頂管施工是一種非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。頂管法施工就是在工作坑內借住頂進設備產生的頂力，克服管道和周圍土壤的摩擦力，將管道按設計要求頂入土中，并將土方運出。一節管子頂入土中后，再下第二節管子繼續頂進。非開挖技術主要解決了管道埋設施工中對建筑物的破壞和道路交通的堵塞，通過工作井把要頂進的管子頂入接收井內，一個工作井內的管子可在地下穿行1500米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。所謂頂管技術，是指通過不開挖或少開挖的方法安裝給排水管道。四川牽引管管材頂管施工環境復雜： 1、空中狀況：穿越公路段，人流和車流量均較大，左近有居民樓，招致施工時要控制好頂...

泥水平衡式頂管，掘進機被主頂油缸向前推進，掘進機頭進入止水圈，穿過土層到達接收井，電動機提供能量，轉動切削刀盤，通過切削刀盤進入土層。挖掘的土質，石塊等在轉動的切削刀盤內被粉碎，然后進入泥水艙，在那里與泥漿混合，通過泥漿系統的排泥管由排泥泵輸送至地面上。在挖掘過程中，采用復雜的土壓平衡裝置來維持水土平衡，以至始終處于主動與被動土壓之間，達到消除地面的沉降和隆起的效果。掘進機完全進入土層以后，電纜、泥漿管被拆除，吊下第1節頂進管，它被推到掘進機的尾套處，與掘進頭連接管頂進以后，挖掘終止、液壓慢慢收回，另一節管道又吊入井內，套在第1節管道后方，連接在一起，重新頂進，這個過程不斷重復，直到所有管道被...

牽引管施工測量：平面控制放線。以現有邊線為基準，參考勘測方所設置的控制點確定適用于本工程的定位點，要求控制點網足夠完整和各坐標與高程足夠準確。對此，需對控制樁采取保護措施，通過對控制點引測的方式使其置于場外并輔以保護手段，為豎向引測放線提供支持，且要做好閉合校核工作。此環節使用到全站儀，在其支持下沿地面拉管中心線放樁（各處間距均為3m）并測定樁高程，分析樁高程與拉管流水面所呈現出的空間關系。高程控制。以勘測方設置的水準點為參考確定合適的高程控制點，立足于工程實際情況，需要設置臨時水準點并做好保護工作。污水牽引管是高密度聚乙烯為原材料經塑料擠出機一次擠塑成型。遼寧自來水牽引管敷設牽引管施工鉆頭脫...

牽引管和拉管有什么區別？在一般的路基下裝設水泥套管或剛套管的時候，經常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側，然后再通過回拉一管道來實現非開挖拉管。管道主要分為下降、水平、上升三個階段。牽引管屬于牽引管的一種，而牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路?？梢哉f，牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內，而且高程控制比較差。在頂管施工中，首先要進行丈量放樣，采用地劣等辦法確定施工場所和辦法...

注漿管在頂管施工的樁基注漿中起導向效果。可是灌漿的主要效果是引入鉆孔灌注樁，但許多鉆孔樁的長度都在十米以上，甚至幾十米甚至更長。注漿管是注漿系統的一部分。因為鉆孔灌注樁選用注漿管組合，將注漿管分紅不同的長度進行杰出的組合，然后通過倒帶成型。一般注漿管的長度分為1m/2m/3m，標準注漿管為6m（例如注漿管的長度通常稱為中管），與能夠組合所需的長度。灌漿管道系統，防止糟蹋。在長鉆孔樁的情況下，應特別注意防止在長孔中間頂進短注漿管，這樣能夠防止這種有問題的進犯。根據用戶互惠互利，這種差異化是標準化的產品，是用戶杰出便捷的挑選，是合理的注漿管產品。地面接收器實現具體內容的顯示，隨后操作手以實際情況為...

頂管施工過程中頂進姿態控制不當，監測方法不準確，往往導致管道軸線與原設計軸線偏差過大，管道彎曲，會嚴重造成管接頭損壞和接口泄漏。主要采取以下措施。 (1)地質原因。施工區域內軟、硬土分布不均勻，導致土體承載力發生變化，導致管壁周圍壓力不平衡。 (2)機械原因。頂進速度過快或過慢，主頂進油缸油封漏油，頂進力不平衡；后壁嚴重變形，頂鐵扭曲；基坑導軌偏差較大。 (3)頂管掘進機選擇不當或人工操作不當。 (4)使用相同規格的頂進動力設備，保持頂進力和頂進速度相同，使頂進姿態與管道設計軸線一致。 (5)頂管背面是頂力反作用的重要支撐平臺，需要控制背面質量，檢查反作用力，確保滿足較大頂力反作用的要求。 (...

