牽引管道非開挖修復技術作為非開挖技術的一個重要分支，在解決現有牽引管道存在的問題方面發揮著重要作用。目前牽引管道修復技術在國內仍然處于起步階段，離成熟階段仍有很大的距離，仍然有許多問題有待解決，尤其是有關技術及管理機構應該盡早制訂一些實用的標準和規范。牽引管道修復技術不論在經濟成本、社會成本還是環境成本方面都有著非常大的優勢，具有普遍的應用空間，我們期待著在不遠的將來能夠看到牽引管道非開挖修復技術有一個更好的發展。隨著科技的進步，國外的非開挖管道修復技術保持了迅猛的發展勢頭，但國內的地下污水管道斷裂維修非開挖管道修復技術還處于起步階段，與國外專業化技術水平相比差距還很大，但此項技術市場前景非常...

牽引管施工技術應用越來越多，因此牽引管施工隊也越來越受歡迎，如何選擇牽引管施工隊呢？牽引管施工是一種可以實現不開挖或者少開挖的鋪設地下管道的施工技術，負責整個項目的施工人員及其施工過程中所需要的設備合稱為牽引管施工隊。在選擇一個牽引管施工隊伍的時候，也要仔細認真，因為如果選不好的話，可能會損害我們自身的利益，而且還會延誤工期。選擇牽引管施工隊伍的時候，先要檢查各個施工設備是否完善，有無損壞，考察一下之前施工案例及工作人員的工作素養。專業的公司發展在不斷壯大，擁有先進的生產設備，雄厚的技術力量，良好的施工技術和豐富的施工經驗，施工速度快，準確度高，選擇一個好的牽引管施工隊也是很有必要的。地面接收...

牽引管工程通過對控制點引測的方式使其置于場外并輔以保護手段，為豎向引測放線提供支持。目前隨著城市的發展，非開挖技術正普遍應用于各項施工中，而在非開挖工程中常用的牽引管已經流行采用PE管。其以韌性和價格優勢，在非開挖領域將得更大發展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應用牽引管，在實際施工中，牽引管同口徑流量優于其他管材，而在復雜環境中如轉彎，過路等施工中，其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優越，加上其本身的抗壓強和拉升力好，目前在很多電力穿線施工中，經常應用。對于城市原有鋪設水泥管、鑄鐵管等進行舊管改選，可以不經過大面積開挖，直接將牽引管插入舊管中進行更換，工程造價低，施工...

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設置問題：牽引管施工是一個對設計、施工準確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設置要符合設計和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個因素才能保證施工的高質量驗收。在不違反相關電業規定的前提下，適當調整工作坑與接收坑施工設備等裝置與架空電線路的距離；為了避免施工擾動的影響，工作坑及接收坑要遠離地下管線或建筑物，如有必要應采取措施進行技術保護；考慮到安全問題，工作坑及接收坑不要設在人口流動較大或者高壓線路下；之后，在牽引管施工過程中，工作坑及接收坑內部設備，如頂機、油泵站等要嚴格按照設計要求進行安裝、維護及保養。牽引管回拖過程中堆積在管道端部泥渣產生的阻力，隨著回拖管...

牽引管材質在低溫下具有低溫脆性。在外力作用下，當外力大于其承載能力時，容易引起破裂等現象。因此，牽引管的耐高溫、耐壓性較差，長期工作溫度不能超過70℃；每個部分的長度是有限的，不能彎曲施工。如果管道鋪設距離長或拐角多，則會使用大量的接頭；油管價格便宜，但配件價格相對較高。但就綜合性能而言，牽引管是一種性價比較高的管材，因此成為家裝水管改造的重要材料。但如果在冬季施工，則應注意牽引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隱患就不容易發現了。只有通過液壓試驗才能發現問題。連接牽引管前，應從端部拆下損壞部分，安裝后及時對管子進行水壓試驗。非開挖實壁牽引管具有造價便宜、耐腐蝕、密封性能好、環保、無刺激性氣味和無...

