管棚施工中如何配制漿液？ （1）水泥漿的攪拌應在高速攪拌機內進行，嚴格按照施工配合比進行投料，在管棚管中注水泥水玻璃漿液，其配比為水泥:水玻璃=1:1，水泥漿水灰比1:1，水玻璃模數m=2.4，濃度Be=35，注漿時初壓0.5～1MPa，終壓2.0Mpa，注漿結束后用1:1水泥砂漿充填無縫管棚管，以增強管棚管強度和剛度。 （2）攪拌水泥漿的投料順序：在放水的同時，將緩凝劑、外摻劑在水中按一定比例加入，攪拌溶解，再將需要的水泥倒入，攪拌2～3min。 （3）外摻劑的重量為水泥重量的5%-10%，緩凝劑的摻量占水泥重量的2%～3%。 （4）制備水泥漿或稀釋水玻璃時，嚴禁...

管棚管施工常見質量問題及處理措施：注漿壓力不上升或有所下降原因：（1）漿液向地表溢出或流入地層大裂隙。（2）漿液被地下水稀釋，凝結時間變長。3.2壓力上升后又突然下降且不恢復原因：（1）管棚管周圍堵塞，漿液流失。（2）注漿速度過快，破壞了地層原結構。（3）漿液流入軟土層或土的大孔隙。3.3壓力上升后突然下降，后又上升原因：漿液凝結堵塞了漿液通道，當注漿通道內壓力大到某一數值后，沖破堵塞，引起壓力所有下降，漿液通道重新被堵塞，壓力又開始上升。3.4壓力不停頓上升原因：（1）土體密實，漿液不能注入。（2）漿液凝結時間過快）管棚管堵塞。注漿時，一般采用先低壓、中流量注入，注漿過程壓力逐漸升高，注漿流...

己經在地下工程施工中得到了地應用。根據采取的加固措施對周圍地層特性和應力分布的影響，可將超前支護分為地層改良法和預支護法。地層改良法就是提高開挖面周圍地層土的特性的方法，這種方法包括注漿、土壤加固、排水和地層凍結等；預支護法就是在隧道開挖前，先超前對圍巖進行加固，以增加圍巖的自穩能力，并使開挖面周圍應力干擾達到小的方法。超前支護方法主要包括：管棚法，機械預切糟法，預襯砌法，水平旋噴注漿法，超前小導管法，超前錨桿法、凍結法等等。其中管棚法、水平旋噴注漿法、小導管法等支護方法同時也改良和加固了地層。管棚注漿支護就是把一組鋼管沿開挖輪廓外己鉆好的孔中打入地層內，并與鋼拱架組合形成強大的棚架預支護加固...

注漿采用液壓注漿機。注漿前應噴射混凝土封閉作業面，防止漏漿，噴層厚度不小于5cm。導管注漿時，尾部應設封堵塞，當灌注水泥漿時，應在封堵塞上設注漿孔和排氣孔。注漿時，排氣孔出漿后應立即停止注漿。3.錨桿施工1）φ22砂漿超前錨桿錨桿鉆孔前根據設計要求和圍巖情況，定出孔位，作出標記。鉆孔做到圓而直，其孔徑和孔深符合設計要求，孔內積水和巖粉應吹洗干凈；錨桿孔口巖面應整平，并使巖面與鉆孔方向垂直，如不垂直，安裝錨桿時可用特制墊板調整，使托板密貼巖面。錨桿施工預張拉力時，預張拉力值宜為錨固力的50%～80%，安裝后要定時檢查，發現松動及時緊固。2）D25中空注漿錨桿各類圍巖錨桿采用D25中空注漿系...

鉆孔時，為克服鉆深后因鉆具自重而產生的下垂現象，鉆孔應與導向管一致，比線路中線上仰角1°，即外傾角1°，以確保鉆進后管棚不侵入界限，鉆孔定位可壓羅盤、經緯儀、掛線相結合的方法，確保鉆機鉆桿軸線與開孔角度一致。開鉆時，先低速低壓，待成孔幾米后，再加速加壓。鉆孔測斜用羅盤儀測方位角，控制水平偏差，成孔一半時，用Ф108mm套管測量控制上仰或下垂側斜，確定偏斜情況。鉆孔根據情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進，當鉆至砂層易坍孔時，應加泥漿護壁方可繼續鉆進；如坍孔較嚴重時，可加水泥漿或化學漿液護壁繼續進行；如不能成孔時，可加套筒或將鉆頭直接焊在管棚管前端鉆進。鋼管也可稱為鋼花管，灌漿小管，以及先進的支撐管。...

