CMS系統的設計需要考慮截面、壁厚的分布、吸能盒與縱梁或橫梁的連接、與前端系統的集成安裝等問題。例如保險杠外板上的牽引孔，其主要作用是在車輛發生故障或發生事故后，用于牽引車輛的固定點。運輸車輛時，牽引孔經常被用作固定裝置。但是牽引孔經常會受到牽引車輛搖擺等運動產生的力的作用，其強度和與其他部件的連接設計就顯得尤為重要。可以說每個組件的性能設計都將影響CMS系統的**終性能表現。因此，肯聯鋁業通過采用不同類型的鋁合金材料，開發了一套涉及材料應用、結構設計、以及生產制造等系統的CMS系統開發方案。在材料選擇時，鋁型材成為優先。其提供了更大的設計靈活性：使用鋁擠壓技術可生產具有不同壁厚的...

鋁合金零件的沖壓加工：沖壓是通過壓力機和模具對板、帶、管和型材施加外力，使其產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的一種成形加工方法。沖壓成形是利用常規或專門使用沖壓設備的力量，使板材在模具中直接受到變形力和變形，從而生產出具有一定形狀、尺寸和性能的產品零件的一種生產工藝。鈑金、模具和設備是沖壓加工的三個要素。沖壓成形是一種金屬冷變形的加工方法，所以它被稱為冷沖壓或鈑金沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工的主要方法之一。 鋁合金部件的發展趨勢如何。浙江生產鋁合金部件種類 上、下半凹模和預鍛凸模構成預鍛模膛7，終鍛凸模15與上、下半凹模所構成的終鍛模膛12的形...

先后成為下游電力電子設備、工業自動化及機器設備、醫療設備、汽車軌道交通等領域多家大型企業的全球關鍵供應商。在電力電子設備領域，銳新昌已經與國內市場份額前二十的低壓變頻器制造商中的10家建立了業務往來，為這些客戶提供電力電子散熱器產品，并已實現了批量生產，在下游變頻器領域中具有良好的業界口碑。在工業自動化及機器設備領域，銳新昌積累了一批從事伺服電機生產、工業機器人制造及倉儲物流設備制造的國內外**客戶，并為其批量供應精密鋁合金部件產品，客戶涵蓋ABB、羅克韋爾等。在醫療設備領域，銳新昌客戶主要為醫院用大型醫療影像設備制造商，目前已與國內外**醫療設備廠商形成了良好的合作關系，并為其穩定批...

具備為客戶提供型材擠壓生產到精密深加工成品出廠的全流程加工能力，以及相應的物理性能方面的檢驗、測試能力。全流程模式可以幫助公司更好的把控產品生產品質，提高成品率，也有利于公司進行全流程的生產線優化，各個方面提高生產效率，降低生產成本。隨著電力電子設備、汽車輕量化部件、自動化設備、醫療設備等下業技術不斷進步，這些行業對工業鋁合金部件提出了更高的精度要求。如目前光伏電站系統多用于邊遠地區，許多電站無人值守和維護，系統的可靠性受制于逆變器的電路結構設計以及鋁合金散熱器等元器件的加工精度；在汽車輕量化領域，精密鋁合金部件重量較輕，耐用性較好，從而能夠有效降低整車重量，提升整車能耗效率。國內制造...

CMS系統的設計需要考慮截面、壁厚的分布、吸能盒與縱梁或橫梁的連接、與前端系統的集成安裝等問題。例如保險杠外板上的牽引孔，其主要作用是在車輛發生故障或發生事故后，用于牽引車輛的固定點。運輸車輛時，牽引孔經常被用作固定裝置。但是牽引孔經常會受到牽引車輛搖擺等運動產生的力的作用，其強度和與其他部件的連接設計就顯得尤為重要。可以說每個組件的性能設計都將影響CMS系統的**終性能表現。因此，肯聯鋁業通過采用不同類型的鋁合金材料，開發了一套涉及材料應用、結構設計、以及生產制造等***系統的CMS系統開發方案。在材料選擇時，鋁型材成為優先。其提供了更大的設計靈活性：使用鋁擠壓技術可生產具有不同...