牽引管非開挖施工技術：非開挖施工是一項嚴格的事情，同樣也是一項艱難的事情。其中有很多施工的內容都是非常困難的，這樣就需要我們把每一步施工都做好保證施工的質量有保障。非開挖技術之所以受到越來越多的應用和重視，既有其固有的技術優勢，也有社會發展帶來的巨大渴求，主要表現在：地下穿越是社會發展的必然要求。當前，各地區非開挖施工隊施工技術質量參差不齊，暴露出各種施工問題，提前做好施工質量控制尤為重要。牽引管施工中通用的質量控制辦法：1、地下穿越是社會發展的必然要求。無論是各行業部門規劃不到位，協調不好，還是基建發展需要，新的地下設施總在不斷增加，這時要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。2、在不具備開挖條...

頂管市政工程施工線路與井位施工： 經過詳細勘察與技術剖析之后，設計人員便可以此為根據設計施工方式、線路及井位。然后，施工單位人員依照設計圖上管道立體地位，應用測量儀器清楚標注出管道的具體的位置，即程度高度及作業方向。 頂管市政工程擴孔施工要點： 導向孔施工完成后，施工人員便可應用鉆擴口對導向孔停止回擴工序。停止回擴工序時，應始終保持適當的泥漿量，并依據實踐需求合理控制鉆進速度，以便排渣?；財U工序普通分為幾次完成，并在較初一次中采用擠擴式鉆頭，以便使孔壁定型和波動。 頂進施工要點： 導向孔施工完成、孔壁具有一定強度后，則進入頂進施工工序。頂進施工進程中應嚴厲留意以下內容：頂進時，頂鐵上不準站人；...

牽引管施工如何減少回拖管線阻力？ 回拖管線過程中阻力來自三個方面：1)管道在孔內的摩擦力；2)PE管為軟管，在回拖過程中尤其在導向孔段管道易產生彈性變形．對孔壁產生一個附加的阻力；3)回拖過程中堆積在管道端部泥渣產生的阻力，而且這種阻力隨著回拖管道長度的增大而增加。 為解決這個問題，可采取如下措施：1)用一個比鋪設管道直徑略小的排渣管將孔內的沉渣清理一遍，可以降低回拖阻力；2)~11果在黏土地層鉆孔，孔內泥漿比重必然會很大，回拖阻力也就大，此時可采用開口托管。降低回拖阻力。鋪設完畢再用水沖洗管道。牽引管工程要做好閉合校核工作。山西牽引頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優...

在頂管施工中，首先要進行丈量放樣，采用地劣等辦法確定施工場所和辦法，并標出施工安全高度。其次，在施工進程中，作為頂管施工，需求在井下和井上相互配合，在井下設備千斤頂、導軌等東西，以保證頂管東西的正常運轉。同時，在井上施工時，需求設置起重設備、頂板主泵站等，首先要確定施工周邊環境，結合實踐制定施工計劃。在頂管施工遠距離施工技能在給排水施工中的運用中，接入技能占有非常重要的方位。在施工進程中，一般采用橡膠密封辦法對作業井口處的止水設備進行密封。但在采用橡膠密封辦法密封前，有必要先嵌好注漿孔，以便更好地堅持濕泥。在隧道外作業時，特別需求采用SMW法對土體進行密封加固。另外，還需求在支撐結構中預置一個...

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進牽引管施工給社會帶來經濟效益前提下，使自然環境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢？①先進牽引管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進過程中路上交通照常通行 ：②不需要開挖、回填和路面修復，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價；③泥水循環法，施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現象，保自然環境不受到污染 ，能做到文明施工；④先進牽引管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保 證；⑤先進牽引管推進過程中挖進機及管道周圍處于主動 土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導致路面...

在牽引管施工中，預（回）擴孔，導向孔完成后，卸下起始桿和導向鉆頭，換回擴鉆頭進行回擴?；財U過程中始終保持工作坑內泥漿坑內液面高度高于地下水位標高。回擴過程中使用好泥漿，擴孔時控制好泥漿各性能參數，不定期進行檢測，按照施工要求及時調整泥漿性能指標。根據地層特點，合理控制回擴鉆進速度，以利排渣。分三次回擴、之后一次回擴合理采用相應擠擴式鉆頭，如回拖力和回擴扭矩較大，則需多回擴一次，以利孔壁成型和穩定。鉆進過程中，應及時作好施工原始記錄，記錄內容應包括鉆進時間，軸線角度，扭矩，頂力，土質情況等?；財U過程中，密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況，發現問題立即停止施工， 萬...