管棚施工中如何配制漿液？ （1）水泥漿的攪拌應在高速攪拌機內進行，嚴格按照施工配合比進行投料，在管棚管中注水泥水玻璃漿液，其配比為水泥:水玻璃=1:1，水泥漿水灰比1:1，水玻璃模數m=2.4，濃度Be=35，注漿時初壓0.5～1MPa，終壓2.0Mpa，注漿結束后用1:1水泥砂漿充填無縫管棚管，以增強管棚管強度和剛度。 （2）攪拌水泥漿的投料順序：在放水的同時，將緩凝劑、外摻劑在水中按一定比例加入，攪拌溶解，再將需要的水泥倒入，攪拌2～3min。 （3）外摻劑的重量為水泥重量的5%-10%，緩凝劑的摻量占水泥重量的2%～3%。 （4）制備水泥漿或稀釋水玻璃時，嚴禁...

3）一次性導向管棚技術與普通管棚相比，的減少了管棚工作室的施工，降低施工風險，節約成本，而且加快施工進度，同時施工精度得到保障。（4）自進式一次性導向管棚工法打設的鋼管長度較大，角度通過導向儀精確控制管棚鋼管鋪設的軌跡線，精度高。（5）自進式一次性導向管棚對隧道上方巖層擾動次數少，且使用的鋼管具有較高的剛度，且管徑相對較大，能夠承受較大上部負荷，降低施工安全風險。五、效益分析工期節約若采用傳統工藝打設，則還需要在暗挖洞內搭接打設4次，在管棚施工期間，開挖及初支必須暫停。鉆機洞內進出場及安拆4次，每次施工工期至少7天，合計28天。洞內不設管棚工作室，搭接打設，每次每根需多打設10m，四次合計40...

對土體進行軟化和切割，同時鋼管和鉆頭旋轉向前推進，鉆頭鴨舌楔形板在旋轉推進過程中對四周土體進行修復性切割，使實際成孔直徑略大于鋼管直徑，避免進尺增大后四周土體給鋼管的壓力過大導致鋼管旋轉扭矩值過大，同時原地層土體通過高壓沖洗液的軟化和攪拌之后變成泥漿，泥漿從管壁與土體之間的間隙中外流，直到孔口排出，然后匯集到泥漿處理池內。如此循環棚管不斷前進直到設計長度，如圖7、8所示。圖7管棚鉆桿鉆頭示意圖圖8管棚鉆桿鉆孔實物圖施工工藝流程圖9施工工藝流程圖管棚施工前，應對施工區域地下管線及地質情況進行探測，調查清楚前方是否有障礙物或不良地質，防止管棚施工破壞地下管線或發生不良地質風險。為了選定工程技術參數...

管棚管在進行施工的通常情況下凹進入巖面0.5m，主要原因如下。在巖溶地質條件下進行地鐵隧道施工時，根據區段具體的地質情況，一般把巖溶地質劃分為高、低風險區分別進行處理。在高風險區范圍內的溶、土洞體，隧道施工時必須進行相應的填充施工；在隧道底板下面5m深度范圍內，且在隧道垂直投影范圍內的溶、土洞體，在隧道施工時必須充填施工；對處于高風險區但在隧道底板下面5m以外的溶洞，可按洞體厚跨比(硬殼厚度/溶洞高度)進行確定是否需要填充處理，若洞體厚跨比不小于0.5時，可判定該洞體基本安全，可不做填充處理，否則需要填充處理。在隧道投影范圍外，但距離隧道邊緣在3m范圍內時，應根據隧道計算的模型，按填充進行施工...

注漿參數設計：1、注漿材料及配合比：注漿漿液采用水泥－水玻璃雙液漿，水泥采用425普通硅酸鹽水泥，水玻璃采用Ⅱ型水玻璃，體積質量為1.25g／cm3，水玻璃濃度為35Be°，水泥漿液水灰比為0.6:1~1:1，水泥與第2頁共7頁水玻璃漿體積比為1:0.5；2、注漿壓力：0.5~1.2MPa；3、漿液擴散半徑：R＝0.7×0.3=0.21m，取0.3m；4、單根鋼管注漿量Q＝π·r2·L＋π·R2·L·η·α·β式中：r—鋼管半徑，0.108／2＝0.054m；L—鋼管長度，考慮與鉆機連接，取24m；R—漿液擴散半徑，取0.3m；η—地層孔隙率，堆積體經測試為11％；α—漿液有效充填率，取0.9...