上半凹模3隨壓力機主滑塊1向上回程，頂出器10將預鍛件從下半凹模的預鍛模膛7中頂出；第二步將溫度為37(TC的預鍛件翻轉180°放入下半凹模11右邊的終鍛模膛12內，上半凹模3隨壓力機主滑塊1下行至與下半凹模11合攏為止，接著終鍛凸模15隨右滑塊13向左移動伸入終鍛模膛12內使預鍛件在閉式狀態鐓擠成形至凸模臺肩與上下半凹模右側接觸為止，上、下半凹模的溫度為20(TC，終鍛成形力6000KN，終鍛凸模15隨右滑塊向右移動從鍛件和終鍛模膛12中退出至原始位置，上半凹模3隨主滑塊1回程，頂出器10從下半凹模終鍛模膛12中將鍛件頂出，所得鍛件如圖2所示。第一步預鍛和第二步終鍛均為自動操作過...

避免了“畫出來好看而做出來不好看”的弊端。因此手板制作在新品開發，產品外形推敲的過程中是必不可少的。手板模型檢驗結構設計因為手板是可裝配的，所以它可直觀的反映出結構的合理與否，安裝的難易程度。便于及早發現問題，解決問題。手板模型直接開模的風險由于模具制造的費用一般很高，比較大的模具價值數十萬乃至幾百萬，如果在開模具的過程中發現結構不合理或其他問題，其損失可想而知。而手板制作則能避免這種損失，減少開模風險。手板模型產品面世提前由于手板制作的超前性，你可以在模具開發出來之前利用手板作產品的宣傳，甚至前期的銷售、生產準備工作，及早占領市場。手板模型運用領域編輯手板模型電子家電顯視器，加濕器，...

數控鉆床精度好，可一人操作多臺，省時省力，安全隱患小，是加工孔類零件的選擇，當前越來越受廣大機械加工用戶的歡迎。那么數控鉆床都有哪些類型呢？這是選購數控鉆床前必須要弄清楚的，下面就為您介紹一下。 數控鉆床可以分為以下類型： 1、臺式數控鉆床：可放在作業臺上，一般是主軸垂直于工作臺設備的小型鉆床。 2、立式數控鉆床：主要是主軸箱和工作臺安置在立柱上，主軸垂直布置的鉆床。 3、搖臂式數控鉆床：搖臂可以繞立柱回轉，升降，主軸垂直布置，能進行銑削的鉆床。 4、龍門式數控鉆床：主軸布置在龍門架上，可以左右移動，搖臂可以固定在龍門架上，也可以任意角度鎖死，立柱可以上下移動，穩定性極高。...

通過升降板運動帶動限位環擠壓上方的副彈簧，從而進一步提升抗振能力，保證鋁合金角片零件的加工精度以符合航空零件標準。附圖說明圖1為本實用新型一種航空鋁合金角片類零件加工裝置的整體結構示意圖；圖2為本實用新型一種航空鋁合金角片類零件加工裝置的正面剖視圖；圖3為圖2中a處的放大圖。圖中：1、機體；2、腳架；3、工作臺；4、作業擋板；5、切割區；6、切刀槽；7、驅動盒；8、壓力板；9、橡膠軟墊；10、套管；11、主圓槽；12、主固定擋板；13、固定桿；14、副圓槽；15、外擋板；16、主彈簧；17、內擋板；18、升降板；19、安裝槽；20、副固定擋板；21、限位桿；22、固定圓槽；23、限...

終鍛凸模與上、下半凹模所構成的終鍛模膛的形狀及尺寸與預先設計的機匣體終鍛熱鍛件形狀及尺寸完全相同。3.如權利要求2所述的多向模鍛模具，其特征在于所述上半凹模對應預鍛凸模和終鍛凸模前后兩端均設有3°5°的拔模斜面，下半凹模和下模座對應預鍛件和終鍛件大小兩端設置有頂出孔;所述上半凹模和下半凹模均設置有導正銷和導正孔；上半凹模與上模座之間、下半凹模與下模座之間設置有定位承力鍵。全文摘要7A04鋁合金機匣體類零件的多向模鍛工藝與模具，屬于金屬材料塑性成形技術領域，目的在于有效克服現有開式模鍛工藝和等溫模鍛工藝存在的問題。本發明多向模鍛工藝順序包括下料、加熱、制坯、再加熱、多向模鍛步驟，多向...