牽引管施工給市政建設帶來的方便：城市屬于密集人口的聚集區，進行市政建設的時候會給人們的出行、工作和生活等帶來很多的不便。提起市政建設我們一般都就會想起黃沙漫天的施工場地，還沒有走到那就讓人都疼不已。牽引管施工的運用使得底下市政建設不擾民成為了現實，使得對地下工程成為真正的地下工程，對周圍環境的影響做到了盡量的小，這跟傳統的地面開挖施工方式是無法比擬的。無論是什么性質的施工，其本質都是一樣的，起初是在垂直于地面的方向上做工作環境井，然后將不同材料的管道壓入地底。卻別就是挖出管道中的泥土的方式有些許的變化。牽引管施工給市政建設帶來的方便是有目共睹的，尤其是現在城市中的人口密度越來越大，地鐵等地下建...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題多為孔內地質情況復雜、回轉阻力大以及人員操作不當等原因引起。非開挖實壁牽引管是一種用于建設施工的非開挖式的管道。非開挖實壁牽引管的優點：1.施工的時候，產生的噪音非常小，施工場地也不需要多大，這就能很好地保障周圍居民的日常作息不受影響；2.在不破壞地面的前提下，它可以挖掘地下300米以上的距離，這是普通管道所無法達到的距離。對于過往的行人與汽車都沒什么影響；3.可以更好地適應不同的地質條件、設計圖紙要求、氣候與作業條件；4.非開挖實壁牽引管一般采用拖拉與牽引的方式進行管道鋪設，節約大量的人力物力；5.造價便宜、耐腐蝕、密封性能好、環保、無刺激性氣味和無害等。牽引...

牽引管法也稱水平導向鉆進法，適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開挖等情況。其施工原理是：依據設計圖紙和地勘報告。計算符合設計要求并能滿足設備運行的鉆孔軸線，必要時也可在管線軸線上設置工作坑。用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。地面儀器接收安裝在鉆頭內的傳感器探尋到的信息，通過操作平臺上的儀器控制鉆頭按照預先指定的方向繞過地下障礙物直達目的地，然后卸下特制鉆頭換上回程擴孔鉆頭，使其能在回拖鉆桿的同時將鉆孔擴大至設計直徑．并將鋪設的管線回拖至鉆孔入口處完成整個管道的鋪設工作。牽引管具有經濟、高效，保護環境的綜合功能。紅綠燈管道非開挖式多少錢牽引管材質在低溫下具有低溫脆性。在外力作用下，當...

牽引管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。優點在于：1、不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。2、能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。3、牽引管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的牽引管施工方式，何正確地選擇牽引管機和配套輔助設備，對于牽引管施工來說將是非常關鍵的。一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。成都非開挖頂管施工牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題：鉆頭脫落和鉆桿折...

非開挖修復技術對于牽引管道的意義：在我國，管道非開挖修復技術較初主要用于公用地下管線工程，隨后在牽引管道沉管搶修和結構性損壞的預防性修復工程中逐漸得到應用和推廣。目前，用于牽引管道修復的非開挖技術種類繁多，其中不乏先進技術。近年來，我國各地在牽引管道非開挖修復技術的研究和應用方面取得了較大進步，已引起各方面的普遍關注。采用非開挖修復技術的比例逐年提高，正成為牽引管道養護維修的一個新手段。從經濟效益和社會效益的角度對管道非開挖修復技術進行分類歸納，將更有利于非開挖修復技術的認識和推廣，從而有助于延長城市基礎設施的使用壽命，節約基礎設施投資，達到節能減排的目的，提高城市建設管理的技術水平。非開挖牽...

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進牽引管施工給社會帶來經濟效益前提下，使自然環境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢？①先進牽引管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行：②不需要開挖、回填和路面修復，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價；③泥水循環法，施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，保自然環境不受到污染，能做到文明施工；④先進牽引管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證；⑤先進牽引管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導致路面沉降以至...

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調，施工方案經有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器，洞內不準用明火；3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時坑內人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應設給風設施，防止缺氧。質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。非開挖牽引管施工更加高效、安全。陜西管線非開挖牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴格用電管理，現場臨時用電線...