1、要明確管棚超前支護的特點管棚一般是沿地下工程斷面周邊的一部分或全部，以一定的間距環向布設，形成鋼管棚護，沿周邊布設的長度及形狀主要取決于地形、地層、地中或地面及周圍建筑物的狀況，有帽形、方形、一字形及拱形等。2、要掌握管棚超前支護的施工工藝流程管棚超前支護的施工工藝流程主要為：測放孔位一鉆機就位一水平鉆孔一壓入鋼管一注漿（向鋼管內或管周圍土體）一封口一開挖。3、要掌握管棚超前支護的方法管棚鋼管環向布設間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中須根據結構埋深、地層情況、周圍結構物狀況等選擇合理間距。一般采用的間距為2.0～2.5倍的鋼管直徑。縱向兩組管棚搭接的長度應大于3m.在鐵路、公路...

管棚管注漿作業與操作要點注漿施工由兩端管棚管開始注漿，跳孔進行注漿施工，向隧道拱頂管棚管方向推進，開始時注漿的漿液濃度要低一些，逐漸加濃至設計濃度。這樣做法有利于注漿的漿液向拱頂方向擴散，而且促進漿液的致密程度，利于防滲的要求。孔號為偶數的管棚完成后，對這部分管棚進行注漿。長管棚注漿按固結管棚周圍有限范圍內的土石設計，漿液擴散半徑不小于0.5m，注漿采用分段注漿。管棚注漿：①安裝好有孔管棚管、放入鋼筋籠后即對孔內注漿，漿液由ZJ-400高速制漿機拌制。②注漿材料：注漿材料為M20水泥漿。③采用注漿機將砂漿注入管棚管內，初壓0.5~1.0MPa，終壓2MPPa，持壓15Min后停止注漿。注漿應滿...

管棚注漿時鉆孔位置和鉆孔方法的測量管棚管孔位置的測量：鉆孔前，根據五寸平臺繪制管棚位置輪廓線(根據開挖輪廓線放大30cm)，根據孔距確定孔位，能滿足設計要求。如起始位置在軟弱帶或含泥砂帶時，可適當改變孔位，但范圍不能超過30cm鉆孔面必須按要求噴一層素混凝土作為止漿墻，并保證鉆孔面不坍塌。管棚管道鉆孔：1、鉆進前，檢查鉆機各部分運轉是否正常，更換異常部件，檢查水壓是否能滿足施工要求;然后埋好鋼拱，固定套管，將套管與鋼拱焊接在一起，在固定套管之前，將管道位置調整到正確的位置。從兩邊到中間依次安裝鉆機。鉆機安裝牢固，防止擺動位移、傾斜和下沉。鉆機與工作面的距離一般不小于2m。2、鉆孔時，為了克服鉆...

對土體進行軟化和切割，同時鋼管和鉆頭旋轉向前推進，鉆頭鴨舌楔形板在旋轉推進過程中對四周土體進行修復性切割，使實際成孔直徑略大于鋼管直徑，避免進尺增大后四周土體給鋼管的壓力過大導致鋼管旋轉扭矩值過大，同時原地層土體通過高壓沖洗液的軟化和攪拌之后變成泥漿，泥漿從管壁與土體之間的間隙中外流，直到孔口排出，然后匯集到泥漿處理池內。如此循環棚管不斷前進直到設計長度，如圖7、8所示。圖7管棚鉆桿鉆頭示意圖圖8管棚鉆桿鉆孔實物圖施工工藝流程圖9施工工藝流程圖管棚施工前，應對施工區域地下管線及地質情況進行探測，調查清楚前方是否有障礙物或不良地質，防止管棚施工破壞地下管線或發生不良地質風險。為了選定工程技術參數...

隧道施工中超前小導管、超前錨桿和超前管棚的區別：1、三者的支持原則是不同的：(1)超前小導管支護原理：超前小導管是一種非常有效的穩定開挖面的輔助施工方法。在軟弱破碎巖石施工中，超前小導管可以加固松散巖石，增強注漿后松散軟弱圍巖的穩定性。有利于開挖后和初期支護期間圍巖的穩定，不會引起圍巖失穩破壞，直至坍塌。超前小導管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖、松散無粘結土層、自穩能力差的砂層和卵礫石層的破碎巖層。(2)超前錨桿支護原理：超前錨桿沿開挖輪廓線大外傾角安裝在開挖面前方，對前方圍巖形成預錨固(預支護)，在預先形成的圍巖錨固環保護下進行開挖、裝渣、排渣和襯砌。超前支護主要適用于圍巖應力較小、地下水較少、...