為了探討在斐濟沿海機場某型國產飛機鋁合金零件出現的腐蝕問題,研究了熱帶海洋環境條件下油漆涂層的老化失效對鋁合金零件腐蝕的影響,采用宏觀、微觀腐蝕形貌,腐蝕產物成分分析等方法,對比研究了實驗室中性鹽霧和紫外光老化條件下油漆涂層的老化失效特點.結果表明在海洋環境和實驗室環境條件下,飛機鋁合金零件都是先出現表面涂層的老化失效,而后表面氧化膜層和基體出現點腐蝕,直至發生晶間腐蝕到剝蝕破壞.分析認為鋁合金零件表面油漆涂層的老化失效起源于熱帶海洋大氣環境中溫度、濕度、Cl-光照等共同作用導致的微孔隙、微裂紋等缺陷. 摘要：為了探討在斐濟沿海機場某型國產飛機鋁合金零件出現的腐蝕問題,研究了熱...

其成形速度為30mm/s，比錘上模鍛成形速度5~6m/s(50006000mm/s)低得多，不存在速度過高而出現的速度敏感性強導致表面產生裂紋的現象發生；鍛件無飛邊金屬損耗，且余量和公差小，鍛件重量為，用料，鍛件材料利用率平均達85%，比開式模鍛提高50%以上。本發明與等溫模鍛相比，其不同之處與優點是等溫模鍛是在毛坯與模具均恒定的高溫(t=420°C)下，凸模以極為緩慢的速度()下直接終鍛成形。本發明是毛坯在短時高溫(t=430°C450°C)而模具一般為20(TC22(TC時以30mm/s的速度先預鍛后終鍛成形，因而其成形速度***提高，進而生產效率也***提高；模具壽命高；鍛件材...

手板就是在沒有開模具的前提下，根據產品外觀圖紙或結構圖紙先做出的一個或幾個，用來檢查外觀或結構合理性的功能樣板。手板目前在不同的地方亦稱為首板。中文名手板模型外文名HandSample別稱首板依據產品外觀圖紙或結構圖紙作用檢查外觀或結構合理性的功能樣板目錄1介紹2發展前景3手板分類?按制作手段分?按所用材料分?檢驗外觀設計?檢驗結構設計?直接開模的風險?產品面世提前4運用領域?電子家電?玩具動漫?醫療美容?航模**?銀聯安防?汽車交通?建筑展示?工藝飾品手板模型介紹編輯通常剛研發或設計完成的產品均需要做手板，手板是驗證產品可行性的第一步，是找出設計產品的缺陷、不足、弊端直接且有效的方式...

企業在重視工業設計的同時，也注重了產品模型的制作。產品的開發質量、實際效果都需要用手板模型進行驗證。在這種情況下，手板模型行業逐漸從工業設計流程中脫離出來，成為一個相對的行業而蓬勃發展起來。許多專業手板模型公司涌現，較大規模的企業與工業設計公司也紛紛成立自己的手板模型部門。據不完全估計，全國手板模型從業人員已達20萬之多，主要分布在長三角、珠三角與環渤海產業發達地區，其中深圳有企業1000多家，上海有企業200多家。手板模型行業可以稱之為未來的朝陽產業，行業的發展狀態有其自身優勢，首先社會需求量大，直接原因是企業對產品研發投入的增加，間接原因是與國內社會經濟的發展有關。其次這個產業進入...

鋁合金零件的沖壓加工：沖壓是通過壓力機和模具對板、帶、管和型材施加外力，使其產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的一種成形加工方法。沖壓成形是利用常規或專門使用沖壓設備的力量，使板材在模具中直接受到變形力和變形，從而生產出具有一定形狀、尺寸和性能的產品零件的一種生產工藝。鈑金、模具和設備是沖壓加工的三個要素。沖壓成形是一種金屬冷變形的加工方法，所以它被稱為冷沖壓或鈑金沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工的主要方法之一。 除了鋁合金零件的加工和成型過程外，鋁合金零件的加工還涉及表面處理過程，包括陽極氧化、電鍍、蝕刻等。多種處理方法。 蘇州醫療鋁合金部件詢問報價...