牽引管非開挖施工塌孔的處理：若為輕微塌孔現象需適當加大泥漿密度，要求所有孔道都被泥漿充填，隨后暫停施工作業，將實際情況上報相關部門，提出合適的處理方案。若出現明顯塌孔現象應使用高粘度泥漿充填孔道，隨即暫停施工將實際情況：報有關部門，采取合適的處理意見。完成水中管道焊接作業且經過質量檢驗后使可拉管施工。設置“PE管封套”，在其作用下有效密封管頭，隨后在管頭后端增設回擴頭，設置分動器并接管，在此基礎上將管子回接至工作井中，結束上述操作后取出回擴頭與分動器，并將多余的鉆桿卸下，全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗。為確保拉管質量，實際操作中牽引管道應足夠穩定，不可出現生拉硬拽的情況。非開挖實壁牽...

牽引管材質在低溫下具有低溫脆性。在外力作用下，當外力大于其承載能力時，容易引起破裂等現象。因此，牽引管的耐高溫、耐壓性較差，長期工作溫度不能超過70℃；每個部分的長度是有限的，不能彎曲施工。如果管道鋪設距離長或拐角多，則會使用大量的接頭；油管價格便宜，但配件價格相對較高。但就綜合性能而言，牽引管是一種性價比較高的管材，因此成為家裝水管改造的重要材料。但如果在冬季施工，則應注意牽引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隱患就不容易發現了。只有通過液壓試驗才能發現問題。連接牽引管前，應從端部拆下損壞部分，安裝后及時對管子進行水壓試驗。牽引管工程所用泥漿為低返速，并呈現平板流型的基本特點。成都非開挖頂管設備...

在牽引管過程中，鉆探用于牽引管的導向孔是關鍵的連接，導向孔的中心線是要鋪設的管的中心線。在鉆井過程中，有必要保持鉆井工具的導向性和穩定性，并始終注意扭矩變化，鉆井速度的突然變化和泄漏的泥漿。在建造導向孔期間，需要確保導航儀和操作員之間的協調，并且如果發現偏差，則需要及時糾正偏差。鉆完導向孔后，卸下發射桿和導向鉆，并用后鉆替換以縮回并擴大孔。在擴建過程中，需要始終保持充足的污泥供應，對污泥性能參數進行不定期檢查，并確保污泥性能指標始終處于良好狀態。回拉括紀需要分3-5步驟進行。摩擦是逐漸進行的。延長孔的直徑應為要安裝的管道直徑的1.5倍。牽引管法又稱水平定向鉆探法，適用于地面有障礙物，地下管線不...

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調，施工方案經有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器，洞內不準用明火；3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時坑內人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應設給風設施，防止缺氧。質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。牽引管回拖過程中堆積在管道端部泥渣產生的阻力，隨著回拖管道長度的增大而增加。牽引管的技術要點在于糾正管子在...

牽引管法也稱水平導向鉆進法，適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開挖等情況。其施工原理是：依據設計圖紙和地勘報告。計算符合設計要求并能滿足設備運行的鉆孔軸線，必要時也可在管線軸線上設置工作坑。用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。地面儀器接收安裝在鉆頭內的傳感器探尋到的信息，通過操作平臺上的儀器控制鉆頭按照預先指定的方向繞過地下障礙物直達目的地，然后卸下特制鉆頭換上回程擴孔鉆頭，使其能在回拖鉆桿的同時將鉆孔擴大至設計直徑．并將鋪設的管線回拖至鉆孔入口處完成整個管道的鋪設工作。非開挖牽引管是基于鉆掘技術能夠順利完成地下管道鋪設施工。西安排水管道非開挖式價格牽引管法又稱水平定向鉆探法，適用于...

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進牽引管施工給社會帶來經濟效益前提下，使自然環境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢？①先進牽引管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行：②不需要開挖、回填和路面修復，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價；③泥水循環法，施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，保自然環境不受到污染，能做到文明施工；④先進牽引管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證；⑤先進牽引管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導致路面沉降以至...