安裝管棚和鋼筋籠：1、鉆孔后，及時安裝管棚管，避免塌孔。2、管棚采用108mm孔徑，長3米、6米，壁厚6毫米。管棚的管接頭采用螺紋連接，螺紋長度不小于15cm，同一節上的接頭至少錯開1m。3、管棚施工時，先鉆穿孔鋼花管，灌漿后再鉆非穿孔管棚管。無孔管棚管可作為檢查管，用于檢查灌漿質量。4、管棚安裝困難時，可用卷揚機將管棚推回或用其他方式推到設計位置。5、管棚管和鋼筋籠應在場外預制，然后延伸到施工現場。6、管棚逐節頂管，采用螺紋連接，保證管棚管之間的連接強度;管棚管安裝到位后，將鋼筋籠放入管棚管內，鋼筋籠采用焊接連接，焊接長度符合規范要求。7、及時填補管棚管與井壁之間的縫隙，將法蘭焊接在管棚管的...

管棚的布置形式(隧道管棚施工的布置方法)管棚根據不同的地形、地質和荷載條件，通常可按以下形式布置：(1)扇形布置:當隧道段地層相對穩定，但拱部附近地層不穩定時使用。(2)半圓形布置:用于隧道下半部地層穩定，但拱線以上地層不穩定的場合。另外，即使地層相對穩定，當地表及周邊有構筑物，埋深很淺時，也采用這種布置。(3)門形布置:除底部外，隧道布置為半圓形門形，帶側壁。當隧道基礎穩定，斷面地層和上部地層不穩定時使用。(4)環向布置:用于軟弱地層或膨脹擠壓圍巖。(5)上側布置:用于隧道一側有道路、鐵路及重要構筑物，需要防護，或邊坡地形可能形成偏壓時。(6)雙層布置:用于隧道上部有重要設施的地鐵站等大斷面...

隧道大管棚導向輔助裝置的定位：其特征在于，包括支架，支架包括施工平臺，隧道大管棚施工平臺包括加工工字鋼的三層施工平臺；每個平臺的高度和整個支架的寬度由每個隧道的具體設計尺寸決定。支架的前端和后端分別焊接拱形工字鋼進行加固；其中后端拱形工字鋼比前端高。后端拱形工字鋼和前端拱形工字鋼上按一定的孔距對應設置多對空心孔，每對空心孔之間插焊一根直徑大于空心孔的無縫鋼管，貴州鋼花管無縫鋼管與水平面的夾角為15。一些孔之間的距離為30cm-50cm。相鄰兩根無縫鋼管之間焊接鋼筋；鋼筋用于保證每根無縫鋼管的穩定性；支架底部設有錨固結構，該錨固結構用于將輔助定位裝置與地面牢固連接。該輔助裝置的定位特征在于:前拱...

鉆孔時，為克服鉆深后因鉆具自重而產生的下垂現象，鉆孔應與導向管一致，比線路中線上仰角1°，即外傾角1°，以確保鉆進后管棚不侵入界限，鉆孔定位可壓羅盤、經緯儀、掛線相結合的方法，確保鉆機鉆桿軸線與開孔角度一致。開鉆時，先低速低壓，待成孔幾米后，再加速加壓。鉆孔測斜用羅盤儀測方位角，控制水平偏差，成孔一半時，用Ф108mm套管測量控制上仰或下垂側斜，確定偏斜情況。鉆孔根據情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進，當鉆至砂層易坍孔時，應加泥漿護壁方可繼續鉆進；如坍孔較嚴重時，可加水泥漿或化學漿液護壁繼續進行；如不能成孔時，可加套筒或將鉆頭直接焊在管棚管前端鉆進。管棚一般用在圍巖條件較差或者塌方方量比較大無法用...

伴隨著國家對于交通建設事業的重視,我國的隧道施工技術與施工質量獲得了很大程度的提升.在應用管棚自鉆進施工技術進行特殊地質條件下的隧道施工時,要注意結合實際的施工地質條件進行具體施工技術的應用.如果其中出現了施工問題,要及時采取措施進行控制,同時不斷優化施工工藝,從而能夠更好的確保隧道工程的質量.管棚一般用于圍巖脆弱破碎的隧道工程中，如軟弱、碎石地層及軟巖、巖樁、破碎帶等，因為這些地段一般比較容易坍塌，管棚在這些地段的應用也比較普遍分段支護可以起到超前支護的作用，減少圍巖的坍塌。然而，總有意外發生。如果隧道坍塌該怎么辦?現就管棚施工在隧道塌方處理中的應用進行說明。注漿漿液經管壁孔壓入圍巖裂隙中，...