上半凹模3隨壓力機主滑塊1向上回程，頂出器10將預鍛件從下半凹模的預鍛模膛7中頂出；第二步將溫度為37(TC的預鍛件翻轉180°放入下半凹模11右邊的終鍛模膛12內，上半凹模3隨壓力機主滑塊1下行至與下半凹模11合攏為止，接著終鍛凸模15隨右滑塊13向左移動伸入終鍛模膛12內使預鍛件在閉式狀態鐓擠成形至凸模臺肩與上下半凹模右側接觸為止，上、下半凹模的溫度為20(TC，終鍛成形力6000KN，終鍛凸模15隨右滑塊向右移動從鍛件和終鍛模膛12中退出至原始位置，上半凹模3隨主滑塊1回程，頂出器10從下半凹模終鍛模膛12中將鍛件頂出，所得鍛件如圖2所示。第一步預鍛和第二步終鍛均為自動操作過...

鋁合金焊接是指鋁合金材料的焊接過程。鋁合金強度高和質量輕。主要焊接工藝為手工TIG焊（非熔化極惰性氣體保護焊）、手工MIG焊（熔化極惰性氣體保護焊）、自動TIG焊和自動MIG焊。鋁及鋁合金在現代工程技術所用的各種材料中占有舉足輕重的地位。如果說鋁合金是在航空工業中嶄露頭角的話，那么近幾十年來，除航空工業外，在航天、汽車、船舶、橋梁、機械制造、電工、化學工業及低溫裝置中已大量應用鋁及鋁合金，以制造各種部件、油箱、耐蝕容器及導線等。目前鋁合金焊接結構中應用比較廣的是防銹鋁合金，即鋁鎂合金和鋁錳合金。 哪家鋁合金部件的的性價比好?泰州生產鋁合金部件型號 否則容易產生積屑瘤。切削時，工件的...

其成形速度為30mm/s，比錘上模鍛成形速度5~6m/s(50006000mm/s)低得多，不存在速度過高而出現的速度敏感性強導致表面產生裂紋的現象發生；鍛件無飛邊金屬損耗，且余量和公差小，鍛件重量為，用料，鍛件材料利用率平均達85%，比開式模鍛提高50%以上。本發明與等溫模鍛相比，其不同之處與優點是等溫模鍛是在毛坯與模具均恒定的高溫(t=420°C)下，凸模以極為緩慢的速度()下直接終鍛成形。本發明是毛坯在短時高溫(t=430°C450°C)而模具一般為20(TC22(TC時以30mm/s的速度先預鍛后終鍛成形，因而其成形速度***提高，進而生產效率也***提高；模具壽命高；鍛件材...

上、下半凹模和預鍛凸模構成預鍛模膛7，終鍛凸模15與上、下半凹模所構成的終鍛模膛12的形狀及尺寸與預先設計的機匣體終鍛熱鍛件形狀及尺寸完全相同。所述上半凹模3對應預鍛凸模6和終鍛凸模15前后兩端均設有3~5°的拔模斜面21，下半凹模11和下模座9對應預鍛件和終鍛件大小兩端設置有頂出孔；所述上半凹模和下半凹模均設置有導正銷16和導正孔18;上半凹模與上模座之間、下半凹模與下模座之間設置有定位承力鍵17。工作時，本發明的多向模鍛模具固定于壓力機上，上模座2與主滑塊1連接，下模座9與工作臺8連接，預鍛凸模固定板4與左滑塊5連接，終鍛凸模固定板14與右滑塊13連接；工作臺8設置有頂出孔，用于...

隨著技術的發展，對于韌、輕量化的鑄件需求也逐漸增多，采用壓鑄成型工藝制備鋁合金零部件的優勢得到關注。壓鑄工藝（壓力鑄造）為加工行業常用的一種特種鑄造工藝，通過將流體金屬或半流體金屬在較高壓力下以高速填充至壓鑄模中，在壓力作用下成型并凝固，較終獲得鑄件。由于壓鑄工藝成型的鑄件具有尺寸精度高、強度高、材料利用率高等優勢，壓鑄及壓鑄廣泛應用于制造形狀復雜、承受中度載荷的構件中。鋁的密度只為鐵、銅、鋅等合金的1/3左右，是目前滿足輕量化要求的壓鑄合金材料之一，此外鋁的比強度、比剛度較高，具有良好的塑性體流變特性，結晶溫度范圍窄，線收縮率小等優勢，易于成型切削加工，有較高的力學性能及抗蝕性，...

