又兼備延展性及強韌性,它的沖擊強度極高,用鐵錘敲擊不能被破壞,能經受住電視機熒光屏的炸裂。聚碳酸酯的透明度又極好,并可施以任何著色。由于聚碳酸酯的上述優良性能,已被普遍用于各種安全燈罩、信號燈.體育館、體育場的選明防護板.采光玻璃,高層建筑玻璃,汽車反射鏡擋風玻璃板.飛機座艙玻璃,摩托車駕駛安全帽。工程塑料有不錯的亞光效果。上海通用塑料工程塑料批發價PBT工程塑料通過采用與其它高分子進行相融合的技術,開發出了滿足各種性能要求的高分...
在化工上,工程塑料可用于熱交換器、化工設備襯里等化工設備上和管材及管配件、閥門、泵等化工管路中。由于我國汽車、電子和建筑等行業發展迅速,當前,我國已成為全球工程塑料需求增長較快的國家。據分析,隨著國內經濟的不斷發展,工程塑料的需求將會進一步得到增長,我國工程塑料行業發展前景十分廣闊。以家電行業來說,只以冰箱、冷柜、洗衣機、空調及各類小家電產品每年的工程塑料需求量將達60萬噸左右。而用于通信基礎設施建設以及鐵路、公路建設等方面的工程塑料用量則更為驚人,預計今后數年內總需求量將達到450萬噸以上。在工程塑料的聚集態結構中有結晶區和非晶區,可以通過添加其它物質容易地對進行改性,賦予其各種功能。杭州工...
工程塑料的應用行業:和通用塑料相比,工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達到更高的要求,而且加工更方便并可替代金屬材料。工程塑料被普遍應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業,以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑料已成為當今世界塑料工業中增長速度較快的領域,其發展不只對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用,同時也推動傳統產業改造和產品結構的調整。工程塑料在汽車上的應用日益增多,主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。工程塑料添加改性劑,可以進行優化材料。常州通用塑料工程塑料費用由于我國汽車、電子...
工程塑料在很多新領域的應用,如醫療技術、運動器械等方面,POM也表現出較好的增長態勢。PBT聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是--種熱塑性聚酯.非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比,加工性能和電性能較好。PBT玻璃化溫度低,模具溫度在50°C時即可迅速結晶,加工周期短。聚對苯二二甲酸丁二醇酯(PBT)被泛應用于電子.電氣和汽車工業中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器、汽車分電盤和點火線圈、辦公設備殼體和底座、各種汽車外裝部件、空調機風扇、電子爐灶底座.辦公設備殼件。工程塑料的成型溫度取于它們兩者原料的之間溫度。青島進口工程塑料ABS工程塑料的性能:熱學性能:ABS的熱變形...
工程塑料還普遍應用于消費及家電產品、電氣及電子產品、工業機械、包裝,以及醫療、建筑等行業。工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚甲醛(Polyacetal,PolyoxyMethylene,POM)、聚苯醚(PolyphenyleneOxide,PPO)、聚酯(PET,PBT)、聚苯硫醚(PolyphenyleneSulfide,PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA,俗名:尼龍)由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能而贏得人們的重視,加之其加工簡便、效率高、比重輕(只有金屬的1/7)、可...
聚酰胺工程塑料在汽車工業的消費比例較大.其次是電子電氣。聚酰胺改性目的的不同,聚酰胺改性可分為增強、增韌、阻燃填充和合金等類型。關于聚酰胺的納米復合材料的研究也取得了較大的進展。為得到具有更強度和熱變形溫度的聚酰胺材料,將無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中,用共混擠出的方法制得強度聚酰胺復臺材料。增強PA的品種繁多,幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強品種。主要商品化品種有:增強PA6、增強PA66增強PA46、增強PA1010增強PA610等。其中產量較大的是增強PA6和PA66。工程塑料具有優良的綜合性能。蘇州張家港耐高溫工程塑料供應商工程塑料的應用行業:和通用塑料相比,工程塑料在機械性能...
進氣歧管是發動機系統“以塑代鋼”的典型部件,其對材料的關鍵技術要求如下:1.耐高溫。工程塑料進氣歧管與發動機缸蓋直接連接,發動機缸蓋溫度可達130~150℃,要求工程塑料進氣歧管材料能承受180℃的高溫。2.**度。工程塑料歧管安裝在發動機上,要承受汽車發動機振動負荷、節氣門和傳感器慣性力負荷、進氣壓力脈動負荷等,因此要求所使用的工程塑料具有很高的強度。3.尺寸穩定性。進氣歧管與發動機的連接尺寸公差要求很嚴格。4.化學穩定性。工程塑料進氣歧管在工作時直接接觸汽油和防凍冷卻液,因此對材料化學穩定性要求很高。5.熱老化穩定性。汽車發動機處于很苛刻的環境溫度下工作,工作溫度在-30~130℃往復變化...