牽引管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。牽引管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。目前，在牽引管施工中較為流行的有三種平衡理論：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。牽引管施工較突出的特點就是適應性問題。針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的牽引管施工方式，如何正確地選擇牽引管機和配套輔助設備，對于牽引管施工來說將是非...

頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應對現場地質條件和環境情況提前進行調查，制定切實可行的頂管施工方案，并做好相應的保護措施。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應實時掌握頂進壓力，保持頂進力與前端土體壓力的平衡。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應盡量采取小幅度的糾偏，避免急度糾偏。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應時刻關注潤滑支承介質是否足量，及時注入。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應嚴格控制管道接口的密封質量，防止滲漏。頂管施工是一項系統性很強的復雜工程，在施工的每個環節都存在一定的風險。本文總結了一些關于頂管施工過程中地面沉降風險控制的方法，可為類似頂管工程施工的地面沉降風險控制提供...

非開挖牽引管施工中塌孔的預防：若要有效避免塌孔問題需注意：①泥漿液柱壓力足夠合理，不可低于巖土孔隙壓力；②盡可能避免水滲入巖土的問題。從地質因素的角度來看，需要加大泥漿密度，通過提升泥漿液柱壓力的方式以達到平衡地層壓力的效果，泥漿護壁所用材料應具有較高的動塑比。從物理因素的角度來看，可采取如下方法：①避免開關泵過快的現象，給鉆桿的運行創造穩定的環境，使其在恒定張拉下工作，否則會明顯提升液柱壓力，隨之給孔壁造成沖擊性影響；②掌握地下障礙物分布特點，確定合適的鉆孔軌跡，合理調節導向孔曲率；③所用泥漿應具有合適的密度以及優良流變性，泥漿為低返速，并呈現平板流型的基本特點；④適當加大鉆進速度，盡可能避...

進行牽引管施工時要求安全措施：雖說牽引管施工較傳統施工方式有不可比擬的優勢，但是施工過程中有些要點還是要注意的，這也是保證施工安全和人員安全的重要舉措。首先，如果工程管道需要穿過公路、鐵路等道路設施，那么施工前必須先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協調，施工方案經有關管理部門同意后方可施工。特別是管道需穿過鐵路路基時，要隨時和鐵路部門聯系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進；其次，在挖土和頂進時洞內照明使用低壓行燈變壓器，洞內不準用明火，此外當牽引管長超過76米時應設給風設施，防止缺氧；再次，頂進時停止挖土，傳力柱上和兩側不準站人，所有傳力柱必須擺放順直；之后，吊裝時坑內人員...

牽引管非開挖施工塌孔的原因： 1）地質因素：施工現場為不穩定地層，若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現地層壓力失衡現象，隨之塌孔。鉆進過程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態，其應力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產生壓差，一旦該值超過巖土屈服強度則會引發塌孔問題，若現場為泥漿侵泡環境，這一現象將變得更為明顯。 2）物理因素：未合理控制擴孔速度，該值過大時將明顯提升泥漿泵壓力，致使孔內泥漿壓力處于提升的狀態；導向孔曲率半徑未達到設計要求，擴孔器旋轉擠壓孔壁，出現持續沖蝕孔壁的問題；受地層壓力釋放的影響降低孔內泥漿柱壓力，隨之出現塌孔現象。卡鉆是牽引管施工中比較常見的事故。南通給排水管道牽引頂管施...

引起地表沉降或隆起的原因：頂管機正面土體失衡引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中，受到土質變化等因素影響不能正確把握土壓所致。另外非開挖施工中頂管機刀盤切削面積過小、推進速度調整不當等，也容易造成土壓失衡引起地面沉降與隆起。管道外周空隙引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中，頂管機進行糾偏或曲線頂進時，往往會形成空隙，周邊土體填充空隙，則容易導致地面沉降。若采用觸變泥漿減摩技術進行頂管施工，注漿不及時也容易導致地面沉降。管道與周圍土體摩擦引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中，管道在推進時會與周圍土體產生摩擦，當管節外形不整、接口不平或管道不直順時，摩擦產生的擾動就會加劇，容易引起地面沉降與...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題： 鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內事故。多為孔內地質情況復雜、回轉阻力大以及人員操作不當等多種原因引起。出現如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷：1)鉆進時扭力或回拖力突然降低；2)泵壓明顯下降；3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預防為主，施工作業時則可減少此類事故的發生，可采取的預防措施有：1)孔內泥漿比重要根據地質情況及時調整，避免比重過大，減少鉆進阻力；2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況，出現問題及時更換；3)施工時要掌握操作要領，鉆進及擴孔時扭力或回拖力要保持適中，隨著鉆孔深度及地層變化及時調整；4)鉆具和其后部的鉆...