如在極破碎巖體、斷層破碎巖體、塌方體、巖錐地段、砂土質地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發育巖體、淺埋大偏壓等圍巖的隧道施工中。四、主要引用標準1、《鐵路隧道工程施工技術指南》（TZ204）、《鐵路隧道施工規范》（TB10204）、《鐵路隧道工程施工質量驗收標準》（TB10417）、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》（TB10753）。2、相關設計圖紙、合同文件。五、管棚施工方法管棚施工方法主要有：管棚引孔頂入法、管棚跟管鉆進法。每循環管棚施工前，應開挖管棚工作室，工作室大小根據鉆機要求確定。管棚施工前，在長管棚設計位置安放至少三榀用工字鋼組拼的管棚導向架，導向拱架設置孔口管作為長管棚的...

車站暗挖段超前支護采用超前大管棚加小導管配合邊墻系統錨桿，其中超前大管棚為φ159×6mm無縫鋼管，縱向支護長度，管棚縱向一次施工長度達，這在長沙也是首例。初期支護厚度為550mm，采用雙層工字鋼支撐，C25噴射混凝土；二襯厚度取700mm，采用C35模筑混土，抗滲等級為P10。隧道開挖采用雙側壁導坑法分六個導洞施工，暗挖段結構地質縱剖圖三、技術研究緣起和應用暗挖段超前管棚支護的思考關于烈士公園南站暗挖段超前管棚施工，原設計施工分4次縱向打設，每次打設長度為27m左右，洞內不設置管棚工作室，搭接打設，侵入初支內的鋼管后期割除。原設計給施工帶來了一些不利因素：（1）洞內施工空間狹小，大...

管棚管施工常見質量問題及處理措施：注漿壓力不上升或有所下降原因：（1）漿液向地表溢出或流入地層大裂隙。（2）漿液被地下水稀釋，凝結時間變長。3.2壓力上升后又突然下降且不恢復原因：（1）管棚管周圍堵塞，漿液流失。（2）注漿速度過快，破壞了地層原結構。（3）漿液流入軟土層或土的大孔隙。3.3壓力上升后突然下降，后又上升原因：漿液凝結堵塞了漿液通道，當注漿通道內壓力大到某一數值后，沖破堵塞，引起壓力所有下降，漿液通道重新被堵塞，壓力又開始上升。3.4壓力不停頓上升原因：（1）土體密實，漿液不能注入。（2）漿液凝結時間過快）管棚管堵塞。超前小導管是一種非常有效的穩定開挖面的輔助施工方法。貴港管棚管管...

注漿參數設計：1、注漿材料及配合比：注漿漿液采用水泥－水玻璃雙液漿，水泥采用425普通硅酸鹽水泥，水玻璃采用Ⅱ型水玻璃，體積質量為1.25g／cm3，水玻璃濃度為35Be°，水泥漿液水灰比為0.6:1~1:1，水泥與第2頁共7頁水玻璃漿體積比為1:0.5；2、注漿壓力：0.5~1.2MPa；3、漿液擴散半徑：R＝0.7×0.3=0.21m，取0.3m；4、單根鋼管注漿量Q＝π·r2·L＋π·R2·L·η·α·β式中：r—鋼管半徑，0.108／2＝0.054m；L—鋼管長度，考慮與鉆機連接，取24m；R—漿液擴散半徑，取0.3m；η—地層孔隙率，堆積體經測試為11％；α—漿液有效充填率，取0.9...

管棚支護的主要作用和優點（1）梁拱效應：先行施設的管棚，以掌子面和后方支撐為支點，形成一個梁式結構，二者構成環繞隧洞輪廓的殼狀結構，可有效圍巖松動和垮塌。（2）加固效應：注漿漿液經管壁孔壓入圍巖裂隙中，使松散巖體膠結、固結，從而改善了軟弱圍巖的物理力學性質，增強了圍巖的自承能力，達到加固鋼管周邊軟弱圍巖的目的。（3）環槽效應：掌子面爆破產生的沖擊波傳播和爆生氣體擴展遇管棚密集環形孔槽后被反射、吸收或繞射，降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度及擾動范圍。（4）確保施工安全：管棚支護剛度較大，施工時如發生塌方，塌碴也是落在管棚上部巖碴上，起到緩沖作用，即使管棚失穩，其破壞也較緩慢。隧道超前支...