耐寒防火PC工程塑料首要運用的規模,轎車制造業方面有著十分杰出的奉獻,轎車上的一些重要零部件,一些比較耐磨的零部件都是運用的這種資料。在公成管道中也有杰出的奉獻,特別是一些熱管道,對資料要求比較高,這種耐寒防火PC工程塑料便是很好的挑選。PBT的主要注塑成型條件分享:PBT的成型加工功能:PBT的吸濕性較小,但在高溫下的水分比較靈敏,成型加工時會使PBT 分子降解,色澤變深,外表發生斑痕,故一般應進行干燥處理。PBT熔料有極好的活動性,因而易于成型薄壁、形狀復雜的制品,但要留意模具溢料,以及噴嘴流涎現象。工程塑料無定形為主。余姚通用塑料工程塑料價格聚苯醚工程塑料:簡稱PPO。具有優良的綜合性能...
pps工程塑料為一種白色粉末,平均分子量為0.4-0.5萬,密度為1.3-1.8克每立方厘米,pps有十分優異的熱性能。用玻纖增強后的熱性能指標更高,它的較高連續使用溫度達400度,pps的熱穩定性優良,加熱至500度時重量損失不明顯,至700度時才會完全降解,它的力學性能隨溫度的升高下降很少,在232度經5000h的熱老化后,其抗彎強度和抗拉強度還能保持50%以上。pps的抗拉強度、抗彎強度等性能在工程塑料中屬中等水平,而伸長率和沖擊強度卻很低,因此在受力構件中使用pps通常加入添加劑,如玻纖、碳纖、填料等來增強其力學性能,pps通過這種改性后,主要力學性能,如抗拉性能、抗彎性能、壓縮和沖擊...
聚苯醚工程塑料:簡稱PPO。具有優良的綜合性能,較大的特點是在長期負荷下,具有優良的尺寸穩定性和突出的電絕緣性,使用溫度范圍廣,可在-127~121℃范圍內長期使用。具有優良的耐水、耐蒸汽性能,制品具較高的拉伸強度和抗沖強度,抗蠕變性也好。此外,有較好的耐磨性和電性能。主要用于代替不銹鋼制造外科醫療器械。在機電工業中可制作齒輪、鼓風機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等,還用于制作電子、電氣工業中的零部件,如線圈骨架及印刷電路板等。工程塑料受環境影響較小,有良好的耐久性;宿遷汽車工程塑料批發價工程塑料用量較大的市場是計算機、辦公設備、汽車、替代玻璃和片材,CD和DVD光盤是較有潛力的市...
工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料;后者主要是指耐熱達150℃以上的工程塑料,主要品種有聚酰亞胺、聚苯硫醚、聚砜類、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹脂等。工程塑料的性能特點主要是:(1)與通用塑料相比,具有優良的耐熱和耐寒性能,在普遍的溫度范圍內機械性能優良,適宜作為結構材料使用;(2)耐腐蝕性良好,受環境影響較小,有良好的耐久性;(3)與金屬材料相比,容易加工,生產效率高,并可簡化程序,節省費用;(4)有良好的尺寸穩定性和電絕緣性;(5)重量輕,比強度高,并具有突出的減摩、耐磨...
PBT工程塑料的粘接:TE-9249類膠:雙組分膠,耐高溫。sili-1706:單組份室溫硫化膠,固化后是彈性體具有優越的防水,防震粘合劑,耐高低溫,1-2mm厚度的話,5-6小時基本固化,有一定的強度。完全固化的話需要至少24小時。單組份,不需要混合,擠出后涂抹靜置即可,無需加溫。PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料聚對苯二甲酸丁二醇酯(Polybutyleneterephthalate),又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。工程塑料有不錯的加工流動性。常州進口工程塑料費用市場需求是一切項目投...
工程塑料ABS塑料的成型性能:1.無定形料,流動性中等,吸濕大,必須充分干燥,表面要求光澤的塑件須長時間預熱干燥80-90度,3小時。2.宜取高料溫,高模溫,但料溫過高易分解(分解溫度為>270度).對精度較高的塑件,模溫宜取50-60度,對高光澤.耐熱塑件,模溫宜取60-80度。3、如需解決夾水紋,需提高材料的流動性,采取高料溫、高模溫,或者改變入水位等方法。4、如成形耐熱級或阻燃級材料,生產3-7天后模具表面會殘存塑料分解物,導致模具表面發亮,需對模具及時進行清理,同時模具表面需增加排氣位置。工程塑料有良好的流動性。慈溪汽車工程塑料批發在化工上,工程塑料可用于熱交換器、化工設備襯里等化工設...