實壁牽引管連接的檢驗該怎么做：1.熱熔符合連接質量要求：實壁牽引管接頭處不應該不對稱，翻邊低處的距離不應低于管道的表面，兩邊的圓周平滑也要對稱，錯邊不能超過管材厚度的十分之一。翻邊是實心的，沒有雜質，不能凹凸不平，更不能扭曲，根部要寬大，每隔50mm就要進行試驗，不能有裂縫，管道連接處不能有熔合線，冷卻的時間要長，冷卻溫度要適中。2. 電熔符合連接質量要求：實壁牽引管連接處，不能有太多的材料溢出來，可以允許少量的材料溢出來，溢出的部分不能超過規定的量。不能有雜質等其他可見的物質。非開挖牽引管技術所需成本減少?；茨细咝恳隣恳苁┕す局饕侵改切┛梢赃M行專業的牽引管施工的公司，掌握這種先進的施...

正常情況下，在非開挖頂管施工中，每當頂一段混凝土管時，都必須進行測量，在離開井眼，矯正偏差并達到極限值之前，應適當增加測量次數。終點。同時，需要對同一節點進行重新測試，以確保測量的準確性。隨著千斤頂距離的增加，還需要觀察軸偏差的測量，這會產生誤差。根據這種情況，施工單位需要根據頂升前不同的頂升里程制定相應的軸平面偏差測量方法。在進行高程測量時，施工單位通常使用水準儀進行測量。首先要測量工具管的中心??高程，然后將其與設計高程進行比較，以獲得高程偏差。牽引管工程要從現場地質情況出發，確定合適的鉆液配比。電力管道牽引價格大全經過多年的發展，頂管技術在我國已得到大量地實際工程應用，且保持著高速的增長...

牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術徹底解決了管道埋設施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩定土層和環境保護方面凸顯其優勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的，它將為城市創造一個潔凈、舒適和美好的環境。非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來進行地下管線的鋪設或更換。通過工作井把要埋設的管子頂入土內，一個工作井內的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。牽引管工程所用泥漿應具有合適的密度以及優...

牽引管施工導向孔施工：施工準備：將導向鉆頭安裝連接，檢查探頭發射的各個參數是否正常，探頭電池容量是否足夠。 開孔：為保證入射角的準確和穩定，開孔時須保持連續鉆進至少2.5m，同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進尺。造斜鉆進：調整鉆頭工具面向角至需要角度，鉆機頂進形成造斜段，導航儀追蹤監控鉆頭仰角的變化，根據不同的土層，頂進結合鉆進，勿使仰角的變化超過鉆桿的更小曲率半徑。保直鉆進：鉆機勻速回轉鉆進，給進速度盡量快，使導向孔直線段更平直。合理設計軌跡對保證牽引管施工質量、降低難度、加快進度和提高工程效益起著決定性的作用。成都污水牽引管敷設報價在工程施工中，往往會遇到一些問題，尤其是在施工環境較為復雜的狀...

牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴格用電管理，現場臨時用電線路按《施工臨時設施用電安全技術規范》要求布設，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設備，采用三相五線制的供電系統，各類電器設備均安裝 安全保險裝置，嚴格執行一機一閘一漏電保護開關，對電力線路、電器設備經常檢查、維修調整并做好測試、檢查、維修記錄。同時要做好管線保護，用儀器探測與實際開挖探測相結合摸清管線具**置，繪制管線分布圖。在開挖前參加業主監理開展的管線協調會議。根據管線單位提供的管線情況和實際情況進行有效的管線保護措施。在管線位置設置明顯的警示標志。并在該段開挖時，全過程有管理人員旁站指導。隨著城市化進程的加快的...