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調，施工方案經有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時，要隨時和鐵路部門聯系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；2、挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器，洞內不準用明火；3、頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時坑內人員要做好防護措施，并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應設給風設施，防止缺氧。質量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優良。牽引管的非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語。浙江排水管道非開挖式費用牽引管就是一種可以穿越鐵路、公...

牽引管施工方案是牽引管工程重要的環節。一個好的牽引管施工方案為牽引管工程公司贏得良好的業內榮譽，也是一個專業的牽引管工程公司的基本素質。一個好的牽引管工程施工方案會使牽引管工程施工更加順利，為牽引管工程公司節約成本，贏得更大的利潤空間。牽引管施工方案是一個專業牽引管工程公司技術水平的衡量標準，一個好的牽引管施工方案，會顯示出公司的牽引管工程施工實力，為牽引管工程公司贏得更多客戶的青睞！在城市建設中非開挖技術已經成為了主流，但是在實施非開挖工程時一定要注意微小的細節，避免出現一些的意外。這樣會耽誤工程的進程，造成成本增高，而且還會給對人員安全造成傷害，因此一定要注意安全。適當加大鉆進速度，盡可能...

牽引管道非開挖修復技術作為非開挖技術的一個重要分支，在解決現有牽引管道存在的問題方面發揮著重要作用。目前牽引管道修復技術在國內仍然處于起步階段，離成熟階段仍有很大的距離，仍然有許多問題有待解決，尤其是有關技術及管理機構應該盡早制訂一些實用的標準和規范。牽引管道修復技術不論在經濟成本、社會成本還是環境成本方面都有著非常大的優勢，具有普遍的應用空間，我們期待著在不遠的將來能夠看到牽引管道非開挖修復技術有一個更好的發展。隨著科技的進步，國外的非開挖管道修復技術保持了迅猛的發展勢頭，但國內的地下污水管道斷裂維修非開挖管道修復技術還處于起步階段，與國外專業化技術水平相比差距還很大，但此項技術市場前景非常...

牽引管道非開挖修復技術作為非開挖技術的一個重要分支，在解決現有牽引管道存在的問題方面發揮著重要作用。目前牽引管道修復技術在國內仍然處于起步階段，離成熟階段仍有很大的距離，仍然有許多問題有待解決，尤其是有關技術及管理機構應該盡早制訂一些實用的標準和規范。牽引管道修復技術不論在經濟成本、社會成本還是環境成本方面都有著非常大的優勢，具有普遍的應用空間，我們期待著在不遠的將來能夠看到牽引管道非開挖修復技術有一個更好的發展。隨著科技的進步，國外的非開挖管道修復技術保持了迅猛的發展勢頭，但國內的地下污水管道斷裂維修非開挖管道修復技術還處于起步階段，與國外專業化技術水平相比差距還很大，但此項技術市場前景非常...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題：鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內事故。多為孔內地質情況復雜、回轉阻力大以及人員操作不當等多種原因引起。出現如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷：1)鉆進時扭力或回拖力突然降低；2)泵壓明顯下降；3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預防為主，施工作業時則可減少此類事故的發生，可采取的預防措施有：1)孔內泥漿比重要根據地質情況及時調整，避免比重過大，減少鉆進阻力；2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況，出現問題及時更換；3)施工時要掌握操作要領，鉆進及擴孔時扭力或回拖力要保持適中，隨著鉆孔深度及地層變化及時調整；4)鉆具和其后部的鉆桿...

牽引管的管道焊接（電熔焊接）：管道連接處的質量應得到保障，具體操作流程如下。1）做好電熔機具與相關管件的連接工作，根據設備的工作性能確定合適的通電加熱時間。2）給予足夠的時間以達到電熔連接冷卻的效果，此時不可出現連接件被施加外力的情況。3）關于電熔承插連接管材的設置，各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。4）十管連接作業時須在其下方搭設支架，以達到固定干管的效果。5）在現場條件允許的前提下可直接在溝槽上完成管道的焊接作業。6）結束焊接后全方面檢查施工狀況，如孔內物料的頂起程度等。非開挖牽引管技術所需成本減少。非開挖實壁牽引管一般采用拖拉與牽引的方式進行管道鋪設，節約大量的人力物力。濟南電力管...