工程塑料有優良的阻燃性,為不燃塑料。強度一般,剛性很好,但質脆,易產生應力脆裂,不耐苯、汽油等有機溶劑長期使用溫度可達260度,在400度的空氣或氮氣中保持穩定。通過加玻璃纖維或其它增強材料改性后,可以使沖擊強度大為提高,耐熱性和其它機械性能也有所提高,密度增加到1.6-1.9,成型收縮率較小到0.15-0.25%適于制作耐熱件,絕緣件及化學儀器,光學儀器等零件。此外,它還具有成型收縮率小(約1.4%),吸水率低(約0.02%),防火性好、耐震動疲乏性好等優點。流動性介于ABS和PC之間,凝固快,收縮小,易分解,選用較高的注射壓力和注射速度。模溫取100-150度。主流道錐度應大,流道應短。脆...
增強PA工程塑料的品種繁多,幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強品種。主要商品化品種有:增強PA6、增強PA66、增強PA46、增強PA1010、增強PA610等。其中產量較大的是增強PA6和PA66。常用的聚酰胺增強材料有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維,無機晶須也被用于聚酰胺的增強。聚苯硫醚:簡稱PPS。PPS的突出性能有:良好的耐熱性能,可在180~220℃溫度范圍內使用;耐腐蝕性接近聚四氟乙烯;電性能優異;機械性能優異;阻燃性能好。PPS的不足之處有:價格太高,在耐高溫塑料中屬于低價位,但比通用工程塑料高許多;韌性差,性脆;加工中粘度不穩定。工程塑料發展對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐...
工程塑料TPU塑料的特性:屈折性能:很多塑膠材料在重復的周期性應力作用下容易產生斷裂,TPU塑料制品在不同環境下都可以保持極好的耐屈折特性,為高分子材料中極好選擇之一。耐水解性能:TPU塑料在渾濁下耐水性能是良好的,1~2年內不會發生明顯水解,尤其以聚醚系列更佳。聚酯系列在50℃的水中浸泡半年或70℃浸泡3周或100℃浸泡3~4天,會完全分解,這是TPU塑料適合作為環保材料的原因之一,需經常性與水接觸之產品,則建議使用聚醚系列。工程塑料在很多新領域的應用,如醫療技術、運動器械等方面,POM也表現出較好的增長態勢。徐州工業工程塑料供貨商ABS工程塑料的工藝特點:1 ABS的吸濕性和濕敏性都較大,...
聚苯硫醚PPS工程塑料是分子中含有對亞苯基硫醚重復結構單元的聚合物,是一種新型功能性工程塑料。聚苯硫醚是一種其分子主鏈上帶有苯硫基 S 的熱塑性工程塑料,分子量是10000~50000,是一類具有支鏈,無結晶熔點、高粘度聚合物.交聯前是一種線型結構,交聯后,呈熱固性,若給予充分加熱冷卻還能軟化到一定程度,一次并非真正熱固性塑料。聚苯硫醚是硫化鈉與二氯苯在強極性溶劑(六甲基磷酸胺)中,在220℃~225℃下縮聚而成。生產方法有麥式法、傅式法、對一鹵苯硫酚鹽縮聚法、芳香多鹵化物與堿金屬硫化物溶液縮聚法等。工程塑料在很多新領域的應用,如醫療技術、運動器械等方面,POM也表現出較好的增長態勢。徐州汽車...
福塑通塑料科技經營的工程塑料有哪些?工程塑料主要包括聚碳酸智(PC)、聚酰胺(尼龍,PA)、聚甲醛(POM)、聚苯醚PPO)、聚酯(PET,PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA.俗名:尼龍)由于獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優異、具有剛柔兼備的性能而贏得人們的重視,加之其加工簡便、效率高、比重輕(只有金屬的1/7)、可以加工成各種制品來代替金屬,普遍用于汽車及交通運輸業。典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承各種儀表板、汽車電器儀表冷熱空調節閥等零部件,大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6~4千克。工程塑料的經濟效益很不錯。余姚建筑工程塑料供貨商工程...
PBT工程塑料在加工薄壁制件時,只需幾秒鐘,對大部件也只要40-60s即可。PBT的應用(通常指改性品種);電子電器:連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或(耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性);汽車:外裝零件:主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等;內部零部件:主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥;汽車電器零件:汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。(PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛,但隨著低翹曲性PBT的出現,今后必將在汽車零部件上得到更多的應用)工程塑料主要用于一些機械設備中。鹽城汽車工程塑料批發工程塑料用量較大的市場是計算機、辦公設備、汽車、替代玻璃和片材,C...