激光快速成型做的手板俗稱sla手板，不過激光快速成型是3D打印的其中一種。B：CNC手板：主要是用加工中心生產出來的手板。RP手板同CNC手板相比較各有千秋：RP手板的優點主要表現在它的快速性上，但是它主要是通過堆積技術成型，因而RP手板一般相對粗糙，而且對產品的壁厚有一定要求，比如說壁厚太薄便不能生產。CNC手板的優點體現在它能非常精確的反映圖紙所表達信息，而且CNC手板表面質量高，尤其在其完成表面噴涂和絲印后，甚至比開模具后生產出來的產品還要光彩照人。因此，CNC手板制造愈來愈成為手板制造業的主流。[1]手板模型按所用材料分手板按照制作所用的材料，可分為塑膠手板、硅膠手板、金屬手板...

通過升降板運動帶動限位環擠壓上方的副彈簧，從而進一步提升抗振能力，保證鋁合金角片零件的加工精度以符合航空零件標準。附圖說明圖1為本實用新型一種航空鋁合金角片類零件加工裝置的整體結構示意圖；圖2為本實用新型一種航空鋁合金角片類零件加工裝置的正面剖視圖；圖3為圖2中a處的放大圖。圖中：1、機體；2、腳架；3、工作臺；4、作業擋板；5、切割區；6、切刀槽；7、驅動盒；8、壓力板；9、橡膠軟墊；10、套管；11、主圓槽；12、主固定擋板；13、固定桿；14、副圓槽；15、外擋板；16、主彈簧；17、內擋板；18、升降板；19、安裝槽；20、副固定擋板；21、限位桿；22、固定圓槽；23、限...

數控鉆床精度好，可一人操作多臺，省時省力，安全隱患小，是加工孔類零件的選擇，當前越來越受廣大機械加工用戶的歡迎。那么數控鉆床都有哪些類型呢？這是選購數控鉆床前必須要弄清楚的，下面就為您介紹一下。 數控鉆床可以分為以下類型： 1、臺式數控鉆床：可放在作業臺上，一般是主軸垂直于工作臺設備的小型鉆床。 2、立式數控鉆床：主要是主軸箱和工作臺安置在立柱上，主軸垂直布置的鉆床。 3、搖臂式數控鉆床：搖臂可以繞立柱回轉，升降，主軸垂直布置，能進行銑削的鉆床。 4、龍門式數控鉆床：主軸布置在龍門架上，可以左右移動，搖臂可以固定在龍門架上，也可以任意角度鎖死，立柱可以上下移動，穩定性極高。...

鋁合金零件的沖壓加工：沖壓是通過壓力機和模具對板、帶、管和型材施加外力，使其產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的一種成形加工方法。沖壓成形是利用常規或專門使用沖壓設備的力量，使板材在模具中直接受到變形力和變形，從而生產出具有一定形狀、尺寸和性能的產品零件的一種生產工藝。鈑金、模具和設備是沖壓加工的三個要素。沖壓成形是一種金屬冷變形的加工方法，所以它被稱為冷沖壓或鈑金沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工的主要方法之一。 除了鋁合金零件的加工和成型過程外，鋁合金零件的加工還涉及表面處理過程，包括陽極氧化、電鍍、蝕刻等。多種處理方法。 常州加工鋁合金部件詢問報價...

鋁合金機械零件在裝配前、裝配中、裝配后大都需要進行清洗，有些零件還根據需要在試運行后進行清洗。零件清洗的潔凈程度將直接影響裝配質量和工程機械的使用壽命，因此零件的清洗工作是工程機械裝配中十分重要的環節。做好零件的清洗工作，應根據其材料、結構特點、污染情況以及對其清潔度要求等，正確選用清洗方法和鋁合金零件表面清洗劑。零件一、零件清洗的五種清洗方法(1)擦洗，將零件放入不銹鋼零件表面清洗劑的容器中，用棉紗擦洗或用毛刷刷洗。這種方法操作簡便、設備簡單，但效率低，適用于單件小批小型零件。一般情況下不宜用汽油，會損害人的健康且易造成火災。(2)煮洗，將不銹鋼零件表面清洗劑和被清洗的零件一起放...