加固效應：注漿漿液經管壁孔壓入圍巖裂隙中，使松散巖體膠結、固結，從而改善了軟弱圍巖的物理力學性質，增強了圍巖的自承能力，達到加固鋼管周邊軟弱圍巖的目的。 環槽效應：掌子面爆破產生的沖擊波傳播和爆生氣體擴展遇管棚密集環形孔槽后被反射、吸收或繞射，降低了反向拉伸波所造成的圍巖破壞程度及擾動范圍。 確保施工安全：管棚支護剛度較大，施工時如發生塌方，塌碴也是落在管棚上部巖碴上，起到緩沖作用，即使管棚失穩，其破壞也較緩慢。管棚支護適用范圍根據國內外的施工實踐，綜合我國目前地下工程管棚支護應用的實際案例，管棚支護可適用于：軟弱砂土質地層、砂卵礫石地層，膨脹性軟流塑、硬可塑狀粉質粘土地層，裂...

內工作鋼管可以由無縫管、螺旋鋼管、焊管等組成，一般用無縫管做內工作鋼管的情況比較多，大家都知道只要告訴廠家無縫管的規格（外徑與壁厚）就知道多少錢一噸，化算成米或立方米就行了，價格很透明。管棚管的泡沫化學名叫聚氨酯硬質泡沫，吊具強度高，吸水率低，保溫效果好，在管道保溫中得到了廣的應用。它的價格主要就根據強度、密度與厚度來計算出來的。一般正規的廠家都能達到要求。管棚管外保護管，主要是看保溫工程設計、造價、環境等要求所使用的外護管介質也都不一樣，一般熱力、暖氣、供排水石油天然氣等用聚乙烯或玻璃鋼，相對外套管是泡沫保溫管價格成本低一些。如是電力、火力、高溫、蒸汽、高寒等大多用鋼管做外護管，使用壽命長，...

檢驗數量：以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼管，每60t為一批，不足60t按一批計。施工單位每批抽檢一次；監理單位按施工單位抽檢次數的20%進行見證取樣檢測或按施工單位抽檢次數的10%進行平行檢驗，至少一次。檢驗方法：施工單位檢查每批質量證明文件并進行相關性能試驗；監理單位檢查全部質量證明文件和試驗報告，并進行見證取樣檢測或平行試驗。2.管棚所用鋼管的品種和規格必須符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察，鋼尺檢查。3.管棚搭接長度應符合設計要求。檢查數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：尺量。4.注漿漿液的配合比應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理...

注漿過程中隨時檢查孔口、鄰孔、河溝、覆蓋較薄部位有無串漿現象，如發現串漿現象，立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口，也可采用麻紗、木楔、快硬水泥砂漿或錨固劑封堵，直至不再串漿時再繼續注漿。單液注水泥漿壓力突然升高，可能發生堵管，應停機檢查；雙液注水泥與水玻璃漿如壓力突然升高，則關停水玻璃泵，進行單液注漿或注清水，待泵壓正常時，再進行雙液注漿；水泥漿單液和水泥水泥與水玻璃雙液注漿進漿量很大，壓力長時間不升高，則應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小量低壓力注漿或間歇式注漿，使漿液在裂隙中有相對停留時間，以便凝結，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間，才能避免產生注漿不飽滿；線內布置:在鐵路...

噴射砼順序噴射砼順序:垂直方向為自下而上，水平方向從左到右或從右到左，并呈螺旋軌跡運動，一圈壓半圈，縱向按順序進行，旋轉半徑一般為15cm，每次蛇行長度為3～4m。巖面不平時，應先噴凹處找平。噴射砼時，其噴射砼速度不宜太慢或太快，適時加以調整。 噴射質量檢查按規范檢查噴射表面，是否有松動、開裂、下墜、滑移等現象，如有及時重噴。噴體達一定強度后可用錘擊聽聲，對空鼓脫殼處及時進行處理。鉆眼量測，厚度不夠處補噴。及時測定回彈率和實際配合比，以指導下步施工。對噴體試件進行力學試驗。隧道管棚施工工序圖片詳解超前小導管與管棚的區別:超前小導管的處理范圍一般也就6米左右，小導管為壁厚5mm的鋼管，...