牽引管非開挖施工塌孔的處理：若為輕微塌孔現象需適當加大泥漿密度，要求所有孔道都被泥漿充填，隨后暫停施工作業，將實際情況上報相關部門，提出合適的處理方案。若出現明顯塌孔現象應使用高粘度泥漿充填孔道，隨即暫停施工將實際情況：報有關部門，采取合適的處理意見。完成水中管道焊接作業且經過質量檢驗后使可拉管施工。設置“PE管封套”，在其作用下有效密封管頭，隨后在管頭后端增設回擴頭，設置分動器并接管，在此基礎上將管子回接至工作井中，結束上述操作后取出回擴頭與分動器，并將多余的鉆桿卸下，全方面做好封堵頭的封閉工作并展開水壓試驗。為確保拉管質量，實際操作中牽引管道應足夠穩定，不可出現生拉硬拽的情況。非開挖實壁牽...

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。牽引管屬于非開挖技術的一方面，非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段，在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。該技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，被普遍應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古...

牽引管道非開挖修復技術作為非開挖技術的一個重要分支，在解決現有牽引管道存在的問題方面發揮著重要作用。目前牽引管道修復技術在國內仍然處于起步階段，離成熟階段仍有很大的距離，仍然有許多問題有待解決，尤其是有關技術及管理機構應該盡早制訂一些實用的標準和規范。牽引管道修復技術不論在經濟成本、社會成本還是環境成本方面都有著非常大的優勢，具有普遍的應用空間，我們期待著在不遠的將來能夠看到牽引管道非開挖修復技術有一個更好的發展。隨著科技的進步，國外的非開挖管道修復技術保持了迅猛的發展勢頭，但國內的地下污水管道斷裂維修非開挖管道修復技術還處于起步階段，與國外專業化技術水平相比差距還很大，但此項技術市場前景非常...

牽引管施工如何減少回拖管線阻力？回拖管線過程中阻力來自三個方面：1)管道在孔內的摩擦力；2)PE管為軟管，在回拖過程中尤其在導向孔段管道易產生彈性變形．對孔壁產生一個附加的阻力；3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產生的阻力，而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增加。為解決這個問題，可采取如下措施：1)用一個比鋪設管道直徑略小的排渣管將孔內的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力；2)~11果在黏土地層鉆孔，孔內泥漿比重必然會很大，回拖阻力也就大，此時可采用開口托管。降低回拖阻力。鋪設完畢再用水沖洗管道。非開挖技術在地表極小部分開挖的情況下，敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術。牽引管工程要求控制點網...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題：鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內事故。多為孔內地質情況復雜、回轉阻力大以及人員操作不當等多種原因引起。出現如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷：1)鉆進時扭力或回拖力突然降低；2)泵壓明顯下降；3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預防為主，施工作業時則可減少此類事故的發生，可采取的預防措施有：1)孔內泥漿比重要根據地質情況及時調整，避免比重過大，減少鉆進阻力；2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況，出現問題及時更換；3)施工時要掌握操作要領，鉆進及擴孔時扭力或回拖力要保持適中，隨著鉆孔深度及地層變化及時調整；4)鉆具和其后部的鉆桿...

牽引管法又稱水平定向鉆探法，適用于地面有障礙物，地下管線不宜開挖的場合。施工原則是：根據設計圖紙和地質調查報告。計算出滿足牽引管設計要求并能滿足設備運行的鉆孔軸線。如有必要，在管道軸線上設置工作坑。使用配備特殊鉆頭的鉆桿直接從地面或工作坑中鉆孔。地面儀器接收安裝在鉆頭上的傳感器發現的信息，控制鉆頭沿預先指定的方向繞過地下障礙物到達目的地，然后取出專門的鉆頭并用回程擴孔鉆代替鉆頭，使其在拖回鉆桿的同時，將鉆孔擴大至設計直徑，將鋪設好的管道拖回鉆孔入口，完成整個管道的鋪設工作。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設。河南非開挖管道修復非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下...