數控鉆床精度好，可一人操作多臺，省時省力，安全隱患小，是加工孔類零件的選擇，當前越來越受廣大機械加工用戶的歡迎。那么數控鉆床都有哪些類型呢？這是選購數控鉆床前必須要弄清楚的，下面就為您介紹一下。 數控鉆床可以分為以下類型： 1、臺式數控鉆床：可放在作業臺上，一般是主軸垂直于工作臺設備的小型鉆床。 2、立式數控鉆床：主要是主軸箱和工作臺安置在立柱上，主軸垂直布置的鉆床。 3、搖臂式數控鉆床：搖臂可以繞立柱回轉，升降，主軸垂直布置，能進行銑削的鉆床。 4、龍門式數控鉆床：主軸布置在龍門架上，可以左右移動，搖臂可以固定在龍門架上，也可以任意角度鎖死，立柱可以上下移動，穩定性極高。...

激光快速成型做的手板俗稱sla手板，不過激光快速成型是3D打印的其中一種。B：CNC手板：主要是用加工中心生產出來的手板。RP手板同CNC手板相比較各有千秋：RP手板的優點主要表現在它的快速性上，但是它主要是通過堆積技術成型，因而RP手板一般相對粗糙，而且對產品的壁厚有一定要求，比如說壁厚太薄便不能生產。CNC手板的優點體現在它能非常精確的反映圖紙所表達信息，而且CNC手板表面質量高，尤其在其完成表面噴涂和絲印后，甚至比開模具后生產出來的產品還要光彩照人。因此，CNC手板制造愈來愈成為手板制造業的主流。[1]手板模型按所用材料分手板按照制作所用的材料，可分為塑膠手板、硅膠手板、金屬手板...

鋁合金機場椅,鋁合金等候椅零件的表面涂層處理方法-化學鍍處理化學鍍是一種新型的金屬表面樹立技術，該技術以其工藝簡便，節能環保日益受到人們的關注，化學鍍使用范圍很廣，鍍層均勻，裝飾性好，在防護性能方面，能提高產品的耐蝕性和使用壽命，在功能性方面，能提高產品加工件的耐磨導電性，潤滑性能等特殊功能，因而成為全世界表面處理技術的一個新發展。鋁合金活躍很強，容易形成氧化膜，妨礙金屬鍵的形成，故在其表面進行電鍍或化學鍍比較困難。一般都會先在鋁合金表面預鍍鎳，然后再在此基礎上鍍其他金屬。化學鍍鎳工藝中應用**廣的是化學鍍NI-P，分為兩種方法：浸鋅——預鍍層法，直接法學鍍鎳法。浸鋅——預鍍層法的...

為了探討在斐濟沿海機場某型國產飛機鋁合金零件出現的腐蝕問題,研究了熱帶海洋環境條件下油漆涂層的老化失效對鋁合金零件腐蝕的影響,采用宏觀、微觀腐蝕形貌,腐蝕產物成分分析等方法,對比研究了實驗室中性鹽霧和紫外光老化條件下油漆涂層的老化失效特點.結果表明在海洋環境和實驗室環境條件下,飛機鋁合金零件都是先出現表面涂層的老化失效,而后表面氧化膜層和基體出現點腐蝕,直至發生晶間腐蝕到剝蝕破壞.分析認為鋁合金零件表面油漆涂層的老化失效起源于熱帶海洋大氣環境中溫度、濕度、Cl-光照等共同作用導致的微孔隙、微裂紋等缺陷. 摘要：為了探討在斐濟沿海機場某型國產飛機鋁合金零件出現的腐蝕問題,研究了熱...

移動偏移漸進變形壁障MPDB。在設計時，CMS和屏障之間的重疊需要根據具體情況定制化處理。像SUV這樣大尺寸的車輛，重疊區域就需要大一些，以確保吸能盒能撞到障礙物，而不是簡單地越過障礙物。因此，設計時將吸能盒圍繞y軸定位。該措施顯著增加了重疊區域，并支持了吸能盒沿Y軸的旋轉，滿足了高車輛的RCAR保險杠測試要求。對于電動車來說，其CMS系統需要滿足撞桿試驗要求。采用直徑約300mm的撞桿以**高64km/h的速度正面撞擊車輛，具體如圖4和圖5。此外，CMS系統的設計需要在滿足吸能性的條件下，整個系統的重量盡可能小。研究人員設計了一個橫向碰撞元件（LCE），作為附加組件安裝在吸能盒和...