我公司蜂窩生產線,在傳統片材的基礎上加以創新,使其適應蜂窩板的生產制作蜂窩板是由兩塊較薄的面板,牢固地粘結在一層較厚的蜂窩狀芯材兩面而制成的板材,亦稱蜂窩夾層結構。蜂窩狀芯材粘合成六角形、圓形空腹(蜂窩狀)的整塊芯材。面板必須采用合適的膠粘劑與芯材牢固地粘合在...

【PP蜂窩板】，無污染、符合現代環保潮流。蜂窩板全部由可循環再生的紙材制作，可節木代木，替代eps塑料緩沖襯墊，使用后可全部回收再利用。即使棄之不用，也可自然降解、吸收，是很好的綠色環保材料。蜂窩板按作用分：緩沖蜂窩板和包裝蜂窩板。由于其特殊的結構，能提高抗壓...

PP蜂窩板用于周轉箱時，比普通紙箱有以下優點：1、比起普通紙箱和普通中空板箱，PP蜂窩板周轉箱由于其結構的特殊性,其耐用性和強度更好。正常情況使用下其可循環使用的次數可達到100次以上。2、PP蜂窩板周轉箱能防水防潮，物理化學性能非常優良，抗溫抗老化極強。3、...

PP蜂窩板在生產過程中，根據客戶需求可以在蜂窩芯上熱壓一層無紡布，無紡布蜂窩板客戶可自行粘結多種面皮，還可以添加一層3層結構的聚丙烯流延膜，流延膜分為兩種，一種為隔膠膜，一種為阻隔膜，隔膠膜3層材質都為聚丙烯，即PP-PP-PP，阻隔膜也為3層結構，中間層...

塑料分為熱固性和熱塑性，熱固性無法重新塑造，熱塑性可以重復使用，熱塑性的物理延伸率比較大，能達到百分之50到百分之500，聚丙烯生產過程經歷了溶劑法，溶液法，液相本體法和氣相法等幾個階段的發展，世界上主要的聚丙烯生產方法也為這幾種，聚丙烯熔點在165℃，在15...

無紡布面層PP蜂窩板特點：1.密度小：由于PP蜂窩是一種多孔的不連續材料，而且實體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質量輕，滿足航天設計中的輕質要求。2.隔音、隔熱性能好；在常用的蜂窩夾心板中，實體材料的體積為1%-3%，其余空間內是密封狀態...

華聚蜂窩車廂板在遭受沖擊或者類似切割等形式破壞后，導致纖維活蜂窩芯子損傷而無法繼續使用時，可以進行修復。首先用記號筆劃定受損區域，用角向切割機活其他切割工具從劃線處入口，切穿蜂窩板，沿著記號筆劃定的線路切割，去除受損部位，再測量缺口的長寬尺寸，切割出同樣大小的...

PP（聚丙烯）塑料蜂窩約是同體積水質量的1/12，是鋁材的1/32，可減輕建筑物的負荷，車、船、輕軌車輛的重量。·隔音隔熱：由于兩板面之間空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙，且PP（聚丙烯）塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音隔熱性能。·...

熱塑性蜂窩芯材,材質：pp.用途：復合材料芯材產地：浙江杭州壁厚：mm長度：2440m外觀：HolyCore熱塑性蜂窩芯材是由PP/PC/PET等材質根據蜂巢的仿生原理加工而成的新型結構材料。具有輕質**、綠色環保、防水防潮和耐腐蝕等特點，可以和不...

保證冷藏箱體內部的空氣流通即使機組容量超過實際所需，空氣流通不足也會是導致物品變質的主要原因；貨物周圍任何阻塞都可能導致”。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風，貨物六面沒有任何阻塞；良好的空氣流通，可以保證貨物在合適的溫度要求下運輸。冷凍機組吹出的...