牽引管的技術要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。具有經濟、高效，保護環境的綜合功能。這種技術的優點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；施工不受氣候和環境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。該技術在我國沿海經濟發達地區普遍用于城市地下給牽引管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術施工，能節約一大筆征地拆遷費用、減少對環境污染和道路的堵塞，具有明顯的經濟效益和社會效益。牽引管工程要求控制點網足夠完整和各坐標與高程足夠準確。蘇州自來...

牽引管導向鉆進：鉆機到達指定施工區域后需調節鉆機導向桿。發射器裝置穩定安裝于導向鉆頭上，其與地面接收器連接，共同作用下可求得鉆頭深度及溫度、電池工作狀況等，將所得結果與鉆孔軌跡加以分析，若存在偏差需及時采取糾正措施。地面接收器的作用在于顯示內容并發射，獲得孔底信息后及時以無線傳輸的方式將其轉移至接收器，實現具體內容的顯示，隨后操作手以實際情況為準操縱鉆機，沿著合適的軌跡鉆進。技術人員要積極參與到導向鉆孔工作中，以探測器發回的信號為基準，明確導向頭的位置情況并分析與設計方案中鉆進線路的偏差，對其做出靈活調整，且相關信息要完整記錄于相應表格中。基于歷史施工經驗得知，PE管在孔內拉動時伴隨明顯的重力...

泥水平衡頂管相對人工頂管，施工成本高，但是地質情況為流沙時，采用泥水平衡機械頂管較人工頂管安全。泥水平衡頂管系統主要由頂管機頭、地面操作臺及其他輔助設備組成，機頭內部有PLC控制箱，地面操作臺隊機頭給出動作信號控制機頭的動作。排泥系統將棄土排除，吊車下管，由千斤頂將管道分段頂進。隨著工具管的推進，刀盤在不斷轉動，進泥管不斷供泥水，排泥管不斷將混有棄土的泥水排出泥水艙。泥水艙要保持一定的壓力。使刀盤在有泥水壓力的情況下向前鉆進。泥水平衡工具管的基本原理是泥水護壁，在泥水式頂管施工中，要使挖掘面保持穩定，必須向泥水艙注入一定壓力的泥水。泥水在壓力作用下向土體內部滲透，在開挖面形成一層泥皮。泥皮的作...

非開挖頂管施工技術徹底處理了管道埋設備工中對城市建筑物的毀壞和道路交通的梗塞等難題，在穩定土層和環境維護方面凸顯其優勢。這對交通忙碌、人口密集、空中建筑物眾多、公開管線復雜的城市是十分重要的，它將為城市發明一個干凈、溫馨和美妙的環境。非開挖技術是才開端頻繁運用的一個術語，它觸及的是應用少開挖，即工作井與接納井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術來停止公開管線的鋪設或改換，頂管直徑DN800-4500.經過工作井把要頂進的管子頂入接納井內，一個工作井內的管子可在公開穿行1500米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些公開管線或障礙物。牽引管施工原理是依據設計圖紙和地勘報告，計算符合設計要求并能滿足設...

頂管是利用頂管設備從頂管工作井將管材向頂管接收井進行頂進，前面兩篇文章我們已經簡單介紹了頂管工作井逆作法與沉井法施工工藝，頂管接收井的施工工藝與工作井施工工藝雷同，就不分開介紹了，現在主要介紹一下頂管的施工工藝。頂管在兩者之間進行施工，頂管是管道施工的一種，它是不開挖或者少開挖的一種管道鋪設，其主要利用頂管設備產生前進的力度，去平衡管道與土體之間產生的摩擦力，是管道能夠前進，同時還需要將管道占用的土體進行置換出來，在土體中形成一道管道。在非開挖頂管施工中，管道需要由專業人員操作，施工人員的重要性顯而易見。鄭州管道牽引工程價錢頂管工程是非開挖工程中的一個子科目或者說非開挖工程施工的一種工藝。它是...

頂管施工管道產生扭轉是什么緣由？ 1、頂管設備緣由。很多施工人員將注意力放在管道上，而無視了設備裝置。實際上，頂管設備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件，頂管安裝操作時，若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行，則在頂管施工進程中很容易使管道發生扭矩，從而在頂進進程中發作管道改變。 2、施工緣由。頂管施工時，管道內要布置各種施工設備，若布置地位不對稱，很容易使管道朝某方向發作固定改變。同時在地質條件影響下，管道還會發作偏移。在停止管道糾偏時，工具管糾偏后還會發生糾偏反力，若操作不當，管道就會發作改變。糾偏操作要求工人必需掌握糾偏角度，若糾偏角度小，則施行糾偏時所需的外力就小，依據作用力與反...