ABS是無定型聚合物,ABS是一種通用型工程塑料,其品種多樣,用途普遍,也稱“通用塑料”,(MBS稱為透明ABS),ABS易吸濕,比重為1.05g/cm3(比水略重),收縮率低(0.60%?),尺寸穩定,易于成型加工。ABS的特性主要取決于三種單體的比率以及兩相中的分子結構。這就可以在產品設計上具有很大的靈活性,并且由此產生了市場上百種不同品質的ABS材料。這些不同品質的材料提供了不同的特性,例如從中等到高等的抗沖擊性,從低到高的光潔度和高溫扭曲特性等。ABS材料具有非常強的易加工性,外觀特性,低蠕變性和優異的尺寸穩定性以及很高的抗沖擊強度。工程塑料屬于易燃聚合物。上海耐高溫的工程塑料費用聚苯...
PA66增強尼龍工程塑料系列:具有優良的耐磨性、耐熱性及電性能,機械強度高,能自熄,尺寸穩定性良好,普遍應用于汽車工業產品、紡織產品、泵葉輪和一級精密工程部件。PA6增強系列:具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學藥品性,還很大降低了原材料的吸水率和收縮率,具有優良的尺寸穩定性及優異的機械強度。無錫市福塑通塑料科技有限公司增強尼龍材料在電動工具中的應用:材料具有高剛性、良好的耐低溫韌性、良好的耐候性、優良的著色性能、良好的表面外觀,應用于切割機、電鉆等機器外殼。工程塑料屬于易燃聚合物。慈溪工程塑料供應商工程塑料TPU塑料的特性:低溫性能:TPU有非常好的耐低溫性能,通常能達到-50℃,可取代...
PBT工程塑料的生產:PBT 樹脂的生產工藝主要有DMT 法(酯交換法)和PTA 法(直接酯化法)。早期由于PTA法的主要原材料PTA的純度不夠,導致直接酯化法反應速度慢,反應溫度高,副產品多,原料單耗大,生產成本高,因此當時PBT 的生產方式大多采用DMT 法。但是DMT 法生產規模小,產品質量穩定性差,因而PBT 作為一種新材料一直沒有得到重視。20 世紀90 年代以來,隨著PTA 的生產工藝越漸成熟,PTA 法已經成為PBT 的主要生產方式,也是PBT 生產今后發展的主流方向。由于我國汽車、電子和建筑等行業發展迅速,當前,我國已成為全球工程塑料需求增長較快的國家。溫州工業工程塑料批發由于...
聚苯硫醚(PPS)工程塑料:聚苯硫醚全稱為聚苯基硫醚,是分子主鏈中帶有苯硫基的熱塑性樹脂。PPS是結晶型(結晶度55%-65%)的高剛性白色粉末聚合物,耐熱性高(連續使用溫度達240℃)、機械強度、剛性、難燃性、耐化學藥品性,電氣特性、尺寸穩定性都優良的樹脂,耐磨、抗蠕變性優,阻燃性優。有自熄性。達UL94V-0級,高溫、高濕下仍保持良好的電性能。流動性好,易成型,成型時幾乎沒有縮孔凹斑。與各種無機填料有良好的親和性。增強改性后可提高其物理機械機械性能和耐熱性(熱變形溫度),增強材料有玻璃纖維、碳纖維、聚芳酰胺纖維、金屬纖維等,以玻璃纖維為主。無機填充料有滑石、高嶺土、碳酸鈣、二氧化硅、二硫化...
在機械上,工程塑料可用于軸承、齒輪、絲杠螺母、密封件等機械零件和殼體、蓋板、手輪、手柄、緊固件及管接頭等機械結構件上。在電子電器上,工程塑料可用于電線電纜包覆、印刷線路板、絕緣薄膜等絕緣材料和電器設備結構件上。在家用電器上,工程塑料可用于電冰箱、洗衣機、空調器、電視機、電風扇、吸塵器、電熨斗、微波爐、電飯煲、收音機、組合音響設備與照明器具上。在化工上,工程塑料可用于熱交換器、化工設備襯里等化工設備上和管材及管配件、閥門、泵等化工管路中。工程塑料是非常好的建筑材料。連云港工業工程塑料報價PBT工程塑料的改性:增強和填充改性:將20%到40%的玻璃纖維加入PBT樹脂中,既能保持PBT樹脂固有的良好...
聚苯硫醚工程塑料,簡稱 PPS。PPS 的突出性能有:①良好的耐熱性能,可在180~220℃溫度范圍內使用;②耐腐蝕性接近聚四氟乙烯;③電性能優異;④機械性能優異;⑤阻燃性能好。PPS 的不足之處有:①價格太高,在耐高溫塑料中屬于低價位,但比通用工程塑料高許多;②韌性差,性脆;③加工中粘度不穩定。純 PPS 因性脆很少單獨使用,應用的 PPS 為其改性能品種。具體有:40%玻璃纖維增強 PPS(R4),無機填充 PPS(R8),碳纖維增強 PPS(G6)等。PPS 用于汽車占45%,用于電子、電器占 30%,其他占 25%。PPS 的發展速度很快,預計它將成為第六大工程塑料。工程塑料用量較大的...