由于蜂窩是一種多孔的不連續材料，而且實體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質量輕，滿足航天設計中的輕質要求。在常用的蜂窩夾芯板中，實體材料的體積*為1%--3%，其余空間內是密封狀態的空氣，由于空氣的隔音、隔熱性能優于任何固體材料，熱量和聲波的傳...

華聚蜂窩車廂板在遭受沖擊或者類似切割等形式破壞后，導致纖維活蜂窩芯子損傷而無法繼續使用時，可以進行修復。首先用記號筆劃定受損區域，用角向切割機活其他切割工具從劃線處入口，切穿蜂窩板，沿著記號筆劃定的線路切割，去除受損部位，再測量缺口的長寬尺寸，切割出同樣大小的...

在蜂窩板施工工過程中是如何粘接在一起的呢？下面我們來了解一下：蜂窩板是一種夾層結構的新型復合材料，由上下兩層薄板通過膠粘劑與蜂窩芯復合而成。蜂窩板選用環氧樹脂膠膜加工工藝生產的蜂窩板的粘合抗壓強度低，針對蜂窩狀芯周長為4mm，控制面板厚為2mm，總...

在蜂窩板施工工過程中是如何粘接在一起的呢？下面我們來了解一下：蜂窩板是一種夾層結構的新型復合材料，由上下兩層薄板通過膠粘劑與蜂窩芯復合而成。蜂窩板選用環氧樹脂膠膜加工工藝生產的蜂窩板的粘合抗壓強度低，針對蜂窩狀芯周長為4mm，控制面板厚為2mm，總...

廂式冷藏車的制冷設備是保持貨物在適宜溫度下運輸的關鍵。制冷設備可以根據貨物的特性和運輸距離來調節溫度。對于不同的貨物，需要保持的溫度也不同，如冷凍食品需要在零下18攝氏度左右運輸，而鮮花則需要在2-8攝氏度之間保持。制冷設備可以根據需求進行調節，確保貨物在運輸...

PP蜂窩板主要功能和特點：1.質量輕輕盈的質量能夠降低運輸工具的荷載重量，提高運輸工具的速度及降低運輸的成本。用于游艇、汽車、火車等運輸工具的外殼、頂棚、隔斷、甲板、地板等內部裝修的應用。以及箱包的制作。2.抗壓、抗沖擊力強能夠吸收外部的作用力，減輕撞擊、碰撞...

華聚蜂窩板是一種三明治夾芯板，蜂窩芯是由聚丙烯粒子融化擠壓而成，聚丙烯是丙烯加聚反應而成的化合物，外觀為白色蠟狀材料，透明輕盈，熔點在165攝氏度，在155攝氏度的時候軟化，由聚丙烯制成的蜂窩芯，使用溫度在-30度至140攝氏度，極具耐候性。聚丙烯...

PP蜂窩板成型特點:根據制品結構，可分為PP表層擠出成型、PP蜂窩層擠出成型、PP底層擠出成型，再通過預熱及二次壓合成型，三層復合為一體。1、各層使用單螺桿擠出機。2、采用分配器，并經片材模具擠出與常規產線相比，保證成品的復合粘結牢固我司生產線主要特點：1、擠...

由于蜂窩是一種多孔的不連續材料，而且實體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質量輕，滿足航天設計中的輕質要求。在常用的蜂窩夾芯板中，實體材料的體積*為1%--3%，其余空間內是密封狀態的空氣，由于空氣的隔音、隔熱性能優于任何固體材料，熱量和聲波的傳...

PP蜂窩板在生產過程中，根據客戶需求可在蜂窩芯上熱壓一層無紡布，無紡布蜂窩板客戶可自行粘結多種面皮，還可以添加一層3層結構的聚丙烯流延膜，流延膜分為兩種，一種為隔膠膜，一種為阻隔膜，隔膠膜3層材質都為聚丙烯，即PP-PP-PP，阻隔膜也為3層結構，...

無紡布面層PP蜂窩板特點：1.密度小：由于PP蜂窩是一種多孔的不連續材料，而且實體部分的截面積又很小，因此蜂窩的密度也很小這樣整體質量輕，滿足航天設計中的輕質要求。2.隔音、隔熱性能好；在常用的蜂窩夾心板中，實體材料的體積為1%-3%，其余空間內是密封狀態...

熱塑性復合材料可以經過熱熔后成為無定形狀的制品，并且可以再次熱熔加工成理想形狀的制品，目前熱塑性復合材料市場需求明顯增長，尤其在運輸行業，熱塑性復合材料正在代替轎車、貨車部分部件，不僅使車輛獲得較美的外觀，還使得車輛自身重力降低，從而減低成本，熱塑性復合材料的...

PP蜂窩板可與多種不同材質面板完美復合，例如：亞克力、pvc、石材、木材、各種金屬等。其結合后用途更廣，可作為美化燈箱，家庭及辦公環境的裝修（隔斷、地板、屋頂、平臺等），還可作為外墻使用等等。由于市場發展很快，該產品的需求量很大，市場對產品的要求也越來越高。目...

蜂窩板在生產過程中，根據客戶需求可在蜂窩芯上熱壓一層無紡布，帶無紡布蜂窩芯客戶可自行粘結多種面皮，還可以添加一層3層結構的聚丙烯流延膜，流延膜分為兩種，一種為隔膠膜，一種為阻隔膜，隔膠膜3層材質都為聚丙烯，即PP-PP-PP，阻隔膜也為3層結構，中間層材料為P...

熱塑性復合材料可以經過熱熔后成為無定形狀的制品，并且可以再次熱熔加工成理想形狀的制品，目前熱塑性復合材料市場需求明顯增長，尤其在運輸行業，熱塑性復合材料正在代替轎車、貨車部分部件，不僅使車輛獲得較美的外觀，還使得車輛自身重力降低，從而減低成本，熱塑性復合材料的...

干貨車廂底板采用質量花紋鋼板，保證車廂的承載能力，堅固耐磨，易裝卸。（2）可根據客戶要求進性選材和結構設計。主要性能：重量輕：比國內傳統產品減輕自重30-40%。表面性能：華聚HolyPan具有極強的抗拉強度、彎曲強度和沖擊韌性，不變形。對大氣、雨水和一般...

杭州華聚復合材料有限公司以做出產品的高質量和客戶的方便使用為原則。1.鏈條傳動進行升級實現了無間隙傳動，保證了一致的線速度。2.數字化控制，pp蜂窩板生產線，輥與板材之間的距離實現了數字化自動控制升降。3.輸送帶傳送代替傳送輥，即使再薄的板材也能實現勻速傳送。...

PP蜂窩板成型特點:根據制品結構，可分為PP表層擠出成型、PP蜂窩層擠出成型、PP底層擠出成型，再通過預熱及二次壓合成型，三層復合為一體。1、各層使用單螺桿擠出機。2、采用分配器，并經片材模具擠出與常規產線相比，保證成品的復合粘結牢固我司生產線主要特點：1、擠...

由于熱塑性復合材料有很多優于熱固性玻璃鋼的特殊性能，應用領域十分廣，從國外的應用情況分析，熱塑性復合材料主要用于車輛制造工業、機電工業、化工防腐及建筑工程等方面。1、注射成型工藝注射成型是熱塑性復合材料的主要生產方法，歷史悠久，應用**廣。其優點是...

PP蜂窩板、汽車蜂窩板、汽車尾板、周轉箱板生產線產品由2~3層塑料片材與短纖滌綸針刺棉復合而成，具有重量輕、強度高、耐水、耐潮、保溫、隔音、耐腐蝕、無毒無害、***抗霉。還具有能量吸收、熱塑再變型和受沖擊減震吸震等特點。在機車、船舶、游艇碼頭、浮橋，我們隨處可...